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車輛運(yùn)輸管理制度

時(shí)間:2024-11-08 11:22:20 管理制度 我要投稿

車輛運(yùn)輸管理制度

  隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,很多情況下我們都會(huì)接觸到制度,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?下面是小編幫大家整理的車輛運(yùn)輸管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。

車輛運(yùn)輸管理制度

車輛運(yùn)輸管理制度1

  第一章 裝載

  第一條 車輛必須按信號(hào)進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。

  第二條 如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報(bào)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng),如匯報(bào)不及時(shí)或不匯報(bào)視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護(hù)板有大塊必須及時(shí)處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。

  第三條 裝車時(shí)不許離開駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。

  第四條 凡是汽車沒(méi)有裝滿,掃道工又沒(méi)給發(fā)車信號(hào),私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。

  第五條 車輛待裝時(shí),不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。

  第二章 運(yùn)行

  第六條 駕駛員上車前,必須對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對(duì)駕駛員從嚴(yán)處理。

  第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。

  第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動(dòng)車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。

  第九條 嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。

  第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運(yùn)行,不得私自改變行駛路線,未按安排運(yùn)行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。

  第十一條 運(yùn)行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過(guò)30公里/小時(shí),違者罰款300.00元。

  第十二條 車輛掛幫造成前輪起來(lái),罰款500元。

  第十三條 會(huì)車時(shí)必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會(huì)車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。

  第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng)同意批準(zhǔn),違者罰款50.00元。車斗或機(jī)器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。

  第十五條 經(jīng)檢查凡制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無(wú)效等,不得投入運(yùn)行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。

  第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無(wú)嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。

  第十七條 在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。

  第十八條 嚴(yán)禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實(shí)可靠措施,否則一次罰款100.00元。

  第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車,異種車輛超車時(shí),必須在前車讓車后,方可超車,夜間會(huì)車時(shí)應(yīng)相距150米時(shí),互閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)從重處理。

  第二十條 車輛運(yùn)行過(guò)程中,在通過(guò)新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少?zèng)_擊力,待壓實(shí)后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個(gè)月,罰車組300.00元。不足二個(gè)月,罰車組200.00元。

  第二十一條 車輛在通過(guò)煙區(qū)運(yùn)行時(shí),為確保行車安全,司機(jī)必須加強(qiáng)瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。

  第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒(méi)有值班區(qū)長(zhǎng)、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。

  第二十三條 車輛在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),必須減速慢行,加強(qiáng)瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.

  第二十四條 道路上有大塊,應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。

  第二十五條 車輛在運(yùn)煤期間,必須保管好運(yùn)輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。

  第二十六條 嚴(yán)格交接班制度,交班司機(jī)必須在交班前一、二趟時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查尤其其對(duì)輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫(kù)補(bǔ)充氣,一次對(duì)交班司機(jī)罰款100.00元。

  第二十七條 白班下班時(shí),三點(diǎn)三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接,四點(diǎn)班下班交班時(shí),十一點(diǎn)三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。

  第二十八條 接班司機(jī)在交接過(guò)程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時(shí)間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中或其它交接班時(shí)間回庫(kù)補(bǔ)油或補(bǔ)氣者,一次罰款100.00元。

  第二十九條 交接班過(guò)程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對(duì)交班司機(jī)給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  第三十條 在日常保養(yǎng)及運(yùn)行中,司機(jī)及維修工必須對(duì)車輛進(jìn)行周密、細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強(qiáng),造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第三十一條 車輛在生產(chǎn)過(guò)程中,嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運(yùn)行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運(yùn)行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。

  第三十二條 車輛在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生故障行走困難時(shí),需立即停車,拉緊手制動(dòng),停在坡道或有危險(xiǎn)路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長(zhǎng)報(bào)告。否則給予罰款100.00元的處罰。

  第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答有關(guān)人員的詢問(wèn),如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。

  第三十四條 故障車輛能在原地處理的,不許回庫(kù)處理,需開回修理的,要向調(diào)度室報(bào)告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,請(qǐng)示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。

  第三十五條 車輛磨合或運(yùn)行期間,確屬司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。

  第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運(yùn)行的,必須由本車司機(jī)進(jìn)行看護(hù),違者給予50.00罰款。冬季運(yùn)行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。

  第三十七條 車輛夜間運(yùn)行時(shí),遇到強(qiáng)光眩目看不清前方道路時(shí),要立即停車。等對(duì)方車輛會(huì)車后,且看清前方道路時(shí)方可正常行使。

  第三十八條 在運(yùn)行過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)車輛各部的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機(jī)責(zé)任。

  第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運(yùn)行情況,故障情況等,不得有空項(xiàng)。否則每處空項(xiàng)給予罰款5.00元的處罰。

  第四十條 在生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺或消極怠工有違反者,時(shí)間在半小時(shí)內(nèi)的罰款50.00元,一小時(shí)以上(含1小時(shí))罰款100.00元。

  第四十一條 參與冬季運(yùn)煤的車輛,收車后司機(jī)必須對(duì)車輛的各部進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

  第四十二條 運(yùn)行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并由值班區(qū)長(zhǎng)及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。

  第四十三條 生產(chǎn)運(yùn)行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。

  第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎(jiǎng)勵(lì)

  第四十五條 運(yùn)行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對(duì)當(dāng)班司機(jī)給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時(shí)處理,堅(jiān)持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成后果加重處罰。

