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沖壓管理制度

時(shí)間:2023-05-04 13:33:22 管理制度 我要投稿

沖壓管理制度

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,制度的使用頻率呈上升趨勢(shì),制度對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對(duì)社會(huì)公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編為大家收集的沖壓管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

沖壓管理制度

沖壓管理制度1

  第一條為了加強(qiáng)對(duì)沖壓安全生產(chǎn)的管理,確保人身安全特制定本規(guī)程。

  第二條本規(guī)程所適用的設(shè)備:機(jī)械壓力機(jī)、冷擠壓壓力機(jī)、剪板機(jī)、板料折彎壓力機(jī)。

  第三條整機(jī)的安全要求:

  (一)床身、滑塊、防護(hù)罩、安全設(shè)施等外露部分,不得有銳利的邊緣;

  (二)外露的飛輪、皮帶輪、傳動(dòng)皮帶、齒輪等旋轉(zhuǎn)部分,要用防護(hù)罩遮住;

  (三)設(shè)備應(yīng)良好接地,以防觸電;

  (四)設(shè)備上應(yīng)有合適的局部照明,根據(jù)實(shí)際情況可以設(shè)計(jì)移動(dòng)式或固定式;

  (五)設(shè)備,特別是中大型設(shè)備上一般要設(shè)置安全支柱,以防在模具調(diào)整時(shí)滑塊下滑或誤開(kāi)設(shè)備。安全支柱要與設(shè)備的主傳動(dòng)控制聯(lián)鎖,其強(qiáng)度應(yīng)能支承滑塊和上模的重量;

  (六)高大設(shè)備的最高處應(yīng)設(shè)有紅色指示燈顯示,并涂以黃黑相間的條紋,以防天車(chē)誤碰;

  (七)帶有氣動(dòng)摩擦離合器或寸動(dòng)剛性離合器的'設(shè)備,應(yīng)標(biāo)定實(shí)際的急停時(shí)間。實(shí)際的急停時(shí)間是指曲輪轉(zhuǎn)到90°左右處,接通急停按鈕后至滑塊完全停止的時(shí)間。

  第四條安全裝置的要求:

  1、在滑塊運(yùn)行期間(或滑塊下行程期間),人體的某一部分應(yīng)不會(huì)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。如固定柵欄式,活動(dòng)?xùn)艡谑降劝踩b置;

  2、當(dāng)操作者的雙手脫離起動(dòng)離合器的操縱按鈕或操縱手柄后,伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)之前,滑塊應(yīng)能停止下行程或已超過(guò)下死點(diǎn)。如雙手按鈕式、雙手柄式等安全裝置;

  3、在滑塊下行程期間,當(dāng)人體的某一部分進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)之前,滑塊應(yīng)能停止或已超過(guò)下死點(diǎn)。如光線式、感應(yīng)式、刻板式等安全裝置;

  4、在滑塊下行程期間,能夠把進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的人體某一部分推出來(lái),或能夠把進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的操作者手臂拉出來(lái),如推手式、拉手式等安全裝置。

  第五條模具的安全要求:

  1、各外露邊緣應(yīng)為圓角;

  2、要使模具搬移和安裝方便;

  3、導(dǎo)柱末端不許外露;

  4、要有適應(yīng)的擋銷(xiāo)、頂件器和卸料板等;

  5、盡可能避免操作者的手、手指進(jìn)入上下模具空間。

  第六條沖壓工人,要經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)教育,考核合格,取得安全作業(yè)證后,才允許獨(dú)立操作沖壓設(shè)備。

  第七條安全技術(shù)管理人員,設(shè)備、模具設(shè)計(jì)人員,模具調(diào)整、安裝工人要進(jìn)行安全技術(shù)和安全知識(shí)教育,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  第八條沖壓車(chē)間勞動(dòng)條件要求:

  (一)照明的照度不應(yīng)低于下列數(shù)值:地面的垂直照度為20lx;沖壓機(jī)械工作臺(tái)面高度的水平照度為60lx。

  (二)工作環(huán)境的噪聲應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

  第九條發(fā)生下列情況時(shí),要停機(jī)檢查修理:

  (一)聽(tīng)到設(shè)備有不正常的敲擊聲;

  (二)在單次行程操作時(shí),發(fā)現(xiàn)有連沖現(xiàn)象;

  (三)坯料卡死在沖模上,或發(fā)現(xiàn)廢品;

  (四)照明熄滅;

  (五)安全防護(hù)裝置不正常。

  第十條在下列情況下,要停機(jī)并把腳踏板移到空擋處或鎖住:

  (一)暫時(shí)離開(kāi);

  (二)發(fā)現(xiàn)不正常;

  (三)由于停電而電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);

