計(jì)量工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的計(jì)量工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
計(jì)量工作總結(jié)1
20xx年以來，為提高能源計(jì)量的工作水平，我礦以節(jié)能減排為核心，積極推進(jìn)能源計(jì)量管理與監(jiān)督工作，現(xiàn)將一年來得工作總結(jié)如下：
一、能源計(jì)量工作中采取的措施及效果
1、計(jì)量工作總體情況
根據(jù)礦的實(shí)際及生產(chǎn)工藝情況，配備了合理的能源計(jì)量器具。目前礦配備能源計(jì)量器具xx0塊，其中衡器1臺，電能表105塊，水表2塊，加油機(jī)2臺，壓力表20塊。各計(jì)量器具分別配備在鍋爐房、泵房、變電所等崗位，滿足了能源計(jì)量質(zhì)量管理計(jì)量的需要。
2、能源計(jì)量管理機(jī)構(gòu)及人員情況
成立了能源計(jì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了三級能源計(jì)量管理體系，，由副礦長擔(dān)任計(jì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長。。礦設(shè)立能源計(jì)量管理機(jī)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，配備專人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)能源計(jì)量和監(jiān)測管理；計(jì)量員若干，主要負(fù)責(zé)計(jì)量設(shè)備的配備、計(jì)量過程、量值溯源的監(jiān)督管理及能源計(jì)量數(shù)據(jù)的采集。另有電工、維修工，負(fù)責(zé)計(jì)量器具的日常維護(hù)、維修，負(fù)責(zé)檢查計(jì)量設(shè)備的使用效果，測量的準(zhǔn)確性、可靠性。
3、能源計(jì)量器具的配備情況
礦能源計(jì)量器具的配置基本上符合GB17167-20xx（用能單位能源計(jì)量器具設(shè)備和管理通則）的要求。一級計(jì)量儀表的配備率達(dá)92%，二級計(jì)量儀表的配備率達(dá)100%，滿足計(jì)量的基本需要。計(jì)量器具檢定率達(dá)100%，足夠的能源計(jì)量器具配備為能耗分析和考核工作打下
基礎(chǔ)。
4、能源計(jì)量器具的管理現(xiàn)狀
在計(jì)量器具的'管理上，嚴(yán)格按國家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)定期檢定，并取得了質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的計(jì)量儀表檢定合格證書并參加縣級的考核。
二、存在問題
由于我們的技術(shù)力量有限，能源計(jì)量方面的很多問題還有待解決，例如：能源計(jì)量工作檔案整理不全，排查不全面等。
三、下一步的打算
下一階段，將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取切實(shí)有效的措施，全面開展節(jié)能降耗計(jì)量活動。首先，組織能源管理人員培訓(xùn)、交流節(jié)能經(jīng)驗(yàn)，制定符合本單位的技術(shù)改進(jìn)方案和節(jié)能降耗措施。其次，完善計(jì)量管理機(jī)構(gòu)，健全機(jī)制，把資源節(jié)約的責(zé)任納入各工作崗位的職責(zé)之中，納入各單位的日常管理和工作考核之中。最后，加強(qiáng)對能源計(jì)量檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度加強(qiáng)分析，把計(jì)量工作全面細(xì)致的展開。
計(jì)量工作總結(jié)2
計(jì)量中心所轄分輸站站場輸油管道在儲存、輸轉(zhuǎn)油品的過程中發(fā)生損耗,不僅是正常的,而且是不可避免的。由于這種損耗直接影響到西部管道的經(jīng)濟(jì)效益,因此,盡可能降低計(jì)量中心所轄分輸站成品油損耗問題成為計(jì)量中心的重要研究課題。
計(jì)量中心所轄成品油分輸管道由于儲存和輸轉(zhuǎn)的是餾分較輕的汽油、柴油,在油品計(jì)量交接過程中，存在著各式各樣、不同程度的油品損耗問題。為了節(jié)約能源、防止環(huán)境污染、提高油品計(jì)量的準(zhǔn)確性，認(rèn)真研究油品損耗發(fā)生的原因，并采取相應(yīng)措施降低損耗，是計(jì)量中心面臨的一項(xiàng)重要工作任務(wù)。
一、油品轉(zhuǎn)運(yùn)過程中損耗
污油轉(zhuǎn)運(yùn)油品損耗主要包含三個方面:量不準(zhǔn)、卸不盡、裝車損耗。
1、量不準(zhǔn)主要分為兩個方面：一是罐容積不準(zhǔn)，二是計(jì)量操作誤差導(dǎo)致。
一是回油罐容積表誤差超標(biāo)導(dǎo)致計(jì)量所得容積數(shù)量與實(shí)際裝載油品數(shù)量差異較大，自然就反映出較大卸油損耗；
二是由于計(jì)量人員操作不規(guī)范導(dǎo)致數(shù)據(jù)測量不準(zhǔn)，導(dǎo)致計(jì)量所得容積數(shù)與實(shí)際裝載油品數(shù)量差異較大，卸后計(jì)量產(chǎn)生轉(zhuǎn)油損耗，但這種情況一般差異量較小，因計(jì)量時液高誤差一般為1－2毫米。
2、卸不盡：分為客觀原因和主觀原因兩種情況。
�。�1）客觀原因是由于車罐卸油裝置存在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的缺陷或是被駕駛員動了手腳，在車罐內(nèi)安裝吸油材料和裝置，改變了車罐的正常狀態(tài)所致。某些油罐車的油罐與油箱之間有根細(xì)管連通,油罐車在裝油過程中在不知不覺中加滿了油罐車的油箱。
�。�2）主觀原因是由于計(jì)量操作人員工作不認(rèn)真，油品接卸完畢后未按要求上車查看并要求駕駛員進(jìn)行晃車以卸盡余油；或者由于計(jì)量操作人員違反職業(yè)道德規(guī)范，利用職務(wù)之便伙同駕駛員偷盜油品，卸油時故意不卸盡，收取駕駛員的好處，牟取個人私利。
3、裝車損耗
油品轉(zhuǎn)運(yùn)裝車時間比較短，一般為1h左右，裝車過程中油品溫度基本無變化。另外，裝車采用上部裝油法，在裝油過程中，油品在車內(nèi)翻騰飛濺激烈，油面波動大。
裝車過程中大量的混合氣體從罐車帽口溢出，氣體量較大，混合氣體中的油品蒸氣濃度逐步增大。據(jù)我國的一些實(shí)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，白天裝車的損耗量比晚上的損耗量小，約為20％-30％。
二、計(jì)量器具引起的油品損耗
保證計(jì)量器具的精度是做好油品計(jì)量交接工作的前提和基礎(chǔ)。計(jì)量中心所轄分輸站與油庫交接使用的計(jì)量器具主要有分輸站質(zhì)量流量計(jì)、油庫油罐（流量計(jì)計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障時、新購置的流量計(jì)進(jìn)行在線檢定時、維修后需重新檢定流量計(jì)時、檢定流量計(jì)調(diào)整流量流程無法切換時）和其他輔助器具。在計(jì)量器具的使用過程中,要做好定期檢定和監(jiān)控、比對工作，防止質(zhì)量流量計(jì)因超期、故障引起的油品損耗（一般為計(jì)量誤差、計(jì)量糾紛引起的油品損耗）。
三、回油罐在儲存環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的損耗
計(jì)量中心所轄分輸站回油罐均為地下油罐，覆土厚度約為1.0m，這就使罐內(nèi)全日的溫度變化很小。由于受土壤阻尼，油罐內(nèi)溫度變化相對于大氣溫度變化要遲后5-7h。因此，計(jì)量中心所轄分輸站回油罐基本上不存在小呼吸損耗問題，主要損耗為大呼吸損耗（發(fā)生于油罐進(jìn)、出油時）與蒸發(fā)損耗�；赜凸薮蠛粑鼡p耗主要發(fā)生在向外發(fā)油時，即污油轉(zhuǎn)運(yùn)油品裝車過程中。
四、非正常損耗
非正常損耗包括事故損耗、盜油損耗、零星灑漏損耗、人工取樣油品損耗。
事故損耗是指在油品儲運(yùn)過程中,由于工作責(zé)任心不強(qiáng),操作失誤,麻痹大意及違規(guī)等原因,常發(fā)生跑油、冒油、混油事故而引起的損耗。
分輸作業(yè)進(jìn)行過程中，油庫方為了檢驗(yàn)接收油品的品質(zhì)，測定用于質(zhì)量計(jì)量的參數(shù)、污染物和油品的均勻程度，油庫化驗(yàn)班值班人員每隔相同時間間隔將會采取管線動態(tài)樣進(jìn)行檢測。因取樣口位于計(jì)量流量計(jì)進(jìn)口前，故正常分輸期間，成品油將產(chǎn)生人工取樣油品損耗。五、總結(jié)
針對油品轉(zhuǎn)運(yùn)過程中油品損耗產(chǎn)生原因，計(jì)量中心制定有效防范措施，積極開展工作，以控制油品損耗。
1、避免量不準(zhǔn)：
首先，計(jì)量人員要嚴(yán)格按照卸油操作規(guī)程對車輛罐體的相關(guān)計(jì)量參數(shù)進(jìn)行復(fù)核，在每次卸油之前都認(rèn)真測量車罐的總高，核對其容積表是否真實(shí)，是否在有效期內(nèi)，以排除車輛原始計(jì)量參數(shù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致的計(jì)量不準(zhǔn)；如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止油品轉(zhuǎn)運(yùn)操作。
其次，在進(jìn)行回油罐卸前卸后計(jì)量時要停止加油、操作，確保回油罐卸前卸后計(jì)量所得罐內(nèi)油品數(shù)量的準(zhǔn)確性。
第三，計(jì)量操作人員要加強(qiáng)技能鍛煉，規(guī)范計(jì)量操作步驟和操作手法，提高計(jì)量器具測量結(jié)果的準(zhǔn)確度。
第四，加強(qiáng)營業(yè)計(jì)量數(shù)據(jù)的分析，掌握地罐容積誤差的規(guī)律，準(zhǔn)確了解地罐容積在各個高度范圍內(nèi)的誤差值，避免虛假盈虧掩蓋或時擴(kuò)大卸車損耗數(shù)量。
2、避免卸不盡
首先，計(jì)量人員要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德操守，維護(hù)公司的利益，不為個人私利喪失原則，不被駕駛員威脅利誘失去立場。要珍惜工作的機(jī)會來之不易，珍惜眼前所擁有一切，隨時想到違法亂紀(jì)所帶來的嚴(yán)重后果，時刻為自己敲響遵章守紀(jì)警鐘。
其次，嚴(yán)格遵守卸油操作流程，卸前卸后均堅(jiān)持測量油罐車油箱油高，防止卸油過程中油品從車罐卸入油箱。同時向駕駛員傳遞一個計(jì)量員嚴(yán)格遵守操作流程，工作細(xì)致認(rèn)真，一絲不茍的信息，使駕駛員感到無機(jī)可乘，時間一長，他自然會放棄一些不良的.想法。
另外，要堅(jiān)持每次卸油前認(rèn)真核對固定鉛封和一次性鉛封，檢查鉛封裝置，測量核對車罐總高數(shù)據(jù)和檢查容積表的真實(shí)有效性。因車輛長期在路上跑，并非隨時處于我們的監(jiān)控狀態(tài)下，駕駛員可以利用一切機(jī)會對車輛做手腳，因此有關(guān)車輛的所有情況，只有在每次卸油前進(jìn)行核對才能確認(rèn)其正常狀態(tài)是否改變。
3、減低蒸發(fā)損耗
油品裝車時，鶴管伸入車內(nèi)深淺和油品揮發(fā)損耗關(guān)系很大。伸入罐車內(nèi)越淺，油料對液面沖擊越大，油氣蒸發(fā)越快，損耗越大。因此，油品轉(zhuǎn)運(yùn)裝車時，鶴管盡可能伸入罐車底部。
盡量安排在白天裝油，既有利于減低損耗，又方便人員操作。
若無特殊需求，油品轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，保持回油罐罐蓋為關(guān)閉狀態(tài)，用以減低油罐蒸發(fā)損耗。
為減少計(jì)量器具引起的油品損耗，計(jì)量中心將嚴(yán)格做到以下兩點(diǎn)：
1、涉及計(jì)量交接的主要計(jì)量器具要求定期共同檢定,以減少檢定偏差,提高檢定精度,并按要求和使用情況進(jìn)行規(guī)范操作及維護(hù),減少交接誤差。
