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車管所年度總結

時間:2023-11-06 17:31:19 年終總結 我要投稿
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車管所年度總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以促使我們思考,因此我們要做好歸納,寫好總結。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的車管所年度總結,歡迎大家分享。

車管所年度總結

車管所年度總結1

  在全縣開展的“公述民評”活動中,車管所有幸被列為參評單位,這是一種鞭策

  一、加強學習,不斷提高政治業(yè)務素質。

  學習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習,

  第一,自覺學習科學發(fā)展觀和黨的十八大精神,深入貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;

  其次,認真學習業(yè)務知識,積極參加車管所長培訓班集中整訓,通過學習和實踐,提高自身素質和工作水平;

  第三,學習各種先進經驗,向兄弟單位學,向先進單位學,學習他們先進的工作方法和良好的工作作風,把學到的本領運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調和領導能力。

  二、依法行政,規(guī)范執(zhí)法。

 。ㄒ唬﹪腊衍囕v注冊關。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定,對不符或者車輛安全技術性能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。

 。ǘ⿵娀{駛人源頭管理,嚴把駕駛人考試關。堅持“三不受理”,即:不見申請人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度,嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。

  (三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關部門規(guī)定的標準,對機動車主要特征和有關技術參數(shù)進行認真核查,確保不符合標準的車輛不能通過檢驗,嚴防病車上路。特別是農村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場情況下也堅決不予注冊登記。

  (四)嚴把駕駛人考試關。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴格按照《機動車駕駛人考試工作紀律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。

  三、多措并舉,服務群眾,切實加強效能服務。

  以群眾的需求為導向,不斷改革創(chuàng)新車管服務模式,將管理模式從管理單位向服務型窗口轉變。

  (一)、車管業(yè)務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式,車管所結合本縣實際,繼續(xù)推出中隊服務站送牌證到農戶,到廠房活動等服務群眾措施,進一步拓寬了車管服務范圍。

  (二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務,得到了群眾的一致好評。

 。ㄈ⑼菩杏嬎銠C打印機動車和駕駛證業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題,我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。

 。ㄋ模⒒I建機動車登記服務站,并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗,后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。

  四、服務群眾,工作實績上臺階

  以群眾的滿意為服務標準,不斷提升服務意識,提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大,同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對政策理解不及時,容易造成誤會。我所推行微笑服務,誠心服務,為群眾解難釋疑,必要時協(xié)調相關職能部門,還經常為趕時間的群眾加班加點,以幫助群眾解決實際問題為準則,打造服務性窗口。2、提高窗口服務能力,倡導”一窗式”服務,讓群眾在一個窗口就能辦結所有的業(yè)務,方便群眾往返排隊等待的時間。

  截止11月10日,我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次,轉移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷登記40769臺次,轉入業(yè)務6臺次,臨時號牌近3700臺次,其他業(yè)務476次,各項業(yè)務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛人初次申請55人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿分學習10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉出432人,注銷恢復169人,其他業(yè)務457人次,總計7029筆業(yè)務。

  五、廉潔自律,以身作則。

  在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定,自覺抵制各種不正之風,做到在生活上廉潔儉樸,在經濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實管好自己的家人。

  平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,不斷加強自身修養(yǎng),提高自身素質,堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的.行為準則,嚴格遵守各項規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權,自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關心的熱點,最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度,使所內工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。

  六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。

  回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進步,除了自身的努力外,更主要的是領導的關心和同志們幫助的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面,這也是今后進一步努力改正的方向。

  一是政治理論學習還停留在淺層次上,學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強;

  二是要經常看看自己是否做到了認真學習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;

  三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實好,落實了沒堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時刻保持強烈的憂患意識,增強工作的預見性和長期性;

  四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時,有時缺乏有力手段,要多想辦法,結合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好,營造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

車管所年度總結2

  一年來,車輛管理所在縣局的正確領導和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經濟發(fā)展環(huán)境,對過路的車輛不準查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費:xx萬元。其中個體管理費:xx萬元。個體會員費:x萬元。罰沒款:x萬元。發(fā)展個體運輸戶:x戶。(長期戶:x戶)(臨時戶:x戶)具體工作總結如下:

  一、認真學習,提高技能

  全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,經常組織學習重要思想,十五屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用“重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識,學習辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據,熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識,將重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。

  二、依法行政、遵守紀律

  在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時,結合車管所實際,所內制定了2019年崗位目標責任管理辦法,明確各自的崗位責任和獎懲措施,責任到人,各負其責,完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政,所里將執(zhí)法依據、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中,嚴格前置審批手續(xù),特別是關系群眾財產安全的客運車輛,堅持做到“四嚴格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