  (四)清理模具。

  第十一條只有確認(rèn)離合器在工作的分離位置時(shí),才可接通設(shè)備的主電動(dòng)機(jī),但是仍不允許任何人和操作者靠近沖模,以防設(shè)備發(fā)生偶然沖擊,造成事故。

  第十二條生產(chǎn)單位要建立各種安全技術(shù)管理制度:

  (一)沖壓機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程;

  (二)交接班制度;

  (三)崗位責(zé)任制度;

  (四)設(shè)備、模具、安全裝置的維護(hù)保養(yǎng)制度;

  (五)設(shè)備和人身事故的登記、報(bào)告制度。

沖壓管理制度2

  一、總則:

  為了規(guī)范沖壓車(chē)間作秩序、提產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品品質(zhì),特制定本管理制度。

  二、范圍:

  適于沖壓車(chē)間作業(yè)與管理作的操作指引與為規(guī)范。

  三、管理要求:

  1.培養(yǎng)和營(yíng)造車(chē)間全體員的團(tuán)隊(duì)精神,做到“四個(gè)統(tǒng)一”即:觀念統(tǒng)一、著裝統(tǒng)一、動(dòng)作統(tǒng)一、操作統(tǒng)一。

  2.效率的提升,是靠激勵(lì)、互助、協(xié)同出來(lái)的。

  3.根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況:

  a)合理安排,做到定崗、定置、定員作。

  b)產(chǎn)所需的具與物料配備要齊、不能缺東少西。

  c)崗位異常時(shí)要提前發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正。

  d)關(guān)注產(chǎn)能,堅(jiān)持每天公當(dāng)班產(chǎn)量。

  4.機(jī)器保養(yǎng)與整理:

  a)每天保持作范圍清潔、凈雜物,所有物料應(yīng)統(tǒng)靠黃線擺正,不準(zhǔn)壓線,確保物流(安全)通道暢通。

  b)下班前,需整理作范圍,對(duì)機(jī)器、地進(jìn)清掃、清潔,凳需統(tǒng)擺好,保持整齊。

  c)員對(duì)操作的機(jī)器設(shè)備進(jìn)常保養(yǎng)與維護(hù)作,每號(hào)車(chē)間組織進(jìn)定期保養(yǎng)作。

  四、崗位作業(yè)要求:

  1.沖床崗位要求(包括落料、成型)開(kāi)機(jī)前:

  a)檢查各部分的'潤(rùn)滑情況,并使各潤(rùn)滑處得到充分的潤(rùn)滑。

  b)檢查模具安裝是否正確、可靠。

  c)務(wù)必要使飛輪和離合器脫開(kāi)后,才能開(kāi)啟。

  d)電機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查飛輪旋轉(zhuǎn)向是否與回轉(zhuǎn)標(biāo)志相同。

  e)使前動(dòng)進(jìn)次空程,檢查制動(dòng)器,離合器及操縱部分的作情況。

  f)開(kāi)始時(shí)必須核定沖裁,嚴(yán)禁超負(fù)荷作。

  g)檢查紅外線保護(hù)裝置是否開(kāi)啟。

  h)開(kāi)機(jī)前,操作員離開(kāi)操作區(qū),并把雜物清理凈。

  操作時(shí):

  a)沖床開(kāi)動(dòng)后,由1進(jìn)送料及沖壓操作,其他不得按動(dòng)電鍵或腳踩腳踏開(kāi)關(guān)板,并不能將放沖床作區(qū)或觸動(dòng)沖床的運(yùn)作部分。

  b)應(yīng)定時(shí)動(dòng)潤(rùn)滑油泵向潤(rùn)滑點(diǎn)壓送潤(rùn)滑油。

  c)操作時(shí)要思想集中,嚴(yán)禁邊談邊做,要互相配合,確保安全操作。

  d)禁夾層進(jìn)料沖壓,必須清除前次沖件或余料后才可進(jìn)第次進(jìn)料。

  e)操作中體任何部分嚴(yán)禁進(jìn)紅外線保護(hù)裝置范圍內(nèi)進(jìn)料、卸料,應(yīng)使專(zhuān)門(mén)具。

  f)發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲和機(jī)構(gòu)失靈,應(yīng)即關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)進(jìn)檢查。

  g)操作時(shí)應(yīng)時(shí)常注意品質(zhì),包括尺、孔徑、外形、表傷痕等。

沖壓管理制度3

  第一章總則

  第一條為了加強(qiáng)對(duì)沖壓安全生產(chǎn)的管理,確保人身安全特制定本規(guī)程。

  第二條本規(guī)程對(duì)沖壓機(jī)械、安全裝置和模具的設(shè)計(jì)與制造,使用與管理等作了規(guī)定沖壓機(jī)械的設(shè)計(jì)制造單位和使用單位,應(yīng)根據(jù)本規(guī)程制定實(shí)施辦法,并予貫徹執(zhí)行。

