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治超工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-25 17:29:41 工作總結(jié) 我要投稿
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治超工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編幫大家整理的治超工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

治超工作總結(jié)

治超工作總結(jié)1

  半年來(lái)我鄉(xiāng)治超工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)治超部門的大力支持下,我鄉(xiāng)按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門密切協(xié)作,依法嚴(yán)管重處,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,建立長(zhǎng)效機(jī)制”的工作方針,根據(jù)年初的統(tǒng)一部署,針對(duì)我鄉(xiāng)治超實(shí)際,積極采取有效措施,大打源頭治超攻堅(jiān)戰(zhàn),嚴(yán)格執(zhí)法,不留死角,源頭嚴(yán)管,路面嚴(yán)查,重拳出擊,治超工作取得了顯著成效,F(xiàn)將我鄉(xiāng)上半年工作情況總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)防死守治雙超保春運(yùn)

  坦坪鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,為切實(shí)做好全市春節(jié)前后治超工作,嚴(yán)防違法雙超運(yùn)輸行為反彈,春節(jié)期間,組織開展好了“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)。按照市、縣有關(guān)指示精神,及時(shí)成立“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體抓好四項(xiàng)工作:一是嚴(yán)查非法改拼裝車輛。二是嚴(yán)打非法改拼裝車輛上路行駛。三是組織各行政村、鄉(xiāng)直部門從路面、源頭、宣傳、督辦等方面開展了一次治超大行動(dòng)。四是加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員24小時(shí)執(zhí)勤,嚴(yán)防死守。同時(shí),注重鞏固去年“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超集中整治行動(dòng)成果,利用春節(jié)前后的走訪慰問(wèn),再次走訪鄉(xiāng)內(nèi)19家企業(yè)車主及業(yè)主120余人并傳達(dá)市、縣有關(guān)精神、提出具體要求,查處違法車輛12余輛,有效地整治了違法車輛,運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序。

  二、領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署

  在去年成立鄉(xiāng)治超領(lǐng)導(dǎo)小組的'基礎(chǔ)上,成立“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長(zhǎng)鄭波任組長(zhǎng),常務(wù)副鄉(xiāng)長(zhǎng)王小軍任副組長(zhǎng),各駐村干部、綜治辦、安監(jiān)辦等部門同志為成員,新班子成員到位后進(jìn)行了及時(shí)的調(diào)整。同時(shí),及時(shí)傳達(dá)市、縣治超工作會(huì)議精神,制定了《坦坪鄉(xiāng)20xx年治超工作方案》,安排部署全鄉(xiāng)的治超工作。

  三、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍

  鄉(xiāng)黨委、政府始終把宣傳教育貫徹治超工作全過(guò)程,通過(guò)在鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)懸掛橫幅、固定標(biāo)語(yǔ)、公開信,并利用治超宣傳車深入到企業(yè)及各行政村流動(dòng)宣傳,及時(shí)宣傳治超工作的重要性及意義,到目前全鄉(xiāng)共粘貼標(biāo)語(yǔ)500余條、懸掛橫幅50余條、發(fā)放宣傳資料5000余份,在全鄉(xiāng)營(yíng)造了良好氛圍。

  四、強(qiáng)化巡查,嚴(yán)肅整治

  從開展治超工作以來(lái),鄉(xiāng)政府成立了治超工作巡查小組,每天不間斷地開展巡查,對(duì)超限超載車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。春運(yùn)及節(jié)假日期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員24小時(shí)執(zhí)勤,在巡查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行處理。

  五、突出重點(diǎn),確保實(shí)效

  我鄉(xiāng)將源頭治超工作作為重點(diǎn)狠抓落實(shí),確保了治超工作效果的延續(xù)性。

  一是深入企業(yè)再摸底。對(duì)鄉(xiāng)內(nèi)21家企業(yè)的具體情況進(jìn)行再摸底,詳細(xì)登記企業(yè)的業(yè)主、運(yùn)輸量、聯(lián)系方式、安全意識(shí)等相關(guān)情況,并安排鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)聯(lián)系一個(gè)以上企業(yè)的治超工作。

  二是加強(qiáng)源頭管理。與每家源頭裝載企業(yè)簽訂了《責(zé)任狀》,要求企業(yè)時(shí)刻記住“四個(gè)”禁止。

  三是抓貨運(yùn)車主管理。明確各行政村村主任為第一責(zé)任人,鄉(xiāng)村聯(lián)動(dòng),對(duì)每個(gè)村的車主車輛情況進(jìn)行摸底登記,建立臺(tái)賬,明確違法懲處措施。

  六、存在的困難及今后的打算

  目前我鄉(xiāng)治超工作雖然取得了階段性成果,但也存在一定的困難和問(wèn)題。比如,個(gè)別企業(yè)、車主對(duì)治超工作認(rèn)識(shí)上有偏差;社會(huì)監(jiān)督的氛圍還沒有形成。在今后的我們將克服困難,

  一是進(jìn)一步加強(qiáng)治超宣傳力度,營(yíng)造治超濃厚氛圍,做到力度不減,陣地不放,責(zé)任不變,措施不松。

  二是及時(shí)出臺(tái)治超措施,靈活改變戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),治超工作的落實(shí)、監(jiān)管、追究作為今后治超工作的重點(diǎn)內(nèi)容。

  三是對(duì)違規(guī)源頭企業(yè)實(shí)行處罰,對(duì)違規(guī)車輛通知所有源頭,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)反彈,重處重罰。

  四是加大路面巡查力度,確保超限超載車輛及非法改裝車不敢上路行駛,確保治超工作健康有序推進(jìn)。

治超工作總結(jié)2

  根據(jù)省市局治超工作要求及安排,我縣對(duì)轄區(qū)全面開展治超工作,在資金緊張的情況下,投入了大量的人力物力,精心組織,周密布置,細(xì)化工作任務(wù),強(qiáng)化工作措施,明確責(zé)任,扎實(shí)開展工作,取得了階段性的勝利和治超成果,F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下:

  一、成立了組織機(jī)構(gòu)

  組長(zhǎng):何兆平副組長(zhǎng):康文學(xué)

  成員:楊永萬(wàn)李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅

  為了使我縣治超工作順利進(jìn)行,我路政管理大隊(duì)多次召開了治超工作會(huì)議,對(duì)治超工作進(jìn)行了部署,成立了由大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法,認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí),通過(guò)抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,治理非法超限超載工作取得明顯成效。

  二、執(zhí)法情況

  1、明確責(zé)任,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過(guò)程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益,嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們?cè)诜稍试S的條件下,互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,不利于大局的事不做;不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說(shuō)。

  2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn),為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行,要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí),從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的,以教育為主,不予罰款,但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記,嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車輛超限超載超過(guò)2次的,除實(shí)施卸載和登記外,交通部門可按照《公路法》,對(duì)單車處以每次不超過(guò)1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過(guò)3次的,取消其營(yíng)運(yùn)資格。

  3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問(wèn)題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案,提出實(shí)施措施。

  4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確,法律依據(jù)明確,字跡工整,清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉⻊?wù),做到執(zhí)法語(yǔ)言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范,法律、法規(guī)的解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊,配帶上崗證和工作證。

  5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),整頓工作紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為,我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本,以車為本的`宗旨,以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流,從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),做到人人熟悉業(yè)務(wù),文明執(zhí)法,禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律,工作作風(fēng),排查執(zhí)法程序的規(guī)范性,完善各項(xiàng)工作制度,持證上崗,從而達(dá)到符合規(guī)定,程序合法。

  三、監(jiān)督檢查

  治理車輛超限超載,我們上路執(zhí)法檢查,作為一線工作,面對(duì)的是整個(gè)社會(huì),面對(duì)的是人民群眾,面對(duì)的是社會(huì)各界,我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展,保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國(guó)家行使權(quán)力,我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此,我們要公開公正接受來(lái)自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查,與此同時(shí)更應(yīng)該自覺做到自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正,及時(shí)整改。只有通過(guò)監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì),對(duì)外樹立形象,這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。

  通過(guò)以上措施與一段時(shí)間的治理,我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效,同時(shí),我們也深深認(rèn)識(shí)到,治理“超載超限”工作對(duì)我們而言,雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容,但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法,下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法,采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展,加大治超力度,逐步建立健全治理工作的長(zhǎng)效機(jī)制,同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),提高執(zhí)法人員依法治超的能力,發(fā)揮好我們的職能作用,堅(jiān)持不懈,將治理超載超限工作深入地開展下去。

治超工作總結(jié)3

  *****單位春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)工作在**********的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)全體******單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制,有效的保護(hù)農(nóng)村公路。開展春融期治超工作1個(gè)多月來(lái),保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢(shì),車流量穩(wěn)定,道路運(yùn)輸秩序良好,保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸,更重要的是轄區(qū)內(nèi)無(wú)公路損壞現(xiàn)象,現(xiàn)將我科春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)工作情況匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 細(xì)化崗位責(zé)任

  ******單位成立了以交通科科長(zhǎng)為組長(zhǎng),交通科科室工作人員為成員的****春融期治理貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一致、分工明確、責(zé)任到人,與每個(gè)執(zhí)法人員和源頭貨運(yùn)站場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽訂了《源頭治超目標(biāo)責(zé)任書》,促進(jìn)組織領(lǐng)導(dǎo)力量進(jìn)一步到位,促使工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常,堅(jiān)持治超領(lǐng)導(dǎo)小組靠前指揮、重心下移,深入治超一線,形成指揮有力、反應(yīng)靈敏、高度協(xié)調(diào)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制;堅(jiān)持責(zé)任倒查制度,對(duì)查處到的非法超限位超載車輛,要按照責(zé)任倒查程序,一查到底追究貨物源頭

  站場(chǎng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,同時(shí)追究巡查人員的監(jiān)管責(zé)任,形成層層有責(zé)任、人人有壓力、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。

  二、加大宣傳力度 營(yíng)造治超氛圍

  在全局集中春融期治理車輛超限超載期間,*****制作治理超限超載宣傳車一臺(tái),組織宣傳活動(dòng)3次,制作宣傳展板塊、懸掛宣傳橫幅2條,發(fā)宣傳單400份,治超工作發(fā)表稿件1篇(*****報(bào)),保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。

  三、加強(qiáng)制度建設(shè) 建立長(zhǎng)效機(jī)制

  在春融期治超工作中建立崗位責(zé)任制度、舉報(bào)制度、公示制度,完善監(jiān)督制度和信息綜合上報(bào)制度,落實(shí)責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查制度,通過(guò)完善各項(xiàng)制度,建立長(zhǎng)效治超機(jī)制,確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效發(fā)展。在工作中,按照哈管局交通運(yùn)輸局治超領(lǐng)導(dǎo)組的要求,嚴(yán)格執(zhí)法、認(rèn)真監(jiān)管、積極配合,打好治超攻堅(jiān)戰(zhàn),確保全場(chǎng)治超工作取得全面治理大勝仗,為全哈管局治超工作做出積極的貢獻(xiàn)。

