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人工卸煤管理制度（精選7篇）
在快速變化和不斷變革的今天，很多情況下我們都會接觸到制度，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家整理的人工卸煤管理制度（精選7篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
人工卸煤管理制度1
為了加強煤場的安全管理，維護礦區(qū)正常的生產(chǎn)和經(jīng)營秩序，為用戶創(chuàng)造一個安全、文明、有序的環(huán)境，特制定本制度:
1、所有進入煤場拉煤和作業(yè)的車輛一律限速5公里/小時，注意前后車輛和行人，以防發(fā)生不測。
2、凡出現(xiàn)下列行為之一的，出現(xiàn)安全問題后果自負:
(1)閑雜人員及非拉煤車輛在煤場內(nèi)發(fā)生意外事故的;
(2)在非拉煤時間，購煤車輛和非工作人員在場內(nèi)滯留發(fā)生安全事故的;
(3)進入煤場的車輛沒有注意前后左右的車輛與行人造成人身傷亡和車輛相撞事故的;
(4)鏟車在指定地點裝煤時，非工作人員由于靠近鏟車而造成人身傷害的;
(5)拉煤車輛在煤場裝煤時沒有找準位置，在裝煤期間擅自移動車輛而造成人員傷亡事故的.;
(6)進門拉煤的車輛在過磅時沒有按秩序排隊造成各種安全事故的;
3、凡是進入煤場拉煤車輛和營運人員要自覺遵守煤場內(nèi)的安全管理規(guī)定，必須無條件的服從煤場管理人員的指揮，否則煤場管理人員有權停止發(fā)放煤炭。
人工卸煤管理制度2
一、管理目標
確保煤場作業(yè)人員人身安全，保證煤場設備安全、穩(wěn)定運行，減少煤場風損和自燃損失，合理利用煤場做好堆儲煤工作，做到各煤種界面清晰、分類堆放，保證堆（�。┟杭皶r和準確。
二、適用范圍
本規(guī)范適用公司內(nèi)儲（備）煤場的管理。包括煤場區(qū)域內(nèi)所有設備設施及煤臺的管理內(nèi)容、管理目標，煤場管理人員的職責、管理流程及管理監(jiān)督網(wǎng)絡。
三、職責要求
（一）管理人員職責
1.煤場負責人是安全生產(chǎn)管理的第一責任人，對煤場安全管理負全面責任；負責煤場區(qū)域及設備的目常管理，組織落實煤場整改計劃和控制措施；及時掌握關于煤場監(jiān)督管理的政策法規(guī)和制度，并督促相關崗位執(zhí)行。
2.安全管理負責人負責對煤場及煤場設備運行情況進行監(jiān)督，檢查；負責監(jiān)督煤場及煤場設備各級管理責任人職責的履行情況，動態(tài)檢查的執(zhí)行情況以及煤場整改計劃和控制措施的落實情況；負責督促企業(yè)安全管理部門徹完相關的安全管理制度，排施，標準；負責煤場管理人員，工作人員，駕駛員，裝卸員的要全教育和培訓，并建立安全培訓檔案。
3.煤場管理員在煤場負責人的領導下，根據(jù)來煤多少及優(yōu)劣合理安排卸煤地點，科學劃分，分區(qū)存放，對各區(qū)域煤的堆放、卸車、裝車、倒運、調(diào)度等環(huán)節(jié)進行管理和指導；掌握各區(qū)域煤儲存時間和狀態(tài)，合理安排用煤，以防夏季長時間存放后自燃，負責組織煤場滅火工作；嚴格控制大風揚塵天裝卸煤，做好煤場防塵工作；兩名以上煤場管理員定時對煤場進行巡檢，掌握各煤區(qū)存煤和安全作業(yè)情況，建立煤場基本信息檔案（包書：設備設施檢修、維護、缺陷和運行記錄等）和隱患排查整改情況合賬；負責組織落實相關的煤場整改計劃和控制措施。
4.煤場卸車指揮員在煤場管理員的領導下，負責控制進入煤場的車輛數(shù)量、車速、車距，車輛距煤合邊沿的問距；負責煤場標識牌的設置，保證煤場道路暢通，車輛行駛有序；卸煤時煤場內(nèi)不得有人員邏留或隨意走動，嚴禁儲煤場內(nèi)的裝載車、鏟車、運煤車等車輛在同一區(qū)域內(nèi)同時進行交叉作業(yè)和車輛并排裝卸，合理、有序安排轉煤、消底等工作，保證卸煤過程中車輛和人員的安全；負責組織來煤堆儲工作，確保不同煤種堆放在指定區(qū)域內(nèi)；負責指揮煤場整理員對重車道、空車道、卸煤道、運煤汽車轉彎場地以及卸煤后煤臺的整理；負責組織落實相關的煤場整改計劃和控制措施。
5.煤場整理員在煤場管理員的領導下，負責對重車道、空車道、卸煤道、運煤汽車轉彎場地以及卸煤后煤臺的`整理和衛(wèi)生清掃；負責煤場平整工作，確保各煤種分類堆放，界面清晰，不超出規(guī)定界限；必須掌握關于煤場的管理政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度，值班期間必須堅守崗位，佩戴安全帽，穿好反光服，要確保自身安全，同時負責對煤堆場以及人員、設備、車輛等進行全面檢查，保證處于安全穩(wěn)定的狀態(tài)；嚴格執(zhí)行交接班制度，上班前禁止喝酒；做好事故應急準備，對危及人身和設備安全的突發(fā)情況有緊急處置權。
�。ǘ⿲γ簣鐾鈦碜鳂I(yè)人員的要求
1.外來作業(yè)人員必須參加安全教育培訓合格后才能在煤場管理員的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下開展工作；必須按照企業(yè)相關規(guī)定穿戴安全防護用品（安全帽、反光服或安全警示帶），確保自身安全后才能進入作業(yè)現(xiàn)場；嚴禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙和酒后上崗；在卸車過程中如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應立即停止卸車作業(yè)，及時向煤場管理員報告，隱患排除后再進行卸車作業(yè)。
