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駕駛員管理管理制度（通用20篇）
在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度使用的情況越來越多，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的駕駛員管理管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕駛員管理管理制度 1
一、熱愛郵政事業(yè)、熱愛本職工作，增強(qiáng)紀(jì)律觀念，自覺遵守職工紀(jì)律。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通管理?xiàng)l例，自覺遵守交通法規(guī)，必須遵守的十三條職業(yè)紀(jì)律。
1、駕駛車輛時(shí)，須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借，涂改或偽造駕駛證。
3、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的`車輛。
5、未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)彶缓细竦模粶?zhǔn)駕駛車輛。
6、飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。
7、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。
9、不準(zhǔn)拉國家規(guī)定的禁運(yùn)物品。
10、不準(zhǔn)客貨混載。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)，不準(zhǔn)行車。
12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙，飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時(shí)要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領(lǐng)導(dǎo)分配，聽從指揮，自覺遵守勞動紀(jì)律。
1、按時(shí)上班，不準(zhǔn)遲到，不準(zhǔn)早退，上班時(shí)不準(zhǔn)喝酒，酒后上班扣獎金50元，酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位，上班時(shí)間不準(zhǔn)有娛樂活動，如發(fā)現(xiàn)罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以休假，星期天上班的，局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機(jī)出車前不準(zhǔn)請假，確實(shí)需要請假的，無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機(jī)或社會司機(jī)出車回來后，可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時(shí)，可調(diào)動其它車輛補(bǔ)充取送款，駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后，要對車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng)，不準(zhǔn)耽誤下一班工作。
駕駛員管理管理制度 2
第一章總則
第1條：為了加強(qiáng)我局機(jī)動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況，實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級管理”的管理辦法。
第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條：調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn)，局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育，督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實(shí)行定人定車管理，以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù)，如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條：車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān))，編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員)，一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí)，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時(shí)，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(shí)(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章年度審驗(yàn)
第6條：車輛審驗(yàn)
(一)全局的機(jī)動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。
(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機(jī)件完整良好，性能可靠，車容整潔，標(biāo)志清晰，各種x齊全，合符年審檢驗(yàn)的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報(bào)銷。
第7條：駕駛員審驗(yàn)
(四)全局機(jī)動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員)，各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報(bào)銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。
第四章駕駛員培訓(xùn)管理
第8條：因工作需要，學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。第9條：全局專、兼職駕駛員必須報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：
(一)專、兼職駕駛員，平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù)，確保行車安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)�？荚嚭细瘢魇褂脝挝粦�(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。
(三)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨(dú)駕車。對不具備單獨(dú)駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。
(四)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷，其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。
(五)自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱(公章)證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。
(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)
第五章借車、租車
第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。
(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
(二)外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機(jī)駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。
(三)借、租用車單位或個人要按申請時(shí)所填的用途、路線、地點(diǎn)使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章新車提運(yùn)及車輛維修、保養(yǎng)
第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計(jì)劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù)，方可購買。
新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，并進(jìn)行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條：車輛維修、保養(yǎng)
(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào)，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平時(shí)的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào)，同意后實(shí)施。
(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí)，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí)，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。
(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：
①車輛修理分三種：即小修、中修、大修。
�、谲囕v保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
�、圮囕v保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的.，必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計(jì)劃地安排，以達(dá)到延長車輛的使用壽命。
�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)周期
第七章車輛檔案
第13條：車輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。
(三)車輛的檔案內(nèi)容
�、傩萝囐徺I時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它x復(fù)印件。
②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。
�、勖磕甑男熊囉涗�、年審記錄。
�、艽�、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章安全制度措施
第14條：安全制度
(一)各有車單位要樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，認(rèn)真抓好機(jī)動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念，切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。
(二)堅(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
(三)各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會。
