公司車輛使用管理制度【優(yōu)】
在日新月異的現(xiàn)代社會中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度對社會經(jīng)濟、科學技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編整理的公司車輛使用管理制度，歡迎大家分享。
公司車輛使用管理制度1
為使車輛管理統(tǒng)一合理化，能夠及時有效的使用，為公司的良好運行提供強有力的.后備保障，特定本辦法。
一、公車私用一切后果自負，違章、扣分、罰款、第三方事故等。
�。ㄊ褂萌吮匦杼顚戃囕v使用申請單報部門經(jīng)理，總經(jīng)理審批，在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行）
二、公車公用
1、違章：扣分個人承擔，罰款個人70%，公司30%
2、事故的發(fā)生（考慮此車只有第三方保險，且保險最大額度為10萬）
A、X元—500元以下（含500元）公司與駕駛?cè)烁髫?0%責任
B、500元以上，除保險保額以外，公司承擔80%，各人承擔20%。
3、重特大事故（指造成傷殘或死亡），考慮到車輛保險，公司員工保險實際情況，定于，由保險公司理賠后，剩余部分，公司承擔90%，個人承擔10%。
4、車輛加油根據(jù)實際使用情況，暫定900元/月，行車范圍為十堰市市區(qū)，周邊縣市及外省市另算。
三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔，根據(jù)車況，行車里程，定期執(zhí)行。
四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事，且未事先申請的，一切后果由盜用人自行承擔，并給予500元罰款。
五、未盡事宜，協(xié)商補充，一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。
公司車輛使用管理制度2
一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。
二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
三、本公司的車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理，并負責保養(yǎng)。
四、車輛應(yīng)由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應(yīng)由總經(jīng)理同意，并善盡駕駛?cè)藛T責任。專任司機應(yīng)嚴格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險標牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。
六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全，公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。
七、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管，并負責一切費用的交納及車輛的維修。
八、各分部需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥派車單經(jīng)司機班班長核準、行政主管簽批后方可調(diào)派。無派車單者，行政部不予調(diào)派。
九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴重過失處理。
十、司機根據(jù)派車單的資料于每日填報行車日報表，行政部審核其實際里程。
十一、行車日報表上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由司機交納差數(shù)里程的.汽油費。
十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理核準后始準調(diào)派。
十三、經(jīng)呈報批準的非公用派車，應(yīng)負擔使用里程的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部，否則停止其以后的使用權(quán)。
十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
十五、節(jié)假日前應(yīng)將國產(chǎn)車總電源關(guān)閉。
公司車輛使用管理制度3
目的：
1.加強車輛統(tǒng)一管理，合理利用和使用公司的車輛；
2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為，提高安全、維護意識，保證車質(zhì)車況良好及行車安全。
范圍：
本規(guī)定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。
職責：
1.車輛駕駛員
1.1遵守交通法規(guī)，安全行駛，無重大事故，盡量避免違章
1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護
1.3合理駕駛，降低消耗
1.4保證車輛的.正常使用，禁止公車私用，特殊情況需經(jīng)主管領(lǐng)導批準
2.車輛管理員
2.1負責車輛的日常保養(yǎng)和維修維護管理
2.2負責車輛的落戶和驗車管理
2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜
2.4負責車輛日常消耗的記錄，并定期向主管領(lǐng)導和辦公室反饋
2.5負責車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請
3.行政總監(jiān)
3.1負責日常車輛使用的安排
3.2負責監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作
3.3根據(jù)權(quán)限負責審核和批準車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關(guān)的費用
公司車輛使用管理制度4
一、目的
為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。
二、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
三、主要職責
3.1行政部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3行政部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
四、車輛的使用管理
4.1車輛使用范圍
4.1.1公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務(wù)、開會/學習、維修設(shè)備、采購物品等。
4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2車輛使用程序
4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由行政部車輛管理員統(tǒng)一派車。
4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從行政部部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
五、車輛管理
5.1.1公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2公司車輛分工負責如下：車輛名稱小車面包車word編輯文檔車牌號負責司機貨車
5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理行政部負責統(tǒng)一管理。
5.1.4除公司允許的特殊員工以外，(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的`，應(yīng)先征得行政部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由司機自負其責。
5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，否則，追究司機的責任。
5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜)，若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。
5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出公司時間。
六、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作，原則上由司機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
公司車輛使用管理制度5
一 概述
1、 為規(guī)范公司車輛使用管理，提升公務(wù)車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務(wù)車辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。
二范圍
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2 其他人員使用公務(wù)用車時，由本部門負責人或公司領(lǐng)導批準后，由管理部統(tǒng)籌安排。
三 權(quán)責
1、管理部統(tǒng)一負責公務(wù)車管理。
專人負責調(diào)度公務(wù)車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務(wù)車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調(diào)度。
