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大修工作總結(jié)(通用16篇)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?以下是小編幫大家整理的大修工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
大修工作總結(jié) 篇1
把20xx年檢修項(xiàng)目讓我們公司來(lái)施工,為此我們公司接到中標(biāo)通知書后,在春節(jié)前就開始精心準(zhǔn)備機(jī)具以及組織施工人員,為春節(jié)后及時(shí)檢修做好準(zhǔn)備,本次檢修時(shí)間緊任務(wù)重,作業(yè)范圍面廣,組織人員比往年多。
下面我對(duì)中海瀝青(四川)有限公司20xx年大修情況,做一下簡(jiǎn)單總結(jié),本次檢修自20xx年2月1日開工到2月16日結(jié)束,總計(jì)16天的施工時(shí)間,整個(gè)檢修項(xiàng)目分為靜設(shè)備檢修和動(dòng)設(shè)備檢修。
靜設(shè)備檢修主要集中在裝置作業(yè)區(qū)內(nèi),換熱器解體清洗檢修、塔器部分更換及清洗檢修、容器清理污油檢修、空冷器更換檢修、加熱爐檢修及技改項(xiàng)目、裝置區(qū)高溫管線更換安裝、抽空器機(jī)泵及管線安裝、涼水塔部件更換檢修等。在檢修過(guò)程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜,團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞,確保圓滿完成本次檢修任務(wù)。設(shè)備檢修施工過(guò)程中,我們遇到了很多不可預(yù)測(cè)的問(wèn)題,不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好,比如換熱器檢修時(shí)反復(fù)試壓堵漏焊接,在清洗過(guò)程中遇到管束堵塞嚴(yán)重,無(wú)法用正常施工設(shè)備疏通,經(jīng)我們研究后將換熱器芯子連夜運(yùn)往成都,找到專業(yè)清洗廠家進(jìn)行疏通清洗。在這次檢修中也出現(xiàn)了一些令人想像不到的問(wèn)題。開工后減壓塔盤部分脫落現(xiàn)象,經(jīng)仔細(xì)檢查塔盤附件,脫落部分在當(dāng)時(shí)檢修清理時(shí),經(jīng)目測(cè)沒(méi)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,附件的變形說(shuō)明其強(qiáng)度達(dá)不到。發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題后我們立即組織二十多人進(jìn)行搶修,由于減壓塔內(nèi)空間有限給施工帶來(lái)很大困難,因此我們連續(xù)施工作業(yè)三十多個(gè)小時(shí)回裝完脫落的塔盤及全部
所更換的附件。我們當(dāng)時(shí)的想法就是盡量把損失降到最低限度,在搶修的同時(shí)第一時(shí)間把這一質(zhì)量事故匯報(bào)給我們的'公司領(lǐng)導(dǎo)以及各項(xiàng)目部,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。杜絕以后在檢修工程中類似情況的發(fā)生。
動(dòng)設(shè)備檢修,由于今年是我們第一次進(jìn)行動(dòng)設(shè)備檢修,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限,開工后我們發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,油泵機(jī)封密封不嚴(yán),發(fā)現(xiàn)后我們及時(shí)更換密封件,沒(méi)有給生產(chǎn)造成影響。事后分析其原因,應(yīng)該是因工期短,晚上交叉施工作業(yè)造成的。
本次檢修工程中所出現(xiàn)的諸多問(wèn)題,歸納起來(lái)就是管理不到位造成的,我們應(yīng)該承擔(dān)這次檢修中應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,對(duì)這次檢修暴露出來(lái)的問(wèn)題我們要認(rèn)真總結(jié)高度重視,提高我們的施工管理水平,讓每位職工都認(rèn)識(shí)到檢修質(zhì)量的重要性。
總結(jié)到此為止,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持!
大修工作總結(jié) 篇2
來(lái)xx核電廠從事核清潔工作已有三個(gè)月了,正好趕上核電站二號(hào)機(jī)組要進(jìn)行第七次大修工作,這正是一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì),在整個(gè)工作過(guò)程中努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí),積極思考,逐步提高個(gè)人的能力,為今后的工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著換料大修工作的結(jié)束我從中學(xué)了不少的東西,也積累了很多的工作經(jīng)驗(yàn)。在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作,下面就是我的這次換料大修工作總結(jié)。
一、在換料大修中核清潔的具體工作
在大修過(guò)程中我所從事的是核清潔。因?yàn)樵诤穗姀S日常運(yùn)行過(guò)程中,由于其他工作人員現(xiàn)場(chǎng)操作,實(shí)驗(yàn),維修等活動(dòng)使得放射性物質(zhì)的泄露,加上設(shè)備本身也具有放射性污染,這些污染伴隨著傳播介質(zhì)如:空氣、水、還有灰塵等,將會(huì)形成污染擴(kuò)散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠房環(huán)境干凈的需要,更是順利去除放射性污染,防止污染擴(kuò)散,有效降低輻射控制區(qū)整體計(jì)量水平,從而保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員不受到輻射的危害,使之成為一個(gè)安全的工作現(xiàn)場(chǎng)。我們?nèi)粘G鍧嵉娜蝿?wù)是輻射控制區(qū)內(nèi)的清潔維護(hù),其主要包括廠房、設(shè)備的清掃擦拭;放射性污染設(shè)備、場(chǎng)地的現(xiàn)場(chǎng)去污;維修現(xiàn)場(chǎng)的清潔與維護(hù);控制區(qū)內(nèi)各個(gè)廢物收集點(diǎn)產(chǎn)生的廢物收集、運(yùn)送和初步分揀;控制區(qū)內(nèi)工作現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地準(zhǔn)備與服務(wù);待去污的.放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā);依據(jù)輻射水平較高作業(yè)區(qū)域的實(shí)際情況,制定屏蔽方案,并負(fù)責(zé)實(shí)施;運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的通風(fēng)系統(tǒng)廢過(guò)濾器運(yùn)送和分拆處置;控制區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的廢液收集和傾倒;控制區(qū)內(nèi)地坑的清洗和抽排水;放射性容器內(nèi)部的清淤等。
二、我個(gè)人在工作中的具體任務(wù)
在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務(wù)是N廠房0米主通道(NA234)廢物收集點(diǎn)的廢物收集與分揀;化學(xué)堆坑泵間(NB281)放射性含硼廢水的收集與處理;使用后帶有放射性工器具的接收待去污;工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油在中央通道(NE264)的收集與處理;整個(gè)外圍廠房的巡檢與清理。下面就我在這次大修中所干的工作做具體介紹。
1、N廠房0米主通道(NA234)固體放射性廢物收集點(diǎn)工作:核電廠放射性廢物按其物理性質(zhì)分為固體、液體、氣體三大類,在我們?nèi)粘5暮饲鍧嵎⻊?wù)過(guò)程中,主要處理的是固體和液體放射性廢物,為了有效的控制輻射控制區(qū)內(nèi)廢物的產(chǎn)生量,防止污染擴(kuò)散和交叉污染,必須進(jìn)行分類收集,并運(yùn)送到指定地點(diǎn)處理。在固體廢物中又分為可壓縮放射性廢物和不可壓縮放射性廢物,可壓縮的放射性廢物用紅色塑料袋收集;不可壓縮的放射性廢物用藍(lán)色塑料袋收集,其暫存點(diǎn)就在上面所說(shuō)的N廠房0米主通道(NA234)固體放射性廢物收集點(diǎn)。此廢物收集點(diǎn)只存放放射性劑量大于0.2msv/h小于1msv/h的廢物,大于1msv/h的存入固定的水泥桶內(nèi)。在(NA234)固體放射性廢物收集點(diǎn)主要的廢物來(lái)源是工作人員工作完使用過(guò)的一些防護(hù)用品,報(bào)廢的工器具等一些雜物,這些東西在工作現(xiàn)場(chǎng)使用完后都多少帶有放射性,為了控制其交叉污染對(duì)其進(jìn)行收集與處理。在(NA234)固體放射性廢物收集點(diǎn)的廢物收集到一定的數(shù)量后就要對(duì)其進(jìn)行分揀,用測(cè)量?jī)x表(RAD)一袋袋對(duì)其測(cè)量放射性劑量,貼上標(biāo)簽運(yùn)送至QR廠房等待壓縮填埋處理。
2、化學(xué)堆坑泵間(NB281)放射性含硼廢水的收集與處理:
化學(xué)堆坑泵間(NB281)放射性含硼廢水的收集與處理。因工作人員工作完工后其系統(tǒng)不一樣產(chǎn)生的廢溶液也不同,所以要根據(jù)系統(tǒng)的不同要對(duì)其廢液分類與處理,避免污染擴(kuò)散。在化學(xué)堆坑泵間(NB281)房間里有兩個(gè)清理廢液的底坑,即化學(xué)疏水地坑(9RPE002PS)和化學(xué)疏水地坑(9RPE003PS),根據(jù)系統(tǒng)不同含硼廢水RCP(反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng))、RCV(化學(xué)和溶劑控制系統(tǒng))、REA(反應(yīng)堆硼和水補(bǔ)給系統(tǒng))。硼酸回路RRA(余熱排出系統(tǒng))、PTR(反應(yīng)堆換料水池和含燃料水池冷卻和處理系統(tǒng))、PIS(安全注入系統(tǒng))EAS(安全殼噴淋系統(tǒng))、TEP(硼回收系統(tǒng))等。硼酸部分系統(tǒng)廢水倒入NB281放射性含硼廢水桶中,其他不含硼如RPE(核島疏水排氣系統(tǒng))、TEV(廢液處理系統(tǒng))等非硼酸回路倒入化學(xué)疏水地坑(9RPE003PS)。
NB281臨時(shí)廢液收集桶廢液處理有以下流程。當(dāng)NB281廢水收集桶滿時(shí),先去聯(lián)系化學(xué)室工作人員對(duì)其取樣,要求分析總放(r)和電導(dǎo)率。記錄取樣數(shù)據(jù)。如果總放小于3.7MBq/m3,不管其他數(shù)據(jù)如何,將廢水倒入NB283的(9RPE001PS);如果中放大于3.7MBq/m3,電導(dǎo)率小于50us/cm,且水質(zhì)干凈清澈,將廢水倒入NB281的(9RPE002PS)如果總放大于3.7MBq/m3,且電導(dǎo)率大于50us/cm,或者水質(zhì)發(fā)黑、渾濁,將廢水倒入NB281的(9RPE003PS)。每次傾倒完廢水時(shí)把地坑上的過(guò)濾布換掉,這就是處理廢水的整個(gè)流程。當(dāng)然在處理廢水時(shí)一定要做好防護(hù)準(zhǔn)備工作,每次廢水處理完一定要到C1門檢查一下是否粘污,如果被污染應(yīng)及時(shí)聯(lián)系出入口工作人員給予處理。
3、廢油的接收和暫存:
工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油也是要分來(lái)自什么系統(tǒng)的,根據(jù)系統(tǒng)的不同,可分為放射性廢油和非放射性廢油。當(dāng)廢油體積小于50升時(shí),用塑料桶收集,當(dāng)大于50升時(shí),用200升空油桶收集;再倒入中央通道(NE264)的廢油收集桶中,然后讓維修處統(tǒng)一處理。每次接收過(guò)來(lái)的廢油都要登記,以便分類處理?刂莆廴緮U(kuò)散。在這次大修中工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油不是很多,當(dāng)然在處理的同時(shí)也一定要注意到自己的防護(hù)措施是否準(zhǔn)備好,這是對(duì)自己對(duì)工作的負(fù)責(zé)。
4、待去污工器具的接收和中央通道NC234廢物的運(yùn)送:
每次工作現(xiàn)場(chǎng)工作完后會(huì)有被污染的工器具,接收后的工器具要送到AC廠房去污,從而可以再次使用,在每次接收被污染的工器具時(shí)都要讓使用者填寫設(shè)備、工具去污單,把待去污的工器具暫時(shí)放到中央通道(NE264)暫存點(diǎn),帶上設(shè)備、工具去污單聯(lián)系A(chǔ)C工作人員把待去污工器具運(yùn)送至AC廠房去污。
當(dāng)中央通道NC234的廢物放到一定的數(shù)量后就要運(yùn)送走打壓處理和焚燒等。開好工作申請(qǐng)票,通知維修服務(wù)隊(duì)派車,通知輻防人員打開中央通道(NE264)邊界門,在車上鋪好塑料布,將測(cè)量過(guò)的廢物貼好標(biāo)簽裝車,運(yùn)至放射性廢物處理廠房(QR)等待處理。
三、大修心得體會(huì)
俗話說(shuō)“實(shí)踐是真理的試金石”,207換料大修已圓滿結(jié)束,通過(guò)這次大修的工作與實(shí)踐學(xué)到的不僅僅工作任務(wù)和流程,在這次大修中能完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)可不是自己的功勞,在此感謝在工作中指導(dǎo)與幫助我的師傅們,沒(méi)有師傅們的精心指導(dǎo)與幫助我無(wú)法勝任這份工作也不會(huì)學(xué)到什么東西。再就是工作中積極配合與幫助的工人師傅們,沒(méi)有你們的配合和努力的奮斗我們就無(wú)法完成領(lǐng)導(dǎo)給我們所安排的任務(wù),在此我說(shuō)一聲謝謝你們,你們辛苦了。我們要為我們的團(tuán)結(jié)奮斗而喝彩。