  四、開展部門聯(lián)動(dòng)治超,保證治理到位

  自春融期治超以來(lái),我科與農(nóng)場(chǎng)司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組,嚴(yán)查超載超限車輛,并做好違章登記,按時(shí)報(bào)送治超信息,截止目前,******單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計(jì)上路執(zhí)法50人次,共檢貨車30余輛次,其中,警告

  輕微超限運(yùn)輸貨運(yùn)車輛5輛次。有效地遏制了超限超載,有效的保護(hù)了公路,取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。

  五、階段性勝利

  經(jīng)過(guò)全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴(yán)重超限超載的.態(tài)勢(shì)得到有效遏制,取得了階段性成果。開展治超工作近1個(gè)月來(lái),轄區(qū)車貨總重超過(guò)55噸的非法超限車輛得到有效遏制,超限超載率控制在3%以內(nèi);保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢(shì),車流量穩(wěn)定,道路運(yùn)輸秩序良好,有效的保護(hù)了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。

  六、存在的問(wèn)題及解決辦法

  由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長(zhǎng)特點(diǎn),加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費(fèi)裝備嚴(yán)重不足,兩者矛盾十分突出,以致農(nóng)村公路的路政治超工作難以到位。

  建議增加崗位招聘人數(shù),以擴(kuò)建基層治超隊(duì)伍,切實(shí)把政治素質(zhì)強(qiáng)、作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán),業(yè)務(wù)素質(zhì)精的高素質(zhì)人才吸納進(jìn)治超隊(duì)伍。同時(shí),應(yīng)提高基層治超隊(duì)伍的人員經(jīng)費(fèi),為基層的治超工作提供有力保障和支持。

  二○XX年五月八日

治超工作總結(jié)4

  xxxx年上半年,山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路檢測(cè)站管理辦法》和省、市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)違法超限超載工作實(shí)施方案的通知》精神,結(jié)合開展迎“國(guó)檢”工作,進(jìn)一步加大路面力度,嚴(yán)防嚴(yán)查惡意超限超載行為,鞏固治超成果,確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定開展。現(xiàn)將xxxx年度上半年工作開展情況總結(jié)如下:

  一、主要工作情況

  xxxx年上半年,共出動(dòng)治超執(zhí)法人員3780人次,出勤治超執(zhí)法車輛680車次,共檢查檢測(cè)車輛9820余輛,對(duì)480余輛超限超載車輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉(zhuǎn)貨物計(jì)重3600余噸。站所轄路段車輛超限超載率有所下降,超限超載車輛查處率98%,結(jié)案率100%。

  二、主要措施

  一是加強(qiáng)治超工作管理,全面提升管理水平。上半年,我們繼續(xù)鞏固“路教”活動(dòng)的成果,切實(shí)解決治超執(zhí)法方面存在的突出問(wèn)題,加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法程序、自由裁量權(quán)、公路安全保護(hù)條例的規(guī)范落實(shí),有效引導(dǎo)執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變“重實(shí)體、輕程序”的觀念。結(jié)合“八項(xiàng)規(guī)定”的要求,進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為,提高執(zhí)法效能,推動(dòng)文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,有效的杜絕“亂收費(fèi)、亂攤派、亂罰款”現(xiàn)象。進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感,完善內(nèi)部管理制度、考核評(píng)議制度,認(rèn)真做好行政執(zhí)法監(jiān)督、考核、督察、管理工作,完善監(jiān)督制度,提高了依法管理的水平。

  二是認(rèn)真抓好“春運(yùn)”“兩會(huì)”“汛期”期間治超工作。上半年,為營(yíng)造“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“汛期”期間公路安全、順暢、和諧、有序的運(yùn)輸環(huán)境,我站針對(duì)車流量大幅增加的.嚴(yán)峻形勢(shì),采取多種措施,確保司機(jī)平安回家,重點(diǎn)民需物資運(yùn)輸暢通高效。一是成立了“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“汛期”期間治超執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《集中治超工作實(shí)施方案》和具體工作計(jì)劃。二是結(jié)合公路路域環(huán)境集中整治活動(dòng)和全國(guó)路政宣傳月活動(dòng),組織開展以“保春運(yùn)、保安全、保暢通,嚴(yán)厲打擊雙超”為主題的集中治超行動(dòng),突出“四查一嚴(yán)”,確保了主干線公路安全暢通。三是對(duì)站點(diǎn)周圍中大型橋梁、重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)治理,對(duì)短途運(yùn)煤、運(yùn)沙、運(yùn)石料等重型車輛,進(jìn)行重點(diǎn)查處,有效地治理超限運(yùn)輸。四是設(shè)置了公路“春運(yùn)服務(wù)咨詢臺(tái)”和開展流動(dòng)窗口服務(wù)活動(dòng),積極為過(guò)往駕駛?cè)藛T和出行群眾提供力所能及的執(zhí)法窗口服務(wù)。

  三是聯(lián)合執(zhí)法成效顯著。上半年,我站聯(lián)合楊橋鎮(zhèn)政府、分宜路政、楊橋交警中隊(duì)、楊橋派出所、楊橋城管中隊(duì)5個(gè)部門30余名執(zhí)法人員在省道楊福線楊橋點(diǎn)開展公路貨運(yùn)車輛超限超載集中整治活動(dòng)。這次活動(dòng)的開展,主要是根據(jù)當(dāng)?shù)厝罕姷姆从澈腿嬗皣?guó)檢”要求,開展的一次“拉網(wǎng)式,全天候”的聯(lián)合整治行動(dòng)。聯(lián)合執(zhí)法集中整治活動(dòng)按照省公路管理局流動(dòng)治超稽查管理辦法執(zhí)行,通過(guò)流動(dòng)檢測(cè)車對(duì)來(lái)往的貨運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測(cè),獲取執(zhí)法證據(jù),程序上執(zhí)法規(guī)范,做到了依法治理超限車輛。通過(guò)聯(lián)合整治活動(dòng)的開展,有效遏制公路貨運(yùn)車輛超限超載及貨物拋灑行為,對(duì)惡意超限運(yùn)輸沙石的貨車司機(jī)和大噸位貨車起到了威懾作用。

  四是積極開展迎“國(guó)檢”工作,規(guī)范治超管理水平。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)有效迎接“國(guó)檢”,我站成立了以站長(zhǎng)和教導(dǎo)員為組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的迎“國(guó)檢”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),下設(shè)宣傳報(bào)道組、內(nèi)業(yè)資料組、標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站(三基三化)建設(shè)組。各小組分工明確,責(zé)任到人,并召開了動(dòng)員會(huì)和專題會(huì)議安排具體工作,全站上下統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了責(zé)任感、使命感、緊迫感,確保迎“國(guó)檢”工作達(dá)標(biāo)。組織了骨干人員對(duì)先進(jìn)的治超站點(diǎn)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)交流,還參加了省路局組織的規(guī)范化站點(diǎn)觀摩會(huì),并進(jìn)行一次調(diào)查摸底工作,重點(diǎn)提出路面執(zhí)法情況、站房硬件設(shè)施和內(nèi)業(yè)資料規(guī)范的計(jì)劃,制定了較為詳細(xì)的迎“國(guó)檢”實(shí)施方案,明確了實(shí)施步驟及階段劃分、責(zé)任分工、工作質(zhì)量要求、完成時(shí)限,具有可操作性,便于督查落實(shí)。開展標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站建設(shè)。按照省局“三基三化”建設(shè)有關(guān)要求,我站結(jié)合宜春、九江等地已完成站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),制定了標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站(三基三化)建設(shè)方案。按照省治超辦下發(fā)的《江西省普通公路治理車輛超限超載檢查站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南》要求,做到了標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、標(biāo)牌、規(guī)格、顏色等統(tǒng)一,確保站點(diǎn)功能齊全,工作流程規(guī)范。進(jìn)一步完善各部門辦公室、執(zhí)法大廳、文書檔案室、裝備室、聽證室、榮譽(yù)室、警教室、值班室、司機(jī)休息室、鈐陽(yáng)警務(wù)室駐站執(zhí)勤室、便民服務(wù)點(diǎn)等,統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的辦公場(chǎng)所;進(jìn)一步完善檢測(cè)區(qū)和執(zhí)法大廳的業(yè)務(wù)窗口、公示牌、背景墻、路政徽標(biāo)及標(biāo)語(yǔ)和相關(guān)設(shè)施的統(tǒng)一。完善迎“國(guó)檢”內(nèi)業(yè)資料。對(duì)照省治超辦和市局內(nèi)業(yè)資料匯編目錄,我站對(duì)迎“國(guó)檢”內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了統(tǒng)一、合并、匯編,現(xiàn)初步形成了治超管理(3.4-1至3.4-5)8冊(cè),治超成果1冊(cè),規(guī)范管理4冊(cè)及執(zhí)法評(píng)議、聯(lián)合整治、廉政建設(shè)等工作10冊(cè),并以畫報(bào)的形式制作了治超執(zhí)法風(fēng)采展1冊(cè)/2本,含單位圖片、特色做法和制度等。現(xiàn)對(duì)治超管理(3.4-1至3.4-5)8冊(cè)、治超成果1冊(cè)的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了目錄匯總,主要是為方便檢查組領(lǐng)導(dǎo)檢查和檢閱。完善文書檔案。嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序和要求制作法律文書,規(guī)范了文書檔案管理,及時(shí)在治超工作辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中上傳,做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、手續(xù)完備、自由裁量適當(dāng),處罰文書實(shí)行一車一案、一案一卷、十案一裝訂,做到了文書資料歸檔規(guī)范統(tǒng)一。

  五是深入開展治超法規(guī)宣傳,營(yíng)造愛路護(hù)路氛圍。結(jié)合開展全省路政大宣傳工作活動(dòng)、路域環(huán)境集中整治活動(dòng),我站在執(zhí)勤路面上發(fā)放宣傳單1000余份,懸掛條幅6條,制作墻報(bào)2刊,并在分宜楊福線公路聯(lián)合交警、城管等5家單位開展了一次為期20天的集中整治活動(dòng),取得了較好成效。積極向新聞媒體投稿,各級(jí)媒體用稿件22篇、在分宜電視新聞報(bào)道1次,形成了電視上有鏡頭、廣播有聲音、網(wǎng)上有信息、報(bào)刊有文章、路上有標(biāo)語(yǔ)的宣傳氛圍,起到了很好的社會(huì)效果。

