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柴油運輸合同

時間:2024-09-25 13:21:24 合同范本 我要投稿

柴油運輸合同范本

  隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么一份詳細的合同要怎么寫呢?下面是小編精心整理的柴油運輸合同范本,歡迎閱讀與收藏。

柴油運輸合同范本

柴油運輸合同范本1

  甲方:

  乙方:

  甲方因廠區(qū)內(nèi)需要使用乙方雙橋翻斗運輸車?yán)\沙子、石子、沙夾石及土方,依據(jù)相關(guān)法律為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商同意,特制定本合同。

  第一條施工期限

  施工期限:_____年_____月_____日開始,在甲方制定的施工范圍內(nèi)工程完工,終止合同。

  第二條運輸費計算方法

  沙夾石和運輸費合計:300元/車,每車按23m2——25m2計算

  沙子和運輸費合計:430元/車,每車按23m2——25m2計算

  石子和運輸費合計:35元/方

  從_____月_____日開始:土方轉(zhuǎn)運費合計:40元/車。(每天不少于23m2——25m2)(以上運輸費不含稅)

  每車必須開有三聯(lián)票據(jù),在三聯(lián)票據(jù)上有現(xiàn)場收料員簽字確認(rèn),三聯(lián)各持一份,并收回從根。結(jié)算按收回的票據(jù)進行結(jié)算。

  第三條付款方式

  每月結(jié)算一次。

  第四條油料的提供

  全部油料均有乙方負責(zé)。

  第五條要求

  1、乙方必須配兩名司機,確保施工車輛在工作時間內(nèi)都有在崗人員,隨叫隨到。車輛的'保養(yǎng)件和消耗件由乙方負責(zé)。

  甲方:聯(lián)系方式:

  乙方:聯(lián)系方式:

  雙方本著平等、公平、自愿的原則,共同協(xié)商煤炭短途運輸中有關(guān)事項達成如下條款:

  一·工程地點:山西省交口縣溫泉鎮(zhèn),工程期限為一年。

  二·運輸距離公里,每立方運價4元(以車廂容積計算)當(dāng)天拉運當(dāng)天結(jié)算(定在第二天12點以前結(jié)賬);

  三·甲方提供給乙方車輛燃油,乙方以每升元自付油款。(在當(dāng)天結(jié)算時扣除)

  四·甲方協(xié)助乙方解決住房問題,按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;

  五·車輛進場后進入正常作業(yè),乙方車輛不得隨意撤出,有特殊情況,需提前一星期告知甲方,商定后方可撤出。

  六·在合同履行期間,乙方要十分注意安全,因乙方不慎或其他意外災(zāi)害造成乙方人身事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,均由乙方自己負責(zé)承擔(dān)。

  本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并共同遵守執(zhí)行,不得違約。合同簽字后生效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

柴油運輸合同范本2

  托運方(甲方):

  承運方(乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

  一、合同有效期限

  本合同有效期自________年____月____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

  二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

  本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

  三、貨物的起運和到達地、運距

  貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

  運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

  四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

  1、運費單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

  2、雙方約定:運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

  3、付款方式:月結(jié),雙方每月____日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

  五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

  甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。

  六、運輸責(zé)任

  1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的'相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。

  3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

  4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

  5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

  6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。

  7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

  七、違約責(zé)任

  1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

  2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

  3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

  4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,以此類推。

  5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽

  ②0#柴油本身的自然屬性

 、0#柴油的合理損耗

  ④甲方或收貨方本身的過錯。

  八、其他事項

  1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項,均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

  2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

  3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

  4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  甲方代表:

  乙方代表:

  電話:

  電話:

  傳真:

  收款單位:

  開戶銀行:

  開戶銀行:

  賬號:

  賬號:

  簽訂地點:

  簽訂地點:

  簽訂時間:________年____月____日

  簽訂時間:________年____月____日

柴油運輸合同范本3

  托運方(甲方):

  承運方(乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

  一、合同有效期限

  本合同有效期自_________年_____月_____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

  二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

  本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。

  乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

  三、貨物的起運和到達地、運距

  貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1。

  運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

  四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

  1、運費單價:_________元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

  2、雙方約定:運距_________公里內(nèi)(包含_________公里)的運費由_________公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

  3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

  五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

  甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。

  六、運輸責(zé)任

  1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的`,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。

  3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

  4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

  5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

  6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。

  7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

  七、違約責(zé)任

  1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

  2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

  3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

  4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,以此類推。

  5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②0#柴油本身的自然屬性;

 、0#柴油的合理損耗;

  ④甲方或收貨方本身的過錯。

  八、其他事項

  1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項,均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

  2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

  3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

  4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

  甲方(蓋章):

  甲方代表:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號:

  簽訂地點:簽訂時間:_________年_____月_____日

  乙方(蓋章):