2.車輛駕駛員車輛的停放或排隊位置應服從煤場管理員的統(tǒng)一指揮調(diào)度，以保證進出煤場的車輛通暢有序和安全行駛；嚴禁駕駛員無證、違章作業(yè)和酒后、波勞駕駛，駕駛員必須經(jīng)過安全教育培訓經(jīng)考核合格后才能上崗作業(yè)；車輛到達煤場卸煤時，行駛速度不得超過15km/h，會車或轉彎時要減速、緩慢通過，駕駛員注意觀察煤堆現(xiàn)場安全情況，如有隱患，立即停止作業(yè)，確認現(xiàn)場安全后方可作業(yè)；裝載車或鏟車嚴禁在煤堆過高或過陡的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，與煤堆邊緣保持一定距離，以防不安全事件發(fā)生；進入現(xiàn)場的運輸車輛，保證車況良好，制動轉向系統(tǒng)、大小燈、喇叭、滅火器等安全附件齊全有效，并定期檢驗其可靠性，確保設備處于良好運行狀態(tài)；進入煤場的車輛駕駛員必須遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、技術規(guī)范以及企業(yè)各項規(guī)章制度，聽從現(xiàn)場工作人員指揮協(xié)調(diào)，不得擅自作業(yè)，確保裝車、卸車和行車時的安全；正在卸裝或裝車的車輛必須制動，駕駛員不得將身體的任何部位伸出駕駛室外以及人員上下車和檢查維修車輛；裝載機、運煤車輛在停放或行駛時，必須保持一定的安全距離；夜間作業(yè)車輛必須有完好的照明，照明設施不全或損壞的車輛嚴禁作業(yè)。
人工卸煤管理制度3
1范圍
本制度規(guī)定了燃運分場煤場安全管理的職責、管理理內(nèi)容和要求及檢查與考核。
本制度適用于燃運分場煤場安全生產(chǎn)的管理。
2規(guī)范性引用文件
《電力安全工作規(guī)程》
《事故調(diào)查規(guī)程》
《電力工業(yè)技術管理規(guī)程》
《安全管理制度》《不安全情況調(diào)查、統(tǒng)計報告制度》。
3職責
分場安全辦公室是煤場安全生產(chǎn)的管理以及不安全事件調(diào)查、統(tǒng)計和以分場名義向上報告的歸口管理辦公室。
4管理內(nèi)容和要求
4.1概述
4.1.1本制度中各相關內(nèi)容分別適用于燃運分場30萬千瓦機組和5萬千瓦機組的煤場安全管理工作。
4.1.2 300mw機組煤場作業(yè)機械有斗輪堆取料機、推煤機、裝載機;50mw機組煤場作業(yè)機械有推煤機、龍門抓煤機。
4.1.3 300mw機組煤場人工作業(yè)主要為清理煤場燃煤自燃，并有少部分汽車進煤人工卸車作業(yè);50mw機組煤場人工作業(yè)主要為煤場捅煤篦子作業(yè)及清掃火車余煤作業(yè)。
4.1.4本制度中煤場人工作業(yè)中不包含卸煤作業(yè)的有關安全管理規(guī)定，此部分內(nèi)容在《卸煤現(xiàn)場安全管理制度(匯編)》中詳細規(guī)定。
4.2儲煤場
4.2.1煤場存，取煤應本著燒舊存新的原則，及時清理邊緣地區(qū)和底層存煤，防止燃煤長期堆放造成熱量損失和自燃現(xiàn)象發(fā)生。
4.2.2對進廠煤應及時接卸，并按規(guī)定分區(qū)堆放。300mw機組啟動鍋爐燃煤及燃燒后的爐灰必須堆放到指定地點，單獨存放。
4.2.3 300mw機組煤場存煤時，應分層堆放，堆垛成型，煤堆四周要留出寬3米以上的通道，便于煤場機械作業(yè)及發(fā)生自燃時及時處理;50mw機組煤場存煤時，應存入空位，推煤機應及時推堆運出。嚴禁在#1、#2篦子上存煤。
4.2.4儲煤場應有良好的照明，排水溝和消防設備，消防車輛的通道應暢通。
4.2.5從煤堆里取煤時，應隨時注意保持煤堆有一定邊坡，避免形成陡坡，以防坍塌傷人。在工作中如發(fā)現(xiàn)有形成陡坡的`可能。應采取措施加以消除。對已形成的陡坡，在未消除前，禁止從上部或下部走近陡坡。
4.2.6煤場應進行測溫和降溫工作。
4.2.6.1針對300mw機組設計煤種長焰煤易自燃的特點，煤場專管人員應根據(jù)煤場具體狀況，在煤堆底部0.5米以上合理布置測溫點，使用煤場測溫儀測溫，插入深度為距煤堆表面0.4米以上。當溫度超過60度時，應及時采取措施降溫防止煤堆發(fā)生自燃。
4.2.6.2 50mw機組燃用煤為貧瘦煤，煤場專管人員應根據(jù)配燒長焰煤等實際生產(chǎn)情況，對煤場存煤進行測溫和降溫工作。
4.2.7每日設專人對煤場進行檢查，發(fā)現(xiàn)煤堆自燃，應采取掏出撒開，壓實隔絕煤堆或灑水滅火降溫，取用等措施予以處理。
4.2.8做好煤場防汛工作。雨季到來之前，提前做好防汛準備工作，備足防汛用品，設置擋煤墻，且煤場防洪排水系統(tǒng)必須暢通無阻。加強煤場巡查，如果煤堆發(fā)生煤流等現(xiàn)象，應及時處理以防造成燃煤損失。
4.2.9煤場噴灑水系統(tǒng)及消防水系統(tǒng)必須完善，經(jīng)常檢查，能隨時投入使用。
4.2.10嚴禁臨時工在煤場區(qū)域內(nèi)點火以及在煤堆上挖坑取暖。
4.3堆取料機
4.3.1堆取料機司機必須是經(jīng)過專業(yè)培訓且考試合格的持證上崗人員，其它人員嚴禁操作。
4.3.2堆取料機司機離開司機室時，必須將機內(nèi)各設備停用，并將控制電源斷開。較長時間離開時，應將司機室門上鎖。
4.3.3堆取料機司機啟動設備前應發(fā)出音響信號，確定附近無人或無妨礙啟動的障礙物時方可啟動。
4.3.4堆取料機取煤作業(yè)時，應注意煤層斷面不得過陡，以防煤堆塌下。
4.3.5堆取料機取煤作業(yè)時，其它人員不得在斗輪機回轉半徑內(nèi)逗留，也不得在大于斗輪回轉半徑的部位作業(yè)，以防塌方。
4.3.6堆取料機堆料作業(yè)時，必須嚴格遵守分場35度起始堆料角度的規(guī)定，確保煤堆底部距軌道的距離冬季不少于4米，夏季不少于5米。嚴禁擅自亂堆。
4.4推煤機、裝載機
4.4.1推煤機、裝載機司機必須是經(jīng)過專業(yè)培訓且考試合格的持證上崗人員，并熟悉設備的規(guī)范、性能、掌握運行規(guī)程。開車時不準與他人說笑閑談，嚴禁開車時抽煙，嚴禁酒后或疲勞開車，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