  六是完善制度建設(shè),狠抓制度落實(shí)。結(jié)合中央《八項(xiàng)規(guī)定》、群眾路線教育活動(dòng)等相關(guān)要求,對(duì)現(xiàn)有的管理制度、規(guī)定進(jìn)行一次大修訂,建立健全一套有效可行的治超執(zhí)法管理制度。著重從嚴(yán)格考勤、考核、督察制度入手,狠抓制度執(zhí)行的落實(shí),對(duì)考核中有存在問(wèn)題的,一律按照制度辦理。進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部事務(wù)、后勤管理、財(cái)務(wù)管理等相關(guān)工作,建立合同審核小組和物資采購(gòu)小組,提升后勤保障和服務(wù)能力。實(shí)施節(jié)假日值班、雙休日值班制度,站機(jī)關(guān)人員、晚班駐站人員及值班人員一律實(shí)施值班情況登記、督察情況登記及指紋考勤,各項(xiàng)制度的落實(shí)直接與出勤補(bǔ)貼掛鉤,在每月的目標(biāo)任務(wù)考評(píng)中嚴(yán)格執(zhí)行。

  三、存在的問(wèn)題

  xxxx年上半年,各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在一些不足。一是治超執(zhí)法難度加大,路面執(zhí)法環(huán)境還較差,超限超載車輛進(jìn)站檢測(cè)處罰難度增大;二是超限超載車輛沖卡、闖關(guān)時(shí)有發(fā)生,惡意超限司機(jī)還普遍存在,聚眾阻路、阻礙執(zhí)法現(xiàn)象也較普遍存在,治超執(zhí)法安全保障還不夠;三是自由裁量權(quán)還不夠細(xì)化,處罰低線較高;四是超限車輛貨物卸載執(zhí)行難度較大,卸載機(jī)具還未落實(shí),卸載隊(duì)伍還未組建;五單位內(nèi)部各項(xiàng)管理機(jī)制還未完善;六是迎“國(guó)檢”工作的待進(jìn)一步完善。

  四、下半年工作打算

  1.結(jié)合全市貨運(yùn)車輛集中整治活動(dòng),繼續(xù)開展2-3次公路貨運(yùn)車輛聯(lián)合執(zhí)法集中整治力度,切實(shí)加強(qiáng)治超源頭管理,積極協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)共同提起治超工作責(zé)任。

  2.完成迎“國(guó)檢”相關(guān)工作,有效促進(jìn)規(guī)范治超工作管理水平。

  3.進(jìn)一步完善制度建設(shè),加大制度執(zhí)行力度。

  4.繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè),開展路政執(zhí)法崗練兵活動(dòng),加大學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)力度,實(shí)行治超員考試、考核、考評(píng)工作。

  5.繼續(xù)加強(qiáng)宣傳走訪工作,全方位地開展治超執(zhí)法宣傳活動(dòng),提高治超工作社會(huì)知名度。

  6.加強(qiáng)與省公路局治超辦、市治超辦、市公路管理局溝通,配備科學(xué)治超設(shè)施,建立非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法機(jī)制和全市車輛違章信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

治超工作總結(jié)5

  20xx年,襄汾縣道路運(yùn)輸管理所在市、縣治超辦和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號(hào)令,認(rèn)真履行源頭治超工作職責(zé),采取進(jìn)駐和巡查的方式,加強(qiáng)了全縣政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超監(jiān)管,貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范,超限超載行為得到有效遏制,源頭企業(yè)治超效果明顯,現(xiàn)將全年源頭治超工作總結(jié)如下。

  一、加大治超宣傳力度,營(yíng)造濃厚輿論氛圍

 。ㄒ唬槿尕瀼芈鋵(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》,營(yíng)造濃厚的治超輿論氛圍,20xx年1月1日我所在縣場(chǎng)中心廣場(chǎng)開展了聲勢(shì)浩大的《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳活動(dòng),制作了兩塊題為《周密部署、齊抓共管、全力治超成效顯著》和《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳版面,設(shè)置了彩虹門、彩旗、宣傳臺(tái),懸掛宣傳橫幅,執(zhí)法人員身披彩帶,向過(guò)往司機(jī),群眾散發(fā)20xx余份宣傳材料?h政府常務(wù)副縣長(zhǎng)蘇嘉邦、縣治超辦主任董春安、糾風(fēng)辦主任續(xù)春虎、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李文耀和運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)及全體執(zhí)法人員一同參加了宣傳活動(dòng)。宣傳活動(dòng)結(jié)束后,縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)執(zhí)法人員深入到汽車客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕校、貨運(yùn)源頭企業(yè)散發(fā)宣傳材料,進(jìn)行了廣泛宣傳。

  (二)為深入貫徹實(shí)施《公路安全保護(hù)條例》、《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號(hào)令,使廣大人民群眾真正理解治超工作,支持和配合治超工作,20xx年11月11日上午10時(shí),我所在縣城鐵西廣場(chǎng)前大運(yùn)路旁開展了治理超限超載宣傳活動(dòng)。設(shè)立了宣傳點(diǎn)、懸掛宣傳橫幅,制作了三塊治超宣傳版面,印制了20xx份宣傳材料?h政府常務(wù)副縣長(zhǎng)蘇嘉邦親臨宣傳活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李文耀、運(yùn)管所所長(zhǎng)王志軍及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超負(fù)責(zé)人參加了宣傳活動(dòng)。此次宣傳活動(dòng),縣領(lǐng)導(dǎo)與治超人員身披彩帶一同向過(guò)往車輛和行人散發(fā)宣傳資料,接受群眾咨詢,普及“治超”工作政策及法律法規(guī)?h電視臺(tái)等新聞媒體對(duì)此次宣傳活動(dòng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,營(yíng)造了濃厚的治超輿論氛圍。

  二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)任務(wù)

  為認(rèn)真履行好治超工作職責(zé),確保源頭治超工作規(guī)范、有序、長(zhǎng)效。三月初,根據(jù)縣治超辦下發(fā)的《20xx年治超工作要點(diǎn)》和交通運(yùn)輸局《20xx年治超工作方案》,我所制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年貨運(yùn)源頭治超工作的通知》,對(duì)源頭治超工作中的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進(jìn)駐值勤、巡查監(jiān)管、短途治理、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細(xì)的規(guī)定,明確了各巡查站、隊(duì)監(jiān)管范圍和職責(zé),并在全體治超人員工作會(huì)議上進(jìn)行了安排部署。同時(shí)運(yùn)管所與進(jìn)駐的源頭企業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與監(jiān)管企業(yè)分別簽定了《貨運(yùn)源頭單位管理目標(biāo)責(zé)任書》,明確了貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前,根據(jù)縣政府公示的`105家貨運(yùn)源頭企業(yè),運(yùn)管所共抽調(diào)20人,分別進(jìn)駐政府公示的10家貨運(yùn)源頭重點(diǎn)企業(yè),其余公示的95家企業(yè)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派人進(jìn)駐,運(yùn)管所各巡查站、隊(duì)實(shí)施巡查監(jiān)管。

  三、加強(qiáng)教育培訓(xùn),規(guī)范治超行為

  為提高治超執(zhí)法人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,規(guī)范源頭治超行為,更好的履行治超職責(zé)。一是根據(jù)上級(jí)安排部署和工作實(shí)際,我所采取觀看錄相培訓(xùn)和面授輔導(dǎo)相結(jié)合的方式開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。

 。ㄒ唬6月22日,召開動(dòng)員會(huì)議后,組織全體人員觀看了省局法規(guī)處傅澤鋒副處長(zhǎng)對(duì)《山西省道路運(yùn)輸條例》知識(shí)培訓(xùn)講座錄像。

 。ǘ6月23日,聘請(qǐng)?jiān)I(lǐng)導(dǎo)劉建保對(duì)《條例》的重點(diǎn)條款、規(guī)范執(zhí)法及源頭治超等相關(guān)法規(guī)業(yè)務(wù)進(jìn)行重點(diǎn)輔導(dǎo),并組織討論學(xué)習(xí)。使全體人員進(jìn)一步理解和掌握了《條例》的精神實(shí)質(zhì),具有較強(qiáng)的操作性。

 。ㄈ6月24日組織各站、隊(duì)執(zhí)法人員在局機(jī)關(guān)院內(nèi)進(jìn)行分組軍訓(xùn)和執(zhí)法手勢(shì)演練。

  (四)6月25日—6月26日,各站隊(duì)根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)合崗位職責(zé)實(shí)際,組織自學(xué)和討論,消化學(xué)習(xí)內(nèi)容,并每人撰寫一篇學(xué)習(xí)培訓(xùn)自我總結(jié)。

 。ㄎ澹┡嘤(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后,6月27日上午對(duì)全體人員進(jìn)行了考試測(cè)評(píng)。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和教育,進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員和駐企業(yè)治超人員的業(yè)務(wù)水平,規(guī)范了源頭治超行為。二是加強(qiáng)源頭企業(yè)的治超培訓(xùn),我所積極與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系,分別于8月5日、8月10日和9月16日在古城鎮(zhèn)、襄陵鎮(zhèn)、大鄧鄉(xiāng)政府會(huì)議室召開源頭治超培訓(xùn)會(huì)議。會(huì)上,運(yùn)管所所長(zhǎng)王志軍、分管副所長(zhǎng)賈國(guó)俊就源頭治超法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)輔導(dǎo),學(xué)習(xí)了《山西省道路運(yùn)輸條例》、省政府223號(hào)、224號(hào)令,就進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作進(jìn)行了詳細(xì)的講解輔導(dǎo)。運(yùn)管所治超工作人員王軍、高志宏對(duì)各企業(yè)參會(huì)人員就如何規(guī)范填寫和使用過(guò)磅單、運(yùn)單、登記表、日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了一對(duì)一的輔導(dǎo)。通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織的貨運(yùn)源頭治超培訓(xùn),進(jìn)一步提高了企業(yè)治超人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,規(guī)范了源頭企業(yè)治超工作,確保源頭治超工作有效落實(shí)。

  四、加強(qiáng)進(jìn)駐巡查監(jiān)管,履行治超工作職責(zé)

  今年以來(lái),運(yùn)管所進(jìn)駐企業(yè)的20人,每廠2人輪換值勤,24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位,不定時(shí)的對(duì)進(jìn)駐企業(yè)裝載、磅房、開票、門衛(wèi)等處進(jìn)行檢查指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,并對(duì)每天的工作情況認(rèn)真填寫《工作日志》。各巡查站、隊(duì)按照要求,除履行正常的工作任務(wù)外,根據(jù)劃分的監(jiān)管范圍,不定時(shí)的進(jìn)行巡查,對(duì)企業(yè)存在的問(wèn)題,幫助指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行糾正,同時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)治超負(fù)責(zé)人的聯(lián)系,通過(guò)說(shuō)服教育和溝通協(xié)商,達(dá)到相互配合,共同治理,完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對(duì)拒不配合,也不積極整改的企業(yè)上報(bào)縣治超辦進(jìn)行處理。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管、指導(dǎo)整改,襄汾縣貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范,超限超載現(xiàn)象基本得到遏制。