  在查處案件中,查處的無照運輸戶,嚴格按照執(zhí)法程序辦理,制作事跡鈧瓢訃笈仁中齙絞輾延斜曜、处稴幸讕蕁T諶粘9芾碇校諏礁齠泳淖櫓φ嫌危嗷ヅ浜希婪ò焓攏啪稅烊飼榘、收蕊暀窝骸俺、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏,所內沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。

  三、改進作風、樹良好形象

  按照縣局的工作安排和布暑,開展“兩為兩樹”活動,對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論,結合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的`行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識,提高服務質量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務。

  在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督,我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規(guī)章制度,執(zhí)法職責等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員,對我們的工作進行公開監(jiān)督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。

  四、加強票據管理,嚴格財務制度。

  今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據管理制度,堅持日清月結,票、賬、一致。每人每月清對票據,妥善保管。一年來,無一份票據出錯、丟失,無混用票據現(xiàn)象,上繳款項及時、準確,做到了票款安全,使用嚴肅、規(guī)范。在經費管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用于機關的正常工作中,緊縮開支,節(jié)約一切費用,保證了機關的正常辦公。

  2023年已經過去,將迎接2024年新的挑戰(zhàn),為干好明年工作,全所認真總結經驗,找出2023年的不足之處,開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作,落實縣局的文件精神,認真學習馬列毛,十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認真學習法律、法規(guī),提高業(yè)務水平,發(fā)揮車輛管理所的團隊精神,開拓創(chuàng)新,使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏2023年這一硬仗。

車管所年度總結3

  一、發(fā)揮支部堡壘作用,打造人民滿意隊伍

  車管所黨支部從加強班子建設入手,發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,不斷強化“立警為公,執(zhí)法為民”思想教育,倡導和弘揚“團隊精神”,使全體民警進一步增強服務宗旨意識,堅定理想信念,車管隊伍建設再上新臺階。

  1、以黨建為龍頭,全面加強班子建設。20xx年來,車管所黨支部強化了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標桿,黨員是旗幟”的口號,使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用,從車管所領導到各科民警,時時處處嚴格要求自己,工作干在前,紀律守在先,并自覺同不正之風作斗爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結,大事講原則,小事講風格,不斷提高領導藝術,領導之間工作到位不越位,始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時,相互補位填空檔,形成良好的工作配合關系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象,發(fā)揮著整體優(yōu)勢,形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn),隊伍的志氣不斷高漲。

  2、注重學習,強化教育,提高黨員民警的素質。車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實,做到“四個確!,即在政治學習的對象上,確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學習的時間上,確保每周至少一個早上作為政治學習的時間;在政治學習的內容上,根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點,有針對性地選擇不同的學習重點,確保政治學習收到的良好效果;在政治學習的形式上,既有理論輔導,又有專題講座,確保形式多樣,生動活潑,從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍,廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。

  同時,注重結合本所工作實際,集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動,開展“為誰執(zhí)法,為誰服務”大討論,提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著“干中練、練中干”,“立足崗位,戰(zhàn)練結合”的原則,從交警部門的實際出發(fā),精心組織形式多樣的崗位練兵活動,從而,增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  3、以“三項建設”為契機,強化支隊車管所服務設施建設。為進一步提升服務質量,保障服務水平,支隊車管所狠抓便民利民服務基礎設施建設。去年以來,支隊車管所共投資8萬元,為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨,老花鏡等便民服務用品,在大廳安置了液晶電子顯示屏,對車管業(yè)務規(guī)范辦事流程和收費標準制作圖版上墻,在大廳設立業(yè)務咨詢崗,并在警力十分有限的情況下抽調一名協(xié)管員作為大廳的導辦員。20xx年“春運”期間,支隊車管所在xx大道設立便民服務站,服務站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物,現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所,方便摩托車駕駛員解手。

  休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片,并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所,如客至如歸的感覺,過路司機紛紛在意見簿上寫道:“廣西xx交警熱情服務,我們非常感謝”。

  二、黨員干部模范帶頭,讓廣大群眾滿意

  車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨,在車管業(yè)務工作中,真正把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標準,全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起,從人民群眾不滿意地方逐一認真改起,既立足本職從小事著手,認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記,做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉變觀念,深化服務,拓展服務領域,在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫,譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。