所有公務(wù)車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。 公務(wù)車加油卡的日常監(jiān)督管理。
2、財務(wù)部統(tǒng)一負責公務(wù)附屬資料管理。
公務(wù)車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務(wù)車的備用鑰匙，備存一份于公司財務(wù)部保管)。 公務(wù)車加油卡辦理、沖值。
四、公務(wù)車申請使用流程
(1)、工作時間使用
1、市內(nèi)用車，用車人應(yīng)提前半小時提出申請，填寫《公務(wù)車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領(lǐng)取車鑰匙和填寫《公務(wù)車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區(qū)以外)用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。
3、為提高公務(wù)用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務(wù)車的`使用。
4、因公務(wù)緊急來不及填寫《公務(wù)車用車申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責人同意可使用公務(wù)車，于事后一天內(nèi)補辦相關(guān)派車手續(xù)。
5、公務(wù)車使用人每次用車結(jié)束后，應(yīng)自覺填寫《公務(wù)車出車登記表》上的時間、里程等相關(guān)內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準后方可使用。
2、外單位借用車輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準同意后方可使用。
五、相關(guān)規(guī)定
1、公務(wù)車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。
2、駕駛員與使用者應(yīng)愛惜車輛，公務(wù)車每次使用結(jié)束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務(wù)車具體負責人，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務(wù)車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。
4、公務(wù)車駕駛員應(yīng)樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務(wù)車駕駛員對公司公務(wù)車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養(yǎng)，提前一天填寫《公務(wù)車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。
6、公務(wù)車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車輛資格。
7、未經(jīng)公司領(lǐng)導同意私自使用公務(wù)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。
9、對于領(lǐng)導特批的私人用車，對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11、公務(wù)車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應(yīng)先搶救傷患人員，及時向附近警察機關(guān)報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。
六 其它
1 財務(wù)部每月填寫《公務(wù)車加油統(tǒng)計表》(附件四)與《公務(wù)車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務(wù)部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無誤。
2 駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標準以內(nèi)，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3 車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷。
4公司公務(wù)車為公司財產(chǎn)，任何人無權(quán)損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。
附件一《公務(wù)車輛使用申請表》 附件二《公務(wù)出車登記表》 附件三《公務(wù)車維修保養(yǎng)申請表》 附件四《公務(wù)車加油統(tǒng)計表》 附件五《公務(wù)車加油匯總明細表》
七 本管理規(guī)定自公布之日起施行
公司車輛使用管理制度6
一、目的：
為加強公司行政辦公車輛管理，規(guī)范用車程序，保障車輛安全，杜絕違章，減少浪費，特制訂本制度。
二、出車范圍：
�。ㄒ唬┮活愑密嚪秶�
1、公司領(lǐng)導外出工作；
2、受公司領(lǐng)導委托，外出工作用車；
3、客戶、領(lǐng)導或檢查組來公司視察、檢查用車。
�。ǘ┒愑密嚪秶焊鞑块T同事因工作所需，必須用車。
三、出車程序：
1、一類用車范圍內(nèi)：由行政部及時派車。
2、二類用車范圍內(nèi)：用車人員須提前一天向經(jīng)理申請（填寫，此單放置行政部處），并將此單交至行政部審批，以便統(tǒng)一調(diào)度。
3、行政部享有派車批準權(quán)限，在收到后，及時給予答復。
4、用車人員因特殊、緊急事急需用車，須提前一小時向經(jīng)理申請（填寫），經(jīng)行政部同意后調(diào)派車輛，來不及填寫者事后補填。
5、車輛調(diào)度原則以送達先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車輛。
6、行政辦公車輛不得擅自用于私事，如確實需要，可直接向總經(jīng)理申請，由總經(jīng)理通知行政部安排。
7、如出現(xiàn)安全等緊急情況，無須任何審批手續(xù)，可先派車，事后補辦。
四、駕駛資格：
行政辦公車輛原則上必須由專職駕駛員駕駛，熟練駕駛。
五、出車項目：
�。ㄒ唬{駛員出發(fā)前，先檢查車況，如：剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)向直屬上級報告，并在上注明，否則視為駕駛員人為損壞。
�。ǘ{駛員使用車輛回司時，須如實作好行車記錄，并于每月25日將交直屬上級確認，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時注明并報備。
六、報銷核查：
實行周核查制，由行政部負責核查，報銷費用時需出示此表。
七、損壞責任：
本制度所指的損壞是指：因操作不當或非正常情況下造成的損壞；因私使用造成的損壞；出車人員如有意隱瞞或擅自借予他人使用造成的損壞，由出車人員承擔。
八、報修程序：
車輛故障因自身不能解決需修理廠修理時，駕駛員送檢修前必須經(jīng)直屬上級認可。
九、整潔衛(wèi)生：
駕駛員對所管理和使用的`車輛要隨時做到車容整潔衛(wèi)生，對車容不整潔造成罰款，罰款自付。
十、管理責任：
行政辦公車輛由行政部統(tǒng)一管理，并建立管理檔案。車輛相關(guān)資料、文件（含保險）由行政部負責保管，并負責一切費用繳納及管理。
十一、費用控制：
行政辦公車輛費用由作出年行政部作出年度費用計劃（保險、燃油、路橋、停車洗車、維修、年審等費用），并進行月度實績管理。
所記載的里程數(shù)與車輛里程表數(shù)不相符，差額里程數(shù)由駕駛員或使用者繳納汽油費。經(jīng)呈準的非公務(wù)用派車，應(yīng)負擔使用里程的燃油費，由申請人于派車翌日連同行車鑰匙一并交行政部。
十二、違規(guī)處理：
車輛行車途中因違反交通規(guī)則的違規(guī)罰款，公司與使用人/駕駛員各自承擔一半費用。非公務(wù)派車，由使用人自行承擔。
公司車輛使用管理制度7
�。ㄒ唬┦褂们暗臏蕚�
1、操作者確認TMR攪拌車的所有部件正常，特別是稱重顯示器歸零。
2、操作者檢查攪拌車的輪胎不準漏氣、少氣；通過油位觀察口檢查液壓油、齒輪油油量在觀察口中間位置。
3、變速箱上方排氣孔無雜物；檢查攪拌車內(nèi)不準有雜物。
�。ǘ┰O(shè)備的啟動
1、冬季時拖拉機開啟動力輸出軸，TMR攪拌車空轉(zhuǎn)3-10分鐘，使液壓油升溫。
2、注意周圍人員及障礙物。
1、加料時拖拉機動力輸出軸轉(zhuǎn)速為540轉(zhuǎn)/分，需要對TMR攪拌車進行維護與清洗工作時，一定要將拖拉機熄火并關(guān)閉動力輸出，確保動力輸出在關(guān)閉狀態(tài)下操作，拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。
2、操作人員會使用稱重顯示器并清楚顯示器上數(shù)字所代表的不同牛群、日糧，投入原料前顯示器數(shù)字必須歸零。
3、操作人員知道正確的投料順序，嚴格按照TMR配方添加原料。
4、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，發(fā)現(xiàn)異物必須及時清理，3秒鐘內(nèi)加料不得超過250kg。
5、添加蓬松原料時，不能用鏟斗按壓原料，加完全部原料后，臥式保證有15%的.攪拌空間；立式為5%。
6、投放TMR日糧的操作者必須知道不同牛群所在的具體位置，運輸過程中要避免顛簸。
7、臥式車投料時開：先開皮帶；關(guān)：先關(guān)門；防止剩料。
�。ㄋ模┰O(shè)備的停放
1、按照要求停放在固定位置，關(guān)閉設(shè)備總電源。