大修工作總結(jié) 篇3
公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹河南分公司工作會(huì)議精神,進(jìn)取組織落實(shí)河南分公司所部署的各項(xiàng)工作任務(wù)。全公司緊緊圍繞既定的工作目標(biāo),狠抓落實(shí),強(qiáng)化管理,以精心的維護(hù),優(yōu)良的檢修質(zhì)量,竭誠(chéng)的后期服務(wù),為公司樹立了良好的信譽(yù),在電力檢修市場(chǎng)的不斷完善和改革中,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中樹立了自我的企業(yè)品牌。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,在工作中取得了一些成績(jī),較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),F(xiàn)就今年的檢修工作進(jìn)行總結(jié):
一、安全生產(chǎn)情景:
開展了春秋季安全大檢查及“安康杯”活動(dòng),貫徹執(zhí)行公司《標(biāo)準(zhǔn)工作票安全措施》和《危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》,嚴(yán)格推行閉環(huán)管理,做到了人員、職責(zé)、時(shí)間三落實(shí)。
我們還根據(jù)安全管理工作的特點(diǎn),加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,建立了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。實(shí)現(xiàn)安全工作關(guān)口前移抓預(yù)防,職責(zé)上移抓領(lǐng)導(dǎo),重心下移抓基層(班組)。按照公司的有關(guān)規(guī)章制度,層層分解安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,與各分公司、項(xiàng)目部簽訂了年度安全生產(chǎn)職責(zé)書,落實(shí)了各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)制。為了保證各種安全措施的執(zhí)行,我們還嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)程和制度,加快業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估和安全性評(píng)價(jià)不貼合項(xiàng)整改,認(rèn)真執(zhí)行“四不放過(guò)”原則。實(shí)現(xiàn)安全教育培訓(xùn)與完善的安全技術(shù)措施相結(jié)合,監(jiān)督檢查與增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)相結(jié)合,專項(xiàng)整治與建立長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合,正面教育和從嚴(yán)管理、重獎(jiǎng)重罰相結(jié)合;從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變,從控制人身傷亡向全面保證職工健康轉(zhuǎn)變,確保各項(xiàng)安全目標(biāo)的完成。
截止目前,公司所承接的檢修維護(hù)項(xiàng)目,安全生產(chǎn)局面堅(jiān)持平穩(wěn),未發(fā)生人身重傷及以上事故,未發(fā)生重大設(shè)備事故和環(huán)境污染事件,未發(fā)生檢修原因造成的設(shè)備事故和非停。全年完成C級(jí)以上等級(jí)檢修26次,其中內(nèi)外部A、B級(jí)檢修共11次,有9臺(tái)機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全優(yōu),其他兩臺(tái)檢修后在連續(xù)運(yùn)行中。
二、生產(chǎn)工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理情景:
1、加大機(jī)組的維護(hù)力度,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行
近階段,中電投河南分公司直屬發(fā)電機(jī)組的維護(hù)是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),在保證現(xiàn)有維護(hù)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上,才有可能拓展外部檢修和維護(hù)業(yè)務(wù)。公司為保證機(jī)組安全運(yùn)行,加強(qiáng)了對(duì)機(jī)組設(shè)備的檢查,要求各單位制定并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡檢路線圖,保證巡檢設(shè)備到位,無(wú)漏項(xiàng)。根據(jù)目前各單位人員流動(dòng)量大的特點(diǎn),要求各單位制訂好AB互補(bǔ)的巡檢辦法,保證人員外出時(shí),其專責(zé)設(shè)備有人負(fù)責(zé)。保證了設(shè)備得到良好的維護(hù),提高了設(shè)備的健康水平,得到了甲方的認(rèn)可。
要保證機(jī)組的維護(hù)質(zhì)量,提高設(shè)備的缺陷消除率是最基礎(chǔ)的工作。為了不斷提高現(xiàn)場(chǎng)工作人員的技術(shù)水平,提高缺陷處理的速度和質(zhì)量。我們修訂了《設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度》,加大了重復(fù)性缺陷考核力度;對(duì)長(zhǎng)期困擾現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的疑難缺陷組織精兵強(qiáng)將進(jìn)行技術(shù)公關(guān);對(duì)突發(fā)缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上應(yīng)對(duì)措施的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格缺陷考核,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,將考核指標(biāo)提高到97%。我們還定期督促、指導(dǎo)各單位加強(qiáng)對(duì)缺陷的管理,做好缺陷總結(jié)和預(yù)防工作,內(nèi)外部市場(chǎng)維護(hù)機(jī)組全年共消除缺陷35684項(xiàng),消缺率到達(dá)98.8%。
2、強(qiáng)化檢修機(jī)組的施工管理及過(guò)程控制
1)今年公司各單位工作任務(wù)較重,人員緊張。為保證機(jī)組的檢修質(zhì)量,我們指導(dǎo)各單位推行項(xiàng)目經(jīng)理制,修前做好施工組織設(shè)計(jì),組織好人力、工器具;制定嚴(yán)格工期控制措施。對(duì)機(jī)組A、B級(jí)檢修,詳細(xì)審查了施工組織設(shè)計(jì)情景,并現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí),督促、指導(dǎo)各單位做好檢修前的準(zhǔn)備工作。
2)加強(qiáng)安全、質(zhì)量管理。經(jīng)過(guò)施工方案審查、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、重大節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收等綜合管理,進(jìn)一步強(qiáng)化了施工組織設(shè)計(jì),完善了質(zhì)量驗(yàn)收系統(tǒng),構(gòu)成規(guī)范的質(zhì)量管理體系,確保了施工質(zhì)量。全年內(nèi)外部共完成C級(jí)以上等級(jí)檢修26次,其中內(nèi)外部A、B級(jí)檢修共11次,有9臺(tái)機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全優(yōu),其他兩臺(tái)檢修后在連續(xù)運(yùn)行中。
3、生產(chǎn)方面實(shí)現(xiàn)了相關(guān)的突破和提高
1)維護(hù)總?cè)萘繉?shí)現(xiàn)突破
由于做到了精心檢修、精心維護(hù),公司今年進(jìn)行的11次A、B級(jí)檢修均順利完成,為公司爭(zhēng)得了榮譽(yù)。公司維護(hù)總?cè)萘恳灿沙闪⒅醯?6臺(tái)1490MW增長(zhǎng)到29臺(tái)5565MW,人均維護(hù)容量由1300千瓦增長(zhǎng)到4838千瓦。08年開封京華、平頂山鴻翔機(jī)組關(guān)停后維護(hù)機(jī)組仍然到達(dá)29臺(tái),維護(hù)容量到達(dá)7500MW(詳見附表一:機(jī)組維護(hù)統(tǒng)計(jì)表)
2)大容量機(jī)組維護(hù)突破
公司目前維護(hù)的機(jī)組多為135MW、200MW等小容量機(jī)組,而新建機(jī)組多為600MW萬(wàn)及以上的大容量機(jī)組。為了實(shí)現(xiàn)公司在大容量機(jī)組維護(hù)上的突破,我們認(rèn)真組織人員,深入理解業(yè)主要求,詳細(xì)的編制技術(shù)投標(biāo)書,在鶴壁豐鶴、南陽(yáng)天益等招標(biāo)項(xiàng)目中,均取得了技術(shù)分第一的佳績(jī),為順利中標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),率先在外部市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了600MW機(jī)組檢修維護(hù)的突破。鶴壁豐鶴、南陽(yáng)天益等600MW機(jī)組維護(hù)中標(biāo),對(duì)公司在管理、技術(shù)、人員素質(zhì)等各方面的提高也起到了巨大的促進(jìn)作用,為公司的發(fā)展開創(chuàng)了完美的未來(lái)。
3)工器具裝備水平不斷提升
隨著公司的快速發(fā)展,各分公司、項(xiàng)目部均出現(xiàn)了工器具短缺的`情景。為了滿足現(xiàn)場(chǎng)需要,工程管理部進(jìn)取聯(lián)系、多方協(xié)調(diào),緊急購(gòu)置了300余萬(wàn)元的急需儀器設(shè)備。集團(tuán)公司為了滿足300MW、600MW等大型機(jī)組檢修維護(hù)的需要,為我公司配備先進(jìn)工器具2200多萬(wàn)元,經(jīng)多方調(diào)研,征詢現(xiàn)場(chǎng)人員意見,制定了工器具采購(gòu)計(jì)劃,現(xiàn)已完成合同簽訂,很快就會(huì)配置到各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
4)人員技術(shù)水平得到提高
為了滿足大機(jī)組維護(hù)檢修的需要,我們進(jìn)取協(xié)調(diào),組織人員到阜陽(yáng)、鶴壁、上海、珠海等地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)和實(shí)際參加300MW、600MW機(jī)組檢修,還組織了600MW機(jī)組檢修專項(xiàng)培訓(xùn)和安全閥檢修技術(shù)培訓(xùn),組織進(jìn)行動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)檢修、中速磨檢修、機(jī)組振動(dòng)理論等專項(xiàng)學(xué)習(xí),參加了徐州300MW機(jī)組檢修等現(xiàn)場(chǎng)施工,扎實(shí)地做好了員工培訓(xùn)工作。我們還組織人員編制了《管理人員設(shè)備巡視管理辦法》、《設(shè)備檢修臺(tái)帳》、《設(shè)備說(shuō)明書》等技術(shù)管理文件,為大型機(jī)組的檢修維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5)實(shí)現(xiàn)了人員整合,統(tǒng)一了生產(chǎn)調(diào)度,構(gòu)成了快速反應(yīng)機(jī)制
隨著公司的快速發(fā)展,檢修、維護(hù)項(xiàng)目部增多。隨之而來(lái)的人員、工器具分散和短缺的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,為了加強(qiáng)公司人員管理及所屬各單位之間內(nèi)部協(xié)作,充分調(diào)動(dòng)各方工作進(jìn)取性,實(shí)現(xiàn)人力資源有效配置,解決現(xiàn)場(chǎng)檢修、維護(hù)工作的燃眉之急。我們編寫了《公司人員借用管理辦法》《公司安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定》,規(guī)范了人員、工器具調(diào)度程序。全年完成人員(含工器具)調(diào)度58次,共計(jì)505工日,為各檢修維護(hù)項(xiàng)目的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。
為了提高應(yīng)付突發(fā)事件的本事,加快反應(yīng)速度,我們制訂了《快速反映管理辦法》,成立了快速反應(yīng)隊(duì)伍,確定了快速反應(yīng)人員,規(guī)范了快速反應(yīng)流程,做到了快速反應(yīng)能在較短時(shí)間趕到支援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作。全年共完成快速反應(yīng)13次,解決了一些現(xiàn)場(chǎng)疑難問(wèn)題,贏得了業(yè)主方的贊揚(yáng)。
4、成立工具庫(kù),加強(qiáng)工器具管理
隨著公司的快速發(fā)展,各分公司、項(xiàng)目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情景。為了規(guī)范公司工器具的管理,整合公司資源優(yōu)勢(shì),提高使用效率,我們加強(qiáng)了工器具管理,實(shí)現(xiàn)了工器具的網(wǎng)上管理,各分公司、項(xiàng)目部均可在網(wǎng)上查詢所需工器具,為各檢修維護(hù)項(xiàng)目的順利進(jìn)行供給了良好的條件。
