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公司車輛管理制度

時間:2023-06-11 05:08:35 管理制度 我要投稿

關(guān)于公司車輛管理制度(通用17篇)

  在我們平凡的日常里,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的關(guān)于公司車輛管理制度(通用17篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

關(guān)于公司車輛管理制度(通用17篇)

  公司車輛管理制度 篇1

  一、總則

  1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。

  2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。

  3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理,定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

  4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊,車隊長由兼任。

  二、駕駛員職責(zé)

  1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;

  2、定期對車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

  3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng);

  4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修審批單》;

  5、負(fù)責(zé)車輛年檢。

  三、車隊長職責(zé)

  1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理;

  2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項目。

  3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

  四、行政主管職責(zé)

  1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

  2、負(fù)責(zé)車輛使用費用的初審與登記;

  3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價,提出建議,按程序報部門審批。

  五、維修與保養(yǎng)

  車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

  六、車輛維修保養(yǎng)程序

  1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修審批單》;

  2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進(jìn)行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;

  3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

  4、詢價金額超過5000元的',報總經(jīng)理審批。

  5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng);

  6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。

  7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

  8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知行政人事部,車隊長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

  9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  七、費用報銷

  1、發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷:

  1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;

  2)更換的零配件未上交的;

  3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的;

  4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的;

  2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時,行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。

  3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負(fù)責(zé)。

  八、其它

  1、行車安全獎(全年無事故的)按1000元/年·車發(fā)放;

  2、車隊隊長崗位津貼(300元/月)。

  3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。

  公司車輛管理制度 篇2

  第一章 總則

  第1條 為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

  第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管,并進(jìn)行維修。

  第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊主管詳細(xì)說明維修的項目和損壞原因,經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后,屬于100元以下修理項目的,經(jīng)車隊主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

  第7條 司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費用不予報銷。

  第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時,必須由車輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認(rèn)真評估后,報部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費用不予報銷。

  第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的`行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛完成中修、大修后,司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收。

  第12條 車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。

  第13條 送修理廠的車輛,要堅持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。

  第14條 接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

  第15條 對于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

  第三章 車輛修理費用及報銷

  第16條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;多余部分不予報銷。

  第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

  第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查,車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

  第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

  第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報銷。

  第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費用總價的20%。

  第四章 附則

  第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

  第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務(wù)特車室制定并解釋。

  公司車輛管理制度 篇3

  為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:

  一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù),統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實施。

  二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

  三、關(guān)于車輛使用管理

  (一)每天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。

  (二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。

  (三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間,車輛的'用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。

  (四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  (五)司機行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

  四、關(guān)于車輛用油管理

  (一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

  (二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。

  五、關(guān)于車輛維修管理

  (一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。

  (二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

  六、關(guān)于車輛管護(hù)工作

  (一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

  (二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情況,一般不能出車使用。

  (三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

  (四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

  (五)司機或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責(zé)任,關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。

  公司車輛管理制度 篇4

  為切實加強公司管理,提高公司綜合管理水平,盈造文明、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓緳C動車輛管理環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司機動車輛使用性質(zhì),特制定本辦法:

  第一條公司機動車輛管理辦法

 。ㄒ唬C動車輛證照申辦、年審的管理

  1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)證照及手續(xù)統(tǒng)一由公司辦公室管理,并由專人負(fù)責(zé)編號、存檔;

  2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統(tǒng)一由公司辦公室管理,并由專人負(fù)責(zé)辦理,各車輛駕駛員配合辦理;

  (二)機動車輛調(diào)度與使用的管理

  1、公司公務(wù)車由公司辦公室調(diào)度和管理;公司部門用車須報公司辦公室同意,由公司辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度;

  2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協(xié)同調(diào)度和管理;日常調(diào)度主要由零售部負(fù)責(zé)管理;

  3、儲備站公務(wù)車、槽車用車的使用,由該站主管部門進(jìn)行調(diào)度和管理;