(四)結(jié)合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事。
(五)非局認(rèn)可的機(jī)動車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。
第15條：安全措施
(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。
(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及x是否齊全，貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異常現(xiàn)象，定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時(shí)處理。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。
(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷者，并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。
第九章油料定額管理
第16條：各有車單位的機(jī)動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實(shí)行單車考核，嚴(yán)格管理。
第17條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
第十章獎罰
第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
(二)對單車考核節(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報(bào)批評；第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。
第19條：除本制度標(biāo)明的獎罰，其它的獎罰制度參照《政府機(jī)關(guān)供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條：本制度自xx年五月一日起試行。
駕駛員管理管理制度 3
為加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理，充分發(fā)揮機(jī)械的生產(chǎn)能力，提高勞動生產(chǎn)率，增加公司經(jīng)濟(jì)收益，現(xiàn)制定一下規(guī)定：
1、挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)機(jī)四周環(huán)境情況。挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。
2、機(jī)械發(fā)動后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。
3、挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員再回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作，停留或行走。非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電氣設(shè)備的損壞。
4、挖掘機(jī)在移位時(shí)，駕駛員應(yīng)觀察并鳴笛后移位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，移位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的空間無任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。
5、工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼外或地槽邊緣，停放在平地上，并關(guān)好門窗并鎖住。
6、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)檢修，維護(hù)工作，要利用空余時(shí)間，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)有問題不能帶病工棚內(nèi)工作，并及時(shí)匯報(bào)修理。
7、必須做到駕駛室內(nèi)干凈，整潔，保持車身表面清潔，在施工前進(jìn)行日常維修，工作結(jié)束后擦拭車輛。
8、駕駛員要做好日臺班記錄，對當(dāng)日的工作內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù)，并做好記錄，交給項(xiàng)目有關(guān)管理人員備份。
9、駕駛?cè)藛T再工作期間嚴(yán)禁飲酒和酒后駕駛工作，如發(fā)現(xiàn)給與經(jīng)濟(jì)處罰，如造成經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)。
10、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責(zé)，按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
11、要樹立高度的`責(zé)任心，確保生產(chǎn)安全，認(rèn)真做好與建設(shè)方溝通和服務(wù)工作搞好雙邊關(guān)系，樹立良好的工作作風(fēng)，為公司的發(fā)展和利益盡心，盡責(zé)，努力工作。
12、在工地期間，挖掘機(jī)沒有工作的情況下，要配合現(xiàn)場管理人員管理現(xiàn)場。
13、上下班時(shí)間不得早退，不得持刀，如遇到意外緊急情況，給現(xiàn)場管理人員打電話，告知事情緣由，挖機(jī)師傅電話不得關(guān)機(jī)，24小時(shí)保持暢通。
14、工地上要服從現(xiàn)場管理人員安排，請假需老板同意，如有不同意，友好協(xié)調(diào)解決，不得現(xiàn)場發(fā)生沖突。
駕駛員管理管理制度 4
一、為保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，筑起預(yù)防交通事故的第一道防線，特制定本制度，本制度由質(zhì)量部負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、培訓(xùn)質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓(xùn)質(zhì)量管理要堅(jiān)持嚴(yán)格、周密、細(xì)致、準(zhǔn)確的管理原則。
三、教學(xué)部應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計(jì)劃，教學(xué)計(jì)劃應(yīng)明確教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計(jì)劃》為指導(dǎo)，結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案，經(jīng)教學(xué)部審核后進(jìn)行教學(xué)。確�！督虒W(xué)大綱》能夠落到實(shí)處。
五、教學(xué)部要建立學(xué)時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，使用ic培訓(xùn)計(jì)時(shí)卡，確保每個學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，對于達(dá)不到規(guī)定學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)的學(xué)員，主管教學(xué)的`負(fù)責(zé)人不能簽發(fā)下一科目的培訓(xùn)通知單。
六、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度，對教學(xué)計(jì)劃和內(nèi)容進(jìn)行落實(shí)檢查。
七、教員部應(yīng)針對教練員教學(xué)過程中出現(xiàn)的共性問題，每年定期舉行教練員培訓(xùn)(輪訓(xùn))，使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)得以推廣，提高師資水平，保障培訓(xùn)質(zhì)量。
八、質(zhì)量部應(yīng)對教練員的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行考核：
(1)對每一個學(xué)員的每一個學(xué)習(xí)階段進(jìn)行考核；
(2)對每一個教練員所帶學(xué)員的結(jié)業(yè)考試合格率進(jìn)行考核；
(3)對每一個教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進(jìn)行考核。
九、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個等級。即：優(yōu)：d≥95分，良：95>d≥90分，合格：90>d≥85分，不合格：d<85分；并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學(xué)員，質(zhì)量部應(yīng)通知教學(xué)部對該學(xué)員本周期所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行重新培訓(xùn)。對拒不參加重新培訓(xùn)的學(xué)員，教學(xué)部應(yīng)將該學(xué)員移交學(xué)員部，勸其退學(xué)。
十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中，有20%以上不合格，質(zhì)量部應(yīng)及時(shí)通知教學(xué)部停止該教練員執(zhí)教，教員部應(yīng)及時(shí)查找原因，并對該教練員進(jìn)行離崗培訓(xùn)；經(jīng)培訓(xùn)合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓(xùn)質(zhì)量不合格被停教的，教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù)。
駕駛員管理管理制度 5
一、駕駛?cè)藛T必須自覺遵守道路交通管理?xiàng)l例及站隊(duì)安全規(guī)定。
二、駕駛?cè)藛T必須做好車輛日常保養(yǎng)工作，做好出車前，回場院后及行駛中的車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不開帶病車。
三、車隊(duì)實(shí)行每周對所有車輛進(jìn)行檢查，作好記錄，凡三次抽查日常保養(yǎng)工作沒做好的駕駛員，輕者罰款，重者解除合同。
四、汽車在行駛途中發(fā)生的.交通事故，由發(fā)生事故的責(zé)任者負(fù)責(zé)，除按交警隊(duì)處理外，并做如下處理：
�、佟⒁话闶鹿�；損失100-500元，由駕駛員自行承擔(dān)，全部責(zé)任者罰款50元，主要責(zé)任者罰款40元，次要責(zé)任者罰款30元，保險(xiǎn)公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償20%，次要責(zé)任者賠償15%。
②、大事故：損失501-4000元，全部責(zé)任者罰款200元，主要責(zé)任者罰款150元，次要責(zé)任者罰款100元，保險(xiǎn)公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償40%，主要責(zé)任者賠償30%，次要責(zé)任者賠償20%。
�、邸⒅卮笫鹿剩簱p失4001元以上，全部責(zé)任者罰款300元，主要責(zé)任者罰款200元，次要責(zé)任者罰款150元，保險(xiǎn)公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償45%，主要責(zé)任者賠償40%，次要責(zé)任者賠償35%。
④、一年內(nèi)發(fā)生三次一般事故和發(fā)生一起大事故或重大事故的解除合同。