  第三條本規(guī)程所適用的設(shè)備:機(jī)械壓力機(jī)、冷擠壓壓力機(jī)、剪板機(jī)、板料折彎壓力機(jī)。

  第二章設(shè)計(jì)與制造

  第四條沖壓機(jī)械的安全技術(shù)要求,應(yīng)參照jb3350-83《機(jī)械壓力機(jī)安全技術(shù)條件》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第五條沖壓機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收,應(yīng)遵照下列有關(guān)標(biāo)準(zhǔn):

 。ㄒ唬辏猓保福玻-76《鍛壓機(jī)械通用技術(shù)條件》;

  (二)jb1646-75《開(kāi)式壓力機(jī)技術(shù)條件》;

 。ㄈ辏猓保玻罚-81《閉式單、雙點(diǎn)壓力機(jī)技術(shù)條件》;

 。ㄋ模辏猓保玻梗-77《剪板機(jī)技術(shù)條件》;

 。ㄎ澹辏猓玻梗常-81《閉式冷擠壓壓力機(jī)技術(shù)條件》;

  (六)jb2257-77《板料折彎壓力機(jī)技術(shù)條件》;

 。ㄆ撸┢渌嘘P(guān)沖壓機(jī)械的技術(shù)條件。

  第六條整機(jī)的安全技術(shù)要求:

  (一)床身、滑塊、防護(hù)罩、安全設(shè)施等外露部分,不得有銳利的邊緣;

  (二)外露的飛輪、皮帶輪、傳動(dòng)皮帶、齒輪等旋轉(zhuǎn)部分,要用防護(hù)罩遮住;

 。ㄈ┰O(shè)備應(yīng)良好接地,以防觸電;

 。ㄋ模┰O(shè)備上應(yīng)有合適的局部照明,根據(jù)實(shí)際情況可以設(shè)計(jì)移動(dòng)式或固定式;

 。ㄎ澹┰O(shè)備,特別是中大型設(shè)備上一般要設(shè)置安全支柱,以防在模具調(diào)整時(shí)滑塊下滑或誤開(kāi)設(shè)備。安全支柱要與設(shè)備的主傳動(dòng)控制聯(lián)鎖,其強(qiáng)度應(yīng)能支承滑塊和上模的重量;

 。└叽笤O(shè)備的最高處應(yīng)設(shè)有紅色指示燈顯示,并涂以黃黑相間的條紋,以防天車(chē)誤碰;

 。ㄆ撸⿴в袣鈩(dòng)摩擦離合器或寸動(dòng)剛性離合器的設(shè)備,應(yīng)標(biāo)定實(shí)際的急停時(shí)間。實(shí)際的急停時(shí)間是指曲輪轉(zhuǎn)到90°左右處,接通急停按鈕后至滑塊完全停止的時(shí)間。

  第七條主要部件的安全技術(shù)要求:

 。ㄒ唬┐采恚

 。保采淼膹(qiáng)度、剛度必須進(jìn)行驗(yàn)算和測(cè)試;

 。玻蓛A式床身的可傾角度調(diào)節(jié)和固定機(jī)構(gòu),必須安全可靠,以防倒落。手動(dòng)調(diào)節(jié)和固定位置,一般只允許在設(shè)備的側(cè)面。

 。ǘ┗瑝K:

  1.封閉高度的調(diào)節(jié)部分,應(yīng)設(shè)有雙向極限限位裝置;

 。玻瑝K上不可有過(guò)分突出的螺栓,螺母或打料桿,如不得已時(shí),應(yīng)采用護(hù)罩設(shè)施。

  (三)離合器與制動(dòng)器:

 。保畡傂噪x合器(包括寸動(dòng)剛性離合器)的轉(zhuǎn)鍵(包括鍵柄)或滑鎖,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。

 。玻畡傂噪x合器所配的帶式制動(dòng)器的設(shè)計(jì),應(yīng)按實(shí)際制動(dòng)角度計(jì)算強(qiáng)度,并應(yīng)便于調(diào)節(jié);

 。常畾鈩(dòng)摩擦離合器與制動(dòng)器應(yīng)有可靠的聯(lián)鎖裝置,以防結(jié)合的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起實(shí)際制動(dòng)角度過(guò)大,或相互干擾而引起摩擦片的磨損;

 。矗鐒(dòng)剛性離合器所配的制動(dòng)器的設(shè)計(jì),應(yīng)考慮滑塊和上模所引起的制動(dòng)力矩。

 。ㄋ模╇x合器的操縱系統(tǒng):

 。保畡傂噪x合器的操縱凸輪的安裝位置,應(yīng)保證在單次行程時(shí)曲軸停在死點(diǎn)處,其允差為±5°;

 。玻畡傂噪x合器在單次行程時(shí),必須有防止連沖的機(jī)械式保護(hù)裝置;

