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車輛運輸管理制度

時間:2024-05-14 17:07:52 金磊 管理制度 我要投稿

關(guān)于車輛運輸管理制度范本(精選20篇)

  在不斷進(jìn)步的社會中,接觸到制度的地方越來越多,制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編整理的關(guān)于車輛運輸管理制度范本,希望對大家有所幫助。

關(guān)于車輛運輸管理制度范本(精選20篇)

  車輛運輸管理制度 1

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。

  2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運。

  4、運輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達(dá)庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。

  5、運送爆炸物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的`人員按指定的路線和時間運送、押運和看護(hù),押運、看護(hù)人員在運輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

  7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。

  8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

  車輛運輸管理制度 2

  一、 學(xué)生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。

  二、 嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運輸車輛做到專人專用運輸食品,嚴(yán)禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。

  三、 食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅持每天清洗消毒。

  四、 做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運行,縮短運輸時間。

  五、 運輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運送散裝直接入口食品要使用清潔的`容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

  六、 裝卸押運食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

  車輛運輸管理制度 3

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)對公車公營的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

  第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

  第二章調(diào)度紀(jì)律

  第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。

  第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時報告,經(jīng)車隊確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。

  第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

  第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

  第三章運行規(guī)定

  第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌,隨車攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運,不得脫班、蹋班。

  第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應(yīng)及時向公營車隊匯報,車隊接到匯報后,應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。

  第十一條車輛接駁及費用結(jié)算:車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時,除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時所有車輛必須無條件接駁。

  1、共營線路車輛順路捎帶的,一律不實行結(jié)算。

  2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場由被接駁司機(jī)寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的,由雙方司機(jī)在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。

  第十二條蹋壓班的`處理:公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé),確保正班正點運行。

  凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實載率予以賠償,第二次予以解聘。

  第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。

  第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

  第四章牌證管理

  第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營車隊調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

  第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回,并實行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊領(lǐng)取的證件,在車輛運行時,駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

  第五章獎勵與處罰

  第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

  第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實,按實際收入票價3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

  第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

  第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

  第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

  第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

  第二十四條營運牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

  第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

  第六章附則

  第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

  第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

  第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

  車輛運輸管理制度 4

  第一條為切實加強(qiáng)和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防危化品運輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū);愤\輸安全實際,特制訂本制度。

  第二條“七不上路”的內(nèi)容

  (一)車況不好不上路;

 。ǘ{駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

  (三)缺員(缺押運員)不上路;

 。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路;

 。ㄎ澹┪;啡萜骰虬b存在問題不上路;

 。{駛員、押運員對所運;坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路;

 。ㄆ撸⿲Τ羞\的;窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

  第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

 。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負(fù)責(zé)落實;

 。ǘ┪;愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。

  第四條;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

 。ㄒ唬┪;愤\輸企業(yè)是;愤\輸安全的`責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

 。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。

  (三)對承運的不同種類的;贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

  (四)企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運、無合法經(jīng)銷手續(xù)的;凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的;凡贿\。

 。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

 。⿲(yán)重違法違章,私拉亂承運;,或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

  第五條監(jiān)督管理

 。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管危化品運輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處;奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。

 。ǘ┑览磉\輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格;愤\輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強(qiáng)對;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

  第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。

  車輛運輸管理制度 5

  1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項維修費用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

  2. 加強(qiáng)維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。

  3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的`疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

  車輛運輸管理制度 6

  危險品運輸車輛管理制度:

  1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;

  2、運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的`導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;

  3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

  4、運輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車;

  5、對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制;

  6、使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

  車輛運輸管理制度 7

  第一章公司概況

  深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

  第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  細(xì)則

  一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

  (一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):

  1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

  2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。

  3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

  (二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

  1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

  2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

  3.負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

  4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的'分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。

  (三)駕駛員的崗位職責(zé):

  1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  2.積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。

  3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)

  4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

  5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。

  6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  貨物運輸?shù)牧鞒虉D:

  一、貨物裝載

  (一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

  (二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

  (三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

  二、貨物運輸

  (一)在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  (二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

  三、貨物卸載

  (一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

  (二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  (三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

  (四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

  第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理

  一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場。

  二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。

  三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

  第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  一、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

  二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

  三、定時單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

  四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

  五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

  第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  一、駕駛員的管理

  (一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

  (二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

  (三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

  (四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

  二、車輛管理

  (一)將每輛車的信息登記在冊。

  (二)定期做好車輛維護(hù):

  1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

  2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。

  3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

  日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。

  二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

  季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

  車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級護(hù)一并進(jìn)行。

  強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)車輛作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

  車輛運輸管理制度 8

  第一章 裝載

  第一條 車輛必須按信號進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。

  第二條 如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報調(diào)度及值班區(qū)長,如匯報不及時或不匯報視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護(hù)板有大塊必須及時處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。

  第三條 裝車時不許離開駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。

  第四條 凡是汽車沒有裝滿,掃道工又沒給發(fā)車信號,私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。

  第五條 車輛待裝時,不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。

  第二章 運行

  第六條 駕駛員上車前,必須對所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對駕駛員從嚴(yán)處理。

  第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。

  第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。

  第九條 嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。

  第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運行,不得私自改變行駛路線,未按安排運行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。

  第十一條 運行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過30公里/小時,違者罰款300.00元。

  第十二條 車輛掛幫造成前輪起來,罰款500元。

  第十三條 會車時必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。

  第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長同意批準(zhǔn),違者罰款50.00元。車斗或機(jī)器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。

  第十五條 經(jīng)檢查凡制動、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無效等,不得投入運行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。

  第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。

  第十七條 在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。

  第十八條 嚴(yán)禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實可靠措施,否則一次罰款100.00元。

  第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車,異種車輛超車時,必須在前車讓車后,方可超車,夜間會車時應(yīng)相距150米時,互閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強(qiáng)超、強(qiáng)會從重處理。

  第二十條 車輛運行過程中,在通過新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少沖擊力,待壓實后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個月,罰車組300.00元。不足二個月,罰車組200.00元。

  第二十一條 車輛在通過煙區(qū)運行時,為確保行車安全,司機(jī)必須加強(qiáng)瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。

  第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒有值班區(qū)長、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。

  第二十三條 車輛在經(jīng)過交叉路口時,必須減速慢行,加強(qiáng)瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.