五、嚴(yán)禁酒后開車
�、佟�(dāng)班飲酒，罰款200元。
�、凇⒊鲕嚽帮嬀平钩鲕�，同時(shí)罰款300元行駛途中飲酒罰款500元，對揭發(fā)者獎勵200元。
�、邸l(fā)現(xiàn)酒后開車的，無論是否發(fā)生行車故障，均解除合同。
�、�、酒后開車發(fā)生交通事故，除按交管部門處理外，另罰款1000元。
六、凡發(fā)生事故，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并產(chǎn)即通知交警隊(duì)和公司領(lǐng)導(dǎo)，凡私撤現(xiàn)場造成聽經(jīng)濟(jì)損失，概由責(zé)任者自行賠償。
七、發(fā)生事故后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)拿出書面報(bào)告，由責(zé)任者拿出書面檢查，按照“三不放過”的原則，在汽車運(yùn)輸現(xiàn)場進(jìn)行分析，吸取教訓(xùn)。
駕駛員管理管理制度 6
第一條在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的'駕駛服務(wù)。
第二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。
第三條工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
第四條愛護(hù)車輛，保持車輛清潔。出車前要堅(jiān)持三檢四勤制，即做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通安全知識。
第六條交通違章罰款不予報(bào)銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費(fèi)、交通費(fèi)總額的10%。
第七條發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費(fèi)、交通費(fèi)和罰款的處罰。
1、一般事故(經(jīng)濟(jì)損失在xx元以下者)按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。
2、重大事故(經(jīng)濟(jì)損失在xx~5000元者)按經(jīng)濟(jì)損失的6%處罰。
3、特大事故(經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者)按經(jīng)濟(jì)損失的4%處罰。
4、機(jī)件責(zé)任事故：按經(jīng)濟(jì)損失金額10%處罰。
駕駛員管理管理制度 7
一、運(yùn)行管理
1、車輛使用范圍。
保障市政府領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、副秘書長以及辦公室其它班子成員工作用車；科及科以下干部原則上不安排小車，確因特殊工作需要，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車并按成本收取費(fèi)用。沙漠王子、子彈頭車，原則上只用于市政府領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險(xiǎn)、指揮救災(zāi)、外事接待等活動。考斯特中巴車，原則上用于市政府領(lǐng)導(dǎo)外事接待、出外考察、現(xiàn)場會議及辦公室組織的集體活動。
2、車輛安排。
市政府領(lǐng)導(dǎo)工作用車基本固定。市政府辦公室領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對固定，特殊情況，領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)劑。老干部用車實(shí)行派車制，派車按以下原則辦理：確保區(qū)內(nèi)醫(yī)療保健用車；適當(dāng)安排市內(nèi)用車(一般每月2次，結(jié)余次數(shù)可接轉(zhuǎn)使用，并由老干科負(fù)責(zé)登記和在使用車輛欄內(nèi)公布)；從嚴(yán)控制市外用車(原則只安排經(jīng)市中心醫(yī)院同意轉(zhuǎn)院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車，市外用車應(yīng)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意。下屬單位副縣級干部用車由車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)籌安排。以上用車均實(shí)行出車登記制，即，領(lǐng)導(dǎo)通知用車后，由駕駛員自行登記，注明出車途徑地、目的地、出車時(shí)間等，并向隊(duì)長報(bào)告。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車表報(bào)用車領(lǐng)導(dǎo)審核簽字，作為核銷油料和差旅費(fèi)的`依據(jù)。所有車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)(或老干科)報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。設(shè)立車輛調(diào)度運(yùn)行公示欄，公布每日車輛運(yùn)行安排情況，接受監(jiān)督。
3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。
車輛維修檔案主要記載車輛維修情況，反映車輛技術(shù)狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結(jié)果，作為年終考評的依據(jù)。
4、嚴(yán)格組織紀(jì)律。
駕駛員應(yīng)自覺嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”守則：不準(zhǔn)出私車；不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)帶故障強(qiáng)行出車；不準(zhǔn)違章駕駛、停車；不準(zhǔn)擅自改變行車路線；不準(zhǔn)無故拒絕出車和調(diào)度；不準(zhǔn)車輛私自夜不歸庫；不準(zhǔn)上班時(shí)間打牌和無故離崗；不準(zhǔn)擅自將車輛交與他人駕駛；不準(zhǔn)參與領(lǐng)導(dǎo)的政務(wù)和以領(lǐng)導(dǎo)名義為自己或他人辦私事。
違反上述規(guī)定，視情節(jié)給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經(jīng)濟(jì)損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。
二、安全管理
1、建立安全學(xué)習(xí)制度。
每半月集中學(xué)習(xí)一次，無故缺席作缺勤處理。
2、開展創(chuàng)優(yōu)爭先評比活動。
在車隊(duì)開展“愛車、守紀(jì)、出勤、安全、節(jié)約”評比考核活動，一月一考核，記錄在冊作為年終綜合考核依據(jù)，同時(shí)將各項(xiàng)考核指標(biāo)張榜公布。年終進(jìn)行綜合考評，兌現(xiàn)獎懲(評比考核辦法另發(fā))。
3、建立事故分析會制度。
駕駛員發(fā)生事故，必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)，并寫出事故經(jīng)過。車隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)召開隊(duì)務(wù)會進(jìn)行研究分析，并視情節(jié)責(zé)成駕駛員在車隊(duì)干部職工大會上作出深刻檢查和相應(yīng)處理。發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍處罰。
4、事故處罰。
車勤人員發(fā)生交通事故，視情予以處罰。負(fù)事故主要責(zé)任者：一般事故扣除當(dāng)月考勤獎；等級事故扣除3個月考勤獎；重大事故扣除半年考勤獎，并下車待崗。未經(jīng)同意私自出車發(fā)生事故的，一切損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，扣除全年考勤獎，下車待崗，并給予必要的行政處分。
三、保養(yǎng)、修理和油料費(fèi)用管理
1、日常保養(yǎng)。
堅(jiān)持以防為主，堅(jiān)決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)，其它保養(yǎng)由車隊(duì)根據(jù)車輛行駛里程和技術(shù)狀況合理安排。
2、車輛修理。
車輛維修實(shí)行事前報(bào)告制。由駕駛員向隊(duì)長報(bào)告，經(jīng)鑒定并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)入指定廠家修理。其中，預(yù)計(jì)修理費(fèi)用超過千元的，還須報(bào)秘書長、辦公室主任同意。長途車輛在外必須修理時(shí)，必須征得用車領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告。修理開支較大的還須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、辦公室主任同意。未經(jīng)請示報(bào)告擅自修理的，辦公室財(cái)務(wù)不預(yù)核銷費(fèi)用。
3、油料核定。
車隊(duì)根據(jù)用車領(lǐng)導(dǎo)審核的當(dāng)月出車表核實(shí)行駛里程、油料和差旅費(fèi)。城區(qū)內(nèi)用車每車每天按20公里核銷油費(fèi)(老干部值班用車按30公里核銷)，用油超節(jié)支情況作為年終考核依據(jù)。各類車輛油料核定標(biāo)準(zhǔn)為：中巴車每百公里23公升，子彈頭每百公里16公升，沙漠王子每百公里17公升，本田、藍(lán)鳥、佳美每百公里13公升，桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。
老干部用車，由老干部科負(fù)責(zé)每月核實(shí)統(tǒng)計(jì)行車?yán)锍毯陀土�，交由車�?duì)核銷汽油發(fā)票。
市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。
駕駛員管理管理制度 8
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準(zhǔn)，在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時(shí)，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時(shí)駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進(jìn)行審核后，試情況的嚴(yán)重性，盡量避開用車高峰時(shí)間，及時(shí)安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的.點(diǎn)數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長或路上擁堵影響及時(shí)回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當(dāng)天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目，應(yīng)該填寫仔細(xì)，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場。
駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺，開始配送任務(wù)。
7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎金150元、同責(zé)扣除考核獎金100元、次責(zé)以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.
