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救護(hù)車管理制度

時(shí)間:2024-07-13 09:35:00 志彬 管理制度 我要投稿

救護(hù)車管理制度(通用10篇)

  在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,制度起到的作用越來越大,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么制度的格式,你掌握了嗎?下面是小編幫大家整理的救護(hù)車管理制度,希望能夠幫助到大家。

救護(hù)車管理制度(通用10篇)

  救護(hù)車管理制度 1

  一、使用管理

  救護(hù)車輛接受院辦和急診科的雙重管理。救護(hù)車的使用由急診科負(fù)責(zé)安排,維修保養(yǎng)審批與監(jiān)管由院辦負(fù)責(zé)。

  1、救護(hù)車是我院承擔(dān)全縣醫(yī)療救援任務(wù)的專用車,以保障廣大患者緊急醫(yī)療救援需要為準(zhǔn)則,實(shí)行24小時(shí)多班值班制,在保證安全的同時(shí),迅速完成出車救護(hù)任務(wù)。

  2、救護(hù)車原則上不承擔(dān)醫(yī)療救援工作以外的出車任務(wù),特殊情況用車,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意并簽發(fā)派車通知單,在不影響急診用車的情況下,由急診科負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排。救護(hù)車輛應(yīng)按照規(guī)定停放在指定位置。

  3、每天由醫(yī)生、護(hù)士查看救護(hù)車車上的物品、設(shè)施、藥品是否齊全,能否正常使用。

  4、駕駛?cè)藛T應(yīng)履行職責(zé),每天檢查自己的車輛,看是否正常,是否需要維修,要保證車輛以良好的狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。救護(hù)車輛每車固定一名駕駛員,責(zé)任到人,不準(zhǔn)私自調(diào)換車輛,車輛維修時(shí),本車駕駛員必須在維修現(xiàn)場(chǎng),不得安排該駕駛員出車(特殊情況除外)。

  5、在值班車輛出現(xiàn)故障或維修時(shí),急診科主任、護(hù)士長可以隨時(shí)調(diào)動(dòng)休息車輛、人員進(jìn)行頂班。

  6、護(hù)士長每月定期檢查各車急診備用藥品是否過期失效,急診設(shè)施是否齊全、功能是否完好,及時(shí)補(bǔ)充急診藥品、物品。

  7、向院外車輛通報(bào)、泄露出車信息,與院外車輛勾結(jié)倒賣病人,為院外車輛提供服務(wù),提供醫(yī)院醫(yī)療物品等違規(guī)違紀(jì)行為者,一經(jīng)查實(shí)按照私收費(fèi)論處。

  8、救護(hù)車工作人員無論值班與否均要24小時(shí)開通手機(jī),緊急情況下,科主任、護(hù)士長、調(diào)度員可以調(diào)動(dòng)所有救護(hù)車車輛和人員。

  9、調(diào)度員按順序派車,駕駛員要服從調(diào)度員安排,休班時(shí)應(yīng)將車鑰匙交到調(diào)度室,車輛停在指定區(qū)域。

  二、維修、保養(yǎng)管理

  1、車輛維修必須嚴(yán)格執(zhí)行維修審批制度,由院辦司機(jī)班班長建立單車維修保養(yǎng)記錄檔案和臺(tái)帳。車輛維修在指定維修廠維修。車輛出現(xiàn)故障后,駕駛?cè)藛T向辦公室提出申請(qǐng),填寫車輛維修審批單,經(jīng)修理廠技術(shù)員檢查鑒定后提出修理方案,由司機(jī)班班長核查并經(jīng)辦公室主任簽字審核后方可送修。車輛維修時(shí),駕駛?cè)藛T必須在場(chǎng),對(duì)修理廠更換配件是否純正、是否按維修規(guī)程予以核實(shí),維修后所有拆換配件,由司機(jī)班班長保存并建立舊件回收登記制度本。車輛維修過程中駕駛?cè)藛T如發(fā)現(xiàn)車輛修理部位項(xiàng)目、更換零件與我院開具的審批單不一致時(shí),要立即通知辦公室人員到場(chǎng)核實(shí),否則維修費(fèi)用不予報(bào)銷。車輛所更換的零部件若與技術(shù)檔案不符(輪胎的正常使用壽命在3—4萬公里,蓄電池的正常使用壽命在2年左右等),將不予更換。