  第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng),造成輪胎損壞報(bào)廢,對(duì)責(zé)任人按輪胎價(jià)格的百分之十至二十賠償。

  第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒(méi)有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不得超過(guò)1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款100.00元處罰。

  第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時(shí)刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫?及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充燃?xì)?如因補(bǔ)氣不及時(shí)造成車輛停車或因氣罐壓力過(guò)低不能補(bǔ)氣的,給予罰款500.00元的處罰。

  第四十九條 凡司機(jī)私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。

  第五十條 車輛缺水時(shí)修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對(duì)提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機(jī)知道不加制止,對(duì)司機(jī)給予同等處罰。

  第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補(bǔ)加水不超過(guò)半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn)),補(bǔ)水半桶至一桶(不含半桶)對(duì)司機(jī)給予罰款50.00元的處罰,超過(guò)一桶罰款200.00元,超過(guò)兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對(duì)責(zé)任人按損失程度,對(duì)照責(zé)任狀處罰。

  第五十二條 車輛運(yùn)行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)原地處理,如司機(jī)私自開回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。

  第五十三條 車輛在無(wú)爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時(shí)需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對(duì)照責(zé)任狀進(jìn)行處罰。

  第五十四條 在運(yùn)行過(guò)程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時(shí)向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并給予罰款50.00元的處罰,對(duì)隱瞞不報(bào)和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。

  第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運(yùn)行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過(guò)30公里每小時(shí),如果測(cè)速在30至50公里的范圍之內(nèi),對(duì)本車司機(jī)給于警告、批評(píng)教育,如果測(cè)速在45公里每小時(shí)之間,對(duì)本車司機(jī)給予罰款500.00元的處罰,超過(guò)50公里每小時(shí),對(duì)本車司機(jī)給予下崗處理。

  第五十六條 運(yùn)行車輛通過(guò)彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運(yùn)行時(shí),必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運(yùn)行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。

  第五十七條 車輛在運(yùn)行過(guò)程中,司機(jī)嚴(yán)禁撥打手機(jī)和聽mp3。如果必須撥打手機(jī)必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)罰款200.00元。

  第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)有灰塵,司機(jī)必須及時(shí)擦試,并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。

  第五十九條 然氣車在加氣過(guò)程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對(duì)駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長(zhǎng)匯報(bào),同時(shí)要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。

  第六十條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入大量灰塵而造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,并造成經(jīng)濟(jì)損失的,對(duì)車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  第六十一條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入灰塵,造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎(jiǎng)的資格。

  第六十二條 對(duì)駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位

  第六十三條 及時(shí)回斗,不得在斗沒(méi)有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對(duì)司機(jī)給予扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)50.00元的處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。

  第六十四條 沒(méi)有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗(yàn)收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過(guò)十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。

  第六十五條 生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴(yán)禁向驗(yàn)收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過(guò)調(diào)查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時(shí)罰款200.00元。

  第六十六條、司機(jī)在交接班過(guò)程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強(qiáng)、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機(jī),未造成后果的對(duì)交班司機(jī)給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。

  第六十七條、生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,司機(jī)嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運(yùn)行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。

  第三章 排棄

  第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場(chǎng)排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場(chǎng)專職指揮人員的指揮。

  第六十九條 土場(chǎng)排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn),外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。

  第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場(chǎng)倒向排棄面或倒向有危險(xiǎn)的路段時(shí)猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十一條 土場(chǎng)排棄土擋高度和寬度、強(qiáng)度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場(chǎng)邊緣出現(xiàn)危險(xiǎn)裂痕、易滑坡裂痕等跡象時(shí),車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十三條 土場(chǎng)土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的',禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。

  第七十四條 倒車時(shí)若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。

  第七十五條 貨臺(tái)貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺(tái)上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺(tái)分離后,再把舉升開關(guān)置于回位位置,防止貨臺(tái)猛在下落,使車輛劇震受操作。

  第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺(tái)下檢查車輛。

  第四章 救援

  第七十七條 露天采區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。

  第七十八條 牽引繩必須插結(jié),不過(guò)性,無(wú)拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。

  第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。

  第八十三條 打誤的車輛需要牽引時(shí),由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長(zhǎng)組織進(jìn)行。

  第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。

  第八十五條 牽引制動(dòng)失效或制動(dòng)不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進(jìn)行。

  第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過(guò)程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。

  第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過(guò)硬的駕駛員操作。

  第八十八條 在救援過(guò)程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅(jiān)決按照救援要求進(jìn)行指揮。

  第八十九條 在救援過(guò)程中出現(xiàn)疑難問(wèn)題,特殊情況在沒(méi)有切實(shí)可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級(jí)匯報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門決定。

  第九十條 各隊(duì)必須自備牽引繩一根,由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊(duì)長(zhǎng)300.00元,不能使用的牽引繩必須及時(shí)反舊更新。.