  4、公司送氣摩托車由零售部調(diào)度,分派的駕駛員(送氣工)自行管理;

 。ㄈC動車輛安全與維護(hù)的`管理

  1、公司機動車輛(公務(wù)車、槽車、貨運車)的日常安全與維護(hù),由分派的專職駕駛員負(fù)責(zé),如部分車輛無專職駕駛員,則由臨時駕駛員負(fù)責(zé)對車輛的安全與維護(hù),由公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督與管理;

  2、公司送氣摩托車的安全與維護(hù)由分派的送氣員自行負(fù)責(zé);

  3、公司機動車輛(公務(wù)車、槽車、貨運車)必須停放在公司指定停車場或存車處;

  第二條機動車輛考核辦法

  (一)公司公務(wù)車的考核辦法

  1、公司各部門公務(wù)用車須向公司辦公室申請用車,公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數(shù),審核同意后方可派車;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;

  2、公司公務(wù)車(包括儲備站公務(wù)車)嚴(yán)禁公借私用,公司員工如需私用必須向其主管部門說明,由部門主管報公司辦公室審核,再報總經(jīng)理審批后方可派車,且油耗費用自理;如違反本條例而發(fā)生公車私用行為,則考核違規(guī)人員100元;

  3、公司公務(wù)車凡公休日時間,一律停放在公司指定停車場地。如個人需用,須報總經(jīng)理同意后方可使用,且一切費用自行承擔(dān),違者罰款300元;

  4、公司公務(wù)車(包括儲備站公務(wù)車)外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;如違反本條件則考核違規(guī)人員100元;

 。ǘ┕矩涍\車的考核辦法

  1、公司貨運工作,駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄,每日的派車記錄統(tǒng)計須由零售部負(fù)責(zé)人審核并簽字;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;

  2、公司貨運車油耗、公里數(shù),由零售部負(fù)責(zé)人每月底向公司辦公室統(tǒng)計報表;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;

  3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執(zhí)行;

 。ㄈC動車輛相關(guān)費用考核辦法

  1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車)每月油票由公司辦公室統(tǒng)一購買和發(fā)放,辦公室須根據(jù)月油耗統(tǒng)計表和油耗定額,報總經(jīng)理審批方可購買;對超定額部分,報總經(jīng)理批準(zhǔn)后,進(jìn)行考核;

  2、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車)每期的油票由部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)取,油票報領(lǐng)表須有部門負(fù)責(zé)人核定并簽字后發(fā)放;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;

  3、儲備站公務(wù)車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定,報公司備案;

  第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法

  1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛,而造成交通處罰事件,則由違章駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)交通罰款;

  2、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛行為,而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰,公司則有權(quán)扣除該事故駕駛員的保證金,并根據(jù)用工雙方簽定的駕駛責(zé)任書,追究責(zé)任人相關(guān)法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任;

  3、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)如因不可抗拒的原因,導(dǎo)致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰,根據(jù)交通管理事故鑒定報告,按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;事故造成的機動車輛經(jīng)濟賠償按保險公司有關(guān)理賠的規(guī)定執(zhí)行;

  第四條未盡事宜

  1、公司對公務(wù)車、貨運車油耗的定額,由公司測算后下達(dá)指標(biāo),進(jìn)行考核;

  2、儲備站公務(wù)車、槽車的油耗定額,由儲備站自行制定,報公司備案;

  3、本考核辦法,未盡事宜,將在實施過程中逐步完善;

  公司車輛管理制度 篇5

  一、目的:

  使公司車輛高效、安全、最好的'服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。

  二、適用范圍:

  公司所有車輛,

  3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。

  3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。

  3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。

  四、管理職責(zé)

  4.1公司辦公室:負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負(fù)責(zé)車輛包干費用預(yù)算控制與審計。

  五、管理細(xì)則

  5.1各類車輛日常調(diào)度使用:

  售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負(fù)責(zé)人。

  辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。 5.2 出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:

  5.3.車輛的日常保養(yǎng)

  清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進(jìn)行檢查

  定期保養(yǎng):車輛每行駛 5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。

  加油:加油點由公司確定,一般情況下只準(zhǔn)在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。

  5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認(rèn),否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。

  5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。

  5.5車輛的安全管理

  六、罰則

  6.1 服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準(zhǔn)私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。

  6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。

  公司車輛管理制度 篇6

  為進(jìn)一步規(guī)范公司車輛(含自行車、電動車、機動車)停放管理,維護(hù)區(qū)域秩序,營造公司和諧氛圍,深入開展公司安全文明建設(shè),結(jié)合公司實際,特制定本規(guī)定。

  一、員工車輛的管理

  1、員工需停放車輛應(yīng)報員工所在部門,各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案,獲準(zhǔn)后方可停放車輛。

  2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用,停車場所有人、管理者不負(fù)責(zé)車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的,停車場所有人、管理者將不承擔(dān)任何責(zé)任。

  3、車輛進(jìn)入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行,并遵照管理人員的指揮或遵循交通標(biāo)志線行進(jìn)。

  4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛,車頭向外依次停放,停放公司垃圾中轉(zhuǎn)站以上路面車輛,須沿道路右側(cè)順序停放。不得影響車輛通行,阻礙交通。若有違規(guī)停放,經(jīng)查獲或舉報核實,物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進(jìn)行處罰。

  5、員工車輛嚴(yán)禁停放在小巴停車場,大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放,在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

  6、車輛停妥后,在離開前,請再檢查停放是否適當(dāng),并確認(rèn)車窗已關(guān)好,以防物品失竊。車輛內(nèi)請勿放置貴重物品,管理人不負(fù)保管及遺失賠償責(zé)任。

  二、違規(guī)處罰

  1、員工車輛停放管理部門為安保部。

  2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi),亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的.行為,安保部按50元/次予以處罰。

  3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式,并每天在公司內(nèi)網(wǎng)上予以公布。

  4、被處罰車輛車主須在5日內(nèi)到安保部辦結(jié)處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款,安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

  5、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員,管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育,防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員,按照公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  三、其他

  1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋,報總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行,修改或廢止亦同。以上制度望傳達(dá)到各位員工,未傳達(dá)的將追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、本制度自公示之日起執(zhí)行,其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的,按本制度執(zhí)行。

  公司車輛管理制度 篇7

  公司車輛管理制度 篇8

  (一)車輛的管理

  1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

  2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

  3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的.技術(shù)狀態(tài)。

  (二)車輛的行駛

  1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

  2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

  3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

  4、公司內(nèi)機動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員 先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

  (三)車輛的停放

  1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。

  2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。

  (四)機動車裝載

  1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。

  2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

  3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。

  4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

  5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。

  (五)非機動車

  1、自行車要按指定地點停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

  2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

  (六)駕駛?cè)藛T管理

  1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

  2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

  3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進(jìn)行審核。

  4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  公司車輛管理制度 篇9

  一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

  二、車輛使用按先上級、后下級

  先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

  三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排

  四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管

  面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

  五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施

  六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準(zhǔn)

  七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰

  公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

  八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料,并做到每月核對無誤

  九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況需增補油票的',須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷

  十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處

  十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管

  十三、違規(guī)與事故處理

  1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):

  (1)無照駕駛;

  (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

  (3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

  (4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

  2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

  公司車輛管理制度 篇10

  一、加強公司車輛管理

  為進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

  二、日常管理

  1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

  2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

  3、公司所有車輛保險由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。

  4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。

  5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

  6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

  三、安全管理

  1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

  2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

  3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的'經(jīng)常性安全檢查,定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車。

  4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

  5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

  6、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。

  四、維修管理

  1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準(zhǔn),按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