5、制訂、修編多項(xiàng)管理制度
為了規(guī)范工程管理流程,嚴(yán)格工程管理紀(jì)律,提高工程管理水平,我們制訂、修改了“工器具管理制度”、“科技項(xiàng)目管理制度”、“設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度”、“快速反映管理辦法”、“設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度”、“安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定”等多項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)了公司與各分公司(項(xiàng)目部)的工作聯(lián)系,提高了公司的制度化水平。
三、機(jī)組等級(jí)檢修完成情景
公司共完成C級(jí)以上檢修共26臺(tái)次,D級(jí)檢修30臺(tái)次,均在核定工期內(nèi)完成。其中A、B級(jí)檢修11臺(tái)次,全優(yōu)9臺(tái)次,另外兩次也在正常運(yùn)行中。
四、業(yè)主方委托工程及技改項(xiàng)目完成情景
1、新鄉(xiāng)分公司共完成技改非標(biāo)項(xiàng)目63項(xiàng),其中豫新機(jī)組20項(xiàng)大型技改項(xiàng)目,新中益公司技改項(xiàng)目23項(xiàng),外部檢修工程中20項(xiàng)。
2、平頂山分公司完成了鴻翔、平東公司單項(xiàng)工程82項(xiàng)。
3、鄭州燃?xì)忭?xiàng)目部完成了機(jī)組遺留技改項(xiàng)目47項(xiàng),前后5次更換了近4000支燃機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)。
五、科技提高管理
我們?cè)隗w系運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)員工對(duì)科技提高進(jìn)取性不高,成果在數(shù)量和質(zhì)量上都不能滿足公司實(shí)際需要,不利于公司管理和技術(shù)水平的提高,也不利于公司經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)增長(zhǎng)。所以,我們制訂了《公司管理創(chuàng)新和科技提高管理辦法》,經(jīng)過(guò)不斷的科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展,為公司持續(xù)發(fā)展供給管理和技術(shù)支撐,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展,技術(shù)人員流失嚴(yán)重。原中試所針對(duì)電廠的技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)服務(wù)已淡化,缺乏針對(duì)性、及時(shí)性和超前性,技術(shù)監(jiān)督工作流于形式,設(shè)備臺(tái)帳不全,機(jī)組狀況不清,重要設(shè)備沒(méi)有專業(yè)人員監(jiān)造,造成事故頻繁,給機(jī)組留下嚴(yán)重安全隱患。原有的委托管理模式已經(jīng)難以持續(xù)下去。為了強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督的過(guò)程管理,增強(qiáng)科技提高和技術(shù)創(chuàng)新本事,提高總體生產(chǎn)管理水平,并及時(shí)解決生產(chǎn)、基建過(guò)程中的疑難技術(shù)問(wèn)題,我們進(jìn)取籌建“技術(shù)研究中心”!凹夹g(shù)研究中心”成立后作為公司技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)信息、技術(shù)服務(wù)的專業(yè)技術(shù)中心,并承擔(dān)部分發(fā)電公司技術(shù)監(jiān)督與服務(wù)工作(國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定外的)和分公司基建機(jī)組的部分調(diào)試工作。
六、存在問(wèn)題及有待改善的地方
1、在推進(jìn)全員素質(zhì)工程上還要下大力氣。隨著外部項(xiàng)目的陸續(xù)成立,人才資源問(wèn)題已是制約我們發(fā)展的瓶頸,如何盡快提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),滿足發(fā)展需求,是擺在我們面前的重要任務(wù)。培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí),還有待于加強(qiáng)。
2、在消缺管理上要不斷完善制度,結(jié)合消缺獎(jiǎng)罰細(xì)則,要建立獎(jiǎng)勵(lì)基金,及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核,體此刻及時(shí)性上還有差距。
七、20xx年工作思路及提議
1、隨著開封京華、平頂山鴻翔等機(jī)組的關(guān)停,河南分公司整體發(fā)電量的完成和盈利本事必然受到影響。我們必須要做好機(jī)組等級(jí)檢修和維護(hù)消缺工作,確保存量機(jī)組的正常穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)存量機(jī)組“穩(wěn)發(fā)滿發(fā)”。
2、隨著檢修隊(duì)伍的不斷增加,競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。想要繼續(xù)生存和發(fā)展下去,就必須樹立品牌意識(shí),提高服務(wù)水平,爭(zhēng)取業(yè)主方的信任,僅有這樣才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
3、要將貫標(biāo)的工作理念PDCA(策劃、實(shí)施與運(yùn)行、檢查和糾正、總結(jié))貫徹到檢修維護(hù)工作中,做到閉環(huán)管理、循序漸進(jìn)。
4、要不斷加強(qiáng)執(zhí)行建設(shè),每項(xiàng)工作的策劃、實(shí)施和總結(jié)必須做到位,力求效果。
5、隨著公司的快速成長(zhǎng)和“技術(shù)研究中心”的成立,急需補(bǔ)充一批高素質(zhì)人才,不斷推動(dòng)公司向技術(shù)型、管理型企業(yè)發(fā)展。期望分公司能在資金、人員、政策等各方面給予全方位的支持。
6、隨著維護(hù)、檢修容量的增長(zhǎng),檢修人員十分緊缺,期望分公司能予以支持。
大修工作總結(jié) 篇4
20xx年是我廠生產(chǎn)、大修、建設(shè)任務(wù)最重的一年,同時(shí)也是對(duì)全體人員的考驗(yàn)和鍛煉的一年。10月初,我廠首次進(jìn)行年度大修,在本次大修工作中,全體員工充分發(fā)揮吃苦耐勞、任勞任怨,自主加班以大局為重的敬業(yè)精神。積極組織人力、物力,統(tǒng)一安排、統(tǒng)一指揮,分工明確。為了在設(shè)備停車期間如期保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們根據(jù)檢修工作量,制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。本次大修檢修及技改項(xiàng)目共100余項(xiàng),完成率100%。在檢修過(guò)程未發(fā)生一起安全事故,檢修任務(wù)順利完成了。
一、現(xiàn)場(chǎng)檢修主要內(nèi)容
1、水汽車間主要檢修項(xiàng)目
。1)1#、4#循環(huán)泵在停泵時(shí),在把進(jìn)出口閥全部關(guān)閉的情況下,不能自主停車,因?yàn)槌隹陂y及進(jìn)口閥全部?jī)?nèi)漏。在停車檢修時(shí)對(duì)1#、4#循環(huán)泵的進(jìn)出口閥進(jìn)行更換,同時(shí)更換了4#循環(huán)泵機(jī)封。
。2)對(duì)循環(huán)水中的循環(huán)量少,原計(jì)劃更換噴頭,但停機(jī)后發(fā)現(xiàn)涼水塔水管積有大量的泥沙,堵塞管道截面達(dá)三分之二以上。確定檢修方案后,公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)督促指導(dǎo),經(jīng)過(guò)五天加班加點(diǎn)連續(xù)奮戰(zhàn),將涼水塔存在的問(wèn)題完全解決。
。3)在停車檢修過(guò)程中對(duì)水汽車間煙道的9個(gè)擋板門進(jìn)行檢修,檢修之后能夠保證擋板門靈活開關(guān)。同時(shí)對(duì)鍋爐區(qū)域蒸汽管道及供水管道上內(nèi)漏嚴(yán)重的12個(gè)電動(dòng)閥門閥芯進(jìn)行檢修,這21個(gè)閥門經(jīng)檢修后使用效果良好。
(4)對(duì)鏈斗除渣機(jī)磨損嚴(yán)重的滾輪進(jìn)行更換,并對(duì)磨損嚴(yán)重的軌道進(jìn)行更換,并對(duì)軌道進(jìn)行找正、保證設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
。5)對(duì)停下的2#、3#鍋爐本體進(jìn)行了徹底地檢查:
1)2#爐本體主要更換了兩根二次風(fēng)管及80個(gè)風(fēng)帽,對(duì)爐膛內(nèi)落煤口處的澆注料進(jìn)行補(bǔ)修,對(duì)爐膛內(nèi)水冷壁管及尾部煙道過(guò)熱器支吊管及省煤器管進(jìn)行了測(cè)厚,保證2#爐開車后平穩(wěn)運(yùn)行。
2)3#爐本體主要更換了3#爐爐膛的250個(gè)風(fēng)帽及落渣管的擋圈,并對(duì)爐膛內(nèi)水冷壁管、尾部煙道過(guò)熱器支吊管及省煤器管進(jìn)行了測(cè)厚檢測(cè)。檢修后3#爐的運(yùn)行達(dá)到了工藝要求。
對(duì)2#、3#爐的全部輔機(jī)進(jìn)行了檢查,主要檢修了2#、3#的給煤系統(tǒng)、除渣系統(tǒng)及氣力輸灰系統(tǒng),并對(duì)兩臺(tái)鍋爐的一次風(fēng)箱出口進(jìn)行了加固,并對(duì)兩臺(tái)返料風(fēng)機(jī)的進(jìn)口濾網(wǎng)進(jìn)行更換,對(duì)輸煤系統(tǒng)9個(gè)滾筒的18盤軸承進(jìn)行清洗及潤(rùn)滑。
2、工藝車間主要檢修項(xiàng)目
。1)壓縮機(jī)循環(huán)水上水改造。壓縮機(jī)稀油站冷油器經(jīng)常發(fā)生堵塞,為保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,每臺(tái)壓縮機(jī)上水增加Y型過(guò)濾器,并增加旁路。消除了冷油器的堵塞現(xiàn)象。
。2)根據(jù)工藝操作的要求,總共更換大小閥門27個(gè),檢修過(guò)程中均逐個(gè)驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),開車無(wú)一發(fā)生泄漏
。3)轉(zhuǎn)化爐燒嘴檢查及測(cè)溫點(diǎn)套管更換。對(duì)燒嘴進(jìn)行例行檢查兩次,并對(duì)缺陷部分進(jìn)行處理。由于觸媒沉降,第一測(cè)溫點(diǎn)套管燒壞。大修期間對(duì)測(cè)溫點(diǎn)套管進(jìn)行更換。保證了轉(zhuǎn)化爐爐膛穩(wěn)定的`準(zhǔn)確監(jiān)控,為生產(chǎn)工藝指標(biāo)的良好提供了保障。
3、空分車間主要檢修項(xiàng)目
(1)空壓機(jī)軸承箱漏油嚴(yán)重、潤(rùn)滑油站儀表接頭處漏油。拆卸軸承壓蓋后,發(fā)現(xiàn)原裝期間前、后支撐軸承壓蓋處缺四條壓緊螺栓,止推軸承壓蓋處缺四條壓緊螺栓,致使每次開車過(guò)第一臨界時(shí),振動(dòng)值達(dá)到跳車值,必須拆除聯(lián)鎖保護(hù),現(xiàn)對(duì)支撐軸承進(jìn)行測(cè)量后,進(jìn)行了整改。開車時(shí),不切除聯(lián)鎖保護(hù)可越過(guò)臨界轉(zhuǎn)數(shù),保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。
。2)氧壓機(jī)組五臺(tái)氣體冷卻器在運(yùn)行過(guò)程中,換熱效率降低,氣體溫度超過(guò)工藝指標(biāo),對(duì)冷卻器進(jìn)行抽芯,發(fā)現(xiàn)污泥成堆,水垢也非常嚴(yán)重,空分車間用高壓水槍對(duì)污泥進(jìn)行沖洗,最后進(jìn)行化學(xué)清洗。設(shè)備開啟后,換熱率提高,比檢修前溫度降低20℃,符合工藝運(yùn)行指標(biāo)。
。3)更換冷凍機(jī)組蒸發(fā)器。因冷凍機(jī)組蒸發(fā)器出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象,嚴(yán)重影響換熱效率。在沒(méi)有備機(jī)的情況下,10月份停車大檢修期間進(jìn)行了更換,恢復(fù)了正常的運(yùn)行狀態(tài)并對(duì)內(nèi)漏的蒸發(fā)器進(jìn)行了打壓堵漏且存入庫(kù)房作為備件。
4、機(jī)電儀車間主要檢修項(xiàng)目
。1)鍋爐除渣倉(cāng)鏈斗除渣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)控制箱由現(xiàn)場(chǎng)移位到除灰配電室,便于操作、檢修,避免粉塵污染,減少了電氣事故的發(fā)生,減低了元器件的損壞率。
。2)檢查、封堵高壓室內(nèi)電纜橋架和開關(guān)柜內(nèi)電纜進(jìn)、出線孔洞。
。3)儀表檢修班組對(duì)氧壓機(jī)、空壓機(jī)(汽輪機(jī)、壓縮機(jī))組部位的所有振動(dòng)、位移、溫度測(cè)點(diǎn)的檢修、安裝與調(diào)試。
。4)儀表檢修班組在山焦技術(shù)人員的指導(dǎo)下對(duì)空壓機(jī)熱井液位報(bào)警點(diǎn)的添加,后臺(tái)系統(tǒng)的調(diào)試圓滿的完成。
。5)儀表檢修班組對(duì)冰機(jī)a/b號(hào)泵畫面報(bào)警點(diǎn)的添加,順利的完成。
