司機(jī)年度工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編幫大家整理的司機(jī)年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。
司機(jī)年度工作總結(jié)1
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從xxx年分配到xxx，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過(guò)一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于xxx年12月通過(guò)了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年月12日通過(guò)了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年12月通過(guò)了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的.操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹(shù)立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評(píng)為xxx黨支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評(píng)為xxx系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià)，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
司機(jī)年度工作總結(jié)2
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的`叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。
三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。
四、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能。
俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。
司機(jī)年度工作總結(jié)3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的同事們
大家好!
很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會(huì)，再次感謝勞務(wù)公司林老板對(duì)我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了!時(shí)間飛逝，我們到伊拉克工作已經(jīng)三個(gè)月了，通過(guò)大家的努力，我們已成功的將從國(guó)內(nèi)輸送過(guò)來(lái)的井隊(duì)設(shè)備順利安裝，并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合工作，利用工作之余及時(shí)對(duì)車輛維護(hù)，保養(yǎng)及潤(rùn)滑。其中以方凱為標(biāo)桿，在車輛出現(xiàn)故障的時(shí)候能及時(shí)排除，陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，能跟大家打成一片，大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律，未發(fā)生一起違反井隊(duì)規(guī)定現(xiàn)象，當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出，堅(jiān)決改正。
為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊(duì)完成任務(wù)，確保安全，也在此提以前幾點(diǎn)想法。
1、確定正常的工作時(shí)間，正常工作時(shí)間為早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn)，這十二小時(shí)中必須做到隨叫隨到，按時(shí)積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作，不提倡夜間工作，盡量把工作安排到白天當(dāng)中。
2、明確工作崗位，我們的職責(zé)就是開(kāi)吊車，以及對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，及車輛衛(wèi)生的清潔，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒(méi)有義務(wù)，但是提倡相互幫助，隨個(gè)人意愿可以拒絕。
3、享受渤海正式員工工資以外的獎(jiǎng)勵(lì)，因?yàn)榧w的獎(jiǎng)勵(lì)離不開(kāi)大家的努力，可以肯定的'一點(diǎn)，我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少，不能因?yàn)槲覀兪莿趧?wù)就不享受這福利。
4、有獎(jiǎng)就有罰款，因無(wú)故原因耽誤上班，或者干活的時(shí)候找不到人等等這些現(xiàn)象，不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資。
針對(duì)三個(gè)月的工作情況，我們基本了解了井隊(duì)工作，為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個(gè)事故苗頭：
1、工作時(shí)間太長(zhǎng)，疲勞作業(yè)。之前歐運(yùn)激去公司應(yīng)聘的時(shí)候就談到工作量的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)公司回應(yīng)的是每個(gè)月工作十幾天，晚上基本不加班，但是事實(shí)差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅(jiān)持當(dāng)時(shí)應(yīng)聘時(shí)的建議，必須多派一個(gè)司機(jī)作為代班，這也是為了安全考慮，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)慎重。
2、工作中帶有情緒，特別是夜間加班的時(shí)候，如果不采納建議不派代班的話，必須有償付出享受加班費(fèi)用。晚上八點(diǎn)到早上六點(diǎn)這段時(shí)間，每小時(shí)十美金作為補(bǔ)助，這個(gè)事情必須才四月份開(kāi)始實(shí)施，如不通過(guò)我們將拒絕晚上工作。
司機(jī)年度工作總結(jié)4
到機(jī)關(guān)工作x年來(lái)，我時(shí)刻把安全行駛放在首位，把做好服務(wù)作為根本，把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo)，立足本職，踏實(shí)工作，本分做人，安全完成了各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。
一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)
雖然我干的是司機(jī)這一行，從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車的安全。積極參加安全學(xué)習(xí)，聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無(wú)事故。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，做好服務(wù)
算起來(lái)開(kāi)車也有x年了，在平時(shí)的'工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)，任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)得，干好本職，就是對(duì)楚州最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。
三、嚴(yán)格自律，務(wù)實(shí)做人
在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利；嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛，不沾單位便宜；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類票據(jù)，不圖個(gè)人小利。對(duì)人真誠(chéng)，團(tuán)結(jié)同事，無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事，都一視同仁，確保準(zhǔn)時(shí)用車、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來(lái)，我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評(píng)。
總之，在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務(wù)及時(shí)周到。
司機(jī)年度工作總結(jié)5
在20xx年七月份以來(lái)，交通局黨委在全交通系統(tǒng)基層黨組織和黨員中，深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以耒，本支部按照市裝缷運(yùn)輸公司黨委的布署安排，對(duì)照市交通局<<深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的實(shí)施方案>>的通知文件，以及書(shū)記的講話指示精神，主要做了如下工作;
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的重大意義。
結(jié)合支部的特點(diǎn)，對(duì)照交通局正在開(kāi)展的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象“活動(dòng)內(nèi)容，制定了本公司<<創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，實(shí)施方案>>。
實(shí)施方案中有三大點(diǎn)內(nèi)容;
(1)提高重要性，必要性的認(rèn)識(shí)。
(2)緊密圍繞中心工作開(kāi)展活動(dòng)。
(3)以黨織組和黨員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，帶動(dòng)整個(gè)單位創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。
二、活動(dòng)期間主要做了幾點(diǎn)工作;
(1)支部同上級(jí)裝卸運(yùn)輸公司黨委簽訂了<<關(guān)于支部開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)六項(xiàng)承諾書(shū)>>。
(2)支部對(duì)在職黨員個(gè)人簽訂了五項(xiàng)內(nèi)容承諾書(shū)，其中出租車司機(jī)黨員兩名，也參加了黨員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)承諾書(shū)的簽訂。