  2、車輛長途行駛途中發(fā)生故障需維修的,必須立即向院辦主任報(bào)告,返院后補(bǔ)辦車輛維修審批手續(xù)。

  3、車輛維修后,維修費(fèi)由辦公室2人到維修廠核實(shí)修理費(fèi)用并辦理結(jié)算手續(xù)(長途行駛途中維修例外)。到財(cái)務(wù)科辦理報(bào)賬手續(xù)時(shí),必須認(rèn)真核實(shí)修理審批單、維修清單,對(duì)照舊件回收登記本,經(jīng)辦公室確認(rèn)無誤,才能給予報(bào)銷,屬保險(xiǎn)公司支付的維修費(fèi)用須到辦公室進(jìn)行登記。

  4、對(duì)車輛實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度。按照車輛行駛公里數(shù)等車輛保養(yǎng)的基本指標(biāo)要求,定期對(duì)車輛實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng),提高車輛的使用性能和安全系數(shù)。

  5、車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,由駕駛員在不影響出車任務(wù)的前提下自行完成,確保車況性能良好,車容車貌整潔。院辦將對(duì)每輛車輛進(jìn)行每月一次安全和保養(yǎng)檢查。

  三、燃油管理

  科學(xué)合理核定每輛車的單車油耗量標(biāo)準(zhǔn),每輛車由護(hù)士長每月至少將油耗量與行駛里程記錄核查一次,以防浪費(fèi)。

  四、駕駛?cè)藛T的管理

  1、駕駛?cè)藛T必須持有國家規(guī)定的有效駕駛執(zhí)照、按照規(guī)定車型駕駛。駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)新《道路交通管理法》及有關(guān)的法律法規(guī),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德和安全第一思想,嚴(yán)禁帶病駕駛、疲勞駕駛和酒后駕駛。凡因違章駕駛被公安部門拘留者或在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任者一律作辭退處理。

  2、駕駛員要熱愛自己的本職工作,服從調(diào)度,聽從指揮,牢固樹立“以病人為中心”的服務(wù)理念、“時(shí)間就是生命”的.效率觀念,及時(shí)迅速出車,圓滿完成醫(yī)療急診任務(wù);加強(qiáng)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高為病人服務(wù)的本領(lǐng)。

  3、駕駛?cè)藛T認(rèn)真愛護(hù)車輛,負(fù)責(zé)對(duì)自己所駕駛車內(nèi)的急診器材、設(shè)備的保管與維護(hù),保持功能完好,隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài),嚴(yán)禁物品外借,違者罰款100元;造成嚴(yán)重后果的將追究本人責(zé)任。

  4、駕駛員要經(jīng)常保持車況良好和車輛整潔。定期對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行消毒,防止交叉感染。在運(yùn)送已明確或疑似傳染病人(包括死亡病人)后,要及時(shí)進(jìn)行消毒,若因沒有及時(shí)消毒造成嚴(yán)重后果者,給予辭退處分,構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)處理。

  5、駕駛?cè)藛T不得違反交通法規(guī)。發(fā)生交通事故,必須立即向辦公室報(bào)告,不得隱瞞事故不報(bào)。

  6、車輛年審、警燈警報(bào)的審核及保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)的購買經(jīng)院辦主任審核同意后由駕駛員在業(yè)余時(shí)間辦理,不得占用工作時(shí)間,因延誤造成損失者責(zé)任自負(fù)。

  救護(hù)車管理制度 2

  一、目的

  防止科室或私人隨意使用救護(hù)車,避免影響急診出車。保證救護(hù)車處于備用應(yīng)急狀態(tài),隨時(shí)接受急救任務(wù)。

  二、適用范圍

  大方縣雞場(chǎng)鄉(xiāng)衛(wèi)生院救護(hù)車的管理。

  三、職責(zé)

 。ㄒ唬┳o(hù)士長、救護(hù)車司機(jī)每天檢查救護(hù)車的車況、車容、搶救設(shè)備和藥品

  (二)急診班護(hù)士每班檢查救護(hù)車的`搶救設(shè)備和藥品,做到及時(shí)更換和補(bǔ)充并做好登記。

  (三)護(hù)理部隨時(shí)督查救護(hù)車的搶救設(shè)備和藥品。

  (四)科主任、護(hù)士長對(duì)救護(hù)車進(jìn)行嚴(yán)格管理,救護(hù)車只做醫(yī)療救護(hù)用,不得挪做他用。

 。ㄎ澹┚茸o(hù)車司機(jī)必須保持車況良好、車容車貌整潔,接到電話五分鐘內(nèi)必須出車。并設(shè)有出車登記本,記錄出車時(shí)間、地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、隨車人員等。

  四、工作程序

 。ㄒ唬┊(dāng)醫(yī)務(wù)人員接到120電話后,立即通知司機(jī)及值班醫(yī)生、護(hù)士,攜帶必要的搶救設(shè)備五分鐘內(nèi)出發(fā)(用物見“救護(hù)車物品配備清單”)。由接出診醫(yī)生在出車登記本上記錄出車時(shí)間、地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、隨行人員等。