2、停放的位置保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬；拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。
公司車輛使用管理制度8
為加強公司公務(wù)車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、公務(wù)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油、審驗年檢、保險等由公司辦公室統(tǒng)一管理；辦公司主任負責車輛調(diào)度。車班班長負責車輛維修、保養(yǎng)、審驗年檢、臺賬登記指導與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責車輛油料管理工作。
2、每輛公務(wù)車均責任到人，由指定司機負責該車輛的維護保養(yǎng)、安全檢查、驗車年檢、規(guī)費繳納、臺帳登記、費用報銷工作，原則上不得由他人代理。上述責任列入司機崗位及辦公室相關(guān)管理崗位績效考核目標，并嚴格執(zhí)行考評，根據(jù)考評結(jié)果獎懲。
3、按照大隊《關(guān)于加強公務(wù)用車有關(guān)紀律的通知》規(guī)定，公司車輛嚴格實行下班入庫制，所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
4、節(jié)假日、冬休期間根據(jù)工作需要安排值班車輛，其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經(jīng)大隊主管領(lǐng)導、大隊安全科同意方可啟用。
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先急后緩，先遠后近，統(tǒng)籌安排，保證工作需的原則。
2、公務(wù)用車實行派車制度。由用車人向公司領(lǐng)導或辦公室提出申請，由辦公室主任統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內(nèi)短途用車不開派車單。
3、嚴格執(zhí)行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的.地、公里數(shù)等信息，出車任務(wù)完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務(wù)明顯不一致的，需由司機進行文字說明。
4、司機必須按辦公室通知的派車任務(wù)、路線出車，不得擅自改變，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
5、駕駛員駕駛公務(wù)車發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定責任，除保險理賠部分外，他人或公司還有損失的，由駕車人員全額賠償，且駕駛?cè)水斣驴己瞬缓细瘛?/p>
6、司機因自身保管、保養(yǎng)不當?shù)仍斐晒珓?wù)車輛被損或機械故障的，承擔保險理賠不足部分的損失，且當月考核不合格。
7、駕駛員擅自將公務(wù)車交給他人駕駛，當月考核不合格；若交他人駕駛發(fā)生責任事故造成車輛損壞時，還應(yīng)承擔保險理賠不足部分的損失。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、所有公務(wù)車輛必須及時、足額投保。
2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴格按照作息時間待命，不得隨意外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加的大隊、公司組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。
每周司機進行一次自檢，并填寫檢查表，當月與行車路單一同交公司安全部門進行統(tǒng)計；公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查，并填寫檢查記錄。
5、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應(yīng)先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應(yīng)向公司領(lǐng)導及辦公室報告。
6、因駕駛行為不當發(fā)生的交通罰款，由當事人自行負擔。
7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后，由辦公室主任協(xié)調(diào)安排好修理時間。
8、司機應(yīng)認真填寫車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議，并將保養(yǎng)、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養(yǎng)登記表》中。
第四條、車輛用油管理要求：
1、公司統(tǒng)一辦理加油卡，采取先申請后加油、一次一申請的方式。市內(nèi)加油指定在建國北路加油站。
2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經(jīng)辦公室主任同意，填寫《加油登記表》，領(lǐng)取油卡加油。
3、加完油后，駕駛員務(wù)必將加油小票及審批單、加油卡一同交回；如加油小票、審批單遺失，按照績效指標進行扣分。
4、司機因公出差、出野外途中，現(xiàn)金加油前需告知公司辦公室，回公司后憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票審核后報銷；如未提前告知辦公室，需提供書面說明并經(jīng)隨車人員簽字，否則不予入賬報銷。
第五條、車輛臺賬與信息公開
1、車輛臺帳應(yīng)一車一帳，真實反映車輛費用支出和使用情況，包括：燃油費、維修費、保養(yǎng)費、路橋/停車費、洗車費，公路數(shù)、交通事故次數(shù)、驗車年檢等。車輛臺帳應(yīng)每月公布一次，每半年進行一次整體評估，并形成一定的費用控制參照標準。
2、發(fā)生虛報、多報費用或謊報車費的，不論金額大小，一律按照相關(guān)金額兩倍予以處罰。
3、每個月初，由公司辦公室統(tǒng)計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數(shù)、維修更換的配件及費用、保養(yǎng)的次數(shù)及副油更換數(shù)量、百公里油耗等運行數(shù)據(jù)，在公司范圍內(nèi)進行公開公示，接受群眾的監(jiān)督。
第六條、獎勵制度
安全月度行駛無責任事故、無違章，年底一次性給予獎勵500元，全年百公里油耗最低獎勵1000元。
第七條、考核制度：
對于工作態(tài)度差、不服從調(diào)度；路單執(zhí)行情況；工作時間擅離職守耽誤出車；出車辦私事或私自將車交與別人駕駛；安全意識強弱、酒后駕車；車輛故障頻繁；個人責任造成車輛損壞；交通違章罰款；發(fā)生交通事故等情形，按照駕駛員考核指標進行考核，情節(jié)嚴重的，調(diào)離崗位或內(nèi)部待崗，聘用的辭退。
第八條、本規(guī)定自20xx年1月1日起執(zhí)行。
公司車輛使用管理制度9
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 PMC部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 PMC部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1車輛使用范圍
4.1.1公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務(wù)、開會/學習、維修設(shè)備、采購物品等。
4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2車輛使用程序
4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由PMC部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從PMC部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2公司車輛分工負責如下：
5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。
5.1.4除公司允許的特殊員工以外，禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應(yīng)先征得PMC部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由司機自負其責。
5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，否則，追究司機的責任。
5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜)，若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。
5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的'保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作，原則上由司機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查，發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象，經(jīng)指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時，責任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前，司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時，應(yīng)先征得副總同意方可進行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全，以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除，避免病車上路。
