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自動化設備檢修管理制度（精選6篇）
在當今社會生活中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家整理的自動化設備檢修管理制度（精選6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
自動化設備檢修管理制度1
一、目的
為加強設備管理，提高檢修質(zhì)量，確保設備高效、安全、經(jīng)濟運行，特制定本制度及考核辦法。
二、適用范圍
適用于維護系統(tǒng)的設備檢修管理工作。
三、定義
設備檢修分類：計劃檢修、臨時搶修。
四、管理職責
1、生產(chǎn)、技術辦負責設備檢修計劃的審核、落實和協(xié)調(diào)。
2、部安全員負責組織檢修項目安全措施的制定和督促落實。
3、各站負責設備的日常檢修和計劃檢修的監(jiān)督、落實、驗收工作，并做好檢修計劃表，同時各站做好檢修安全措施的`落實到位；技術辦負責檢修的技術指導，并對檢修質(zhì)量監(jiān)督考核。
4、各站按時編寫設備檢修計劃報生產(chǎn)技術辦。
5、生產(chǎn)技術辦負責協(xié)調(diào)對設備檢修安排時間，并對檢修進度進行監(jiān)督考核。
五、內(nèi)容與要求
(一）計劃檢修
1、各站應根據(jù)日常點、巡檢信息，確定需檢修項目、檢修內(nèi)容及時填寫周檢修計劃表報生產(chǎn)、技術辦，根據(jù)與生產(chǎn)檢修同步的原則安排檢修日期和檢修時間。
2、周檢修計劃每周五17：00之前由各站用KRK報生產(chǎn)、技術辦，由技術辦進行編制、審核及主管領導批準。
3、各檢修項目必須嚴格按操作票制度執(zhí)行，關鍵設備的檢修必須4檢修前的準備：
4、各站在接到檢修通知后，嚴格按周檢修計劃的要求進行布置安排，在防火要求的區(qū)域，有需要動火檢修項目時必須及時按要求認真填寫《動火許可證》，報部安全員，送交主管部門審批。各站應認真落實人力、物力，并要求檢修負責人檢修前到現(xiàn)場了解情況、確定方案，準備所需工具及備件、材料。
5、在檢修過程中如發(fā)現(xiàn)與原制定方案出入較大，會影響到檢修安全、質(zhì)量或檢修時間的延誤，應及時向主辦匯報，以利采取對應的措施。
6、檢修完成后檢修人員應對檢修現(xiàn)場進行清理、清掃。檢修完后必須與操作工一起對檢修設備進行試車并簽字認可。
(二）臨時搶修
1、設備出現(xiàn)突發(fā)性影響生產(chǎn)的故障時，各站必須立即向主管領導和調(diào)度臺進行匯報。
2、生產(chǎn)技術辦是搶修第一責任人，負責協(xié)調(diào)、指揮工作并落實安全、后勤保障工作。
3、站長必須第一時間到現(xiàn)場進行指揮，安排搶修的人員并確保備品配件的到位。
4、現(xiàn)場職位最高者為安全第一責任人，做好安全防范工作。
六、考核辦法
1、各站應有預見性的做好周檢修計劃表，并于每周五17：00之前用KRK填報檢修計劃申請表到生產(chǎn)技術主辦，在檢修完成后24小時內(nèi)填報設備計劃檢修完成表到生產(chǎn)技術主辦，否則考核站長50元/次。
2、檢修設備所需備品配件，在檢修前要進行型號、質(zhì)量確認，確認無誤后方可運至現(xiàn)場進行更換，否則扣責任人50—100元/次。如由此而影響了生的按《設備事故、故障管理考核辦法》進行考核。
3、各站未報檢修計劃或有檢修計劃但執(zhí)行不力使設備失修，則扣站長100元/次，由此造成事故、故障等，按《設備事故、故障管理考核辦法》進行考核。
4、檢修質(zhì)量差出現(xiàn)返修或檢修準備工作不充分，而使檢修延時，影響生產(chǎn)按故障5元/分鐘進行考核，未影響生產(chǎn)按50―100元/項考核。
5、檢修人員到現(xiàn)場點檢、搶修、檢修必須帶齊常用必備工具，否則扣30元次。
6、當班調(diào)度如在設備檢修、故障隱患處理中協(xié)調(diào)不力扣50―100元。
7、設備檢修完成后，及時向當班調(diào)度匯報，否則扣責任人50元/次。
8、在設備檢修、搶修任務中有突出表現(xiàn)者予以50―300元嘉獎。
自動化設備檢修管理制度2
一、工作紀律
1、嚴格按公司規(guī)定時間上下班（本部門以到達班組時間核定），遲到一次考核5分，早退一次考核10分。
2、檢修休息室要保持清潔，窗明幾凈，更衣柜內(nèi)物品擺放整齊，桌椅、文件盒、茶杯實行定置管理。當天值班人員進行清掃（7：30前），否則考核5分/次。
3、班組成員請假時需提前10小時進行，電話請假每次考核3分，連續(xù)3次電話請假考核15分。未請假不上班按曠工處理（執(zhí)行公司曠工程序），未在提前10小時請假考核3分/次。
4、早會完畢后及時開始工作，凡未及時開展工作在休息室內(nèi)抽煙者，考核個人5分/次。
5、對分管的設備巡檢、維護保養(yǎng)不到位扣罰10分；導致設備故障的每次考核30分/次。
6、工作期間應嚴格服從班長及車間領導的工作分配，當天的任務當天必須完成，否則考核每人10分。
7、上班期間及上班前四小時內(nèi)不允許飲酒，否則考核50分/次。
8、節(jié)假日值班期間，及周六、日值班人員應按時上班，無故不到者每次考核50分。