 。常鐒(dòng)離合器在單次行程時(shí),必須有防止連沖的雙重電器聯(lián)鎖保護(hù)裝置;

 。矗畾鈩(dòng)摩擦離合器在單次行程時(shí),應(yīng)保證曲軸停在上死點(diǎn)處,其允差為+5°~-10°;

  5.氣動(dòng)摩擦離合器在單次行程時(shí),必須有防止連沖的`措施,如采用雙聯(lián)電磁閥等。

 。ㄎ澹╇x合器的起動(dòng)機(jī)構(gòu):

 。保直苯悠饎(dòng)的手柄推(或拉或壓)力,左手操作時(shí),不得超過(guò)1.5公斤力。右手操作時(shí)不得超過(guò)2公斤力。雙手柄操作時(shí),每個(gè)手柄不得超過(guò)1.5公斤力;

 。玻饎(dòng)按鈕應(yīng)不高出按鈕盒的表面,急停按鈕必須是蘑菇式的;

 。常_踏板起動(dòng)的踏板的左、右、上各面都應(yīng)封閉,其伸腳的空間應(yīng)寬敞,踏板表面應(yīng)有防滑措施;

 。矗_踏板起動(dòng)的踏板力不可過(guò)大,坐著操作時(shí)不得超過(guò)4公斤力;站著操作時(shí)不得超過(guò)5公斤力。踏板的向下位移不得超過(guò)60毫米。

 。╇A梯、平臺(tái)和護(hù)欄:

 。保A梯要與主傳動(dòng)控制聯(lián)鎖,即在爬梯時(shí),應(yīng)保證斷開(kāi)主傳動(dòng)控制;

 。玻A梯的腳蹬間距推薦為300毫米左右,階梯的寬度推薦為450毫米左右,階梯與床身面間的最小距離推薦為180毫米;

 。常A梯的高度超過(guò)5米后,在階梯3米以上部位應(yīng)設(shè)置護(hù)身圈;

 。矗O(shè)備的機(jī)身頂面高度超過(guò)3米時(shí),一般設(shè)檢修平臺(tái)及護(hù)欄。平臺(tái)上的鋪板應(yīng)是防滑板,邊沿至少翹起40毫米,護(hù)欄的高度推薦為1050毫米以上。

 。ㄆ撸┧幸簤合到y(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)應(yīng)遵照有關(guān)的液壓元件、氣動(dòng)元件和電器元件的技術(shù)要求,莊力容器的設(shè)計(jì)與制造應(yīng)遵守國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。

  第八條安全裝置的技術(shù)要求:

 。ㄒ唬_壓機(jī)械的安全裝置的功能有下列四種類(lèi)型:

  1.在滑塊運(yùn)行期間(或滑塊下行程期間),人體的某一部分應(yīng)不會(huì)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。如固定柵欄式,活動(dòng)?xùn)艡谑降劝踩b置;

 。玻(dāng)操作者的雙手脫離起動(dòng)離合器的操縱按鈕或操縱手柄后,伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)之前,滑塊應(yīng)能停止下行程或已超過(guò)下死點(diǎn)。如雙手按鈕式、雙手柄式等安全裝置;

  3.在滑塊下行程期間,當(dāng)人體的某一部分進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)之前,滑塊應(yīng)能停止或已超過(guò)下死點(diǎn)。如光線式、感應(yīng)式、刻板式等安全裝置;

 。矗诨瑝K下行程期間,能夠把進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的人體某一部分推出來(lái),或能夠把進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的操作者手臂拉出來(lái),如推手式、拉手式等安全裝置。

沖壓管理制度4

  1、剪沖壓設(shè)備購(gòu)進(jìn)要有裝配、產(chǎn)品合格證等完備。設(shè)備投入行使后,防護(hù)裝配要保持可靠,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。設(shè)備操要遵守“沖床防護(hù)裝配行使制度”,不得隨意拆除,拆除者追究責(zé)任。

  2、工作過(guò)程中,設(shè)備的工作臺(tái)面及模具上不得下班具及其它雜物。

  3、單沖時(shí),自鎖裝配可靠,不能有連發(fā)征象。

  4、每臺(tái)設(shè)備有自力的切斷電源開(kāi)關(guān)。

  5、2m以下外露的'傳動(dòng)部件有防護(hù)罩。

  6、腳踏開(kāi)關(guān)有四面防護(hù)罩。

  7、設(shè)備有可靠接地。

  8、非本工種人員嚴(yán)禁行使設(shè)備,違者按違章處理。

  9、凡發(fā)現(xiàn)設(shè)備裝配失靈等征象應(yīng)克制作業(yè),待故障排除后,經(jīng)試車(chē)無(wú)缺后再行工作。

  10、每年進(jìn)行兩次設(shè)備搜檢,有搜檢記錄、整改措施。

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