7.1.2司機在運送貨物時，應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符，嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事，保證貨物的安全運送。
7.1.3司機在接送人員時，應(yīng)熱情主動，盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時，屬個人過失的，其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時，在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時，要立即報警、報險，并保護現(xiàn)場，同時將事故情況向公司領(lǐng)導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用，經(jīng)財務(wù)部審核后，按以下規(guī)定處理：
�、偎緳C負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由公司承擔95%，個人承擔5%;
�、谒緳C負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔90%,個人承擔10%
�、鬯緳C負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔80%，個人承擔20%。
8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的，其事故責任概與公司無關(guān)，保險公司理賠后，其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的，由當事人負責經(jīng)濟賠償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領(lǐng)導責任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。
10、本辦法自xx年xx月xx日起生效執(zhí)行。
公司車輛使用管理制度10
第一章制度總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部與車輛責任人左炳祥負責車輛管理工作，包括車輛維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第5條車輛行駛證、車輛鑰匙，日常由使用人需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。
第6條每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件1)，當班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。
第7條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件2)，駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第8條公司每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應(yīng)通報司機并對相關(guān)責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分，并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第9條車輛使用范圍
(1)公司員工在本地或短途外出送貨、辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
(2)接送公司賓客。
(3)專車專用。
第10條車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第11條駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責。
第12條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。
第13條車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢谩Ｈ我夥胖密囕v造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第14條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，并定期清洗車輛。
第四章車輛維護、維修保養(yǎng)
第15條本公司的車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預算執(zhí)行。車輛維護應(yīng)該最少每二周進行一次，同時填寫附件4：《車輛維護一覽表》。
第16條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
(1)司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算，行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。
(2)維修結(jié)束，提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。
(3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
(4)可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。
(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
(7)行政部對車輛進行不定期的'檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人不同程度的處罰，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第17條公司通過商定，確定承險保險公司。
第18條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付。
第19條公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
第20條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，車輛負責人應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第21條在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚�，并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。
(3)酒后駕車。
第22條違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次，并做好處理。
第23條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第24條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第25條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第26條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月3日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后，交財務(wù)負責人審核簽字，最后報總經(jīng)理/副總經(jīng)理簽字后，方可報銷。
第八章附則
第27條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施，修改時亦同。
公司車輛使用管理制度11
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 PMC部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 PMC部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1車輛使用范圍
4.1.1公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務(wù)、開會/學習、維修設(shè)備、采購物品等。
4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2車輛使用程序
4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由PMC部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從PMC部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2公司車輛分工負責如下：
5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。
5.1.4除公司允許的特殊員工以外，禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應(yīng)先征得PMC部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由司機自負其責。
