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運輸車輛管理制度

時間:2023-05-07 16:37:18 管理制度 我要投稿

運輸車輛管理制度(通用5篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會中,很多情況下我們都會接觸到制度,制度具有使我們知道,應該做什么,不應該做什么,懲惡揚善、維護公平的作用。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編幫大家整理的運輸車輛管理制度(通用5篇),歡迎大家分享。

運輸車輛管理制度(通用5篇)

  運輸車輛管理制度1

  1、嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。

  2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的`頭腦,提高責任心,嚴禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。

  4、運輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。

  5、運送爆炸物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負監(jiān)管責任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

  7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。

  8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應停放在發(fā)放站附近。

  運輸車輛管理制度2

  1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質量,更必須嚴格管控各項維修費用,必然監(jiān)督車輛日常維護是保障車輛良好技術性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術狀態(tài),加強車輛維修質量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

  2. 加強維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進行技術檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。

  3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質量方面務必監(jiān)督把好質量關,嚴格杜絕因工作的'疏忽導致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質量。提高員工工作積極性。

  4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟損失,延誤公司服務效益。

  運輸車輛管理制度3

  第一條為切實加強和規(guī)范危險化學品運輸安全監(jiān)督管理,預防危化品運輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結合武侯區(qū);愤\輸安全實際,特制訂本制度。

  第二條“七不上路”的內(nèi)容

  (一)車況不好不上路;

 。ǘ{駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

  (三)缺員(缺押運員)不上路;

  (四)天氣狀況惡劣不上路;

  (五);啡萜骰虬b存在問題不上路;

 。{駛員、押運員對所運;坟浳镄再|不清、情況不明不上路;

 。ㄆ撸⿲Τ羞\的;窡o《安全技術說明書》和安全標簽不上路。

  第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

 。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實;

 。ǘ┪;愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的.運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。

  第四條;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責

 。ㄒ唬┪;愤\輸企業(yè)是;愤\輸安全的責任主體,承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。

 。ǘ┢髽I(yè)應成立安全生產(chǎn)領導小組,設立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設施設備。

 。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的;贩謩e有專項應急救援處置預案,有人員穩(wěn)定的應急救援隊伍。

  (四)企業(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學習會,廣泛開展“安全優(yōu)質服務明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運、無合法經(jīng)銷手續(xù)的;凡贿\、不知道其化學特性及應急處置措施的;凡贿\。

 。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。

 。⿲乐剡`法違章,私拉亂承運;罚蛲ㄟ^GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴肅處理。

  第五條監(jiān)督管理

  (一)運政執(zhí)法重點監(jiān)管;愤\輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責和權限,依法查處;奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。

  (二)道理運輸管理機構要嚴格;愤\輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作,加強對;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

  第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。

  運輸車輛管理制度4

  危險品運輸車常識:

  危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備,具有熟悉危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員,以保證危險貨物運輸安全。

  機動車貨箱應是木質底板,這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質底板,就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

  槽(罐)車的槽(罐)體材質必須與所裝貨物性質相適應,如:硝酸應用鋁槽,廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。

  裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查,污染放射強度超標時,必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。

  使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù),一般設計要求超過負荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

  禁止運輸爆炸物品的運輸工具:

  以柴油為燃料的汽車、拖拉機、自動卸貨車,三輪車、畜力車和自行車禁止運輸爆炸物品。

  危險品運輸車輛管理制度:

  1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;

  2、運輸易燃易爆的.專用車,一律配裝符合規(guī)定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

  3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

  4、運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;

  5、對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制;

  6、使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

  運輸車輛管理制度5

  一、 學生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關要求執(zhí)行。

  二、 嚴格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運輸車輛做到專人專用運輸食品,嚴禁裝運非食品及有毒有害物質;避免食品與非食品,與易于吸附氣味的`食品和有特別氣味的食品同時運輸。

  三、 食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅持每天清洗消毒。

  四、 做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運行,縮短運輸時間。

  五、 運輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

  六、 裝卸押運食品,從業(yè)人員應按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進行健康檢查,取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

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