2、加強(qiáng)監(jiān)控和定期比對。在使用流量計(jì)交接的同時,認(rèn)真記錄油庫油罐檢尺情況,定期匯總分析各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),對出現(xiàn)的異常數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真分析,及時處理和調(diào)整,提高運(yùn)行的穩(wěn)定性;每月雙方計(jì)量人員共同讀表和有關(guān)檢尺,驗(yàn)證流量計(jì)及罐容表的準(zhǔn)確性。
為減低事故損耗，計(jì)量中心嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)防范措施，用以約束、控制違章指揮、違章作業(yè)，最大限度的減低事故發(fā)生率。
為減少人工取樣損耗，計(jì)量中心積極與分公司運(yùn)銷計(jì)量科協(xié)商，聯(lián)系施工單位對分輸站取樣口進(jìn)行上鎖處理，嚴(yán)格控制油庫工作人員取樣時間間隔（一般為8小時）及清洗取樣器的油品量。
計(jì)量工作總結(jié)3
20xx年來，電能計(jì)量所在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我公司的各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞公司年初確立的以堅(jiān)持"一個中心"，確立"兩大目標(biāo)"，完善"三項(xiàng)保障"措施，努力實(shí)現(xiàn)四個突破"為工作重點(diǎn)開展工作，現(xiàn)將20xx年工作完成情況作如下總結(jié)。
一、主要指標(biāo)完成情況
1、xx-xx月份輪換電能表xx塊。
2、校驗(yàn)新單相電能表xx塊。
3、校驗(yàn)三相電能表xx塊。
4、校驗(yàn)互感器xx只。
5、校驗(yàn)智能開xx臺。
二、主要工作
1、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主"的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司關(guān)于安全生產(chǎn)的指示，加強(qiáng)安全管理。
2、在全縣范圍內(nèi)積極開展輪校表工作，有效的降低低壓線損，同時也積極配合做好大用戶的送電和復(fù)電工作。
3、對公司轄區(qū)內(nèi)xx個變電站以及xx個用戶變電站的關(guān)口表進(jìn)行了現(xiàn)場校驗(yàn)。
4、加強(qiáng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督管理，為公司線損率等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成提供了可靠的技術(shù)保障。
5、全所人員參加了xx電科院的xx培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并通過了考核。
6、針對20xx年存在的問題，加強(qiáng)了外勤工作的培訓(xùn)力度，人員業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大的提高。
7、積極參加公司舉辦的'各項(xiàng)活動，公司舉辦的文藝匯演、知識競賽，我所人員均取得了優(yōu)異的成績。通過參加各項(xiàng)文體活動，帶動并增強(qiáng)了全所人員工作的積極性，增加了凝聚力。
三、存在的問題
1、mis系統(tǒng)的應(yīng)用以及簡單的維護(hù)需進(jìn)一步加強(qiáng)。
1、按計(jì)劃完成輪換表任務(wù)。
2、積極配合公司組織的為大客戶送電工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
3、結(jié)合公司<分類、分級考核標(biāo)準(zhǔn)>將20xx年到期的電能表全部進(jìn)行輪換。
4、做好與各兄弟單位的工作。
計(jì)量工作總結(jié)4
分局在深入推進(jìn)“五個一”工程活動中，以標(biāo)桿效應(yīng)推動全區(qū)工程機(jī)械企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)計(jì)量管理，夯實(shí)質(zhì)量提升的基礎(chǔ)，取得了階段性成果。分局指導(dǎo)推進(jìn)“計(jì)量器具配備精細(xì)化”、“計(jì)量數(shù)據(jù)管理規(guī)范化”，在計(jì)量管理制度、計(jì)量檢定、計(jì)量器具配備、測量體系運(yùn)行、計(jì)量認(rèn)證等各個方面上水平，順利通過了計(jì)量保證確認(rèn)。在標(biāo)桿企業(yè)的影響下，一批企業(yè)把強(qiáng)化計(jì)量管理作為提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)工程來抓，4家企業(yè)陸續(xù)通過了計(jì)量合格確認(rèn)。一是“一企一策”樹標(biāo)桿。按照以點(diǎn)帶面、以強(qiáng)帶弱的工作理念，選擇典型企業(yè)建樹計(jì)量標(biāo)桿，根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀制定一企一策的.幫扶方案，為企業(yè)提檔升級提供原始數(shù)據(jù)，夯實(shí)計(jì)量基礎(chǔ)。根據(jù)開發(fā)區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群鏈狀發(fā)展的特點(diǎn)，分局分別選擇了在工程機(jī)械整車生產(chǎn)、零配件供應(yīng)兩個層面開展計(jì)量管理工作。徐工科技今年擴(kuò)大生產(chǎn)能力，分局重點(diǎn)對新生產(chǎn)線的計(jì)量器具配備進(jìn)行指導(dǎo)，使其納入原來計(jì)量管理體系中實(shí)行統(tǒng)一計(jì)量體系管理一家生產(chǎn)汽車空調(diào)器企業(yè)，在技術(shù)創(chuàng)新方面急需測量數(shù)據(jù)支持研發(fā)，分局對其實(shí)驗(yàn)室的檢測能力進(jìn)行指導(dǎo)，提高了企業(yè)研發(fā)水平。二是強(qiáng)化計(jì)量人員培訓(xùn)。分局在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，開發(fā)區(qū)大部分企業(yè)重視質(zhì)量，卻在計(jì)量管理方面疏于管理。為此，分局下大力氣抓計(jì)量管理人員培訓(xùn)，通過培訓(xùn)建立了企業(yè)計(jì)量管理人員檔案庫，建立起日常工作聯(lián)系機(jī)制，為企業(yè)提供了一批滿足工作要求的計(jì)量管理、計(jì)量檢定和計(jì)量體系內(nèi)審員。徐州香醅酒業(yè)有限公司的計(jì)量檢定員通過培訓(xùn)掌握了酒精流量計(jì)在不同溫度不同壓力下的使用和計(jì)算方法，很快解決了生產(chǎn)中實(shí)際產(chǎn)出和理論產(chǎn)出不相符合的問題。
三是嚴(yán)格計(jì)量認(rèn)證審查。分局以計(jì)量認(rèn)證工作為載體，通過幫扶、指導(dǎo)、認(rèn)證等一系列活動，嚴(yán)格按照計(jì)量認(rèn)證的程序進(jìn)行材料審查和現(xiàn)場審查，并在審查中就發(fā)現(xiàn)的問題一一向企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，使企業(yè)明白計(jì)量管理的重要性，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量器具的配置，使計(jì)量體系真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)行，對生產(chǎn)經(jīng)營提供有效數(shù)據(jù)。
四是實(shí)現(xiàn)計(jì)量效益最大化。分局在指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理時，經(jīng)常跟企業(yè)“算賬”。先算一筆計(jì)量管理混亂帳。計(jì)量管理混亂，意味著器具配備不足，精密度不夠，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，那么就會導(dǎo)致產(chǎn)品容易出現(xiàn)次品，成本相對提高，有時一臺地中衡的不準(zhǔn)確稱量會導(dǎo)致企業(yè)在一天內(nèi)漏掉數(shù)額較大的利潤額。然后算一筆計(jì)量管理清晰帳，清晰的計(jì)量管理就是計(jì)量人員職責(zé)明確，計(jì)量器具數(shù)量充足，計(jì)量性能可控，計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，那么企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，工廠信譽(yù)度提升，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可以作為核算成本、創(chuàng)新研發(fā)的直接來源。車輛有限公司在今年年初實(shí)行計(jì)量管理體系管理，分局指導(dǎo)企業(yè)增加設(shè)備、提高器具精密度，指導(dǎo)計(jì)量人員嚴(yán)格數(shù)據(jù)管理，提高計(jì)量管理水平，上半年產(chǎn)品一次合格率比去年同期提升了20%。
計(jì)量工作總結(jié)5
我監(jiān)理部自09年6月10日進(jìn)場后，按照指揮部要求積極開展有關(guān)監(jiān)理計(jì)量的相關(guān)準(zhǔn)備工作，全面熟悉合同文件并掌握與計(jì)量支付有關(guān)的條款，特別是熟悉有關(guān)監(jiān)理工程師在計(jì)量與支付方面的職責(zé)權(quán)限條款。在工作中根據(jù)合同條款，制定工程計(jì)量與支付程序，并嚴(yán)格按費(fèi)用支付程序?qū)嵤└鞣N費(fèi)用的支付管理，計(jì)量監(jiān)理工程師嚴(yán)格遵守國家有關(guān)政策、法規(guī)，按照工程合同進(jìn)行操作，保證所簽認(rèn)的每筆費(fèi)用都有章可循。計(jì)量與支付的對象是工程量清單中的各工程細(xì)目，這些工程細(xì)目有一整套計(jì)量與支付辦法，工程未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格時，不能辦理計(jì)量與支付。要把計(jì)量與支付工作作為一種控制施工質(zhì)量的有效手段。做好計(jì)量與支付工作，還應(yīng)加強(qiáng)計(jì)量分析，一方面及時發(fā)現(xiàn)計(jì)量工作中的問題，另一方面及時掌握工程進(jìn)度，為進(jìn)度監(jiān)理和費(fèi)用支付提供基礎(chǔ)。對計(jì)量的方法是否恰當(dāng)，計(jì)量的結(jié)果是否準(zhǔn)確，以及是否有質(zhì)量不合格的工程等進(jìn)行分析，通過分析找出是否有多計(jì)、錯計(jì)的部分，便于下次計(jì)量改正。日常計(jì)量管理工作中，將指揮部發(fā)放的有關(guān)工程計(jì)量的文件單獨(dú)裝訂成冊，隨時查閱有關(guān)計(jì)量的各項(xiàng)要求。截止到目前為止，我監(jiān)理部共審核動員預(yù)付款2期，上報(bào)共計(jì)3793萬元，審核共計(jì)3793萬元，已支付3793萬元；工程進(jìn)度款3期，提出監(jiān)理審核意見12條（見附頁），已按監(jiān)理意見修改完畢，上報(bào)共計(jì)3673萬元，審核共計(jì)3595萬元，已支付1559萬元；其中09年9月第一期工程款申請由于項(xiàng)目部尚不熟悉指揮部有關(guān)計(jì)量的各項(xiàng)要求，編制完成后多次由監(jiān)理退回總包修改補(bǔ)充，完善后時間與09年10月第二期工程計(jì)量重合，經(jīng)指揮部同意后9、10月合并為第一期。
監(jiān)理部重點(diǎn)從以下幾個方面開展計(jì)量工作：