(3)對(duì)照實(shí)施方案內(nèi)容;在開(kāi)展“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹(shù)形象“活動(dòng)內(nèi)容方面，在出租車司機(jī)黨員中選了兩名表現(xiàn)突出的'黨員，作為黨員示范車，并做了標(biāo)志牌，放在出租車前排明顯的位置，展示給乘客，樹(shù)立黨員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，樹(shù)立黨員在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“活動(dòng)中，真正做好“五帶頭“的形象，時(shí)刻鞭策著自己，黨員示范車取得了初步的社會(huì)效益。
(4)在活動(dòng)期間黨員能以身作則，努力做到“五帶頭”;學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)、服務(wù)群眾、遵紀(jì)守法、弘揚(yáng)正氣，并按照黨章的要求;在工作實(shí)線中很好的結(jié)合起來(lái)，對(duì)企業(yè)文明規(guī)范化管理等方面，取到了很好的推動(dòng)作用。
(5)支部按照承諾的要求;加強(qiáng)了支部組織建設(shè)，堅(jiān)持“三會(huì)一課“制度，按熱照黨員標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展新黨員，20xx年度，已吸收發(fā)展兩名預(yù)備黨員，并進(jìn)行了考評(píng)核審工作，為黨組織吸收了新鮮血液。
總之在20xx年七月開(kāi)展的黨員“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“活動(dòng)以來(lái)，支部和黨員能努力對(duì)照承諾做好各項(xiàng)工作，始終與黨中央保持一致，不斷加強(qiáng)黨章的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)胡錦濤，關(guān)于“科學(xué)發(fā)展觀“理論的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員的先鋒模范作用。
支部決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，始終與黨中央保持一致，執(zhí)行黨的決議，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部，力爭(zhēng)做出更好的成績(jī)。
司機(jī)年度工作總結(jié)6
20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。
不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一、20xx年度工作總結(jié)
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。
作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。
為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。
聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二、20xx年度工作計(jì)劃
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。
現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；
2、樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
我是XX部YY中心的電客車司機(jī)，于XX年X月X日進(jìn)入公司，我的X個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì)，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步，我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來(lái)的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了XX集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過(guò)這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來(lái)到了XX學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的`地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識(shí)，信號(hào)知識(shí)、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè)，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí)。
不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí)，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí)，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī)，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì)，多問(wèn)多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去！
司機(jī)年度工作總結(jié)7
不知不覺(jué)20xx已經(jīng)過(guò)去了！回頭看看自己一年的成果！太多的心酸與無(wú)奈！
沒(méi)接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業(yè)！這一跟就是3年，期間也做過(guò)其它的！可每次自己想出來(lái)找所喜歡的工作時(shí)總被父母阻攔！可能有人會(huì)說(shuō)只要能掙錢干啥不是干！可我覺(jué)得干自己不喜歡的工作！就像一個(gè)只有身體卻沒(méi)有靈魂的機(jī)器！為此為了自己夢(mèng)想毅然跟父母鬧翻了！
今年年初踏上了鏟車求學(xué)之路！由于那時(shí)候不知道有鐵甲這好東西！就想著哪人多去哪！結(jié)果就去了人人向往的帝都！在帝都逛了2天！第三天在58上找到一個(gè)招學(xué)徒的信息！就這樣走上了這條路！做起了苦逼學(xué)徒！我的師傅是跟老板一個(gè)地方的人！我來(lái)時(shí)他剛學(xué)3個(gè)月！年齡比我小幾歲！就這樣看著他開(kāi)了幾天！加上在網(wǎng)上看的動(dòng)作！就這樣半個(gè)月后就被老板安排一臺(tái)車自己?jiǎn)为?dú)出去干了！
我開(kāi)的第一臺(tái)是xxx！由于練的時(shí)候是這臺(tái)車所以相對(duì)來(lái)說(shuō)要好點(diǎn)！自己干的第一個(gè)活就是打破碎！破碎的東西不多就一面磚墻大概xx平方！破了一天！可能是老板關(guān)系硬吧！一天下來(lái)承租方也沒(méi)說(shuō)什么！簽了臺(tái)班晚上就拉了回去！就這樣在這干了x個(gè)月！后面x個(gè)月開(kāi)的是xxx�。ㄓ捎谌鄙賻煾抵更c(diǎn)一些破碎的.動(dòng)作并不是很標(biāo)準(zhǔn)）期間玩的最多就是破碎！微挖不僅累還危險(xiǎn)！由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓！在這x個(gè)月里有幸接觸了鐵甲！看到里面的老師傅開(kāi)著帶頂?shù)耐跈C(jī)！有些羨慕！其實(shí)感覺(jué)微挖干不到技術(shù)性的活！就決定辭職了！
辭職以后去了一趟xx！第一次看到挖機(jī)在田里干活！（之前在鐵甲看到挖機(jī)田里干活并不信）開(kāi)到這讓我開(kāi)xxx！而且還是挖地基！當(dāng)時(shí)沒(méi)有干過(guò)這種活！加上中挖也就摸過(guò)2次！（120日立）這工作也就這樣黃了�。▉�(lái)之前是以學(xué)徒身份來(lái)的）
之后在鐵甲上求職開(kāi)到了xx！這段時(shí)間不再是單純的打破碎了！期間有裝車！挖溝！然而整平只有一次！第一次整平！沒(méi)經(jīng)驗(yàn)！居然還沒(méi)被說(shuō)！由于是微挖受不了工作環(huán)境！下雨干活都要淋雨！
司機(jī)年度工作總結(jié)8
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)我回顧這一年來(lái)的工作，可以發(fā)現(xiàn)自己在取得一定成績(jī)的同時(shí)也顯現(xiàn)了些許不足�，F(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的.問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2、有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)。
四、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
3、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里，將努力做好規(guī)劃，并結(jié)合公司的安排，努力將工作做到最好！
司機(jī)年度工作總結(jié)9
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過(guò)去，今年是xx公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng)，使這次xx公交創(chuàng)建xx文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。
回顧我這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的'工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通xx指揮，做到了開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了xx起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東西還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
司機(jī)年度工作總結(jié)10
20xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，回顧我們這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)：
一、政治思想方面
我認(rèn)真學(xué)習(xí)樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的'行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。
入冬之際我廠xx安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作xx個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次!