9、當班期間，要堅守崗位，不得脫崗、串崗。崗位有工作任務時要迅速到達崗位進行處理，無故延遲檢修時間每次考核20分/次。
10、無正當理由拒不服從工作安排，影響生產(chǎn)或工作的扣罰100分；
11、在部門、班組煽動員工罷工或怠工的，每次考核100分；
12、一個月內(nèi)累計累計違反工作紀律3次，扣罰100分；
二、巡檢紀律
1.班組成員應以積極主動、認真的態(tài)度對待巡檢工作，仔細檢查每臺設備，對有異常、試運行等設備要加強巡檢，對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時聯(lián)系整改，否則考核10分/次。
2.熟知各包機的巡檢內(nèi)容，能正確判斷異常情況并及時處理，對不能處理的及時匯報到車間，重大缺陷須立即匯報車間領導，否則考核10——20分/次。
3.班組成員應按時巡檢，巡檢后按要求認真填寫《設備巡檢記錄表》，將發(fā)現(xiàn)的問題記錄到表內(nèi)，未巡檢簽字的，每次考核個人10分（車間查處的考核個人20分）。
4.巡檢應嚴格執(zhí)行五字操作法：聽、看、查、摸、聞；
5.有人請假或休息時，班長應安排其他人員代替巡檢，班長未安排考核班長10分/次，代替巡檢人員未巡檢考核10分/次。
三、檢修任務書、日常維修
1.檢修人員進入生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)進行檢修工作時都必須辦理檢修工作票證，一次不辦理的考核作業(yè)人及負責人5分/次，重要裝置不辦理考核作業(yè)人及負責人20分/次。
2.檢修工作票證的`填寫，要嚴格按照標準填寫，不得亂寫亂畫，缺頁少項，否則考核作業(yè)人及負責人5分/次。
3.檢修工接到工作任務后及時與工藝班長聯(lián)系，共同落實安全措施，確認措施落實完畢無危險因素后雙方簽字，方可開始工作，否則每次考核作業(yè)人及負責人10分/次。
4.檢修結束后及時清理現(xiàn)場，并聯(lián)系工藝人員試車，確認簽字后交付生產(chǎn)使用，工作票證妥善保存，凡月底檢查時缺少一張考核作業(yè)人及負責人2分/次。
5.檢修工作現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定穿戴勞動防護用品，容器內(nèi)作業(yè)時，使用的照明、電動工具要符合規(guī)定，否則每次考核作業(yè)人及負責人5分/次（關鍵設備、部位的考核作業(yè)人及負責人10分/次）
6．檢修完畢后的井、坑、孔、洞要通知工藝人員及時恢復，對不能恢復的要有臨時措施，否則每次考核作業(yè)人及負責人5分/次。
7.檢修完畢后要及時恢復安全設施及安全防護，未及時恢復的每件考核作業(yè)人及負責人5分/件。
8.設備檢修完成投入使用時周期不夠15天者追究質(zhì)量責任，根據(jù)設備的大、小及重要性分別考核作業(yè)人及負責人5―20分。
自動化設備檢修管理制度3
為使設備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
�。保O備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。
�。玻畬嵭锌茖W文明檢修，認真執(zhí)行檢修技術規(guī)程，企業(yè)設備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長設備使用周期。
�。常鶕�(jù)檢修間隔期及設備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務書。
�。矗O備檢修計劃由車間編制。廠（礦）設備動力組織平衡，報主管廠（礦）長批準后下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配二、材料、工器具計劃。年度計劃在年前４個月提出；季度計劃在季前１個月提出；月計劃在月前１５天提出。
５．系統(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：
�。ǎ保┯梢幻睆S長全面負責大檢修工作。
（２）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修項目的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
�。ǎ常┙M織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應到現(xiàn)場、設計科研到現(xiàn)場、生活業(yè)務到現(xiàn)場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。
�。ǎ矗┐髾z修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完后，應進行總結評比。
�。ǎ担⿻嘘P部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
�。叮畤栏裾J真執(zhí)行設備檢修計劃，若確實需要調(diào)整，必須辦理批準手續(xù)。設備中、小修計劃調(diào)整由廠（礦）設備動力科批準；大修計劃調(diào)整，每年六月份由廠（礦）設備動力科組織進行，并報上級主管部門批準。