4.4.2推煤機、裝載機啟動時和運行中各項參數(shù)應符合規(guī)程要求，運行中出現(xiàn)異常情況，應及時停車檢查并消除。
4.4.3運行中不得隨便上下車輛或做與工作無關的事情，駕駛人員在車輛行駛中不準離開駕駛室。在發(fā)動機運轉，推煤機停止行駛的狀況下，上下推煤機時嚴禁沿履帶方向行走。
4.4.4推煤機、裝載機隨車工具和備品應放在工具箱內(nèi)，防止工作中發(fā)生滾動，影響司機操作或損壞設備。
4.4.5縱向坡度超過30度，橫向坡度超過25度時，推煤機禁止工作。把煤推向斜坡邊時，鏟刀不許伸出斜坡邊緣，以免滑到坡下。
4.4.6推煤機上下煤堆時，應注意坡度是否太陡，煤堆有無發(fā)生坍塌的可能，以防推煤機發(fā)生意外情況。在煤堆上工作時，推煤機與煤堆邊緣應保持一定距離。
4.4.7在煤堆或斜坡上工作時，嚴禁2擋以上行駛，禁止作急轉彎，轉向時應小心謹慎，避免造成翻車，下坡時嚴禁空擋溜放。
4.4.8推煤機在煤場中拖車或牽引重物時，應選用規(guī)定規(guī)格的鋼絲繩和定位銷，工作中應有專人進行指揮，無關人員應遠離工作現(xiàn)場。重負荷禁止轉向。
4.4.9推煤機運行中，禁止修理任何故障或調(diào)整任何裝置。需要檢修時，應停車放下鏟刀，如果在鏟刀下面工作，必須用墊木將鏟刀支牢。禁止在懸掛著的或支撐不牢的鏟刀下探身觀察或進行工作。
4.4.10堆取料機與推煤機，裝載機聯(lián)合作業(yè)時，兩機應保持5米以上的安全距離。嚴禁兩機交叉作業(yè)。
4.4.11裝載機給啟動鍋爐上煤時，啟動鍋爐值班員應在上煤現(xiàn)場認真指揮裝載機作業(yè)。上煤過程中，啟動鍋爐值班員和裝載機司機應加強指揮和了望，以保證裝載機安全正常作業(yè)。裝載機司機應注意行車安全，防止車輛滑行或側翻。禁止倒擋上、下取煤坡道。
4.4.12夜間作業(yè)時，推煤機，裝載機應有良好的照明。
4.5.龍門抓煤機
4.5.1龍門抓煤機司機必須是經(jīng)過專業(yè)培訓且考試合格的持證上崗人員，其他人員嚴禁操作。
4.5.2龍門抓煤機司機離開設備時，應切斷電源，關好窗，鎖好門，裝上夾軌器或放欄風繩、鐵鞋等制動物。遇六級以上大風時，應停止作業(yè)。
4.5.3無論龍門抓煤機運行與否，無關人員嚴禁上、下。未經(jīng)司機同意，其它人員不許進入操作室。
4.5.4剎車部位失靈，機械部分有嚴重缺陷時，不得使用。
4.5.5龍門抓煤機缺少保安裝置，在未采取必要措施前應停止使用。
4.5.6拉合電源開關時應戴好絕緣手套，遇雷雨天氣應注意安全操作工作。
5.7.維護、保養(yǎng)、調(diào)正、檢查或用手轉動設備時，應斷開司機室總電源，并掛好警示牌。
4.5.8更換鋼絲繩時，應將抓斗張開放穩(wěn)，切斷電源，掛好警示牌。
4.5.9夜間運行時，龍門抓煤機應有良好照明。
4.5.10龍門抓煤機運行前司機應發(fā)出音響信號，確定附近無人或無妨礙啟動的障礙物時方可啟動。運行中不能依賴終端開關，開閉、升降運行中大、小車不能同時運行。大車行走時小車不應放在大車軌道之外。
4.5.11龍門抓煤機運行中，嚴禁人員在橋架上行走或逗留。嚴禁人員在抓斗活動范圍內(nèi)行走和逗留。嚴禁龍門抓煤機和推煤機在同一地點同時進行工作。
4.5.12嚴禁用龍門抓煤機抓斗載運人員和工具。嚴禁用抓斗起吊其它重物。嚴禁用抓斗砸煤斗，篦子。
4.5.13在龍門抓煤機橋架上工作時，嚴禁人為解除任何閉鎖裝置。橋架上禁止堆放易燃易爆物品及雜物。
4.5.14翻車機進行卸車作業(yè)時，嚴禁在一道同時進行龍門抓煤機及人工卸煤、清道等工作。這些工作的進行必須待翻車機卸車作業(yè)已完成，一道不再有其他調(diào)車工作時方可進行。
4.5.15禁止在同一煤車內(nèi)，同時進行機械卸煤和人工卸煤。人工清掃車底的工作，須待卸煤機械離開車輛后方可進行。
4.6 300mw機組煤場人工作業(yè)
4.6.1堆取料機作業(yè)時，禁止人員及車輛從懸臂下通過，以防落物傷害。
4.6.2汽車來煤需進入煤場進行人工卸煤作業(yè)或自卸作業(yè)的車輛應服從煤管人員指揮并在煤場指定地點進行卸煤。卸煤作業(yè)完成后人員及車輛應迅速離去，不得在煤場逗留。
4.6.3嚴禁車輛及人員在斗輪機，推煤機，裝載機煤場作業(yè)范圍內(nèi)進行卸煤作業(yè)或逗留。
4.6.4進入煤場進行人工清理自燃作業(yè)的民工每次不得少于兩人，按照同去同回，共同作業(yè)的原則，根據(jù)煤管班長或工作負責人的要求并在其監(jiān)護和指揮下進行煤場自燃的清理工作。工作中兩人間作業(yè)距離不得大于5米，每次工作結束后均應認真填寫煤場人工滅火記錄，不得弄虛作假。
4.6.5人工對煤場自燃點進行澆水降溫處理時，作業(yè)人員必須遠離自燃點(包括有煙但無明火的自燃點)3米以上，防止作業(yè)過程中人員被燒傷、燙傷。
4.6.6人工掏挖煤堆自燃點時，應先用鐵锨等工具對自燃點附近煤堆進行探摸并逐步向自燃點掏挖。防止自燃點內(nèi)部形成較大面積空洞而造成人員傷害。
4.6.7對煤堆內(nèi)大面積自燃動用(推煤機、裝載機等)機械處理或(斗輪機)取用時，應先對自燃煤堆進行詳細查看，在用水降溫處理并確認無空洞、無明火后方可動用機械翻倒煤堆或取用。禁止不經(jīng)查看、處理，盲目動用機械對自燃煤堆進行倒堆或取用。
4.7 50mw機組煤場人工作業(yè)
4.7.1工作現(xiàn)場應有充足的照明，#1，#2落煤口(篦子周圍3米半徑內(nèi))煤堆高度不超過2.5米。并留有4米的安全通道，通道和篦子應在一個水平面上。從篦子上清理出的煤矸石、木塊、草袋等雜物應遠離通道3米以上，并定期清理。
4.7.2煤場作業(yè)小組組長工作職責
4.7.2.1煤場作業(yè)成立作業(yè)小組。組長由各運行班翻車機司機擔任，成員由推煤機司機，#0、#1、#2、#5皮帶值班員組成。
4.7.2.2在煤場作業(yè)中作業(yè)小組組長接受分場安全專工的調(diào)度和指導，在行政管理上接受本班班長的管理和調(diào)配，并接受運行辦公室的管理。