1、為了避免出現(xiàn)一些項(xiàng)目的重復(fù)計(jì)量或漏掉計(jì)量的現(xiàn)象，及時建立計(jì)量支付臺賬。首先要認(rèn)真審核工程圖紙數(shù)量并建立清單工程數(shù)量復(fù)核表，并將復(fù)核情況上報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。其次，依據(jù)批準(zhǔn)的清單工程量復(fù)核表，建立原設(shè)計(jì)工程數(shù)量臺賬明細(xì)表（按承包商已批準(zhǔn)的單位、分部、分項(xiàng)工程劃分報(bào)告進(jìn)行細(xì)化至每一個分項(xiàng)工程）及項(xiàng)目計(jì)量支付臺賬、變更臺賬（變更工程經(jīng)批準(zhǔn)后才能列入臺賬。同時，要輸入批準(zhǔn)文號、批準(zhǔn)日期等內(nèi)容）。這樣，計(jì)量起來就方便、直觀了，也不會再發(fā)生漏計(jì)或重復(fù)計(jì)量的現(xiàn)象了，而且還可以對工程進(jìn)展情況有一個直觀的掌握，有利于對工程進(jìn)度的控制。
2、按照合同中規(guī)定的工程項(xiàng)目和工程變更中的內(nèi)容及合同文件規(guī)定的各項(xiàng)支付費(fèi)用，在工程計(jì)量中，只計(jì)量合同規(guī)定的工程項(xiàng)目和工程變更中的內(nèi)容及合同文件規(guī)定的各項(xiàng)應(yīng)支付費(fèi)用。對于合同以外的項(xiàng)目例如：承包人為方便施工所采取的施工措施，如增加的施工便道、場地綠化等超出圖紙施工及因自身原因造成的返工工程量等將不予計(jì)量。
3、計(jì)量項(xiàng)目必須是已完工程或正在施工工程的已完工部分，且質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范要求，已完工程或正在施工工程的已完工部分，如地連墻、灌注樁混凝土澆筑工程，必須在28d混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求后，且內(nèi)業(yè)質(zhì)檢資料齊全。監(jiān)理工程師組織進(jìn)行中間交驗(yàn)，質(zhì)量驗(yàn)收合格的項(xiàng)目，方能進(jìn)行計(jì)量。對于資料不齊全或質(zhì)量不合格的工程，不管承包人以任何理由要求計(jì)量，監(jiān)理工程師可堅(jiān)決不予計(jì)量。
4、工程變更嚴(yán)格按照變更程序和變更管理辦法辦理，建立變更臺帳，對已完工計(jì)量的變更數(shù)量隨時登記，以免出現(xiàn)重計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象。
5、監(jiān)理工程師對施工計(jì)量付款申請進(jìn)行全面審核，首先審查報(bào)表格式和內(nèi)容是否滿足合同要求，各項(xiàng)資料、證明文件手續(xù)是否齊全；然后將工程量清單中的內(nèi)容按各工程細(xì)目分項(xiàng)計(jì)算，并匯總各分項(xiàng)金額，以審查承包人所有款項(xiàng)計(jì)算與匯總有無錯誤，修正或刪除不合理的部分，審查無誤后，扣除該月應(yīng)扣除的保留金、動員預(yù)付款、材料設(shè)備預(yù)付款、違約金等費(fèi)用，計(jì)算付款凈金額。
綜合以上工作我們認(rèn)為在10年的計(jì)量工作中監(jiān)理應(yīng)在以下方面更好的改進(jìn)：
1、進(jìn)一步的加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，及時掌握國家及指揮部有關(guān)計(jì)量的各項(xiàng)管理規(guī)定。
2、盡快完成后續(xù)施工圖紙的'合同工程量與圖紙工程量的轉(zhuǎn)換工作�，F(xiàn)場計(jì)量工程師初審后及時送交公司造價室審核，盡量減少錯誤幾率。
3、隨著工程項(xiàng)目的開展，計(jì)量工程師要更多的深入施工現(xiàn)場，了解各工作面的完成情況。
4、參加公司及指揮部組織的有關(guān)計(jì)量培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。
5、督促施工單位完善計(jì)量工作程序，對工程量必須復(fù)核無誤后方可上報(bào)。
6、主動聯(lián)系公司造價室對項(xiàng)目部的技術(shù)支持，對計(jì)量監(jiān)理工程師完成的計(jì)量審核進(jìn)行抽查復(fù)核。
7、規(guī)范計(jì)量臺賬的建立，保證每筆支付資金都有源可查。
指揮部管理工作的幾點(diǎn)建議：
1、加快進(jìn)度款的審批流轉(zhuǎn)程序，為現(xiàn)場施工提供資金保障。第一期進(jìn)度款監(jiān)理審核時間為09年10月23日，工程處長審批時間為11月27日，分管指揮審批時間為12月8日，進(jìn)度款到賬時間為12月13日；流轉(zhuǎn)時間總共為50天。
2、監(jiān)理費(fèi)按合同要求根據(jù)承包人批復(fù)的月計(jì)量，按季度匯總占合同總價的比例每季度支付一次，是否可以考慮指揮部的審批流轉(zhuǎn)時間，修改為按承包人上報(bào)監(jiān)理審核的月計(jì)量匯總。
3、進(jìn)一步明確的施工單位自購材料調(diào)差程序。
4、盡快確定甲控材料的三方采購合同。
5、定期組織各標(biāo)段監(jiān)理、施工計(jì)量工作的交流學(xué)習(xí)。
計(jì)量工作總結(jié)6
一、整體情況
本年度南疆一號庫共完成吞吐量331.9萬噸。再創(chuàng)歷史新高。汽柴油進(jìn)庫165.6萬噸，出庫166.3萬噸。其中進(jìn)庫卸船63艘共計(jì)61萬噸。管輸進(jìn)庫共計(jì)104.6萬噸。油船發(fā)貨44艘共計(jì)36萬噸，管輸出庫共計(jì)130.3萬噸。
二、作業(yè)情況
1.管輸作業(yè)
我?guī)煲越邮仗鞜捁茌敵善酚蜑橹鞅灸甓裙步邮?8批次流量計(jì)累計(jì)979524.23噸，實(shí)際罐收量為977267.97噸，差量2256.26噸。損耗率為2.3‰。7月流量計(jì)鑒定后我?guī)爝M(jìn)行了4次比對。比對期間平均損耗率為2.26‰。
2.水路作業(yè)
本年度共裝船44艘全部為柴油，共計(jì)36萬噸，裝船損耗率為1.26‰。卸船63艘其中49艘為汽油共計(jì)61萬噸，卸船損耗率為1‰。柴油船14艘共計(jì)20.1萬噸，卸船損耗率為1.71‰。裝卸船均完成公司下達(dá)指標(biāo)。但是瑕不掩瑜，裝卸船超耗現(xiàn)象依然存在。南疆一號庫由于儲存和輸轉(zhuǎn)以及海上接卸的是餾分較輕的汽油、柴油，在油品計(jì)量交接過程中，存在著各式各樣、不同程度的油品損耗問題。為了節(jié)約能源、防止環(huán)境污染、提高油品計(jì)量的準(zhǔn)確性，認(rèn)真研究油品損耗發(fā)生的原因，并采取相應(yīng)措施降低損耗，是我?guī)烀媾R的一項(xiàng)重要工作任務(wù)。
三、損耗分析
1、水運(yùn)裝卸船過程中損耗
我認(rèn)為水運(yùn)卸船油品損耗主要包含三個方面：計(jì)量不準(zhǔn)、卸不盡、管線不實(shí)。
（1）、量不準(zhǔn)主要是由于計(jì)量人員操作不規(guī)范導(dǎo)致數(shù)據(jù)測量不準(zhǔn)，有時船舶上的油品可能出自不同批次在密度上有很大差異。卸入罐中導(dǎo)致油品分層，取三點(diǎn)樣不具有代表性，導(dǎo)致密度結(jié)果偏差過大，2萬立方米的油罐可能形成10幾噸的誤差。此種情況通過復(fù)測三點(diǎn)分別取樣可以甄別是否分層，若分層加點(diǎn)測試等方法避免計(jì)量誤差。
油船船板量的計(jì)量要求使用我方提供的計(jì)量器具與船方共同計(jì)量嚴(yán)把油船計(jì)量關(guān)，從源頭上降耗。
�。�2）、卸不盡：
原因是由于油船卸油裝置存在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的缺陷。掃艙泵無法將油品完全抽空，油船底量無法計(jì)量，只能估算。
�。�3）、管線不實(shí)，
現(xiàn)在接卸油船使用的是港務(wù)局石化碼頭南四專用汽油線，每次作業(yè)完畢不掃線，理論上管線中應(yīng)為實(shí)線，但是通過比對管線量發(fā)現(xiàn)管線中有不實(shí)的情況出現(xiàn)，卸船汽油線泄壓在庫區(qū)，但是通過計(jì)量發(fā)現(xiàn)油庫保管溢油比管線空量要少。
2，管輸損耗分析
對于管輸收天煉損耗率超標(biāo)，我們首先從自身找原因，現(xiàn)在計(jì)量都是采用靜態(tài)計(jì)量方式，這種計(jì)量方式自身就存在不可避免的'計(jì)量誤差如計(jì)量罐容量誤差、計(jì)量器具、檢尺等主觀操作、環(huán)境因素等都會給計(jì)量的準(zhǔn)確性帶來影響為減少成品油交接計(jì)量誤差的損失嚴(yán)格實(shí)行虧量復(fù)測制度，專門準(zhǔn)備好一套復(fù)測器具，復(fù)測做到換人，換器具。保證計(jì)量的準(zhǔn)確性。避免在計(jì)量交接時的糾紛。
與此同時在儲備庫數(shù)質(zhì)量科與調(diào)運(yùn)科的牽頭下與天煉進(jìn)行協(xié)調(diào)，在作業(yè)中補(bǔ)壓，減小流量計(jì)誤差，并且避免中途停泵。
四、下一步工作計(jì)劃
針對油品轉(zhuǎn)運(yùn)過程中油品損耗產(chǎn)生原因，我?guī)鞂⒃谛碌囊荒昀铮e極開展工作，以控制油品損耗。
1、避免量不準(zhǔn)：
首先，計(jì)量人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程對船舶罐體的相關(guān)計(jì)量參數(shù)進(jìn)行復(fù)核，在每次輸轉(zhuǎn)卸油之前都認(rèn)真測量
第二，計(jì)量操作人員要加強(qiáng)技能鍛煉，規(guī)范計(jì)量操作步驟和操作手法，提高計(jì)量器具測量結(jié)果的準(zhǔn)確度。
2、避免卸不盡
首先，計(jì)量人員要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德操守，維護(hù)公司的利益，其次，嚴(yán)格遵守卸油操作流程，裝卸船均堅(jiān)持測量油各污油艙，同時向船方傳遞一個計(jì)量員嚴(yán)格遵守操作流程，工作細(xì)致認(rèn)真，一絲不茍的信息。
為減少計(jì)量器具引起的油品損耗，庫區(qū)將嚴(yán)格做到以下兩點(diǎn)：
1、涉及計(jì)量交接的主要計(jì)量器具要求定期檢查，以減少檢定偏差，提高檢定精度，并按要求和使用情況進(jìn)行規(guī)范操作及維護(hù)，減少交接誤差。對過期的器具及時向數(shù)質(zhì)量部門匯報(bào)送檢。保證在用器具百分之百合格。
2、加強(qiáng)對船舶和管線以及流量計(jì)監(jiān)控和定期比對。
加大船舶監(jiān)控跟蹤力度定期比對管線量，對大虧大溢及時進(jìn)行分析，加強(qiáng)夜間作業(yè)時對碼頭管線以及閥組的抽查與巡視。另外在使用流量計(jì)交接的同時，認(rèn)真記錄油庫油罐檢尺情況，定期匯總分析各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，對出現(xiàn)的異常數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真分析，及時處理和調(diào)整，提高運(yùn)行的穩(wěn)定性。
計(jì)量工作總結(jié)7
20xx年即將成為過去，回顧這半年來的工作，我既有收獲，也有遺憾。在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的有力組織下，通過各部門密切配合，隨著巖棉產(chǎn)品的不斷改進(jìn)成功，使得20xx年成為了有力進(jìn)步的一年。面對新市場，我公司更加的重視產(chǎn)品質(zhì)量，從不允許二級品巖棉出廠可以看出，我公司一直將“質(zhì)量就是企業(yè)生命”深入到日常生產(chǎn)中。作為承擔(dān)公司質(zhì)量控制的職能部門，在這半年中，我以“做好質(zhì)檢工作就是為公司創(chuàng)造利益”為工作宗旨，始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)踐公司質(zhì)量管理控制流程，努力做好本職工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情幫助以及個人的辛勤努力下，自身素質(zhì)和工作能力都有了很大的提高。
20xx年是不尋常的一年，是記載著我們過去一點(diǎn)一滴的一年。在迎接20xx年新任務(wù)、新挑戰(zhàn)之時，現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)如下：
