維修工先進(jìn)事跡材料

　　*同志自 1993 年 7 月參加工作以來，先后在廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司機(jī)械廠和第三分公司擔(dān)任修理工、瀝青拌和樓操作手、瀝青拌和樓主管等工作。 提起*同志，和他共事過的同事都會(huì)伸出大拇指。作為一名機(jī)械修理工，他不但精通各種機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)，而且熟練地掌握了車床、刨床、磨床等機(jī)加工設(shè)備的操作技能和工藝；而他對(duì)瀝青拌和樓領(lǐng)悟能力及對(duì)不同型號(hào)和廠家生產(chǎn)的瀝青拌和樓的核心技術(shù)掌握更讓人稱道，無論是西安筑路機(jī)械廠的lbXX 型、lb3000 型及h4000 瀝青拌和樓，還是美國進(jìn)口的 astects-50 型間歇式、連續(xù)式瀝青拌和樓，從基礎(chǔ)安裝、裝機(jī)調(diào)試、日常使用維護(hù)保養(yǎng)、系統(tǒng)性能優(yōu)化及技術(shù)創(chuàng)新等方面，他都能非常熟悉的掌握其相關(guān)技術(shù)。在長(zhǎng)大公司，凡是有瀝青拌和樓施工的地方，人們最先想到的就是*同志。 在工作中，*同志任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。特別是 XX 年，長(zhǎng)大公司在省內(nèi)率先引進(jìn)美國進(jìn)口的 astects-50 型瀝青拌和樓，當(dāng)時(shí)該瀝青拌和樓在全亞洲號(hào)稱產(chǎn)量最大，操作說明書及技術(shù)手冊(cè)都是全英文的，又沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)借鑒，這對(duì)英語比較薄弱的*同志來說是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)，但他清醒地認(rèn)識(shí)到，新一代知識(shí)型產(chǎn)業(yè)工人，應(yīng)該是能文能武的復(fù)合型人才。面對(duì)困難他并沒有退縮，而是迎難而上，憑借著之前他對(duì)國內(nèi)產(chǎn)的瀝青拌和樓熟練掌握、遇到不懂的單詞勤以及虛心的向廠家技術(shù)人員的請(qǐng)教、積極學(xué)習(xí)，不到幾個(gè)月的時(shí)間就能很好的掌握該型號(hào)瀝青拌和樓的技術(shù)要點(diǎn)。在設(shè)備的使用過程中，他認(rèn)真負(fù)責(zé)、虛心學(xué)習(xí)，把平時(shí)生產(chǎn)過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)，提升自己應(yīng)對(duì)困難的能力。同時(shí)，通過對(duì)設(shè)備的熟練掌握，積極參與設(shè)備的改進(jìn)創(chuàng)新，勇于探索機(jī)械化施工的新工藝、新辦法，在技術(shù)進(jìn)步自主創(chuàng)新的道路上，他永不滿足。他說：“學(xué)習(xí)掌握別人的技術(shù)只是自己提高的一個(gè)途徑，更重要的是自己要敢于創(chuàng)新，不斷探索，敢于超越，向世界同行業(yè)高端技術(shù)挑戰(zhàn)，只有自主創(chuàng)新，才能走出一條屬于自己的路來�！�

　　XX 年，在河龍高速八標(biāo)路面項(xiàng)目部，他積極參加了公司對(duì) astects-50 型瀝青拌和樓廢粉的環(huán)保處理系統(tǒng)的技術(shù)改造，開發(fā)出瀝青拌和樓智能廢粉攪拌系統(tǒng)，該項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果從根本上解決了瀝青拌和樓廢粉對(duì)環(huán)境的污染，為公司創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在公司范圍內(nèi)得到了廣泛推廣，相關(guān)成果獲得了長(zhǎng)大公司科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，同時(shí)還被獲批國家專利。 XX 年—2011 年期間，*同志先后參與了湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋、廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國美國環(huán)氧瀝青鋪裝項(xiàng)目。