  1、結合社會實踐,強化為民服務的宗旨觀念。為使民警能帶著對人民群眾的深厚感情去執(zhí)法、去工作,堅決維護人民群眾的合法權益。3月17日,吳小軍副支隊長帶領支隊車管所謝偉所長以及牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員8人,主動深入邊遠桂嶺、開山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務便民服務工作,以委托當?shù)嘏沙鏊k業(yè)務為依托,積極轉變服務方式,將“群眾上我門”變?yōu)椤拔疑先罕婇T”,實實在在解民憂、排民難,促進警民和諧,為群眾辦一批實事、好事。進一步規(guī)范和加強機動車及駕駛人源頭管理,開展摩托車專項整治;推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊辦理摩托車及駕駛人管理業(yè)務,方便農民群眾辦理摩托車登記和考領駕駛證,提高農村地區(qū)機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。

  從3月份開始,實行便民警組流動車管服務下鄉(xiāng)開展車管業(yè)務工作,在轄區(qū)分三個片區(qū)與22個派出所對應服務,廣大村民每月定期在當?shù)鼐涂赊k理摩托車年檢手續(xù)和辦理摩托車駕駛證等手續(xù),大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業(yè)務,受到了廣大群眾的普遍好評,進一步拉近了警民關系,達到以人為本、熱情為群眾服務目的。

  2、堅持以轉變執(zhí)法理念,服務經濟發(fā)展為重點,在開展各種活動中,支隊車管所認真貫徹上級文件精神,嚴格行政審批程序、嚴格服務工作標準,在工作中一律簡化辦事程序,簡化工作流程,縮短辦事時間。開通服務咨詢電話,開辟“綠色通道”,實行陽光管理,同時為做好地服務經濟,對運輸企業(yè),開展上門服務,預約服務,實行特事特辦主動與運輸企業(yè)聯(lián)手,共同打造平安暢通環(huán)境。

  受到社會各界和群眾的一致好評。3月26日,謝偉所長帶領車管所牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員7人,主動深入邊遠甫門、信都等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務便民服務工作,促進警民和諧,為群眾辦一批實事、好事。進一步規(guī)范和加強機動車及駕駛人源頭管理,開展摩托車專項整治和辦理摩托車及駕駛人管理業(yè)務,方便農民群眾辦理摩托車登記和考領駕駛證,提高農村地區(qū)機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來,支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉(xiāng)、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、里松等20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展摩托車年檢審和駕駛人考試工作,辦理摩托車年檢審368臺,受理摩托車駕駛人考試287人,給摩托車辦理入戶登記373輛,得到當?shù)厝罕姷母叨确Q贊。

  3、針對邊遠農村群眾,開展上門服務,構建和諧警民關系。邊遠農村群眾到市區(qū)辦理各種機動車相關手續(xù)不僅路途遠,而且往往搞不清程序,不僅群眾感覺辦事不便,更降低了交警職能部門在群眾中的印象。開展上門服務,把車管所和駕管的業(yè)務搬到田間地頭,老百姓的家里。支隊車管所組織車管工作組輕車簡從,簡化辦事程序,積極為邊遠農村群眾服務。4月12日,支隊領導帶領車管所領導以及牌證科、考試科領導主動深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務便民服務工作,以委托當?shù)嘏沙鏊k業(yè)務為依托,積極轉變服務方式,實實在在解民憂、排民難,大大地方便群眾,同時也減輕了農民的經濟負擔。

  20xx年以來,支隊車管所27名民警共深入基層走訪群眾115戶,捐獻扶助資金6800元,為貧困學生捐資助學41名,給生活困難的低保戶捐獻衣物40余件。

  4、從群眾滿意的事情點點滴滴扎實做起。為方便群眾辦事,車管所決定在職責范圍內駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務。為了確保這一做法落到實處,車管所開通了預約服務熱線電話和設置預約服務箱,隨時接受駕駛員的預約。以前,摩托車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理,一般需要三四天時間。如今只要農民提出要辦理摩托車牌證,無論人多人少、無論路途遠近,車管所都要按預約時間入村到戶辦理。全所民警立足崗位,為民做好事實事的'故事不勝枚舉。據不完全統(tǒng)計,2年來,全所民警立足崗位為民排憂解難,做好事137件,收到錦旗13面,表場信23封。

  三、以黨建促進交管工作,營造良好交通環(huán)境

  創(chuàng)建先進黨組織,不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍,而且要在管理中干出讓人民滿意的業(yè)績,努力做到黨建工作和車管業(yè)務雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實國務院部署的“五整頓、三加強”工作,推動政府掛帥,部門配合,齊抓共管道路交通安全機制的深化,取得顯著成績。