一、原材料的檢查：
對購進(jìn)的原料彩卷分批次進(jìn)行抽查，主要包括彩卷表面質(zhì)量，彩卷厚度，涂層厚度，涂層粘結(jié)強(qiáng)度的檢查，并記錄。隨著重鋼車間的完善與投入生產(chǎn)，還包括對購進(jìn)鋼板的厚度檢查。另外煤與焦炭的燃燒熱值，鹽酸的濃度等都要進(jìn)行抽樣檢測。對于不達(dá)標(biāo)的原料，一經(jīng)查出，立刻上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，不給公司造成損失。
二、巖棉的檢測：
對車間生產(chǎn)的巖棉每批次進(jìn)行抽樣檢測，主要檢測項(xiàng)目包括——巖棉的規(guī)格、憎水率、渣球含量、導(dǎo)熱系數(shù)、不燃性等。其中巖棉的規(guī)格和憎水率，一直堅(jiān)持每天生產(chǎn)的巖棉都要進(jìn)行抽樣檢測，并記錄。
三、成品復(fù)合板的檢查：
在生產(chǎn)中，不定時重復(fù)檢查復(fù)合板的尺寸公差，邊部是否有跑邊，巖棉與彩板之間粘結(jié)是否牢固，蓄棉是否緊湊，復(fù)合板表面是否有劃痕、硌坑等現(xiàn)象，一經(jīng)查出，及時聯(lián)系相關(guān)工作人員，查找事故源頭，盡快解決存在問題，將公司的損失降到最低。
四、超聲波探傷：
對于超聲波探傷，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情幫助以及個人的辛勤努力下，已經(jīng)可以熟練使用儀器并檢查焊縫，但由于對焊接工藝的不了解，現(xiàn)在還無法正確判斷傷口類型，不過我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識，爭取在20xx年的工作中更上一層樓。
五、存在的問題及努力方向
在這半年的工作中，我在做人和做事方面都得到了很大提高，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在；一是有時候做事還不夠仔細(xì)，粗心大意；二是想事情不夠全面，條理不夠清晰；三是自己的理論水平還有待進(jìn)一步提高。
為了解決存在的問題及不足，我下一步的努力方向是：第一，在原來的基礎(chǔ)上，讓自己更加沉穩(wěn)下來，做到更加熟練地掌握質(zhì)檢工作細(xì)節(jié)；第二，在平日里認(rèn)真收集各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，更加全面、準(zhǔn)確地了解和掌握質(zhì)量問題的`詳細(xì)情況，為解決問題提供依據(jù)；第三，及時總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)與同事以及技術(shù)人員之間的交流探討，掌握問題規(guī)律。
在20xx年的質(zhì)檢工作中我有以下工作計(jì)劃：
1、協(xié)調(diào)好與各部門及員工間的關(guān)系，使質(zhì)檢工作做到公平、公正、公開化。
2、認(rèn)真做好本職工作，完成日常質(zhì)檢和專項(xiàng)檢查，保證公司的各項(xiàng)規(guī)章制度能夠有效執(zhí)行。
3、關(guān)注客戶反饋的意見，從中找到不足，進(jìn)而改進(jìn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
4、強(qiáng)化理論和專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，從而更好的完成本職工作。
我部門雖然人員較少，但我一直努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項(xiàng)工作都以公司的質(zhì)量方針為指導(dǎo)中心。自從五月份參加工作以來，各項(xiàng)工作都在有條不紊的進(jìn)行著。公司錄用我從事質(zhì)檢工作，就是對我的信任，對于公司的信任，我覺得既自豪又不安，自豪的是在樹元公司我有了一塊用武之地；不安的是在建材行業(yè)日益前進(jìn)的發(fā)展大潮中，自身專業(yè)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要不斷的學(xué)習(xí)才能適應(yīng)這一行業(yè)的發(fā)展。我將不遣余力，努力去做好它。雖然現(xiàn)在的薪水不高，但我相信，公司不會虧待我；我也相信，質(zhì)檢工作會在未來的樹元公司管理體系中越來越成熟，越來越重要。我更加相信我們樹元公司的明天會更好！
計(jì)量工作總結(jié)8
學(xué)習(xí)公司關(guān)于在“xx安全生產(chǎn)活動”的內(nèi)容，確保20xx年安全意識和工作作風(fēng)得到加強(qiáng)，現(xiàn)將工作作風(fēng)總結(jié)如下：作為一名計(jì)量員要嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照xx銷售分公司《成品油計(jì)量管理暫行管理規(guī)定》要求，執(zhí)行油品計(jì)量和卸油操作規(guī)程，認(rèn)真履行本崗位的職責(zé)，做好現(xiàn)場安全管理。
一、主要安全職責(zé)
貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項(xiàng)安全制度。
嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量操作規(guī)程和有關(guān)的《液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》等安全規(guī)定。
及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行計(jì)量，防止泄漏、跑油、冒油等事故發(fā)生。
4、雷雨天應(yīng)停止計(jì)量，并關(guān)嚴(yán)計(jì)量孔蓋。
5、熟練使用消防器材，會使用119、112等應(yīng)急處理電話。
6、熟悉突發(fā)事件處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報(bào)，并能獨(dú)立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。
7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。
8、有責(zé)任制止“三違行為”。
二、認(rèn)真執(zhí)行卸油操作規(guī)程
1、油罐車進(jìn)站后，引車到位并熄火；
2、檢查卸油區(qū)和油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效，確保卸油區(qū)周圍無火種和閑雜人員；
3、將靜電接地夾接在油罐車卸油口的指定部位上，現(xiàn)場備好滅火毯x塊，xx公斤推車式干粉滅火器材一具，推放在距卸油2米處，罐車靜置15分鐘后，準(zhǔn)備計(jì)量；
4、質(zhì)量驗(yàn)收，確認(rèn)鉛封是否完好有效，檢查罐車內(nèi)油品色澤、氣味及有無積水和雜物，取中部油樣并施封留存，發(fā)現(xiàn)異常，立即上報(bào)有關(guān)部門；
5、計(jì)量驗(yàn)收，負(fù)責(zé)核對油庫油品罐裝單，內(nèi)部調(diào)撥單，核對罐車內(nèi)所裝油品與即將卸入的儲油罐所裝油品無誤；
6、在卸油過程中，必須密閉式卸油，卸油員和駕駛員不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場，并監(jiān)視卸油的運(yùn)行情況，準(zhǔn)備隨時處理可能發(fā)生的`問題；
7、卸油完畢，雙方登上罐車確認(rèn)油品是否卸凈，填寫并復(fù)核加油站油品驗(yàn)收計(jì)量入庫單，方確認(rèn)實(shí)收數(shù)量；
8、引車離站后，清理卸油現(xiàn)場，將靜電接地夾及消防器材放回原位。
三、負(fù)責(zé)每日檢測儲油罐存油量，并做好數(shù)據(jù)記錄
1、檢查有關(guān)證書是否在有效期內(nèi)；
2、測量油高，下尺時尺陀不能旋空下尺易產(chǎn)生靜電，應(yīng)在導(dǎo)尺槽下尺，距罐底xcm處，緩緩放下（觸底輕，提尺快）然后讀數(shù)，兩次誤差不>1mm，取第一次測量值并做記錄；
3、量水高、保持垂直，停留3―5秒鐘，不能平放，水平讀數(shù)，并做好記錄；
4、量油溫、采樣投放部位是在油高的1/2處放置保溫盒，在投放前先檢查保溫盒是否松動，然后上下提拉保持溫度一致，放置時間不少于5分鐘，保持垂直提出，讀數(shù)時間在1秒鐘之內(nèi)并做記錄；
5、采樣，用采樣筒在油高的1/2處采樣，采樣前玻璃量筒必須清潔后將油樣沿杯壁倒下，再用溫度計(jì)攪拌油樣，使其玻璃量筒內(nèi)溫度均勻，放置其中，取密度計(jì)，輕拿軀體，先擦試干管，后擦軀體放入玻璃量筒中央，不超過2個分度值，旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)后讀取沿彎液面所對的密度計(jì)刻度值及溫度計(jì)的刻度值并做好記錄；
6、計(jì)算儲油罐存油量升損，并在加油站庫存油品計(jì)量保管帳作好記錄。
四、負(fù)責(zé)每月的盤點(diǎn)工作，加油站的進(jìn)銷存與片區(qū)、財(cái)務(wù)三方核對，做到準(zhǔn)確無誤
五、對加油站的計(jì)量器具進(jìn)行保管、保養(yǎng)、按期送檢
總之，作為一名計(jì)量人員肩負(fù)著加油站油品數(shù)質(zhì)量計(jì)量工作的重任，把安全工作放在第一位，嚴(yán)格按計(jì)量員安全職責(zé)和各操作流程操作，保證加油站的正常運(yùn)行。
計(jì)量工作總結(jié)9
自20xx年xx月xx日參加工作以來，在公司和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，結(jié)合工程實(shí)際的特點(diǎn)，逐步適應(yīng)工作崗位的要求，能很好的將學(xué)校學(xué)的理論知識應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐工作中更加深刻的理解理論知識。半年的時間很快就過去了，我從一個剛走出校園的學(xué)生，到現(xiàn)在能很好的完成本職工作的工程預(yù)算人員，這期間有很多的經(jīng)歷和體會，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想認(rèn)識方面
在走出校園之前就曾聽說，學(xué)校學(xué)到的知識在工作中用不到x%，當(dāng)時認(rèn)為這種說法很武斷。當(dāng)參加工作之后，發(fā)現(xiàn)很多的東西自己都不懂，有些東西根本就沒聽過，這樣彷徨和不知所措了將近一個月的時間，后來在xx和很多前輩的指導(dǎo)下，慢慢調(diào)整自己的心態(tài)，確定目標(biāo)，適應(yīng)了工作。經(jīng)過一段時間的工作，我體會到我們在學(xué)校里不是學(xué)到的太少，而是不會把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中，工作實(shí)踐就是把理論知識真正的理解和消化的過程，通過工作實(shí)際的應(yīng)用，才能發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)的不足，再重新有目的的學(xué)習(xí)理論知識。
二、工作實(shí)踐方面
在xx高速項(xiàng)目部，主要是學(xué)習(xí)和從事質(zhì)量資料方面的工作，在這期間我經(jīng)常去現(xiàn)場，盡量多了解有關(guān)施工的工序和質(zhì)量控制事項(xiàng)，其余時間整理施工資料，從施工資料里學(xué)到了很多施工過程和施工要求。
后來因公司安排，被調(diào)至xx高鐵項(xiàng)目部，主要從事預(yù)算工作。在學(xué)校曾學(xué)過一點(diǎn)關(guān)于概預(yù)算的知識，再加上我本來學(xué)的.就是鐵路專業(yè)，在工作中還是比較順利的，工作剛開始，從基本的工程量計(jì)算做起，學(xué)習(xí)圖紙，完全弄懂圖紙，才能準(zhǔn)確無誤的算是工程量，在這過程中尤其是鋼筋圖很是讓我頭疼，剛開始很多復(fù)雜的鋼筋配筋根本無從入手，我就主動向我們部門主管和技術(shù)人員請教，他們教會了我如何去看、分析鋼筋圖，逐漸的由工程量核算進(jìn)入了工作角色，我的主管領(lǐng)導(dǎo)逐漸讓我學(xué)習(xí)定額、工程量清單計(jì)價原理，作一些簡單、基本的清工結(jié)算，逐漸熟悉整個施工中預(yù)算員的主要工作內(nèi)容。