  第二十四條 道路上有大塊,應(yīng)及時處理或匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。

  第二十五條 車輛在運煤期間,必須保管好運輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。

  第二十六條 嚴(yán)格交接班制度,交班司機(jī)必須在交班前一、二趟時對車輛進(jìn)行全面檢查尤其其對輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫補(bǔ)充氣,一次對交班司機(jī)罰款100.00元。

  第二十七條 白班下班時,三點三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接,四點班下班交班時,十一點三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。

  第二十八條 接班司機(jī)在交接過程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過程中或其它交接班時間回庫補(bǔ)油或補(bǔ)氣者,一次罰款100.00元。

  第二十九條 交接班過程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對交班司機(jī)給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時匯報調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  第三十條 在日常保養(yǎng)及運行中,司機(jī)及維修工必須對車輛進(jìn)行周密、細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強(qiáng),造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第三十一條 車輛在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。

  第三十二條 車輛在生產(chǎn)過程中發(fā)生故障行走困難時,需立即停車,拉緊手制動,停在坡道或有危險路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長報告。否則給予罰款100.00元的處罰。

  第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實回答有關(guān)人員的詢問,如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。

  第三十四條 故障車輛能在原地處理的,不許回庫處理,需開回修理的,要向調(diào)度室報告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報告,請示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。

  第三十五條 車輛磨合或運行期間,確屬司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。

  第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運行的,必須由本車司機(jī)進(jìn)行看護(hù),違者給予50.00罰款。冬季運行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。

  第三十七條 車輛夜間運行時,遇到強(qiáng)光眩目看不清前方道路時,要立即停車。等對方車輛會車后,且看清前方道路時方可正常行使。

  第三十八條 在運行過程中,加強(qiáng)對車輛各部的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機(jī)責(zé)任。

  第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運行情況,故障情況等,不得有空項。否則每處空項給予罰款5.00元的處罰。

  第四十條 在生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺或消極怠工有違反者,時間在半小時內(nèi)的.罰款50.00元,一小時以上(含1小時)罰款100.00元。

  第四十一條 參與冬季運煤的車輛,收車后司機(jī)必須對車輛的各部進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

  第四十二條 運行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并由值班區(qū)長及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。

  第四十三條 生產(chǎn)運行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。

  第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時,能夠及時發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎勵

  第四十五條 運行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對當(dāng)班司機(jī)給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時處理,堅持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成后果加重處罰。

  第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng),造成輪胎損壞報廢,對責(zé)任人按輪胎價格的百分之十至二十賠償。

  第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不得超過1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)給予罰款100.00元處罰。

  第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫?及時進(jìn)行補(bǔ)充燃?xì)?如因補(bǔ)氣不及時造成車輛停車或因氣罐壓力過低不能補(bǔ)氣的,給予罰款500.00元的處罰。

  第四十九條 凡司機(jī)私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。

  第五十條 車輛缺水時修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機(jī)知道不加制止,對司機(jī)給予同等處罰。

  第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補(bǔ)加水不超過半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn)),補(bǔ)水半桶至一桶(不含半桶)對司機(jī)給予罰款50.00元的處罰,超過一桶罰款200.00元,超過兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對責(zé)任人按損失程度,對照責(zé)任狀處罰。

  第五十二條 車輛運行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時向有關(guān)人員匯報原地處理,如司機(jī)私自開回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。

  第五十三條 車輛在無爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時需及時檢查發(fā)動機(jī)、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對照責(zé)任狀進(jìn)行處罰。

  第五十四條 在運行過程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并給予罰款50.00元的處罰,對隱瞞不報和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。

  第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過30公里每小時,如果測速在30至50公里的范圍之內(nèi),對本車司機(jī)給于警告、批評教育,如果測速在45公里每小時之間,對本車司機(jī)給予罰款500.00元的處罰,超過50公里每小時,對本車司機(jī)給予下崗處理。

  第五十六條 運行車輛通過彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運行時,必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。

  第五十七條 車輛在運行過程中,司機(jī)嚴(yán)禁撥打手機(jī)和聽mp3。如果必須撥打手機(jī)必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)罰款200.00元。

  第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)有灰塵,司機(jī)必須及時擦試,并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。

  第五十九條 然氣車在加氣過程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長匯報,同時要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。

  第六十條 如果發(fā)動機(jī)因吸入大量灰塵而造成發(fā)動機(jī)無力,并造成經(jīng)濟(jì)損失的,對車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  第六十一條 如果發(fā)動機(jī)因吸入灰塵,造成發(fā)動機(jī)沒到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎的資格。

  第六十二條 對駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位

  第六十三條 及時回斗,不得在斗沒有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對司機(jī)給予扣除當(dāng)月績效獎50.00元的處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。

