冬季除雪保通預(yù)案演練解說詞
按照河南省交通運(yùn)輸廳要求，為進(jìn)一步做好全省高速公路冬季惡劣天氣保通工作，切實(shí)提高在重點(diǎn)時(shí)期、重要路段、重大自然災(zāi)害情況下的道路通行能力和應(yīng)急處置水平，最大限度發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟(jì)和社會效益，我公司特組織路政、征收、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)維、服務(wù)區(qū)等部門參演此次除雪保通預(yù)案演練，以確保高速公路安全暢通，做到 “以雪為令，雪停路通”。
“許昌氣象臺發(fā)布天氣預(yù)報(bào)：近日我市將出現(xiàn)降雪天氣，部分地區(qū)將有大到暴雪，請各單位及時(shí)采取措施，認(rèn)真做好防范工作�！苯拥奖Ｍㄖ笓]中心發(fā)布的惡劣天氣提示信息后，各部門立即做好人員、設(shè)備、物資的儲備工作。路政和養(yǎng)護(hù)部門增加上路巡查次數(shù)，隨時(shí)察看災(zāi)害性天氣對公路通行安全造成的影響。（路政報(bào)告內(nèi)容）
指揮中心值班員接到路政人員報(bào)告后，立即向分公司值班領(lǐng)導(dǎo)和上級指揮中心報(bào)告，并通過電話、短信等形式向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。根據(jù)授權(quán)，將指揮調(diào)度指令傳達(dá)至各相關(guān)業(yè)務(wù)管理部門和單位，同時(shí)向養(yǎng)護(hù)部門下達(dá)撒布融雪劑指令。養(yǎng)護(hù)人員接到指令后，立即組織人員、機(jī)械上路。
下面我們看到的是在小雪情況下撒布融雪劑的演練：現(xiàn)在開來的是融雪劑撒布車。當(dāng)氣溫降至0℃以下，路面、橋面上有雨水時(shí)（包括正在下雪期間），風(fēng)力到達(dá)3級以上時(shí)，要即時(shí)對橋面、道路彎道、匝道上下坡道部位普撒融雪劑，將融雪材料撒布于路面上，可以加快積雪融化，防止路面結(jié)冰。撒布量控制在冰雪融化為宜，當(dāng)遇到小雪時(shí)，撒布量宜控制在15—25g/㎡；當(dāng)遇到中雪時(shí)，撒布量宜控制在25—35g/㎡；遇到大雪時(shí)，撒布量宜控制在40—50g/㎡。
隨著氣溫逐漸降低，降雪量不斷增大，路政、交警人員加強(qiáng)巡邏，24小時(shí)在路上不間斷巡查，并及時(shí)反饋路況信息。（路政報(bào)告內(nèi)容）
指揮中心值班員接到路政報(bào)告后，立即匯報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)批準(zhǔn)后逐級指揮調(diào)度各管理單位值班領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕到現(xiàn)場，直接指揮除雪防滑工作，同時(shí)向養(yǎng)護(hù)部門下達(dá)除雪融冰指令。
由于惡劣天氣情況下，路況通行能力下降，車輛行駛時(shí)極易出現(xiàn)滑溜現(xiàn)象，在路警巡查過程中，發(fā)現(xiàn)一交通事故車輛停滯于緊急停車帶，路警人員立即在現(xiàn)場疏導(dǎo)交通并上報(bào)指揮中心，指揮中心接到報(bào)告后立即指揮調(diào)度有關(guān)部門緊急處理并將事故信息反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)。
保通指揮中心是分公司的一個(gè)重要應(yīng)急指揮平臺，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門反饋信息，實(shí)現(xiàn)信息共享，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供準(zhǔn)確的信息依據(jù)。當(dāng)出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，分中心通過48個(gè)監(jiān)視器和全線96路遙控?cái)z像機(jī)，全面掌握所轄路段車輛通行情況、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、和路政巡邏處理事故情況。
多年來，鄭漯分公司深入推行“路警聯(lián)合”工作機(jī)制，搭建“路警”綜合執(zhí)法平臺，整合力量資源，建立聯(lián)防體系，資源共享、信息互通、人員互動、優(yōu)勢互補(bǔ)，大力提升路警聯(lián)合指揮、聯(lián)合施救的能力。在惡劣天氣情況下，路警加大巡查力度，及時(shí)關(guān)注路況，并采取分流、間斷放行和路警車帶路等措施確保道路的安全通行，為做好鄭漯高速惡劣天氣的安全保通工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（路警聯(lián)合以“保安全、保暢通、降事故”為指導(dǎo)思想，建立和完善了聯(lián)合巡查機(jī)制、路警信息互通機(jī)制、定期例會制以及互相監(jiān)督機(jī)制。）