三、存在問題
通過這半年來的工作實(shí)踐，雖然在很多方面都有了新的提高，但是還存在很多的不足。主要表現(xiàn)在工作中對于專業(yè)知識的掌握應(yīng)用不是很好，對于從事的工作不夠熟練，工作中缺乏主觀能動性。對于這些不足之處我要努力克服，提高自己的工作水平，利用工作之余和休息時間，多學(xué)專業(yè)知識，熟練工作流程，提高工作效率。
以上為本人自參加工作半年以來的個人工作小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，工作上有很多不到之處，誠請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便我及時改正，從而能更好地勝任工作。
計(jì)量工作總結(jié)10
施工企業(yè)在編制會計(jì)報(bào)表時，“工程施工”大于“工程結(jié)算”的差額作為已完工未結(jié)算項(xiàng)目在資產(chǎn)負(fù)債表的存貨項(xiàng)下列示。該部分在經(jīng)濟(jì)流入的可能性和具體金額計(jì)量的可靠性上存在較大的缺陷，在實(shí)際工作中，通過盤點(diǎn)、核實(shí)等方法的驗(yàn)證性也較差。而實(shí)務(wù)中，已完工未結(jié)算在施工企業(yè)存貨中往往占比較大，已經(jīng)成為影響施工企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量分析和盈利能力分析的關(guān)鍵因素。下面，筆者結(jié)合自身的工作實(shí)踐，就施工企業(yè)已完工未結(jié)算管理進(jìn)行分析，查找原因，提出控制意見。
一、已完工未結(jié)算的概念
建筑施工企業(yè)會計(jì)核算采用《建造合同》準(zhǔn)則，“工程施工”和“工程結(jié)算”是建筑施工企業(yè)的兩個特有會計(jì)科目。根據(jù)《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》相關(guān)規(guī)定：“工程施工”是建筑施工企業(yè)歸集核算工程成本的會計(jì)核算專用科目，包含實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)成本和合同毛利，尚未完工的工程項(xiàng)目合同成本及合同毛利在該科目借方反映；“工程結(jié)算”是建筑施工企業(yè)根據(jù)建造合同約定向業(yè)主辦理結(jié)算的累計(jì)金額，尚未完工的工程項(xiàng)目累計(jì)對業(yè)主辦理的結(jié)算在本科目貸方反映。
在建造合同執(zhí)行的過程中，資產(chǎn)負(fù)債表日，“工程施工”大于“工程結(jié)算”的借方差額為已完工未結(jié)算，反映施工企業(yè)該工程已完工但尚未從業(yè)主處辦理結(jié)算、得到批復(fù)的價款總額，在資產(chǎn)負(fù)債表“存貨”項(xiàng)下列示；“工程施工”小于“工程結(jié)算”的貸方差額為已結(jié)算尚未完工，反映施工企業(yè)建造合同已對業(yè)主辦理結(jié)算但尚未完工的價款總額，在資產(chǎn)負(fù)債表“預(yù)收賬款”項(xiàng)下列示。
二、已完工未結(jié)算形成的原因
根據(jù)準(zhǔn)則的要求，施工企業(yè)在項(xiàng)目完工時，“工程施工”和“工程結(jié)算”兩個會計(jì)科目余額相等，應(yīng)進(jìn)行對沖。因此，通常情況下，施工企業(yè)的已完工未結(jié)算只會在施工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生。
已完工未結(jié)算從本質(zhì)上來看是已發(fā)生的工程成本掛賬，相對于其它類型的存貨，它具有特殊性。其形成的原因較為復(fù)雜，下面，筆者就從幾個方面簡要分析已完工未結(jié)算產(chǎn)生的原因。
1、工程計(jì)量規(guī)則影響因素
由于建設(shè)方和施工方在建筑市場上的不平等地位，建設(shè)方在建筑工程的計(jì)量方式和計(jì)量條件上會有一定的約定，這種約定的工程計(jì)量規(guī)則會導(dǎo)致已完工未結(jié)算的產(chǎn)生。例如，某鐵路橋梁維修工程，甲、乙雙方約定辦理計(jì)量結(jié)算的最低金額為20xx萬元，低于20xx萬元不予計(jì)量；某公路橋梁橋面維修工程，工程清單中將橋面板更換整體作為一項(xiàng)，計(jì)量規(guī)則中規(guī)定只有新橋面板安裝到位方可進(jìn)行計(jì)量，舊橋面板拆除、新橋面板制造時不予計(jì)量；某高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，對工程量清單中施工方駐地建設(shè)費(fèi)用、安全生產(chǎn)費(fèi)用、環(huán)境保護(hù)費(fèi)用等按工期分年計(jì)量等。在財(cái)務(wù)核算上，以上各項(xiàng)費(fèi)用均在發(fā)生是進(jìn)入了“工程施工―合同成本”科目，而由于計(jì)量規(guī)則的限制，該部分已完工程達(dá)不到計(jì)量條件，導(dǎo)致了已完工未計(jì)量的產(chǎn)生。
2、會計(jì)政策運(yùn)用影響因素
根據(jù)建造合同準(zhǔn)則的要求，實(shí)務(wù)中，施工企業(yè)一般選擇投入法，即實(shí)際發(fā)生成本占合同預(yù)計(jì)總成本的比例來確定工程項(xiàng)目的完工百分比。由于建筑工程施工具有施工周期長和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特性，施工過程受地質(zhì)條件、施工環(huán)境等因素影響較大，預(yù)計(jì)合同總成本的準(zhǔn)確性將大打折扣，預(yù)計(jì)合同總成本得不到及時的調(diào)整，從而導(dǎo)致財(cái)務(wù)核算上的完工百分比與實(shí)際完工百分比不一致，形成的收入與建設(shè)方批復(fù)的工程結(jié)算不一致，導(dǎo)致已完工未計(jì)量的產(chǎn)生。
在建造合同實(shí)施過程中，根據(jù)預(yù)計(jì)總成本計(jì)算的'工程項(xiàng)目毛利率是固定的，其目的在于使工程整個合同期間能夠均衡的確認(rèn)合同收入、成本和利潤。而在實(shí)際施工過程中，工程項(xiàng)目各個階段的毛利率存在一定的差異，按照固定的毛利率進(jìn)行核算，在進(jìn)行較低毛利率分項(xiàng)工程施工時，就會多確認(rèn)合同毛利，從而導(dǎo)致“工程施工”科目大于“工程結(jié)算”，產(chǎn)生已完工未計(jì)量。
3、管理水平及人為主觀調(diào)節(jié)影響因素
建筑施工企業(yè)實(shí)行建造合同準(zhǔn)則核算，核算的關(guān)鍵在于合同預(yù)計(jì)總成本、項(xiàng)目完工百分比及項(xiàng)目毛利率的確定。實(shí)務(wù)中，以上關(guān)鍵指標(biāo)的確定不是財(cái)務(wù)部門單獨(dú)能夠確定的，涉及到企業(yè)或項(xiàng)目部的預(yù)算管理部門、工程管理部、工程經(jīng)濟(jì)部及物資機(jī)械部門，同時，以上數(shù)據(jù)的確定也不是一成不變的，在項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營過程中，會根據(jù)施工進(jìn)度、驗(yàn)工計(jì)價及變更索賠情況等不斷發(fā)生變化。如果相關(guān)的管理措施不到位，管理人員的綜合素質(zhì)和職業(yè)判斷能力不夠，各部門之間數(shù)據(jù)的傳遞不及時都會導(dǎo)致關(guān)鍵數(shù)據(jù)的不真實(shí)，從而產(chǎn)生已完工未結(jié)算。
在執(zhí)行建造合同過程中，預(yù)計(jì)合同總成本確認(rèn)與調(diào)整的相關(guān)測算資料為內(nèi)部提供的資料，缺乏相關(guān)外部資料的數(shù)據(jù)支持，這為財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的調(diào)整提供了方便。部分企業(yè)為了滿足業(yè)績考核指標(biāo)的要求，通過調(diào)整毛利率，辦理預(yù)結(jié)算，人為提高工程完工進(jìn)度，操縱當(dāng)期利潤和收入，也導(dǎo)致了已完工未結(jié)算的產(chǎn)生。
三、已完工未結(jié)算的風(fēng)險(xiǎn)及影響
已完工未結(jié)算作為資產(chǎn)負(fù)債表項(xiàng)下的存貨列報(bào)，但其在計(jì)量、驗(yàn)證方面的不確定性，對企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表質(zhì)量影響較大，影響了報(bào)表使用者對企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)的判斷，同時也會給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)，下面從幾個方面就已完工未結(jié)算帶來的風(fēng)險(xiǎn)及影響作簡要分析。
1、對企業(yè)資產(chǎn)狀況及信譽(yù)的影響
已完工未結(jié)算的增加將導(dǎo)致企業(yè)應(yīng)付賬款的增加，如不能及時辦理結(jié)算，隨著已完工未結(jié)算的攀升，將導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率的增加，降低了存貨周轉(zhuǎn)率和應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)率，降低企業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率。隨著已完工未結(jié)算遲遲得不到業(yè)主認(rèn)可，應(yīng)付賬款的長期掛賬，不能按時履約，將導(dǎo)致企業(yè)法律訴訟風(fēng)險(xiǎn)增加，對正常生產(chǎn)經(jīng)營將產(chǎn)生不良影響。
2、對項(xiàng)目經(jīng)營成果的影響
除因計(jì)量規(guī)則約定及其他時間性差異導(dǎo)致的已完工未結(jié)算，可以在項(xiàng)目進(jìn)行過程中辦理結(jié)算，進(jìn)行清理外，由于施工現(xiàn)場實(shí)際與合同約定不符導(dǎo)致的合同外的工作量及變更索賠事項(xiàng)產(chǎn)生的已完工未結(jié)算將成為項(xiàng)目潛虧的重要因素。在項(xiàng)目竣工結(jié)算之前，如不能得到確認(rèn)，將對項(xiàng)目經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響。
3、對報(bào)表使用者判斷產(chǎn)生影響
財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)在于通過運(yùn)用相關(guān)的財(cái)務(wù)指標(biāo)對企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行整理、分析，了解企業(yè)一定時期內(nèi)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果。有效的企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析報(bào)告可以為財(cái)務(wù)報(bào)告使用者提供經(jīng)營決策和控制工作提供依據(jù)。部分企業(yè)由于業(yè)績考核的需要，人為調(diào)整合同預(yù)計(jì)總成本及毛利率，導(dǎo)致已完工未結(jié)算的增加，由于其在計(jì)量方面的不確定性和在審計(jì)驗(yàn)證方面的取證困難，將直接影響財(cái)務(wù)報(bào)表的真實(shí)性，容易使報(bào)表使用者產(chǎn)生誤解，做出錯誤的決策。
四、已完工未結(jié)算的控制