  2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

  五、油料管理

  1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

  2、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

  3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

  六、獎懲辦法

 。ㄒ唬⿲δ7秷(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

  設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后,實施獎勵。

 。ǘ⿲`反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

  2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。

  4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

  5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

  6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

  8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

  七、附則

  1、辦公室對本制度實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  2、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

  公司車輛管理制度 篇11

  為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

  車輛使用

  一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。

  二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。

  三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負(fù)。

  駕駛員職責(zé)

  六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):

  (一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);

  (二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

  (三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

  (四)駕駛員要經(jīng)常對車況進(jìn)行檢查,確保安全運行。

  (五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢嵔y(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責(zé)。

  車輛維修

  七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

  八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。

  (一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

  (二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

  (三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負(fù)責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

  (四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。

  維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  (五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

  車 輛 油 耗

  九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:

  油耗 年平均 L/100km

  十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

  十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進(jìn)行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。

  有關(guān)獎懲

  十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  (一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定:負(fù)全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的.5%;負(fù)主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的,賠償損失的1%。

  (二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

  (三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

  (四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

  (五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

  (六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。

  (七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

  十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

  公司車輛管理制度 篇12

  第一條公司小車由行政部公室負(fù)責(zé)調(diào)度,以滿足公司接送客戶及公司各部負(fù)責(zé)人外出辦事需要。

  第二條小車的使用申請需憑部門負(fù)責(zé)人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利于同地點合并用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:

  1、一般人員出差辦事;

  2、采購員外出采購;

  3、各類人員因私外出。

  第三條以下情況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):

  1、當(dāng)本公司車輛調(diào)用不夠,需借車用時;

  2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);

  3、在不影響公用前提下,各類私人用車;

  4、公司試用合同工以上員工結(jié)婚用車;(每人1輛,半天內(nèi))

  5、公司員工喪事送花圈用車;

  6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。

  第四條小車的簽發(fā)使用:

  1、小車出門一律憑小車出車單;

  2、小車單應(yīng)為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結(jié)算聯(lián)(平時存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務(wù)查聯(lián)。

  3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內(nèi),無故超出用車時間和范圍必須說明經(jīng)過,視情況處理;

  4、公司嚴(yán)厲禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后,方可調(diào)用。

  第五條小車駕駛員的考核:

  1、駕駛員須在上班后在小車內(nèi)待命,遲到一次扣10-50元;

  2、在無出車任務(wù)的情況下,必須在車內(nèi)或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;

  3、駕駛員在車單開出5分鐘以內(nèi)需出車,延誤一次扣10-50元;

  4、嚴(yán)禁無單駕車出門,發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;

  5、出車回來后須馬上與調(diào)度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;

  6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應(yīng)附上結(jié)算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結(jié)算聯(lián)復(fù)核費用,加強費用的控制;

  7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須及時修復(fù)。因故障影響出車一次扣10-50元;

  第六條各類車輛進(jìn)出管理規(guī)定:

  正大門:上午8時至下午5時準(zhǔn)許一切載貨用的'機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進(jìn)出,但需填寫進(jìn)出登記,方可進(jìn)入,嚴(yán)禁一切人員進(jìn)出。

  第七條經(jīng)警人員有權(quán)對所有進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)進(jìn)行處理,并及時匯報公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

  第八條本制度適用于xxxx有限公司。

  第九條本制度由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。

  公司車輛管理制度 篇13

  第一章總則

  第一條

  為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。

  第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛;以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。

  第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負(fù)責(zé)公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。

  第二章車輛的使用

  第四條

  公司各部門因公需要用車的,應(yīng)事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后(部分車輛須由董事長簽字批準(zhǔn)),依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車,不按規(guī)定申請者,車隊負(fù)責(zé)人有權(quán)拒絕派車。

  第五條

  車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的,亦須電話報請車隊負(fù)責(zé)人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。

  第六條

  車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配車輛使用,應(yīng)遵循先遠(yuǎn)后近,先外地后市內(nèi)的原則。