經(jīng)過路政和交警人員的緊急處理，事故車已被拖離，事故現(xiàn)場清理完畢，道路恢復(fù)了正常通行。此時(shí)，天氣已由小雪轉(zhuǎn)為中到大雪，養(yǎng)護(hù)人員仍冒雪上路。鄭漯分公司的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍有著光榮的傳統(tǒng)，在除雪保通的工作中屢建戰(zhàn)功，目前養(yǎng)護(hù)部已經(jīng)做好了除雪保通的準(zhǔn)備工作，）現(xiàn)全線儲備融雪劑660噸，平地機(jī)16兩，鏟雪車7輛，融雪劑撒布車20臺，鏟車2臺，成立除雪突擊隊(duì)23支，投入人員200余人。
接下來我們將看到在中到大雪情況下鏟雪除冰的演練：現(xiàn)在開來的是多功能除雪融冰車，利用車速它們可以將未結(jié)冰的積雪拋灑出高速公路。當(dāng)積雪厚度達(dá)到1厘米（含1厘米）以上時(shí)，可實(shí)施除雪工作，此時(shí)用汽車推雪板或平地機(jī)，前后錯(cuò)開50米，左右錯(cuò)開1/3車道進(jìn)行；有條件時(shí)可每3臺設(shè)備梯次行進(jìn)，推雪板朝向路面外側(cè)方向（即路基）。推雪宜先從最內(nèi)側(cè)車道開始，向右刮雪，梯隊(duì)行進(jìn)，各機(jī)械保持一定的安全距離，除雪融冰梯隊(duì)的車輛之后宜設(shè)置警示車輛。
這三臺除雪融冰車的后面，將開來兩臺大型設(shè)備平地機(jī)，平地機(jī)功率大，推力強(qiáng)，即使積雪結(jié)冰也能輕松解決。相鄰除雪機(jī)械前后的安全間距，在道路封閉情況下宜不小于200m，交通開放情況下宜不小于300m。（多功能除雪機(jī)械作業(yè)時(shí)車速宜控制在10—20km/h，推雪鏟速度控制在30—50km/h。相鄰除雪機(jī)械鏟跡應(yīng)有一定的搭接寬度，后車與牽扯的鏟跡搭接以30—80cm為宜，鏟雪角度為30°為宜。）
后面是裝載機(jī)和運(yùn)輸車，用來裝載運(yùn)送融雪物資。在連續(xù)降雪的情況下，要根據(jù)積雪厚度連續(xù)不停的實(shí)施除雪，達(dá)到人歇機(jī)不停，輪班加緊除雪。對于除雪機(jī)械不能達(dá)到或受交通影響不能清除的部位，應(yīng)實(shí)施人工除雪。（人工除雪時(shí)，先清除中央分隔帶活動護(hù)欄的積雪，在機(jī)械除雪后及時(shí)清除應(yīng)急車道、路肩以及邊角處遺留的積雪，之后清除主線和匝道上隔離墩間隙、以及標(biāo)志牌、防眩板和護(hù)欄板上的積雪。）除此之外，還要根據(jù)實(shí)際情況采取機(jī)械與人工相結(jié)合的'方法清除收費(fèi)站廣場、服務(wù)區(qū)停車場等位置的積雪。
路政和養(yǎng)護(hù)部門冒風(fēng)雪在高速路上艱苦工作的同時(shí)，收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的工作人員同樣不畏嚴(yán)寒、堅(jiān)守崗位。下面我們將看到的是收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)展示。鄭漯分公司管轄收費(fèi)里程142公里，下設(shè)十個(gè)收費(fèi)站。目前，各收費(fèi)站冬季除雪準(zhǔn)備工作已全部完成，（各站已準(zhǔn)備鏟雪機(jī)1臺、鐵鍬30把、鏟雪工具10把、準(zhǔn)備大衣10件、棉被10套、電暖器10臺，為廣大司乘人員提供安全、快捷、舒適的戰(zhàn)區(qū)環(huán)境，確保惡劣天氣下司乘人員快速通過收費(fèi)站。）為確保惡劣天氣情況下給司乘人員營造溫馨、和諧的消費(fèi)環(huán)境，服務(wù)區(qū)堅(jiān)持為進(jìn)餐的司乘人員提供“三熱食品”即熱菜、熱飯、熱湯。一旦因惡劣天氣發(fā)生長時(shí)間、長距離交通堵塞，司乘人員滯留高速公路時(shí)，立即開展緊急救援救助活動，啟動儲備方便面、棉衣、棉被等食物及保暖設(shè)施，（同時(shí)也做好了滯留司乘人員后勤保障工作，備足了冰雪天氣儲備物資，）確保被困人員的保暖和安全。
“保通就是保民生，保通就是保穩(wěn)定，保通就是保安全，保通就是保效益�！睆慕衲�11月份一直到明年3月份，大霧大雪、低溫冰凍等惡劣天氣均會對高速公路通行帶來影響，鄭漯公司各部門人員已做好充分準(zhǔn)備，相信我們定能做到“以雪為令，雪停路通”，為年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的完成保駕護(hù)航。
“您好！歡迎行駛中原高速，雨雪天氣請慢行，了解更多的路況信息，請撥打高速公路出行客服電話12122，我們將竭誠為您服務(wù)，祝您一路平安！”
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