  乙方代表:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號:

  簽訂地點:

  簽訂時間:_________年_____月_____日

柴油運輸合同范本4

  托運方(甲方):

  承運方(乙方):

  根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行

  一、合同有效期限

  本合同有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。

  二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

  本合同承運貨物為柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

  三、貨物的起運和到達地、運距

  貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件

  運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

  四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

  1、運費單價:____元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

  2、雙方約定:運距____公里內(nèi)(包含80公里)的運費由________支付,托運人(甲方)只支付運距超出____公里以外部份的運輸費用。

  3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

  五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

  甲方對柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。

  六、運輸責(zé)任

  1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。

  3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的.費用由乙方承擔(dān)。

  4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

  5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

  6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。

  7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過____公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

  七、違約責(zé)任

  1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

  2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以____元/次處罰。

  3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以____元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

  4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,以此類推。

  5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

 、诓裼捅旧淼淖匀粚傩;

 、鄄裼偷暮侠頁p耗;

 、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。

  八、其他事項

  1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項,均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

  2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

  3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向________人民法院提起訴訟。

  4、本合同一式____份,甲方執(zhí)____份,乙方執(zhí)____份,均具有同等法律效力。

  甲方(蓋章):

  甲方代表:

  電話:

  乙方(蓋章):

  乙方代表:

  電話:

  簽訂地點:

  簽訂時間:____年____月____日

柴油運輸合同范本5

  托運方(甲方):

  承運方(乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

  一、合同有效期限

  本合同有效期自____年____月____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

  二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

  本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

  三、貨物的起運和到達地、運距

  貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

  運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

  四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

  1、運費單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

  2、雙方約定:運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

  3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

  五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

  甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。

  六、運輸責(zé)任

  1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的`,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。

  3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

  4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

  5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

  6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。

  7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

  七、違約責(zé)任

  1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

  2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

  3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

  4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,以此類推。

  5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽

 、0#柴油本身的自然屬性

 、0#柴油的合理損耗

 、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。

  八、其他事項

  1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項,均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

  2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

  3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

  4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

  甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司

  高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部

  甲方代表:

  乙方代表:

  電話:

  電話:

  傳真:

  收款單位:

  開戶銀行:

  開戶銀行:

  賬號:

  賬號:

  簽訂地點:

  簽訂地點:

  簽訂時間:____年____月____日

  簽訂時間:____年____月____日

柴油運輸合同范本6

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上,就雙方買賣柴油事宜協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守。

  一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  乙方供應(yīng)的柴油為柴油,質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。乙方必須保證產(chǎn)品的熱值和其他元素的質(zhì)量符合要求。

  二、單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn):

  1、乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價,即包含運送到甲方指定地點運輸費、裝卸費、發(fā)票稅金等相關(guān)所有費用。

  2、計量單位按升價計算。本合同單價按照當(dāng)?shù)、?dāng)日____加油站掛牌價,再上調(diào)元升做為運費補償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價,做為結(jié)算依據(jù)。

  3、數(shù)量以甲方現(xiàn)場稱量數(shù)量為準(zhǔn)。簽收人必須是甲方指定人員,其他人員簽收無效。

  三、交貨方式、地點:

  1、甲方根據(jù)生產(chǎn)的需要以書面或口頭方式,提前24小時通知乙方配送油料的數(shù)量及送達地點。乙方必須保證送達到指定地點,并辦理好交接手續(xù)。

  2、甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是甲方指定的人員,其他人員通知無效。

  3、若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料,影響甲方生產(chǎn)進度,乙方應(yīng)賠償給甲方造成的實際損失。并且甲方可以即時單方終止合同。

  四、驗證及驗收方式:

  交貨時乙方向甲方提交該批產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗報告、合格證等相關(guān)技術(shù)資料,由甲乙雙方送料人員及收料人員共同驗收。驗收數(shù)量由甲方現(xiàn)場驗收數(shù)量為準(zhǔn)。

  五、運輸方式:

  由乙方組織油車配送,運輸中所發(fā)生的費用,由乙方承擔(dān),乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等,均由乙方負責(zé),與甲方無關(guān)。

  六、結(jié)算付款方式:

  1、柴油款支付按甲方財務(wù)結(jié)算辦法及程序進行支付。本合同及其他相關(guān)附件中標(biāo)明的總價與雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價不一致的,以雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價為準(zhǔn)。

  2、

  第一批柴油使用完畢運送

  第二批柴油時,支付

  第一批柴油款,依次類推。

  雙方權(quán)利義務(wù)

  甲方

  1、提前24小時通知乙方需供柴油量、型號及到貨時間。

  2、及時結(jié)算柴油款,如有特殊情況需及時向乙方說明。

  3、對乙方供應(yīng)的柴油認(rèn)為質(zhì)量不合格的,自收到柴油之日起三個月內(nèi)提出異議。

  乙方

  1、乙方必須提供真實有效合法的發(fā)票,否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負責(zé)。