  第七條

  車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。第八條

  駕駛?cè)藛T在出車前,應(yīng)對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當(dāng)期駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。

  第九條

  每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫,乘車人簽字確認(rèn);行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當(dāng)事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>

  第十條

  車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應(yīng)提前致電行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

  第十一條

  車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求,否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕;

  第十二條

  原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的,未經(jīng)董事長批準(zhǔn)不得擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。

  第十三條

  凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本人提出申請,并在《派車申請單》上注明“***私用”,車隊負(fù)責(zé)人簽字并報董事長批準(zhǔn)后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。

  第十四條

  因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔(dān)。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責(zé)任由經(jīng)手借出車輛責(zé)任人及無證駕駛?cè)顺袚?dān),公司將不承擔(dān)任何責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的將對當(dāng)事人予以辭退處理。

  第三章車輛的停放

  第十六條

  公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務(wù)車輛在交車時,應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛?cè)藛T接公司安排,次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的,可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。

  第十七條

  未出車時,車輛應(yīng)停放于指定停車場內(nèi),并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。

  第十八條

  無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

  第四章費用管理

  第十九條

  公司行政部負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的管理費用進(jìn)行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進(jìn)行審批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔(dān),并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔(dān)燃油費及車輛磨損費。

  第二十條

  燃油費用管理:

 。ㄒ唬┕舅熊囕v統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執(zhí)按月交財務(wù)部,財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進(jìn)行核查。

  (二)車輛辦理加油卡后,駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應(yīng)上報車隊負(fù)責(zé)人及行政部批準(zhǔn),并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。

  (三)駕駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的,應(yīng)自行承擔(dān)再次辦卡的費用;卡內(nèi)資金因丟失被盜用的,駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進(jìn)行全額賠償。

  第二十一條

  維修保養(yǎng)費用管理:

 。ㄒ唬└黝愜囕v按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要求進(jìn)行保養(yǎng)。

 。ǘ┕拒囕v的'一般性保養(yǎng)工作,由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌安排。

 。ㄈ┸囕v修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人審核,報董事長批準(zhǔn)后,方可送修。

 。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應(yīng)及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認(rèn),若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴(yán)加處罰。

 。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復(fù)的,由車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)一采購并予以換修,以降低修車費用。

  (六)車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的,在不影響安全行車前提下,應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應(yīng)先向董事長請示,根據(jù)實際情況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。

 。ㄆ撸┤缫蝰{駛?cè)藛T操作不當(dāng)出現(xiàn)故障者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛?cè)素?fù)擔(dān)比例。

  第二十二條

  其他費用管理:

 。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負(fù)責(zé)人審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷。

 。ǘ┸囕v出省外出公干所發(fā)生的一切費用(油費、路橋費、停車費等),必須先經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進(jìn)行審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用,均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān),公司不予報銷。

 。ㄈ┰诔鲕囍杏捎隈{駛?cè)藛T管理不當(dāng)所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的,一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。

  第五章事故處理

  第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理,并向行政部報告。

  第二十四條

  凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的,一切費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān),不準(zhǔn)報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)責(zé)。

  第二十五條

  車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),行政部協(xié)助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

  第二十六條

  因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認(rèn)定責(zé)任,扣除保險理賠后的其他費用,由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔(dān),承擔(dān)比例如下:

 。ㄒ唬┪曳杰囕v負(fù)全責(zé)時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)60%的費用;

 。ǘ┪曳杰囕v負(fù)主要責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)40%的費用;

  (三)雙方車輛負(fù)同等責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)20%的費用;

  (四)我方車輛負(fù)次要責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)10%的費用。

  (五)我方車輛無責(zé)任時,駕駛?cè)藛T無須承擔(dān)任何費用。

  第二十七條

  凡發(fā)生意外事故的,除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失(扣除保險理賠外)金額進(jìn)行行政處罰,具體如下:

  (一)一次事故凈損失大于30000元時,視為重大事故,駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位;

  (二)一次事故凈損失5000—30000元時,視為大事故,對駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會上作出檢討;

 。ㄈ┮淮问鹿蕛魮p失在5000元以下時,為小事故,駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。

 。ㄋ模┌l(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故,或連續(xù)三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。

  第六章駕駛?cè)藛T守則

  第二十八條

  所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,熟悉各項交通法規(guī),服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹(jǐn)慎,文明駕車,確保行車安全。

  第二十九條

  駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴(yán)禁將車輛交無證人員駕駛。

  第三十條

  駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車。

  第三十一條

  駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準(zhǔn)確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查;如有異常應(yīng)及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的正常運行。

  第三十二條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

  第三十三條車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應(yīng)予以勸阻;第三十四條

  所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向辦公室主任請假,不能出勤時也應(yīng)提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事,情節(jié)嚴(yán)重者給予開除處理。

  第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時應(yīng)系好安全帶。

  第三十六條

  駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風(fēng)、遵循職業(yè)道德:

 。ㄒ唬┳龅蕉Y貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。

 。ǘ┎坏么蛱筋I(lǐng)導(dǎo)行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內(nèi)容。

  (三)對所接待客戶提出的問題,涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導(dǎo)私人信息的,應(yīng)予以回避。

  第三十七條

  未經(jīng)乘車人員同意,駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng);空調(diào)使用應(yīng)在當(dāng)天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。

  第三十八條

  夜間、大風(fēng)、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁在車況不佳的情況下出車;途中應(yīng)嚴(yán)格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條

  駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時臨時發(fā)生身體不適的,應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi),并立即通知行政部,妥善安排后續(xù)工作后,立即就近診療。

  第四十條

  駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時,單程距離超過100公里的,應(yīng)在途中合理進(jìn)行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應(yīng)每間隔1小時進(jìn)行合理休息并檢查車況,嚴(yán)禁持續(xù)疲勞駕車。

  第七章相關(guān)獎懲

  第四十一條

  公司為所有專職司機設(shè)立安全無事故獎:

 。ㄒ唬┌踩珶o事故需滿足三個條件:沒有出現(xiàn)保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責(zé)任。

 。ǘ┌踩熊嚐o事故連續(xù)累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續(xù)全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續(xù)累計無事故則每年加200元。

 。ㄈ┢陂g若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。

  第四十二條

  公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者,一經(jīng)核實,公司將給予處罰:

 。ㄒ唬┪唇(jīng)批準(zhǔn)出車者,處罰100元。

 。ǘ┪唇(jīng)批準(zhǔn)將車交由他人駕駛者,處罰100元。

 。ㄈ┚坪篑{車但未發(fā)生事故者,處罰200元。

  (四)未經(jīng)批準(zhǔn)將車停放規(guī)定點之外者,處罰50元。

  第四十三條

  駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的,公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰:

 。ㄒ唬┮蚬珓(wù)用車的情況下:

  1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%,其余部分由公司承擔(dān);

  2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%,其余部分由公司承擔(dān);

  3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;

 。ǘ┮蛩饺耸聞(wù)或外單位人員用車的情況下:

  1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%,其余部分由用車人承擔(dān);

  2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%,其余部分由用車人承擔(dān);

  3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔(dān)。

  第八章附則

  第四十四條本制度的解釋權(quán)歸公司所有,對于公司以外人員用車的,盡可能的將本制度提前告知對方。

  第四十五條

  本制度未盡事宜,可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改。

  第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。

  公司車輛管理制度 篇14

  一、適用范圍

  本制度適用公司所屬公用車輛。

  二、使用管理

  1、管理部門:由公司辦公室負(fù)責(zé)公司所屬公用車輛的日常管理。

  2、管理職責(zé):負(fù)責(zé)日常公用車輛的使用審批、安排調(diào)配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。