4.7.2.3作業(yè)小組組長在作業(yè)過程中對其成員的安全管理“兩交底”工作和各種不安全行為負責，并負直接安全管理責任。
4.7.2.4作業(yè)小組組長在作業(yè)工作中應指定專人對推煤機的運行全過程進行疏導和對危險點進行監(jiān)督，防止各類不安全事件的發(fā)生。
4.7.2.5作業(yè)小組組長有權對作業(yè)過程中各種違章，不聽指揮的行為向煤場安全專工及所在班組的班長提出合理化建議和意見。
4.7.2.6作業(yè)小組組長有權向煤場安全專工就煤場環(huán)境狀態(tài)，設備設施缺陷提出整改意見和建議，并要求及時予以解決。
4.7.3煤場作業(yè)小組(每次工作中)成員不得少于4人，作業(yè)時應有專人聯(lián)絡指揮推煤機司機。嚴禁一人進入煤場進行各種作業(yè)。
4.7.4煤場作業(yè)人員在煤篦子上工作時，要先清除煤堆形成的陡坡。在未消除前，沒有人監(jiān)護，沒有安全通道時禁止在煤篦子上工作。
4.7.5在煤篦子上工作前，應先看周圍煤堆有無坍塌埋人的可能。工作中不得站在落煤口正上方，防止煤塌埋人。一旦人被埋入煤內(nèi)，皮帶應繼續(xù)上煤，并設法救人。
4.7.6推煤機司機向煤篦子推煤時，應接受煤場作業(yè)小組成員的指揮并發(fā)出聲光信號，確認作業(yè)人員離開篦子后方可進行工作，推煤時鏟刀不得懸空。
4.7.7煤場作業(yè)小組成員不得在#5皮帶落煤口處逗留，以免落物傷人。#5皮帶值班員在存煤工作中落下卸煤器前應先觀察落煤口下方有無人員或推煤機，以免發(fā)生人身或設備事故。集控值班員在未得到#5皮帶值班員許可前不得供煤。
4.7.8 #5皮帶存煤時，煤堆距#5皮帶棧橋下至少要有1米的安全距離，龍門抓煤機下面積煤應以煤堆頂部碰不上龍門抓煤機抓斗為原則。#5皮帶存煤結束后及龍門抓煤機下煤堆過高時，應及時聯(lián)系推煤機司機推堆運煤。
4.7.9清掃火車余煤的作業(yè)人員不許將鐵锨、掃帚、鐵桶等工具從車上拋下或留在軌道上，以免砸傷他人或防礙機車安全運行。
5檢查與考核
按照本制度進行檢查
人工卸煤管理制度4
一、管理目標
確保煤場作業(yè)人員人身安全，保證煤場設備安全、穩(wěn)定運行，減少煤場風損和自燃損失，合理利用煤場做好堆儲煤工作，做到各煤種界面清晰、分類堆放，保證堆(取)煤及時和準確。
二、適用范圍
本規(guī)范適用公司內(nèi)儲(備)煤場的管理。包括煤場區(qū)域內(nèi)所有設備設施及煤臺的管理內(nèi)容、管理目標，煤場管理人員的職責、管理流程及管理監(jiān)督網(wǎng)絡。
三、職責要求
(一)管理人員職責
1.煤場負責人是安全生產(chǎn)管理的第一責任人，對煤場安全管理負全面責任;負責煤場區(qū)域及設備的目常管理，組織落實煤場整改計劃和控制措施;及時掌握關于煤場監(jiān)督管理的政策法規(guī)和制度，并督促相關崗位執(zhí)行。
2.安全管理負責人負責對煤場及煤場設備運行情況進行監(jiān)督，檢查;負責監(jiān)督煤場及煤場設備各級管理責任人職責的履行情況，動態(tài)檢查的執(zhí)行情況以及煤場整改計劃和控制措施的落實情況;負責督促企業(yè)安全管理部門徹完相關的安全管理制度，排施，標準;負責煤場管理人員，工作人員，駕駛員，裝卸員的要全教育和培訓，并建立安全培訓檔案。
3.煤場管理員在煤場負責人的領導下，根據(jù)來煤多少及優(yōu)劣合理安排卸煤地點，科學劃分，分區(qū)存放，對各區(qū)域煤的堆放、卸車、裝車、倒運、調(diào)度等環(huán)節(jié)進行管理和指導;掌握各區(qū)域煤儲存時間和狀態(tài)，合理安排用煤，以防夏季長時間存放后自燃，負責組織煤場滅火工作;嚴格控制大風揚塵天裝卸煤，做好煤場防塵工作;兩名以上煤場管理員定時對煤場進行巡檢，掌握各煤區(qū)存煤和安全作業(yè)情況，建立煤場基本信息檔案(包書:設備設施檢修、維護、缺陷和運行記錄等)和隱患排查整改情況合賬;負責組織落實相關的煤場整改計劃和控制措施。
4.煤場卸車指揮員在煤場管理員的領導下，負責控制進入煤場的'車輛數(shù)量、車速、車距，車輛距煤合邊沿的問距;負責煤場標識牌的設置，保證煤場道路暢通，車輛行駛有序;卸煤時煤場內(nèi)不得有人員邏留或隨意走動，嚴禁儲煤場內(nèi)的裝載車、鏟車、運煤車等車輛在同一區(qū)域內(nèi)同時進行交叉作業(yè)和車輛并排裝卸，合理、有序安排轉煤、消底等工作，保證卸煤過程中車輛和人員的安全;負責組織來煤堆儲工作，確保不同煤種堆放在指定區(qū)域內(nèi);負責指揮煤場整理員對重車道、空車道、卸煤道、運煤汽車轉彎場地以及卸煤后煤臺的整理;負責組織落實相關的煤場整改計劃和控制措施。
5.煤場整理員在煤場管理員的領導下，負責對重車道、空車道、卸煤道、運煤汽車轉彎場地以及卸煤后煤臺的整理和衛(wèi)生清掃;負責煤場平整工作，確保各煤種分類堆放，界面清晰，不超出規(guī)定界限;必須掌握關于煤場的管理政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度，值班期間必須堅守崗位，佩戴安全帽，穿好反光服，要確保自身安全，同時負責對煤堆場以及人員、設備、車輛等進行全面檢查，保證處于安全穩(wěn)定的狀態(tài);嚴格執(zhí)行交接班制度，上班前禁止喝酒;做好事故應急準備，對危及人身和設備安全的突發(fā)情況有緊急處置權。
(二)對煤場外來作業(yè)人員的要求
1.外來作業(yè)人員必須參加安全教育培訓合格后才能在煤場管理員的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下開展工作;必須按照企業(yè)相關規(guī)定穿戴安全防護用品(安全帽、反光服或安全警示帶)，確保自身安全后才能進入作業(yè)現(xiàn)場;嚴禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙和酒后上崗;在卸車過程中如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應立即停止卸車作業(yè)，及時向煤場管理員報告，隱患排除后再進行卸車作業(yè)。