司機(jī)年度工作總結(jié)11
同志們：
上午好！
一年來(lái)，公司機(jī)關(guān)按照公司的發(fā)展與管理要求，加強(qiáng)管理、指導(dǎo)、服務(wù)、監(jiān)督、積極工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全公司廣大員工的共同努力下，搶抓機(jī)遇，加大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，全力發(fā)展公司，使公司在20xx年實(shí)現(xiàn)了新的發(fā)展跨越，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
為了體現(xiàn)總結(jié)、發(fā)揚(yáng)、完善、進(jìn)步的工作要求，更好的對(duì)來(lái)工作起到積極推動(dòng)作用�，F(xiàn)在，由我對(duì)公司機(jī)關(guān)工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、機(jī)關(guān)工作發(fā)揮了良好的龍頭作用
一年來(lái)，機(jī)關(guān)五大系統(tǒng)各部室，從生產(chǎn)到經(jīng)營(yíng)，從經(jīng)營(yíng)到經(jīng)濟(jì)，從經(jīng)濟(jì)到行政，從行政到黨群，按照公司的發(fā)展目標(biāo)，按照各自年初制訂的工作規(guī)劃，工作重心下移，中心下移，積極履行職責(zé)，全方位快速應(yīng)對(duì)，發(fā)揮了重要的職能管理作用，為基層的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、成本管理、項(xiàng)目管理、黨群工作等等各項(xiàng)工作的各個(gè)方面，給予了切實(shí)有效的管理、指導(dǎo)、幫助、支持、服務(wù)、督導(dǎo)以及激勵(lì)。工程管理、工程技術(shù)的部門部室領(lǐng)導(dǎo)組成工作組，按照公司安排，在現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)、指導(dǎo)，一些同志長(zhǎng)期在基層，給予了許多具體的幫助與指導(dǎo)，受到基層的歡迎；經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)一些部室今年多半的時(shí)間駐在現(xiàn)場(chǎng)，建立、加強(qiáng)、完善新的管理機(jī)制，對(duì)基層給予了切實(shí)、具體的幫助指導(dǎo)；黨群系統(tǒng)對(duì)各項(xiàng)目在鼓舞士氣、黨務(wù)工作、工會(huì)工作、項(xiàng)目效能監(jiān)察、組織企業(yè)文化演講、加強(qiáng)班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、建家建線等等各個(gè)方面，加大了工作力度，對(duì)困難項(xiàng)目進(jìn)行走訪、慰問(wèn)，及時(shí)給予關(guān)懷；行政系統(tǒng)部室在項(xiàng)目上場(chǎng)、人員配備、貫標(biāo)、行政管理服務(wù)保障等各個(gè)方面而奔忙，而辛勞。公司機(jī)關(guān)在盡心盡職地為公司的項(xiàng)目管理，為公司的大發(fā)展扎扎實(shí)實(shí)，實(shí)實(shí)在在的做著工作，認(rèn)認(rèn)真真加強(qiáng)管理。機(jī)關(guān)的工作理念、工作作風(fēng)、工作姿態(tài)、工作質(zhì)量、工作效率、工作效果等，與公司加快發(fā)展保持了高度的一致與合拍。追求完美結(jié)果的理念和行動(dòng)，與基層勇?tīng)?zhēng)第一的豪情上下呼應(yīng)，形成了的良好發(fā)展勢(shì)態(tài)。在快速應(yīng)對(duì)的過(guò)程中，各個(gè)部室全面加強(qiáng)管理，使管理機(jī)制得到改進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展和完善，一些新的工作思路正在踐行和提升。按照公司以及集團(tuán)公司的項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，項(xiàng)目管理的規(guī)范、程序、標(biāo)準(zhǔn)得到建立和貫徹執(zhí)行。項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的各個(gè)工作配合組、專業(yè)督導(dǎo)組，針對(duì)實(shí)際，全面扎實(shí)地進(jìn)行了指導(dǎo)、幫助、督查、促進(jìn)。新的項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)機(jī)制在實(shí)踐中不斷完善，在完善中不斷提高，在提高中得到發(fā)展。專業(yè)督導(dǎo)組的幾位老同志，勤勉敬業(yè)，深入基層，按照工作要求和公司領(lǐng)導(dǎo)安排，把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與督導(dǎo)項(xiàng)目管理緊密結(jié)合，有力地促進(jìn)了項(xiàng)目施工生產(chǎn)管理，效果明顯。這種忠實(shí)踐行公司理念，為夯實(shí)公司管理基礎(chǔ)，提高管理水平，為公司快速發(fā)展，為公司爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越，勤勉扎實(shí)，不辭辛勞的工作作風(fēng)和精神不僅是六公司文化的具體體現(xiàn)和詮釋，更為我們大家樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣。
從各部室到每一個(gè)工作人員，從各個(gè)部室團(tuán)隊(duì)到各個(gè)職能系統(tǒng)的大團(tuán)隊(duì)，從各個(gè)職能系統(tǒng)的大團(tuán)隊(duì)到機(jī)關(guān)整體管理團(tuán)隊(duì)；從公司領(lǐng)導(dǎo)班子各個(gè)成員到班子整體；從微觀管理到宏觀管理，都體現(xiàn)出了六公司爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越的新氣象，新作為的良好態(tài)勢(shì)。一個(gè)新的六公司全新形象，全新的精神狀態(tài)，正在大家的努力下，積極打造，不斷成型，呼之欲出。
公司班子分管領(lǐng)導(dǎo)從公司整體管理與發(fā)展角度和職責(zé)分管實(shí)際緊密結(jié)合，對(duì)分管工作部室給予了切實(shí)良好的指導(dǎo)、幫助與支持。公司主管領(lǐng)導(dǎo)更是從管理的思想、理念、思路、方法等給予機(jī)關(guān)、項(xiàng)目以不斷強(qiáng)化、明晰、堅(jiān)定的指導(dǎo)。在公司對(duì)基層各項(xiàng)目加強(qiáng)管理的同時(shí)，基層各項(xiàng)目對(duì)公司的各項(xiàng)管理、政策等也給予了充分的理解、擁護(hù)、支持，提供了更多的實(shí)踐、借鑒的智力與經(jīng)驗(yàn)支持和啟發(fā)，機(jī)關(guān)各部室能夠充分的及時(shí)尊重、吸收、借鑒這些成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使管理的思路、方法不斷完善，更具有針對(duì)性，更豐富、更符合六公司的實(shí)際。
可以說(shuō)，六公司上下齊心協(xié)力，心領(lǐng)神會(huì)，按照公司的發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)，共同竭力創(chuàng)造一流的共有事業(yè)，打造共同的行業(yè)一流，走向卓越的六公司的可喜發(fā)展?fàn)顟B(tài)與局面，達(dá)到了前所未有的高度統(tǒng)一，前所未有的良好狀態(tài)。