  1、抓住機遇,推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所借助各級黨委、政府高度重視安全生產工作的強勁東風,抓住機遇,乘勢而上,明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任,營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍,推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。

  2、夯實基礎,不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內部教育上,我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第91號)、《機動車登記規(guī)定》(公安部令第102號)等法律法規(guī)和有關政策的學習和培訓工作力度。車管所全體民警和工作人員通過了《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》、《機動車登記規(guī)定》等知識閉卷考試。通過一系列的學法、用法活動,有效地提高了民警的法律知識和業(yè)務水平。

  3、銳意進取,不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的舉措,根據不斷變化的形勢任務,緊密結合車管工作的特點,因地制宜,不斷創(chuàng)新工作思路、工作機制、工作措施,提高公安交通管理的能力和水平。

  今年以來,車管所黨支部帶領全隊民警以爭創(chuàng)“人民滿意交警隊”為載體,取得了顯著成績,為人民做了一些有益的工作,得到了各級黨委、政府的充分肯定,得到了人民群眾的贊譽。今后,我們要以開展實踐科學發(fā)展觀活動為契機,進一步牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想,唱響“人民公安為人民”主旋律,營造良好的交通環(huán)境。

車管所年度總結4

  本年度來,按照省總隊、支隊和有關部門的工作要求,按照“放管結合、優(yōu)化服務”的要求,進一步加強源頭管理工作,規(guī)范執(zhí)法、提高工作效率,狠抓預防道路交通安全事故的第一道防線,嚴格按照《機動車注冊登記規(guī)范》及各項車管工作業(yè)務規(guī)范,提高機動車注冊登記、轉移登記、轉入登記等各項車輛業(yè)務質量,較好的完成了各項工作任務,現(xiàn)將本年度工作總結如下:

  一、基本情況

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  1、全市機動車查驗業(yè)務受理整體情況

  截止12月31日,機動車查驗業(yè)務受理總量為128464輛次,其中注冊登記為73455輛、轉移登記42208輛、轉入業(yè)務為12801輛。業(yè)務辦結率達到了99.3%、相比2019年車輛業(yè)務同比增長了15%。

  2、五類重點車輛業(yè)務辦理總量

  為做好五類重點車輛監(jiān)管,截止12月31日辦理五類重點車輛受理情況如下:其中公路客運83輛、旅游客運19輛、幼兒校車35輛、營轉非0輛、危險貨物運輸車118輛。

  3、違規(guī)車輛上報情況

  截止12月31日全市共上報違規(guī)產品33輛,其中客車14輛、貨車8輛、掛車4輛、摩托2輛、進口小型普通客車2輛。

  4、機動車查驗培訓整體情況

  全市共開展機動車查驗業(yè)務培訓15次,培訓人數(shù)為450人次,培訓采取課件案例講解及現(xiàn)場實操培訓。開展初級查驗員資格考試4次,參與考試的民警查驗員、輔警查驗員、社會查驗員共計134人,通過考試合格人數(shù)為115人。合格率達到86%。

  5、查驗監(jiān)管情況

  為落實查驗監(jiān)管制度,防止各類違規(guī)查驗及過度查驗業(yè)務的發(fā)生,每月由支隊車管所與各區(qū)車管所組成巡查小組,對全市設立的41家機動車服務站的查驗員、查驗場地及查驗流程進行監(jiān)督監(jiān)管.每月隱患清零,督促本市轄區(qū)內所有旅游公司,危險化學物品運輸公司、校車使用單位定期自查,避免車輛逾期未年檢與達到報廢年限未報廢。

  (二)疫情防控及復工復產

  查驗崗始終堅持“放管服”的要求為服務理念,在疫情突發(fā)期間,為將疫情的影響降至最低。2月25日完成對全市各區(qū)車管所、服務站復工復產驗收工作,2月28日全市所有車輛管理所、服務站開始受理各類機動車業(yè)務。

  為更好、更安全、更高效的受理各項機動車業(yè)務,在復工復產之際針對疫情防控落實車輛業(yè)務辦理快捷化,切實嚴格做到“一人、一車、一檔”;按照疫情防控要求配備防疫物資,做到人員體溫監(jiān)測,在確保做好疫情防控的前提下,有序推動復工復產工作。

 。ㄈC動車所有人回訪、投訴工作情況

  本年度,通過電話回訪轄區(qū)內已辦理業(yè)務車輛所有人700余人,對車管所服務滿意率100%,對各機動車登記服務站均無意見。收到投訴共8起,已與機動車登記服務站相關工作人員聯(lián)系并對投訴人解釋回復處理到位。