2.車輛駕駛員車輛的停放或排隊位置應服從煤場管理員的統(tǒng)一指揮調(diào)度，以保證進出煤場的車輛通暢有序和安全行駛;嚴禁駕駛員無證、違章作業(yè)和酒后、波勞駕駛，駕駛員必須經(jīng)過安全教育培訓經(jīng)考核合格后才能上崗作業(yè);車輛到達煤場卸煤時，行駛速度不得超過15km/h，會車或轉彎時要減速、緩慢通過，駕駛員注意觀察煤堆現(xiàn)場安全情況，如有隱患，立即停止作業(yè)，確認現(xiàn)場安全后方可作業(yè);裝載車或鏟車嚴禁在煤堆過高或過陡的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，與煤堆邊緣保持一定距離，以防不安全事件發(fā)生;進入現(xiàn)場的運輸車輛，保證車況良好，制動轉向系統(tǒng)、大小燈、喇叭、滅火器等安全附件齊全有效，并定期檢驗其可靠性，確保設備處于良好運行狀態(tài);進入煤場的車輛駕駛員必須遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、技術規(guī)范以及企業(yè)各項規(guī)章制度，聽從現(xiàn)場工作人員指揮協(xié)調(diào)，不得擅自作業(yè)，確保裝車、卸車和行車時的安全;正在卸裝或裝車的車輛必須制動，駕駛員不得將身體的任何部位伸出駕駛室外以及人員上下車和檢查維修車輛;裝載機、運煤車輛在停放或行駛時，必須保持一定的安全距離;夜間作業(yè)車輛必須有完好的照明，照明設施不全或損壞的車輛嚴禁作業(yè)。
(三)儲煤場建設規(guī)范
儲煤場各種煤堆必須插標識牌，并標注各項參數(shù);配備照明設施，定期檢查更換，確保完好狀態(tài);儲煤場內(nèi)必須保證有暢通的環(huán)行回路，確保車輛通行無阻。
四、事故隱患及預防措施
(一)煤場火災
為防止煤場發(fā)生火災，煤場管理人員應時刻注意煤場內(nèi)防火、煤場內(nèi)嚴禁明火，工作需要時，應做好安全措施，向相關部門提出申請，并且準備好滅火器、防火沙等。對于破碎機運轉中的可能發(fā)生的火災，應根據(jù)設備、天氣、溫度等條件做好預防工作，破碎機管理人員應在日常工作中定期檢查設備，清理設備周邊的煤塵。預防措施:1.煤場內(nèi)嚴禁明火;2.工作需要時，向相關部門提出申請，并且準備好滅火器、防火沙等;3.破碎機管理人員應在日常工作中定期檢查設備。
(二)煤堆傘檐
為防止煤場傘檐事故的發(fā)生，煤場管理員應時刻注意煤堆傘檐情況，保證出現(xiàn)傘檐時附近工作設備立即停止作業(yè)，采取安全得當?shù)拇胧┨幚砗�，方可繼續(xù)作業(yè)。預防措施:1.煤場設備操作人員發(fā)現(xiàn)傘檐，立即停止作業(yè)，上報煤場管理人員;2.煤場管理人員在傘檐出現(xiàn)后，應立即組織設備處理傘檐，如出現(xiàn)處理時可能發(fā)生安全隱患或不能及時處理的，應在安全距離外建立擋墻并上報相關部門。
(三)道路事故
為防止冬季進、出煤場的車輛發(fā)生側滑、追尾等事故，煤場管理員應注意煤場道路情況，在道路兩側應有限速標識，并在道路兩側備防滑沙，在雪后道路上如果出現(xiàn)浮冰，煤場管理人員應組織設備及時處理。預防措施:1.煤場管理人員配合計量室，控制進、出煤場車輛車距;2.煤場管理人員定期檢查道路兩側的防滑沙，如出現(xiàn)浮冰，應立即組織設備處理。
人工卸煤管理制度5
為了抓好我礦冬季安全生產(chǎn)工作，確保我礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)有關規(guī)定，結合本礦實際情況，制定關家崖煤礦冬季“三防”工作方案。
一、成立冬季“三防”領導小組
為了做好冬季防寒、防凍及防火工作，確保我礦冬季期間的安全生產(chǎn)，經(jīng)礦領導研究成立“三防”領導小組，下設辦公室：
組長：礦長
副組長：生產(chǎn)礦長機電礦長通風礦長安全礦長技術礦長
成員：調(diào)度主任技術科長地測科長通風科長安全科長機電科長
領導小組負責對“三防”工作的監(jiān)督落實，負責組織對煤礦冬季隱患排查治理整頓，制定“三防”應急預案和措施，明確各部門的職責，確保冬季的安全生產(chǎn)。
辦公室設在調(diào)度室，調(diào)度主任負責各車間及各科室電話通暢和督促、協(xié)調(diào)各種“三防”材料的供應，并跟蹤督促“三防”工作的具體落實情況，及時向領導小組匯報。
二、加強宣傳，提高防范意識
領導小組要利用調(diào)度會議，大力宣傳搞好冬季“三防”工作的重要性和必要性，并充分利用一切形式積極宣傳有關“三防”的知識，使廣大干部職工了解有關“三防”的知識，并積極配合搞好冬季“三防”工作。在10月，礦冬季三防小組完成礦井冬季三防的`各種隱患排查治理工作；11月份，鞏固冬季三防所取得的成果，為冬季到來做好充分準備，確保礦井冬季的安全生產(chǎn)。
三、加強冬季的值班
“冬季三防”領導小組全體成員，24小時不得關機，始終保持聯(lián)絡狀態(tài)，確保遇到突發(fā)事件，能找到，招即來。值班人員、保衛(wèi)人員24小時不得離礦，經(jīng)常進行巡邏，重點部位要安排專人盯現(xiàn)場，專人負責，發(fā)現(xiàn)險情及時匯報處理。在調(diào)度會議上，要把“冬季三防”工作作為一項重要議題，確�！岸救馈蔽镔Y的及時供應，隱患的及時處理。
人工卸煤管理制度6