７．結合設備大、中修實現(xiàn)技術革新的（如改革結構、使用新材料配>）應由車間向廠（礦）設備動力科提出報告并附圖紙說明，批準后方可執(zhí)行。重大革新由廠（礦）設備動力科報上級主管部門批準。
�。福O備大修需要有大修方案。復雜工程，需要繪制網(wǎng)絡圖。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配二、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關部門要做好材料、備品配>的供應和勞動力的準備工作。施工前，設備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。
９．設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續(xù)，嚴守檢修安全技術規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負責對停車的設備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關安全事宜。施工現(xiàn)場應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。
�。保埃O備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或設備動力科報告，及時組織有關人員研究解決。
�。保保O備檢修要把好質(zhì)量關，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結合的.辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部>要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動力科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。
１２．壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關規(guī)定。
�。保常O備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設備檔案。
�。保矗┕挝灰从媱澒�(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費用。
�。保担畽z修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。
�。保叮鬈囬g每月必須做好設備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。
自動化設備檢修管理制度4
1.總則
1.1為了加強SF6設備管理、運行維護管理和檢修管理，特制定本規(guī)定。
1.2本規(guī)定SF6開關設備是指以SF6氣體作為滅弧或絕緣介質(zhì)的電氣設備，主要包括組合電器（GIS）、SF6斷路器、SF6負荷開關等設備。
1.3本規(guī)定編制依據(jù)：
1.3.1國家電力行業(yè)標準(DL/T603-1996)《氣體絕緣封閉開關設備運行及維護規(guī)程》；
1.3.2國家電力公司國電發(fā)[2000]589號《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》（2000）；
2.運行基本技術要求
2.1運行人員經(jīng)常進入的戶內(nèi)SF6設備室，每班至少通風一次，換氣15分鐘，換氣量應大于3-5倍的空氣體積，抽風口應安裝在室內(nèi)下部；對工作人員不經(jīng)常出入的設備場所，在進入前應先通風15分鐘。
2.2運行中GIS對于運行、維修人員易觸及的部位，在正常情況下，其外殼及構架上的感應電壓不應超過36V。其溫升在運行人員易觸及的部分不應超過30K；運行人員易觸及但操作時不觸及的部分不應超過40K；運行人員不易觸及的個別部位不應超過65K。
2.3SF6開關設備巡視檢查，運行人員每天至少一次，無人值班變電所按照省電力公司《無人值班變電所運行導則》規(guī)定進行巡視。巡視SF6設備時，主要進行外觀檢查，設備有無異常，并作好記錄。內(nèi)容包括：
2.3.1斷路器、隔離開關、負荷開關、接地開關的位置指示正確，并與當時實際工況相符。
2.3.2現(xiàn)場控制盤上各種信號指示、控制開關的位置及盤內(nèi)加熱器是否正常。
2.3.3通風系統(tǒng)是否正常。
2.3.4各種壓力表，油位計的指示值是否正常。
2.3.5斷路器、負荷開關、避雷器的動作計數(shù)器指示值是否正常。
2.3.6外部接線端子有無過熱情況。
2.3.7有無異常聲音或異味發(fā)生。
2.3.8各類箱、門的關閉情況是否良好。
2.3.9外殼、支架等有無銹蝕、損傷，瓷套有無開裂、破損或污穢情況。
2.3.10各類配管及閥門有無損傷、銹蝕，開閉位置是否正確，管道的絕緣法蘭與絕緣支架是否良好。
2.3.11有無漏氣（SF6氣體、壓縮空氣）、漏油（液壓油、電纜油、機油）現(xiàn)象.