 。ǘ┧幤贰⑵鞑、物品用后均由出診護(hù)士及時(shí)補(bǔ)充、清理、消毒,使其保持完好備用。護(hù)士長每天檢查,急診班、上夜、下夜三班每班檢查,并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好各種登記。發(fā)現(xiàn)搶救儀器有故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告科主任、護(hù)士長,并請(qǐng)維修工修理。

 。ㄈ┚茸o(hù)車離開本院執(zhí)行任務(wù),須報(bào)院辦及分管領(lǐng)導(dǎo),以便隨時(shí)掌握救護(hù)車動(dòng)向。

 。ㄋ模┏鲕噲(zhí)行急救任務(wù)返回醫(yī)院時(shí),出診醫(yī)生須向院分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告出車情況并做好登記。

 。ㄎ澹┸噧(nèi)禁止吸煙、擺放雜物。

 。┚茸o(hù)車司機(jī)定期做好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護(hù)車的清潔、消毒工作,保持車況良好,安全行駛。

  救護(hù)車管理制度 3

  醫(yī)院救護(hù)車輛管理辦法

  救護(hù)車清潔制度

  一、必須保持救護(hù)車車身、駕駛室、警報(bào)器、隨車物品的整潔。

  二、駕駛員必須做好救護(hù)車的清潔工作。

  三、下班時(shí)要做好車輛清潔,鎖好門窗。

  四、不定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、底盤。

  五、每周由駕駛員自行沖冼車輛的內(nèi)外一次,以保持外觀整潔,每2周送洗車店洗車一次(雨天及特殊情況除外)。

  車輛保養(yǎng)制度

  一、駕駛員每天在接班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查維護(hù),認(rèn)真填寫車輛交接班運(yùn)行記錄表,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)解決。

  二、車輛行駛5千至6千公里時(shí),填寫車輛修理保養(yǎng)申請(qǐng)表上報(bào)車管科統(tǒng)一安排保養(yǎng)。

  三、車輛年檢時(shí)必須進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),合格后方可參加年檢。

  四、汽車輪胎在行駛5萬公里后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,對(duì)扎釘較多,磨損較嚴(yán)重的必須更換。

  五、用汽油的車輛行駛8萬公里,必須更換正時(shí)帶。

  六、柴油車行駛5萬公里必須進(jìn)行清洗,調(diào)試噴油嘴。

  七、駕駛員下班后必須保證車輛清潔,鎖好門窗,方可交接。

  救護(hù)車特殊運(yùn)行狀況處理制度

  一、救護(hù)車在非正常出診運(yùn)行狀態(tài)下,如外出加油、維修、保養(yǎng)或送病人回家返途等車上無醫(yī)護(hù)人員情況下,如途中遇到攔截要求運(yùn)送病人去醫(yī)院救治,司機(jī)應(yīng)及時(shí)停車下車,向當(dāng)事人了解情況并說明車輛狀況。如病人或家屬強(qiáng)烈要求且病情允許直接運(yùn)送的情況下,由當(dāng)事人及司機(jī)報(bào)告指揮中心后轉(zhuǎn)送最近急救網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院。如病情較重,不宜直接運(yùn)送或運(yùn)送途中存在較大風(fēng)險(xiǎn),必須向攔截人員說明清楚情況并向指揮中心報(bào)告或請(qǐng)求救援,待醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助轉(zhuǎn)送病人上救護(hù)車后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

  二、救護(hù)車正常出診空車狀態(tài)下發(fā)生交通事故,原則上就地停車處理事故,中心另派救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)。如要救治的病人病情危重,時(shí)間緊迫且交通事故輕微等特殊情況,需服從指揮中心調(diào)度繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。

  三、救護(hù)車上有病人的出診狀態(tài)情況下發(fā)生交通事故,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,救治組組長(醫(yī)生)對(duì)該事故損傷情況及車上病人病情作出全面評(píng)估后,決定是否停留在現(xiàn)場(chǎng)救治事故傷員或繼續(xù)轉(zhuǎn)送車上病人。

  救護(hù)車長途轉(zhuǎn)運(yùn)審批制度

  一、急救車離開市區(qū)執(zhí)行長途急救任務(wù),必須經(jīng)醫(yī)院分管領(lǐng)導(dǎo)審批。由科室提出用車申請(qǐng),調(diào)度室安排車輛、司機(jī)等。

  二、必須嚴(yán)格按照調(diào)度指揮中心下發(fā)出車單轉(zhuǎn)送,不得私自改變目的地,特殊情況及時(shí)報(bào)調(diào)度指揮中心。