  五、加強(qiáng)全面治理,落實(shí)聯(lián)席會(huì)議制度。

  根據(jù)省政府223號(hào)令要求,襄汾縣政府認(rèn)真落實(shí)了《治超聯(lián)席會(huì)議制度》。每月組織召開19個(gè)聯(lián)席會(huì)議成員單位及相關(guān)單位參加的治超聯(lián)席會(huì)議。每次會(huì)議前,運(yùn)管所都向所有聯(lián)席會(huì)議成員單位編送了《襄汾縣貨運(yùn)源頭治超聯(lián)席會(huì)議議事卡》,確定會(huì)議議題。會(huì)上,運(yùn)管所向縣政府和各成員單位匯報(bào)當(dāng)月貨運(yùn)源頭治超情況,指出存在的問(wèn)題;縣治超辦在總結(jié)本月工作的同時(shí),針對(duì)源頭治超工作情況和日常工作中檢查出的問(wèn)題,同各成員單位商定具體工作措施,安排部署下月工作重點(diǎn),各成員單位根據(jù)監(jiān)管職責(zé)和整治要求,進(jìn)行各負(fù)其責(zé),認(rèn)真治理。

  六、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格責(zé)任倒查,確保治超成果

  為使源頭治超工作得到有效落實(shí),我所各巡查站、隊(duì)根據(jù)劃分的管轄區(qū)域,每月每家進(jìn)行不低于3次的監(jiān)督巡查,對(duì)存在問(wèn)題的企業(yè)下發(fā)監(jiān)督檢查通知書,責(zé)令立即整改,并將每次的巡查情況上報(bào)所治超辦公室,對(duì)整改后仍達(dá)不到要求的企業(yè)書面上報(bào)縣治超辦?h治超辦督查隊(duì)針對(duì)上報(bào)情況對(duì)存在問(wèn)題的企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,并對(duì)整改不到位、不積極的進(jìn)行通報(bào)和批評(píng)。分管治超工作的所領(lǐng)導(dǎo)每月不定時(shí)的深入各源頭企業(yè),就進(jìn)駐、巡查人員工作情況和企業(yè)規(guī)范治超情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行教育和糾正,并在每月26日治超工作例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對(duì)下月治超重點(diǎn)進(jìn)行安排部署。同時(shí)根據(jù)制定的《工作目標(biāo)考核辦法》,檢查組不定時(shí)的對(duì)各部門治超工作履職情況進(jìn)行檢查。今年縣治超辦共轉(zhuǎn)來(lái)六起超限超載責(zé)任倒查案件,每起案件都指定專人負(fù)責(zé),按照程序?qū)囕v有關(guān)手續(xù)及貨運(yùn)裝載源頭進(jìn)行調(diào)查取證,制作詢問(wèn)筆錄、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)照像,并在調(diào)查結(jié)束后,將責(zé)任倒查報(bào)告書連同相關(guān)證據(jù)材料一并向縣治超辦進(jìn)行了書面匯報(bào)。通過(guò)監(jiān)督檢查和責(zé)任追究,確保了源頭治超任務(wù)的有效落實(shí)。

  七、加強(qiáng)信息化建設(shè),認(rèn)真落實(shí)信息報(bào)送任務(wù)

  根據(jù)治超工作要求,我所治超辦每月25日按時(shí)將本月的源頭治超情況分別向縣政府、市運(yùn)管局和各源頭企業(yè)進(jìn)行書面匯報(bào)、通報(bào),并及時(shí)編發(fā)治超工作簡(jiǎn)報(bào),每天將源頭企業(yè)報(bào)送的有關(guān)信息通過(guò)電腦向市運(yùn)管局報(bào)送,較好的完成了上級(jí)下達(dá)的各類信息報(bào)送任務(wù)。

  八、積極推進(jìn)科技治超

  今年我所繼續(xù)加大了源頭治超力度,認(rèn)真推行科技治超,不斷提升治超管理工作的科技含量,實(shí)現(xiàn)由“人海戰(zhàn)術(shù)”管理向科技化管理轉(zhuǎn)變。一是積極向政府尋求支持和治超經(jīng)費(fèi)的落實(shí);二是規(guī)劃土地建造科技治超信息平臺(tái);三是要求貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),確保治超工作順利開展,

  在今后的治超工作中,我們將一如既往,繼續(xù)加大監(jiān)管力度,形成長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格責(zé)任倒查,鞏固治超成果,為推進(jìn)四大轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,再造新襄汾做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

治超工作總結(jié)6

  治超工作光榮而艱巨,公司長(zhǎng)期堅(jiān)持“公司主抓,企業(yè)自控,源頭監(jiān)管,綜合治理”的原則,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,實(shí)行責(zé)任追究,鞏固治超成果,提高治超效率,上下合作,全員行動(dòng),取得了一定的成效,這些成績(jī)的取得,是上級(jí)各部門的高級(jí)重視,常抓不懈的'結(jié)果,更是公司全體員工團(tuán)結(jié)一致,嚴(yán)防死守,盡職盡責(zé)的辛勤工作的結(jié)果,綜觀全局,成績(jī)的取得,有以下幾個(gè)方面。

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立了專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),經(jīng)理負(fù)全責(zé),副經(jīng)理負(fù)主責(zé),站長(zhǎng)是駐企責(zé)任人,班長(zhǎng)為第一責(zé)任人,上下合力,統(tǒng)一行動(dòng),有計(jì)劃、有組織、有紀(jì)律,采取“分片包干,輪流監(jiān)管,一日多查,一日一查,隔日必查,不定時(shí)不定期抽查”等多種巡查監(jiān)督方法。確實(shí)做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一抓到底,抓出成效。

  2、學(xué)習(xí)宣傳到位。公司召開各焦化企業(yè),各運(yùn)輸企業(yè),各駐廠監(jiān)管人員專項(xiàng)會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件,領(lǐng)會(huì)精神,發(fā)放宣傳資料,認(rèn)真給司機(jī)講解,張貼有關(guān)通知,形成強(qiáng)大的輿論導(dǎo)向,使“治超”政策深入人心,人人有責(zé)。公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)辦法》內(nèi)容,組織專人對(duì)駐企監(jiān)管人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn),通過(guò)嚴(yán)格的考試、考核,成績(jī)合格者方可上崗。

  3、強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各焦化企業(yè),運(yùn)輸企業(yè)在焦炭裝載、運(yùn)輸過(guò)程中,我們的駐企監(jiān)管人員首先讓司機(jī)出示過(guò)磅單、電腦記錄單、車輛出廠單、貨運(yùn)源頭登記單;其次出示駕駛證、車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、司機(jī)從業(yè)資格證,做到“四單一致”“四證齊全”。然后造冊(cè)登記,歸檔留存,按規(guī)定的車軸認(rèn)定裝運(yùn)。各焦化企業(yè),駐廠監(jiān)管人員按規(guī)定單票限開,單車限裝的制度,認(rèn)真查驗(yàn)每個(gè)環(huán)節(jié),再次按規(guī)定規(guī)范填寫出省票、地票,排污費(fèi)票。數(shù)票相符,字跡清晰,票面整潔,開票人簽章,最后放行車輛。公司全體員工取消了節(jié)假日,晝夜值班,按時(shí)上下班,上崗時(shí)統(tǒng)一著裝整齊,持證上崗,文明執(zhí)法,禮貌待人。同時(shí)配合運(yùn)管等有關(guān)部門,分工明確,陽(yáng)光作業(yè),透明開票,建立健全源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度,并按規(guī)定向公司報(bào)送相關(guān)信息資料,嚴(yán)格按要求做好各種文檔數(shù)據(jù)管理。

  治超工作我們?nèi)〉昧丝上部少R的成績(jī),我們一定乘勢(shì)而上,不辱使命,再打一個(gè)漂亮仗,再創(chuàng)一個(gè)新佳績(jī),為加快全縣交通事業(yè)跨越式發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

治超工作總結(jié)7

  光陰如梭,時(shí)光荏苒。20xx年就要成為歷史了,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千!轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首過(guò)去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)鍛煉的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能;厥走^(guò)往,治超工作已陪伴我走過(guò)了人生很重要的幾年,使我懂得了很多。領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持與關(guān)愛,令我感受到人間的溫情,在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝!正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也是因?yàn)橛心銈兊膸椭,才能令我在治超的工作上更上一個(gè)臺(tái)階。在工作上,圍繞隊(duì)里的中心工作,對(duì)照“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”,嚴(yán)以律己,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

  即將過(guò)去的這一年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重于安全、工作和學(xué)習(xí)目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)開展工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一名黨員,要時(shí)時(shí)起到帶頭作用,對(duì)同事充分做到“察人之長(zhǎng)、用人之長(zhǎng)、聚人之長(zhǎng)、展人之長(zhǎng)”,充分發(fā)揮大家的主觀能動(dòng)性及工作積極性,提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的治超新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)道路安全的管理者,更是一個(gè)道路安全的執(zhí)行者。要想保障道路零超限超載,除了熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)外,還需要有具體的安全工作及生產(chǎn)任務(wù)的安排,首先作為一名黨員要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作責(zé)任。在作風(fēng)上,我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的`工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

  一年來(lái),我嚴(yán)于律已,努力使自己的政治思想覺悟進(jìn)一步提高。始終堅(jiān)持真理,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐,在思想上積極樹立熱愛公司,熱愛治超工作,堅(jiān)信在收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,武宿檢測(cè)站一定會(huì)走出一條有自己特色的寬廣道路,為加快高速公路治超的發(fā)展認(rèn)真做好本職工作。

  我能重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會(huì)公司、部門制度的含義和目的,增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報(bào),并把這些文件和通報(bào)精神及時(shí)傳達(dá)到每位員工;二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí),并且堅(jiān)持做好筆記。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí)方面存在哪些不足之處,有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下,我們通過(guò)自身的努力做到了全年“零”投訴率。

  一年來(lái),我始終堅(jiān)持努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)。嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐公司各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作:認(rèn)真收集各方面信息,全面、準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問(wèn)題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況,為解決問(wèn)題作出科學(xué)的、正確的決策。領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在日常工作中,作為黨員的我經(jīng)常聽取同事反映的問(wèn)題,提出的要求和建議。同時(shí),對(duì)大家要求解決但一時(shí)又解決不了的問(wèn)題認(rèn)真解釋,耐心做好大家的思想工作,讓大家相信我們黨組織在為大家著想。

  在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下,20xx年圓滿的完成各項(xiàng)工作,得到部門、站領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”和各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則,嚴(yán)格要求,堅(jiān)持以制度管人,并引導(dǎo)、教育同事自覺執(zhí)行站里的各項(xiàng)規(guī)章制度,樹立愛點(diǎn)如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。

  總的來(lái)說(shuō),一年來(lái),我工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),較好地完成了武宿檢測(cè)站全年的工作任務(wù)。我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較低,現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,以及道路交通的大發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)也更高更廣。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督之下,更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能,做一名優(yōu)秀的治超員,為全面建設(shè)太舊高速的目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)!