8、駕駛組設(shè)立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。
9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。
駕駛員管理管理制度 9
第一章總則
第一條為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第二條本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。
第二章車輛管理與使用
第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實(shí)行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條車輛的附帶資料，除行駛證、保險(xiǎn)卡、養(yǎng)路費(fèi)單、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。
第五條本公司人員因公外出需要用車時(shí)，應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請單》報(bào)綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報(bào)綜合管理處。
第七條車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進(jìn)行安全檢查，包括：水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。
第十一條駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛�？康�。
第三章車輛維修保養(yǎng)
第十二條車輛的'維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費(fèi)用自理。
第十三條需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報(bào)銷。
第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，應(yīng)向綜合管理處匯報(bào)并請求批示。事后再補(bǔ)辦申請手續(xù)。
第四章車輛違規(guī)與事故處理
第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。
第十六條各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條駕駛員因超速、超載任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報(bào)銷的，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報(bào)經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章駕駛員備用金
第十八條日常備用金：公司給予駕駛員每人500元備用金，主要用于車輛及零星費(fèi)用的支付，駕駛員離職時(shí)歸還公司。
第十九條出差備用金：駕駛員出差的，出差備用金另行申請，出差返回后及時(shí)辦理報(bào)銷手續(xù)，歸還備用金。
第六章駕駛員行為規(guī)范
第二十條駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時(shí)告知部門負(fù)責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼者必須24小時(shí)開機(jī)，否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼。
第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
第七章附則
第二十七條本制度自20xx年5月15日起生效，原制度同時(shí)作廢(原制度生效日期為20xx年3月19日)。
第二十八條其他制度中有與本制度相抵觸的規(guī)定，以本制度為準(zhǔn)。
第二十九條本制度由綜合管理處負(fù)責(zé)解釋。
駕駛員管理管理制度 10
第一章總則
第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，加強(qiáng)對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準(zhǔn)，各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金，并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后，發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。
第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實(shí)行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔(dān)依法處罰外，公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次：
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件，不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛，嚴(yán)禁超載、超速行駛，嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客，嚴(yán)禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門上下旅客，門未關(guān)好不得運(yùn)行。
6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
7、車輛進(jìn)庫加油時(shí)，駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫，車輛加油時(shí)必須熄火，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員須立即停車，設(shè)好標(biāo)志，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔，不留胡須，佩戴證章)，檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班，聽取道路運(yùn)行條件介紹。
4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調(diào)，迎候旅客上車。
二、旅客上車時(shí)
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗(yàn)票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數(shù)，行包件數(shù)。
三、發(fā)車時(shí)
1、關(guān)好行李倉和車門，檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運(yùn)行中：
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運(yùn)路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準(zhǔn)與乘客爭吵。
3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物，嚴(yán)禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作，積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員，并及時(shí)與車站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應(yīng)會同乘務(wù)員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報(bào)警，不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后：
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號，辦好托運(yùn)物品交接手續(xù)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)將車輛進(jìn)行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運(yùn)行。
3、向運(yùn)調(diào)部門匯報(bào)車輛運(yùn)行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運(yùn)行日志，參加班后會，接受次日工作任務(wù)。
4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù)，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班，嚴(yán)禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀(jì)律
第十一條必須遵守國家的各項(xiàng)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時(shí)序、�？空军c(diǎn)，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度，認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保正點(diǎn)安全運(yùn)行，不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表，愛護(hù)車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標(biāo)準(zhǔn)：社會最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、計(jì)件工資：按出車班次計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。
3、駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。
4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定，按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報(bào)紙、電臺、電視臺表揚(yáng)的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機(jī)損事故的，扣罰信譽(yù)保證金2000元，情節(jié)嚴(yán)重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車事故的.，除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外，其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次，年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運(yùn)公營駕駛員選聘條件