鋼橋面美國美國環(huán)氧瀝青鋪裝是一個(gè)新興技術(shù)課題，其鋪裝工藝對(duì)設(shè)備及人員的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)要求極高，甚至可以用苛刻來形容。在參加湛江海灣大橋鋼橋面美國環(huán)氧瀝青施工時(shí)，由于在省內(nèi)是首次進(jìn)行美國環(huán)氧瀝青鋼橋面施工，整個(gè)施工工藝及設(shè)備的準(zhǔn)備都沒有現(xiàn)成的版本可供參考，只能夠靠技術(shù)人員自身去摸索。對(duì)于*同志主管的瀝青拌和樓來講，首先面臨的問題是如何把美國環(huán)氧瀝青施工中涉及的 bv、bid、a 組分等幾種組分有效的控制在不同的溫度范圍并能夠投入不同結(jié)構(gòu)層的美國環(huán)氧瀝青施工當(dāng)中去，在熟悉掌握美國環(huán)氧瀝青的施工原理的前提下，通過對(duì)原有瀝青拌和樓的輸送管道進(jìn)行改裝，同時(shí)采用導(dǎo)熱油溫度交換系統(tǒng)，成功的解決了這一技術(shù)難題。但是，美國環(huán)氧瀝青施工遠(yuǎn)沒有想象的那么簡(jiǎn)單，對(duì)美國環(huán)氧瀝青混凝土的溫度控制才是更大的課題，美國環(huán)氧瀝青混凝土的施工溫度為 110℃-121℃，但是從路面施工的角度出發(fā)，往往需要將瀝青混合料的出廠溫度控制在115±2℃的范圍，這種溫度誤差就是利用微波或者電磁爐進(jìn)行烹調(diào)時(shí)也很難達(dá)到，何況是大批量生產(chǎn)的、動(dòng)態(tài)的瀝青混凝土生產(chǎn)。*同志沒有被困難嚇倒，他通過大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，得出碎石加熱溫度于瀝青混合料成品溫度的曲線關(guān)系，并結(jié)合瀝青拌和樓的特點(diǎn)，增加了4 級(jí)溫度監(jiān)控系統(tǒng)，成功的實(shí)現(xiàn)了瀝青混合料溫度的有效控制，成功的掌握并總結(jié)出一整套美國環(huán)氧瀝青混凝土的生產(chǎn)技術(shù)，為公司積累了巨大的技術(shù)財(cái)富。 在湛江海灣大橋、武漢陽邏大橋及廣州珠江黃埔大橋等鋼橋面美國環(huán)氧瀝青鋪裝項(xiàng)目施工過程中，公司針對(duì)美國環(huán)氧瀝青施工工藝的特點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，組織技術(shù)人員對(duì)美國環(huán)氧瀝青專用施工設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。*同志憑借以往美國環(huán)氧瀝青項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，針對(duì)美國環(huán)氧瀝青現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)，從簡(jiǎn)化施工工藝、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度和提高施工效率等角度出發(fā)，參與設(shè)計(jì)并具體實(shí)施了美國環(huán)氧瀝青拌和樓溫度四級(jí)控制系統(tǒng)、美國環(huán)氧瀝青智能灑布小車、瀝青脫桶機(jī)自動(dòng)翻桶裝臵、簡(jiǎn)易中央分隔帶攤鋪機(jī)、美國環(huán)氧瀝青攤鋪機(jī)自動(dòng)刮死料裝臵等技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，這些創(chuàng)新項(xiàng)目的成果都在實(shí)際使用過程中獲得了成功，同時(shí)，相關(guān)部分成果被獲批國家專利并獲得廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，為公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　2011 年下半年，長(zhǎng)大公司承接了虎門大橋大修項(xiàng)目，* 同志被安排到該項(xiàng)目工作。由于虎門大橋大修需要使用的日本環(huán)氧瀝青混凝土，同時(shí)，需要采用公司以前未進(jìn)行過環(huán)氧瀝青施工的lb-3000 型瀝青拌和樓進(jìn)行施工，之前l(fā)b—3000 型瀝青拌和樓冷料的配料是通過容積法進(jìn)行計(jì)量的，因 此不是很準(zhǔn)確、不能夠滿足日本環(huán)氧瀝青施工的需要。