從管理的角度講，公司機(jī)關(guān)正在扮演著公司加快發(fā)展舉足輕重的角色，發(fā)揮出重要作用。正在引導(dǎo)著六公司向規(guī)范管理，全面發(fā)展的軌道前行。正在積極踐行著，豐富著六公司的理念和管理內(nèi)涵。正在不斷升華與弘揚(yáng)著六公司的文化與成本。
二、積極研究工作，研究管理，不斷改進(jìn)、創(chuàng)新工作，提高管理水平與公司的發(fā)展水平。
六公司的管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，隨著快速發(fā)展，公司面臨著許多新的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。針對(duì)發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合公司實(shí)際，各部室自覺(jué)加強(qiáng)提升學(xué)習(xí)力，認(rèn)真研究工作，研究管理，使管理與工作更扎實(shí)、更有效。
公司的發(fā)展在速度和規(guī)模上已進(jìn)入一個(gè)新?tīng)顟B(tài)，面臨的挑戰(zhàn)也進(jìn)入一個(gè)新?tīng)顟B(tài)。在管理、制度、機(jī)制等方面也進(jìn)入一個(gè)新的突破期。
第一，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)區(qū)域的重新布局構(gòu)建、發(fā)展，已基本奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。各市場(chǎng)區(qū)域正在積極努力探索完善，公司層面也作了許多要求和探索。比如承攬的項(xiàng)目初篩機(jī)制、測(cè)評(píng)機(jī)制、隊(duì)伍建設(shè)、基礎(chǔ)建設(shè)、例會(huì)制度等都作了許多有益探索與努力完善工作。這些努力在公司領(lǐng)導(dǎo)決策、指導(dǎo)層面，市場(chǎng)區(qū)域指揮部層面，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主管部門層面，以及涉及到的相關(guān)部室、公司各區(qū)域內(nèi)在建項(xiàng)目部都在進(jìn)行了積極探討、實(shí)踐�；究蚣芤研纬桑具\(yùn)行機(jī)制已構(gòu)建，業(yè)已奠定了良好的基礎(chǔ)。以市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主線脈絡(luò)為主干的整體運(yùn)行機(jī)制，各部室還需要從公司整體運(yùn)行的角度，從各自相關(guān)的職能作用發(fā)揮與職能管理上，需進(jìn)一步完善、規(guī)范運(yùn)作機(jī)制。
第二，項(xiàng)目管理整體運(yùn)行機(jī)制。經(jīng)過(guò)三年多的努力，已基本構(gòu)建和明晰了，主干機(jī)制有效把握了三大階段，并在各個(gè)方面得到體現(xiàn)。三大階段是：一是抓好經(jīng)營(yíng)承攬，優(yōu)化一次經(jīng)營(yíng)，把好效益源頭；二是抓好過(guò)程控制，作實(shí)二次經(jīng)營(yíng)，降低制造成本；三是抓好收尾清算，強(qiáng)化三次經(jīng)營(yíng)，確保最終效益。三個(gè)階段中的各項(xiàng)工作、管理機(jī)制脈絡(luò)不斷明晰，措施扎實(shí)有效，在公司上下的共同努力下，全過(guò)程經(jīng)營(yíng)效果顯著。“六大要素”、“六項(xiàng)指標(biāo)”在項(xiàng)目管理中也逐步得到重視與良好體現(xiàn)。( http://www.fwckw.com)
第三，文化培育不斷深入�！拔幕c成本年”系列活動(dòng)堅(jiān)定不移的`扎實(shí)開(kāi)展，文化理念在公司領(lǐng)導(dǎo)層、公司機(jī)關(guān)以及各項(xiàng)目部的共同努力下，得到持續(xù)培育強(qiáng)化，已經(jīng)深入人心。以文化引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，讓成本造就公司輝煌的思想、機(jī)制氛圍，不斷成熟。今年在管理實(shí)踐中，以多種方式得到了具體體現(xiàn)。無(wú)論是理念演講弘揚(yáng)、無(wú)論是對(duì)員工的各種具體關(guān)懷、無(wú)論是對(duì)項(xiàng)目持續(xù)指導(dǎo)、幫助等等，都向市場(chǎng)、向社會(huì)很好地傳導(dǎo)、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市場(chǎng)美譽(yù)度，已成為六公司發(fā)展的一個(gè)鮮明符號(hào)，特點(diǎn)。對(duì)內(nèi)起到了激勵(lì)、發(fā)揮、教育、引導(dǎo)的文化力量與作用，對(duì)外起到了塑形象、創(chuàng)信譽(yù)、拓市場(chǎng)的作用。這中間滲透了大家的辛勞努力，不斷實(shí)踐探索、完善與豐富的勇氣與激情。
第四、項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成為完善六公司精益化管理的一個(gè)有效的整體平臺(tái)。在實(shí)施和督導(dǎo)中，能夠不斷發(fā)現(xiàn)、研究問(wèn)題。能夠持續(xù)改進(jìn)，補(bǔ)齊短板。各個(gè)部室都能較好的把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)當(dāng)作提升公司管理水平，提升部室指導(dǎo)、管理基層、服務(wù)基層的良好機(jī)遇和平臺(tái)，提出了很多有針對(duì)性的完善管理的措施，使整個(gè)公司項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)得到了較大程度的夯實(shí)，水平得到較大的提高，取得了顯著的良好成績(jī)。得到了集團(tuán)公司的獎(jiǎng)勵(lì)與肯定，集團(tuán)公司也在督查中及時(shí)予以總結(jié)、推廣、弘揚(yáng)六公司的管理經(jīng)驗(yàn)。
總體上，公司機(jī)關(guān)研究工作，研究管理的整體能力得到了鍛煉，整體水平得到了提高，系統(tǒng)管理，整體協(xié)作的思維水平得到發(fā)揮。
三、按照行業(yè)一流，走向卓越的高度與水平，加快提升公司機(jī)關(guān)管理企業(yè)的整體水平。
第一，牢固樹(shù)立提升學(xué)習(xí)力的理念，讓學(xué)習(xí)力永遠(yuǎn)成為六公司爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越，具有六公司特點(diǎn)的管理團(tuán)隊(duì)，鮮明管理特點(diǎn)之一和強(qiáng)大的動(dòng)力。
認(rèn)真善學(xué)的理念在今年的公司管理與發(fā)展實(shí)踐中體現(xiàn)較為突出。大家可以仔細(xì)回顧一下，今年的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目管理上的許多措施、作為上的動(dòng)作，以及效果都有力地證明了我們的學(xué)習(xí)力發(fā)揮出的作用�？梢哉f(shuō)，學(xué)習(xí)力包括“三個(gè)提高一加強(qiáng)”機(jī)制的有機(jī)內(nèi)容，必將成為我們今后發(fā)展企業(yè)的主要?jiǎng)恿χ弧?duì)提升學(xué)習(xí)力的內(nèi)涵上，大家有更多的感悟和實(shí)踐收獲。同時(shí)，在以后的學(xué)習(xí)力提升上，還要進(jìn)一步挖掘和擴(kuò)展，再創(chuàng)造和豐富一個(gè)全新的學(xué)習(xí)力概念和境界。明年初要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)和分析，并提出提升包括學(xué)習(xí)力在內(nèi)的“三個(gè)提高一加強(qiáng)”的細(xì)化思路與方法，加強(qiáng)對(duì)工作、管理的指導(dǎo)。
第二，更加牢固地強(qiáng)化爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越的理念，體現(xiàn)管理的高品質(zhì)，大境界。