  第六十四條 沒有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。

  第六十五條 生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁向驗收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過調(diào)查屬實的扣除索要到的產(chǎn)量同時罰款200.00元。

  第六十六條、司機(jī)在交接班過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強(qiáng)、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機(jī),未造成后果的對交班司機(jī)給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。

  第六十七條、生產(chǎn)運行過程中,司機(jī)嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。

  第三章 排棄

  第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場專職指揮人員的指揮。

  第六十九條 土場排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點,外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。

  第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場倒向排棄面或倒向有危險的路段時猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十一條 土場排棄土擋高度和寬度、強(qiáng)度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場邊緣出現(xiàn)危險裂痕、易滑坡裂痕等跡象時,車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十三條 土場土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。

  第七十四條 倒車時若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。

  第七十五條 貨臺貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺分離后,再把舉升開關(guān)置于回位位置,防止貨臺猛在下落,使車輛劇震受操作。

  第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺下檢查車輛。

  第四章 救援

  第七十七條 露天采區(qū)運輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。

  第七十八條 牽引繩必須插結(jié),不過性,無拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。

  第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。

  第八十三條 打誤的車輛需要牽引時,由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長組織進(jìn)行。

  第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。

  第八十五條 牽引制動失效或制動不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊長以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進(jìn)行。

  第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。

  第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過硬的駕駛員操作。

  第八十八條 在救援過程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅決按照救援要求進(jìn)行指揮。

  第八十九條 在救援過程中出現(xiàn)疑難問題,特殊情況在沒有切實可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級匯報各級領(lǐng)導(dǎo),請上級有關(guān)部門決定。

  第九十條 各隊必須自備牽引繩一根,由隊長負(fù)責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊長300.00元,不能使用的牽引繩必須及時反舊更新。.

  第五章 維修

  第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺時,首先檢查車輛上方有無各種線路,若有禁止支起貨臺。

  第九十二條 車輛發(fā)生故障時,必須及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。

  第九十四條 電焊工在焊接車輛時必須遵照規(guī)程及時將電腦線、發(fā)電機(jī)接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第九十五條 回庫修理帶貨未卸在指定地點的,清理貨物費用由司機(jī)支付并予以罰款50.00元。

  第九十六條 車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機(jī)負(fù)責(zé)打掃,維修場地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對車組或修理組罰款50.00元,包車組長及修理負(fù)責(zé)人,從重處罰。

  第九十七條 車輛在維修過程中,司機(jī)必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機(jī)責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。

  第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺時必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴(yán)禁只用一個千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百條 實施風(fēng)電焊機(jī)作業(yè)時,沒有設(shè)專用滅火器,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),并未按區(qū)規(guī)定處理焊點及場地對責(zé)任人(包括焊工、司機(jī))給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零一條 在廠房內(nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場搶修車輛時,必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百零二條 修理隊長或修理組長在安排修程的同時,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過程中的安全監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)不落實責(zé)任設(shè)計專人負(fù)責(zé),對安排修程的隊長或組長給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。

  第一百零三條 在修理過程中如設(shè)定的監(jiān)護(hù)人不負(fù)責(zé)罰款100.00元,對監(jiān)護(hù)不到位造成安全事故,對監(jiān)護(hù)人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。

  第一百零四條、庫內(nèi)嚴(yán)禁用明火,如必須動用明火時,須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元

  第一百零五條 庫內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元

  第一百零六條 庫內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴(yán)肅處理。

  第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時處理,如因處理不及時造成輪胎損壞的,對責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級部門處理。

  第一百零九條 司機(jī)必須選擇具備通行條件的道路運行,如出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)行通過不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。

  第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。

  車輛運輸管理制度 9

  一、特殊車輛運輸管理規(guī)定

  1、各單位運送大件時,必須由分管礦長牽頭制定《特殊車輛運送安全技術(shù)措施》,經(jīng)總工程師審批,并在礦調(diào)度會上提出申請、審批后方可實施。

  2、《特殊車輛運送安全技術(shù)措施》的編制,必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對大件車輛尺寸及所載重量、裝載車輛的選型、車輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車等進(jìn)行校核。并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車、沿途運輸和卸車,確保特殊車輛在運送過程中技術(shù)措施在落實上得到保障。

  3、運送大件期間所在單位必須派副職以上干部進(jìn)行現(xiàn)場跟班,負(fù)責(zé)沿途《特殊車輛運送安全技術(shù)措施》的'實施;駐礦安監(jiān)處派員負(fù)責(zé)監(jiān)督沿途運送大件安全措施的執(zhí)行情況。確保特殊車輛在運送過程中安全措施在落實上得到保障。

  4、《特殊車輛運送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員,并有貫徹記錄和簽字備案。

  5、運送大件前必須對沿途所經(jīng)路線(包括副井、平巷、斜巷)運輸設(shè)備和所用的安全設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn),合格后方可實施。

  6、首次運送的大件,應(yīng)使用模型在運輸線路上預(yù)先試送,確保線路暢通。

  7、運送大件所用的車輛必須由施工安全負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查,確認(rèn)車輛各部完好,連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進(jìn)行裝車。裝車后,必須對大件車的實際長、寬、高、重心確認(rèn)無誤后方可運送。