  第五章 維修

  第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺(tái)時(shí),首先檢查車輛上方有無(wú)各種線路,若有禁止支起貨臺(tái)。

  第九十二條 車輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。

  第九十四條 電焊工在焊接車輛時(shí)必須遵照規(guī)程及時(shí)將電腦線、發(fā)電機(jī)接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第九十五條 回庫(kù)修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的,清理貨物費(fèi)用由司機(jī)支付并予以罰款50.00元。

  第九十六條 車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機(jī)負(fù)責(zé)打掃,維修場(chǎng)地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對(duì)車組或修理組罰款50.00元,包車組長(zhǎng)及修理負(fù)責(zé)人,從重處罰。

  第九十七條 車輛在維修過(guò)程中,司機(jī)必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機(jī)責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。

  第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺(tái)時(shí)必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴(yán)禁只用一個(gè)千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百條 實(shí)施風(fēng)電焊機(jī)作業(yè)時(shí),沒(méi)有設(shè)專用滅火器,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),并未按區(qū)規(guī)定處理焊點(diǎn)及場(chǎng)地對(duì)責(zé)任人(包括焊工、司機(jī))給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零一條 在廠房?jī)?nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)搶修車輛時(shí),必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百零二條 修理隊(duì)長(zhǎng)或修理組長(zhǎng)在安排修程的同時(shí),必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過(guò)程中的安全監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)不落實(shí)責(zé)任設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé),對(duì)安排修程的隊(duì)長(zhǎng)或組長(zhǎng)給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。

  第一百零三條 在修理過(guò)程中如設(shè)定的監(jiān)護(hù)人不負(fù)責(zé)罰款100.00元,對(duì)監(jiān)護(hù)不到位造成安全事故,對(duì)監(jiān)護(hù)人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。

  第一百零四條、庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁用明火,如必須動(dòng)用明火時(shí),須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元

  第一百零五條 庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元

  第一百零六條 庫(kù)內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動(dòng)或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴(yán)肅處理。

  第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時(shí)處理,如因處理不及時(shí)造成輪胎損壞的,對(duì)責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動(dòng)用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時(shí)必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級(jí)部門處理。

  第一百零九條 司機(jī)必須選擇具備通行條件的道路運(yùn)行,如出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)行通過(guò)不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。

  第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對(duì)駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。

車輛運(yùn)輸管理制度2

  第一條:為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,保障公司車輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

  第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對(duì)自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

  第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時(shí)通知召開安全工作例會(huì),對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。

  第四條:公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的'險(xiǎn)種,公司所有運(yùn)營(yíng)車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動(dòng)合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。(注:第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬(wàn)元,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬(wàn)元)。

  第五條:車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對(duì)核實(shí),并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報(bào),以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

  第六條:公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛,嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)過(guò)期、失效或損壞,應(yīng)及時(shí)維修或更換。

  第七條:凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨。

  第八條:維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險(xiǎn)貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車時(shí),必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。

  第九條:在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴(kuò)大,并及時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告,全力消除危害。

  第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。

  第十一條:本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。

車輛運(yùn)輸管理制度3

  維修車輛管理制度旨在確保公司車隊(duì)的高效運(yùn)行,減少因車輛故障造成的`運(yùn)營(yíng)中斷,提高安全性,并控制維修成本。該制度涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

  1. 預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃

  2. 故障報(bào)告與處理流程

  3. 維修服務(wù)供應(yīng)商的選擇與管理

  4. 車輛維修記錄與追蹤

  5. 員工培訓(xùn)與責(zé)任分配

  內(nèi)容概述:

  1. 預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃:定期檢查和保養(yǎng)計(jì)劃,如里程或時(shí)間間隔的機(jī)油更換、剎車系統(tǒng)檢查等。

  2. 故障報(bào)告:駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛異常時(shí),應(yīng)立即報(bào)告詳細(xì)情況,包括故障現(xiàn)象、行駛狀況等。

  3. 維修服務(wù):選擇信譽(yù)良好、技術(shù)熟練的服務(wù)供應(yīng)商,確保維修質(zhì)量。

  4. 記錄與追蹤:建立完整的維修記錄,包括維修日期、項(xiàng)目、費(fèi)用等,以便跟蹤車輛狀態(tài)和維修歷史。

  5. 培訓(xùn)與責(zé)任:對(duì)駕駛員進(jìn)行安全駕駛和基本故障識(shí)別的培訓(xùn),明確各崗位職責(zé)。

車輛運(yùn)輸管理制度4

  車輛貨物運(yùn)輸管理制度旨在規(guī)范公司的物流運(yùn)作,確保貨物的'安全、準(zhǔn)時(shí)、高效運(yùn)輸,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高客戶滿意度。該制度主要包括以下幾個(gè)方面:

  1. 運(yùn)輸車輛的選擇與維護(hù)

  2. 貨物裝載與固定標(biāo)準(zhǔn)

  3. 駕駛員行為規(guī)范與培訓(xùn)

  4. 路線規(guī)劃與時(shí)間管理

  5. 運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控與異常處理

  6. 貨損貨差的預(yù)防與賠償機(jī)制

  7. 客戶服務(wù)與溝通機(jī)制

  內(nèi)容概述:

  1. 運(yùn)輸車輛選擇與維護(hù):制定車輛采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),確保車輛性能良好;定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)和檢查,預(yù)防故障發(fā)生。

  2. 貨物裝載與固定:規(guī)定貨物裝載方式,防止因裝載不當(dāng)導(dǎo)致的破損;明確固定標(biāo)準(zhǔn),保證運(yùn)輸途中貨物安全。

  3. 駕駛員行為規(guī)范:設(shè)立駕駛員行為準(zhǔn)則,包括遵守交通規(guī)則、保持良好的駕駛習(xí)慣等。

  4. 路線規(guī)劃與時(shí)間管理:優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少運(yùn)輸時(shí)間;合理安排發(fā)車與到貨時(shí)間,確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

  5. 運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控:利用gps等技術(shù)手段,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置,及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