對鄉(xiāng)煤礦及重點非煤礦山、煙花爆竹企業(yè)等實行安全生產(chǎn)特派員制度。受縣安監(jiān)部門或鄉(xiāng)政府委派，常駐指定企業(yè)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責；協(xié)助監(jiān)管對象解決安全生產(chǎn)問題；參加監(jiān)管對象的安全生產(chǎn)會議和安全檢查；執(zhí)行委托部門指令，督促監(jiān)管對象的隱患整改；負責按要求向委托部門定期報告監(jiān)管情況。
為確保各項安全生產(chǎn)工作到位，防范措施落實，特制訂本制度：
1、鄉(xiāng)政府和鄉(xiāng)安全生產(chǎn)委員會根據(jù)本轄區(qū)安全生產(chǎn)狀況按季度對事故發(fā)生的村或企事業(yè)單位、生產(chǎn)經(jīng)營單位及業(yè)主實行安全生產(chǎn)警示告誡、
2、凡發(fā)生一般死亡、中毒、消防安全生產(chǎn)責任事故的，一律進行書面告誡。
3、對村委會、企事業(yè)單位的主要負責人，不按規(guī)定履行安全生產(chǎn)職責的，不按要求及規(guī)定標準落實整改措施的.，一律進行書面告誡。
4、對不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，而又不按規(guī)定整改的，一律進行安全生產(chǎn)告誡。
5、凡被警示和書面告誡的村和企事業(yè)單位，其主要負責人和分管人員應及時召開安全生產(chǎn)工作會，認真總結經(jīng)驗教訓，分析原因，研究制定有針對性的整改措施，切實防止或減少事故的發(fā)生。
6、凡被警示和書面告誡的村和企事業(yè)單位要在收到告誡通知書后10天內(nèi)，書面向鄉(xiāng)政府和鄉(xiāng)安委會報告警示、告誡整改計劃和整改落實情況。
人工卸煤管理制度7
為了保證安全生產(chǎn)，杜絕“三違”現(xiàn)象，接受教訓，以防類似現(xiàn)象發(fā)生，機運工區(qū)針對出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象及機電運輸事故實行當日追查分析，以懲治本人，教育他人，從而進一步提高全區(qū)職工安全第一的意識和操作技能，確保安全生產(chǎn)。
一、當天“三違”及機電運輸事故由分管區(qū)長及跟班區(qū)長負責追查、分析、處理、通報，并認真做好記錄。
二、認真執(zhí)行“三不放過”的原則，對“三違”和機電運輸事故的原因、經(jīng)過、采取措施和責任人及處理結果逐一追查分析，并有處理意見。
三、嚴重“三違”及兩小時以上機電運輸事故由主管區(qū)長負責追查事故當事人，班長及相關人員參加。一般“三違”和兩小時以下的機電運輸事故由分管區(qū)長負責追查分析。
四、造成“三違”及機運事故的責任人要停班，由工區(qū)負責組織學習，提高認識，并在工前會上作書面檢查。
事故分析追查制度
1、凡是發(fā)生事故，都要按“四不放過”的原則分析追查.
2、發(fā)生傷亡、非傷亡事故，首先要保護好現(xiàn)場，現(xiàn)場人員要立即向調(diào)度室或總值班報告，并通知有關職能部門組織現(xiàn)場調(diào)查和處理.
3、發(fā)生非傷亡事故應由有關領導負責組織追查分析清楚事故的原因，、性質(zhì)、損失、影響、責任后制定防范措施，提出處理意見，按規(guī)定上報
4、發(fā)生未遂事故時，應及時向上級匯報，由相關部門進行分析追查，對事故進行分類后，認真查出事故原因，排出事故隱患.
5、大小事故，一經(jīng)發(fā)生，調(diào)查人員立即介入追查，并向上級主管部門匯報。
6、調(diào)查人員應詳細了解事故發(fā)生的時間、地點、起因、經(jīng)過、結果等。
7、調(diào)查分析結果，必須真實可靠，按制度處罰，不得弄虛作假。
機運工區(qū)制度匯編
8、認可后的事故調(diào)查報告應張貼，并下發(fā)公司各部室、各工區(qū)，組織人員學習、分析，找出漏洞，舉一反三，確保安全生產(chǎn)。
機運工區(qū)跟值班制度
1、跟值班人員負責當班全區(qū)安全生產(chǎn)與調(diào)度協(xié)調(diào)工作，同工人一起上下班，不得擅自離崗。
2、跟值班期間任何人不得喝酒，違者從嚴處理，有事不能值班要提前向主管區(qū)長請假，便于工區(qū)安排調(diào)度其他人員頂崗。
3、跟值班人員值班期間應對井上下生產(chǎn)系統(tǒng)巡查1至2次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時組織處理。
4、跟值班人員應穿戴好工作服、膠筒、礦帽，領好礦燈。
5、當班發(fā)生影響安全、生產(chǎn)事故及時協(xié)調(diào)處理。
6、跟值班人員應對地面每一個工作場所進行查崗。
7、參加“三違”及生產(chǎn)事故追查分析，并認真填寫值班記錄。
安全隱患排查整改制度
1、工區(qū)每天下午6點召開安全隱患排查會議，區(qū)長主持會議，班長以上干部參加。分管區(qū)長負責落實處理排查的安全隱患。
2、技術員負責落實隱患解決情況和填寫安全隱患排查表及安全隱患排查記錄本，報礦審批。
3、班組接到安全隱患通知單，必須認真對待，迅速處理，保質(zhì)保量按時完成，否則嚴肅處理。
4、排查出的重大安全隱患，應立即向主要領導匯報。
5、當班職工發(fā)現(xiàn)安全隱患應立即停止作業(yè)，向班長或工區(qū)值班人員匯報，值班人員和班長立即組織處理。
6、排查整改安全隱患，嚴格按照“四定”原則及時進行，對發(fā)現(xiàn)隱患
機運工區(qū)制度匯編
不匯報、不處理、拖延處理或帶著安全隱患作業(yè)的，按一般“三違”處理。造成事故影響生產(chǎn)的要加倍處罰。
機運工區(qū)規(guī)程措施安全學習考核制度
1、全區(qū)職工必須按時參加規(guī)程措施的學習、簽到或考試。
2、學習期間不得缺席，不得遲到、早退，認真聽講并做好筆記。
3、對無故缺席要停班補學；不簽到的扣除當班工作，遲到、早退者罰款20至30元；對考試不及格的罰款50元，并進行補考。