  8、副井上下口、平巷、斜巷(各車場)必須在顯要位置懸掛運送大件的長、寬、高、重等最大數(shù)據(jù)。

  9、每次運送大件,車輛上都必須配備復(fù)軌器,以備隨時使用。

  10、其它規(guī)定祥見朱煤機(jī)[2022]8號文件。

  二、斜巷內(nèi)裝卸車管理規(guī)定

  1、斜巷內(nèi)原則上禁止裝卸物料,如必須裝卸時,應(yīng)有經(jīng)審批過的施工措施。

  2、裝卸車前,應(yīng)仔細(xì)檢查礦車、特殊車輛及周圍環(huán)境狀況,確認(rèn)完畢后,方可按施工措施施工。

  3、在斜巷內(nèi)裝車、卸車時,必須將車停穩(wěn),司機(jī)必須手不離制動閘把,集中精力,注意觀察。同時停止電機(jī)運轉(zhuǎn)。

  4、裝卸前,必須在車輛的下方裝一道簡易阻車器,并用十字撐打牢固定住車輛(加長車輛另附穩(wěn)車措施),語音信號必須沿至裝卸點。

  5、裝卸時,注意觀察周圍環(huán)境的安全情況,起吊時找正重心,固定牢固,防止物料旋轉(zhuǎn)、擺動、脫落傷及人員。

  6、施工時,跟帶班及施工負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場,除操作人員外,其余人員應(yīng)躲避在安全地點。

  7、起吊時,施工人員必須處在安全位置操作,嚴(yán)禁強(qiáng)行違規(guī)操作。

  車輛運輸管理制度 10

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。

  2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運。

  4、運輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達(dá)庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。

  5、運送爆炸物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護(hù),押運、看護(hù)人員在運輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

  7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的'安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。

  8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

  車輛運輸管理制度 11

  1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項維修費用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的`基本手段。

  2. 加強(qiáng)維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。

  3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

  車輛運輸管理制度 12

  第一條:為了加強(qiáng)本公司車輛危險貨物運輸安全管理,保障公司車輛運輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

  第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險貨物運輸技術(shù)規(guī)范,在實際運營過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對自駕車輛進(jìn)行安全運輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

  第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例會,對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度的意識。

  第四條:公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強(qiáng)制保險的險種,公司所有運營車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運營。(注:第三者責(zé)任保險不得少于20萬元,貨物運輸保險不得少于15萬元)。

  第五條:車輛承運危險貨物應(yīng)根據(jù)托運單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對核實,并提前15天向公司報送運輸計劃,包括貨物品名、數(shù)量、運輸路線、運輸日期等必須詳細(xì)填報,以備公司和運輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

  第六條:公司運輸危險貨物的車輛,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。運行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場所,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的.準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞,應(yīng)及時維修或更換。

  第七條:凡裝運危險貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運危險貨。

  第八條:維修、改裝或動用明火維修易燃、易爆危險貨運輸時罐(槽)車時,必須到經(jīng)道路運政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。

  第九條:在運營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴(kuò)大,并及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報告,全力消除危害。

  第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。

  第十一條:本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。

  車輛運輸管理制度 13

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

  第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。

  第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

  第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

  第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動,每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。

  第五條、運輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。

  第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。

  第七條、油罐汽車的`火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

  第八條、按公司制定的標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險品標(biāo)識燈箱。

  第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?课恢脺(zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無明火。

  第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

  第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

  第十二條、卸油時,駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

  第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

  第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

  第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

  第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

  第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故方生。

  第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

  第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

  第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

  第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。

  第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實安全責(zé)任。

  第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。

  車輛運輸管理制度 14

  為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機(jī)動車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。

  2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

  6、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  7、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機(jī)、儀表等其它部件和持證情況,每四個月進(jìn)行一次二級維護(hù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次車輛年檢。

  2、檢查規(guī)定:

  (1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。

  (2)公司每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

  (3)對檢查出的.問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

  車輛運輸管理制度 15

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)道路運輸車輛技術(shù)管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,保障運輸安全,發(fā)揮車輛效能,促進(jìn)節(jié)能減排,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

  第二條道路運輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

  本規(guī)定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱危貨運輸車)。

  本規(guī)定所稱道路運輸車輛技術(shù)管理,是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進(jìn)行維護(hù)、修理、綜合性能檢測方面所做的技術(shù)性管理。

  第三條道路運輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)堅持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。

  第四條道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測和適時更新,保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求。

  第五條鼓勵道路運輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣運用,加強(qiáng)科技應(yīng)用,不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

  第六條交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

  縣級以上地方人民的政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

  縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)具體實施道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。

  第二章車輛基本技術(shù)條件

  第七條從事道路運輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求:

  (一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的要求;

  (二)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求;

  (三)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(jt719)的要求。

  (四)車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車,技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級。技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求;

  (五)從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸,以及營運線路長度在800公里以上客車的類型等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到中級以上。其類型劃分和等級評定應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)營運客車類型劃分及等級評定的要求;

  (六)危貨運輸車應(yīng)當(dāng)符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)的要求。

  第八條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理,對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運輸證。

  在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時,應(yīng)當(dāng)查驗掛車是否具有有效行駛證件。

  第九條禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。

  第三章技術(shù)管理的一般要求

  第十條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,建立健全管理制度,加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。

  第十一條鼓勵道路運輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員,對車輛實施有效的技術(shù)管理。

  第十二條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛維護(hù)、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

  第十三條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運行條件,正確使用車輛。

  鼓勵道路運輸經(jīng)營者依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范,科學(xué)設(shè)置車輛經(jīng)濟(jì)、技術(shù)定額指標(biāo)并定期考核,提升車輛技術(shù)管理水平。

  第十四條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,實行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括:車輛基本信息,車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或者年度類型等級評定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理(含《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實。