  6. 貨損貨差處理:建立完善的貨損貨差記錄和報(bào)告機(jī)制,確定責(zé)任歸屬,制定賠償方案。

  7. 客戶服務(wù):設(shè)立客戶反饋渠道,及時(shí)處理客戶投訴,提升服務(wù)質(zhì)量。

車輛運(yùn)輸管理制度5

  第一章公司概況

  深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購(gòu)銷,國(guó)內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購(gòu)置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

  第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  細(xì)則

  一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

  (一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):

  1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。

  2.根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  3.組織召開安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問(wèn)題制度相應(yīng)的防范措施。

  (二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

  1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

  2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的'調(diào)處及善后工作。

  3.負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

  4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。

  (三)駕駛員的崗位職責(zé):

  1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。

  3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)

  4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

  5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。

  6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:

  一、貨物裝載

  (一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

  (二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

  (三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

  二、貨物運(yùn)輸

  (一)在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  (二)行車過(guò)程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

  三、貨物卸載

  (一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。

  (二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  (三)卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

  (四)與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

  第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理

  一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

  二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。

  三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  四、對(duì)肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

  第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  一、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

  二、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

  三、定時(shí)單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

  四、定期抽檢駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

  五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。

  第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  一、駕駛員的管理

  (一)將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

  (二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

  (三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

  (四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

  二、車輛管理

  (一)將每輛車的信息登記在冊(cè)。

  (二)定期做好車輛維護(hù):

  1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

  2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。

  3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

  日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。

  二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

  季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

  車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)護(hù)一并進(jìn)行。

  強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

車輛運(yùn)輸管理制度6

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司對(duì)進(jìn)出散裝物料車輛的管理,加大環(huán)保綜合整治力度,特制定本制度。

  1、 公司經(jīng)營(yíng)部和行政部保衛(wèi)科具體負(fù)責(zé)進(jìn)出散裝物料車輛的管理工作。

  2、 保衛(wèi)科具體負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)廠散裝物料車輛統(tǒng)一監(jiān)督管理。嚴(yán)禁散裝物料車輛未經(jīng)篷布苫蓋進(jìn)入廠區(qū)。

  3、 經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)對(duì)場(chǎng)地裝卸散裝物料車輛的.監(jiān)督管理,所有散裝物料車輛裝運(yùn)不可超高,以保證蓬布能夠封閉車箱兩側(cè)。

  4、 遇有大風(fēng)天氣時(shí),收、放蓬布時(shí),必須在避風(fēng)的地方進(jìn)行操作。

  5、 裝運(yùn)高溫散裝物料,注意及時(shí)更換耐高溫蓬布。

  6、 貨物裝卸完成后,注意及時(shí)清理蓬布表面粘連物。

  7、 公司在散裝物料車輛進(jìn)出門口設(shè)置醒目警示標(biāo)志,進(jìn)行告知。

  8、 對(duì)車輛未經(jīng)篷布苫蓋而進(jìn)入廠區(qū)的,對(duì)當(dāng)班保衛(wèi)人員和運(yùn)輸散裝料車輛司機(jī)視情節(jié)給予警告或100元罰款。

  9、 公司散裝物料車輛出廠,篷布未苫蓋或未進(jìn)行防塵處理的,對(duì)運(yùn)輸散裝物料車輛或經(jīng)營(yíng)部有關(guān)負(fù)責(zé)人視情節(jié)給予警告或100元罰款。

  10、 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

車輛運(yùn)輸管理制度7

  各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局),上海市政工程管理局,天津市政工程局,各計(jì)劃單列市交通局(委):

  根據(jù)《公路法》的規(guī)定,由我部制定的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(〔xx〕2號(hào)令,以下簡(jiǎn)稱2號(hào)部令)已發(fā)布,并將于xx年4月1日起實(shí)施,為認(rèn)真做好2號(hào)部令的貫徹實(shí)施工作,現(xiàn)就有關(guān)問(wèn)題通知如下:

  一、各級(jí)交通主管部門要將超限運(yùn)輸管理工作納人重要議事日程,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任制,從組織上保證超限運(yùn)輸管理工作的順利實(shí)施。同時(shí)應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭(zhēng)取政府的最大支持。

  二、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在2號(hào)部令實(shí)施前開展超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理宣傳月活動(dòng),利用各種宣傳手段,通過(guò)多種渠道,面向全社會(huì)廣泛深人開展宣傳工作,讓廣大群眾特別是車主和司機(jī)充分認(rèn)識(shí)超限運(yùn)輸?shù)奈:π,了解超限運(yùn)輸管理的基本要求。

  三、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要組織公路路政、運(yùn)政管理人員學(xué)習(xí)2號(hào)部令,掌握超限運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定和具體要求。

  四、各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門要根據(jù)本地實(shí)際,盡快制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,并會(huì)同省級(jí)物價(jià)主管部門制定《超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)》。

  五、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要以超載車輛為重點(diǎn),加大治理力度,務(wù)必使當(dāng)前車輛超載普遍及嚴(yán)重的現(xiàn)象得到有效遏制。對(duì)違反規(guī)定在公路上行駛的超限車輛,情節(jié)輕微的,要及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)糾正,給予批評(píng)教育;情節(jié)嚴(yán)重的,要及時(shí)采取責(zé)令停駛、卸載等強(qiáng)制性措施,阻止違法行為繼續(xù)進(jìn)行。