一、客運(yùn)公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持b1照以上，有營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準(zhǔn)駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達(dá)1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格，報(bào)組織人事部門批準(zhǔn)，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元(不計(jì)息)。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
駕駛員管理管理制度 11
為了加強(qiáng)和規(guī)范車隊(duì)駕駛員的日常管理，確保行車安全，進(jìn)一步提高管理和服務(wù)水平，節(jié)約車輛費(fèi)用，制定本管理制度，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
一、適用范圍
1、本制度適應(yīng)全公司所有車輛駕駛?cè)藛T。
二、安全行車
2、加強(qiáng)交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。
3、日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開斗氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，不亂停亂放。
4、駕駛車輛時(shí)要保持精力高度集中，不準(zhǔn)吃東西、打電話、吸煙，嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時(shí)注意防盜。
5、按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。
6、駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準(zhǔn)帶隱患行駛。確實(shí)不能自修時(shí)，應(yīng)馬上與車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)或維修部聯(lián)系修理。
7、如有事故發(fā)生應(yīng)迅速通知車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，以便及時(shí)處理。
三、日常管理
8、實(shí)行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負(fù)全責(zé)，行車前必須檢查駕駛證件及車輛證件是否齊全，因自帶證照不全造成的罰款和損失由個人自負(fù)，不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)在行駛證、保險(xiǎn)等手續(xù)到期前10天，及時(shí)告知車隊(duì)文員，提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
9、未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)隨意調(diào)換車輛，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)私自外借車輛。公車私用一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按次處罰，屢犯不改者予以開除。
10、未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止駕駛員利用出車機(jī)會辦理私事。
11、嚴(yán)禁酒后駕車，酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰2000元，并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除。
12、駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔，并保持車輛衛(wèi)生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)整改。
13、駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，提高個人素質(zhì)，保持良好的工作作風(fēng)及生活作風(fēng)，注意維護(hù)公司及個人形象，嚴(yán)禁有粗魯、欺負(fù)、辱罵、打架等不文明行為。
14、車輛外出時(shí)出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的，由當(dāng)時(shí)開車駕駛員負(fù)全責(zé)，根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責(zé)任。
四、加油、維修及費(fèi)用報(bào)銷
15、駕駛員持加油卡到指定加油站加油，加油卡號應(yīng)與車牌號相符。
16、所有車輛維修納入統(tǒng)一管理，車輛需要維修或更換零部件時(shí)，維修員填寫維修單，注明維修部件，申報(bào)車隊(duì)文員處登記，駕駛員私自到其他修理廠維修車輛，維修費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
五、違章處理
17、駕駛員因違章被交通部門罰款，由當(dāng)事人自負(fù)。若發(fā)生交通事故，視責(zé)任大小和損失情況每次處以300—2000元的.罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故，予以開除。
18、交通違章被扣滿分者，一律自費(fèi)參加培訓(xùn)后再上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)習(xí)及考試期間不記出勤，按事假處理。
19、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意私自用車發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負(fù)責(zé)，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。
六、附則
20、若車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實(shí)的同等處罰。
21、本制度由車隊(duì)負(fù)責(zé)解釋，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
駕駛員管理管理制度 12
為加強(qiáng)駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：
一、駕駛員聘用
1、初選：公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時(shí)招聘駕駛員，應(yīng)聘者需如實(shí)填寫有關(guān)招聘表格，并提供相關(guān)證件(身份證、駕駛證等)，公司從報(bào)名者當(dāng)中進(jìn)行初選。
2、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進(jìn)行考核、選聘。
3、簽訂上崗責(zé)任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責(zé)任書。
4、新聘駕駛員實(shí)行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬
1、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補(bǔ)貼和年終獎金組成。
2、基本工資為固定部分，每月400-600元；安全獎每月300元，駕駛員當(dāng)月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責(zé)任事故，當(dāng)月安全獎取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責(zé)任事故，則取消全年安全獎，且公司有權(quán)解聘駕駛員；出車補(bǔ)貼按《鼎成公司差旅費(fèi)報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)發(fā)；年終獎金按照公司當(dāng)年經(jīng)營效益確定。
三、車輛調(diào)用及管理
1、機(jī)關(guān)機(jī)動車輛由行政部負(fù)責(zé)派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導(dǎo)直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達(dá)目的地時(shí)必須向公司行政部說明車輛去向。
2、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系，事后補(bǔ)齊調(diào)車手續(xù)。
3、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機(jī)工作量、報(bào)銷差旅費(fèi)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)的憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務(wù)時(shí)車輛必須停放在指定地點(diǎn)，未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。
5、駕駛員若有事請假或休假，應(yīng)將車鑰匙交于行政部保管。
6、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
四、燃油管理
1、車輛用油實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據(jù)實(shí)登記加油數(shù)量。擅自加油不予報(bào)銷。
2、做好車輛加油的'監(jiān)控工作，行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計(jì)算出單車耗油量，凡超出范圍發(fā)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)擔(dān)。
3、車輛發(fā)生的燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經(jīng)理初審，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。
4、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認(rèn)可，否則不予報(bào)銷。
五、建立車輛管理檔案
1、復(fù)印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。
2、登記建檔：車輛大中修、定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。
六、有關(guān)費(fèi)用的管理和報(bào)銷
1、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時(shí)間、地點(diǎn)、過路(橋)費(fèi)、停車費(fèi)、住勤補(bǔ)貼費(fèi)等。