  車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時,車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)運用信息化技術(shù)做好道路運輸車輛技術(shù)檔案管理工作。

  第四章車輛維護(hù)與修理

  第十五條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實施,一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。

  第十六條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明書等,結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定車輛維護(hù)周期,確保車輛正常維護(hù)。

  車輛維護(hù)作業(yè)項目應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保證投入運營的`車輛符合技術(shù)管理要求,無需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。

  道路運輸經(jīng)營者不具備二級維護(hù)作業(yè)能力的,可以委托二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。

  第十七條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則,根據(jù)實際情況對車輛進(jìn)行及時修理。

  第十八條道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車),應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺kU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

  前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經(jīng)營者消除危險貨物的危害后,可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

  第五章車輛檢測管理

  第十九條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu),對道路運輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測。

  第二十條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當(dāng)月起,按照下列周期和頻次,委托汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定:

  (一)客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的,每12個月進(jìn)行1次檢測和評定;超過60個月的,每6個月進(jìn)行1次檢測和評定。

  (二)其它運輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊的,每12個月進(jìn)行1次檢測和評定。

  第二十一條客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

  貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

  第二十二條道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選擇通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計量認(rèn)證、取得計量認(rèn)證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(gb17993)等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛的綜合性能檢測。

  第二十三條汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)對新進(jìn)入道路運輸市場車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》進(jìn)行比對。對達(dá)標(biāo)的新車和在用車輛,應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)、《道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)實施檢測和評定,出具全國統(tǒng)一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告,評定車輛技術(shù)等級,并在報告單上標(biāo)注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在《道路運輸證》上標(biāo)明。

  汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確,對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

  第二十四條道路運輸管理機(jī)構(gòu)和受其委托承擔(dān)客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)按照《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)進(jìn)行營運客車類型等級評定或者年度類型等級評定復(fù)核,出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級評定報告。

  第二十五條汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛檢測檔案,檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測報告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級)、客車類型等級評定記錄。

  車輛檢測檔案保存期不少于兩年。

  第六章監(jiān)督檢查

  第二十六條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)權(quán)限對道路運輸車輛的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對道路運輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合,如實反映情況,提供有關(guān)資料。

  第二十七條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容,查驗以下相應(yīng)證明材料:

  (一)車輛技術(shù)等級評定結(jié)論;

  (二)客車類型等級評定證明。

  第二十八條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況,車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復(fù)核、車輛變更等記錄。

  第二十九條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠信管理體系。

  第三十條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù),逐步實現(xiàn)道路運輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。

  第七章法律責(zé)任

  第三十一條違反本規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者有下列行為之一的,縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處以1000元以上5000元以下罰款:

  (一)道路運輸車輛技術(shù)狀況未達(dá)到《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的;

  (二)使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動的;

  (三)未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定的;

  (四)未建立道路運輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的;

  (五)未做好車輛維護(hù)記錄的。

  第三十二條違反本規(guī)定,道路運輸車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)有下列行為之一的,縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)不予采信其檢測報告,并抄報同級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。

  (一)不按技術(shù)規(guī)范對道路運輸車輛進(jìn)行檢測的;

  (二)未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結(jié)果的;

  (三)不如實出具檢測結(jié)果的。

  第三十三條道路運輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用了職權(quán)、玩忽職守、徇私和舞弊的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法處理。

  車輛運輸管理制度 16

  第一章總則

  第1條

  為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。

  第2條

  本制度所說公司車輛是指公司公務(wù)用車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。

  第二章車輛管理

  第3條

  行政部負(fù)責(zé)所有車輛管理工作,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機(jī)管理。

  第4條

  公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(jī)(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1),經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。無駕照人員嚴(yán)禁駕駛公司車輛。專職司機(jī)應(yīng)每周定期對公司車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

  第5條

  車輛行駛證,屬專車的日常由專車使用人負(fù)責(zé)保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。

  第6條

  每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3),當(dāng)班司機(jī)使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細(xì)等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。

  第7條

  車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。

  每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5),經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

  第8條

  行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機(jī)并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。

  第三章車輛使用

  第9條

  車輛使用范圍

 。1)公司員工在本地因公外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。

 。2)接送公司賓客。

 。3)專車專用。

  第10條

  車輛使用程序

  (1)車輛使用實行派車制度。

  1.公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負(fù)責(zé)人審批調(diào)派。行政部負(fù)責(zé)人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機(jī)聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當(dāng)日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。

  2.由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2)交與司機(jī),司機(jī)根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。

  3.遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補(bǔ)辦手續(xù)。

  4.任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機(jī)不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。

  (2)司機(jī)按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

  (3)用車完畢,司機(jī)填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認(rèn)。

  第11條

  車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

  第12條

  駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。

  第13條

  駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。

  第14條

  車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。

  第15條

  駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機(jī)件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

  第四章維修保養(yǎng)

  第16條

  本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。

  第17條

  車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

 。1)司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進(jìn)行確認(rèn)核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。

 。2)維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負(fù)責(zé)。

 。3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。

 。4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

 。5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進(jìn)行修理,但非迫切需要或者維修費用超過1000元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

 。6)由于司機(jī)使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機(jī)件故障,所需費由公司和司機(jī)按照比例負(fù)擔(dān)。(公司30%司機(jī)70%)

 。7)行政部每月負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機(jī)需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。

  7、行政部對車輛進(jìn)行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機(jī)或相關(guān)責(zé)任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。