5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，否則，追究司機的責任。
5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜)，若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。
5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作，原則上由司機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查，發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象，經(jīng)指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時，責任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前，司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時，應(yīng)先征得副總同意方可進行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全，以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除，避免病車上路。
7.1.2司機在運送貨物時，應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符，嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事，保證貨物的安全運送。
7.1.3司機在接送人員時，應(yīng)熱情主動，盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時，屬個人過失的，其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時，在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時，要立即報警、報險，并保護現(xiàn)場，同時將事故情況向公司領(lǐng)導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的'費用，經(jīng)財務(wù)部審核后，按以下規(guī)定處理：
�、偎緳C負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由公司承擔95%，個人承擔5%;
�、谒緳C負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔90%,個人承擔10%
�、鬯緳C負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔80%，個人承擔20%。
8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的，其事故責任概與公司無關(guān)，保險公司理賠后，其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的，由當事人負責經(jīng)濟賠償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領(lǐng)導責任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。
10、本辦法自xx年xx月xx日起生效執(zhí)行。
電器有限公司
總經(jīng)辦
審批：
公司車輛使用管理制度12
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 行政部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 行政部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務(wù)、開會/學習、維修設(shè)備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由行政部車輛管理員( )統(tǒng)一派車。
4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從行政部部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負責如下：
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理行政部負責統(tǒng)一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外，(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應(yīng)先征得行政部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由司機自負其責。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，否則，追究司機的責任。
5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜)，若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7 司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出公司時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作，原則上由司機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查，發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象，經(jīng)指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時，責任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前，司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時，應(yīng)先征得副總同意方可進行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全，以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除，避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時，應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符，嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事，保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時，應(yīng)熱情主動，盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時，屬個人過失的，其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時，在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時，要立即報警、報險，并保護現(xiàn)場，同時將事故情況向公司領(lǐng)導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2 司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用，經(jīng)財務(wù)部審核后，按以下規(guī)定處理：
�、� 司機負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的.費用，由公司承擔95%，個人承擔5%
② 司機負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔90%,個人承擔10%
�、� 司機負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔80%，個人承擔20%。
8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的，其事故責任概與公司無關(guān)，保險公司理賠后，其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的，由當事人負責經(jīng)濟賠償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領(lǐng)導責任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。
10、本辦法自xx年xx月xx日起生效執(zhí)行。
公司車輛使用管理制度13
為使公司車輛管理合理化、規(guī)范化，最大限度的節(jié)約成本，最真實的反映車輛實際情況，做到有效的管理公司車輛，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
一、適用范圍
1、本制度適用公司所使用的車輛。
2、公司車輛用于公司人員業(yè)務(wù)外出辦事使用。
二、用車責權(quán)
1、公司車輛由行政部調(diào)度，主管人員管理。業(yè)務(wù)用車應(yīng)向領(lǐng)導申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出差用車需報總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