4、學習簽到不按規(guī)定進行的或代替他人簽到發(fā)現(xiàn)一人次罰款20元。
5、因事不能參加學習的要提前向主持人請假，事后進行補課，否則按礦工處理。
機運工區(qū)月度安全生產(chǎn)分析會議制度
1、機運工區(qū)每天早晚兩次召開安全生產(chǎn)碰頭會，安排落實當天安全生產(chǎn)情況，每月召開一次班長以上干部參加的安全生產(chǎn)分析會議，主管區(qū)長主持，分析當月安全生產(chǎn)存在的'問題，布置下月安全生產(chǎn)任務。
2、參加會議人員必須按時參加會議，否則對違反者罰款50至100元。
3、技術員負責做好會議記錄。
4、會議確定解決安全生產(chǎn)責任人，必須不折不扣地去認真組織實施，對拖延不辦，又不匯報的要嚴肅處理。
機運工區(qū)安全質(zhì)量驗收考核獎罰制度
1、工區(qū)區(qū)長每月初主持召開班長以上工作干部會議，對上月安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化進行總結和考評，并提出對“三違”人員、生產(chǎn)事故責任人，工作質(zhì)量低劣，影響生產(chǎn)，不按標準化要求施工，造成極壞影響的責任人的處罰意見。對上月在安全生產(chǎn)質(zhì)量標準化上作出較大貢獻的有關人員提
機運工區(qū)制度匯編
出加獎意見，并討論通過。
2、工區(qū)每月開展班組勞動競賽，月底評出優(yōu)勝班組，并加獎500至2000元。
3、在安全質(zhì)量上本著一級對一級負責的態(tài)度，區(qū)長考核分管區(qū)長，分管區(qū)長考核班組長，班組長考核班組每個職工，對最優(yōu)職工和最差職工在工前會上進行評點，最差職工應在班前會上作檢查。
4、機電維護人必須加強責任心，凡因工作不負責任，不按標準施工造成安全生產(chǎn)事故、材料浪費等情況，工區(qū)應對責任人進行50至1000元處罰。
5、工區(qū)本著一工程一安排，有安排、有檢查、有驗收、有考核，對不合格工程(特別是礦安排的單項工程)不驗收，并按制度進行考核，形成干標準化活，干放心活的良好氣氛。
副井井口管理規(guī)定
1、入井人員必須服從井口管理人員的管理，不得發(fā)生無理取鬧和打罵管理人員現(xiàn)象，否則，罰款200元。
2、入井人員必須依次排隊乘車，不準擁擠，不得超員，不準坐在跟車工的位置上。
3、入井人員必須隨身攜帶礦燈、自救器，戴礦帽、穿膠靴，嚴禁穿化纖衣服。
4、攜帶長把工具乘坐人行車時，不準超出人行車外，且要抓緊、握牢。
5、嚴禁人物混乘。
6、乘車人員必須在等候室等候，不得從上下井口直接通過，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。
7、乘車時，應隨手掛好防護鏈，嚴禁將身體伸出車外，不準在車內(nèi)打鬧。
8、嚴禁攜帶煙火或酒后入井，否則，對違反者罰款200元。
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9、嚴禁人員未經(jīng)允許從斜巷步行上下，否則，對違反者罰款200元。
10、凡違反以上規(guī)定者按“三違”論處。
出入井人員清點制度
1、檢身員負責每班對所有出入井人員清點記錄、統(tǒng)計匯報等工作。
2、檢身員必須填寫出入井人員姓名、單位等情況，不得漏填漏報，否則追究檢身員責任。
3、檢身員交接班時要做到交清接明，當班檢身員發(fā)現(xiàn)未能按時上井人員要及時向調(diào)度室匯報。
4、檢身員應保持記錄本完整清潔干凈，不得亂涂亂畫，不得缺頁或損壞，按時到工區(qū)交領。
檢身員交接班制度
1、交接班必須在現(xiàn)場進行，接班人必須提前到達現(xiàn)場，先檢查后交接。
2、交接班必須將當班上下井人員清點情況及安全信息卡填寫情況向接班人詳細交待清楚，并認真填寫相關記錄，在交接班人員認可雙方簽字后方可離開現(xiàn)場。
3、有下列情況之一者，接班人有權拒絕接班。
1）、上下井人員情況交待不清的。
2）、工具、安全設施及各種記錄丟失、損壞的。
3）、場所衛(wèi)生未打掃的。
4、雙方交接班后，崗位上發(fā)生的一切問題由接班人負責。
入井檢身管理制度
1、檢身員必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定及公司、礦管理規(guī)定進行檢查。
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2、入井人員必須戴安全帽、系好帽帶，攜帶礦燈、自救器、穿膠靴，否則不允許下井，發(fā)現(xiàn)攜帶煙草、點火物品、手機等電子產(chǎn)品穿化纖衣物和喝酒者嚴禁入井。
3、發(fā)現(xiàn)入井人員違反規(guī)定不聽勸阻的，立即向調(diào)度室匯報處理。
4、檢身員必須按照規(guī)定對上下井人員逐一嚴格細致地進行檢查，并記清姓名，對違反礦規(guī)定的人員要及時向工區(qū)和調(diào)度室匯報。
5、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交清接明上下井人員情況。
6、人行車不運行時，要鎖好上口柵欄門，嚴禁上下人員。
7、搞好檢身房、等候室，人行車上下人員地段的環(huán)境衛(wèi)生。
8、檢身人員要以身作則，帶頭執(zhí)行好礦各項規(guī)定，凡違反者，按規(guī)定處罰50-100元。
人行車運行管理規(guī)定
為加強斜井人行車管理，規(guī)范運行秩序，保證付井提升滿足生產(chǎn)要求，節(jié)約生產(chǎn)成本；保證職工按時升井和礦井安全生產(chǎn)的需要，特對副井人行車的運行作如下管理規(guī)定：
1、在放人行車運行前需派檢修人員對人行車的制動抱閘系統(tǒng)、連接鋼絲繩以及絞車和絞車鋼絲繩進行檢查維修，并對井口阻車器、安全門的完好情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)仍存在隱患，嚴禁投入運行，直至維修完好。