2.3.12接地是否完好。
2.3.13壓力釋放裝置防護罩有無異樣，其釋放出口有無障礙物。
2.4對氣動機構三個月或每半年對防塵罩和空氣過濾器清掃一次。防塵罩由運行人員處理，空氣過濾器由檢修人員來做，運行人員應及時作好聯(lián)系工作�？諝鈨夤抟恐芘欧乓淮畏e水。運行人員負責每二周檢查空氣壓縮機潤滑油油位，當油位低于標志線下限時應及時補充潤滑油。做好空氣壓縮機的累計啟動時間和次數(shù)記錄�？諝鈮嚎s機壽命一般在2000小時，記錄該數(shù)據(jù)可作為檢修的依據(jù)。若在短期內(nèi)空氣壓縮機頻繁起動，說明有內(nèi)漏，運行人員應及時報檢修進行消缺。
2.5對液壓機構應每周打開操動機構箱門檢查液壓回路有無漏油現(xiàn)象。夏季高溫期間，由于國產(chǎn)密封件質(zhì)量不過關易發(fā)生泄漏的，應特別加強定期檢查工作。做好油泵累計啟動時間記錄，平時注意油泵起動次數(shù)或打壓時間，若出現(xiàn)頻繁起動或打壓時間超長的情況，需要及時與檢修人員聯(lián)系進行處理。
3.維護、檢修基本技術要求
3.1SF6設備維護、檢修包括：定期維護檢查（小修）、臨時檢查（臨修）及大修。
3.2SF6設備維護、檢修原則：國產(chǎn)SF6斷路器，除臨時檢修外，一般情況下每隔1-2年進行機構小修維護，每隔5-6年機構大修一次；對同類型、同一時期出廠的SF6斷路器，每隔10-13年對滅弧室進行抽樣解體（與制造廠協(xié)商），視狀況確定檢修范圍。中外合資（設備主件進口）、進口SF6斷路器，按制造廠說明書規(guī)定進行檢修。只有當運行時間較長（10年以上）且生產(chǎn)廠家有明確規(guī)定需要時，或運行中出現(xiàn)事故、重大異常情況時，方考慮進行解體大修。
3.3SF6設備定期維修檢查（小修），除操動機構外，不對SF6設備進行分解工作，內(nèi)容包括：
3.3.1對操動機構進行詳細的`維修檢查，清掃設備本體，處理漏油、漏氣或某些缺陷，更換某些零部件。
3.3.2檢查輔助開關。
3.3.3檢查或校驗壓力表、壓力開關、密度繼電器或密度壓力表。
3.3.4檢查傳動部位及齒輪等的磨損情況，對轉(zhuǎn)動部件添加潤滑劑。
3.3.5斷路器最低動作壓力與動作電壓試驗。
3.3.6檢查各種外露連桿的緊固情況。
3.3.7檢查接地裝置。
3.3.8必要時進行絕緣電阻、回路電阻測量。
3.3.9油漆或補漆工作。
3.3.10清掃GIS外殼，對壓縮空氣系統(tǒng)排污。
3.4
SF6設備臨時性檢查（臨修）：斷路器達到規(guī)定的開斷次數(shù)或累計開斷電流值時；當發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象或GIS內(nèi)部發(fā)生故障時；GIS處于全部或部分停電狀態(tài)下，對斷路器或其他設備進行的分體檢修，其內(nèi)容與范圍應根據(jù)運行中發(fā)生的問題而定，這類分解檢修宜由制造廠負責完成。
3.5檢修人員應按制造廠要求定期更換空氣壓縮機潤滑油。
4.SF6氣體的質(zhì)量監(jiān)督
4.1SF6新氣的質(zhì)量監(jiān)督
4.1.1SF6新氣到貨后，應檢查是否有制造廠的質(zhì)量證明書，其內(nèi)容包括生產(chǎn)廠名稱、產(chǎn)品名稱、氣瓶編號、凈重、生產(chǎn)日期和檢驗報告單。
4.1.2SF6新氣到貨后，充入設備前應按GB12022驗收。抽檢率為十分之三。同一批相同出廠日期的，只測定含水量和純度。
4.1.3國外進口的新氣，亦應進行質(zhì)量復試，可按IEC新氣標準或生產(chǎn)廠的國家標準驗收。
4.1.4SF6氣體在充入電氣設備24小時后，方可進行試驗。
4.2運行中SF6氣體的監(jiān)督
4.2.1
SF6設備補氣：如遇不同生產(chǎn)廠家的氣體需混用時，符合新氣體的質(zhì)量標準的氣體均可以混合使用；補氣時應注意接頭和管路的干燥。在運行或檢修中，若發(fā)現(xiàn)SF6設備內(nèi)部的SF6氣壓有異常降低或報警（經(jīng)溫度變化曲線校正后），應首先查明漏氣點并將缺陷處理完畢后，方可補充SF6氣體，并作好記錄。
4.2.2
SF6氣體泄漏檢查(檢漏試驗)：泄漏測試可分為定性、定量檢漏兩種方式，定性檢漏僅作為判斷試品漏氣與否的一種手段，是定量檢漏的預檢。原則上優(yōu)先推薦采用定量檢漏（包括掛瓶法、局部包扎法），其標準為年泄漏率小于1%。若生產(chǎn)廠家有明確保證不必定量檢漏，則可用靈敏度不低于10~6毫升/秒的定性檢漏儀測試，若有報警現(xiàn)象，則必須采用局部包扎法進行定量檢漏。
4.2.3
SF6氣體濕度檢測（微水試驗）：SF6斷路器、負荷開關內(nèi)部（有電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標準為：交接和大修后不大于150ppm，運行中不大于300ppm；其他設備內(nèi)部（無電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標準為：交接和大修后不大于250ppm，運行中不大于500ppm。試驗中須特別注意連接管路和接頭的干燥，以防止將潮氣帶入設備內(nèi)部。同時填寫記錄時須注明試驗當時的溫度、使用的儀器型號，因為環(huán)境溫度不同、使用儀器的不同，對同一臺設備測試的結果會產(chǎn)出一定的差異。