三、駕駛?cè)素煓?quán)
1、駕駛?cè)吮仨氉杂X遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，做到謹慎駕駛，安全駕車。
2、公司車輛駕駛?cè)隧毘钟泻戏{駛證件，出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和云南省道路及市區(qū)路況，根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線，降低車輛的費用。
3、駕駛?cè)藨?yīng)愛惜公司車輛，保持車輛的`清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)，禁止在車內(nèi)吸煙，吃零食，亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養(yǎng)，檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得再出車時才臨時去加油。
5、駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應(yīng)立即報告主管負責人，并提出具體的維修意見，車輛去修理廠維修前，駕駛?cè)藨?yīng)提前咨詢維修價格。維修時，必須要有公司人員在場，換零部件時，可自己購買，維修完畢，方可繼續(xù)用車。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛?cè)穗x開車輛時，要仔細檢查是否鎖好門窗，防止車輛被盜。
7、晚間駕駛?cè)艘⒁庑菹�，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
8、駕駛?cè)笋{車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
四、公務(wù)用車使用管理
1、員工外出辦事，首先應(yīng)選擇公交車為主要交通工具，其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理批準后方可用車。
3、每次出車時，駕駛?cè)吮仨毜叫姓刻顚憽盾囕v使用登記表》，詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數(shù)、油量等內(nèi)容，并簽字確認，表示鑰匙已收到�；氐焦竞�，駕駛?cè)藨?yīng)及時將鑰匙交回行政部，并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數(shù)，并簽字確認，表明車輛已返回。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的，罰款20元/次。
4、駕駛?cè)藨?yīng)相互監(jiān)督，用車前后應(yīng)環(huán)車一周，認真檢查車體外部是否有刮痕，凹陷，零部件損壞，車胎癟陷等問題，車輛內(nèi)部是否干凈整潔，油表、水位是否正常，所填公里數(shù)是否屬實，如發(fā)現(xiàn)車況異�；蛱顚憯�(shù)據(jù)不真實應(yīng)及時上報，并有權(quán)拒絕接車使用，責任由前一位駕駛?cè)顺袚?/p>
5、駕駛?cè)嗽陔x開公車時，需確認車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后，方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者，罰款50元/次。
6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經(jīng)理，公司任何人不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用車輛。未經(jīng)公司總經(jīng)理批準，公司車輛不得對外出租和出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款200元/次，情節(jié)嚴重者予以開除。私自外借車輛發(fā)生交通事故或出現(xiàn)車體損壞，由外借人承擔所有責任并負責賠償。
7、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家，辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經(jīng)理批準。如未停放在規(guī)定的地點，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款50元/次。
8、公司駕駛?cè)嗽隈{駛過程中，要嚴格遵守交通法規(guī)，不得無照駕車，酒后駕車，若出現(xiàn)違反交通規(guī)則，私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規(guī)駕駛、違規(guī)停車等現(xiàn)象產(chǎn)生違章罰款時，由駕駛?cè)俗孕谐袚?/p>
9、在駕駛過程中未按規(guī)范開車，出現(xiàn)違反交通規(guī)則，發(fā)生違章罰款，發(fā)生交通事故，肇事，追尾，或造成車輛損壞等，所有責任均由駕駛?cè)顺袚?/p>
五、附則
1、行政部對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由行政部負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行
公司車輛使用管理制度14
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用， 最真實的反映車輛實際情況, 盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業(yè)務(wù)、財務(wù)、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1. 職責
(1) 公司行政部門經(jīng)理負責公司所有車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公司車輛的有效使用。
(2) 公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和貴陽市及安順地區(qū)路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
(3) 公司所有車輛的鑰匙原則上應(yīng)由行政部門統(tǒng)一保管，出車時，駕駛員應(yīng)在《車輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到�；氐焦竞�，駕駛員應(yīng)及時將鑰匙交回行政部門負責人，并在《車輛使用登記表》上簽字，表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車，或未簽字的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元/次。
(4)駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后，方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者，一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)行政部門經(jīng)理批準。
(5) 公司車輛需出車，由行政部主管統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用車輛。 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。
(6) 未經(jīng)公司總經(jīng)理批準，公司車輛不得對外出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款200元/次。情節(jié)嚴重者予以開除。
2. 公務(wù)用車使用管理
(1) 公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛使用申請，填寫 《車輛使用登記表》 由行政部門負責人簽字同意后，根據(jù)情況具體安排車輛。
(2) 行政部對審批通過的《車輛使用登記表》 ，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數(shù)等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車輛駕駛員準備出車。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的，罰款20元/次。
(3)車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記，并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。
(4) 車輛駕駛?cè)藛T在收到出車通知時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。
(5) 車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的`時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。如未獲得批準遲到者，罰款50元/次。
(6)公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規(guī)，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現(xiàn)違反交通規(guī)則，發(fā)生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切后果。