  三、執(zhí)行長途出車的駕駛員要謹(jǐn)慎駕駛,出車前要完成病人家屬簽字工作,確保行車安全,并保持通訊聯(lián)絡(luò)通暢。

  安全管理制度

  一、堅(jiān)持每月第一個(gè)周二組織學(xué)習(xí)制度,自覺簽到,有事請(qǐng)假,一年累計(jì)二次無故不到者,按考勤管理?xiàng)l例照章處罰。

  二、上班后認(rèn)真檢查車輛,隨時(shí)待命,在急救途中密切與醫(yī)務(wù)人員配合,不無故亂用警報(bào)器,使用警報(bào)器時(shí)不得從右邊超越,做到安全、準(zhǔn)確地完成好急救任務(wù)。

  三、行車中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,服從交通民警和管理人員指揮、檢查。嚴(yán)禁酒后駕車和開特權(quán)車。

  四、無論發(fā)生大小事故,必須及時(shí)向車管科及中心分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便分析事故原因,及時(shí)處理,吸取教訓(xùn)。

  五、建立、健全會(huì)議簽到本、會(huì)議記錄本、車輛安全檢查登記本,事故違章記錄本,以便對(duì)檔案記錄進(jìn)行查閱。

  六、急救車車輛未經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),一律不得挪作他用。嚴(yán)禁使用急救車參與急救無關(guān)事宜。

  七、私自出車按中心規(guī)定處理,造成事故者,全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由本人負(fù)責(zé)。

  八、加強(qiáng)節(jié)日期間值班制度,值班人員落實(shí)到位,對(duì)值班期間發(fā)現(xiàn)各種問題和事故隱患及時(shí)上報(bào)科領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo),并采取有效措施,防止事故發(fā)生。

  九、加強(qiáng)節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對(duì)車輛進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題,盡快報(bào)車管科解決,節(jié)日期間必須保證車況良好。加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全行駛教育,嚴(yán)禁疲勞開車、酒后開車,對(duì)長途出車嚴(yán)格按有關(guān)報(bào)批程序執(zhí)行。

  救護(hù)車輛交接班制度

  一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。

  二、每車由同駕一車的`司機(jī)負(fù)責(zé)本車輛使用,保養(yǎng),維修等工作。

  三、兩人保管的車輛每天每班次必須對(duì)車輛完好,物品進(jìn)行交接并作好登記。

  四、單人保管車輛:上班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維修并作好登記。

  五、每天接班必須提前10分鐘進(jìn)行交接檢查。

  六、下班后必須做好車輛衛(wèi)生、排除運(yùn)行中故障,將車輛停放在指定位置,車頭朝外,鎖好門窗。

  七、車輛因交接班不細(xì),事后發(fā)現(xiàn)擦碰、物品丟失跡象者,責(zé)任由接班人員承擔(dān)。

  八、未完成交接班工作時(shí),遇出車任務(wù),仍由原駕駛員出車,回來后繼續(xù)交接班。

  車輛交接班檢查登記制度

  一、車輛交接班時(shí),應(yīng)對(duì)車輛燈光、剎車、轉(zhuǎn)向、機(jī)油、汽油、水、外觀等進(jìn)行檢查,詳細(xì)登記交接。

  二、做好車輛內(nèi)外清潔工作。車頭必須朝外停放。

  三、車管組長每周對(duì)全部車輛檢查一次。

  四、辦公室每月對(duì)車輛不定期抽查。

  五、檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。

  六、每次進(jìn)行車輛檢查必須認(rèn)真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。

  新車輛購置制度

  一、急診科根據(jù)醫(yī)院總體規(guī)劃和實(shí)際需要,做出書面報(bào)告報(bào)院部辦公會(huì)議研究。

  二、急診科要不斷了解掌握新上市的救護(hù)車資料,找出適合院前急救車型為醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)購車提供第一手資料。

  三、新購置車輛須經(jīng)政府采購辦招標(biāo)采購。

  四、按車輛技術(shù)規(guī)定和隨車物品嚴(yán)格驗(yàn)收。

  五、按相關(guān)規(guī)范要求完善車輛設(shè)置、通信、標(biāo)志及改裝。

  六、辦理車輛保險(xiǎn)、上牌,附加稅、養(yǎng)路費(fèi),過橋費(fèi),警報(bào)器證,車船使用稅,加油卡等手續(xù)。

  車輛報(bào)廢制度

  一、根據(jù)車輛公里,年限和實(shí)際狀況,需要報(bào)廢的車輛由車管科書面報(bào)告交院部辦公會(huì)議研究批準(zhǔn),并報(bào)市衛(wèi)生局審批。