5.電氣試驗
5.1GIS出廠試驗項目
5.1.1外殼壓力試驗；
5.1.2接線檢查；
5.1.3輔助回路及控制回路絕緣試驗；
5.1.4斷路器、隔離開關、接地開關機械試驗和機械操作試驗；
5.1.5電氣、氣動的輔助裝置試驗；
5.1.6主回路導電電阻測量；
5.1.7密封性試驗（SF6泄漏試驗，空氣泄漏試驗）；
5.1.8局部放電試驗；
5.1.9主回路及輔助回路耐壓試驗；
5.1.10終檢。
5.2SF6斷路器和GIS交接時預防性試驗項目
5.2.1SF6氣體濕度試驗及氣體的其他檢測項目；
5.2.2SF6氣體泄漏試驗；
5.2.3輔助回路及控制回路絕緣電阻測量；
5.2.4主回路耐壓試驗；
5.2.5輔助回路及控制回路交流耐壓試驗；
5.2.6斷口間并聯(lián)電容器的絕緣電阻、電容量和tgδ；
5.2.7合閘電阻值和合閘電阻投入時間；
5.2.8斷路器的分、合閘速度特性；
�。ㄈ糁圃鞆S家有明確質(zhì)量保證不必測量速度，則現(xiàn)場試驗可免測分、合閘速度）
5.2.9斷路器分、合閘不同期時間；
5.2.10分、合閘電磁鐵的動作電壓；
5.2.11導電回路電阻測量；
5.2.12分、合閘直流電阻測量；
5.2.13SF6密度監(jiān)視器(包括整定值)檢驗；
5.2.14壓力表校驗（或調(diào)整），機構操作壓力（氣壓、液壓）整定值校驗，機械安全閥校驗；
5.2.15操動機構在分閘、合閘、重合閘下的操作壓力(氣壓、液壓)下降值；
5.2.16液(氣)壓操動機構的泄漏試驗；
5.2.17油(氣)泵補壓及零起打壓的運轉(zhuǎn)時間；
5.2.18液壓機構及采用差壓原理的氣動機構的防失壓慢分試驗；
5.2.19閉鎖、防跳躍及防止非全相合閘等輔助控制裝置的動作性能；
5.2.20GIS中的電流互感器、電壓互感器和避雷器試驗；；
5.2.21測量絕緣拉桿的絕緣電阻值；
5.2.22測量斷路器分、合閘線圈的絕緣電阻值；
5.2.23GIS的聯(lián)鎖和閉鎖性能試驗；
5.3大修后試驗項目：5.3.1~5.3.23，其中5.3.9、5.3.10、5.3.15、5.3.18適用于機構大修后。
5.4定期檢查維護試驗項目：5.3.1、5.3.3、5.3.6、5.3.7、5.3.10、5.3.11、5.3.16、5.3.17
6.設備評級和缺陷管理
SF6設備評級和缺陷管理按有關規(guī)定進行。
自動化設備檢修管理制度5
1.目的作用
為了使設備的檢修管理科學化、高效率，做到有組織、有計劃、有準備地進行，達到公司對設備管理的目標要求，特制定本制度。
2.管理職責設備的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設備動力科作出計劃并負責組織實施。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負責組織實施。
3.設備修理的原則
3.1先維修后生產(chǎn)的原則生產(chǎn)設備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎，設備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預防為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結合、群管群修的方法，有計劃地組織好設備的檢修工作，保證設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎。
3.2修用結合的原則企業(yè)領導在下達生產(chǎn)計劃的同時，必須下達設備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與設備維修時間上發(fā)生矛盾時，應根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結合”的方法。
3.3修理與教育相結合原則要對職工進行正確使用和維護保養(yǎng)設備的思想教育、技術教育，培養(yǎng)職工主人翁責任感及自覺愛護設備的習慣，在搞好群眾性維護保養(yǎng)的基礎上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設備更好地為生產(chǎn)服務。
4.設備在中修、大修前的檢查
4.1設備預檢設備在中修、大修前必須進行一次檢查，一般稱預檢，在修前三個月左右進行。修前檢查要列人月份檢修計劃內(nèi)，可以結合二級保養(yǎng)工作進行，不列人周期結構中，以盡量簡化周期結構，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準備。
4.2設備的清洗和油箱的換油設備的清洗和油箱換油是根據(jù)設備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進行的'。清洗和換油工作可結合一、二級保養(yǎng)同時進行，不單獨安排計劃。