2、要嚴格執(zhí)行人行車檢修制度，不得帶病運行，每班人行車運行前必須進行手動落閘、抱閘試驗，確認人行車制動系統(tǒng)的完好性，以防人行車制動系統(tǒng)失效，并做好記錄。
3、每班人行車使用之前及斜巷下料完成之后，應當掛空車試運行一次，確認斜巷無異常后方可帶人運行。
4、在人行車試車前，派一名負責人對副井斜巷軌道以及安全設施進行排查，若發(fā)現(xiàn)有異物阻礙線路的正常運行或安全設施動作不靈活，及時匯報處理。
機運工區(qū)制度匯編
5、人行車運行前與絞車工、信號工聯(lián)系好，明確運行速度應當小于2米/秒，且注意信號的接受
6、正常運行后，跟車人員要攜帶打點器跟車，并時刻對前方100米內(nèi)的路線狀況進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)信號或拉閘停車。
7、機運工區(qū)必須全天每班配備專職人行車跟車工檢查超員乘車，安全鏈是否掛好，長把工具是否超出車外，人物不能混乘，并維持乘車人員上、下車秩序。
8、機運工區(qū)嚴格按照規(guī)定時間摘掛人行車，特殊情況，與調(diào)度室聯(lián)系，調(diào)度室根據(jù)實際情況安排。
9、因工作需要延點或提前下井、上井人員，必須集中管理，由跟班干部統(tǒng)一帶至井口，每趟不少于6人，方可乘坐人行車。
10、各工區(qū)對職工加強宣傳教育，嚴格遵守本規(guī)定。如不聽從井口管理人員勸告，強行上井、下井，是嚴重的“三違”行為，從重處罰。
斜巷運送“四超”車輛管理制度
1、“四超”車輛是指超長、超重、超寬、超高的車輛。在斜巷運送“四超”車輛之前必須要有措施并指定專項施工負責人。
2、超長車輛是指物料超出車體長度，管子、軌道及工字鋼裝車時必須使用料車，裝載高度不得超過料車邊沿，單體不得超過20根且不得超過料車邊沿。
3、超重車輛是指物料超出車輛額定載重量的大型物件，裝運必須使用平板車。
4、超寬車輛是指物料超出車輛邊緣的，必須使用平板車裝運。
5、超高車輛是指物料高度超出車沿高度，大型設備從軌道面起到設備上端最高處不得超過1.6米，必須使用料車或平板車裝運。
6、運送“四超”物料時，物料必須與車體連成整體且捆綁必須牢固，重心應位于車體中心，不得偏移。
機運工區(qū)制度匯編
7、運送“四超”車輛前，斜巷運輸負責人必須安排專人對車輛及車輛所經(jīng)過的路線作全面的檢查，重點檢查車輛碰頭、輪對、安全門、捕車器、軌道、道岔、車輛連接裝置等，檢查好物料的捆綁與固定，對捆綁不好或物料固定不牢固的車輛不得運行。
8、斜巷運輸“四超”車輛每次只能運送一輛，并掛好保險繩，運行速度不能超過2米/秒。
9、在斜巷運輸“超重”車輛之前，應對鋼絲繩進行強度驗算。運送“超寬”、“超高”車輛時，如需拆除安全裝置，拆除后及時恢復。運送“超長”車輛時，用Φ6mm以上鋼絲繩將每根物料同車輛固定牢靠。
10、松拉“四超”車輛前與絞車司機、信號工聯(lián)系好，并在物料運送完之后檢查是否有捆綁設施松懈或掉物料的情況出現(xiàn)，以便及時排除隱患。
11、在斜巷運送“四超”車輛時，必須在斜巷上下口及各處甩道口以及能有人員進出斜巷的通道處設立警戒，上下口車場20米范圍內(nèi)不得有人逗留。信號工、掛鉤工要到信號硐室里躲避。
12、運送“四超”物料后，斜巷的負責人要對斜巷進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報和處理。
13、運完“四超”車輛后，需放一次空車，確認巷道無異常后方可恢復其他車輛運行。掛人行車前要進行試勾，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
要害場所管理制度
1、下列人員進入要害場所必須登記：公司、礦及上級領導、機運工區(qū)領導和機電技術人員以及固定的檢修人。上級領導、公司領導和各廠礦人員需要進入各要害場所的，需有礦或機運工區(qū)領導陪同并進行登記。
2、要害場所必須設有要害場所登記薄、交接班記錄薄、維護檢修記錄、運轉日志、值班人員應認真填寫，妥善保管，以備考核。
3、外來人員參觀學習時，每次進行場所不得超過10人，在交接班和排除故障時，不得參觀學習。
機運工區(qū)制度匯編
4、要害場所發(fā)生事故時，值班人員應根據(jù)事故性質(zhì)情況，切實保護現(xiàn)場，做好記錄，及時匯報調(diào)度室及工區(qū)值班室，如需進行搶修時，首先進行搶修，不得使事故漫延擴大。
5、要害場所值班人員必須熟悉設備性能，掌握操作方法，執(zhí)行規(guī)章制度，值班期間不得撤離工作崗位和擅自帶入非工作人員。
6、要害場所不得帶入與工作無關的物品，如易燃、易爆、有毒物品及其它雜物，保管好絕緣工具及其它物品。
要害崗位交接班制度
1、交接班必須在現(xiàn)場進行，接班人必須提前半小時到達現(xiàn)場，交接時按操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容和巡回檢查制度，先檢查后交接。
2、交接人必須將當班設備的運行和檢修情況向接班人詳細交待清楚，并填寫好各種記錄，在交接班人員認可雙方簽字后，方可離開現(xiàn)場。
3、有一列情況之一者，接班人有權拒絕接班。
�。�1）、設備運行狀態(tài)和檢修情況交待不清的。
（2）、工具、材料、配件、安全設施及各種資料和記錄丟失損壞者。
�。�3）、發(fā)生的事故本應處理未處理的。
�。�4）、設備和場所不清潔的。
4、有列情況之一者，交班人不準交班。
（1）、對于馬虎從事，按操作規(guī)程的內(nèi)容和巡回檢查制度規(guī)定的檢查路線對設備不認真檢查者，不得交班。
�。�2）、發(fā)現(xiàn)接班人喝酒或有病或精神失常者。
（3）、雙方交接班后，崗位上發(fā)生的一切事故由接班人負責。
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