  二、工作措施

  根據機動車查驗崗崗位特點,每周開展思想教育,每月開展法律、業(yè)務、培訓。引導查驗民警、輔警充分認識工作的重要性,增強工作的責任感,嚴格執(zhí)行查驗制度、查驗規(guī)程,履行職責。嚴守“底線”、不碰“高線”、不越“紅線”,筑牢車輛行駛安全的第一道防線。

  建立查驗監(jiān)管音視頻天抽查制度、天考核制度,強化對機動車登記服務站管理工作的規(guī)定,定期開展分析,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,進一步加強源頭管理,嚴把查驗關,嚴厲杜絕違規(guī)查驗、過度查驗現(xiàn)象的發(fā)生。促使查驗工作的標準化、嚴格化、規(guī)范化。

  本年度,在支隊黨委和支隊車管所支委的正確領導與支持下,取得了跨越式的發(fā)展,打破傳統(tǒng)業(yè)務辦理模式,更加具體的`服務人民群眾。在民、輔警的共同努力下,使得查驗工作更加的細致,讓違法違規(guī)車輛杜絕在進入道路行駛的第一關;對各類重點車輛的監(jiān)管上,做到無一遺漏,落實到每一個車,在監(jiān)管工作上取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認嚴格真貫徹上級部門的指示精神,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,繼續(xù)學習各項國家規(guī)范,增強查驗員個人能力,提高查驗技術,進一步規(guī)范車管業(yè)務,使得違規(guī)查驗產生的一切違法違紀行為不得發(fā)生。

車管所年度總結5

  按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求,東莞某始終站在車輛安全管理關系到員工生命安全和公司財產安全的高度,切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應某各單位、部門生產運營安全用車之需。

  一、領導重視支持。

  某經理室高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議,詳細了解車管具體情況,認真傾聽司機心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中,某領導用車能夠以身作則,帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度,確保實現(xiàn)安全用車之目標,自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛,在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機做到“三嚴格”:

  一是嚴格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》;

  二是嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

  三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車輛,堅決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機)不上車”,嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門盡責。

  車管室作為某車輛管理的主管部門,為切實做好車輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識,在某的指導下,組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》,把車輛安全管理責任逐層落實到人,保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治,竭力消除各種導致車輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術保障到位。

  東莞某主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,并定點由具有專業(yè)技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來,我處動員經驗豐富的老司機把自己的`駕駛體會與各位司機朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會,對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。

  五、存在的主要問題

  車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。東莞某現(xiàn)有車輛44輛,其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛,面包車6輛、農夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車13輛,吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線,部分分布在三個生活區(qū),可謂點多面廣,管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產生波動,如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術,專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安,這是目前車輛管理中需要進一步改進的。

車管所年度總結6

  20xx年,車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設,取得明顯成效,F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結

  一、業(yè)務辦理情況

  隨著支隊車管所業(yè)務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記x輛,五類車注冊登記x輛,檢驗小型汽車x輛,檢驗五類車x輛,補換登記證書x本,補領號牌x副,補領行駛證x本。提交駕駛人身體條件證明x人次,補換汽車駕駛證x本,補換五類車駕駛證x本,注銷c3c471本,五類車科目一預約x人次,科目二三預約x人次,發(fā)放五類車駕駛證x本。

  二、隊伍建設

  1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業(yè)務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

  2、建立健全業(yè)務培訓制度,加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次,并組織民警對公安部x號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習,有效提高了民警的業(yè)務水平。

  三、便民、利民服務

  深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第x號令)的要求,科學合理設置業(yè)務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口x個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務,有效地緩解了業(yè)務量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第x02號令順利實施,在上級的`大力支持下,大隊投資x萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

  總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,進一步規(guī)范車管業(yè)務,充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質、高效、滿意的車管。

車管所年度總結7

  一年來,車輛管理所在縣局的正確領導和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經濟發(fā)展環(huán)境,對過路的車輛不準查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費:xx萬元。其中個體管理費:xx萬元。個體會員費:XX萬元。罰沒款:XX萬元。發(fā)展個體運輸戶:XX戶。(長期戶:XX戶)(臨時戶:XXX戶)具體工作總結如下:

  一、認真學習,提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,用“三個代表”重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識,學習辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據,熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識,將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。

