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健康安全環(huán)保工作總結
健康安全環(huán)保工作總結2010年,在廠部領導的帶領和指揮下,車間全體員工認真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神,堅持“以人為本,預防為主、全員參與、持續(xù)改進”的方針,遵循“HSE管理原則”的管理理念,認真落實“直線責任”和“屬地管理”,積極開展“安全經驗分享”活動,強化危險作業(yè)監(jiān)控,深入查處“三違”行為,細化監(jiān)督檢查考核,突出隱患排查治理,加強安全環(huán)保培訓,確保了各項工作安全平穩(wěn)運行。以下就我車間2010年度安全健康環(huán)保簡要總結,對2010年一季度安全健康環(huán)保重點工作、主要思路等進行具體安排。
一、 2010年度安全健康環(huán)保工作總結
1、健全安全管理體系組織機構,明確安全管理職責
為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作,我車間于2010年4月初成立了機修二車間安全組織機構,并明確了組織機構職責,根據《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關規(guī)定及要求,我車間于2010年9月15日成立了機修二車間HSE管理體系組織機構,并編制了組織機構各成員安全健康環(huán)保職責,做到了“一崗一責”、“一人一責”。 組織機構的成立及職責的明確,更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責任狀
車間經過對《崗位責任制》、《安全生產責任制》進行分解,編制了安全健康環(huán)保責任狀以及消防責任狀,并逐級進行了簽訂,實現了指標層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據所簽訂的安全健康環(huán)保責任狀內容和崗位工作實際,制定確保實現責任目標所要開展的具體工作和保障措施,并根據HSE管理體系的相關要求向與本人簽訂責任狀的領導干部做出承諾,促進全員參與HSE管理的積極性和主動性。
3、 加強安全管理培訓、學習
為了有效推動HSE管理體系的進展,加強員工的安全意識,在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后,我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進行了體系文件的學習、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進行了系統(tǒng)的學習,并加強了相關制度和文件的學習,包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》﹑《安全生產責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應急救援現場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學習加強了員工對HSE管理體系的進一步理解。
4、完善車間安全管理體系制度
為了完善安全管理體系制度,并加強車間管理人員監(jiān)督工作,我車間根據HSE管理體系的相關要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細則》等一系列制度,通過對規(guī)章制度的進一步修改和完善,使安全管理更全面、規(guī)范化,同時還按照廠部先關要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳,使我車間安全管理基礎體系更完善和具有可追溯性,使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度,嚴查日常安全違規(guī)和習慣性違章,嚴格落實安全隱患整改,消除生產中存在的不安全因素。保護員工的人身安全,切實做到“安全第一、預防為主”。
5、安全健康環(huán)保管理體系理論結合實際應用
1>加大目視化管理
車間根據HSE管理體系的相關要求對車間管轄區(qū)域內實行了安全目視化管理,包括車間管轄范圍內的維修間、會議室、辦公室、檢修工器具等都進行了銘牌標識,工器具進行了包機到人的管理,《機修二車間責任區(qū)劃分制度》的編寫進一步明確了員工的負責范圍與管轄區(qū)域。
2>“兩卡一表”的應用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應用大大加強車間管理人員監(jiān)督工作,規(guī)范了員工的作業(yè)行為,有效的避免了風險的發(fā)生。很好的履行了“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。
3>編制月風險預評估報告
我車間從2010年10月根據公司相關HSE管理體系相關要求,成立了機修二車間風險管理小組,建立了車間風險管理制度,并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風險預評估報告,風險預評估報告以下月檢修計劃為基礎,《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》,《設備檢修維護規(guī)程》、行業(yè)技術標準、規(guī)范以及國家的相關法律、法規(guī)和國務院、國-家-安-全監(jiān)察局的相關規(guī)定為標準,根據本質安全管理體系的風險評估辦法,采用風險矩陣的辦法對各項檢修作業(yè)進行逐項的風險評估,并根據評估結果制定了本月重大風險的管理標準和管理措施。通過制定風險與評估報告,加強了車間風險日常監(jiān)控和風險應對措施落實,積極培育風險管理文化,大大增強了車間抵御風險的能力。
4>安全事故演練
為了全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,我車間根據年初制定的安全事故演練計劃,結合車間檢修作業(yè)開展了針對性的安全事故演練、演習,演練演習內容主要包括:蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風機突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現突發(fā)事件發(fā)生時,能及時、有效地應對,迅速采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強員工的安全意識,提高職工對突發(fā)事故的應變能力,切實有效的保障員工的生命財產安全。
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