基于上述對于已完工未結(jié)算產(chǎn)生的原因以及對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展帶來的影響的分析，對于建筑施工企業(yè)來講，對于已完工未結(jié)算的管理和控制就顯得較為重要。如何加強(qiáng)對于已完工未結(jié)算的管理和控制應(yīng)根據(jù)其產(chǎn)生的原因不同，加以不同的管理和控制方法，已提高企業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率和企業(yè)的管理水平，降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
第一，對于合同內(nèi)的，由于計(jì)量規(guī)則等原因?qū)е碌臅r間性差異形成的已完工未結(jié)算，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與監(jiān)理單位、跟蹤審計(jì)、建設(shè)單位的溝通，盡可能縮短計(jì)量批復(fù)的時間，減少已完成本的掛賬。同時，在項(xiàng)目招標(biāo)及合同簽訂階段，提前介入、溝通，對分項(xiàng)工程進(jìn)行細(xì)化，爭取有利的計(jì)量方式。
第二，對于合同外的，由于變更索賠等原因形成的已完工未結(jié)算，施工單位應(yīng)加強(qiáng)相關(guān)原始資料的收集和準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)各部門間協(xié)同工作，提高管理水平，并分階段、有針對性的抓好落實(shí)，及時與建設(shè)方取得聯(lián)系，敦促盡快、足額的辦理驗(yàn)工計(jì)價，降低損失出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
第三，對于會計(jì)政策運(yùn)用導(dǎo)致的已完工未結(jié)算，企業(yè)應(yīng)重視加強(qiáng)和提高財(cái)務(wù)人員及相關(guān)人員的職業(yè)能力，梳理項(xiàng)目管理的各個環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對財(cái)務(wù)人員在工程、物資、機(jī)械及工經(jīng)方面的培訓(xùn)，使財(cái)務(wù)人員了解工程施工工序、熟悉工程合同清單，參與工程變更索賠，能對合同預(yù)計(jì)總成本和毛利率的估計(jì)，做出正確的判斷，把好財(cái)務(wù)核第四，應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目過程中的內(nèi)部審計(jì)，定期對項(xiàng)目預(yù)計(jì)總收入和預(yù)計(jì)合同總成本進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾偏，防止通過調(diào)節(jié)建造合同相關(guān)計(jì)算依據(jù)，人為調(diào)整收入、成本及毛利率的情況發(fā)生，堵塞執(zhí)行建造合同準(zhǔn)則中產(chǎn)生的漏洞，降低企業(yè)已完工未結(jié)算的發(fā)生。
計(jì)量工作總結(jié)11
經(jīng)過4年的施工建設(shè)，今天公司終于迎來了正式運(yùn)行的第一艘油船。這次靠港具有重大意義，這不僅是對施工質(zhì)量的考驗(yàn)也是對我們運(yùn)行部人員的的一次實(shí)踐性考核。
我作為一名計(jì)量員雖然經(jīng)過了公司半年多的培養(yǎng)，但是這次畢竟是第一次實(shí)戰(zhàn)性的操作，心理總是沒底，不過沒底也得上，第一次總會有點(diǎn)緊張的么，而且這次上船是很多人一起上去的，慢慢來，應(yīng)該沒什么問題的。
根據(jù)作業(yè)計(jì)劃油船早上靠碼頭，11點(diǎn)左右安排計(jì)量上船。一切都很順利，我們計(jì)量部分的人員在吃好中飯后，聯(lián)系船方確認(rèn)可以上船后就帶著準(zhǔn)備好的器具就朝碼頭進(jìn)發(fā)了。
因?yàn)槭菄喫跃蜕倭撕芏喑绦�，直接上船，第一件事就是上船登記，說明來意后船方會有人帶我們?nèi)フ掖蟾�。船很大，一不小心跟丟了，然后像無頭蒼蠅一樣到處找大副室，找了半天問了好幾個人才找到，原來是在駕駛室。以后知道了，上船登記后就直接去駕駛室好了。國輪比外輪有個最大的好處就是語言交流方便，找到大副后肯定是先打招呼了，之后就是一系列的程序交接和計(jì)量油艙和取樣油艙的確定，這些都很快，只是口頭上的商議，而且船方都是會遵從我們和客戶方的要求。
等一切準(zhǔn)備就緒，我們就跟隨大副上甲板作業(yè)。P是左艙S是右艙，還有第幾號艙，油艙的參照高度，這些其實(shí)在檢尺口邊上都有標(biāo)注。我們首先測量的是污油艙的液位，大副用的是荷蘭進(jìn)口的油水界面儀，它的最大特征是觸頭噴到水或油或空氣的時候報(bào)警聲音的不一樣。在空氣中是平穩(wěn)的報(bào)警聲，在水中是稍微快點(diǎn)的，在油中者是非常急促的。根據(jù)報(bào)警聲音的不同來辨別油水的界面，也正因?yàn)檫@個原理，所以在船上測量的基本都是空距。每個油艙測量都是按側(cè)空高、上中下三點(diǎn)油溫、水高的順序來的，最后還要記錄船的艏艉吃水差。在整個計(jì)數(shù)過程中我們是協(xié)助戶主對每個數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督記錄。
測量完成是就是到里面算量和一系列的交接。每個駕駛室都有水平儀的，先要確定船體左右是否水平，是否要考慮吃水差之后才能算量。在船上一般都是算空距的，每艘船都有各自進(jìn)過檢測的油艙空距表，查表的方法和我們以前學(xué)的差不多，還有體積修正系數(shù)的確定這些都是以前所學(xué)的。我們所出的數(shù)據(jù)只是一個參考，最終還是要看船方的數(shù)據(jù)和客戶的認(rèn)定。最后的`數(shù)據(jù)經(jīng)三方的同意再簽字交接，這樣上船計(jì)量的工作基本完成，之后就可以通過船上的對講機(jī)通知中控計(jì)量完成，可以做接下來的工作。我們工作也結(jié)束，可以下船了。
今天整個過程可以說還算順利，任務(wù)基本完成，只不過時間上有點(diǎn)慢。第一次嘛以后還有很多要學(xué)的東西。至少在計(jì)算方面不但要會，而且要快，在船上這么多人等著，如果你在那里慢慢吞吞，影響不好，我們單表的可是整個公司呀。平時學(xué)的什么內(nèi)差法不可能讓你列什么公式出來再算的，得直接口算，我想以后在這方面還是得多練，熟能生巧嘛。最后我個人認(rèn)為，以后看吃水差的話我們可以在上船之前先到船艏船艉看的，省得跑上跑下的。
計(jì)量工作總結(jié)12
1.物資進(jìn)出廠計(jì)量控制
TDI公司物資進(jìn)出廠數(shù)量巨大且單價較高，這就要求物資進(jìn)出廠計(jì)量必須十分準(zhǔn)確。在此項(xiàng)工作中，我們不斷強(qiáng)化了磅房工作人員的責(zé)任心意識和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使每位員工認(rèn)識到工作的重要性和使命感；加強(qiáng)對地磅進(jìn)行嚴(yán)格的維護(hù)和管理，保證計(jì)量器具的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度，并建立和完善了《廠內(nèi)物流管理》、《磅站交接班管理》、《散水TDI監(jiān)裝崗位工作標(biāo)準(zhǔn)》、《皮重檔案管理制度》等，使之保持最大的適用性和嚴(yán)密性，能夠有效控制地磅及司磅人員的工作狀況，保證計(jì)量準(zhǔn)確。
20xx年1月1日至11月1日磅房計(jì)量：產(chǎn)品：TDI散水為317車次/7466.74噸；桶裝TDI為770車次/22328.38噸；OTD桶裝約為31車次/666.66噸；鹽酸為1867車次/81094.68噸。主要化工原材料：焦碳為702車次/28831.26噸；煤為1480車次/48972.68噸；液氯為1142車次/25559.6噸，DNT約為860車次/35421.3噸。所有物資計(jì)量準(zhǔn)確，無一出現(xiàn)差錯。
2.加強(qiáng)計(jì)量器具周檢的管理
今年我們根據(jù)去年的檢定情況及儀器在用情況，在與所屬單位充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，對年度計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整，對其中的部分項(xiàng)目進(jìn)行了添加和刪減，保證了今年檢定工作的有序進(jìn)行。全年共檢定儀器儀表140項(xiàng)，檢定費(fèi)用約720xx元。同時對現(xiàn)場壓力表納入周檢管理，督促各工藝車間對現(xiàn)場壓力表及時拆檢，全年共檢定壓力表173塊。截止到目前11月底，全面完成了檢定任務(wù)。
3.能源計(jì)量工作
按照省技術(shù)監(jiān)督局能源計(jì)量審查規(guī)范的要求對全公司范圍內(nèi)涉及到的項(xiàng)目進(jìn)行了自查，對不符合項(xiàng)目進(jìn)行整改，逐步完善管理文件及制度。
4.加強(qiáng)對外聯(lián)系與協(xié)調(diào)
我公司儀器檢定工作一部分由集團(tuán)公司技術(shù)監(jiān)督處檢定，一部分由國家、省、市計(jì)量部門進(jìn)行檢定，工作中需要經(jīng)常的對外聯(lián)系，在工作中，我們加強(qiáng)聯(lián)系，加強(qiáng)溝通，不但保證了我公司的檢定工作的順利完成，而且節(jié)約了寶貴的檢定費(fèi)用。
5.加強(qiáng)對外結(jié)算管理
在對外結(jié)算管理方面，加強(qiáng)對外計(jì)量結(jié)算管理，針對不同的'計(jì)量結(jié)算項(xiàng)目，制定可行的計(jì)量方案，精益求精，規(guī)范操作，認(rèn)真做好每一項(xiàng)結(jié)算工作。我們一方面加強(qiáng)了對計(jì)量結(jié)算儀表的控制，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促相關(guān)單位解決，另一方面，完善操作程序，建立多方監(jiān)督機(jī)制，對于計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù)采取多方確認(rèn)或相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)部門證明，確保了計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，維護(hù)了公司的利益。6．加強(qiáng)物資進(jìn)廠的檢驗(yàn)管理
物資進(jìn)廠檢驗(yàn)方面全年共檢驗(yàn)C類物資共計(jì)約106批次，我們加強(qiáng)了對檢驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，保證每一批物資檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，為公司把好關(guān)。
計(jì)量工作總結(jié)13
今年以來，我局計(jì)量工作在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和市局計(jì)量科的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初岳陽市計(jì)量工作要點(diǎn)開展各項(xiàng)工作。今年我局的計(jì)量工作按照局黨組的要求，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面構(gòu)建和諧社會的高度，深入開展民生計(jì)量工程，能源計(jì)量工程，進(jìn)行各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動。強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高檢定能力和執(zhí)法水平，達(dá)到提高工作效率和不斷提高計(jì)量工作服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效性。努力在我市營造誠實(shí)守信、公平公正的和諧計(jì)量環(huán)境，大力開展各項(xiàng)民生計(jì)量工作，切實(shí)維護(hù)人民群眾的切身利益，全面提升我市計(jì)量惠民工作水平。今年，我所共檢定檢測各類計(jì)量器具8000余臺件�；就瓿扇曛贫ǖ母黜�(xiàng)目標(biāo)管理任務(wù)，現(xiàn)將20xx年計(jì)量工作總結(jié)如下：