  第五章車輛保險

  第18條

  公司通過商定,確定承險保險公司。

  第19條

  公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。

  第20條

  公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。

  第21條

  一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。

  第六章違規(guī)與事故處理

  第22條

  在下列情形之一的.情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以處罰或除名分。

  (1)無照駕駛。

 。2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。

 。3)酒后駕車。

  第23條

  違反交通規(guī)則,其罰款由司機(jī)個人(含非專職司機(jī))承擔(dān)70%/公司承擔(dān)30%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。行政部負(fù)責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。

  第24條

  各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。

  第25條

  意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。

  第26條

  發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。

  第七章費用報銷

  第27條

  車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機(jī)于每月10日、25日前將所負(fù)責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,總經(jīng)理簽字后,方可報銷。

  第28條

  私車公用。

 。1)公司原則上不支持私車公用,在外出辦公時,盡量乘坐公司車輛。在公司車輛調(diào)配不開時,可乘坐出租車至目的.地,并索要車票,公司將全額報銷乘車費用。

 。2)如公司公車調(diào)配不開,且在去往遠(yuǎn)郊區(qū)縣等不方便乘坐出租車返回公司的情況下,可根據(jù)部門的實際情況駕駛私家車出行辦事,但需申請經(jīng)行政部審核,總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  (3)私車公用產(chǎn)生的費用按照車輛的排量、百公里油耗、行駛里程、行駛路線等因素全額報銷燃油費用,其間產(chǎn)生的過路費、過橋費、停車費用憑實證報銷。其間,相關(guān)人員須繳納此行的加油發(fā)票,發(fā)票的額度須和實際行程產(chǎn)生的費用大致一致,否則將不予認(rèn)可。

 。4)私車經(jīng)常性公用的,可按照一定標(biāo)準(zhǔn)按月予以補(bǔ)貼。

  (5)對于一年內(nèi)沒有一次違規(guī)行為的駕駛員公司將給與500元的績效獎勵

  車輛運輸管理制度 17

  1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排,嚴(yán)格遵守工地和車隊的規(guī)章制度,持證上崗。

  2、駕駛員必須愛護(hù)車輛,時刻保持車輛的良好技術(shù)狀況,時刻保持車輛清潔、室內(nèi)舒適。

  3、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通,隨時聽從車隊安排出車任務(wù),嚴(yán)禁駕駛員擅自出車,必須由公司領(lǐng)班人員指派方可出車。

  4、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)行車安全意識和責(zé)任感。嚴(yán)禁駕駛員違反操作規(guī)程,嚴(yán)禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。

  5、駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后,應(yīng)將車輛及時清洗,停放安全可靠,不得私自將車在外停放,防止車輛被盜和損壞。

  7、駕駛員對車輛加油應(yīng)在每天上班時有領(lǐng)班統(tǒng)一安排加油,特殊情況需加油時,應(yīng)報告當(dāng)班領(lǐng)班,由領(lǐng)班協(xié)調(diào)安排加油,不得擅自加油。每次加油后必須要領(lǐng)班人員報告加油量以作記錄。

  8、待人和氣、搞好團(tuán)結(jié)。嚴(yán)禁打架斗毆,違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非,維護(hù)車隊團(tuán)結(jié),維護(hù)車隊集體利益。

  9、搞好駕駛員所駕駛車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,做好班前5分鐘車輛檢查工作,對車輛的輪胎氣壓,機(jī)油油量,方向,剎車及車輛外觀損壞情況等做仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)班報告、處理。做到車容整潔、車況良好,不帶故障行車,以確保行車安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車準(zhǔn)備時間內(nèi)對自己負(fù)責(zé)車輛的空濾進(jìn)行除塵處理。公司將不定時進(jìn)行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)沒有進(jìn)行車前準(zhǔn)備,機(jī)油、空濾沒有檢查處理的,對當(dāng)班司機(jī)做罰款30元/每次進(jìn)行處理。由領(lǐng)班安排時間,一周左右,由領(lǐng)班監(jiān)督,白班司機(jī)對每臺車輛打黃油,必須全方位,不能漏位置。駕駛員必須做好車輛保養(yǎng)工作,同時認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)、檢修保養(yǎng)、加油及完成工作量記錄。

  10、為保行車安全,駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、穿拖鞋開車,在行駛過程中應(yīng)禁止接聽手機(jī),更禁發(fā)短信,如有發(fā)現(xiàn),處以30元/次的罰款。

  11、有領(lǐng)班安排的臨時出車任務(wù),完成任務(wù)時應(yīng)及時向領(lǐng)班報告所完成任務(wù)的`詳細(xì)情況。

  12、嚴(yán)格執(zhí)行上下班時間,早上7:00上班,中午12:00下班,13:00上班,下午7:00下班,嚴(yán)禁遲到與早退,違者罰款20元/次。一個月累計達(dá)到3次遲到或早退者,當(dāng)月做罰款200元處理。

  13、嚴(yán)厲禁止無故曠工,違者罰款200元/次。一個月累計曠工達(dá)3次者,公司有權(quán)將其無薪辭退。

  14、上班期間,駕駛員除工作出車外,均必須留守在工作崗位上(領(lǐng)班安排提前下班除外),如若有事需離開也要先請示領(lǐng)班,并必須保持手機(jī)暢通,以便于領(lǐng)班進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。如果在領(lǐng)班不知情的情況下隨意離開工作崗位,造成耽誤出車超過1小時者,直接按曠工處理。

  15、必須統(tǒng)一服從領(lǐng)班的.調(diào)度命令,不聽命令或者領(lǐng)班下達(dá)命令后不執(zhí)行的,處以100元/次的罰款。