公司發(fā)展規(guī)模上了一個(gè)前所未有的大臺(tái)階，隨之而來(lái)的是對(duì)我們的管理企業(yè)的管理者個(gè)體的能力、團(tuán)隊(duì)整體水平和管理、發(fā)展的質(zhì)量等提出了很現(xiàn)實(shí)很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，加快提升管理水平，進(jìn)行管理變革與創(chuàng)新，是機(jī)關(guān)當(dāng)前和今后面臨的重要任務(wù)。
只有高品質(zhì)的管理才能使快速發(fā)展的速度、規(guī)模與質(zhì)量更高，更匹配。公司高品質(zhì)的管理來(lái)自于管理團(tuán)隊(duì)管理水平的持續(xù)提高。機(jī)關(guān)各部室既要提高每個(gè)工作人員的業(yè)務(wù)水平和管理能力，又要提升整體職能管理水平。同時(shí)，還要體現(xiàn)當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)層參謀助手的水平，既要干好職能業(yè)務(wù)工作，又要體現(xiàn)管理創(chuàng)新水平�？傊�，管理水平的提高是體現(xiàn)在各個(gè)方面的，這是公司發(fā)展的客觀需要。同時(shí)，又是履職的主觀要求，對(duì)每個(gè)個(gè)體而言，現(xiàn)在是崗位對(duì)大家提出了挑戰(zhàn)，也是個(gè)體對(duì)自己能否更好地適應(yīng)崗位，體現(xiàn)崗位價(jià)值的自我挑戰(zhàn)。能否成為優(yōu)秀的優(yōu)秀的管理者，崗位履職者，優(yōu)秀的業(yè)務(wù)人員，是每個(gè)工作人員思考的問(wèn)題。
每個(gè)部室能否成公司在不同方面管理的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)和代表者，體現(xiàn)公司管理水平、品位的踐行者，是每個(gè)部室主管和工作人員應(yīng)共同應(yīng)正視和思考的問(wèn)題。
第三，加快建立符合六公司實(shí)際，切實(shí)有效的工作考核機(jī)制，使對(duì)公司機(jī)關(guān)的業(yè)績(jī)考核與管理走上規(guī)范化軌道。
公司機(jī)關(guān)業(yè)績(jī)考核與管理，一直是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，原有的考評(píng)已不適應(yīng)新的發(fā)展要求，如何更好地量化業(yè)績(jī)考評(píng)，如何更有效、更理性、更科學(xué)地加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)的考核評(píng)價(jià)，促進(jìn)提升管理，提高崗位履職水平，是擺在機(jī)關(guān)工作面前的重要管理課題。明年我們將參照集團(tuán)公司的考核辦法，借鑒同行業(yè)兄弟單位的經(jīng)驗(yàn)，在今年的考核辦法基礎(chǔ)上，深入研討，反復(fù)思考、推敲，廣泛征求意見(jiàn)，拿出一個(gè)新的考核評(píng)價(jià)辦法，建立公司機(jī)關(guān)的考評(píng)機(jī)制。
第四，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，努力打造富有朝氣，人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)高度統(tǒng)一，特點(diǎn)鮮明的六公司新型管理團(tuán)隊(duì)。
我們?cè)诠芾砩喜粩嘧非筮M(jìn)步、創(chuàng)新與突破，在加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)工作人員的個(gè)體素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)的建設(shè)中，一直做著不懈努力。但以公司遠(yuǎn)大理想追求，崇高事業(yè)境界追求的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，公司機(jī)關(guān)無(wú)論個(gè)體，還是團(tuán)隊(duì)，差距仍然很大。一些舊的文化習(xí)慣，僵化的思維方式，不良的工作作風(fēng)等等陋習(xí)仍然存在，在不同程度上阻礙著工作、管理水平的提高，成為影響機(jī)關(guān)建設(shè)和公司形象、聲譽(yù)、發(fā)展的阻力和消極因素。如何打造體現(xiàn)公正、清廉、勤奮、團(tuán)結(jié)、協(xié)作、友好、扎實(shí)、有為、創(chuàng)新等優(yōu)良作風(fēng)，體現(xiàn)六公司文化理念的機(jī)關(guān)團(tuán)隊(duì)，同樣是擺在機(jī)關(guān)工作人員、機(jī)關(guān)管理團(tuán)隊(duì)面前的一個(gè)重要問(wèn)題。在堅(jiān)持優(yōu)良傳統(tǒng)中不斷追求完美，不斷修正，持續(xù)改進(jìn)，樹(shù)立起不斷進(jìn)步的整體優(yōu)良作風(fēng)的新形象，成為六公司內(nèi)外形象代言人和優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)的代表者。
總之，一年來(lái)，公司機(jī)關(guān)順應(yīng)公司發(fā)展變化，奮發(fā)有為，為六公司的發(fā)展，作出了應(yīng)有的努力，體現(xiàn)了應(yīng)有的作為。希望在新的一年中，無(wú)論每個(gè)工作人員，每個(gè)部室領(lǐng)導(dǎo)，還是不同層面的每個(gè)團(tuán)隊(duì)，都能有新的顯著的進(jìn)步，在公司發(fā)展中，發(fā)揮不可缺少的重要作用。積極推動(dòng)六公司不斷進(jìn)步，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越！
四、要求
1、機(jī)關(guān)工作人員要加強(qiáng)政治思想以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。不斷提高體現(xiàn)行業(yè)一流，走向卓越相適應(yīng)的綜合素質(zhì)，尤其是政治思想素養(yǎng)以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。大家不要認(rèn)為政治思想修養(yǎng)是僅僅是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員的要求，對(duì)一個(gè)一流企業(yè)、卓越企業(yè)的員工而言，這些都是必要的要求。只有自覺(jué)加強(qiáng)修養(yǎng)，才有可能成為一個(gè)優(yōu)秀的人才，才會(huì)對(duì)公司的發(fā)展、管理起到積極推動(dòng)作用。
2、機(jī)關(guān)工作要加強(qiáng)整體協(xié)作建設(shè)。職能管理作用的發(fā)揮，現(xiàn)在愈來(lái)愈來(lái)體現(xiàn)出它的整體性、協(xié)作性、交叉性，職能管理的界限正在延伸。部室領(lǐng)導(dǎo)、工作人員都要自覺(jué)的加強(qiáng)整體協(xié)作水平的鍛煉提高。從工作的開(kāi)始，就要體現(xiàn)由理念起步，按規(guī)則行動(dòng)，貫穿全過(guò)程。
3、機(jī)關(guān)要主動(dòng)持續(xù)關(guān)注新員工的培養(yǎng)教育。要按照公司相關(guān)要求，積極主動(dòng)的去關(guān)注六公司的未來(lái)，讓他們健康成長(zhǎng)，快速成長(zhǎng)。
4、機(jī)關(guān)各部室要不斷體現(xiàn)能擔(dān)當(dāng)敢負(fù)責(zé)有作為的精神。企業(yè)管理與機(jī)關(guān)工作對(duì)各個(gè)崗位人員的要求愈來(lái)愈高。發(fā)展的速度、規(guī)模、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)等，需要我們?cè)诠ぷ�、管理上按程序、�?biāo)準(zhǔn)、規(guī)范實(shí)施，而角色的轉(zhuǎn)變也需要我們充分體現(xiàn)能擔(dān)當(dāng)敢負(fù)責(zé)的精神，不能成為傳聲筒、復(fù)印機(jī)，更不能當(dāng)甩手掌柜。能擔(dān)當(dāng)敢負(fù)責(zé)，就要潛心研究工作，研究管理，只有這樣才能當(dāng)好參謀、助手，才能有作為，保證公司管理發(fā)展有質(zhì)量、有速度、有效果。
祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓身體健康、事業(yè)興旺！
謝謝大家。
司機(jī)年度工作總結(jié)12
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來(lái)到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識(shí)來(lái)充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去認(rèn)真的面對(duì)工作。
20__年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過(guò)公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負(fù)責(zé)安全，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū)，我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對(duì)工作的熱愛(ài)，勤奮好學(xué)，對(duì)待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
20__年，何成調(diào)到別的項(xiàng)目，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開(kāi)始進(jìn)入到道路回填，及機(jī)電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則，由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程，對(duì)工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當(dāng)高，憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò)，同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng)，同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī)，在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在20__年年會(huì)上，在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績(jī)。
20__年，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增，華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工，當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開(kāi)始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修，機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多，種類多，我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。
2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告，組織材料，設(shè)備驗(yàn)收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。
憑著務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項(xiàng)目目標(biāo)，20__年，6月28日順利通車，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng)，在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上，我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20__年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著每天對(duì)工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到盡善盡美，爭(zhēng)取20__年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī)。
在公司這三年多的時(shí)間里，對(duì)待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對(duì)待工作我全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái)，鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào)，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī)。
在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo)，馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的`貢獻(xiàn)。
20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一、年度工作總結(jié)
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二、年度工作計(jì)劃
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的xx�，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；
2、樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機(jī)年度工作總結(jié)13
20__年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年。在今年即將結(jié)束之時(shí)，我對(duì)自己一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《__交通安全法》，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《__交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí)，能夠在日常的出車中，時(shí)刻把安全放在首位，隨時(shí)掌握各種路況，保證安全出車無(wú)事故。
我力求做好自己的本職工作，任勞任怨，對(duì)車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不開(kāi)帶病車，使車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。我還對(duì)車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)，并做好相關(guān)記錄，上個(gè)月已經(jīng)完成對(duì)__車、面包車的保險(xiǎn)、年檢等相關(guān)工作。我隨時(shí)打掃車輛衛(wèi)生，保持車容車貌，讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)，做到干一行愛(ài)一行。對(duì)公司安排的各項(xiàng)采購(gòu)任務(wù)能夠及時(shí)完成，合理安排時(shí)間，使公司部門用車和采購(gòu)任務(wù)有序完成。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力，采購(gòu)過(guò)程中及時(shí)與申購(gòu)部門溝通，親自去車間了解各種零部件性能和用途，即保證了采購(gòu)的及時(shí)性又縮短了采購(gòu)時(shí)間，我還利用業(yè)余時(shí)間整理分類供應(yīng)商檔案，為以后的采購(gòu)工作打下了良好基礎(chǔ)。