  新的一年里我還為自己制定了新的目標(biāo),那就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我們,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí),目光不能只看到個(gè)人的一些小利益,更要著眼于大局,著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。

治超工作總結(jié)8

  根據(jù)煙臺(tái)市集中聯(lián)合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室明傳電報(bào)《關(guān)于春季治超和聯(lián)合整治工作安排的通知》要求,我們?cè)诖杭局卫砘顒?dòng)中,認(rèn)真貫徹聯(lián)合整治道路交通秩序領(lǐng)導(dǎo)小組部署,扎扎實(shí)實(shí)地全面開展治超和聯(lián)合整治活動(dòng),取得了明顯成效,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、打好治超持久戰(zhàn),加大執(zhí)法力度

  根據(jù)春季各類建筑施工項(xiàng)目陸續(xù)開工的特點(diǎn),我們保持足夠的路面執(zhí)法力量,重點(diǎn)對(duì)各類建筑工地、砂石廠礦運(yùn)輸車輛的超限超載進(jìn)行檢查。在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車型的執(zhí)法檢查密度,保持對(duì)違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。加大對(duì)出港口、車站、貨物集散地超限超載車輛檢查,把超限超載等違章車輛消滅在源頭。將整治區(qū)域擴(kuò)大到全市所有高速公路、國(guó)省道干線公路和交通流量較大的泊柳路、解北路、蓬豐路、徐諸路等縣鄉(xiāng)村普通公路。根據(jù)繞行超限超載車輛特點(diǎn),大隊(duì)也針對(duì)性研究出超限檢查方案,堅(jiān)持定點(diǎn)檢查與路面巡查、綜合整治與專項(xiàng)治理、白天檢查與夜間檢查、8小時(shí)值勤于24小時(shí)不間斷檢查相結(jié)合,并保證夜間檢查時(shí)間每月不少于10個(gè)晚上,在此基礎(chǔ)上,我們掌握了超限車輛運(yùn)輸基本規(guī)律與打時(shí)間差的特點(diǎn),根據(jù)繞行路線,我們進(jìn)

  行了嚴(yán)密監(jiān)控,在時(shí)間和空間上對(duì)違法違章車輛形成合圍之勢(shì)。隊(duì)員們不怕苦不怕累,任勞任怨,積極主動(dòng)地干好工作,由大隊(duì)長(zhǎng)親自帶隊(duì),每次出動(dòng)執(zhí)法人員15余人,執(zhí)法車輛3輛,以檢查運(yùn)載沙、石、煤炭等建筑性材料車輛為主,堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅(jiān)決杜絕目測(cè)和只處罰不卸載的`行為,各檢查點(diǎn)克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過(guò)一輛超限車輛駛出、駛?cè)肱钊R。在治理過(guò)程中我們嚴(yán)格遵守交通部治理超限“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,堅(jiān)決與社會(huì)上黑惡勢(shì)力做斗爭(zhēng),遏制帶車、領(lǐng)車現(xiàn)象發(fā)生。截止目前,共處理超載超限車輛27輛次,有效打擊了違法車輛的囂張氣焰。

  二、集中開展打擊車輛逃偷交通規(guī)費(fèi)行為

  我們把交通規(guī)費(fèi)檢查作為日常檢查的重點(diǎn)。為保證國(guó)家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,我們根據(jù)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方式方法,不但要保證路檢路查時(shí)間,而且要保證路檢路查質(zhì)量,避免無(wú)用功,克服“半日制”現(xiàn)象。特別是春季是交通規(guī)費(fèi)征收的關(guān)鍵時(shí)段,要高度重視,周密部署,堅(jiān)持日常檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合,并且要求違章處理室嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車,使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān),增強(qiáng)主動(dòng)交費(fèi)意識(shí)。同時(shí),通過(guò)發(fā)布公告、發(fā)放催繳等形式,進(jìn)一步加大宣傳,營(yíng)造良好的征費(fèi)輿論氛圍。并利用新聞媒體提醒廣大營(yíng)運(yùn)車主自覺交納交通規(guī)費(fèi),及出車必須攜帶交通規(guī)費(fèi)等,

  新聞媒體與日常檢查及專項(xiàng)整治相結(jié)合,徹底掃除征收死角,讓違規(guī)、偷逃交通規(guī)費(fèi)的車輛無(wú)處藏身。

  三、開展“五一”黃金周交通秩序交通秩序?qū)m?xiàng)整治

  1、為迎接“五一”黃金周的到來(lái),樹立蓬萊旅游文明“窗口”形象,保證市民、旅客的出行安全,“五一”期間我們采取了多種有效辦法加大打擊“黑車”稽查力度,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督與靜態(tài)管理相結(jié)合、源頭查與區(qū)域巡查相結(jié)合,在堅(jiān)持常規(guī)檢查的同時(shí),采取了延長(zhǎng)工作時(shí)間,全天候進(jìn)行檢查等靈活多樣的辦法,對(duì)“黑車”形成高壓態(tài)勢(shì)!拔逡弧逼陂g,我們?cè)趫?jiān)持常規(guī)檢查的同時(shí),重點(diǎn)對(duì)車站、碼頭、旅游區(qū)周圍、超市、家屬區(qū)等場(chǎng)所先后組織開展了2次集中打擊“黑車”稽查活動(dòng),取得了良好的效果。截止目前,共查獲了各類違法經(jīng)營(yíng)“黑車”66輛,克隆車3輛,其它客運(yùn)違章車輛8輛,有效遏制了“黑車”猖镢的現(xiàn)象。

  2、針對(duì)春季特別是“五一”黃金周期間,班車超員嚴(yán)重的情況,按照上級(jí)的指示精神,稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與車站管理,保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,把三個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線,采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅(jiān)決分流,不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。與運(yùn)管處開展連續(xù)檢查,及時(shí)查處超員等違法運(yùn)輸行為,實(shí)施了路面檢查和與源頭監(jiān)管,杜絕了客車超員隱患。通過(guò)整治和建立有效的長(zhǎng)效機(jī)制,不安全因素和隱患得到控制,運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到凈化,運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評(píng)和社會(huì)各界的贊揚(yáng)。

  四、做好Ⅱ類治超檢測(cè)站的前期準(zhǔn)備工作

  為科學(xué)布局超限超載檢測(cè)站點(diǎn),更好地發(fā)揮治超檢查點(diǎn)的作用,充分發(fā)揮其功能,提高輻射范圍,突出重點(diǎn),控制關(guān)鍵,達(dá)到“點(diǎn)優(yōu)效高”的目的,我們已按照省廳要求設(shè)立了我市超載超限站點(diǎn)位置,并已加快啟動(dòng)Ⅱ類治超檢測(cè)站點(diǎn)的前期準(zhǔn)備工作,聯(lián)系土地征用并與規(guī)劃建設(shè)部門做好了聯(lián)系,做好了征地、布局規(guī)劃的前期準(zhǔn)備,加快Ⅱ類治超檢測(cè)站的啟動(dòng)步伐。

  堅(jiān)持做好春季治超和聯(lián)合整治工作,我們緊緊圍繞“重點(diǎn)打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,努力實(shí)現(xiàn)執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性;堅(jiān)持稽查工作的聯(lián)動(dòng)性,與公路、交警、運(yùn)管等部門緊密配合,嚴(yán)厲打擊各類違章違法營(yíng)運(yùn)行為。并且嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)開展執(zhí)法活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”要求,規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),樹立良好形象,堅(jiān)決杜絕吃拿卡要等違法行為和公路“三亂”行為的發(fā)生。

  xx交通稽查大隊(duì)

  xx年五月二十三日

治超工作總結(jié)9

  上半年以來(lái),我站緊緊圍繞年度目標(biāo)管理責(zé)任書和局組織的集中教育整改活動(dòng),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)治超工作的要求部署,積極采取固定站點(diǎn)和流動(dòng)稽查相結(jié)合,重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合,積極探索實(shí)踐路面執(zhí)法新方式,初步形成了以治超站為主,流動(dòng)治超為輔的治超格局,使治理力度加大,治理方式靈活、治理效果凸顯。現(xiàn)將上半年來(lái)的治超工作總結(jié)如下:

  一、目標(biāo)管理任務(wù)完成情況

  1、截至5月30日,我站超載超限運(yùn)輸罰沒款項(xiàng)為12.74萬(wàn)元,檢測(cè)車輛15238輛,處罰車輛110輛,卸載噸數(shù)324.19噸,雙超車輛控制在3%以內(nèi),并于6月1日順利通過(guò)市交通局的超限率抽查。

  2、依托“規(guī)范執(zhí)法行為,預(yù)防公路三亂”教育整頓期間站內(nèi)軟硬件升級(jí)改造局組織集中教育整頓活動(dòng),全站未出現(xiàn)公路“三亂” 現(xiàn)象,治超檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得到有效提高,同時(shí)加大對(duì)我縣重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段流動(dòng)治超力度,實(shí)行24小時(shí)全天侯監(jiān)控,確保了治超不留盲點(diǎn)。

  3、限于目前進(jìn)站車輛銳減以及一些不確定因素影響,全站職工三險(xiǎn)及工資發(fā)放至3月,借助高速治超的深入開展,下半年治超檢測(cè)經(jīng)費(fèi)籌措將有效緩解。

  4、黨建和行風(fēng)、政風(fēng)及機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作均按局部署嚴(yán)格落實(shí),未出現(xiàn)嚴(yán)重的違紀(jì)違法案件。

  二、完成的主要工作及成效

 。ㄒ唬﹫(jiān)強(qiáng)組織,剛性“治超”。我站著力以落實(shí)去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為,預(yù)防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度,用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項(xiàng)工作落實(shí)。

  一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)管理今年2月初,我站領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整,并進(jìn)行了科學(xué)分工,在確保固定站點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),調(diào)集所有通過(guò)執(zhí)法資格考試的人員投入到一線流動(dòng)治超中,始終以臨戰(zhàn)的狀態(tài)實(shí)施了24小時(shí)不間斷“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”稽查。