  二、經(jīng)衛(wèi)生局批準(zhǔn)后填寫車輛報(bào)廢登記表。

  三、將車輛送往政府指定的車輛解體廠進(jìn)行報(bào)廢。

  四、到市交管局車輛管理所辦理報(bào)廢手續(xù)。

  五、報(bào)廢資料報(bào)市國資局審批后進(jìn)入財(cái)務(wù)存檔。

  車輛、駕駛員建檔制度

  一、建立一車一檔,以備查閱。

  二、完整記載車輛運(yùn)行全過程。

  三、保存新車的原始資料。

  四、詳細(xì)記載維修、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。

  五、做好車輛異動(dòng)、交接記載。

  六、建立駕駛員的個(gè)人檔案,建立一人一檔管理制。

  七、記錄進(jìn)入時(shí)間、駕齡、年齡、進(jìn)入前的經(jīng)歷。

  八、記載每年的工作情況,各種獎(jiǎng)勵(lì)及年終考核成績。

  九、保存聘用司機(jī)的考核資料及擔(dān)保書。

  車輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)制度

  一、車輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分為:公里數(shù),油耗,維修保養(yǎng)次數(shù),完好率,維修費(fèi)用,其它費(fèi)用,行車安全和分析九項(xiàng)。

  二、每月底統(tǒng)計(jì)車輛路碼表總數(shù),算出當(dāng)月車公里數(shù)。

  三、急救出車必須經(jīng)過120調(diào)度室,行政車必須填寫登記表,月底統(tǒng)計(jì)。

  四、減除維修,保養(yǎng)天數(shù)得出車輛每月完好率。

  五、根據(jù)車型標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車輛實(shí)際用油,定出車輛用油標(biāo)準(zhǔn)(平時(shí),夏季)。

  六、如實(shí)記載車輛每月的維修,保養(yǎng)時(shí)間,次數(shù)。

  七、每月對(duì)車輛維修,保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì),隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)。

  八、統(tǒng)計(jì)車輛每月保險(xiǎn)費(fèi),停車費(fèi),補(bǔ)助費(fèi),過路(橋)費(fèi)等。

  九、對(duì)每個(gè)駕駛員違章、事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

  十、運(yùn)行分析分為:車輛實(shí)際用油和標(biāo)準(zhǔn)差異,用油占收入的比例,維修保養(yǎng)費(fèi)用占收入的比例,每車次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個(gè)部分。 對(duì)上述六部分進(jìn)行季度,半年,全年統(tǒng)計(jì)并同上年同期進(jìn)行比較分析,找出問題為后期工作找出切入點(diǎn)。

  十一、如實(shí)保留統(tǒng)計(jì)資料,利于從新車到報(bào)廢整個(gè)運(yùn)行過程的成本核算。

  車輛事故處理程序

  一、車輛發(fā)生任何事故,有無責(zé)任,都必須先搶救傷員并在第一時(shí)間向110報(bào)警。

  二、當(dāng)事司機(jī)要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,協(xié)助保險(xiǎn)理賠員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察及各種材料的收集,及時(shí)索賠。

  三、及時(shí)向科室匯報(bào),當(dāng)事司機(jī)要如實(shí)匯報(bào)事故的全過程。

  四、車輛發(fā)生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。

  五、發(fā)生事故不報(bào)和私了的一切損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé),并按照醫(yī)院相關(guān)制度處罰。

  救護(hù)車管理制度 4

  為進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)院救護(hù)車管理,保證救護(hù)車處于應(yīng)急備用狀態(tài),確保接送病人工作順利開展及行車安全,特制訂本制度。

  一、保險(xiǎn)購買

  1、由后勤科、財(cái)務(wù)科按醫(yī)院規(guī)定購買相應(yīng)保險(xiǎn)。

  2、購買保險(xiǎn)時(shí)限、險(xiǎn)種等由車隊(duì)具體負(fù)責(zé),報(bào)后勤科長及分管副院長同意并備案。

  3、車隊(duì)負(fù)責(zé)備齊購買保險(xiǎn)所需相關(guān)資料。

  二、車輛維護(hù)及審驗(yàn)

  1、車隊(duì)直接負(fù)責(zé)救護(hù)車的日常維護(hù)及車輛檢審。

  2、定期、按時(shí)對(duì)各種車輛進(jìn)行檢修和維護(hù),做好清潔保養(yǎng),保證車輛狀況良好,鼓勵(lì)自修、小修,如不能自行修理時(shí),須報(bào)后勤科長及分管副院長同意后,到指定維修點(diǎn)修理。