  3、申請用車須知:員工因公外出,可申請用車,各部門負(fù)責(zé)人須嚴(yán)格審批。

  4、用車審批:

 。1)使用部門負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內(nèi)辦公室調(diào)配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。

 。2)使用部門負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經(jīng)理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數(shù)和用油情況,并登記備案。

  5、司機職責(zé):原則上司機由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,公司無司機時,由用車部門自行協(xié)調(diào)解決駕車司機,嚴(yán)格按照用車管理程序使用車輛,嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),違章罰款自行承擔(dān)40%,發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負(fù)責(zé)任比例進(jìn)行處罰:①負(fù)全責(zé)罰60%,②負(fù)主責(zé)罰40%,③負(fù)同等責(zé)任罰30%,④負(fù)次責(zé)10%。⑤無責(zé)免于處罰,不得擅自外借和私自使用車輛,保證車輛性能良好,整潔衛(wèi)生,按照公司規(guī)定的地點停放。

  三、保險保養(yǎng)維修

  1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養(yǎng)單位,按照擇優(yōu)、可靠、經(jīng)濟的`要求選擇保險單位,定點維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進(jìn)行。

  2、按照以下程序進(jìn)行車輛保養(yǎng)維修:

  車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經(jīng)理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)借款→進(jìn)行定點保養(yǎng)維修→根據(jù)財務(wù)審批程序進(jìn)行財務(wù)審核結(jié)算。四、油料管理

  1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調(diào)研工作,實行一車一卡的形式進(jìn)行車輛用油管理。

  2、由財務(wù)部根據(jù)辦公室提供的基數(shù)負(fù)責(zé)油卡充值,由辦公室負(fù)責(zé)油卡使用管理,詳細(xì)統(tǒng)計每車每卡每月用油情況,分別登記造冊,每月與財務(wù)部門進(jìn)行油量和油費核對工作。

  3、油卡由指定的駕駛?cè)藛T隨身保管,防止丟失和損壞,原則上不得使用現(xiàn)金加油,確實需要現(xiàn)金加油的,需報辦公室審批,按照財務(wù)審批程序進(jìn)行核報。

  4、油卡充值按以下程序進(jìn)行:

  由駕駛?cè)藛T提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經(jīng)理審批→交財務(wù)部門執(zhí)行充值→財務(wù)部每月匯總與辦公室核對→按財務(wù)審批程序申請核報。

  五、用油補貼

  1、補貼對象:經(jīng)公司辦公室確認(rèn)總經(jīng)理同意,自帶車輛辦理公事的相關(guān)員。

  2、補貼發(fā)放:由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經(jīng)理審批后,按財務(wù)核報程序領(lǐng)取當(dāng)月用油補貼(未經(jīng)辦公室備案的,不予報銷)。

  3、享受補貼的自帶車輛人員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),保證行駛安全,公司只發(fā)放用油補助,其他一切與車輛有關(guān)的責(zé)任和產(chǎn)生的費用由本人自行負(fù)責(zé)。

  本規(guī)定自20xx年8月1日正式實施,由公司辦公室負(fù)責(zé)解釋。

  公司車輛管理制度 篇15

  為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:

  一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù),統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實施。

  二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

  三、關(guān)于車輛使用管理

  (一)每天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。

  (二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。

  (三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。

  (四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  (五)司機行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

  四、關(guān)于車輛用油管理

  (一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

  (二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。

  五、關(guān)于車輛維修管理

  (一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的'故障由二名以上司機會診,能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。

  (二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

  六、關(guān)于車輛管護(hù)工作

  (一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

  (二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情況,一般不能出車使用。

  (三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

  (四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

  (五)司機或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責(zé)任,關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。

  公司車輛管理制度 篇16

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

  1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負(fù)擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的'道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

  2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.6堅持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護(hù)及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

  3.4公司車輛實行定點加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

  4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

  4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

  公司車輛管理制度 篇17

  一、安全責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。

  4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  5、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的.建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

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