  二是組織教育整改。5月24日,我站結(jié)合局行政執(zhí)法隊(duì)伍集中教育整改專題部署,對(duì)以治超為主的各項(xiàng)執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真剖析,確定了執(zhí)法文書文本、主管站長(zhǎng)跟班作業(yè)、考核培訓(xùn)及拓展公示等15項(xiàng)具體實(shí)用整改舉措,對(duì)全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見錯(cuò)誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關(guān)聯(lián)性》組織了培訓(xùn);5月25日,以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機(jī),又在執(zhí)法隊(duì)伍中開展了警示教育。

 。ǘ┮騽(shì)利導(dǎo),科學(xué)“治超”。圍繞營(yíng)造聯(lián)動(dòng)治超、全民治超的良好氛圍,我站在各級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下,積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通,不斷下移關(guān)口,通過(guò)抓路面車輛稽查、抓社會(huì)輿論宣傳,促進(jìn)了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機(jī)統(tǒng)一。

  一是堅(jiān)持橫向配合,重拳出擊。沙城治超檢測(cè)站以設(shè)立臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)固定檢測(cè)和加大流動(dòng)檢測(cè)頻率相結(jié)合的方式,將工作重點(diǎn)調(diào)整到下半夜,對(duì)易出現(xiàn)繞行的路段、公路連接點(diǎn)及地區(qū)交界增加巡邏密度,形成“全面覆蓋、全天監(jiān)控”的治超網(wǎng)絡(luò)實(shí)施路面集中打擊。

  二是堅(jiān)持縱向聯(lián)動(dòng),關(guān)口拓展。我站按照交通運(yùn)輸局關(guān)于治超工作部署,抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊(duì),對(duì)繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺;按照市治超辦的部署,依據(jù)境內(nèi)高速路收費(fèi)站車輛信息,在主要干線公路上進(jìn)行單車定點(diǎn)堵截,收到了明顯效果;5月23日,市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調(diào)會(huì),我站和公安交警大隊(duì)還將全力配合高速開展治超活動(dòng).

 。ㄈ┡涮滋釞n,支撐“治超”。我站始終堅(jiān)持以提升治超執(zhí)法的軟硬件建設(shè)和治超思路的'創(chuàng)新為突破口,強(qiáng)力推進(jìn)了治超工作的縱深拓展。

  一是舍得投入,強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預(yù)防公路三亂教育整頓活動(dòng)期間,我站投資30余萬(wàn)元全面升級(jí)了沙城治超檢測(cè)站的監(jiān)控記錄系統(tǒng),受檢車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)全程實(shí)施“一卡通”,全部票據(jù)采用新式機(jī)打設(shè)備,全部車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)都有全程電子監(jiān)控,自去年7月20日投入使用以來(lái),社會(huì)反響和工作開展都收到了非常好的效果。

  二是重點(diǎn)整治,強(qiáng)化制度約束。結(jié)合現(xiàn)在我局正在進(jìn)行的執(zhí)法教育集中整改活動(dòng),在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊(duì)制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實(shí)行考試、針對(duì)今年剖析的12個(gè)問(wèn)題,圍繞15項(xiàng)整改措施,車輛、人員、案卷等相關(guān)制度的制定和完善已落實(shí)到位。

 。ㄋ模h建拓展,文明“治超”。為提高辦事效率,端正工作作風(fēng),樹立窗口的服務(wù)形象,我站始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。

  一是堅(jiān)持政務(wù)公開。設(shè)置“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄,嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法,全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號(hào)并在懷來(lái)站公示,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

  二是嚴(yán)格依法行政。圍繞局集中教育整改活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為,落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格,執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理,杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。

  三是提高服務(wù)意識(shí),針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn),利用各種媒體和平臺(tái)不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳;按照局加強(qiáng)基層建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署,我站包村干部積極為所包村籌款10000余元,從不同側(cè)面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。

  三、下半年工作安排

  我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式方法,不斷改進(jìn)工作,堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作,采取各種行之有效的宣傳形式,擴(kuò)大宣傳的效果。

  2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車輛的治理工作,特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車輛;同時(shí)積極籌措資金,推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。

  3、進(jìn)一步做好教育整改活動(dòng)的成果深化,全面規(guī)范治超執(zhí)法行為,嚴(yán)格按程序執(zhí)法,嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持卸載。

  4.進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè),深入推進(jìn)民主評(píng)議行風(fēng),爭(zhēng)取有大的提高,樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。

治超工作總結(jié)10

  清徐縣是省城的南大門,是太原市連接晉中、呂梁的咽喉要道。全縣國(guó)土面積609平方公里,轄四鎮(zhèn)五鄉(xiāng)一街道辦,境內(nèi)307、208國(guó)道和太祁高速、榆古路穿境而過(guò),13條縣級(jí)公路四通八達(dá),公路密度186公里/百平方公里。全縣民營(yíng)經(jīng)濟(jì)起步較早,工業(yè)企業(yè)眾多。目前,全縣共有焦化企業(yè)6家,年產(chǎn)能700萬(wàn)噸;煤礦企業(yè)2家,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能240萬(wàn)噸。此外,洗煤、暖氣片、金屬鎂等企業(yè)100余家。由于大部分屬于加工型企業(yè),原輔材料、工業(yè)產(chǎn)品大進(jìn)大出,全縣運(yùn)輸市場(chǎng)活躍,年運(yùn)力需求在1.2億噸以上。全縣保有各類載重車輛1萬(wàn)余臺(tái),日車流量達(dá)5萬(wàn)輛以上,是全省運(yùn)力強(qiáng)縣。

  我縣自xxxx年11月19日率先在全省打響治超攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái),縣委、縣政府始終對(duì)治超工作予以了高度重視,堅(jiān)持把治超作為推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,建設(shè)生態(tài)文明,開展城鄉(xiāng)清潔、構(gòu)建和諧清徐為重要抓手,全面出擊,重點(diǎn)突破,始終保持了對(duì)車輛超限超載、拋灑污染等違規(guī)違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。截止目前,共檢查車輛112萬(wàn)輛,查扣各類違章車輛4433輛。其中,超限超載1103輛,拋灑污染1408輛,其它違章車輛1922輛,卸載貨物3467噸。超限超載率由治超前的74.6%下降0.02%。55噸以上超限超載車基本絕跡,短途運(yùn)輸超限超載下降為0. 2%,三無(wú)黑車下降為0.1%。同時(shí),好路率同比去年的85%增加為87.16%,橋梁損壞同比38%下降1.5%,養(yǎng)路費(fèi)維護(hù)節(jié)支35%,運(yùn)輸車日通行量增長(zhǎng)20%,貨運(yùn)車注冊(cè)總量增長(zhǎng)18%,貨運(yùn)價(jià)格上漲15%。在治超中,城市環(huán)境也得到很大改善,我縣二級(jí)天氣已達(dá)261天,比預(yù)計(jì)目標(biāo)增長(zhǎng)31天,空氣污染指標(biāo)由4.27下降到2.97,空氣污染同比消減16.6%?梢哉f(shuō),我縣治超工作分階段實(shí)施,重點(diǎn)突破取得了顯著成效。突出表現(xiàn)在:車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到遏制,道橋損壞案件明顯下降,公路通行率和公路環(huán)境明顯提高,運(yùn)輸價(jià)格合理回升,城市環(huán)境得到極大改善,初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益、運(yùn)輸戶效益和社會(huì)綜合效益互利共盈的局面。具體做法:

  一、健全組織機(jī)構(gòu),明確崗位責(zé)任

  今年以來(lái),我們對(duì)源頭治超巡查小組人員分工重新進(jìn)行了調(diào)整,細(xì)分了治超人員的崗位職責(zé),完善了《治超人員工作職責(zé)》、《巡查日?qǐng)?bào)制度》、《周一例會(huì)制度》、《企業(yè)檔案管理制度》等規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)了部門職責(zé)明確、工作人員責(zé)任到人、管理措施制度上墻、企業(yè)檔案資料齊全、巡查人員全部進(jìn)廠。并深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)全縣貨運(yùn)源頭單位重新進(jìn)行了摸底調(diào)查,由縣政府對(duì)183戶合法源頭企業(yè)重新進(jìn)行了公示,不定期地對(duì)重點(diǎn)源頭企業(yè)的裝載、過(guò)磅、開票、出廠等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)防超載車輛出廠上路,保證了合法運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)營(yíng)。

  二、強(qiáng)化源頭監(jiān)管,杜絕雙超車輛出廠上路

  今年以來(lái),我所源頭企業(yè)巡查組按照區(qū)域劃分立即對(duì)轄區(qū)內(nèi)源頭企業(yè)的'運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)情況、“政府令”的落實(shí)情況進(jìn)行全面排查,堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位,針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn),不斷加大打擊力度,采取有效措施,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締,把超限超載遏制在源頭,查堵在源頭。

  截至目前,我們共出動(dòng)源頭巡查人員1.5萬(wàn)人次,檢查企業(yè)1.2萬(wàn)余次,復(fù)核過(guò)磅票據(jù)7000余本,從根本上杜絕了雙超車輛出廠上路。

  三、強(qiáng)化路面流動(dòng)稽查,堅(jiān)決遏制短途超限超載

  伴隨太中銀貨場(chǎng)、大西鐵路、太小路等重點(diǎn)工程的開工建設(shè),短途拉運(yùn)車輛明顯增加,日拉運(yùn)土石方量達(dá)萬(wàn)余方,給治超工作增加了難度。針對(duì)實(shí)際情況,所領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排流動(dòng)稽查隊(duì)工作人員,堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警,在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查,依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn),堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守,逢車必檢、逢車必查,全面打擊了短途超限超載車輛,55噸以上超限超載車輛基本消除。

  四、利用科技手段,維護(hù)治超成效

  為建立治超長(zhǎng)效機(jī)制,維護(hù)治超工作成果,我們加大了科技治超投入力度,進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)控面,擴(kuò)建了監(jiān)控平臺(tái),監(jiān)控范圍覆蓋了治超站點(diǎn)基本區(qū)域。提升遠(yuǎn)程監(jiān)控檔次內(nèi)容范圍,由圖像監(jiān)控向數(shù)字監(jiān)控升級(jí),由煤焦企業(yè)向洗煤等重點(diǎn)貨源企業(yè)延伸,實(shí)施全方位信息共享;槿藛T新配備了配備錄音筆、反光背心、指揮棒等科技設(shè)備,加強(qiáng)了執(zhí)法全過(guò)程監(jiān)督;27個(gè)貨源企業(yè)完成了稱重系統(tǒng)升級(jí)改造工程;美錦煤炭氣化有限公司投資60余萬(wàn)元完成了覆蓋全廠的數(shù)字化治超、安全系統(tǒng)和總廠控制大平臺(tái),初步實(shí)現(xiàn)了實(shí)施治超信息化、運(yùn)營(yíng)制度化、管理規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化。為推廣科技治超工作進(jìn)程,建立長(zhǎng)效工作機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  五、深入治超一線,開展宣傳工作