  16、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛,違者視情節(jié)嚴(yán)重處以100-200元/次的罰款,因此而產(chǎn)生的車輛磨損費和其他所有損失由違規(guī)者自行負(fù)責(zé)。

  17、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,每班領(lǐng)班和司機(jī)要對當(dāng)班車輛運行情況向領(lǐng)班匯報,向接班司機(jī)交代車輛的車況和存在的問題。并在車輛運行記錄上記錄清楚。接班司機(jī)要對車輛的外觀、油料、制動等方面進(jìn)行檢查,對車輛的外觀要當(dāng)面交接清楚,在當(dāng)班作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)車輛有新的碰撞痕跡,一切責(zé)任視為該當(dāng)班司機(jī)的責(zé)任。

  18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書面申請,批準(zhǔn)后方安排時間結(jié)薪離職。若未經(jīng)批準(zhǔn)私自離職,做扣除所有工資處理。

  19、愛護(hù)車輛及公共財物,作業(yè)過程中,時刻注意道路路況,看有無散落的石渣,施工現(xiàn)場是否存在不安全隱患等。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,如個人無法處理應(yīng)馬上停止作業(yè),向領(lǐng)班匯報,由領(lǐng)班協(xié)調(diào)處理。每趟檢查一次輪胎情況,減少輪胎損耗,提高生產(chǎn)效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發(fā)生,如因個人檢查不到位,造成以上情況的,所產(chǎn)生的損失,由該司機(jī)承擔(dān)40%。

  20、規(guī)范駕駛習(xí)慣,節(jié)省油料及輪胎消耗,不同的路況,及時換擋,合理控制油門。公司每月將對各車的油料、輪胎消耗及工作量進(jìn)行對比考評,對好的車輛進(jìn)行適當(dāng)獎勵,對使用較差的車輛進(jìn)行適當(dāng)處罰。

  車輛運輸管理制度 18

  第一章總則

  第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準(zhǔn),各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

  第二章駕駛員招聘

  第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。

  第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。

  第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。

  第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時補(bǔ)足。

  第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。

  第八條聘用駕駛員實行試用期半個月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實行試用期。

  第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

  第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔(dān)依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:

  1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

  2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。

  3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動電話和觀看電視。

  4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車。

  5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門上下旅客,門未關(guān)好不得運行。

  6、駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德。

  7、車輛進(jìn)庫加油時,駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫,車輛加油時必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的`發(fā)生。

  8、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,并及時向車隊及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。

  9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。

  10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動,如:出車會、安全活動及會議等,不得無故缺席。

  第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

  第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:

  一、車輛發(fā)車前

  1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項運行證件。

  2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。

  3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽取道路運行條件介紹。

  4、按時進(jìn)入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調(diào),迎候旅客上車。

  二、旅客上車時

  1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。

  2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗票,扶老攜幼。

  3、協(xié)助乘務(wù)員清點旅客人數(shù),行包件數(shù)。

  三、發(fā)車時

  1、關(guān)好行李倉和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。

  2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮,鳴號起步。

  四、車輛運行中:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。

  2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準(zhǔn)與乘客爭吵。

  3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

  4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作,積極組織搶險和救護(hù)傷員,并及時與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。

  5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會同乘務(wù)員發(fā)動旅客,巧妙周旋,就近報警,不得莽撞蠻干。

  五、車輛到站后:

  1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號,辦好托運物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無遺失物品。

  2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進(jìn)行回場后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運行。

  3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運行日志,參加班后會,接受次日工作任務(wù)。

  4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的`故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。

  第五章駕駛員的工作與紀(jì)律

  第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時序、?空军c,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,確保正點安全運行,不得脫班誤點。

  第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

  第十四條主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

  第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管

  理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。

  第十六條注重個人儀表,愛護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

  第六章駕駛員考核與獎懲

  第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

  1、底薪標(biāo)準(zhǔn):社會最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

  2、計件工資:按出車班次計算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報公司批準(zhǔn)執(zhí)行。

  3、駕駛員實行強(qiáng)制輪休制度。

  4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

  5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的,每次獎50元。

  第十八條人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

  第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

  第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

  第七章附則

  第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。

  第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

  客運公營駕駛員選聘條件

  一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持B1照以上,有營運駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

  二、雙眼裸視達(dá)1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。

  三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

  四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

  五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元(不計息)。

  六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

  車輛運輸管理制度 19

  第一章總則

  ⒈、為加強(qiáng)公司機(jī)動車輛管理,提高用車效率,降低用車成本,減少管理脫節(jié)現(xiàn)象,特制定本規(guī)定。

  ⒉、本規(guī)定適用于公司全部客貨機(jī)動車輛和司機(jī)管理。

  第二章車輛管理

  ⒈、本公司的辦公用車由總經(jīng)理辦公室管理,貨車由運輸隊管理;

 、病B毸緳C(jī)每周定期對車輛檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全;

 、、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由總經(jīng)理辦公室保管,并按車建立資料、費用檔案,記錄每輛車的基本情況;

 、础⒏鞑块T派車交貨、洽談業(yè)務(wù)時,應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:

 、佘囕v僅供運送公司物資及執(zhí)行公務(wù)專用。

 、谲囕v原則上不得運載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品,特殊情況除外。

 、圮囕v出車前須進(jìn)行安全檢查。

 、、車輛工作任務(wù)結(jié)束後應(yīng)停放在公司指定場所,并將車、窗鎖妥。

  第三章車輛使用

  ⒈、公司公務(wù)車不得借于非公司人員使用,若因特殊情況必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  ⒉、嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車。