4.3精度檢驗精度檢驗一般是在精密機床和精加工設備中進行，應按照技術標準定量進行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應由修理工及時調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消除。
4.4設備的預防性試驗設備的預防性試驗是對受壓設備（包括動力管道）、電氣設備（包括電力網(wǎng)路）及超重設備進行的。一般在計劃檢修時或定期地、季節(jié)性地進行預防試驗，以防止事故發(fā)生。
5.檢修計劃的編制及修理工作的統(tǒng)計
5.1檢修計劃的分類及內(nèi)容
5.1.1按完成時間、進度的安排分：
a.年度檢修計劃一安排全年的檢修任務。
b.季度檢修計劃一按年計劃，安排季度檢修任務。
c.月份檢修計劃一按季度計劃，安排每月的檢修任務。
5.1.2按修理的程度和內(nèi)容分：
a.年度大修理計劃（包括年度貴重關鍵設備的局部大修計劃）。
b.年度中修、二級保養(yǎng)（預防性試驗）計劃。
5.2設備年度技術狀況的普查鑒定設備技術狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據(jù)，設備技術狀況普查工作的組織和進行如下：
5.2.1每年第三季度由設備科提出全廠設備普查工作的計劃安排及要求，報設備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠安排進行設備普查工作，具體工作由設備科組織。
5.2.2各車間的普查工作，由各車間設備副主任負責組織有設備技術員、工段長、班組長、維修工人參加的車間普查小組查清設備存在的問題和使用情況。由設備技術員填寫“設備技術狀況普查表”，提出下年度需要修理的設備申請項目，同普查表一起報設備科。
5.2.3設備科由主管科長負責組織成立設備普查鑒定小組，由預修計劃員、設備管理員、技術人員及修理工，會同各車間設備技術人員和維修工人對設備普查提出大中修的設備逐臺進行技術鑒定。初步確定大、中修項目，并由設備科普查鑒定小組技術人員填寫普查表內(nèi)的有關部分。
5.3計劃的編制
5.3.1為了保證修前生產(chǎn)技術準備工作有足夠的時間進行，年度檢修計劃最遲應于年前兩個月編制完成。
5.3.2年度檢修計劃應包括：年度大修計劃（包括精、大、稀設備的局部大修）、中修、三級保養(yǎng)預防性試驗計劃等部分。
5.3.3設備科計劃預修組、設備普查鑒定小組根據(jù)全廠設備的普查資料對各車間提出申請大、中修設備技術鑒定意見，以上述各項編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設備大、中修計劃草案。二級保養(yǎng)計劃草案由車間自行編制，報設備科歸口。
5.3.4年度大、中修和二級保養(yǎng)計劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務以及各方面情況對草案提出修改意見。
5.3.5設備科根據(jù)各車間的意見和要求、機修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術準備情況，進行綜合平?，編制正式的年度設備大修、中修、二級保養(yǎng)計劃，并分車間、分季度編制計劃明細項目和各季度的檢修臺數(shù)和修理復雜系數(shù)的考核指標。
5.4檢修計劃的審批及下達
5.4.1年度設備大、中修計劃編制后，中修報設備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉(zhuǎn)報總經(jīng)理批準。計劃批準后，由設備科發(fā)送各有關部門（生產(chǎn)、計劃、財務等）和設備各職能組以及各有關車間和單位執(zhí)行。
5.4.2車間維修有能力承擔中修及二級保養(yǎng)的，則計劃下達到車間；如車間維修只能承擔二級保養(yǎng)而無能力承擔中修的，則中修任務由機修車間承擔；生產(chǎn)車間和機修車間合作完成的中修項目，計劃分別下達到生產(chǎn)車間和機修車間。
5.4.3預防性試驗計劃由設備科下達到動力車間執(zhí)行。
5.5建立設備檢修文件資料設備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設備科計劃員填寫（承擔車間存一份）。其內(nèi)容包括設備修理周期、周期結構、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)及設備每次的開動臺時。
6.設備檢修前生產(chǎn)技術準備
6.1修理圖冊來源
6.1.1設備大、中修所需圖紙由設備科主管技術員提供。
6.1.2設備二級保養(yǎng)一般由車間設備技術員提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經(jīng)設備科同意后，可由設備科提供。
6.2對修理圖冊圖紙的要求
6.2.1圖紙要有統(tǒng)一的編號。
6.2.2圖紙的大小、繪制方法及符號、標記等要符合國家標準。
6.2.3圖紙要清晰，一律標注公稱尺寸。
6.2.4圖紙上的公差、熱處理等技術條件要標注齊全。
6.2.5型號相同的設備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應與實物校對。
6.2.6設備改進或改裝后，圖冊應及時修改。