  二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時,結合車管所實際,所內制定了20xx年崗位目標責任管理辦法,明確各自的崗位責任和獎懲措施,責任到人,各負其責,完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政,所里將執(zhí)法依據、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中,嚴格前置審批手續(xù),特別是關系群眾財產安全的客運車輛,堅持做到“四嚴格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

  在查處案件中,查處的無照運輸戶,嚴格按照執(zhí)法程序辦理,為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的紕漏,所內沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。

  三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑,開展“兩為兩樹”活動,對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論,結合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識,提高服務質量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務。

  在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的`好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督,我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規(guī)章制度,執(zhí)法職責等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員,對我們的工作進行公開監(jiān)督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。

  四、加強票據管理,嚴格財務制度,今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據管理制度,堅持日清月結,票、賬、一致。每人每月清對票據,妥善保管。一年來,無一份票據出錯、丟失,無混用票據現(xiàn)象,上繳款項及時、準確,做到了票款安全,使用嚴肅、規(guī)范。在經費管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用于機關的正常工作中,緊縮開支,節(jié)約一切費用,保證了機關的正常辦公。

  20xx年已經過去,將迎接20xx年新的挑戰(zhàn),為干好明年工作,全所認真總結經驗,找出20xx年的不足之處,開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作,落實縣局的文件精神,認真學習十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認真學習法律、法規(guī),提高業(yè)務水平,發(fā)揮車輛管理所的團隊精神,開拓創(chuàng)新,使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

車管所年度總結8

  一年來,車輛管理所在縣局的正確領導和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經濟發(fā)展環(huán)境,對過路的車輛不準查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費:xxxx萬元。其中個體管理費:xxxx萬元。個體會員費:xx萬元。罰沒款:xx萬元。發(fā)展個體運輸戶:xx戶。(長期戶:xx戶)(臨時戶:xxx戶)具體工作總結如下:

  一、認真學習,提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,經常組織學習重要思想,十五屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用“重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識,學習辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據,熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識,將重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。

  二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時,結合車管所實際,所內制定了2019年崗位目標責任管理辦法,明確各自的崗位責任和獎懲措施,責任到人,各負其責,完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政,所里將執(zhí)法依據、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中,嚴格前置審批手續(xù),特別是關系群眾財產安全的客運車輛,堅持做到“四嚴格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

  在查處案件中,查處的無照運輸戶,嚴格按照執(zhí)法程序辦理,制作事跡鈧瓢訃笈仁中齙絞輾延斜曜肌⒋ΨS幸讕蕁T諶粘9芾碇校諏礁齠泳淖櫓φ嫌危嗷ヅ浜希婪ò焓攏啪稅烊飼榘、收蕊暀窝骸俺浴⒛、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏,所內沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。

  三、改進作風、樹良好形象按照縣局的`工作安排和布暑,開展“兩為兩樹”活動,對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論,結合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性,我們的'一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識,提高服務質量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務。

  在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督,我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規(guī)章制度,執(zhí)法職責等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員,對我們的工作進行公開監(jiān)督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。

  四、加強票據管理,嚴格財務制度。今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據管理制度,堅持日清月結,票、賬、一致。每人每月清對票據,妥善保管。一年來,無一份票據出錯、丟失,無混用票據現(xiàn)象,上繳款項及時、準確,做到了票款安全,使用嚴肅、規(guī)范。在經費管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用于機關的正常工作中,緊縮開支,節(jié)約一切費用,保證了機關的正常辦公。

  20xx年已經過去,將迎接2020年新的挑戰(zhàn),為干好明年工作,全所認真總結經驗,找出20xx年的不足之處,開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作,落實縣局的文件精神,認真學習馬列主義和毛澤東思想,十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認真學習法律、法規(guī),提高業(yè)務水平,發(fā)揮車輛管理所的團隊精神,開拓創(chuàng)新,使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

車管所年度總結9

  20xx年,辦公室全體人員在大隊領導的帶領下,以“三個代表”重要思想為指針,堅持“以人為本抓隊伍,以民為本保暢通”的工作原則,強化各項工作標準和工作任務,圓滿完成大隊領導交給的各項任務,及時做好大隊各種文件的傳閱和保管,協(xié)助大隊領導做好工作調研,推動大隊各項交管工作的開展,并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。

  一、主要做法

  一是注重抓好理論學習,努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作,每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動,進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識,不斷提高人員的政治素質、業(yè)務素質和服務水平,真正做到“立警為公,執(zhí)法為民”,在今年保持公黨員先進性教育活動中,辦公室工作人員積極爭當排頭兵,做好宣傳工作,積極總結活動心得。