一、積極開展各項(xiàng)計(jì)量專項(xiàng)整治工作60xx6501
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)對大宗物料稱重用汽車衡的計(jì)量監(jiān)管。一是對我市所有在用汽車衡進(jìn)行一次全面的檢查整頓。我市有全國最大廢舊物資回收集散地之一，汽車衡在我市的應(yīng)用較為普遍。強(qiáng)制檢定的和各生產(chǎn)廠家自用的汽車衡共計(jì)62臺。廢舊物資經(jīng)營戶和汽車衡所有人對計(jì)量的準(zhǔn)確與否都十分敏感。針對這一情況并根據(jù)上級的安排部署，我們于20xx年7月20日至9月14日，對我市的在用汽車衡進(jìn)行一次專項(xiàng)整治。共檢查汽車衡62臺。檢定60臺，一臺不合格，
后經(jīng)過整改后檢定合格。2臺生產(chǎn)廠家自用的拒絕檢定，經(jīng)過反復(fù)做工作后配合我計(jì)量所的檢定。經(jīng)檢定合格。整治中沒有發(fā)現(xiàn)利用汽車衡作弊的違法行為。
�。ǘ┘佑驼居�(jì)量專項(xiàng)治理。我市現(xiàn)有加油站30家。根據(jù)檢定規(guī)程的要求每半年度檢定/校準(zhǔn)一次。今年我計(jì)量股和計(jì)量所的同志組成計(jì)量檢查組于9月5日至xx月30日對我市的所有加油機(jī)進(jìn)行了一次加油站計(jì)量專項(xiàng)整治。從計(jì)量執(zhí)法檢查和計(jì)量檢定的情況來看，沒有發(fā)現(xiàn)利用破壞加油機(jī)鉛封和偷換加油機(jī)主板或電腦芯片的違法行為，沒有發(fā)現(xiàn)加油機(jī)未經(jīng)檢定或檢定不合格或超過檢定周期的違法行為。
（三）治理商品過度包裝。7月12日至9月20日，我計(jì)量股組織對我市月餅、面包、茶葉、化妝品等領(lǐng)域進(jìn)行了過度包裝的檢查。沒有發(fā)現(xiàn)商品過度包裝的行為。
�。ㄋ模┺r(nóng)資計(jì)量專項(xiàng)整治行動。副局長仇勝華同志親自帶隊(duì)，共出動執(zhí)法人員6人。主要針對轄區(qū)內(nèi)化肥、農(nóng)藥等生產(chǎn)銷售企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，共檢查生產(chǎn)廠家3家，檢查化肥農(nóng)藥6個品種，共約450噸。11家農(nóng)資服務(wù)部樣品17個貨重17噸。共檢查36臺計(jì)量器具，從執(zhí)法檢查情況看，3家臺農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)的農(nóng)藥、化肥均計(jì)量合格，計(jì)量器具檢定合格并均在有效期間內(nèi)。農(nóng)資市場計(jì)量秩序良好。檢查還發(fā)現(xiàn)，農(nóng)資銷售門市大部分都配備適用的計(jì)量器具，但仍有個別門市使用的計(jì)量器具未經(jīng)檢定，沒有獲得有效期內(nèi)的計(jì)量檢定證書，已責(zé)令其改正。
二、服務(wù)節(jié)能減排，幫扶企業(yè)發(fā)展。
我局積極深入企業(yè)，了解企業(yè)生產(chǎn)過程中的.難題和需要，指導(dǎo)、幫扶企業(yè)健康發(fā)展。7月12日，我局召開了節(jié)能減排專題會并相繼組織能效標(biāo)識檢查集中行動和加油站專項(xiàng)檢查行動。特別是針對“家電送下鄉(xiāng)”活動中的電器產(chǎn)品進(jìn)行了能效標(biāo)識的檢查。共檢查海爾創(chuàng)維等品牌20多個品種，沒有發(fā)現(xiàn)與能效標(biāo)識不符的行為。4月20日，我計(jì)量股發(fā)現(xiàn)汩羅市國楨水處理有限公司進(jìn)出水流量計(jì)存在重大計(jì)量問題，在市政府和其他職能部門的聯(lián)合介入下，問題得到妥善解決。5月6日，我計(jì)量股對汨羅油庫進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)該油庫的流量計(jì)和部分壓力表表超過檢定周期，當(dāng)即下達(dá)責(zé)令整改通知書，汩羅油庫十分配合，在期限內(nèi)應(yīng)該送檢的全部檢定合格。
三、積極開展各種形式的計(jì)量宣傳活動。
我們在天恒超市廣場先后組織了3。15消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日和“520世界計(jì)量日”宣傳活動�；顒又饕嫦驈V大群眾開展計(jì)量咨詢、投訴以及血壓計(jì)、體重秤等計(jì)量器具免費(fèi)檢定服務(wù)，同時邀請了2家眼鏡店開展免費(fèi)驗(yàn)光測試�；顒又校步邮�200余群眾咨詢22宗，免費(fèi)為群眾檢定計(jì)量器具35余臺（件），30余人進(jìn)行了眼睛驗(yàn)光測試，發(fā)放宣傳資料800余份。
四、六進(jìn)工作順利進(jìn)行。
為在全區(qū)營造誠實(shí)守信、公平公正的和諧計(jì)量環(huán)境，切實(shí)保護(hù)人民群眾合法權(quán)益，我們對我市3家大型集貿(mào)市場的計(jì)量器具進(jìn)行了檢定，未發(fā)現(xiàn)短斤少兩的違法行為。檢查發(fā)現(xiàn)，少部分經(jīng)營者使用國家明令淘汰的桿秤，我所同志對其進(jìn)行宣傳政策，經(jīng)營者當(dāng)即表示支持，馬上更換不再使用。11月我所邀請市所同志對我市的3家眼鏡店進(jìn)行了檢定。我所還先后對我市各社區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、城區(qū)6家大型餐飲店的計(jì)量器具進(jìn)行了檢查檢定。共檢定各類計(jì)量器具600余臺件。確保六進(jìn)工作在我市的順利進(jìn)行。
五、量值溯源及時準(zhǔn)確。
我計(jì)量所現(xiàn)有計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)9個，今年已全部送岳陽和省院檢定，全部合格，能正常投入使用。每個計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)都有標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室，有專門的保管人員。每個檢定項(xiàng)目有2個以上的檢定人員。今年我所還準(zhǔn)備增添20噸大砝碼，以應(yīng)對客戶的需要和檢定的要求。
六、加強(qiáng)計(jì)量檢定人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
今年我所共組織檢定人員培訓(xùn)2次，自查1次，自己組織學(xué)習(xí)4次，做到每個檢定人員都從熟悉到精通自己崗位的業(yè)務(wù)。增強(qiáng)了每個干部職工的服務(wù)意識，嚴(yán)格履行服務(wù)承諾，為日常檢測的正常開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。計(jì)量線全體人員心往一處想，勁往一處使，團(tuán)結(jié)一致，按時完成上級交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
今年，我們計(jì)量線的同志在一線工作，為我局的質(zhì)量監(jiān)督事業(yè)辛勤耕耘，為凈化我市的計(jì)量環(huán)境獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，不遺余力，為我市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航，勇挑重?fù)?dān)。今后，我們將一如既往時刻與上級保持高度一致，做好本職工作
計(jì)量工作總結(jié)14
我于20xx年6月30日畢業(yè)于xx大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院，并于同年7月1日到xxxx市計(jì)量測試研究所。在這一年多的學(xué)習(xí)中，收獲良多。
我在大學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，來到本負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)管理以及熱電室的部分檢測工作。剛來的時候，還不適應(yīng)從學(xué)生到工作人的轉(zhuǎn)變，感覺一切都很陌生，很多知識都不明白，很多事情都要學(xué)習(xí)。還好，大家對我都很照顧，很熱情，很親切，這讓我很容易融入的氛圍中。
隨著社會的發(fā)展，單位現(xiàn)在工作流程已經(jīng)全面進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)管理階段，因此，網(wǎng)絡(luò)的正常進(jìn)展十分重要。一旦發(fā)生，必須要在短時間及時內(nèi)解決，否則，單位的工作鏈將會受到嚴(yán)重的打擊，耽誤一兩天可以，再久就會很麻煩，這點(diǎn)我深有體會。在工作實(shí)習(xí)一年多的時間里，單位服務(wù)器一共發(fā)生過兩次大的，以前也聽說過服務(wù)器經(jīng)常出問題，但是剛開始來的幾個月里，服務(wù)器一直相安無事，我就麻痹大意，對服務(wù)器的管理很是不上心，一度時間內(nèi)不管不顧，只是偶爾更新一下單位的病毒庫，保證系統(tǒng)安全。對于單位的軟件——計(jì)量管理系統(tǒng)，知道的更是很少，只止步于和其他同事一樣，會用就行，這也導(dǎo)致了系統(tǒng)出現(xiàn)問題不能及時解決的矛盾。幸虧有同事幫忙，不然會造成很大的麻煩。在這一年多的時間里，系統(tǒng)第一次出問題是在去年過年前，軟件出現(xiàn)了漏洞，系統(tǒng)整體不能運(yùn)行，通過與成都的軟件公司及時的溝通，問題得到了很快解決。第二次系統(tǒng)出現(xiàn)問題，是在七月份，這次問題很嚴(yán)重，導(dǎo)致系統(tǒng)整個癱瘓，本來以為是個小問題，可是我還是小看了問題的'嚴(yán)重性。開機(jī)報(bào)錯，數(shù)據(jù)大量丟失，殺毒軟件失效，不能連接外網(wǎng)，不能復(fù)制粘貼，一切手段都不能用，當(dāng)時很是著急。最后不得已，采用了重裝系統(tǒng)的方法解決疑似病毒的問題�？墒菃栴}又來了，備份的系統(tǒng)只是一個純凈的，沒有任何軟件的系統(tǒng)，單位的管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫全都不存在。這就體現(xiàn)了專業(yè)知識的重要性，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和其他人的指導(dǎo)，順利完成了系統(tǒng)的重組工作，并想方設(shè)法把丟失的數(shù)據(jù)找回。
通過這兩件事，明白了自身不足，也通過這兩件事，對單位的系統(tǒng)有了更加深刻的了解，現(xiàn)在能獨(dú)立解決一些問題。面對知識的匱乏，我上網(wǎng)找了大量資料，學(xué)習(xí)服務(wù)器管理應(yīng)該注意的相關(guān)事項(xiàng)，復(fù)習(xí)了數(shù)據(jù)庫維護(hù)要注意的事項(xiàng)，并且單位配備了移動一盤，切實(shí)做好數(shù)據(jù)的保護(hù)工作。