 、场⒊绢I(lǐng)導(dǎo)自駕車外,公司公務(wù)車原則上由專職司機(jī)駕駛。

 、、駕駛?cè)瞬坏蒙米詫⒐珓?wù)車開回家,或作私用,公務(wù)車夜間必須停放在公司指定的停車場。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上9時例外。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失。

 、怠⒐(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)由總經(jīng)理辦公室核準(zhǔn)后方可調(diào)派。

  第四章車輛維護(hù)保養(yǎng)

  ⒈、專職司機(jī)每月5、15、20、25、30日對車輛檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。如有異常,應(yīng)及時報告總經(jīng)理辦公室聯(lián)系修理單位予以修理并提出具體的維修意見(包括維修專案和大致需要的`經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修;

 、病Ⅰ{駛?cè)嗣看瓮獬鰰r應(yīng)檢查水量是否足夠,剎車油、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常,察看輪胎情況,觀察儀表盤的各種信號指示燈,如有異常,應(yīng)及時報告辦公室聯(lián)系修理單位,盡快認(rèn)定發(fā)生問題的部位,及時予以修理,堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象;

 、、每日出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油;

 、、司機(jī)應(yīng)每周一擦洗一次自己所開車輛,保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔);

 、怠⒕S修及加油費用經(jīng)公司審核相關(guān)票據(jù)后由公司財務(wù)部門統(tǒng)一報銷。

  第五章駕駛崗位責(zé)任制度

 、、本公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  ⒉、認(rèn)真做好本職工作,提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風(fēng),積極主動,服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助。有事提前請假,不得無故缺席。

 、、司機(jī)對自己所開車輛的.各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

  ⒋、晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒後駕車。

  ⒌、司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

 、、公司員工乘車時在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止。

  7、對用車者服務(wù):

 、偎緳C(jī)對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明,以維護(hù)公司形象;

  ②對乘車人談話保密;

 、鄢塑嚾讼萝囖k事時,司機(jī)負(fù)責(zé)車上貨物及車內(nèi)物品的保管,一般不得離車;

  ④乘車人帶大件物品時,司機(jī)應(yīng)予以幫助;

 、菟緳C(jī)因故需離開車輛時,必須鎖死車門;

 、浮⒔铀蛦T工上下班的司機(jī),要準(zhǔn)時出車,不得誤點。

  ⒐、上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機(jī)室時,要告知總經(jīng)理辦公室去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)後方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到總經(jīng)理辦公室報到。

  10、司機(jī)對總經(jīng)理辦公室的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)藉故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。

  11、司機(jī)應(yīng)在裝(卸)貨物時協(xié)助廠區(qū)人員裝(卸)貨。

  12、司機(jī)應(yīng)在每次送貨回來后立即將貨款交于總經(jīng)理辦公室,沒有特殊情況不得隔日,當(dāng)日過橋費、停車費、油費等費用根據(jù)票據(jù)可在公司財務(wù)處即時報銷。

  13、上班時間司機(jī)手機(jī)必須保持開通狀態(tài),以便隨時聯(lián)系。

  14、司機(jī)需保持良好的個人形象,保持服裝整潔衛(wèi)生。

  第六章違規(guī)與事故處理

  ⒈、在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由相應(yīng)車輛的司機(jī)負(fù)責(zé)。

 、贌o照駕駛;

 、谖唇(jīng)許可將車借于他人使用。

 、病④囕v行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

 、场⒁馔馐鹿试斐绍囕v損壞,或需向受害當(dāng)事人賠償損失時,在扣除保險金再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司共同負(fù)擔(dān)。

 、础④囕v在公務(wù)途中遇車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近警察機(jī)關(guān)報案,并立即與公司辦公室聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。

  ⒌、外出停放車輛或送貨時由于司機(jī)的疏于看護(hù)而造成車上貨物及車內(nèi)物品丟失的,由相應(yīng)司機(jī)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。

  第七章附則

 、薄⒈巨k法自發(fā)布之日起實施。

 、病⒈巨k法如有未盡事宜,經(jīng)總經(jīng)理辦公室同意后可隨時修改。

  車輛運輸管理制度 20

  第一章 總則

  第一條 為了規(guī)范公司車輛及運輸管理,確保車輛安全、高效運行,提高運輸效率,降低運營成本,特制定本制度。

  第二條 本制度適用于公司所有車輛及運輸活動,包括自有車輛、租賃車輛以及第三方運輸服務(wù)等。

  第二章 車輛管理

  第三條 公司車輛應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保車輛性能良好,安全可靠。

  第四條 車輛使用應(yīng)遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒駕、疲勞駕駛等違法行為。

  第五條 車輛應(yīng)配備必要的安全設(shè)施,如滅火器、急救包等,并定期檢查更新。

  第三章 運輸管理

  第六條 運輸計劃應(yīng)提前制定,合理安排運輸路線和時間,確保貨物按時到達(dá)。

  第七條 運輸過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守貨物裝卸規(guī)范,確保貨物安全無損。

  第八條 運輸人員應(yīng)具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識,確保運輸過程中的安全穩(wěn)定。

  第四章 監(jiān)督與考核

  第九條 公司應(yīng)設(shè)立專門的車輛及運輸管理部門,負(fù)責(zé)監(jiān)督制度的執(zhí)行情況。

  第十條 對違反本制度的`行為,應(yīng)視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰,并納入績效考核。

  第五章 附則

  第十一條 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行,如有未盡事宜,另行通知。

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