2、洗車費(fèi)以30元/月固定計(jì)發(fā)。
3、報(bào)銷清單填好后送行政部審核，總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。
七、維修
1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，特殊情況需到非定點(diǎn)廠修理，須說明理由，經(jīng)行政部經(jīng)理同意，方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進(jìn)廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報(bào)公司行政部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可維修。
3、車輛大、中修：駕駛員應(yīng)于年初申報(bào)計(jì)劃(包括大、中修時(shí)間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額)，報(bào)公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時(shí)間修理。
4、行政部每月將車輛修理費(fèi)發(fā)生額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
八、車輛安全管理及事故處理
1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。
2、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕駛，不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
3、平時(shí)做好車輛檢修，嚴(yán)禁帶故障出車。
4、駕駛員出車必須帶齊有關(guān)證照。
5、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。
6、任何時(shí)候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報(bào)告公司行政部。并立即通知交警部門和保險(xiǎn)公司，積極協(xié)同交警、保險(xiǎn)公司處理。
7、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。
8、根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任，其賠償比例如下：
全部責(zé)任：取消當(dāng)月安全獎金300元，并賠償實(shí)際損失額的20%；
主要責(zé)任：取消當(dāng)月安全獎金300元，并賠償實(shí)際損失額的10%；
同等責(zé)任：取消當(dāng)月安全獎金200元，并賠償實(shí)際損失額的8%；
次要責(zé)任：取消當(dāng)月安全獎金100元，并賠償實(shí)際損失額的5%。
九、駕駛員職業(yè)要求
1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。
2、愛護(hù)車輛，保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
3、遵章守紀(jì)行車，決不酒后駕車。
4、厲行節(jié)約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。
5、不得關(guān)閉手機(jī)等通訊工具。
6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。
十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
駕駛員管理管理制度 13
一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實(shí)行限量供應(yīng)，嚴(yán)格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點(diǎn)，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴(yán)禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負(fù)責(zé)，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；
2、私自外出峽江的.；
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負(fù)有主要責(zé)任的；
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
駕駛員管理管理制度 14
一、目的：
為加強(qiáng)制度化管理，提高駕駛員紀(jì)律意識，確保車輛和攪拌站有秩序的經(jīng)營，特制定如下考勤制度。
二、適用范圍
適用攪拌車駕駛員。
三、駕駛員的基本職責(zé)
全體駕駛員必須模范遵守本雇傭方的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)定的工作制度，按時(shí)上下班，堅(jiān)守工作崗位，聽從指揮，服從分配，努力做好本職工作，按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)，工作時(shí)間內(nèi)不得做私活、辦私事、中途溜號、脫崗竄崗或未經(jīng)批準(zhǔn)從事其他社會活動。
四、工作時(shí)間
由于攪拌車駕駛員工作的特殊性。交接班時(shí)間為每天早上8點(diǎn)，工作一天休息一天。
五、考勤方法
公司實(shí)行考勤機(jī)識別與人工考勤相結(jié)合的考勤辦法，請按照點(diǎn)名機(jī)規(guī)定的.時(shí)效內(nèi)進(jìn)行上下班簽到，因個人疏忽造成的考勤時(shí)間不準(zhǔn)確有個人承擔(dān)�？记诠ぷ魑袛嚢枵巨k公室負(fù)責(zé)、門衛(wèi)與各部門配合做好考勤過程中的監(jiān)督和管理工作，同時(shí)由門衛(wèi)承擔(dān)駕駛員出入門、請假等情況的記錄、上報(bào)等工作。
打卡：駕駛員每天上班、下班，午休出入均需打卡（共計(jì)每日4次）。忘記打卡的駕駛員，需要其車間主任或部門經(jīng)理把駕駛員漏掉打卡的時(shí)間如實(shí)填寫“補(bǔ)勤條”上報(bào)人事部給予補(bǔ)簽，截止次日9點(diǎn)前仍未上報(bào)人事部視為遲到、早退或曠工。每月每駕駛員補(bǔ)勤記錄不得超過3次，超過3次將不予補(bǔ)簽，全年不超過10次。各車間主任及部門經(jīng)理嚴(yán)格把關(guān)發(fā)現(xiàn)不如實(shí)上報(bào)補(bǔ)簽時(shí)間的給予罰款50元/人/次。
六、獎罰違紀(jì)界定
駕駛員違紀(jì)分為：超勤、公出、事假、病假、婚假、產(chǎn)假、哺育假、喪假、遲到、早退、曠工、脫崗和睡崗等十三種
1、超勤：駕駛員月出勤天數(shù)超過28天（不含28天）以上者，每天獎勵20元。
2、公出：
�、俟俨挥浟P款、計(jì)算工資。填寫需請假條注明事由，因工作需要臨時(shí)公出不能返回打卡的次日9：00前填寫“補(bǔ)勤條”外出事由及外出時(shí)間，由車間主任或部門經(jīng)理簽字后送交人事部給予補(bǔ)簽。
�、隈{駛員出差，應(yīng)事先填寫《出差申請表》，由部門經(jīng)理簽署意見后報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，部門經(jīng)理以上人員由分管經(jīng)理批準(zhǔn)；《出差申請表》交人事部備查，待出差返回及時(shí)填寫“補(bǔ)假條”經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核后送交人事部補(bǔ)簽，同時(shí)《出差申請表》人事部審核簽字交出差人員連同《差旅費(fèi)報(bào)銷單》一同送交財(cái)務(wù)審核報(bào)銷。
3、事假：駕駛員在確保最低出勤天數(shù)26天的情況下，不罰款、不計(jì)算工資�？筛鶕�(jù)駕駛員需要及生產(chǎn)協(xié)調(diào)填寫‘請假條’，由車間主任或部門經(jīng)理簽字交人事部備案。事假超過2天需由生產(chǎn)總監(jiān)或副經(jīng)理簽字交人事部備案。事假總出勤天數(shù)不足26天罰款20元/天，事假總出勤不足20天罰款50元/天，事假總出勤不足15天罰款100元/天，事假不足10天罰款200元/天（不足天數(shù)罰款按照出勤最低26天開始計(jì)算），不足十天將給予開除，再次上崗工齡將從上崗之日計(jì)算，全年事假累計(jì)不得超過30天，超過天數(shù)按曠工處理。
4、病假：駕駛員在出勤總天數(shù)28天以上的情況下，病假給予補(bǔ)助10元/天（需提供病歷或處方）由車間主任或部門經(jīng)理上報(bào)人事部審核給予補(bǔ)助。駕駛員在出勤總天數(shù)26天以上的情況下，不罰款、不計(jì)算工資。病假3天以內(nèi)有車間主任或部門經(jīng)理審批，病假3天以上上報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)和副經(jīng)理簽字上報(bào)人事部備案。
5、婚假：駕駛員達(dá)到法定結(jié)婚年齡開辦酒席，需提前10天填寫婚假“請假條”由車間主任或部門經(jīng)理審核簽字上報(bào)人事部備案，將給予7天假期，提前上班將給予20元/天獎勵，由車間主任或部門經(jīng)理出具證明經(jīng)人事部審核上報(bào)財(cái)務(wù)，未能提前10天請假將不予獎勵。
6、產(chǎn)假、哺育假：駕駛員提前1個月上報(bào)產(chǎn)假“請假條”須填寫產(chǎn)后是否繼續(xù)在本公司工作，經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核經(jīng)總經(jīng)理批復(fù)交人事部備案將給予18個月假期，18個月內(nèi)公司將繼續(xù)保留駕駛員的工齡，并在產(chǎn)假后上班的第二個月給予400元獎勵，如超過18個月假期公司將不再保留駕駛員工齡，視為離職，在職期間只允許一次產(chǎn)假，超過一次將視為離職。
7、喪假：指駕駛員父母、配偶父母、配偶、子女等因病傷亡而請的假別；準(zhǔn)假天數(shù)如下：父母或配偶父母傷亡給假7天，配偶或子女傷亡給假10天，需填寫請假條經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核交人事部備案。
8、遲到：按各季節(jié)及特殊駕駛員工作時(shí)間5分鐘內(nèi)不計(jì)遲到。60分鐘內(nèi)算遲到罰款10元/次，如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。
9、早退：按各季節(jié)及特殊駕駛員工作時(shí)間5分鐘內(nèi)不計(jì)早退。60分鐘內(nèi)算早退罰款10元/次，如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。
10、曠工：按各季節(jié)工作時(shí)間遲到或早退超過60分鐘按曠工處理罰款20元/次，如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。下列情形之一者視為曠工：
�、儆惺虏徽埣伲谎a(bǔ)假
�、跓o故曠工
�、凵蛹�、口頭請假
�、芪礈�(zhǔn)不來
�、菸窗匆�(guī)定程序辦理手續(xù)都視為曠工，月出勤滿26天以上未辦理請假手續(xù)擅自不來視為曠工，曠工罰款20元/天。連續(xù)曠工3天或一個月內(nèi)累計(jì)曠工5天，另罰款100元，全年累計(jì)曠工7天，公司將給予開除。