6.3修理圖冊的管理
6.3.1設備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設備科可保存一份復制的圖紙和圖冊。
6.3.2圖紙如有變更或修改應在底圖上同時修改或注明。
6.3.3凡設備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。
6.3.4自制設備、老舊設備和無制造廠圖紙的設備應按廠里統(tǒng)一編號。
6.3.5嚴禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。
6.4設備修理的技術準備
6.4.1預檢：在大修前三個月左右進行，也可結合大修前一次的二級保養(yǎng)同時進行，由設備科編人計劃。主修技術員、大修人員及車間設備技術員預檢，內(nèi)容有：
a.設備主要精度及性能的檢查。
b.查清設備存在的主要問題，以便確定修理項目。
c．電氣部分檢查。
d.根據(jù)設備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復零件，以便編制缺損明細表。
e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關資料。
f.研究關鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
6.4.2復檢：在大修拆機時進行，由主修技術員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間設備技術員參加，對預檢作核對和補充。
6.4.3編制修理技術準備書在預檢測繪后，由主修技術人員編制“修理技術準備書”，其主要依據(jù)是設備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設備技術狀況和送修車間提出的意見和要求、預檢記錄等，主要內(nèi)容是：
a.編制缺損件明細表，繪制修換零件圖紙。
b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復方案。
c．編訂修理后驗收精度標準和技術要求。
d．其他有關的技術文件和資料。修理技術準備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間、承修車間和設備科設備管理員存檔。
7.設檢修后的驗收及移交備
7.1設備二級保養(yǎng)后的檢查驗收
7.1.1二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織設備技術員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設備管理員存檔。
7.1.2二級保養(yǎng)后應對所修部位進行檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗。
7.1.3精密設備進行二級保養(yǎng)后，對修理后的有關精度必須進行測量并記錄，交車間設備管理員存檔。
7.2設備中修后的檢查驗收
7.2.1設備中修后由設備科組織設備主修技術員、車間設備負責人、設備技術員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收后，由設備主修技術員填寫設備修理完工驗收單，一式四份，送設備科、設備使用車間、財務科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.2.2進行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗、技術性能試驗。
7.2.3檢修部位應按技術準備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項目進行檢查，檢查部位的主要精度應能達到最低工藝要求。
7.3設備大修后的檢查驗收
7.3.1設備大修后由設備科組織設備主修技術人員、車間設備負責人、設備技術人員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收合格后，填寫“設備修理完工驗收通知單”一式四份，送設備科、使用車間、財務科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.3.2設備大修后，應全面恢復原設計能力，技術性能及精度應達到大修質(zhì)量標準，配齊安全裝置和必要的附件。
7.3.3對老舊設備和原制造質(zhì)量較差設備，在保證工藝要求的前提下可適當降低精度標準。
7.3.4長期用于單一工序的設備與加工工序無關的精度項目，也可適當降低精度標準。
7.3.5大修后，應進行外部檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗，對動力設備應進行耐溫、耐壓等必要的技術性能試驗。
7.3.6驗收后由計劃員將有關的修理資料（包括設備送修移交單、大修技術準備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術性能試驗記錄、設備修理完工驗收通知單等），收集整理交設備管理員存檔。