本年度__月中旬至__月底，共出車__余車次，其中面包車出車__車次，主要用于食堂后勤的采購(gòu);__出車__車次，采購(gòu)任務(wù)__余次，其余用于公司各部門的日常出車任務(wù);因限號(hào)或其他特殊情況，使用__及其他它車型出車__余次。
在新的一年里，我將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，任勞任怨，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，定時(shí)保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，開(kāi)文明車，不違章行車。
對(duì)采購(gòu)工作，我將進(jìn)一步對(duì)加強(qiáng)對(duì)各種零部件認(rèn)知度，更加充分了解其型號(hào)、功能及用途，進(jìn)一步提高采購(gòu)工作效率。
我將一如既往的.熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
司機(jī)年度工作總結(jié)14
xx年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項(xiàng)工作任務(wù)。下頭將我一年來(lái)的工作情景總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作
回顧xx年的工作，自我能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種職責(zé)感和安全感，在工作中始終堅(jiān)持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，可是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)”，所以自我能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責(zé)，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維修方面，自我做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠堅(jiān)持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立司機(jī)形象，禮貌做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)
服從管理在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)團(tuán)體活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢(shì)，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自我的'.文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)�；叵�20xx年的工作情景，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我身心修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意理解批評(píng)。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
司機(jī)年度工作總結(jié)15
緊張而繁忙的XX年，在遺篇?dú)g慶聲中，已經(jīng)成為過(guò)去，而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年，在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代，長(zhǎng)大重載列車開(kāi)行，高速列車的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展；做為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車工人技師，現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車司機(jī)，擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來(lái)，自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé)，按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下，一年來(lái)，消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映，實(shí)現(xiàn)了行車安全年。
在這一年里，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用。如機(jī)車開(kāi)始安裝使用—XX監(jiān)控裝置，自己雖然以使用了一段時(shí)間，但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握；
為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊(cè)的要求，認(rèn)真呢聽(tīng)取老師的講解，并利用車間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練，向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教，使自己很快掌—XX的使用方法，為正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務(wù)中，由于乘務(wù)制度是四班制，夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(zhǎng)，保證待乘充分休息的問(wèn)題很重要，自己堅(jiān)持自覺(jué)的落實(shí)待乘紀(jì)律，按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠，保證良好的睡眠質(zhì)量，確保在乘務(wù)中能夠集中精力，防止打盹睡覺(jué)；
小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車在擔(dān)當(dāng)正常的列車牽引任務(wù)的同時(shí)，還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車任務(wù)，各站的作業(yè)方式多種多樣，線路狀態(tài)復(fù)雜，各專用線較長(zhǎng)，各種限速要求多，自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握，在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等；
掛車時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度，確認(rèn)好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車位置，嚴(yán)格控制連掛速度（不超5km/h），牽引運(yùn)行時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望，全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路；