  二是注重及時采集撰寫信息,協(xié)助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息,反映大隊風貌,是辦公室的重要工作之一。今年,辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下,深入大隊民警一線工作,協(xié)助大隊領導深入調研,積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列,共撰寫信息638篇,其中被轉發(fā)信息支隊364篇,省局86篇,部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇,其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇,出色完成全年信息通訊工作。

  辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐,要團結一致為大隊各項工作服務思想,及時做好大隊各種文件的傳閱和管理,各種交管信息的上傳下達,挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料,內容真實客觀,有高度、有深度、有廣度,為領導決策提供可靠依據,協(xié)助領導謀劃好全局工作,推動大隊各項交管工作順利開展。

  三是注重優(yōu)化辦公室人員結構,強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員,優(yōu)化了人員結構,增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量,做事雷厲風行,有真抓實干的作風,具有政治、經濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質,能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中,辦公室人員在大隊領導的.指導下,以高標準、嚴要求、保質量,出色地完成大隊交給的各項工作任務。

  四是注重健全規(guī)章制度,規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎上,辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規(guī)章制度,如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等,從主任到成員不分職務高低都要模范遵守,并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結,用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為,保持好辦公室窗口形象。

  二、存在問題

  20xx年,辦公室較好地完成了各項工作,取得了一定成績,但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化,職責不夠明確,行動遲緩,效果不佳,影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。

  三、20xx年工作構思:

  (一)堅持政治建警,加強辦公室正規(guī)化建設。堅持理論學習,嚴格辦公室內務管理,實現(xiàn)規(guī)范化建設日清化管理,積極完成大隊領導布置的各項工作任務。

  (二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作,爭當信息通訊工作排頭兵,努力為大隊各項交管工作做好服務。

  (三)強化辦公室各項工作,增強人員責任感。建立健全各項規(guī)章制度,并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工,達到細致化、效率化、科學化。

  (四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動,提高人員業(yè)務素質,做到一人多崗,一崗多專,成為行家里手。

  建議和意見:

  一、加強辦公室人員理論學習和業(yè)務培訓。

  二、增加辦公室科技投入,完善網絡資源。

車管所年度總結10

  x年,車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設,取得明顯成效,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:

  一、業(yè)務辦理情況

  隨著支隊車管所業(yè)務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31 本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。

  二、隊伍建設

  1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業(yè)務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

  2、建立健全業(yè)務培訓制度,加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次,:并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的`培訓學習,有效提高了民警的業(yè)務水平

  三、便民、利民服務

  深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學合理設置業(yè)務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2 個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務,有效地緩解了業(yè)務量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

  總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,進一步規(guī)范車管業(yè)務,充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質、高效、滿意的車管。

車管所年度總結11

  按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求,東莞xx始終站在車輛安全管理關系到員工生命安全和公司財產安全的高度,切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應xx各單位、部門生產運營安全用車之需。

  一、領導重視支持。

  xx經理室高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議,詳細了解車管具體情況,認真傾聽司機心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中,xx領導用車能夠以身作則,帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度,確保實現(xiàn)安全用車之目標,自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛,在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞xx規(guī)定全體司機做到“三嚴格”:

  一是嚴格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》;

  二是嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

  三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車輛,堅決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機)不上車”,嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門盡責。

  車管室作為xx車輛管理的主管部門,為切實做好車輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識,在xx的指導下,組織全體司機向xx簽訂《車輛安全行駛保證書》,把車輛安全管理責任逐層落實到人,保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治,竭力消除各種導致車輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術保障到位。

  東莞xx主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,并定點由具有專業(yè)技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來,我處動員經驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會,對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。

  五、存在的主要問題

  車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的'安全行車意識和駕駛技術。東莞xx現(xiàn)有車輛44輛,其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛,面包車6輛、農夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車13輛,吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線,部分分布在三個生活區(qū),可謂點多面廣,管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產生波動,如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術,專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安,這是目前車輛管理中需要進一步改進的。

車管所年度總結12

  今年以來,車管所認真貫徹落實以車管所等級化評定為重點,以提高服務質量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。

  一、機動車管理:

  全面貫徹落實公安部102號令,合理設置業(yè)務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車,確認機動車性,核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數(shù),與《全國機動車輛生產企業(yè)及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%,輕、微型載貨汽車達到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達到90%,摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%,摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。

  二、機動車駕駛人管理:

  認真貫徹落實公安部91號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除?颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設,規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求,合理設置業(yè)務崗位,嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

  三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):