7.3.7驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負責返修。
7.3.8驗收中交接雙方意見不統(tǒng)一時，應由設備動力科長組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。
7.4設備修理的移交安排機修車間大修的設備驗收結束后，由送修車間設備員填定“設備移交單”（一式三份），設備科、機修車間、送修車間各存一份。
8.附件
自動化設備檢修管理制度6
為使計劃檢修的設備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設備缺陷，防止設備事故，延長設備使用壽命，保證生產(chǎn)計劃的完成，特制定本制度。
1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付，中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付。
2、實行科學檢修，認真執(zhí)行檢修規(guī)程，嚴格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長檢修間隔期。
3、根據(jù)檢修間隔期檢查評級中，發(fā)現(xiàn)和存在的`問題，編制設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃和生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。
4、設備檢修計劃由設備動力部組織使用單位編制，報公司領導批準后下達，檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃，每年底由分管領導組織平衡。
5、停車大修要做到：
（1）由公司分管領導全面負責大修工作。
（2）在大修前成立大修籌備領導小組，負責搞好檢修項目的落實。物資準備、施工設備、勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
�。�3）組織和指揮大修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到三個方面（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和五到現(xiàn)場（既政治工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應到現(xiàn)場、計劃科研到現(xiàn)場、生活服務到現(xiàn)場）。
（4）大修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)保量，按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完工后，進行總結評比。
�。�5）會同有關部門作好保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6、嚴格認真執(zhí)行設備檢修計劃，大、中修計劃每年年底由設備動力部組織進行，并報領導批準。設備小修由分廠安排。
7、結合設備大、中修進行技術改造，并積極采用四新技術。
8、設備大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品備件材料、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關部門要做好材料備品備件的供應和勞動力的準備工作，施工前有關科室部門應組織落實，確保大修工作順利完成。
9、設備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向分廠和設備動力部報告，及時組織有關人員研究解決。
10、檢修設備要把好質(zhì)量關，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結合的辦法。主要設備大修竣工或一般設備的大修及所有的設備的中修竣工驗收，均由設備動力部組織驗收，施工單位要做到工完、料凈、場地清。
11、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關規(guī)定。
12、設備大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，并記入設備檔案。
13、施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件、必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費。
14、檢修人員必須做到科學檢修，文明施工。采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，物品擺放要整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍，多設備檢修時，可以推行網(wǎng)絡技術及套件檢修等。
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