  2、乙方保證按時、按質(zhì)供貨,滿足甲方生產(chǎn)需要。

  3、本合同期內(nèi),乙方不得以任何理由漲價,如遇國家政策性價格下調(diào),按下調(diào)價格結(jié)算。

  七、違約責(zé)任

  1、乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定,視為乙方違約。乙方負責(zé)退換,所發(fā)生的費用乙方承擔(dān)。

  2、乙方所提供柴油檢驗報告、合格證明及正規(guī)發(fā)票等相關(guān)資料的,視為乙方違約。甲方有權(quán)拒付柴油款。

  3、由于乙方所供柴油質(zhì)量原因造成甲方的`一切損失由乙方承擔(dān),并扣除同批次柴油款30%作為補償金。

  4、由于乙方供應(yīng)柴油不及時造成甲方工期延誤的,乙方應(yīng)支付甲方萬元天的違約金。

  5、甲方未按約定支付貨款,乙方有權(quán)停止供貨并向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

  6、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

  八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同簽字蓋__日起生效。履行完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中,甲、乙雙方如發(fā)生爭議,則由雙方進行協(xié)商,做出補充規(guī)定,補充規(guī)定與合同具有同等效力。協(xié)商不成任何一方都有權(quán)提起訴訟,由甲方所在地人民法院管轄。

  甲方:

  乙方:

  委托代理人:

  委托代理人:

  聯(lián)系方式:

  聯(lián)系方式:

  開戶銀行:

  開戶銀行:

  賬號:

  賬號:

柴油運輸合同范本7

  甲方:

  地址:

  電話:

  傳真:

  乙方:

  地址:

  電話:

  傳真:

  甲方因貨物運輸之需要,委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù);乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則,在遵守_法律和法規(guī)的前提下,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:

  甲方權(quán)利與義務(wù)

  甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。

  甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。

  甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物,并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

  甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如:運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標(biāo)志)。

  甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳铮床怀L、超大、非危險品貨物。

  甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù),應(yīng)與乙方核對貨物的.外包裝和件數(shù)。

  因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤,甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費用。

  甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。

  乙方的權(quán)利與義務(wù)

  乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。

  乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責(zé)人查詢。

  乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

  乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

  乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對,如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

  對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

  乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖kU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。

  保密條款

  本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。

  于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。

  商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。

  保險及賠償責(zé)任約定

  甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。

  乙方負責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于_______元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于_______元人民幣的貨物。

  甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險,貨物損失時,乙方只負責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn),甲方必須確保文件的真實性,如發(fā)現(xiàn)有虛假部分,乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。

  甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

  乙方負責(zé)貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

  費用與結(jié)算

  甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方,托運書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效,雙方應(yīng)同時約定費用標(biāo)準(zhǔn)。(費用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)

  由乙方每月底制作“運輸費用結(jié)算單”經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。

  結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日,每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算,每日加收5‰的滯納金。

  適用法律及爭議的解決

  本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守相關(guān)的法律。

  對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議,雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

  修改與補充

  本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。

  本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn),并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

  在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前,本協(xié)議的條款仍然有效。

  生效與終止

  本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

  本協(xié)議有效期為一年;自___年___月____日至___年___月____日止,合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

  當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

  本協(xié)議終止后,雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

  甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

  甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方,必要時應(yīng)加蓋公司公章。

  本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

柴油運輸合同范本8

  托運方(甲方):______承運方(乙方):______

  根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

  一、合同有效期限

  本合同有效期自______年______月______日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

  二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

  本合同承運貨物為____________柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

  三、貨物的起運和到達地

  貨物的起運地:__________________

  貨物的到達地:__________________

  運距:______________________________

  運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

  四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

  運費單價:______元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

  雙方約定:運距______公里內(nèi)(包含______公里)的運費由公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出______公里以外部份的運輸費用。

  付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后______個工作日內(nèi)付清運費。

  五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

  甲方對____________柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。

  六、運輸責(zé)任

  1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。

  3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

  4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

  5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

  6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。

  7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

  七、違約責(zé)任

  本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

  乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

  甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

  車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的`標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,以此類推。

  在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽Γ

  ②____________柴油本身的自然屬性

 、踎___________柴油的合理損耗

  ④甲方或收貨方本身的過錯。

  八、其他事項

  本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項,均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

  乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

  本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

  本合同一式_____份,甲方執(zhí)_________份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

  甲方(蓋章):__________乙方(蓋章):__________

  簽訂地點:_______________簽訂地點:_______________

  簽訂時間:_____年_____月_____日簽訂時間:_____年_____月_____日

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