  針對(duì)今年施工旺季短途拉運(yùn)土石車輛增加的實(shí)際情況,在充分利用報(bào)紙、電視等各類新聞媒體廣泛宣傳的同時(shí),我們治超人員多次深入貨運(yùn)源頭企業(yè),向貨運(yùn)源頭企業(yè)管理者、裝載、計(jì)重、開票等相關(guān)治超人員發(fā)放《省道條》、省政府223、224號(hào)令、《公路安全保護(hù)條例》等治超宣傳資料5000余份,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、培訓(xùn)源頭企業(yè)治超人員300余名,督促企業(yè)完善治超宣傳版面30余塊,懸掛宣傳橫幅40余條。并組織183戶貨運(yùn)源頭企業(yè)1000余名磅房人員分批進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試,形成了監(jiān)管部門、貨運(yùn)源頭企業(yè)、社會(huì)各界共同參與的全民治超氛圍。

  六、做到“五個(gè)結(jié)合”,形成系統(tǒng)工程

  治超工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,在具體工作中,我們堅(jiān)持做到將治超工作與“城鄉(xiāng)清潔工程”、“大氣環(huán)境污染綜合治理”、“打擊私挖亂采”、“社會(huì)綜治管理”、“打擊非法儲(chǔ)售煤場(chǎng)、私改點(diǎn)”的五個(gè)結(jié)合,將治超提到與信訪穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排同等重要的地位,社會(huì)各方大參與的打擊超限超載高壓態(tài)勢(shì)。

  七、源頭治超經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算

  根據(jù)省局源頭治超工作要求,我們?cè)趫?jiān)持對(duì)全縣源頭企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管的同時(shí),每月以文件的形式將源頭企業(yè)巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、處理建議、省市運(yùn)管機(jī)構(gòu)的工作要求及我所的工作計(jì)劃、措施等情況向縣委、縣政府進(jìn)行匯報(bào),使政府部門了解我們的工作動(dòng)態(tài),隨時(shí)掌握源頭治超信息。源頭治超工作得到了縣委、縣政府的充分認(rèn)可,縣政府將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)50萬(wàn)元列入了財(cái)政預(yù)算。

  在今后的治超工作中,我們將認(rèn)真貫徹省市治超會(huì)議精神,進(jìn)一步完善網(wǎng)格化機(jī)制,嚴(yán)厲打擊短途非法超限超載行為,狠抓五項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)治超“四無(wú)”,一步一步狠抓落實(shí),充分發(fā)揮運(yùn)政執(zhí)法職能優(yōu)勢(shì),建立起源頭治超長(zhǎng)效機(jī)制,打好車輛非法超限超載攻堅(jiān)戰(zhàn),為清徐建設(shè)一流省會(huì)城

治超工作總結(jié)11

  xxxx自20xx年加入坪頭收費(fèi)站從事治超工作以來(lái),主要負(fù)責(zé)辦公室各項(xiàng)事宜及內(nèi)業(yè)資料的撰寫與完善工作。工作期間,該能認(rèn)真學(xué)習(xí)治超各類政策法規(guī)及規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限治理工作盡心盡力,現(xiàn)對(duì)xxxx工作做如下鑒定:

  一、思想方面,xxxx在各方面能嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)提高自身素質(zhì)修養(yǎng),通過(guò)學(xué)習(xí),提高了對(duì)政治的敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問(wèn)題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動(dòng)上落實(shí)“理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐”,注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,進(jìn)一步加強(qiáng)自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

  二、工作方面,該能深刻認(rèn)清辦公室的職能與責(zé)任,認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,工作熱情高漲;性格開朗,樂于與他人溝通,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng),能夠切實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和員工之

  間能通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作。同時(shí)立足本職,做好內(nèi)業(yè)資料規(guī)整與完善及上傳下達(dá)工作,把工作想在前,做在前,通過(guò)不斷的實(shí)踐,提高自身工作能力,在日常工作中時(shí)刻做到自查自糾,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不足之處并加以改正。

  嚴(yán)格服從上級(jí)安排,由于坪頭站所處地理位置的特點(diǎn),時(shí)常承擔(dān)著分流保暢的重要任務(wù),在此期間,該能主動(dòng)配合當(dāng)班人員,深入一線,做好各項(xiàng)支援工作。

  三、學(xué)習(xí)方面,強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢個(gè)人思想防線。認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持參加警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),構(gòu)筑了牢固的政治思想防線,自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。同時(shí),積極參加技能培訓(xùn),提升業(yè)務(wù)素質(zhì)。能做到定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的.首位。通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn),該業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了顯著提高,紀(jì)律觀念明顯增強(qiáng)。

  四、生活方面,該能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨,時(shí)刻牢記作為一名高速員工的職責(zé)與榮耀。同時(shí)與員工間能主動(dòng)交流,吸取好的工作方法與優(yōu)良的生活作風(fēng),樹立了良好的榜樣。

  不足之處,業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,工作中應(yīng)克服毛

  糙情緒,在以后的工作中,要更深層次的加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。

治超工作總結(jié)12

  現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、高度重視領(lǐng)導(dǎo)指示,努力提高治超工作認(rèn)識(shí)

  XXX高度重視,及時(shí)召開黨組擴(kuò)大會(huì),按照領(lǐng)導(dǎo)批示對(duì)治理超載超限工作進(jìn)行了專題研究,并在執(zhí)法單位進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí),使全體工作人員充分認(rèn)識(shí)到雖然我們?cè)谥卫怼半p超”中做了一些工作,也取得了一定的成效,但與市委政府的要求還有很大的差距,從而更加清醒地認(rèn)真到治理超載超限工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,進(jìn)一步增強(qiáng)治理“雙超“工作的責(zé)任感和使命感,牢固樹立“超載超限運(yùn)輸一日不絕,治超工作一日不止”的信心和決心,成立了交通局治理“雙超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了工作職責(zé)和目標(biāo),認(rèn)真了制定措施,通過(guò)下一步狠抓落實(shí),努力建立完善治理“雙超”工作的長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)我市治理雙超工作目標(biāo)。

  二、科學(xué)制定治理“雙超”工作措施

  1、強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍,爭(zhēng)取支持

  我局將圍繞超限超載帶來(lái)的危害、治理的意義與目的、治理內(nèi)容與措施及《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)方面的內(nèi)容,在全市范圍內(nèi)集中開展車輛超限超載治理宣傳活動(dòng)。主要措施:一是充分利用XXX等新聞媒體和路政治超宣傳車進(jìn)行宣傳報(bào)道,深入宣傳國(guó)家九部委、局、辦關(guān)于治理超限超載的政策規(guī)定和 1

  法律責(zé)任。二是強(qiáng)化主要交通道口的宣傳。在XX路沿線和天橋、XXX線等重要交通道路上樹立和懸掛治理“雙超”宣傳欄和標(biāo)語(yǔ),準(zhǔn)備印制5000份宣傳資料向公路沿線貨運(yùn)車輛的貨主、從業(yè)人員、生產(chǎn)商及廣大人民群眾散發(fā)。四是開展走訪宣傳。組織執(zhí)法人員走訪沙場(chǎng)、礦場(chǎng)和運(yùn)輸企業(yè),宣傳治理超限超載的有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)的規(guī)定。通過(guò)多形式、多層次的宣傳教育,讓廣大人民群眾和從業(yè)人員了解超限超載的'嚴(yán)重危害性,知曉限載標(biāo)準(zhǔn)、處罰及賠償標(biāo)準(zhǔn)等,從而形成了全社會(huì)都來(lái)關(guān)心、關(guān)注和支持治理“雙超”工作的良好環(huán)境。

  2、進(jìn)一步完善聯(lián)合治超機(jī)制

  加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、國(guó)土、水務(wù)等職能部門的配合,進(jìn)一步建立和完善聯(lián)合治理“雙超”工作機(jī)制。一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的管控。加大對(duì)XX路、XXX旅游專線、XX路、XX路、XX大道XX段等路面管控力度,并結(jié)合違法車輛的作息規(guī)律,采取非常規(guī)的巡邏管控方式,合理安排,有針對(duì)性地開展整治行動(dòng),強(qiáng)力保證專項(xiàng)整治工作見成效,切實(shí)維護(hù)車輛通行安全,對(duì)嚴(yán)重危及行車安全的交通違法行為依法進(jìn)行嚴(yán)管重罰,形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。二是加強(qiáng)源頭管理,加強(qiáng)與各職能部門之間的聯(lián)動(dòng)協(xié)作和配合,從源頭上控制“雙超”。三是加大貨物運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)管力度,突出對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段實(shí)施全方位監(jiān)控。

  3、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法

  一是嚴(yán)格執(zhí)法程序。堅(jiān)持“先檢測(cè)后處理、先卸載后放行”的治超原則,依法開展治超工作;二是嚴(yán)格行為規(guī)范。治超人員必須著裝規(guī)范,語(yǔ)言文明,依法進(jìn)行處罰;三是嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律。加強(qiáng)治超票據(jù)管理;四是加強(qiáng)預(yù)防犯罪教育,組織黨員和全體執(zhí)法人員接受警示教育,促進(jìn)全體執(zhí)法人員樹立良好的職業(yè)道德、嚴(yán)格自律。同時(shí)積極推進(jìn)陽(yáng)光執(zhí)法,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督;五是堅(jiān)持“治超”執(zhí)法“五個(gè)不準(zhǔn)”、“十條禁令”,對(duì)執(zhí)法人員與行為相對(duì)人相互勾結(jié)等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即調(diào)離治超執(zhí)法隊(duì)伍;五是加強(qiáng)督查,確保落實(shí)。局目標(biāo)督查室將不定時(shí)對(duì)治理“雙超”工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,治理“雙超”工作達(dá)到預(yù)期的效果。

  三、努力方向

  1、車輛超載率明顯下降。通過(guò)全方位宣傳發(fā)動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng), 超限違法車輛行為明顯減少,嚴(yán)重超限行為得到一定遏制。力爭(zhēng)把超限運(yùn)輸車輛控制在6%以內(nèi),重點(diǎn)路線、重點(diǎn)路段公路設(shè)施得到有效保護(hù)。

  2、遵紀(jì)守法意識(shí)明顯加強(qiáng)。受治超宣傳和政府高壓治超工作影響,使廣大人民群眾和從業(yè)人員深受觸動(dòng),依法運(yùn)輸意識(shí)達(dá)到明顯加強(qiáng)。