。6)對(duì)罐區(qū)儲(chǔ)罐增設(shè)進(jìn)口切斷閥,并增加液位計(jì)。
(7)除氧器A、B液位調(diào)節(jié)閥更換為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,蒸汽調(diào)節(jié)閥更換為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
。8)工藝區(qū)域全部伴熱進(jìn)行修整、保養(yǎng),部分儀表管增加蒸汽伴熱,為過(guò)冬做好準(zhǔn)備。
。9)大檢修期間機(jī)修全體員工的共同努力下11天時(shí)間順利完成了空壓機(jī)、氧壓機(jī)、合成氣壓縮機(jī)、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。
二、工作中經(jīng)驗(yàn)及不足
大修中的經(jīng)驗(yàn):
。1)8月初公司領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備系統(tǒng)專業(yè)人員根據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況確定檢修內(nèi)容。由于檢修所需備件加工周期長(zhǎng),公司提前預(yù)定備品備件,為檢修工作按時(shí)展開提供條件。
。2)9月初對(duì)每項(xiàng)大修方案、勞動(dòng)配置、進(jìn)度安排。
大修工作總結(jié) 篇5
4F大修工作于20xx年2月9日正式開始,我班在2月8日開4F大修動(dòng)員會(huì),班會(huì)上把大修項(xiàng)目落實(shí)到具體人員上,要求工作負(fù)責(zé)人全面按照4號(hào)機(jī)組大修“三措一案”匯編方案執(zhí)行檢修工作類容。從思想、行動(dòng)上高度重視大修工作。
此次大修我班主要有非標(biāo)項(xiàng)目11項(xiàng)外加1項(xiàng)零時(shí)處理項(xiàng)目4B油池滲漏處理。
具體工作項(xiàng)目按下列時(shí)間進(jìn)行:序號(hào)12345678910工作類容尾水管檢查開工日期2月9日完成時(shí)間2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日備注提交報(bào)告已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收尾水管盤型閥基礎(chǔ)2月10日開挖及澆筑回填勵(lì)磁變基礎(chǔ)開挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽檢查并出報(bào)告,制定方案、安裝鋼質(zhì)油槽板124負(fù)荷開關(guān)室地面電纜溝開挖及回填C20混凝土推外泵基礎(chǔ)開挖及回填澆筑C20混凝土4B冷卻器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已驗(yàn)收2月17日2月29日已驗(yàn)收2月26日已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收快速門胸腔滲漏點(diǎn)2月22日灌漿處理
大修工作的幾點(diǎn)體會(huì);
此次大修與消力池大修工作同時(shí)進(jìn)行,
1)班組合理組織安排人員,并做好大修材料準(zhǔn)備落實(shí),工器具的檢查工作;充分發(fā)揮調(diào)動(dòng)每個(gè)人的`工作積極性,加班加點(diǎn)完成上幾下發(fā)的各項(xiàng)工作任務(wù);
2)分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心班組困難,及時(shí)解決了班組人員緊張現(xiàn)象。
3)工作負(fù)責(zé)人每項(xiàng)工作按照廠部創(chuàng)建“無(wú)違章現(xiàn)場(chǎng)”的要求嚴(yán)格執(zhí)行,做到按計(jì)劃?rùn)z修,“兩票”執(zhí)行100%,“三措”落實(shí)到位,現(xiàn)場(chǎng)文明作業(yè)到位,尤其是土建工作污染大,施工垃圾、廢料清理及時(shí),施工材料堆放整齊,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有造成二次污染發(fā)生;加強(qiáng)了安全責(zé)任意識(shí),無(wú)人員違章現(xiàn)象發(fā)生,做到了0違章和0事故;
4)班組工作超前意識(shí)提前,及時(shí)做好與別的部門溝通,合理安排工作進(jìn)度。
大修工作總結(jié) 篇6
20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻,也是多倫煤化工投產(chǎn)以來(lái)進(jìn)行的第一次設(shè)備大修,這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn),為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù),根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容,我公司各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨著人員、工具、材料的相繼到位,大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我公司大修項(xiàng)目截止至6月23日完成情況如下:
1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務(wù)共:219項(xiàng)。
2、計(jì)完成:207項(xiàng)
3、完成率:95%。
4、預(yù)干燥界區(qū)大修項(xiàng)目:642項(xiàng)。
5、完成610項(xiàng)。
6、完成率95%。
7、空分界區(qū)大修項(xiàng)目:349項(xiàng),現(xiàn)已全部完成。
完成率100%技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的'進(jìn)行中。
大修期間我公司深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神,堅(jiān)持每天的班前會(huì),深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件,貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展,打非治違,確保安全”的文件精神,切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作,認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn),以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
在大修工作中,我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨,以大局為重的勞動(dòng)精神,積極組織人力、物力,統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們?cè)敿?xì)合計(jì)檢修工作量,制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度,各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計(jì)劃,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān),積極主動(dòng)的公司精神,合理分配各項(xiàng)工作任務(wù),為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。
在接下來(lái)的一段時(shí)間里,我們將對(duì)剩余的44項(xiàng)未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),按照業(yè)主的要求,保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),完成剩余的項(xiàng)目。
大修工作總結(jié) 篇7
20xx年2月22日20時(shí),豫鶴同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下拉開序幕,截至3月6日13時(shí),累計(jì)用時(shí)11天零17個(gè)小時(shí),基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的大修目標(biāo)。下面將大修的具體情況進(jìn)行總結(jié)如下:
一、大修的組織:
公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行了詳細(xì)的組織和分工,并制定了大修計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖(祥見具體的內(nèi)容),確定了相關(guān)負(fù)責(zé)人員的職責(zé)和具體工作內(nèi)容,使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。
二、大修的主要內(nèi)容:
本次大修以回轉(zhuǎn)窯更換52米耐火磚為主線進(jìn)行了詳細(xì)的分工,主要從工藝、機(jī)械、電氣等三個(gè)方面展開。工藝方面主要是進(jìn)行更換窯52米耐火磚、蓖冷機(jī)耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等;機(jī)械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機(jī)的`檢修、更換窯頭排風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、更換窯頭護(hù)鐵、更換預(yù)熱器4、5級(jí)內(nèi)筒、余熱發(fā)電對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行大修等;電氣方面主要是對(duì)各大高壓電機(jī)進(jìn)行維護(hù)、各主要的關(guān)鍵部位的電機(jī)進(jìn)行更換前后軸承、對(duì)窯頭排風(fēng)機(jī)以及高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻節(jié)能改造等(各項(xiàng)檢修的具體內(nèi)容詳見檢修計(jì)劃)。通過(guò)本次的大修工作,基本實(shí)現(xiàn)了檢修的目的。
三、大修的安全方面:
大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,采取了嚴(yán)格的安全防范措施,并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議,公司內(nèi)部各項(xiàng)檢修內(nèi)容各負(fù)責(zé)人員進(jìn)行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過(guò)程中,加強(qiáng)施工的過(guò)程監(jiān)督,每日通報(bào)和處罰各施工單位的安全情況。在以上各項(xiàng)安全措施實(shí)施的情況下,今年的大修期間沒(méi)有出現(xiàn)一起輕傷以上的安全事故。
四、本年度大修的得與失:
本年度大修成功的方面有:
1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進(jìn)行了生料磨的各項(xiàng)大修工作,不僅鍛煉了內(nèi)部維修隊(duì)伍的素質(zhì),也為降低生料磨外協(xié)費(fèi)用奠定了基礎(chǔ)。
2、成功進(jìn)行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動(dòng)密封改造的先例,為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
3、對(duì)蓖冷機(jī)高溫段細(xì)料側(cè)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了風(fēng)壓、風(fēng)量的升級(jí),提高了回轉(zhuǎn)窯的煅燒和適應(yīng)能力。
4、在同力集團(tuán)首先將高溫風(fēng)機(jī)出風(fēng)管道與增濕塔進(jìn)行短接,對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進(jìn)作用。
5、對(duì)余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng)。
6、預(yù)熱器一級(jí)筒內(nèi)筒長(zhǎng)度增加400毫米,收塵效率的提高還有待進(jìn)一步驗(yàn)證。
本次檢修不足的地方有:
1、余熱發(fā)電的檢修沒(méi)能一次檢修成功,暴漏出我們對(duì)汽輪機(jī)的認(rèn)識(shí)和掌控能力還需要進(jìn)一步的提高。
2、有些設(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進(jìn)一步的提高,比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機(jī)液偶等。
3、對(duì)預(yù)熱器5級(jí)旋風(fēng)筒內(nèi)部的嚴(yán)重結(jié)皮情況認(rèn)識(shí)還不足,經(jīng)化驗(yàn),主要是堿含量很高,有幾種原材料中堿氯含量都超標(biāo),再生產(chǎn)時(shí),應(yīng)該從原材料和控制方面加強(qiáng)。
4、對(duì)部分設(shè)備的狀態(tài)認(rèn)識(shí)不足,造成檢修的不徹底,比如:入AQC鍋爐前的閥門需要進(jìn)行更換軸以及閥板。
5、備件準(zhǔn)備不夠充分,如:篦冷機(jī)臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機(jī)等。
6、更換窯內(nèi)耐火磚53米,直鎂磚用到26米,之后用尖晶石磚和高鋁磚,但是尖晶石磚導(dǎo)熱系數(shù)很高,窯筒體溫度高,散熱大,要考察采用新型的耐火材料來(lái)代替。