(7) 公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家，辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。如未停放在規(guī)定的地點，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款50元/次。
3.車輛管理:
(1) 駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內(nèi)、外清潔，及時發(fā)現(xiàn)并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)問題，一條罰款20元/次。
(2) 駕駛員如需要車輛維修保養(yǎng)應(yīng)事先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》 ，注明行駛里程等具體內(nèi)容，經(jīng)行政部批準后方可送修，保養(yǎng)打臘等應(yīng)事先向行政部申請，經(jīng)審批后方可進行。
(3) 公務(wù)車外出加油需到行政部門登記 《加油卡使用登記》 領(lǐng)取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發(fā)現(xiàn)異常情況，不如實加油者，罰款100元/次，情節(jié)嚴重者開除。
(4) 在駕駛過程中發(fā)生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得公司行 政部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
(5)駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，并在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協(xié)助辦理保險，年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。
公司駕駛員務(wù)必了解本規(guī)則之一切內(nèi)容; 管理規(guī)則將根據(jù)實踐的發(fā)展不斷充實和修訂; 本制度解釋權(quán)歸貴州省金宸祥企業(yè)集團所有。
公司車輛使用管理制度15
一、車輛任務(wù)
接送公司業(yè)務(wù)客戶。
經(jīng)理級以上人員外出公干。
經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向管理部申請,申請人應(yīng)詳細填寫《用車工作申請單》。
2.2除緊急公務(wù)外,當日的《用車工作申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至管理部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。
2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準時出發(fā).任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向管理部通報,以盡量避免影響其它工作.
2.5每次出車,用車人憑《用車工作申請單》乘車,司機按《用車工作申請單》的'內(nèi)容出車,任務(wù)完成后司機應(yīng)及時將《用車工作申請單》交給管理部,并準備下次出車.
2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請.如無特殊理由當天的長途將不予批準.
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;
3.1.2緊急工作任務(wù);
3.1.3重要客戶臨時需要
3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知管理部,且事后補辦《用車工作申請單》
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準.
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,并填寫《用車工作申請單》。
4.2未經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權(quán)限
5.1管理部負責車輛及司機的管理
5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛
六、安全規(guī)定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部.
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00,各位員工應(yīng)從嚴掌握,因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和管理部批準。
公司車輛使用管理制度16
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業(yè)務(wù)、財務(wù)、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1.職責
(1)公司行政部門經(jīng)理負責公司所有車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公司車輛的有效使用。
(2)公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和貴陽市及安順地區(qū)路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
(3)公司所有車輛的鑰匙原則上應(yīng)由行政部門統(tǒng)一保管，出車時，駕駛員應(yīng)在《車輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到�；氐焦竞�，駕駛員應(yīng)及時將鑰匙交回行政部門負責人，并在《車輛使用登記表》上簽字，表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車，或未簽字的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元/次。
(4)駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后，方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者，一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)行政部門經(jīng)理批準。
(5)公司車輛需出車，由行政部主管統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。
(6)未經(jīng)公司總經(jīng)理批準，公司車輛不得對外出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款200元/次。情節(jié)嚴重者予以開除。
2.公務(wù)用車使用管理
(1)公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛使用申請，填寫《車輛使用登記表》由行政部門負責人簽字同意后，根據(jù)情況具體安排車輛。
(2)行政部對審批通過的《車輛使用登記表》，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數(shù)等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車輛駕駛員準備出車。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的，罰款20元/次。
(3)車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記，并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。
(4)車輛駕駛?cè)藛T在收到出車通知時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的.時間安排出車。
(5)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。如未獲得批準遲到者，罰款50元/次。
(6)公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規(guī)，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現(xiàn)違反交通規(guī)則，發(fā)生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切后果。
(7)公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家，辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。如未停放在規(guī)定的地點，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款50元/次。
3.車輛管理:
(1)駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內(nèi)、外清潔，及時發(fā)現(xiàn)并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)問題，一條罰款20元/次。
(2)駕駛員如需要車輛維修保養(yǎng)應(yīng)事先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，注明行駛里程等具體內(nèi)容，經(jīng)行政部批準后方可送修，保養(yǎng)打臘等應(yīng)事先向行政部申請，經(jīng)審批后方可進行。