  3、源頭治理進(jìn)一步落實(shí),努力形成治理“雙超”工作長(zhǎng)效機(jī)制。

  積極與公安、國(guó)土、水務(wù)等部門開展聯(lián)合協(xié)作,按照聯(lián)合治超實(shí)工作方案,充分職能作用,對(duì)超限超載運(yùn)輸源頭進(jìn)行摸底調(diào)查,加強(qiáng)源頭治理,對(duì)主要源頭責(zé)令其簽訂限制超限超載保證書。在此基礎(chǔ)之上,努力加強(qiáng)治理“雙超”工作的探索和總結(jié)工作,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)治理“雙超”工作形成長(zhǎng)期有效的工作機(jī)制,為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的保障。

治超工作總結(jié)13

  為了進(jìn)一步加大治超工作成果,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈臨武縣治超狂飆行動(dòng)方案〉的通知》(臨政辦函【20xx】87號(hào))等文件精神及相關(guān)法律法規(guī),我公司制定如下措施。

  一、宣傳,營(yíng)造氛圍

  各地各相關(guān)部門要以《公路安全保護(hù)條例》的實(shí)施為契機(jī),大張旗鼓的開展治超法律法規(guī)知識(shí)宣傳,通過(guò)多種形式的宣傳,在全社會(huì)和人民群眾中進(jìn)一步樹立依法治超、長(zhǎng)效治超的理念,使規(guī)范裝載成為一種習(xí)慣,為推動(dòng)全縣治超工作實(shí)現(xiàn)新跨越營(yíng)造良好的輿論氛圍。

  二、卸載,依法管理

  治超執(zhí)法必須嚴(yán)格按照法律、法規(guī)和政策,依法、依規(guī)、依程序進(jìn)行。車輛是否超限超載,必須經(jīng)過(guò)稱重檢測(cè)后方可認(rèn)定。對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛,必須在實(shí)施卸載、消除違法行為狀態(tài)后方可放行,不消除違法狀態(tài)的.一律不得放行,更不能以“罰”代“治”、以“罰”代“管”。公路、交警部門要密切溝通,不得重復(fù)處罰。在實(shí)施卸載、處罰并糾正違法行為后,要在開具給當(dāng)事人的法律文書上記載卸載車號(hào)、時(shí)間以及卸載前、后載質(zhì)量,所載貨物的名稱及保全價(jià)值,當(dāng)事人應(yīng)簽字確認(rèn)。實(shí)施“限貨、限載、限行”措施。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行市中心城區(qū)限貨限載標(biāo)準(zhǔn)和要求。并合理規(guī)劃

  三、加強(qiáng)巡查監(jiān)管,確保治超成果

  嚴(yán)厲打擊為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載行為;嚴(yán)厲打擊為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝車輛裝載、配載行為;嚴(yán)厲打擊為超限超載車輛提供虛假裝載證明行為;嚴(yán)厲打擊接納、縱容違法超限超載運(yùn)輸行為。貨運(yùn)源頭、源尾企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車輛的,一律依照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)厲處罰。

治超工作總結(jié)14

  XX年,南照源頭治超站,在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則,以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn),切實(shí)履行治超站工作職責(zé),集中精力,狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè),下大執(zhí)法力度,為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力。總結(jié)過(guò)去一年的治超工作和下一步要開展的工作,我們的做法如下:

  一、加大宣傳,營(yíng)造氛圍

  道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始,我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神,在貨運(yùn)源頭單位,經(jīng)營(yíng)業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳,通過(guò)設(shè)置宣傳欄版,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),發(fā)放宣傳單,召開座談會(huì)等形式,大力宣傳源頭治超工作政策,規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定,自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為,通過(guò)各種宣傳方式,形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局,使超限超載的危害性家喻戶曉,政策措施眾所周知,為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開展,創(chuàng)造了良好的氛圍。

  二、強(qiáng)化措施,抓好落實(shí)

  1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》,制度深入開展治超工作,結(jié)合自身實(shí)際情況,定期開展源頭治超座談會(huì),加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的溝通,及時(shí)掌握它們的經(jīng)營(yíng)狀況,落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。

  2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開展研討會(huì),相互交流工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平,將理論聯(lián)系實(shí)際,本著以人為本的原則,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,做到文明在先,明示法規(guī)在先,說(shuō)服教育在先,做到執(zhí)法依據(jù)公開,人員身份公開,執(zhí)法程序公開,處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝,統(tǒng)一標(biāo)志,統(tǒng)一佩證,統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù),嚴(yán)格按法定程序,依法辦事,進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長(zhǎng)制度》等一系列相關(guān)制度,規(guī)范了執(zhí)法行為,加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。

  針對(duì)群眾的不明和疑問(wèn),執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳,在消除違章行為的同時(shí),向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性,對(duì)待不理解、不配合的、甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象,我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作,動(dòng)之以情,曉之以理,使他們了解治超工作的必要性,積極配合變被動(dòng)為主動(dòng),化解工作中的沖突和矛盾,保證工作平衡推進(jìn)。一年來(lái),南照源頭治超工作取到了一定的成績(jī),到目前已割幫281臺(tái)次,卸載14300噸(由于沒有場(chǎng)地,所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去)。

  三、出現(xiàn)的問(wèn)題

  1、南照共有黃砂場(chǎng)大小700多家,大都是本鎮(zhèn)市民開辦,既有街道政府官員,也有社會(huì)名流,更多的是社會(huì)閑散人員,有的就是以開砂場(chǎng)為生,所以治超工作勢(shì)必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益,所以出現(xiàn)了對(duì)治超工作不配合態(tài)度,拒不接受檢查,聚眾鬧事,甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象,威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

  2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出,利用夜間拉砂,為躲避檢查,他們大量聚集在公路上,然后集體闖關(guān),這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為,已影響到老百姓的出行,引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M,他們多次來(lái)反映到治超站,給我們的工作帶來(lái)了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截,又給我們執(zhí)法人員帶來(lái)人身安全的威脅。所以針對(duì)這種情況,目前還沒有行之有效的.解決辦法。

  四、今后工作打算

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理,完善各項(xiàng)制度并落到實(shí)處,加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,規(guī)范執(zhí)法行為,努力建立一支廉潔高效、勤政、務(wù)實(shí)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍,樹立良好的交通執(zhí)法形象。

  2、積極主動(dòng)地向當(dāng)?shù)卣?qǐng)示匯報(bào)工作,把我們遇到的難題向他們尋求幫助,同時(shí)同當(dāng)?shù)毓才沙鏊⒔值谰游瘯?huì)等兄弟單位積極協(xié)調(diào),以取得他們的理解和支持,同他們搞好關(guān)系,以減少我們工作的外部阻力。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研,針對(duì)治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,提出可行性對(duì)策。

  4、進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警部門的配合,加大行政執(zhí)法力度。

  在目前的社會(huì)環(huán)境下,超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”,其根治還有一段很長(zhǎng)的路要走,治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要克服困難,戒驕戒躁,不斷探索和創(chuàng)新,同其他部門相互配合,形成合力,常抓不懈,從根本解決問(wèn)題,才能保障治超工作大顯成效。

治超工作總結(jié)15

xxx市運(yùn)輸管理處:

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好<寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法>啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神,西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室,治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作,現(xiàn)將我所xxxx年源頭治超工作情況總結(jié)如下:

  一、宣傳情況

  自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來(lái),西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次,執(zhí)法人員560人次,利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本,《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問(wèn)答》10000余份,張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張,懸掛治超宣傳橫幅2條,制作宣傳展板一副,并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊,源頭治超警示牌31塊,并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解,要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌,并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》,要求源頭單位聘任專職人員,對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記,并將登記情況統(tǒng)計(jì),將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。

  二、摸底調(diào)查情況

  運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查,經(jīng)摸底調(diào)查,又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè),這23家源頭企業(yè)分別是:砂石料廠18家,瀝青拌合站2家,混凝土拌和站1家,物流企業(yè)1家,馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無(wú)證開采和生產(chǎn),其中洗沙廠9家,瀝青拌合站1家。10月份,西吉縣因河道治理,政府督促各相關(guān)部門對(duì)無(wú)證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓,對(duì)無(wú)證開采的.四家砂廠進(jìn)行開停,現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。

  三、巡查情況

  自《治超辦法》實(shí)施以來(lái),運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次,執(zhí)法人員5040人次,對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查,并且每次巡查都有詳細(xì)記錄,巡查內(nèi)容:源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載,對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記,是否為無(wú)牌無(wú)證、證照不全的車輛裝載,對(duì)超載車輛是否有放行行為,對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看,9月份之前,源頭單位對(duì)無(wú)牌無(wú)證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載,超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫,對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí),稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅,26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅,其余25家均無(wú)安裝稱重設(shè)備,全部以鏟車計(jì)量,超載用目測(cè)無(wú)法判斷。在巡查過(guò)程中,共查到超載車輛45輛,在實(shí)施處罰過(guò)程中,駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避,要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火,導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊,由于治超人員少,又無(wú)公安人員的配合,對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭,政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé),部門之間不主動(dòng)配合,對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施,導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí),義務(wù)不履行,使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無(wú)法實(shí)施處罰。

  四、后續(xù)工作進(jìn)展情況

  在諸多困難因素面前,運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé),迎難而上,對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載,不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰,處罰金額15000元,有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處,運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下,變被動(dòng)為主動(dòng),9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言,通過(guò)這次培訓(xùn),部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu),決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》,并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步,國(guó)家已賦予了我們?cè)搭^治超的歷史使命,我們要不辱使命,在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外,繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持,真正將超載行為控制在源頭。

  五、存在的問(wèn)題

  (一)政府相關(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后,西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件,文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理,并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說(shuō)明。但訖今為至,各相關(guān)職能部門還沒有任何行動(dòng),部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映,并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào),各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度,對(duì)無(wú)證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停,該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度,使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海!掇k法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù),政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng),單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。

  (二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國(guó)土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門,相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管,源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí),企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無(wú)序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備,車輛裝載不予登記,無(wú)牌無(wú)證證照不全的車輛照常裝載,超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒有行政許可權(quán),相關(guān)職能部門又不配合,源頭治超工作難上加難。

 。ㄈ┲纬(jīng)費(fèi)沒有保障!掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算,自《辦法》頒布實(shí)施以來(lái),我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作,但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持,源頭單位多而散,路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn),我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車,該車車況差、故障頻發(fā)、安全無(wú)保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開支,治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見肘,加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過(guò)于緊張,由原來(lái)每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次,使治超巡查工作不能正常開展,對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管,使源頭企業(yè)照常非法裝載,車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處,保障國(guó)家公路完好和安全暢通,懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持,以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。

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