7、為消除紅河現(xiàn)象,延長(zhǎng)篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板為充氣盲板,但實(shí)際效果不好,考慮分區(qū)域強(qiáng)化北側(cè)供風(fēng)冷卻的方案。
檢修過(guò)程發(fā)現(xiàn)問(wèn)題新增加項(xiàng)目:
更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機(jī)臂梁等。
大修工作總結(jié) 篇8
20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻,也是多倫煤化工投產(chǎn)以來(lái)進(jìn)行的第一次設(shè)備大修,這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn),為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù),根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容,我二隊(duì)各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨著人員、工具、材料的相繼到位,大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我二隊(duì)大修項(xiàng)目截止至7月05日完成情況如下:
計(jì)劃大修項(xiàng)目712小項(xiàng)實(shí)際大修項(xiàng)目810小項(xiàng)已完成807小項(xiàng)。
參加人員數(shù)量159人檢修二隊(duì)人員67人其中師傅33人學(xué)員34人山東四方21人大同森地46人臨時(shí)工16人克旗借調(diào)9人累計(jì)加班1858小時(shí)考核人員25人次。
技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。其中主要工作有:
1、冷凝液精制板式換熱器清理,時(shí)間緊任務(wù)重,為保證按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成,車間抽調(diào)運(yùn)行人員參與換熱器板片清理工作,大大加快了工作進(jìn)度,車間點(diǎn)檢同檢修人員共同研究,制作拆裝工具,拆裝速度有了大幅度的提高,使得換熱器清理工作比原計(jì)劃提前12天完成。
2、外管涉及到管線抽頭55處,涉及的范圍廣,介質(zhì)多,為保證萬(wàn)無(wú)一失完成任務(wù),二隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前謀劃,提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),安排檢修人員頭一天晚上上工作票,運(yùn)行人員提前做好隔絕措施,大大加快了施工進(jìn)度。
3、U29005減壓閥技改施工,化工公司精心部署、合力攻堅(jiān),抽調(diào)精兵強(qiáng)將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),拆保溫、拆管道、管道預(yù)制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對(duì)接、每個(gè)工序都一絲不茍地進(jìn)行。公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門到施工現(xiàn)場(chǎng)查看進(jìn)度、質(zhì)量、安全措施落實(shí)等情況。公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備點(diǎn)檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站,協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問(wèn)題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵(lì)著檢修師傅的干勁,所以無(wú)論烈日下、還是陰天、夜晚涼風(fēng)中我們都會(huì)看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場(chǎng)面。6月10日21時(shí)30分,減溫器U29005技改工作順利完成,不僅攻克短板,也為蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和MTP順利開車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)也大大減少了冬季運(yùn)行、檢修人員的工作量。
4、新增污水外圍管線,是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵,外圍管線共19條管線,全長(zhǎng)9200米,創(chuàng)下了公司單項(xiàng)工作管線最長(zhǎng)的新紀(jì)錄,工作開始前公司各個(gè)部門就緊密配合,關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過(guò)程中,安裝人員干勁十足,每天都加班到天黑,在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的'電火花,公司領(lǐng)導(dǎo)多次到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),親自指導(dǎo)工作,積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作,為安裝工作能夠順利的進(jìn)行保駕護(hù)航。在管線安裝最后,我們的安裝人員迎難而上,為了盡快碰頭,加班加點(diǎn),一夜沒(méi)有合眼,為新污水的進(jìn)水鋪好了道路,F(xiàn)在管線安裝工作進(jìn)入了收尾的階段,工作即將完成,但是我們不能松懈,爭(zhēng)取早日完成。
5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作,雖然工作的工作量不是很大,但是它的工作難度大、危險(xiǎn)隱患大。因?yàn)樵诠芫安裝時(shí)需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部,危險(xiǎn)程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員,為能順利開展工作做好準(zhǔn)備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),確保工作安全、保質(zhì)的進(jìn)行。在多方面的配合下,安裝工作平穩(wěn)順利的進(jìn)行著,沒(méi)有一次的安全事故也沒(méi)有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點(diǎn)燃,證明了我們的安裝工作無(wú)比的成功。
6、MTP酸性火炬氣管線反口工作,是一項(xiàng)管線缺陷返修工作,它需要進(jìn)入管道內(nèi)部施工,切開原來(lái)有缺陷的焊口,再打磨干凈,在管道內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)焊,工序繁瑣,技術(shù)難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下,我們工程公司挺身而出,積極地承擔(dān)起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作,我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷,努力的克服空間狹小,照明不足、通風(fēng)不暢、煙塵等等的困難,在不到20天的時(shí)間里完成了工作,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與甲方領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
大修期間我二隊(duì)深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神,堅(jiān)持每天的班前會(huì),深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件,貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展,打非治違,確保安全”的文件精神,切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作,認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn),以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
在大修工作中,我二隊(duì)充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨,以大局為重的勞動(dòng)精神,積極組織人力、物力,統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們?cè)敿?xì)合計(jì)檢修工作量,制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度,各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計(jì)劃,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān),積極主動(dòng)的公司精神,合理分配各項(xiàng)工作任務(wù),為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。
在接下來(lái)的一段時(shí)間里,我們將對(duì)剩余的未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我二隊(duì)將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),按照業(yè)主的要求,保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),完成剩余的項(xiàng)目。
大修工作總結(jié) 篇9
20xx年11月原料磨及燒成系統(tǒng)設(shè)備檢修工作于11月15日正式停窯檢修開始,計(jì)劃到11月23日全部結(jié)束。本次停窯檢修全部項(xiàng)目基本按計(jì)劃時(shí)間完成停車、檢修、試車、開車工作;本次系統(tǒng)停窯檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項(xiàng)目多,全體員工不惜放棄休假參加檢修,從后勤部門到現(xiàn)場(chǎng)維修部門大家不畏困難、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、晝夜兼程,以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次系統(tǒng)停窯預(yù)先計(jì)劃?rùn)z修全部任務(wù),F(xiàn)就本次停窯檢修的得與失、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)總結(jié)如下:
一、檢修組織工作
11月初公司組織系統(tǒng)停窯檢修前開了一次動(dòng)員大會(huì),明確了各個(gè)部門職責(zé)分工。參加本次停窯檢修部門包括:行政部、采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、環(huán)安部、機(jī)務(wù)科、電務(wù)科、倉(cāng)庫(kù)、中控室、制造部等部門參與。并對(duì)檢修工作進(jìn)行了詳細(xì)的分工,各司其職、各負(fù)其責(zé)。由于分工明確、職責(zé)清晰,各有關(guān)人員無(wú)論是在檢修準(zhǔn)備,還是在檢修過(guò)程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作,由于工作流程順暢,在發(fā)生問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)的解決問(wèn)題。
但是系統(tǒng)停窯檢修組織工作還存在如下的問(wèn)題,有待于在今后的系統(tǒng)停車檢修工作中加以注意:
1、系統(tǒng)停窯檢修各個(gè)部門組織、協(xié)調(diào)、交叉作業(yè)比較混亂及不足,部門內(nèi)部再次分工不夠明確細(xì)致。
2、各部門的職責(zé)及負(fù)責(zé)人,全體維修員工、外來(lái)維修人員還有很多人不知道,有事后到處找人,耽誤時(shí)間,影響了正常的檢修工作。
3、外來(lái)維修人員管理還有不足地方,公司相關(guān)技術(shù)人員與外來(lái)維修人員之間的配合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查不到位。
二、項(xiàng)目編報(bào)及完成情況
1、項(xiàng)目編報(bào):11月初公司組織召開了檢修項(xiàng)目確定大會(huì),這次大修主要項(xiàng)目是燒成系統(tǒng)和原料系統(tǒng)兩大系統(tǒng)的檢修,主要以燒成系統(tǒng)為主,設(shè)備維修項(xiàng)目主要由機(jī)務(wù)工程人員制定,大項(xiàng)目主要有2630拉鏈機(jī)兩臺(tái)、2633拉鏈機(jī)一條、篦冷機(jī)檢修、窯頭更換冷風(fēng)套、窯尾密封更換、窯第二檔托輪更換、窯尾回料勺更換、C5下料管更換、原料磨噴水管更換、2102和2112回轉(zhuǎn)下料器補(bǔ)焊、選粉機(jī)葉片更換和殼體破洞補(bǔ)焊等項(xiàng)目。
2、項(xiàng)目完成情況:本次停窯檢修整體完成情況還是比較好的達(dá)到預(yù)期效果,燒成系統(tǒng)維修工作完成情況比較好,原料系統(tǒng)完成情況大概只有60%,時(shí)間短也是沒(méi)有完成好因素之一;從中可以看出來(lái)檢修項(xiàng)目的過(guò)程中還存在著很多問(wèn)題:第一,維修項(xiàng)目表沒(méi)有充分的考慮與討論及準(zhǔn)備;第二,工藝與機(jī)務(wù)之間沒(méi)有充分的溝通好,第三,機(jī)務(wù)派工人員沒(méi)有充分遵照停窯維修計(jì)劃表規(guī)定要求嚴(yán)格執(zhí)行,沒(méi)有給予足夠的`重視。