  六、各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛的分布情況,配備必要的流動(dòng)性超限檢測(cè)設(shè)備,也可在主要的'干線公路上設(shè)置固定的超限自動(dòng)檢測(cè)裝置,充分利用高、新科技成果,不斷強(qiáng)化管理手段。同時(shí),還可根據(jù)需要,在超限運(yùn)輸檢測(cè)站附近設(shè)立必要的卸貨場(chǎng)。

  七、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn),重點(diǎn)抓好形象教育、素質(zhì)教育、政策法規(guī)教育和職業(yè)道德教育,堅(jiān)持先培訓(xùn)發(fā)證后上崗執(zhí)法,努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍,以確保超限運(yùn)輸管理做到行政執(zhí)法規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)語(yǔ)言文明、禮貌,案件處理妥善、及時(shí)。

  八、各級(jí)交通主管部門要不斷加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸管理工作的監(jiān)督檢查,逐步建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,防止出現(xiàn)公路“三亂”。同時(shí),還應(yīng)及時(shí)分析研究管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,采取切實(shí)有效的措施予以解決。

  九、各級(jí)運(yùn)輸管理部門在抓好運(yùn)輸市場(chǎng)管理的同時(shí),應(yīng)積極配合做好車輛超限運(yùn)輸管理工作,加強(qiáng)源頭管理,制止車輛違章超載。

  十、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)依照2號(hào)部令規(guī)定,對(duì)經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)并投入市場(chǎng)的奔馳、斯泰爾、紅巖、黃河等單軸軸載大于10噸、少于13噸的車輛,只要車貨總重符合國(guó)家核定的噸位標(biāo)準(zhǔn),暫不按超限處理,允許其上路行駛。

  十一、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,積極與公安、法院等部門協(xié)調(diào)合作,爭(zhēng)取他們的支持與幫助,將超限運(yùn)輸管理工作由部門行為逐步轉(zhuǎn)變成社會(huì)行為。

  中華人民共和國(guó)交通部

車輛運(yùn)輸管理制度8

  1、目的

  目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作,徹實(shí)履行本公司向CSPC所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行CSPC道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。

  2、適用范圍

  本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡(jiǎn)稱中信飛馳)及其分包商。

  3、駕駛員管理

  駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體,其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,確保行車安全。

  3.1駕駛員的要求

  無(wú)論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。

  1)已上崗的,25歲以上,60歲以下;對(duì)新招聘的,25歲以上,45歲以下;

  2)健康狀況良好,并適合駕駛。

  3)對(duì)于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。

  4)初中文化程度及以上

  5)良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)

  6)無(wú)重大責(zé)任事故記錄

  7)駕駛經(jīng)驗(yàn):

  a)對(duì)于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛車2年以上的經(jīng)驗(yàn);

  b)對(duì)于運(yùn)輸危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車1年以上的經(jīng)驗(yàn);

  駕駛員個(gè)人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過(guò)3個(gè)月),在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或HSE部存檔備案。

  3.2駕駛員培訓(xùn)

  中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳HSE管理手冊(cè)、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過(guò)培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個(gè)工作日內(nèi)交一份由中信飛馳HSE部門備案;具體的表格如:附件3培訓(xùn)記錄表CITIC-HSE-YSB-003

  3.2.1培訓(xùn)內(nèi)容有:

  1)基礎(chǔ)培訓(xùn):

  a)道路運(yùn)輸安全法規(guī);HSE管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序

  2)產(chǎn)品安全培訓(xùn)

  a)產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(MSDS)如附件2;

  3)個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)

  a)急救知識(shí);防護(hù)用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí);

  4)駕駛技巧培訓(xùn)(邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))

  3.3駕駛員安全周會(huì)和車隊(duì)安全會(huì)議

  中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會(huì),會(huì)議時(shí)間一般不要超過(guò)30分鐘,主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主,特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;車隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由HSE部組織的會(huì)議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件4駕駛員(車隊(duì))安全會(huì)議記錄表CITIC-HSE-YSB-001。

  3.4駕駛時(shí)間

  交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會(huì)超過(guò)規(guī)定的每日/每周上班時(shí)間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行):

  a)司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天

  b)司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天

  c)兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天

  d)最大的駕駛時(shí)間: 60小時(shí)/星期

  e)司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期

  f)最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期

  為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員工作時(shí)間管理,及時(shí)了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時(shí)間記錄表:它包括:1.工作或輪班開始和結(jié)束時(shí)間;2.駕駛開始和結(jié)束時(shí)間,和總的工作時(shí)間;3.駕駛員姓名;4.駕駛員每天工作時(shí)間。具體工作時(shí)間記錄表如附件5所示CITIC-HSE-YSB-002

  3.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項(xiàng)

  3.5.1駕駛員要堅(jiān)決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。

  a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

  b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

  c) “三勤”對(duì)車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。

  d) “四慢”情況不明慢;視線不良慢;起步、會(huì)車、停車慢;通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。

  e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點(diǎn);掌握車輛、行人動(dòng)態(tài)。