11、脫崗：工作時(shí)間內(nèi)，未履行任何手續(xù)擅自離開工作崗位或處理私事罰款10元/次。日夜輪班工作，應(yīng)按時(shí)交班、接班、如接班者屆時(shí)未到，應(yīng)報(bào)請主管處理，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自離崗，違者罰款10元/次，如因個人原因給公司造成損失的將賠償全部損失，情節(jié)嚴(yán)重的將追究法律責(zé)任。（此條罰款與遲到、早退、曠工可并罰）。
12、睡崗：指在工作時(shí)間內(nèi)睡覺的罰款20元/次。造成重大損失的，由責(zé)任人自行承擔(dān)。
注：公司統(tǒng)一放假不計(jì)獎罰，不計(jì)出勤天數(shù)。公司統(tǒng)一放假外允許駕駛員2天事假，如月出勤不足26天不計(jì)罰款，駕駛員請假天數(shù)超過公司放假+2天事假且總出勤不足26天情況下則按曠工處理。
七、缺勤績效工資扣發(fā)規(guī)定
1、月出勤滿26天績效工資足額發(fā)放。
2、月出勤不足24天扣發(fā)月績效工資20%，扣發(fā)年績效工資。
3、月出勤不足22天扣發(fā)月績效工資30%，扣發(fā)年績效工資。
4、月出勤不足20天扣發(fā)月績效工資40%，扣發(fā)年績效工資。
5、以此類推，月出勤不足15天扣發(fā)月績效工資100%，扣發(fā)年績效工資。
6、公司統(tǒng)一放假天數(shù)+2天事假，績效工資足額發(fā)放。
7、缺勤天數(shù)大于公司統(tǒng)一放假天數(shù)+2天事假按照如上出勤天數(shù)扣發(fā)。
八、綜述
1、以上各條如發(fā)現(xiàn)作弊、包庇、給予每人罰款500元/次，并通報(bào)批評。
2、華飛公司所有駕駛員都有責(zé)任和義務(wù)監(jiān)督執(zhí)行本制度，同意并遵守本制度個各項(xiàng)條款，本制度如有未盡事由需召開全體職工大會宣讀修改條款或新增條款，人事部備案后方可按新制度執(zhí)行，未召開全體職工大會修訂前仍按此制度執(zhí)行。
3、本制度自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
駕駛員管理管理制度 15
一、駕駛?cè)藛T必須自覺遵守道路交通管理?xiàng)l例及站隊(duì)安全規(guī)定。
二、駕駛?cè)藛T必須做好車輛日常保養(yǎng)工作，做好出車前，回場院后及行駛中的車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不開帶病車。
三、車隊(duì)實(shí)行每周對所有車輛進(jìn)行檢查，作好記錄，凡三次抽查日常保養(yǎng)工作沒做好的駕駛員，輕者罰款，重者解除合同。
四、汽車在行駛途中發(fā)生的交通事故，由發(fā)生事故的責(zé)任者負(fù)責(zé)，除按交警隊(duì)處理外，并做如下處理：
①、一般事故；損失100-500元，由駕駛員自行承擔(dān)，全部責(zé)任者罰款50元，主要責(zé)任者罰款40元，次要責(zé)任者罰款30元，保險(xiǎn)公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償20%，次要責(zé)任者賠償15%。
�、�、大事故：損失501-4000元，全部責(zé)任者罰款200元，主要責(zé)任者罰款150元，次要責(zé)任者罰款100元，保險(xiǎn)公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償40%，主要責(zé)任者賠償30%，次要責(zé)任者賠償20%。
�、邸⒅卮笫鹿剩簱p失4001元以上，全部責(zé)任者罰款300元，主要責(zé)任者罰款200元，次要責(zé)任者罰款150元，保險(xiǎn)公司未賠償部份，全部責(zé)任者賠償45%，主要責(zé)任者賠償40%，次要責(zé)任者賠償35%。
�、�、一年內(nèi)發(fā)生三次一般事故和發(fā)生一起大事故或重大事故的`解除合同。
五、嚴(yán)禁酒后開車
�、�、當(dāng)班飲酒，罰款200元。
�、�、出車前飲酒禁止出車，同時(shí)罰款300元行駛途中飲酒罰款500元，對揭發(fā)者獎勵200元。
③、發(fā)現(xiàn)酒后開車的，無論是否發(fā)生行車故障，均解除合同。
�、堋⒕坪箝_車發(fā)生交通事故，除按交管部門處理外，另罰款1000元。
六、凡發(fā)生事故，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并產(chǎn)即通知交警隊(duì)和公司領(lǐng)導(dǎo)，凡私撤現(xiàn)場造成聽經(jīng)濟(jì)損失，概由責(zé)任者自行賠償。
七、發(fā)生事故后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)拿出書面報(bào)告，由責(zé)任者拿出書面檢查，按照“三不放過”的原則，在汽車運(yùn)輸現(xiàn)場進(jìn)行分析，吸取教訓(xùn)。
駕駛員管理管理制度 16
為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員服務(wù)意識，不斷提高營運(yùn)管理水平，更好的促進(jìn)公交營運(yùn)服務(wù)工作上新臺階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的'乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運(yùn)的駕駛員。
二、星級設(shè)置
駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規(guī)定
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、一星級駕駛員每月獎勵30元；
2、二星級駕駛員每月獎勵50元；
3、三星級駕駛員每月獎勵80元；
4、四星級駕駛員每月獎勵120元；
5、五星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標(biāo)準(zhǔn)
1、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）完成當(dāng)月營運(yùn)計(jì)劃，無遲到、早退、缺勤；
（2）按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；
�。�3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責(zé)交通事故；
�。�5）無有責(zé)機(jī)械事故。
2、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）達(dá)到一星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
�。�3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）達(dá)到二星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
（3）月票款收入（含卡金、免費(fèi)卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）連續(xù)三個月達(dá)到三星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚(yáng)（此條件可持續(xù)評比）；
�。�3）當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）連續(xù)三個月達(dá)到四星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評小組如下
組長：xxx、xxx、xxx
副組長：xxx、xxx、xxx
小組成員：xxx、xxx、xxx
考評小組職責(zé)：每月負(fù)責(zé)收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公平、公正、公開考評，負(fù)責(zé)考評饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進(jìn)行百分制考評，并每月不得少于5次，及時(shí)登記來電、來信表揚(yáng)和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計(jì)匯總工作，次月5號交考評小組。
駕駛員管理管理制度 17
一、司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規(guī)定，并嚴(yán)格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)，公司將對當(dāng)事司機(jī)處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴(yán)重或?qū)医滩桓牡乃緳C(jī)，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時(shí)，可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任。對嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機(jī)管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機(jī)，在年終考核時(shí)，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時(shí)間對公司的車輛進(jìn)行清潔、整理、檢查（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機(jī)未對公司車輛進(jìn)行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節(jié)輕重，對該司機(jī)處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即告知車輛管理人員進(jìn)行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項(xiàng)目和大致需要的費(fèi)用等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自將車輛送到修理廠進(jìn)行維修。否則，所發(fā)生的`一切費(fèi)用不予報(bào)銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時(shí)上報(bào)車輛管理部門，堅(jiān)持駕駛故障車輛出行或造成嚴(yán)重后果的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)，并對當(dāng)事司機(jī)處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任并予以辭退。
四、司機(jī)在接到工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)立刻做好工作準(zhǔn)備并按規(guī)定填寫《用車申請表》，得到派車人批準(zhǔn)后，方可出行。工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將《用車申請表》交予派車人手中，未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當(dāng)事司機(jī)本人承擔(dān)。