3、由于停窯檢修前整體準(zhǔn)備的時(shí)間也較短,所以項(xiàng)目的檢修工時(shí)、備品備件、消耗材料及費(fèi)用均編報(bào)不不夠完整細(xì)致。
三、方案準(zhǔn)備
1、檢修項(xiàng)目確定后,公司也積極組織了多次開會(huì)討論確定檢修方案,并做檢修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。但也存在方案考慮不周、檢修準(zhǔn)備工作不到位的現(xiàn)象。
2、停窯檢修計(jì)劃表填寫也較以前有了很大進(jìn)步,基本上能夠按照華潤(rùn)水泥停窯檢修計(jì)劃要求認(rèn)真的填寫。但是也存在檢修內(nèi)容不夠具體、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施不全的現(xiàn)象。
四、備品備件、工具準(zhǔn)備
11月檢修時(shí)間和項(xiàng)目確定后,車間技術(shù)人員立即行動(dòng)起來(lái),根據(jù)項(xiàng)目列出所需的備品備件、工具,并逐項(xiàng)的到倉(cāng)庫(kù)去落實(shí),庫(kù)里沒(méi)有的及時(shí)聯(lián)系采購(gòu)部立即緊急采購(gòu),保證了檢修工作的需要。
雖然本次檢修比較突然,但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準(zhǔn)備;檢修過(guò)程中雖然有些備品備件沒(méi)有及時(shí)回來(lái),但由于采購(gòu)部積極配合與支持,檢修過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生因備品備件準(zhǔn)備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。
五、檢修質(zhì)量
本次停窯檢修計(jì)劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步,技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大部分項(xiàng)目都提出來(lái)了,這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場(chǎng),機(jī)、電、工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求,做到科學(xué)文明檢修,安全檢修、按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范檢修,在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生沖突時(shí),進(jìn)度服從質(zhì)量,檢修過(guò)程中機(jī)、電、工藝技術(shù)員認(rèn)真負(fù)責(zé)的履行職責(zé)、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),本次系統(tǒng)停窯檢修雖然在點(diǎn)火過(guò)程中出現(xiàn)一些狀況,但沒(méi)有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
六、檢修總結(jié)
20xx年11月23日系統(tǒng)停窯檢修工作即將落下帷幕,本次檢修是我們公司比較系統(tǒng)有計(jì)劃的較大規(guī)模的系統(tǒng)停窯檢修,本次檢修比以往的系統(tǒng)停窯檢修有了明顯的進(jìn)步。全體員工都參加了這場(chǎng)“無(wú)聲的戰(zhàn)斗”,大家在參與的過(guò)程中對(duì)華潤(rùn)水泥系統(tǒng)停窯檢修工作有了深刻的認(rèn)識(shí)。在9天檢修當(dāng)中,全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,不怕苦、不怕累,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,每天加班加點(diǎn),晝夜兼程,克服了重重困難,保質(zhì)保量按時(shí)安全地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。本次檢修無(wú)論是在準(zhǔn)備過(guò)程中,還是在檢修過(guò)程中都產(chǎn)生了很多嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,以及表現(xiàn)非常出色的員工,但也還存在著很多不容忽視的缺點(diǎn)和不足,望全體員工對(duì)本次檢修工作反復(fù)的進(jìn)行反思和總結(jié),希望公司今后盡快可能對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項(xiàng)目進(jìn)行表?yè)P(yáng),對(duì)表現(xiàn)較差的員工和檢修項(xiàng)目進(jìn)行批評(píng)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保證在今后停窯檢修過(guò)程中各方面工作做的更加出色,確保公司的停窯檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。
七、下一步的工作重點(diǎn)
本次檢修前公司提出的要求是:“檢修一次,保運(yùn)一年!痹O(shè)備檢修工作嚴(yán)格的遵照公司要求,認(rèn)真的落實(shí)每項(xiàng)檢修工作,圓滿的完成了本次檢修工作。
當(dāng)前的工作重點(diǎn)是一次點(diǎn)火成功,滿負(fù)荷、高效的讓設(shè)備運(yùn)行。在水泥市場(chǎng)行情較好的情況下,開足馬力的生產(chǎn),使得公司早見效益,盡量減少今年的虧損。
下一步的工作重點(diǎn)是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好,保證設(shè)備到達(dá)最佳狀態(tài)運(yùn)行,降低設(shè)備維修成本,其它費(fèi)用的支出;使公司早日見到效益,讓公司實(shí)現(xiàn)贏利目的。
這一切成績(jī)的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的,望大家再接再厲、同舟共濟(jì),將我們的工作推上一個(gè)新的臺(tái)階,取得更多、更大的成績(jī)。
大修工作總結(jié) 篇10
10號(hào)主變壓器投產(chǎn)日期:1987年11月02日制造廠沈陽(yáng)變壓器廠,型式SFP7-240000/220,容量240000千伏安,電壓比242±2×2.5%/15.75千伏。
。ㄒ唬┩S萌諗(shù):
計(jì)劃:20xx年07月22日至20xx年09月22日,共計(jì)63天實(shí)際:20xx年07月22日至20xx年09月22日,共計(jì)63天
。ǘ┤斯ぃ
計(jì)劃:1800工時(shí),實(shí)際(概數(shù)):1820工時(shí)。
。ㄈ┐笮拶M(fèi)用:
計(jì)劃:142946元,實(shí)際(概數(shù)):171782元。
。ㄋ模┖(jiǎn)要文字總結(jié):
1、項(xiàng)目執(zhí)行情況。
10號(hào)主變于20xx年9月進(jìn)行首次大修,修后運(yùn)行狀況一直較好。為配合10號(hào)機(jī)組增容改造工程,特此進(jìn)行大修。本次10號(hào)主變大修工作中,配電班嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行控制,認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,本著應(yīng)修必修、修必修好的原則,充分調(diào)動(dòng)參加大修職工的積極性,克服了時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項(xiàng),不漏項(xiàng),確保了檢修質(zhì)量和檢修工期,保證了人身和設(shè)備安全,一次通過(guò)驗(yàn)收合格。
標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:
1)吊鐘罩檢修器身。
2)繞組、引線及磁(電)屏蔽裝置的檢修。
3)鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。
4)油箱及附件的檢修,包括套管、吸濕器等。
5)閥門及管道等附屬設(shè)備的'檢修。
6)安全保護(hù)裝置的檢修。
7)油保護(hù)裝置的檢修。
8)測(cè)溫裝置的校驗(yàn)。
9)操作控制箱的檢修和試驗(yàn)。
10)無(wú)勵(lì)磁分接開關(guān)的檢修。
11)全部密封墊的更換和組件的試漏。
12)變壓器油處理。
13)清掃油箱并進(jìn)行噴涂油漆。
14)修后配合試驗(yàn)。
非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:
1)10號(hào)主變低壓套管通流部分改造,每相增加銅片32片,規(guī)格120×0.3mm。
2)部分油管路改造焊接,冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進(jìn)油管由DN150改為DN200。
3)更換壓力釋放閥2個(gè),型號(hào)YSF4Ⅱ—55/130KJTH。
4)更換本體全部蝶閥,其中ZPF-80蝶閥3個(gè)、ZPF-100蝶閥8個(gè)、ZPF-150蝶閥2個(gè)、ZPF-200蝶閥4個(gè)。
5)更換閘閥4個(gè),其中Φ25閘閥2個(gè),Φ80和Φ50閘閥各1個(gè)。
6)更換冷卻器8組,型號(hào)YF4-250。其中包括油泵8臺(tái),型號(hào)6B135-5/3V;流量指示器8個(gè)(配波紋管),型號(hào)BLZ4-150-135/70;ZPF-150蝶閥16個(gè);分控箱8個(gè)。
7)冷卻器主控箱更換,型號(hào)XKFP-5/8。
8)冷卻器工備電源電纜更換,型號(hào)VLV22-3×95+1×50。
9)10號(hào)主變低壓封閉母線絕緣子更換,型號(hào)DMC-20共432只。
2、檢修中消除的設(shè)備主要缺陷。
10號(hào)主變低壓套管滲油,進(jìn)行涂膠處理。
3、設(shè)備的重大改進(jìn)及效果。
更換冷卻器8組,型號(hào)YF4-250,由于該冷卻器容量大,除能夠滿足變壓器增容所需冷卻條件外,還具有如下優(yōu)點(diǎn):
1)冷卻器散熱管直徑及間距大,不易堵塞,利于空氣流通。同時(shí)冷卻器取消凈油器,油回路采用直通式設(shè)計(jì),減小了油流阻力,使得油流速度加快,增加了散熱能力。
2)冷卻器采用低轉(zhuǎn)速、低噪聲風(fēng)扇電機(jī),由于轉(zhuǎn)速降低,減輕電機(jī)軸承磨損程度,不但延長(zhǎng)了電機(jī)使用壽命,還降低了對(duì)周圍環(huán)境的噪聲污染。
3)冷卻器管路安有高強(qiáng)度可伸縮波紋管,不僅方便設(shè)備的安裝,還可以緩解油流產(chǎn)生的沖擊力對(duì)變壓器造成的損害。
4)采用新型真空偏心蝶閥,該蝶閥不僅密封好,還可承受真空。另外限位槽內(nèi)裝有限位定位件及密封件,起到二次密封作用的同時(shí),又能使閥板得到定位,防止閥板在油流沖擊下自由關(guān)閉。
4、人工和費(fèi)用簡(jiǎn)要分析(包括重大特殊項(xiàng)目的人工、費(fèi)用概數(shù))。
本次10號(hào)主變大修,計(jì)劃費(fèi)用142946元,實(shí)際費(fèi)用171782元,超支費(fèi)用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車檢修等項(xiàng)目。
5、檢修后尚存在的主要問(wèn)題及準(zhǔn)備采取的對(duì)策。
無(wú)
6、其它
大修工作總結(jié) 篇11
20xx年的大修工作是公司生產(chǎn)裝置建設(shè)、投產(chǎn)后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方。一是:部分生產(chǎn)裝置停車檢修與部分裝置生產(chǎn)運(yùn)行同時(shí)進(jìn)行,時(shí)間跨度長(zhǎng);二是:設(shè)備檢修工作量明顯高于前幾次,既有一期舊設(shè)備又有二期新設(shè)備;三是:公用系統(tǒng)停車計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間安排緊湊。這次設(shè)備檢修工作主要分為以下六方面進(jìn)行總結(jié)。
一、人員
分廠在大修方案時(shí)計(jì)劃了人員安排,合理安排人員,根據(jù)分廠特點(diǎn)制定了組織機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進(jìn)行大修中力所能及的事,從事了檢修力量。民工和外協(xié)單位人員的參與也進(jìn)一步保障了人力要求。合理安排人員作息時(shí)間,也是人員安排中則需注意的問(wèn)題。
二、材料
分廠根據(jù)各類設(shè)備運(yùn)行情況,計(jì)劃了相應(yīng)的備件采購(gòu)工作。并對(duì)具體的.型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量、安裝尺寸進(jìn)行了復(fù)查工作,保證了各類材料的準(zhǔn)確準(zhǔn)備。這次大修沒(méi)有因材料而影響大修工作。
三、工器具
分廠要求各班組根據(jù)檢修設(shè)備具體情況提前準(zhǔn)備好工器具,如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體尺寸、設(shè)備重量制作。例如:機(jī)械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝,檢修速度明顯加快,今年更換8臺(tái)的時(shí)間也只有2天,而去年更換4臺(tái)的時(shí)間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量,如焊機(jī)、割炬。吊車的準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)、使用會(huì)使檢修工作事半功倍。一句話:“工欲善其事,必先利其器!