(3)公務(wù)車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領(lǐng)取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發(fā)現(xiàn)異常情況，不如實加油者，罰款100元/次，情節(jié)嚴重者開除。
(4)在駕駛過程中發(fā)生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得公司行政部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
(5)駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，并在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協(xié)助辦理保險，年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。
公司車輛使用管理制度17
(一).使用范圍。
公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。
(二).車輛使用程序
車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準后，由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。
駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。
用車畢，加強員填寫用車實際情況記錄。
在影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應(yīng)嚴格審批。
對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
車輛治理
公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。
公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量，經(jīng)行政和財務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。
公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障，應(yīng)及時報告其主管，不得帶病出車。
公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，愉快服從指揮、調(diào)度。
公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。
公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點，一般不答應(yīng)在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領(lǐng)導共同承擔部分賠償責任。
駕駛員治理
除公司答應(yīng)的非凡員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護事故現(xiàn)場，及進向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導報告，做好善后工作。
交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔;如遇
非凡情況，經(jīng)各級領(lǐng)導特批，可報銷費用的----。
如何管理公司車輛
安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法：
車子在外難管理，司機謊報塞車，謊報車壞了需要修理，謊報油費，謊報過路過橋費……
實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度，讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的.奢望。
車輛實時定位：實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
車輛偵蹤定位：偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
行駛路線控制：預先設(shè)定車輛的行駛線路，如車輛偏離行駛線路，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
行駛區(qū)域控制：預先設(shè)定車輛的行駛區(qū)域，如車輛超越規(guī)定區(qū)域，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
歷史軌跡回放：按時間段查詢車輛行駛狀態(tài)，包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;
行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計：系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù)，并會自動生成相應(yīng)的統(tǒng)計報表;車輛遠程控制：系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠程開關(guān)車門;
公司內(nèi)的車輛和司機，大家是如何管理
1)公司統(tǒng)一購買加油卡，指定加油地點，核算下油耗，是否有異常。
2)司機是隨時待命，具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。
3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標價的，部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。
公司車輛使用管理制度18
一、車輛任務(wù)
1.1接送公司業(yè)務(wù)客戶。
1.2生產(chǎn)需要用車。
1.3經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。
1.4上下班及加班用車。
1.5副總以上人員用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請,申請人應(yīng)詳細填寫《派車申請單》。
2.2除緊急公務(wù)外,當日的《派車申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3生產(chǎn)用車(檢品、取送貨)優(yōu)先;財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。
2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準時出發(fā)。任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。
2.5每次出車,用車人憑《派車申請單》乘車,司機按《派車申請單》的內(nèi)容出車,并將里程表歸零,任務(wù)完成后用車人確認里程并簽字后,請司機填寫其有關(guān)內(nèi)容。司機應(yīng)及時將《派車申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準備下次出車。
2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請。如無特殊理由當天的長途將不予批準。
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;
3.1.2緊急工作任務(wù);
3.1.3重要客戶臨時需要;
3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知人資行政部,且事后補辦《派車申請單》。
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準。
四、其他用車
4.1公司的'客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司人資行政部部長及總經(jīng)理批準,并填寫《派車申請單》。
4.2未經(jīng)公司人資行政部長批準,公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權(quán)限
5.1人資行政部負責車輛及司機的管理。
5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛。
六、安全規(guī)定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00。各位員工應(yīng)從嚴掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政經(jīng)理批準,事前來不及申請的,次日應(yīng)及時補辦。
七、補充說明
此規(guī)定最終解釋權(quán)歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。
車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長及財務(wù)部各一份。
【公司車輛使用管理制度】相關(guān)文章：
公司車輛使用管理制度04-21
公司車輛使用管理制度12-04
公司車輛使用管理制度04-21
(熱門)公司車輛使用管理制度05-31
（精華）公司車輛使用管理制度09-26
關(guān)于公司車輛使用的管理制度05-01
公司車輛使用管理制度4篇06-28
小公司車輛使用管理制度05-01
公司車輛使用管理制度（通用20篇）08-18