五、出車任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)檢查車內(nèi)存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務(wù)時(shí)再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務(wù)的例外）。
六、出車在外或出車回來停放車輛時(shí)，應(yīng)注意選擇最佳停放地點(diǎn)和位置，嚴(yán)禁在禁止停車的路段或危險(xiǎn)地段停車，否則，因在禁止停車或危險(xiǎn)地段停車而發(fā)生的一切后果，由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)。同時(shí)，公司將視情節(jié)輕重給予當(dāng)事司機(jī)200元—500元的罰款。必要時(shí)，可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任。
七、司機(jī)在離開車輛時(shí)，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時(shí)鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重的，可將當(dāng)事司機(jī)送交公安機(jī)關(guān)處理。
八、司機(jī)對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報(bào)管理部門。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過期未及時(shí)上報(bào)管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項(xiàng)費(fèi)用不予報(bào)銷。
九、下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的司機(jī)必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)。
十、司機(jī)在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務(wù)后，應(yīng)及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)部門說明情況原因；非本公司人員在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不應(yīng)直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機(jī)，每發(fā)現(xiàn)一次，將對該司機(jī)處以50元罰款，以示警戒。
十一、司機(jī)在接待乘車人時(shí)要熱情、禮貌，說話應(yīng)注意文明用語，主動為乘車人開啟、關(guān)閉車門�？腿嗽谡勗挄r(shí)，除非客人主動詢問，否則不準(zhǔn)隨便插嘴。嚴(yán)禁以任何形式泄露公司機(jī)密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機(jī)密行為的，將立即辭退。
十二、接到出車任務(wù)的司機(jī)，必須準(zhǔn)時(shí)出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時(shí)作出調(diào)整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機(jī)，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節(jié)嚴(yán)重的司機(jī)，將直接辭退。
十三、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)無出車任務(wù)的，應(yīng)隨時(shí)在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時(shí)，應(yīng)告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；外出回來后，應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。否則，將按照曠工處理。
十四、司機(jī)對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延出車時(shí)間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時(shí)得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時(shí)間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、司機(jī)出車在外時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)設(shè)法及時(shí)通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、不論什么時(shí)間，司機(jī)必須保證通訊工具24小時(shí)暢通，盡量縮短病、事假的時(shí)間，以便及時(shí)安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時(shí)開展的，公司將予以辭退。
十七、下班后，應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點(diǎn)（公司地下車庫），不準(zhǔn)私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報(bào)管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可在外過夜。未經(jīng)批準(zhǔn)而私自在外過夜的，車輛所發(fā)生的一切事故，由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
十八、司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)，并處以1000元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，公司將予以辭退，必要時(shí)，可追究當(dāng)事人的事故連帶責(zé)任。
十九、行政部每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核，將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
駕駛員管理管理制度 18
1、車輛駕駛員除持有效駕駛證外，必須持有集團(tuán)公司交安委考核后發(fā)給的.上崗證，方可駕駛廠內(nèi)公車。無證不準(zhǔn)駕駛廠內(nèi)公車。
2、駕駛單位車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、行駛證和“上崗證”，不準(zhǔn)將車輛交給無證人員駕駛。
3、駕駛員必須遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)，按時(shí)參加交通例會、交通安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
4、嚴(yán)禁酒后開車和無證駕駛，違者下崗學(xué)習(xí)，造成事故者，責(zé)任自負(fù)。
5、通過鐵道路口必須嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”的原則。
6、各有車單位在使用駕駛員時(shí)，必須報(bào)廠交安委同意，經(jīng)考核后，方可辦理上崗證。
7、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須精力集中，做到“寧停三分，不搶一秒”，不開快車，病車，“英雄”車。
8、駕駛員身體有病不能保證安全行車時(shí)，必須停止駕駛車輛。
9、出車前，駕駛員應(yīng)對車況進(jìn)行一次安全檢查，車輛行駛中發(fā)現(xiàn)危及安全的問題時(shí)，應(yīng)修復(fù)后方可行駛。
10、駕駛員在發(fā)生事故時(shí)不得逃逸，車輛出現(xiàn)損壞及缺陷時(shí)不得隱瞞不報(bào)。
駕駛員管理管理制度 19
一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時(shí)做好派車登記，完成局（公司）領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育，及時(shí)傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴(yán)格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。
五、負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、報(bào)批，加強(qiáng)對汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算，每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算，建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，確保車況良好。
七、扎實(shí)抓好對車輛停放的`督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時(shí)查詢，掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時(shí)將信息報(bào)辦公室。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。
駕駛員管理管理制度 20
為了保證公司工業(yè)廣場內(nèi)（車間料場）的安全，維護(hù)公司和外來車輛駕駛員的利益，給外來車輛創(chuàng)造一個安全、舒適的環(huán)境，特制定如下管理規(guī)定：
1、車輛進(jìn)入本公司，應(yīng)征得公司銷售部的確認(rèn)、同意并經(jīng)登記后方能進(jìn)入公司工業(yè)廣場裝料；
2、進(jìn)入公司工業(yè)廣場的車輛必須按照先來后到的原則排隊(duì)裝車，駕駛員下車必須正確佩帶安全帽。
3、禁止駕駛員在工業(yè)廣場裝料區(qū)域隨意走動或上車頂指揮裝料，等候裝車的駕駛員應(yīng)在公司指定的.駕駛員休息室房耐心等候裝車；
4、進(jìn)入公司內(nèi)部和上山采裝運(yùn)片石車輛必須保證車況良好，特別檢查方向、制動、輪胎等系統(tǒng)確保車輛安全，一旦發(fā)生安全事故自行負(fù)責(zé)；
5、外來車輛若有材料及物品帶出本公司，須征得銷售部或者公司領(lǐng)導(dǎo)的同意方可裝貨出公司。
6、外來車輛進(jìn)入公司后，應(yīng)聽從安環(huán)部、銷售部人員的指揮，車輛停放在規(guī)定的區(qū)域，不得隨意停放
7、外來車輛進(jìn)入公司工業(yè)廣場和公司路面行駛均應(yīng)以5公里/小時(shí)的速度行駛，并遵守公司道路交通行車規(guī)定及車輛停放規(guī)定，以免發(fā)生意外或影響他人。
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