四、裝置停車檢修前準(zhǔn)備
根據(jù)本次停車檢修特點(diǎn)和以往經(jīng)驗(yàn),裝置停車后及時(shí)做好檢修前準(zhǔn)備工作將保障裝置計(jì)劃停車時(shí)間和檢修質(zhì)量。這包括泄壓、降溫、、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計(jì)劃項(xiàng)目停車后根據(jù)自身工序特點(diǎn)立即開展以上項(xiàng)目,而不是由分廠組織協(xié)調(diào),縮短不必要過(guò)程。
五、檢修過(guò)程與質(zhì)量
檢修過(guò)程是設(shè)備檢修中最重要的組成部分,是設(shè)備檢修能否成功的關(guān)鍵步驟。在檢修過(guò)程中合理安排檢修步驟,做到檢修的計(jì)劃性和預(yù)見性。一是單臺(tái)設(shè)備在工序中的檢修順序,二是單臺(tái)設(shè)備零部件的拆裝順序,三是設(shè)備檢修時(shí)間安排。單臺(tái)設(shè)備在檢修過(guò)程中的檢修內(nèi)容、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢修質(zhì)量必須有科學(xué)、適用的準(zhǔn)則。這需要我們結(jié)合設(shè)備原理、設(shè)備使用說(shuō)明書、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作經(jīng)驗(yàn)、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等科學(xué)、合理制定。本次檢修過(guò)程中,我們?cè)跔?zhēng)取時(shí)間的同時(shí),也嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),把分廠兩項(xiàng)大的檢修項(xiàng)目完成得很好。一是離子膜一期改造項(xiàng)目,由于涉及人員較廣,改造的線路較多,所以我們提前一周時(shí)間把上千根線整理完成,把需要鋪設(shè)的新電纜及光纖鋪設(shè)到位,為大修時(shí)間上預(yù)留了余地。同時(shí),改造完成后我們嚴(yán)格按照新建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),給予改造項(xiàng)目各種高低壓試驗(yàn),以保證大修完成質(zhì)量與進(jìn)度。二是甲烷電加熱檢查情況的統(tǒng)計(jì),由于電加熱屬于開車無(wú)法檢查項(xiàng)目,具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預(yù)先做最壞的打算,把最壞的情況需要的備品備件準(zhǔn)備好,大修時(shí)安排專人每一根加熱管單獨(dú)試驗(yàn),以備必須整體拆除時(shí)有多余的時(shí)間組織人員搶回時(shí)間,保證了大修的進(jìn)度不被拖后腿。把設(shè)備檢修過(guò)程與質(zhì)量這需要我們不斷總結(jié)、提高,它沒(méi)有最好只有更好。這次的檢修過(guò)程與質(zhì)量明顯好于前幾次。
六、檢修工作質(zhì)量檢查與記錄
分廠本次專門成立了技術(shù)組,主要負(fù)責(zé)檢修專項(xiàng)技術(shù)檢查、判定記錄工作。雖然技術(shù)組部分成員工作能力和經(jīng)驗(yàn)?zāi)壳斑有限,但分廠現(xiàn)已開展了這項(xiàng)工作,將為以后設(shè)備檢修工作積累巨大的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。
不足之處
一是:計(jì)劃的大修工作與實(shí)際設(shè)備檢修的工作還有不少的差距,這是我們對(duì)設(shè)備性能掌握不夠,生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)欠缺造成的,計(jì)劃的針對(duì)性不強(qiáng)。二是:分廠對(duì)內(nèi)、對(duì)外協(xié)調(diào)力度還需不斷調(diào)高,這需要我們分廠各級(jí)協(xié)調(diào)人員和大修參與者要有大局意識(shí)和提高自己的責(zé)任感。大修工作需要我們不斷的總結(jié),不斷改進(jìn),這樣才會(huì)使大修工作的效果更好。
大修工作總結(jié) 篇12
我于20xx年8月9日來(lái)到公司工程技術(shù)部工作,初來(lái)乍到,雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn),加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí),很快適應(yīng)了工作環(huán)境,深刻感受到了工作的緊張和忙碌,也體會(huì)到了這份工作帶給我的快樂(lè)和自豪,現(xiàn)就談?wù)勎覍?duì)G110公路的一些看法。
一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點(diǎn)個(gè)人看法
1、按損壞形式(推移、壅包)可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力,引起不確定破壞面剪切變形,由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差,抗水平剪切能力較弱,在水平方向上產(chǎn)生相對(duì)位移發(fā)生剪切破壞,產(chǎn)生推移、壅包病害。
2、冬季除雪撒鹽,雪融后鹽水滲透至鋪裝層,產(chǎn)生對(duì)混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。
3、4cm厚SMA—13級(jí)配控制不嚴(yán),孔隙率較大,透水性較強(qiáng),橋面雨水滲透到橋面鋪裝層,產(chǎn)生冬春凍融破壞。
4、山區(qū)路段處于嚴(yán)寒地區(qū)山區(qū)重載公路,近年降雪較大,據(jù)同事介紹為達(dá)到快速開通的目的,灑布了大量的除雪鹽。融化的鹽水必然要滲透于鋪裝層,腐蝕后形成活動(dòng)層,遇水形成灰漿,加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。
5、渠化交通、重車破壞導(dǎo)致交通荷載累積,造成局部路面疲勞開裂。
二、針對(duì)病害應(yīng)采取的一些預(yù)防措施1、優(yōu)化設(shè)計(jì)
1、瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料,無(wú)論是何種瀝青混合料,必然有一定的.空隙率存在,就會(huì)遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料,形成一種不透水的薄膜封層,能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大減少。
2、嚴(yán)格控制超載車輛,公路管理部門應(yīng)該對(duì)超載車輛進(jìn)行強(qiáng)制卸載后方可放行,并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進(jìn)入公路。
3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13,由于G110為重載貨運(yùn)公路,設(shè)計(jì)路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。
4、增設(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施,以利于瀝青混凝土下滲水的排出,降低水破壞的影響。
三、對(duì)G110公路工程質(zhì)量的一點(diǎn)看法
在山區(qū)段大修過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質(zhì)量不盡人意,主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面;混凝土施工縫處理不好影響外觀質(zhì)量;模板縫及錯(cuò)臺(tái)較大;洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動(dòng);懷疑隧底有少量冒水(洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水,由于大車行駛要使用剎車水,不能明確肯定積水為隧底冒水);洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象,值得肯定的是洞內(nèi)防排水質(zhì)量較好,雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問(wèn)題,能夠做到“拱部不滴水,邊墻不淌水,安裝設(shè)備之孔眼不滲水”的要求。
總之,瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素,有設(shè)計(jì)方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我個(gè)人的一些粗淺的看法,有不當(dāng)和錯(cuò)誤之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事提出批評(píng),此次大修對(duì)我也有很大啟發(fā),我決心在二期工程建設(shè)中加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、提高現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量,嚴(yán)格要求施工單位規(guī)范施工,盡量在提高瀝青路面使用性能的同時(shí),延長(zhǎng)使用壽命,提高公司的投資效益。
大修工作總結(jié) 篇13
安城電站檢修工作自20xx年11月15日開始,12月15日基本結(jié)束,歷時(shí)31天。檢修人員為電站運(yùn)行及管理人員總共14人。本次1#機(jī)組大修,有解決1#發(fā)電機(jī)線圈絕緣問(wèn)題的重要任務(wù)。機(jī)組軸承溫度偏高,在拆卸過(guò)程中檢查發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫;檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別導(dǎo)葉活動(dòng)連板有一端的尼龍?zhí)谆,其中一只活?dòng)連板的限制螺栓松脫,尼龍?zhí)谆,引起機(jī)組關(guān)機(jī)時(shí)漏水大,全出力運(yùn)行時(shí),開度達(dá)不到最大的情況。發(fā)電機(jī)定子清洗時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)B相繞組的'一組線圈(三匝)表面有電弧燒濁痕跡,嚴(yán)重危及機(jī)組安全運(yùn)行。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈絕緣過(guò)低。根據(jù)機(jī)組存在的不同問(wèn)題,主要采取下列技術(shù)措施:
1、對(duì)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子線圈清洗后,對(duì)轉(zhuǎn)子線圈加勵(lì)磁電流升溫,線圈表面刷絕緣烘干漆,冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,絕緣電阻明顯提高。
2、對(duì)發(fā)電機(jī)定子線圈清洗后,對(duì)B相線圈局部進(jìn)行包扎云母帶處理,加勵(lì)磁電流升溫,線圈表面刷絕緣烘干漆二次,冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過(guò)富陽(yáng)電機(jī)維修廠人員測(cè)試,測(cè)量線圈直流電阻正常,測(cè)量絕緣電阻達(dá)到4000M以上,介質(zhì)損耗測(cè)量合格,取得很好效果。
3、對(duì)上機(jī)架油盆進(jìn)行檢查,在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處,用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點(diǎn),解決上導(dǎo)油盆漏油問(wèn)題。
4、機(jī)組制動(dòng)塊斷裂,磨損嚴(yán)重,更換全部四塊制動(dòng)塊。
5、導(dǎo)葉活動(dòng)連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜?dòng)情況,影響導(dǎo)葉立面間隙的調(diào)整,決定更換更改為銅套,與加興銅軸承廠家聯(lián)系進(jìn)行加工,安裝使用效果良好。
6、機(jī)組軸承溫度傳感器損壞失效多,更新機(jī)組上導(dǎo)、推力、下導(dǎo)所有六個(gè)軸承溫度傳感器,溫度顯示全部恢復(fù)正常。
7、機(jī)組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用,采取換絕緣墊片方法處理;上導(dǎo)瓦絕緣測(cè)量有一塊降低到零,拆卸后更換絕緣墊處理,恢復(fù)絕緣性能。
8、機(jī)組盤車比較順利:先對(duì)上機(jī)架水平進(jìn)行調(diào)理,機(jī)架加墊處理,保持機(jī)架和鏡板水平滿足檢修標(biāo)準(zhǔn)要求;測(cè)量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等,誤差在允許范圍內(nèi);推力頭安裝正常,緊固主軸法蘭,做好盤車準(zhǔn)備工作。第一次盤車水導(dǎo)最大擺度24絲,緊固法蘭螺栓和鏡板,第二次盤車擺度最大17絲,效果明顯,發(fā)現(xiàn)擺度個(gè)別點(diǎn)有跳動(dòng)現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓,對(duì)鏡板固定螺栓的絕緣套進(jìn)行處理,進(jìn)行第三次盤車,最大擺度為11絲,下導(dǎo)法蘭處8絲,上導(dǎo)2.5絲,基本滿足機(jī)組檢修的擺度要求,決定不進(jìn)行刮墊工作,盤車工作結(jié)束。
9、針對(duì)水導(dǎo)瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問(wèn)題,本次安裝時(shí)特別注意,測(cè)量間隙時(shí)塞尺必須上下通到底,測(cè)量檢查發(fā)現(xiàn)水導(dǎo)瓦存在水平問(wèn)題,對(duì)二個(gè)點(diǎn)進(jìn)行加墊處理,基本解決水導(dǎo)瓦上、下瓦間隙不均勻問(wèn)題。
10、機(jī)組軸瓦間隙,上導(dǎo)瓦四周均勻放8絲,下導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點(diǎn)放5-15絲,水導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點(diǎn)放8-15絲。
機(jī)組檢修基本結(jié)束,等待機(jī)組試車,檢查機(jī)組運(yùn)行時(shí)的擺度、振動(dòng),各軸承溫度是否正常;檢查油盆漏油情況,水導(dǎo)油盆運(yùn)轉(zhuǎn)情況,主軸密封運(yùn)行情況,機(jī)組升壓并網(wǎng)72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行正常,機(jī)組各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到正常水平,說(shuō)明機(jī)組檢修質(zhì)量達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
大修工作總結(jié) 篇14
首先非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持和信任,同時(shí)也非常感謝技術(shù)組的各位技術(shù)主管給予的技術(shù)支持和幫助,除此之外還要感謝施工單位給予的大力支持和配合。
