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牛頓第二定律教案

時(shí)間:2023-04-25 21:46:38 教案 我要投稿
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牛頓第二定律教案

本文由VCM仿真實(shí)驗(yàn)提供   牛頓第二定律   ㈠ 教學(xué)目的:  1.理解加速度與力的關(guān)系,知道這個(gè)關(guān)系建立的實(shí)驗(yàn)過(guò)程. 2.理解加速度與質(zhì)量的關(guān)系, ,知道這個(gè)關(guān)系建立的實(shí)驗(yàn)過(guò)程. 3.理解牛頓第二定律的內(nèi)容,知道牛頓第二定律的表達(dá)式的物理意義. 4.會(huì)用牛頓第二定律公式解決實(shí)際問(wèn)題. 5.知道國(guó)際單位制中力的單位牛頓是如何定義的. ㈡ 重、難點(diǎn)點(diǎn)撥 1. 牛頓第二定律是動(dòng)力學(xué)核心規(guī)律,是本章重點(diǎn)和中心內(nèi)容,在力學(xué)中占有很重要的地位.牛頓第二定律是實(shí)驗(yàn)規(guī)律,實(shí)驗(yàn)采用控制變量法來(lái)研究:⑴保持物體的質(zhì)量不變,改變物體所受的外力,測(cè)量物體在不同外力作用下的加速度,發(fā)現(xiàn)a=F/m;⑵保持物體所受外力不變,改變物體的質(zhì)量,測(cè)量相同外力作用下不同質(zhì)量物體的加速度,發(fā)現(xiàn)a=F/m,在此基礎(chǔ)上,若F、m都發(fā)生變化的情況下,則有a=F/m ,這就是牛頓第二定律.控制變量方法是一種常用科研方法.要在教學(xué)中著力介紹. 2. 實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為繩拉小車的力等于掛在繩上砝碼的重力(包括砝碼盤(pán)).這是有條件的,即小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量.這是連接體問(wèn)題,在此不進(jìn)行討論. 3. 該實(shí)驗(yàn)是探索規(guī)律的實(shí)驗(yàn),為了使同學(xué)們初次體會(huì)怎樣由實(shí)驗(yàn)總結(jié)規(guī)律,建議有條件的學(xué)校教師可以用《牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)課件》演示,而學(xué)生進(jìn)行分組實(shí)驗(yàn).通過(guò)學(xué)生自己動(dòng)手,自己觀察,自己分析總結(jié)得出結(jié)論,效果會(huì)更理想. 4. 牛頓第二定律的理解應(yīng)注意四點(diǎn):⑴力是產(chǎn)生加速度的原因,兩者間存在因果關(guān)系;⑵力的方向就是加速度的方向,兩者間存在矢量對(duì)應(yīng)關(guān)系;⑶若力是變化的,則產(chǎn)生的加速度也是變化的,兩者間存在瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系;⑷牛頓第二定律只適用于研究宏觀物體、低速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,同時(shí)所用參照系是慣性參照系,即只適用于對(duì)地面靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)的參照系,a是相對(duì)地面的加速度. 5. 1N的定義:使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2 的加速度所需要的力.即 1N=1kg m/s2 .這樣,牛頓第二定律就可表達(dá)打方程F=ma . ㈢教學(xué)器材 北京金洪恩課件《牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)》、書(shū)本中演示《牛頓第二定律》器材增至學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)數(shù)量. ㈣教學(xué)過(guò)程 【談話引入】上節(jié)學(xué)習(xí)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變.什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變呢?物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變的難易程度與哪些因素有關(guān)?請(qǐng)同學(xué)們舉例說(shuō)明。 下面請(qǐng)同學(xué)閱讀課本內(nèi)容,怎樣進(jìn)行定量地研究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系? 【課件演示】演示前設(shè)問(wèn): 1.實(shí)驗(yàn)原理是什么?采用何種科研方法? 2.實(shí)驗(yàn)中要觀察什么現(xiàn)象?記錄哪些數(shù)據(jù)? 3.根據(jù)數(shù)據(jù)分析得出什么結(jié)論? 演示過(guò)程:取兩個(gè)質(zhì)量相同的小車,放在光滑水平板上,繩的另一端跨過(guò)定滑輪,各掛一個(gè)盤(pán),盤(pán)里分別放著數(shù)目不等的砝碼,使兩個(gè)小車在拉力作用下做加速運(yùn)動(dòng).拉力大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤(pán))的重量.小車質(zhì)量和力的大小,可以通過(guò)增、減砝碼來(lái)改變,車的后端也分別系上繩,用一只夾子夾住兩根細(xì)繩,用以同時(shí)控制兩輛小車,使他們同時(shí)運(yùn)動(dòng)和停止. 實(shí)驗(yàn)分兩步進(jìn)行: ⑴研究質(zhì)量一定(控制變量方法),加速度和力的關(guān)系. 要求列表記錄數(shù)據(jù)    m/g   F/N S/cm 小車甲  250   20     80 小車乙  250   10     40 分析總結(jié):F1/F2=2/1   s1=a1t2/2   s2=a2t2/2   a1/a2 =s1/s2 =2/1  a1/a2 =F1/F2 ,即a=F/m ⑵研究力一定(控制變量方法),加速度與質(zhì)量的關(guān)系. 列表計(jì)錄:     m/g   F/N  S/cm 小車甲    500   20     39 小車乙    250    20  80 分析總結(jié):m1/m2=2/1  s1=a1t2/2  s2=a2t2/2   a1/a2=1/2  a1/a2=m2/m1 a=F/m. 由上總結(jié):物體的加速度跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,這就是牛頓第二定律.它的數(shù)學(xué)表達(dá)式是:a=F/m 或F=ma, F=kma   如果都用國(guó)際單位制,k=1,則有F=ma(物體受幾個(gè)力作用時(shí),牛頓第二定律中的F表示合外力). 牛頓第二定律:物體的加速度跟所受外力的合力成正比, ,跟物體的質(zhì)量成反比加速度的方向與合力的方向相同,寫(xiě)成公式就是: F合=ma 詳細(xì)可上VCM仿真實(shí)驗(yàn)咨詢

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