  3、車輛修理、檢審要有相關(guān)記錄。

  4、救護(hù)車輛必須做好救護(hù)設(shè)施管理、維護(hù),保證應(yīng)急使用正常。

  三、車輛使用及用車管理

  1、救護(hù)車平時(shí)應(yīng)按規(guī)定停放在固定車位內(nèi),定人、定車,責(zé)任到人,救護(hù)車上的`設(shè)備、附件不得私自拆卸,必須變動(dòng)的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由專業(yè)人員拆卸。

  2、救護(hù)車輛平時(shí)由司機(jī)做好檢修、清拭保養(yǎng),保持車輛的良好狀況和必要的消毒工作,保證安全使用。停放救護(hù)車務(wù)必要注意防盜、防損壞。如果因司機(jī)原因造成損失,則由當(dāng)事司機(jī)賠償。

  3、建立健全車輛出勤登記制度,力爭做到接警后5分鐘內(nèi)出車。認(rèn)真填寫《救護(hù)車使用情況登記表》。每次出車地點(diǎn)、開車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、回車時(shí)間、到院時(shí)間、公里數(shù)、車輛耗油數(shù)等都要登記清楚,執(zhí)行任務(wù)途中及任務(wù)完成后不得隨意改變行車路線。值班駕駛員必須堅(jiān)守崗位,不得擅離職守。

  4、救護(hù)車駕駛員在行車途中,應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),做到文明行車,禮貌待人,熱心為病員服務(wù)。駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知辦公室,并說明原因。

  5、后勤科長根據(jù)《救護(hù)車使用登記表》對(duì)接送患者進(jìn)行回訪,是否存在私收費(fèi)、亂收費(fèi)或服務(wù)態(tài)度差,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)厲處罰。

  6、嚴(yán)禁公車私用,若特殊情況私人用車須報(bào)后勤科長及分管副院長。

  7、除按相關(guān)規(guī)定免費(fèi)出車外,外出車輛所收取費(fèi)用一律上報(bào)財(cái)務(wù),實(shí)行收支兩條線管理。免費(fèi)用車所產(chǎn)生的費(fèi)用,核算轉(zhuǎn)入使用車輛的科室支出。

  8、救護(hù)車收費(fèi)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,由財(cái)務(wù)科收取,駕駛員代收費(fèi)用須按時(shí)上交財(cái)務(wù)科。

  9、所收取費(fèi)用用于車輛加油、駕駛員、醫(yī)護(hù)人員差旅費(fèi)開支,剩余部分按30%歸用車科室,70%歸后勤科用于車輛維護(hù)保養(yǎng)支出。

  10、駕駛員、醫(yī)護(hù)人員差旅費(fèi)按昆明、西昌150元/天/人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)50元/天/人(含食宿費(fèi)用包干)計(jì)發(fā),由出差人員及時(shí)到財(cái)務(wù)室報(bào)銷差旅費(fèi)。

  11、救護(hù)車工作時(shí)肇事根據(jù)交警部門確定責(zé)任后由醫(yī)院承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,有下列情況之一者由肇事者本人自行負(fù)責(zé)并納入本人績效考核:

  ①酒后駕車。

 、跊]有經(jīng)醫(yī)院同意自行駕車外出者。

 、鬯饺私柢嚰巴鈫挝唤柢囌。

 、芙挥蓻]有駕照者駕車。

 、萜隈{車、超速駕車、超載駕車等不按規(guī)定駕車者。

  四、車輛加油管理

  1、由后勤科根據(jù)行駛里程、路面情況、車輛油耗等核算用油量,要求每次出車耗油量不得超過標(biāo)準(zhǔn)的5%。

  2、車輛加油須有主乘人員簽字確認(rèn),如沒有主乘人員或負(fù)責(zé)接送病人用車時(shí),須有后勤人員陪同加油。

  3、其他單位或私人借車時(shí)油費(fèi)不屬醫(yī)院支付范圍。

  4、加油發(fā)票須有后勤科長簽字后方可報(bào)銷。

  5、認(rèn)真填寫車輛用油登記表。

  6、禁止公油私用、挪用或利用醫(yī)院用車名譽(yù)給私家車加油,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述情況者,給予其本次用油量的2—3倍罰款,若發(fā)現(xiàn)加油量與行駛里程不相符時(shí),將追查原因給予相應(yīng)處理。

  救護(hù)車管理制度 5

  1、救護(hù)車必須保持車況良好,車容車貌整潔,并隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài)。值班司機(jī)接到急救指令后x分鐘內(nèi)必須出車。