本次檢修時(shí)間緊任務(wù)重,作業(yè)范圍面廣,施工人員及技術(shù)質(zhì)量要求都創(chuàng)造了天津石化歷年檢修之最。從檢修計(jì)劃的制定、修改、優(yōu)化、細(xì)化分解,到備件的申碼,到檢修工作的全面鋪開,直至最后的聯(lián)校開工、解決開工難題至今還歷歷在目。備品備件到貨時(shí)間晚,檢修項(xiàng)目及技改技措項(xiàng)目繁多,整套DCS系統(tǒng)及循氫機(jī)控制系統(tǒng)更換,等等的實(shí)際困難從發(fā)現(xiàn)到解決都使我受益匪淺。
下面我對(duì)20xx年大修情況,做一下簡(jiǎn)單總結(jié)。聯(lián)合三車間包括1#加氫裂化和制氫兩套重要裝置,高溫、高壓、臨氫是裝置的特點(diǎn)和難點(diǎn)。本次檢修自20xx年8月18日開始到9月17日基本結(jié)束,總計(jì)31天的施工時(shí)間,但在這短短一個(gè)月的時(shí)間里卻要完成儀表常規(guī)檢修項(xiàng)目52個(gè)大項(xiàng),技改技措與儀表相關(guān)項(xiàng)目9項(xiàng)及其他需要運(yùn)行班組配合的項(xiàng)目10余項(xiàng)。這不僅要克服檢修工期短、檢修項(xiàng)目多,更要克服資金緊張,確實(shí)做到“應(yīng)修必修,修必修好”。
運(yùn)行班組的檢修項(xiàng)目主要集中在裝置作業(yè)區(qū)內(nèi),浮筒、雙法蘭液位計(jì)的`清洗檢修、熱電偶的拆裝檢修、儀表引壓系統(tǒng)的檢修、機(jī)泵設(shè)備探頭的檢修、閥門定位器的檢修及撬裝設(shè)備的檢修及技改項(xiàng)目等。在檢修過(guò)程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜,團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞,確保圓滿完成本次檢修任務(wù)。設(shè)備檢修施工過(guò)程中,也遇到
了很多不可預(yù)測(cè)的問(wèn)題,不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好,比如高壓法蘭式熱電偶的損壞、D502兩臺(tái)浮筒液位計(jì)的損壞等。在這次檢修中也出現(xiàn)了一些令人想像不到的問(wèn)題,例如開工升壓階段發(fā)現(xiàn)高分界位兩臺(tái)浮筒液位計(jì)指示不準(zhǔn),液位浮筒液位計(jì)跟蹤指示緩慢、裂化反沖洗系統(tǒng)開工無(wú)法投用、制氫PSA系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥喘振等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題后我們立即組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修,最終將問(wèn)題成功解決。
總的來(lái)看,能夠成功開車,就可以說(shuō)檢修是順利的、成功的。但仍存在幾個(gè)問(wèn)題:
1、雖然本次定修制定了檢修網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,但是仍有大概30%項(xiàng)目不能按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行,當(dāng)然這和檢修材料的到貨時(shí)間有很大關(guān)系。但檢修單位人員不足也是重要原因之一,希望以后檢修,必須確保有充足的檢修力量。
2、檢修人員技術(shù)水平有限,管理人員的協(xié)調(diào)能力不足。
3、重點(diǎn)檢修項(xiàng)目,檢修單位應(yīng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮。
4、檢修單位工器具配備不齊全,導(dǎo)致原檢修工時(shí)延長(zhǎng)。
5、需要工藝車間配合的項(xiàng)目,工藝人員不清楚檢修項(xiàng)目,甚至認(rèn)為檢修與他們無(wú)關(guān),有待加強(qiáng)。例如高分高壓聯(lián)通器的疏通等。
總之,對(duì)這次檢修暴露出來(lái)的問(wèn)題我們要認(rèn)真總結(jié)高度重視,日后還要不斷學(xué)習(xí),提高我們自己的業(yè)務(wù)水平,為天津石化的輝煌做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
大修工作總結(jié) 篇15
xx橋吊電氣大修工作由xx負(fù)責(zé)。班組安排設(shè)備負(fù)責(zé)人xxx負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目,其他班組成員進(jìn)行配合。
一、開始階段:
1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。
2、拆除5個(gè)電機(jī)接線,吊裝電機(jī)。
3、對(duì)6個(gè)控制柜、兩個(gè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)、兩個(gè)端子箱接線做記號(hào)并拆除。
二、檢修階段:
1、對(duì)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。主要對(duì)定子繞組清洗、加絕緣漆并進(jìn)行烘干,對(duì)轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行保養(yǎng)、更換進(jìn)口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機(jī)定子繞組損壞,對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行檢修。測(cè)量各個(gè)電機(jī)絕緣都達(dá)到200兆歐以上,達(dá)到檢修效果。
2、組裝6個(gè)控制柜。這也是整個(gè)檢修過(guò)程中工作量最大、要求最細(xì)致的部分。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動(dòng)單元,更換起升、開閉變頻器,對(duì)大車、小車變頻器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)主接觸器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)28個(gè)制動(dòng)電阻進(jìn)行保養(yǎng),安裝控制柜散熱風(fēng)扇,對(duì)控制電纜重新打印標(biāo)簽。
3、更換3個(gè)端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座,對(duì)端子箱進(jìn)出電纜頭進(jìn)行維護(hù)。
4、更換小車滑車15個(gè)。拆除舊滑車、對(duì)新滑車軸承進(jìn)行加油后,再進(jìn)行安裝。更換滑車保護(hù)鋼絲繩。
5、更換電纜和限位開關(guān)。對(duì)安全門、大小車限位、聯(lián)動(dòng)臺(tái)到控制柜控制線、照明動(dòng)力電纜、大小車和安全門8個(gè)限位開關(guān)進(jìn)行更換并對(duì)各線套上新的標(biāo)簽。
6、更換機(jī)上電纜蓋板。對(duì)機(jī)上沿線電纜蓋板進(jìn)行更換并固定。
7、更換兩個(gè)聯(lián)運(yùn)臺(tái)。就位聯(lián)動(dòng)臺(tái)、根據(jù)控制線路原理進(jìn)行接線,、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。
8、就位電機(jī)。對(duì)各電機(jī)進(jìn)行就位并進(jìn)行接線。
9、檢修機(jī)上照明。更換機(jī)上探照燈、照明變壓器、對(duì)電纜進(jìn)行檢查。
10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對(duì)各電纜兩端接頭、對(duì)控制柜進(jìn)出線進(jìn)行接線、對(duì)柜內(nèi)外進(jìn)行封堵。
三、調(diào)試階段。
1、恢復(fù)#2橋吊與#2棚滑線的'連接。主要恢復(fù)該處滑線連接及機(jī)上三相受電器。
2、空載試驗(yàn)。一次性試驗(yàn)主回路合閘正常、空載試驗(yàn)各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)外繩操作手柄一高一低,同時(shí)間隙相對(duì)較大,不便于司機(jī)操作。對(duì)內(nèi)外繩操作手柄把手進(jìn)行更換。
3、負(fù)載試驗(yàn)。抓斗帶煤上升時(shí)存在漏煤現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏,動(dòng)作相對(duì)較慢,停止時(shí)造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常;小車在減速時(shí),變頻器報(bào)過(guò)壓故障,檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動(dòng)電阻受修前電機(jī)燒毀影響損壞,不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動(dòng)電阻后工作正常。
#2橋吊電氣大修過(guò)后,主要解決了以下問(wèn)題:電機(jī)使用壽命延長(zhǎng)、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標(biāo)示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動(dòng)操作不靈敏、機(jī)上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問(wèn)題。
在整個(gè)檢修過(guò)程中,時(shí)間長(zhǎng)、檢修項(xiàng)目多、人員少的情況下,電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,在檢修時(shí)能夠本著負(fù)責(zé)、細(xì)心的態(tài)度對(duì)待。在全部更換控制線的條件下,能夠做到空載試驗(yàn)正常。對(duì)負(fù)載試驗(yàn)時(shí),能夠及時(shí)查找存在問(wèn)題并進(jìn)行解決。對(duì)#2橋吊大修工作交出滿意答卷。
大修工作總結(jié) 篇16
為了確保這次大修工作的順利進(jìn)行我們主要從以下幾方面開展工作:
一、安全第一、措施到位。
為了確保此次大修工作的順利進(jìn)行公司成立了以王總為組長(zhǎng)的停產(chǎn)檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織、協(xié)調(diào)各部門為檢修宗旨開展工作。成立了5個(gè)維修實(shí)施小組每個(gè)小組配備兼職安全員對(duì)本組人員進(jìn)行安全教育、安全監(jiān)控確保安全檢修意識(shí)得到認(rèn)真落實(shí)。為確保檢修工作分階段進(jìn)行生產(chǎn)部、設(shè)備部針對(duì)各項(xiàng)檢修項(xiàng)目制訂了詳盡的生產(chǎn)設(shè)備更換和檢修方案將所有檢修項(xiàng)目從任務(wù)、時(shí)間、人員逐項(xiàng)落實(shí)責(zé)任到人。各小組對(duì)主要檢修項(xiàng)目分別制訂了檢修方案從而確保了這次大修工作的順利進(jìn)行。
二、精心安排、認(rèn)真落實(shí)。
保效率為了搞好本次檢修領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會(huì)議在大修開始前公司召開了停產(chǎn)檢修動(dòng)員大會(huì)在大修中期召開由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、車間主任、設(shè)備管理員、相關(guān)管理人員等參加的大修工作專題會(huì)議4次大修小組會(huì)議6次針對(duì)140多項(xiàng)檢修項(xiàng)目的設(shè)備技術(shù)狀況和存在問(wèn)題逐項(xiàng)進(jìn)行分析研究分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修進(jìn)度。從項(xiàng)目負(fù)責(zé)、項(xiàng)目施工、安全責(zé)任人及檢修時(shí)間安排和計(jì)劃?rùn)z修用時(shí)都做出了詳細(xì)的安排部署。各檢修項(xiàng)目由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)人提出備件計(jì)劃并由小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)。生產(chǎn)部、設(shè)備部專人負(fù)責(zé)進(jìn)行大修技術(shù)指導(dǎo)為確保順利、高效的完成本次檢修工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、層層把關(guān)、人人負(fù)責(zé)。
保質(zhì)量從檢修準(zhǔn)備工作開始相關(guān)人員對(duì)備品配件到工器具都進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查檢修中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程努力做到誤差小、質(zhì)量好、效率高為確保檢修質(zhì)量相關(guān)處室和各單位負(fù)責(zé)人對(duì)所有檢修項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)檢查指導(dǎo)不放過(guò)一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決確保了各項(xiàng)檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量。
四、認(rèn)真總結(jié)、逐級(jí)驗(yàn)收。
通過(guò)全體員工的.共同努力20XX年大修工作在逐級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)任到人管理理念的指導(dǎo)下公司上下以嚴(yán)、細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度實(shí)現(xiàn)了“安全”“高效”優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、環(huán)保的大修目標(biāo)。針對(duì)檢修的設(shè)備性能在生產(chǎn)線正式試車運(yùn)行后首先要求各單位進(jìn)行自檢。生產(chǎn)部、設(shè)備部、工藝品質(zhì)部對(duì)所有檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查驗(yàn)收并對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的檢查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)和備案使每個(gè)檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查。從而進(jìn)一步提高了全員管理水平和工作責(zé)任心保證生產(chǎn)線高效長(zhǎng)周期運(yùn)行。這次檢修工作在公司的正確部署和檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下通過(guò)全體參檢員工的頑強(qiáng)拼搏得以順利完成為公司明年的生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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