  3.5.2 “八不走”

  a)貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走。

  b)制動(dòng)器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。

  c)沒(méi)有方向指示燈、制動(dòng)燈和夜間行駛無(wú)大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。

  d)車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走。

  e)車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。

  f)大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無(wú)保障時(shí)不走。

  g)通過(guò)道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車動(dòng)向,通過(guò)漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。

  h)開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時(shí)不走。

  3.5.3 “七注意”

  a)注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。

  b)注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。

  c)注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。

  d)注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無(wú)人畜或其它障礙物。

  e)注意保持車輛清潔和號(hào)牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。

  f)停車時(shí),注意選好地形、拉好駐車制動(dòng),關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。

  g)嚴(yán)禁酒后開車,強(qiáng)行超車,盲目快車,人貨混裝。

  4、運(yùn)輸車輛管理

  道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過(guò)采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧,使車輛隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳HSE部要求對(duì)所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動(dòng)車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛檢驗(yàn)合格證、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對(duì)資料不全(或沒(méi)有檔案)的`車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。

  所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體,應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求;運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體,應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。

  4.1車輛的保養(yǎng)、修理

  a)中信飛馳將定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測(cè)記錄,總成修理記錄等),及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。

  b)對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。

  c)每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個(gè)至少2Kg的干粉滅火器,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個(gè)至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個(gè))、三角警示牌(至少2個(gè))、二個(gè)三角塊及相應(yīng)的個(gè)人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。

  d)車輛在途中臨時(shí)?俊⑦^(guò)夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;

  e)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車罐車停放要求:

  1)不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密等地方;

  2)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點(diǎn)附近不得有明火;

  3)停車檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);

  4)裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過(guò)六小時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場(chǎng)停放;

  5)途中發(fā)生故障,維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí),應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;

  6)重新動(dòng)車前應(yīng)對(duì)全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動(dòng)車;

  7)停車時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開車輛。途中停放時(shí),司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒(méi)有明火和建筑物的地方。

車輛運(yùn)輸管理制度9

  第一章、總則

  第一條、目的

  為了完善商品配送,加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理,提高配送效率,使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活,特制定本制度,

  第二條、原則

  安全行駛、提高效能、注重配合

  第三條、適用范圍

  本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員

  第二章、細(xì)則

  第四條、配送車管理

  一、物流車輛上班期間由物流中心倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行調(diào)配、指揮,主要責(zé)任是對(duì)公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。

  二、每天9點(diǎn)前或倉(cāng)庫(kù)主管要求的時(shí)間,司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車,如有特殊情況必須向物流中心倉(cāng)庫(kù)主管說(shuō)明原因。

  三、物流司機(jī)必須對(duì)物流中心倉(cāng)出的貨核單清點(diǎn)簽字,如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。

  四、物流司機(jī)到達(dá)各分店,所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口,由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對(duì)于退換回物流倉(cāng)的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符,對(duì)于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。

  五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉(cāng)庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符,核對(duì)無(wú)誤簽字方可入庫(kù)簽字后造成的短缺由物流中心倉(cāng)負(fù)責(zé)賠償。

  六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果有發(fā)生車輛異常或出現(xiàn)車禍,不能行駛,則司機(jī)需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車輛情況,并立刻進(jìn)行后續(xù)處理,爭(zhēng)取車輛能提早投入使用。

  七、司機(jī)駕駛車輛時(shí),應(yīng)該遵守交通規(guī)則,開車時(shí)應(yīng)該全神貫注,不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時(shí),不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用,公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。

  八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng),維修的年度計(jì)劃,按計(jì)劃的對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理,經(jīng)理同意后方可在公司指定的`維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核,副總簽報(bào)。

  九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷,如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理,到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)檢查。如果有影響安全的異常,則必須安全隱患排除后方可行使。

  十、車輛在不使用時(shí),應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放,以免不必要的損失。司機(jī)下班后,如無(wú)公司批準(zhǔn),嚴(yán)禁用公車辦私事,發(fā)現(xiàn)有此種情況,由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開除,如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生,則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。

  第三章、附則

  第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)

  一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施;

  二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對(duì)本制度進(jìn)行修訂,審批權(quán)歸公司總經(jīng)理;

  三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦;

  四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行,舊版本同時(shí)廢止。

車輛運(yùn)輸管理制度10

  1.設(shè)立車輛管理部門,負(fù)責(zé)全面管理車輛事務(wù),確保各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行。

  2.制定詳細(xì)的車輛使用手冊(cè),涵蓋所有管理環(huán)節(jié),供全體員工參考。

  3.建立駕駛員培訓(xùn)和考核體系,定期進(jìn)行安全教育,提升駕駛員技能和安全意識(shí)。

  4.實(shí)施gps追蹤系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置和行駛狀態(tài),便于調(diào)度和安全管理。

  5.設(shè)立車輛維修保養(yǎng)基金,確保資金到位,避免因資金問(wèn)題影響車輛正常運(yùn)行。

  6.定期審計(jì)車輛使用和費(fèi)用情況,防止浪費(fèi)和濫用,優(yōu)化成本控制。

  7.建立事故應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,快速處理交通事故,減少損失。

  通過(guò)上述方案,我們期望構(gòu)建一個(gè)高效、安全、經(jīng)濟(jì)的`車輛運(yùn)輸管理體系,為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供有力支持。

車輛運(yùn)輸管理制度11

  1. 提升效率:科學(xué)的管理制度能優(yōu)化運(yùn)輸流程,減少等待和無(wú)效行駛,提高運(yùn)輸效率。

  2. 降低成本:通過(guò)規(guī)范維護(hù)和使用,降低車輛故障率,減少維修費(fèi)用和油耗。

  3. 確保安全:嚴(yán)格的駕駛員管理和安全管理措施能降低交通事故概率,保障人員和貨物安全。

  4. 提高客戶滿意度:準(zhǔn)時(shí)交貨、貨物完好是提升客戶滿意度的.關(guān)鍵,管理制度對(duì)此至關(guān)重要。

  5. 保障合規(guī):遵守法規(guī)可避免罰款和其他法律糾紛,維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。