  2、使用救護(hù)車時(shí)值班護(hù)士必須詳細(xì)登記出車時(shí)間、事由、人員等。

  3、各單位救護(hù)車的數(shù)量、車牌號(hào)和車載通訊設(shè)備必須報(bào)市急救中心指揮調(diào)度室登記,以備檢查和調(diào)配。

  4、各單位救護(hù)車只作醫(yī)療救護(hù)專用,不得挪作它用。

  5、救護(hù)車發(fā)生故障時(shí),必須立即報(bào)告本單位醫(yī)務(wù)科和急救中心指揮調(diào)度室,同時(shí)應(yīng)盡快排除故障。

  6、救護(hù)車每行駛xx公里必須進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)(間隔保養(yǎng)),并按規(guī)定進(jìn)行年審、二級(jí)保養(yǎng)和車輛的.報(bào)廢。

  7、各醫(yī)院必須服從急救醫(yī)療中心指揮調(diào)度室的調(diào)度,不得以車況為借口拒絕出車。

  8、救護(hù)車上必須攜帶必要的搶救設(shè)備。

  9、救護(hù)車離開本單位執(zhí)行任務(wù),須報(bào)本單位醫(yī)務(wù)科同意并上報(bào)急救醫(yī)療中心指揮調(diào)度室,以便指揮中心隨時(shí)掌握全市救護(hù)車動(dòng)向。

  10、救護(hù)車出動(dòng)執(zhí)行xxx急救任務(wù)返回單位時(shí),須向急救中心指揮調(diào)度室報(bào)告。

  11、救護(hù)車在執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),按規(guī)定使用警報(bào)器和任務(wù)燈。

  救護(hù)車管理制度 6

  一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時(shí)遵守醫(yī)院其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  二、駕駛員應(yīng)愛惜所駕車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少對(duì)自己所開車輛進(jìn)行一次檢查,確保車輛正常行駛。

  三、駕駛員應(yīng)定期對(duì)自己所開車輛進(jìn)行清洗,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

  四、每天上班交接班時(shí)要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一半時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

  五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。

  六、出車在外或出車歸來停放車輛,必須把車輛停在車庫內(nèi)。駕駛員離開車輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,關(guān)好車門、車窗,防止車輛被盜。

  七、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

  八、駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車。

  九、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān),并給予相應(yīng)的.處罰。

  十、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報(bào)器。行車途中如發(fā)生交通事故,要立即報(bào)告120指揮中心,同時(shí)能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場(chǎng)處理,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處,不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。

  十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報(bào)銷,由駕駛員自行承擔(dān)。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。

  十二、120指揮中心派車出診時(shí),要準(zhǔn)時(shí)出車,不得延誤,出車后按要求規(guī)范操作救護(hù)車車載終端。

  十三、上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在值班室等候出車,不準(zhǔn)隨便離開急救大樓。上班期間嚴(yán)禁飲酒、打牌等娛樂。

  十四、駕駛員對(duì)120指揮中心的調(diào)度及科室領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

  十五、駕駛員出診時(shí)應(yīng)密切配合急救醫(yī)師完成急救任務(wù),根據(jù)病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉(zhuǎn)送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉(zhuǎn)送中合理化建議時(shí)應(yīng)注意方式和場(chǎng)合,避免引起糾紛。

  十六、駕駛員上班時(shí)要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。

  十七、任何時(shí)候,駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)或120指揮中心有關(guān)人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的,事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當(dāng)月績效扣分處罰。

  十八、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。

  救護(hù)車管理制度 7

  一、車輛管理與維護(hù)

  車輛整潔:救護(hù)車必須保持車身、駕駛室、警報(bào)器及隨車物品的整潔,駕駛員需定期清潔車輛,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、底盤等關(guān)鍵部位。

  定期檢查:駕駛員每日接班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,包括燈光、剎車、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵系統(tǒng),并填寫車輛交接班運(yùn)行記錄表。

  保養(yǎng)與維修:車輛行駛一定公里數(shù)后需進(jìn)行保養(yǎng),包括更換輪胎、清洗噴油嘴等,確保車輛性能良好。

  二、出車與調(diào)度

  快速響應(yīng):值班司機(jī)接到急救指令后需立即出車,確保救護(hù)車隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài)。

  規(guī)范登記:使用救護(hù)車時(shí),值班護(hù)士需詳細(xì)登記出車時(shí)間、事由、人員等信息。

  服從調(diào)度:救護(hù)車必須服從急救中心指揮調(diào)度室的調(diào)度,不得以車況為借口拒絕出車。

  三、安全與紀(jì)律

  遵守交規(guī):救護(hù)車在執(zhí)行任務(wù)時(shí)需自覺遵守交通規(guī)則,按規(guī)定使用警報(bào)器和任務(wù)燈。

  嚴(yán)禁私用:救護(hù)車僅作醫(yī)療救護(hù)專用,嚴(yán)禁挪作他用。

  事故處理:車輛發(fā)生任何事故,需立即搶救傷員并報(bào)警,同時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告。