*同志提出需要進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，把之前的冷料容積計(jì)量改為稱重計(jì)量，以及把之前一次稱量的熱料倉骨料改為兩次稱量。通過這兩個(gè)改進(jìn)，使冷料的配比和熱料的配比得到了很好的統(tǒng)一，既保證了施工質(zhì)量，又避免了昂貴的原材料浪費(fèi)。在原有的日本環(huán)氧瀝青施工系統(tǒng)中，環(huán)氧樹脂的添加是通過全人工進(jìn)行，由于日本環(huán)氧樹脂有較強(qiáng)的刺激性氣味，同時(shí)，人工添加的勞動(dòng)強(qiáng)度相當(dāng)大，從技術(shù)角度出發(fā)，*考慮到利用機(jī)械投放代替人工投放，制作出日本環(huán)氧瀝青自動(dòng)投放設(shè)備，很好的完成了日本環(huán)氧瀝青的施工，連在場(chǎng)的日本專家都拍案叫絕，他們連聲說：“新時(shí)代的中國產(chǎn)業(yè)工人是真真正正的技術(shù)型的、專業(yè)型的復(fù)合人才�！� 在參與多個(gè)路面項(xiàng)目的施工建設(shè)中，*同志都能很好的'掌握不同瀝青拌合站的技術(shù)特點(diǎn)，有效提高設(shè)備的使用效率，降低設(shè)備的故障率，得到項(xiàng)目部和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。在他的“傳、幫、帶”的作用下，公司一大批瀝青拌和樓的技術(shù)人員成長(zhǎng)起來。對(duì)待瀝青拌和樓技術(shù)人員，他嚴(yán)格要求，耐心指導(dǎo)，毫不保留傳授自己的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)他們超越自己。他關(guān)心同事，熱心為他們解決力所能及的困難。強(qiáng)將手下無弱兵，*與他的瀝青拌和樓團(tuán)隊(duì)多次獲得公司先進(jìn)個(gè)人以及特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等稱號(hào)，他昔日的幾位拍檔也已成長(zhǎng)為設(shè)備技術(shù)骨干力量。*時(shí)常對(duì)他們說：“人總是要有一點(diǎn)創(chuàng)新精神的，在工作崗位上，干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一，為企業(yè)增效，是我們義不容辭的責(zé)任”、“要成為適應(yīng)時(shí)代要求的知識(shí)型工人就要不斷的學(xué)習(xí)，提升理論和技術(shù)素質(zhì)�！� 在參與西部沿海 16 標(biāo)項(xiàng)目工程建設(shè)中，由于工程工期緊、任務(wù)重，瀝青攪拌站安裝調(diào)試任務(wù)十分繁重，擔(dān)任瀝青拌和樓主管的*同志身先士卒，沖在最前面，爬到最高處，經(jīng)常由于安裝時(shí)間緊張，耽誤了吃飯時(shí)間，造成了腸胃疾病，終于因?yàn)槲赋鲅�，累倒在了工作崗位上，在醫(yī)院住院期間，他仍然關(guān)心瀝青攪拌站的安裝進(jìn)度和調(diào)試情況，出院后，又馬上投入到施工生產(chǎn)當(dāng)中去。在生產(chǎn)過程中，該機(jī)子問題比較多，常常出現(xiàn)故障，無論是白天還是黑夜、不管身體好不好，在排除故障時(shí)他都是起帶頭作用，并以自身行動(dòng)感染和帶動(dòng)著周邊的所有人，以他們最快的速度把故障排除，恢復(fù)生產(chǎn)。正是有象*同志這樣吃苦耐勞、以忘我的精神投入到工作中的一些同志，才使該項(xiàng)目部能夠按期完工。*同志在該項(xiàng)目部多次受到好評(píng)并獲得先進(jìn)個(gè)人二等獎(jiǎng)。面對(duì)成績(jī)和榮譽(yù)，*說：“我只是干了一名工人應(yīng)該干的事情，沒有企業(yè)的培養(yǎng)，沒有工友們的幫助和合作，我就是有三頭六臂也干不了什么事情�！� *同志就是這樣一個(gè)在平凡的崗位上默默無聞工作、無私奉獻(xiàn)、揮灑自己青春的新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的代表，他愿意做祖國交通建設(shè)的一粒鋪路石、一顆螺絲釘，為全面建設(shè)小康社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。

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