  一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理,加強業(yè)務培訓,定期對系統(tǒng)數(shù)據和異常業(yè)務情況進行檢測,對發(fā)現(xiàn)錯誤的責任人進行嚴格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據錄入的準確性,主要數(shù)據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護工作保障有力。

  四、服務群眾:

  一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度,開展微笑服務,窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)范文明服務用語,提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的`距離;設置公告欄,公布辦理業(yè)務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機構代辦業(yè)務,代辦人員持證上崗。

  五、監(jiān)督管理:

  對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。

  六、隊伍建設與警務保障:

  一是建立和落實領導聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度,加強隊伍建設,完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

  下一步工作要點:

  一、等級評定工作:

  車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理,對基本數(shù)據、基礎臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細、做透。

  二、關于機動車登記工作:

  根據以往的經驗,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加,業(yè)務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行,新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用,業(yè)務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應提前安排,籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內容,引導他們辦理各類業(yè)務,耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。

  三、關于駕駛員考試工作:

  從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊,雖然在服務上提供的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

車管所年度總結13

  今年以來,車管所認真貫徹落實黨的十八大精神,以車管所等級化評定為重點,以提高服務質量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。

  一、機動車管理:

  全面貫徹落實公安部x號令,合理設置業(yè)務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車,確認機動車性,核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數(shù),與《全國機動車輛生產企業(yè)及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供x個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到x%,輕、微型載貨汽車達到x%,三輪汽車和低速載貨汽車達到x%,摩托車達到x%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到x%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到x%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到x%,摩托車達到x%。七是報廢機動車注銷公告率達到x%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到x%。

  二、機動車駕駛人管理:

  認真貫徹落實公安部x號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作?荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除?颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設,規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求,合理設置業(yè)務崗位,嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

  三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):

  一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理,加強業(yè)務培訓,定期對系統(tǒng)數(shù)據和異常業(yè)務情況進行檢測,對發(fā)現(xiàn)錯誤的責任人進行嚴格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據錄入的準確性,主要數(shù)據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護工作保障有力。

  四、服務群眾:

  一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度,開展微笑服務,窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)范文明服務用語,提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設置公告欄,公布辦理業(yè)務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機構代辦業(yè)務,代辦人員持證上崗。

  五、監(jiān)督管理:

  對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。

  六、隊伍建設與警務保障:

  一是建立和落實領導聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度,加強隊伍建設,完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

  下一步工作要點:

  一、等級評定工作:車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理,對基本數(shù)據、基礎臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細、做透。

  二、關于機動車登記工作:根據以往的經驗,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加,業(yè)務比較繁忙。今年正值公安部x號令剛開始施行,新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用,業(yè)務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應提前安排,籌劃好解決各類問題的'措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳x號令的內容,引導他們辦理各類業(yè)務,耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。

  三、關于駕駛員考試工作:從x月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊,雖然在服務上提供的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

車管所年度總結14

  一、以人為本,以工作為中心

  1、認真仔細,虛心好學

  上班前認真做好講評。上班時認真做好各項的記錄,下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。

  2、吃苦耐勞,先人后己

  在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。

  3、機智冷靜,反應迅速

  在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。

  4、尊守規(guī)章,堅持原則

  嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機x_、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

  二、擺正自身位置,理清關系

  1、與管理所,各班組的關系

  堅決服從管理所領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向班員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。

  2、與本班班員的'關系

  始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。

  三、班組人員管理

  1、思想方面:帶領班員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

  2、紀律方面:認真學習各項規(guī)章制度、收費員考核辦法,以身作則,嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

  3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

  四、費收和服務

  (一)費收方面

  在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點,嚴查逃費和漏費車輛

  1、客車;嚴查行車證和車輛的實際座位,對于行駛證和座位不符的,按照一切就高的原則進行收費。

  2、貨車;對沖磅,走s等違規(guī)行駛的車輛,按照規(guī)定對其處罰加收,打擊這類惡劣的逃費行為。

  3、綠通車;加強隊綠色通道車輛的查驗力度,同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度,凈化收費環(huán)境。

  (二)服務方面

  作為一個窗口服務行業(yè),服務質量也是工作中的一個重點,在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作,微笑服務是我們上半年工作的重點,也是我們提高服務質量的一個新突破,通過進行實地學習,我們班組的窗口服務水平得到的大幅度的提升,親切的問候、規(guī)范的手勢、甜美的微笑,它使我們的服務更加的完善、更加的優(yōu)美,拉近的與司乘之間的距離,提升了我們班組的整體素質,推動的收費工作的順利進行。

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