  救護(hù)車管理制度 8

  一、車輛管理

  車況與整潔:救護(hù)車必須保持車況良好,車身、駕駛室、警報(bào)器及隨車物品整潔,隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài)。

  清潔保養(yǎng):駕駛員負(fù)責(zé)救護(hù)車的日常清潔工作,包括每周自行沖洗車輛內(nèi)外一次,每2周送洗車店洗車一次(雨天及特殊情況除外)。同時(shí),定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、底盤的清潔與保養(yǎng)。

  檢查維修:駕駛員每天接班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)解決。車輛行駛一定公里數(shù)后需進(jìn)行保養(yǎng)和維修,確保車輛性能。

  二、使用規(guī)定

  出車管理:救護(hù)車僅用于醫(yī)療急救任務(wù),不得挪作他用。值班司機(jī)接到急救指令后必須立即出車,并記錄出車時(shí)間、事由、人員等信息。

  報(bào)告制度:救護(hù)車離開本單位執(zhí)行任務(wù)時(shí),需報(bào)本單位相關(guān)部門同意,并上報(bào)急救中心指揮調(diào)度室。任務(wù)完成后,需向急救中心報(bào)告返回情況。

  特殊情況處理:救護(hù)車在非正常出診狀態(tài)下遇到攔截要求運(yùn)送病人時(shí),司機(jī)應(yīng)視情況處理,必要時(shí)報(bào)告指揮中心。

  三、人員管理

  駕駛員職責(zé):駕駛員需嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。下班后需保證車輛清潔,鎖好門窗。

  培訓(xùn)與考核:定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全行駛教育和技能培訓(xùn),確保其熟悉車輛性能和急救設(shè)備使用方法。

  救護(hù)車管理制度 9

  一、車輛維護(hù)

  日常保養(yǎng):救護(hù)車需定期進(jìn)行清潔、檢查和維護(hù),確保車輛性能良好,隨時(shí)可投入急救任務(wù)。

  保養(yǎng)記錄:建立車輛保養(yǎng)記錄本,詳細(xì)記錄每次保養(yǎng)的時(shí)間、內(nèi)容及維修情況,以便查閱。

  二、使用管理

  專用性:救護(hù)車必須專用于醫(yī)療急救任務(wù),不得用于其他非急救活動(dòng)。

  出車登記:每次出車需詳細(xì)登記出車時(shí)間、事由、人員及目的`地等信息,確保可追溯性。

  通訊暢通:執(zhí)行任務(wù)時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,隨時(shí)接受指揮中心調(diào)度。

  三、安全制度

  行車安全:駕駛員需嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。遇到緊急情況需冷靜處理,及時(shí)報(bào)告。

  設(shè)備檢查:每次出車前需檢查急救設(shè)備是否齊全、完好,確保在急救過程中能正常使用。

  應(yīng)急處理:制定應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)可能發(fā)生的緊急情況進(jìn)行演練和培訓(xùn),提高應(yīng)急處理能力。

  救護(hù)車管理制度 10

  一、車輛與設(shè)備管理

  車況保持:救護(hù)車必須保持車況良好,車容車貌整潔,隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài)。

  設(shè)備齊全:救護(hù)車內(nèi)應(yīng)配備齊全的急救設(shè)備和藥品,確保滿足急救需求。

  定期校驗(yàn):各種急救設(shè)備需定期校驗(yàn),確保性能良好,處于備用狀態(tài)。

  二、人員職責(zé)與管理

  專人負(fù)責(zé):由專職人員負(fù)責(zé)救護(hù)車管理,實(shí)施封條管理制度,確保車內(nèi)物品不被隨意挪用。

  交接班制度:每班核對(duì)搶救車封條,核對(duì)無誤后由交接班雙方簽名;封條有誤需重新核對(duì)并重新貼封。

  技能培訓(xùn):定期對(duì)駕駛員和醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行急救技能和設(shè)備使用培訓(xùn),確保熟練掌握。

  三、出車與報(bào)告

  出車登記:每次出車需詳細(xì)登記出車時(shí)間、事由、人員等信息,以備查閱。

  任務(wù)報(bào)告:救護(hù)車出動(dòng)執(zhí)行急救任務(wù)返回單位時(shí),需向急救中心指揮調(diào)度室報(bào)告任務(wù)完成情況。

  信息反饋:收集患者及家屬對(duì)救護(hù)車服務(wù)的反饋意見,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。

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