在列車運(yùn)行中，認(rèn)真執(zhí)行了望制度，嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行，正確操縱列車，嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車，確保列車安全正點(diǎn)。
在列車運(yùn)行中，由于長(zhǎng)大重載列車的開(kāi)行，機(jī)車牽引噸位大、輛數(shù)多，列車啟動(dòng)困難，在榆樹(shù)屯站與三間房站有長(zhǎng)大坡道，起車后就爬坡，由于牽引噸位大，列車長(zhǎng)，操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故，為此自己把防止?fàn)恳L(zhǎng)大重載列車的坡停事故，如何增加機(jī)車的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研；在探討各種坡停的主要原因的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因，也是最易發(fā)生的原因之一，而空轉(zhuǎn)的主要原因：
一是由于機(jī)車輪周牽引力大于粘著牽引力，
二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，造成機(jī)車粘著牽引里急劇下降，甚至為“0”；在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車的粘著牽引力，在適當(dāng)降低機(jī)車功率的同時(shí)，要想辦法增加機(jī)車的粘著牽引力，適當(dāng)撒砂是最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一，所以砂子與機(jī)車的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討：
�。ㄒ唬�、什么是機(jī)車牽引力。機(jī)車?yán)熊嚤仨氂袪恳�。機(jī)車牽引力有以下幾種：
�。�1）、指示牽引力：假定內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)功率為4000馬力，如果它毫無(wú)損失的`傳到動(dòng)輪上以牽引列車。也就是說(shuō)機(jī)車牽引力為4000馬力，這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車牽引力。
�。�2）、輪周牽引力：實(shí)際作用于機(jī)車輪周上的牽引力。內(nèi)燃機(jī)車的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制：牽引電動(dòng)機(jī)的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機(jī)車牽引力，必須設(shè)計(jì)大功率的牽引電機(jī)和提高機(jī)車的粘著力�，F(xiàn)在機(jī)車的牽引電機(jī)已由單機(jī)210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機(jī)功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機(jī)車軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。
�。ǘC(jī)車粘著力（fm）作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時(shí)，車輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下，所能實(shí)現(xiàn)的輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成：機(jī)車計(jì)算重量、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機(jī)車的輪周牽引力受到粘著力的限制。
�。ㄈ�、計(jì)算粘著力系數(shù)，該系數(shù)受機(jī)車構(gòu)造因素（機(jī)車軸重和牽引力分配不均，運(yùn)行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng)，輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機(jī)車運(yùn)行速度等影響）。粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算（該公式由實(shí)驗(yàn)得來(lái)）。但粘著條件不好，如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等。可以用撒砂來(lái)改善。
（四）、撒砂可以提高機(jī)車牽引力，尤其提高起動(dòng)牽引力。
機(jī)車牽引列車，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。我們知道，冬季下雪后機(jī)車在大街上行走，汽車是經(jīng)常打滑。我們?cè)谄囌镜母浇陀衅露鹊穆范紊先錾仙白�，以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理，鋼軌與輪對(duì)之間是兩個(gè)比較光滑的平面，粘著系數(shù)低，一般在0。25~0。23（理論計(jì)算值要高一些）之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，粘著系數(shù)會(huì)降得更低，甚至為0；所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不當(dāng)，不但不能增加機(jī)車的粘著牽引力，反而會(huì)增加機(jī)車的運(yùn)行阻力；所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法：
一是進(jìn)入掛車線后連掛車輛前，單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂；
二是列車啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂；
三是在爬坡時(shí)根據(jù)線路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線式撒砂相結(jié)合的方式；
再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果。
只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車的輸出功率（即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力）相結(jié)合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。
為此在列車運(yùn)行中，要保持和提高機(jī)車的粘著牽引力，就必須提高輪軌間的粘著系數(shù)，而提高粘著系數(shù)最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機(jī)車運(yùn)行中適當(dāng)撒砂，以增加輪軌間的粘著系數(shù)，達(dá)到增加粘著牽引力的目的。
一年來(lái)，自己在乘務(wù)工作中，取得了一些成績(jī)，技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，還差得很遠(yuǎn)，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力，并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研，為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。
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