車輛運(yùn)輸管理制度12

  內(nèi)容概述:

  車輛管理制度應(yīng)涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

  1. 車輛購(gòu)置與報(bào)廢:明確購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定車輛更新周期,以及處理報(bào)廢車輛的流程。

  2. 車輛使用管理:設(shè)定車輛使用權(quán)限,規(guī)定公車私用的政策,以及車輛日常使用登記和審批程序。

  3. 駕駛員管理:包括駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn),駕駛培訓(xùn),考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制。

  4. 車輛維護(hù)保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和頻率,以及應(yīng)急維修處理流程。

  5. 安全管理:設(shè)立安全駕駛規(guī)則,實(shí)施安全教育,建立事故應(yīng)急預(yù)案。

  6. 成本控制:記錄車輛運(yùn)行費(fèi)用,制定燃油、保險(xiǎn)、稅費(fèi)等成本預(yù)算,監(jiān)控實(shí)際支出。

車輛運(yùn)輸管理制度13

  一、安全管理

  1、機(jī)動(dòng)車司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。

  2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

  3、實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶2-3月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

  4、交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開展正常化。

  5、超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有專門的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。

  二、車輛

  6、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。

  7、出車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。

  8、備有消防器材。

  9、特種車輛標(biāo)志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。

  10、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中的水放空。

  三、臨時(shí)交通道路

  11、路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。

  12、路寬:雙車道7米,單車道4米,不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。

  13、單行道有回車場(chǎng)。

  14、排水良好,路面無(wú)積水。

  15、危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。

  16、及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。

  17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號(hào)。

  18、橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。

  19、交通繁忙的路口有專人指揮。

  20、卸料倒碴場(chǎng)地平坦,不得有較大坡度,臨空邊緣有車檔。

  21、裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。

  四、駕駛

  22、按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會(huì)車。

  23、駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。

  24、嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)穿拖鞋開車。

  25、不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。

  26、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動(dòng)翻斗車、除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。

  27、載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車廂墻板高度大于1米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。

  28、載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行駛,不準(zhǔn)隨便停車,雷雨天氣停止行駛。

  29、危坡險(xiǎn)段處禁止停車。

  公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全管理及保通辦法

  第一條為維持高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序,規(guī)范高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理,正確引導(dǎo)駕乘人員按規(guī)定線路有序通行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-1999》、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志GA182-1998》等法律、法規(guī)和規(guī)范,結(jié)合南華路政中隊(duì)實(shí)際,特制定本辦法。

  第二條高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理包括:

 。2)、作業(yè)車輛、機(jī)械管理;

 。3)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理;

 。4)、作業(yè)區(qū)通行(保通)管理。

  南華路政中隊(duì)與楚雄管理處、交警搞好協(xié)調(diào)配合,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理。

  第三條公路需要養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí),由省公路投資公司楚雄管理處向中隊(duì)報(bào)送《公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)情況工作函》。明確施工時(shí)間(期限)、施工路段、施工單位、施工對(duì)象(對(duì)公路特定病害情況采用對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施)、影響交通的情況下采取的交通管制措施。

  第四條由作業(yè)(施工)單位向中隊(duì)報(bào)送:

 。1)、經(jīng)楚雄管理處審核同意的《公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)表》;

  (2)、《施工組織計(jì)劃》。主要包括:

 、俟こ谈艣r、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工目標(biāo);

 、诠芾砟J、質(zhì)量體系、施工方案和施工工序;

 、凼┕そM織及進(jìn)度、安全保障措施;

  ④主要車輛機(jī)具使用計(jì)劃、勞動(dòng)力安排計(jì)劃;

 、莠F(xiàn)場(chǎng)文明施工措施;

  路政中隊(duì)對(duì)工程概況、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)、施工組織及進(jìn)度進(jìn)行重點(diǎn)了解,做到心中有數(shù)。

  (3)、《安全保障措施》(施工保通方案),施工保通人員名單,通訊錄,施工保通人員值班表。

  第五條由施工單位報(bào)送的材料經(jīng)中隊(duì)與楚雄管理處,交警共同審核同意后,方可進(jìn)行施工作業(yè)。對(duì)未經(jīng)路政審核同意的.施工堅(jiān)決取締,責(zé)令施工方迅速恢復(fù)交通。

  第六條中隊(duì)與施工單位簽訂《施工作業(yè)安全管理及保通協(xié)議》,明確雙方責(zé)任和義務(wù)。必要時(shí),收取路政保通服務(wù)費(fèi)。

  第七條對(duì)施工單位占用、拆除、移動(dòng)、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為收取施工保證金。施工結(jié)束后,經(jīng)路政、管理處檢查恢復(fù)原狀后全額退還施工單位,未恢復(fù)原狀的,由中隊(duì)收取公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)、清理費(fèi)等。

  第八條中隊(duì)擬定《施工作業(yè)管理及保通方案》,進(jìn)行施工作業(yè)管理及保通工作,實(shí)施對(duì)施工作業(yè)人員(保通人員)、車輛機(jī)械、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)區(qū)通行(保通)的管理和監(jiān)督,中隊(duì)對(duì)路巡班組進(jìn)行監(jiān)督考核。

  第九條路巡班組的職責(zé)是:

 。1)、配合、指導(dǎo)施工單位按國(guó)家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

  (2)、對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,要求必須穿著統(tǒng)一的反光安全標(biāo)志服。無(wú)反光條的標(biāo)志服需及時(shí)更換。要求施工保通人員在崗,及時(shí)引導(dǎo)交通,看守施工標(biāo)志、標(biāo)牌。禁止施工作業(yè)人員穿著拖鞋工作,禁止在工地飲酒、打鬧、隨意穿越高速公路。

 。ǎ常、對(duì)作業(yè)車輛,機(jī)械進(jìn)行檢查。

 、僮鳂I(yè)車輛,機(jī)械必須有明顯的安全標(biāo)志,噴涂反光油漆或粘貼反光膜,并保持表面清潔。

 、谧鳂I(yè)車輛必須在頂部配置黃色閃光警示燈。

 、圩鳂I(yè)車輛應(yīng)當(dāng)停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)。

  ④盡量避免作業(yè)車輛在社會(huì)車輛通行路段調(diào)頭。

 、蒈囕v,機(jī)械須審驗(yàn)合格,技術(shù)狀況完好,并配備素質(zhì)相當(dāng)?shù)鸟{駛員、操作員。

 。ǎ矗、對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  ①施工單位必須按國(guó)家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

 、谝归g及雨雪霧天氣施工單位必須設(shè)置紅色警示信號(hào)。

 、凼┕挝粦(yīng)按照公路施工養(yǎng)護(hù)規(guī)范堆放材料,并設(shè)置安全標(biāo)志,并及時(shí)清除施工路段路面雜物。

  ④施工單位無(wú)擅自占用、拆除、移動(dòng)、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為。

 。ǎ担、在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全保通工作。

  ①引導(dǎo)通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛按照設(shè)置的標(biāo)志有序通行,服從路政員、施工保通人員的指揮。

  ②配合施工單位進(jìn)行公路施工作業(yè)交通管制,為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供交通安全服務(wù)。

 、蹖(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段,加強(qiáng)交通安全檢查。發(fā)生交通阻塞時(shí),配合交警、管理處、施工單位做好分流、疏導(dǎo)工作。必要時(shí),在施工路段入口定點(diǎn)值勤。

  第十條路巡班組對(duì)檢查內(nèi)容填寫《公路施工管理、檢查記錄表》,并要求施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽字。對(duì)存在的問(wèn)題要當(dāng)場(chǎng)要求施工單位,施工作業(yè)人員在規(guī)定時(shí)限內(nèi)整改,不及時(shí)整改的,上報(bào)中隊(duì),由中隊(duì)通報(bào)楚雄管理處、交警、并向路政大隊(duì)及公路所在縣市安監(jiān)局匯報(bào)。

  第十一條除昆瑞路政支隊(duì)的路政員依法在中隊(duì)轄區(qū)公路上履行公路作業(yè)管理及保通勤務(wù)外,其他單位不得使用路政車,路政員在中隊(duì)轄區(qū)公路上進(jìn)行路政管理職務(wù)活動(dòng)。

  第十二條除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)外,占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū),以及更新、砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當(dāng)事先報(bào)經(jīng)路政許可。并參照本辦法執(zhí)行。

車輛運(yùn)輸管理制度14

  服務(wù)車輛管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,它涵蓋了車輛的購(gòu)置、分配、使用、保養(yǎng)、維修以及報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié),旨在確保公司服務(wù)車輛的高效運(yùn)行,降低運(yùn)營(yíng)成本,保障員工安全,并維護(hù)公司的`形象。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛購(gòu)置:明確購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),如車型、配置、預(yù)算等,確保購(gòu)買符合業(yè)務(wù)需求的車輛。

  2. 車輛分配:規(guī)定車輛分配原則,如按職務(wù)、工作性質(zhì)或項(xiàng)目需求等進(jìn)行合理分配。

  3. 使用管理:設(shè)定用車申請(qǐng)流程,規(guī)范車輛使用行為,防止私用和浪費(fèi)。

  4. 維護(hù)保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和頻率,保證車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。

  5. 維修管理:設(shè)立車輛維修審批流程,確保及時(shí)有效處理車輛故障。

  6. 安全管理:強(qiáng)化駕駛員安全培訓(xùn),制定事故應(yīng)急處理預(yù)案,保障行車安全。

  7. 費(fèi)用控制:設(shè)立費(fèi)用報(bào)銷制度,監(jiān)控燃油、維修等各項(xiàng)費(fèi)用支出。

  8. 車輛報(bào)廢:設(shè)定車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),處理老舊或無(wú)法修復(fù)的車輛。

車輛運(yùn)輸管理制度15

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實(shí)'安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

  第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。

  第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。

  第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí),掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

  第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。

  第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬(wàn)以上,車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。

  第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的'汽車油罐《計(jì)量檢定證書》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。

  第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。

  第八條、按公司制定的標(biāo)識(shí)要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí),車門噴涂企業(yè)名稱及編號(hào),車頂安裝'危險(xiǎn)品'標(biāo)識(shí)燈箱。

  第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車停靠位置準(zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無(wú)明火。

  第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

  第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

  第十二條、卸油時(shí),駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

  第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

  第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

  第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

  第十六條、油品裝卸作業(yè)過(guò)程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對(duì)器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

  第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理,嚴(yán)防事故方生。

  第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

  第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

  第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

  第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿車避免高溫暴曬。

  第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。

  第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門。

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