在另一方面，我的大量時間放在了熱電室的儀器儀表校準(zhǔn)工作上，與服務(wù)器的維護(hù)工作比，這個工作對我來說挑戰(zhàn)性不小，畢竟當(dāng)初在學(xué)校的主要學(xué)習(xí)方向還不是這個。面對挑戰(zhàn)，當(dāng)時也有過膽怯，不知道自己能不能勝任這份工作。俗話說，三人行必有我?guī)煟拇_如此，不懂就問以及同事的傾囊相授，有問必答，通過自身學(xué)習(xí)檢定規(guī)程以及規(guī)范，同事的悉心指導(dǎo)，我的進(jìn)步很大。理論聯(lián)系實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式讓我掌握知識很快。在這一年多的時間里，我熟悉了本實(shí)驗(yàn)室的各種儀器設(shè)備的使用方法，了解了各種專業(yè)術(shù)語和計(jì)量方面相關(guān)基礎(chǔ)知識，熟練掌握了幾種儀表的檢定校準(zhǔn)方法并取得了相應(yīng)的檢定員證。我最先取得的是熱量表檢定員證，對于能夠成為一名檢定員讓我我興奮不已，同時也更加深刻的意識到檢定員工作的重要性。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到檢定員的責(zé)任與義務(wù)，檢定工作的神圣性與重要性，深刻理解了檢定工作對于安全生產(chǎn)以及人們的日常生活的不可獲缺性。并將其在檢定工作中認(rèn)真去做，檢定數(shù)據(jù)堅(jiān)決不弄虛作假，維護(hù)檢定員形象。在取得熱量表證后的一年里，我陸續(xù)取得了接地電阻測試儀，接地導(dǎo)通，玻璃液體溫度計(jì)，雙金屬溫度計(jì)，壓力式溫度計(jì)，熱電偶，熱電阻以及溫場等九個項(xiàng)目的檢定資格。除此之外，我還參與了本室建標(biāo)考察的工作。通過建標(biāo)考察，對實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證流程有了深刻了解，思想?yún)R報(bào)對學(xué)過的知識有了更深一步的認(rèn)識。對重復(fù)性試驗(yàn)，誤差不確定度，計(jì)量溯源以及量值傳遞更加明了。在短時間內(nèi)對自身能力有了很大提升。并且之后參加的二級注冊計(jì)量師考試，對知識的細(xì)節(jié)更是有了很大的了解，通過與同事的討論，進(jìn)步很大。
通過一年多的工作學(xué)習(xí)，即使自身有了很大進(jìn)步，但是還存在著不足。比如對計(jì)量法律法規(guī)的了解不是很深刻，不能專注于學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精，比如計(jì)量檢定規(guī)程及規(guī)范的認(rèn)識不夠，對計(jì)算機(jī)相關(guān)知識了解不深刻；不能積極主動的發(fā)揮自身能力，而是被動的去適應(yīng)工作的需要等。在今后的工作學(xué)習(xí)中，我一定要努力學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)，更好的服務(wù)于工作。
計(jì)量工作總結(jié)15
計(jì)量管理工作是企業(yè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作、質(zhì)量管理的組成部分，生產(chǎn)一線離不開計(jì)量。因此，只有搞好計(jì)量這項(xiàng)基礎(chǔ)工作，才能促進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。針對我公司的實(shí)際情況，我們在計(jì)量管理方面主要做了以下具體工作：
一、發(fā)揮機(jī)構(gòu)的監(jiān)督與管理職能
完善企業(yè)計(jì)量基礎(chǔ)工作。生產(chǎn)部質(zhì)計(jì)處作為公司計(jì)量管理機(jī)構(gòu)，并配備專兼職計(jì)量管理人員各一名，對全司計(jì)量工作實(shí)行統(tǒng)一管理。形成了以公司、職能部門、車間的計(jì)量管理網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)的計(jì)量工作提供了組織保障。
1、建立計(jì)量管理體系，修訂和完善計(jì)量管理體系文件為了加強(qiáng)計(jì)量管理，由計(jì)量文件編寫小組，結(jié)合公司質(zhì)量管理體系于8月編寫了公司《計(jì)量手冊》、《計(jì)量管理程序文件》及相關(guān)計(jì)量管理制度，為公司的計(jì)量管理工作建立指導(dǎo)性綱領(lǐng)文件。于再次結(jié)合公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康綜合體系重新修訂、改版了公司《計(jì)量手冊》、《計(jì)量管理程序文件》及相關(guān)計(jì)量管理制度，使公司的計(jì)量管理工作更加規(guī)范化、程序化，充分保證計(jì)量管理體系的符合性、適宜性、有效性。
2、對測量設(shè)備推行“a、b、c”分類分級和彩色標(biāo)志管理
�。�1）對計(jì)量檢測設(shè)備實(shí)行“全面監(jiān)督、保證重點(diǎn)、兼顧一般、區(qū)別對待”的管理方法，即：對在用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具和生產(chǎn)過程控制，關(guān)鍵、特殊工序的計(jì)量檢測設(shè)備實(shí)行分類分級管理。并按所屬車間、安裝位置、計(jì)量大類等分建立臺帳，做到“一表一號，帳物相符”，每年更新臺帳，實(shí)行動態(tài)管理。
�。�2）對在用計(jì)量檢測設(shè)備實(shí)行分類、分級管理，根據(jù)這些計(jì)量檢測設(shè)備的分布情況、使用頻度、使用年限、使用環(huán)境、準(zhǔn)確度等因素合理確定檢定周期，制定周期檢定計(jì)劃，安排在年度大修進(jìn)行全面的檢定（校準(zhǔn)），平時利用有停車的機(jī)會進(jìn)行抽檢；
并嚴(yán)格執(zhí)行檢定（校準(zhǔn)）規(guī)程，同時對其檢定、校準(zhǔn)、比對的結(jié)果分別貼上合格、準(zhǔn)用、限用等狀態(tài)標(biāo)識，確保在用計(jì)量檢測設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)了在用計(jì)量檢測設(shè)備的管理有序不混亂。
3、車間自查與職能部門監(jiān)督檢查相結(jié)合，并和獎懲掛鉤
各車間、部門每月對生產(chǎn)過程控制用計(jì)量檢測設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行自查，職能部門定期或不定期的進(jìn)行監(jiān)督與檢查，并將檢查結(jié)果（發(fā)現(xiàn)的問題），及時反饋到相關(guān)部門和電議車間進(jìn)行整改。同時，將整改的結(jié)果納入工藝、設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)考核中，真正做到計(jì)量管理工作的有獎有懲。
二、加強(qiáng)對計(jì)量檢測設(shè)備的監(jiān)督管理
開展周期檢定工作根據(jù)管理體系文件和計(jì)量檢測設(shè)備使用狀況（使用頻度、使用年限、使用環(huán)境、等因素），制定周期檢定計(jì)劃。采取送出去、請進(jìn)來的原則開展周期檢定，對于計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制檢定計(jì)量器具定期送上級法定計(jì)量機(jī)構(gòu)或有資質(zhì)的專業(yè)計(jì)量站進(jìn)行周期檢定，并取得檢定（校準(zhǔn)）溯源合格證書。
1、對在用計(jì)量檢測設(shè)備的檢定或校準(zhǔn)，并與現(xiàn)場抽檢相結(jié)合
�。�1）對公司已建立計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過考核合格，讓持有計(jì)量檢定人員證的，利用年度大修或停車的機(jī)會對公司在用的計(jì)量檢測設(shè)備分期分批進(jìn)行周期檢定，然后，張貼其相應(yīng)級別的`狀態(tài)標(biāo)識，保存相關(guān)檢定（校準(zhǔn)）原始資料（紙質(zhì)或電子版）備查。確保在用的計(jì)量檢測設(shè)備的計(jì)量特性，處于受控狀態(tài)。
2、加強(qiáng)對采購進(jìn)廠新的計(jì)量檢測設(shè)備的檢查與驗(yàn)收
（1）多年來，認(rèn)真開展進(jìn)廠計(jì)量檢測設(shè)備的自行檢定，把好合格計(jì)量檢測儀表的質(zhì)量關(guān)。累計(jì)完成進(jìn)廠壓力表的檢定41批次，共1270塊，完成其他儀表的驗(yàn)收評處31批次，共103臺件；
拒絕了部分不合格計(jì)量檢測儀表的入廠11批次，共110塊。為公司計(jì)量檢測設(shè)備的正常、長周期、滿負(fù)荷、安全運(yùn)轉(zhuǎn)，提供合格的計(jì)量檢測儀表原材料。
（2）對于計(jì)量特性相對穩(wěn)定又無條件校準(zhǔn)或檢定的，管理等級不高（c級）的計(jì)量檢測設(shè)備實(shí)行：購買時送有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)首檢、向廠家索要檢定（校準(zhǔn)）證明材料等方式把握進(jìn)廠質(zhì)量關(guān)。為公司生產(chǎn)提供合格的計(jì)量檢測設(shè)備。
三、加強(qiáng)計(jì)量數(shù)據(jù)的管理
應(yīng)用計(jì)量數(shù)據(jù)分析與考核公司制定了《能源計(jì)量管理辦法》、《計(jì)量數(shù)據(jù)管辦法》，在保證能源計(jì)量器具準(zhǔn)確可靠的前提下，對能源計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行人工采集，所記錄的各項(xiàng)計(jì)量數(shù)據(jù)有原始的抄表記錄、規(guī)范的電子文檔。原始記錄數(shù)據(jù)真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，以保證統(tǒng)計(jì)報(bào)表信息能追溯到原始記錄。能做到生產(chǎn)運(yùn)行、統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)報(bào)表中能源消耗計(jì)量數(shù)據(jù)真實(shí)、一致；實(shí)行能源計(jì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)一歸口管理，有專職人員對能源數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)行能源計(jì)量數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化管理，按生產(chǎn)周期（班、日、周）及時更新能源計(jì)量數(shù)據(jù)，并計(jì)算出其單位產(chǎn)品的各種主要能源消耗量及各產(chǎn)品工序能耗。并且把能源計(jì)量數(shù)據(jù)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中。
四、加強(qiáng)計(jì)量隊(duì)伍建設(shè)，提高計(jì)量人員的技術(shù)素質(zhì)
1、提高計(jì)量人員的技術(shù)素質(zhì)，保證計(jì)量隊(duì)伍的相對穩(wěn)定，確保檢測工作質(zhì)量，提高工作效率是企業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)之計(jì)。為此，我們采取外出、內(nèi)訓(xùn)相結(jié)合的方式，加強(qiáng)計(jì)量人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不定期的組織專、兼職計(jì)量人員的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，積極參加上級計(jì)量機(jī)構(gòu)舉辦的各種學(xué)習(xí)班，取得資格證書，實(shí)現(xiàn)一人多證，即解決了內(nèi)部不同專業(yè)工作量不均勻的問題，更提高了計(jì)量檢定的工作效率。
2、在計(jì)量檢定工作中，實(shí)時更新計(jì)量管理方面的法律法規(guī)和其他要求，堅(jiān)實(shí)計(jì)量基礎(chǔ)工作，為計(jì)量檢定的長周期運(yùn)行鞏固了基礎(chǔ)。確保計(jì)量人員業(yè)務(wù)技能水平能滿足計(jì)量儀表檢定技術(shù)和公司管理體系等工作的需要，為我公司的安全生產(chǎn)發(fā)揮計(jì)量檢測設(shè)備的監(jiān)視和測量的作用。我們雖然在計(jì)量管理和節(jié)能降耗方面做了一些工作，也取得了一定成績，但離上級主管部門的要求及規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理還有很大差距，我們決心在政府計(jì)量行政部門、集團(tuán)公司及行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行管理程序，使富源公司管理更規(guī)范、更科學(xué)。為振興墊江經(jīng)濟(jì)做出新的更大的貢獻(xiàn)。
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