車輛安全管理的制度（通用20篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，越來越多人會(huì)去使用制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的車輛安全管理的制度（通用20篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛安全管理的制度1
第一條為進(jìn)一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作，確保行車安全，結(jié)合文化廳系統(tǒng)實(shí)際，制定本制度。
第二條文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實(shí)行“誰擁有、誰負(fù)責(zé)”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負(fù)責(zé)車輛管理，做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。
第四條實(shí)行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間，各單位除因工作需要保留公務(wù)用車外，其他車輛全部封存。
第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴(yán)禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的，須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員的責(zé)任；造成安全事故或者經(jīng)濟(jì)損失的，將按照相關(guān)規(guī)定給予紀(jì)律處分。
第六條實(shí)施嚴(yán)格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實(shí)際，制定具體的'車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續(xù)，嚴(yán)禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果，由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。
第七條駕駛員安全行車規(guī)范
�。ㄒ唬{駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報(bào)警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除或處理。
�。ǘ{駛?cè)藛T要經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。
（三）嚴(yán)禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。
（四）長途行車要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時(shí)停車休息，待精神恢復(fù)后再行車。
（五）嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
�。﹪�(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定，嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
�。ㄆ撸┒颈┞访嫘熊嚕３职踩囁俸蛙嚲�。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
（八）對車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
（九）行車時(shí)要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
�。ㄊ┱_估計(jì)自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
�。ㄊ唬┒苏ぷ骱蛯W(xué)習(xí)態(tài)度，對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅(jiān)決克服麻痹思想。
�。ㄊ{駛員都要正確對待自己，客觀評價(jià)自己，清醒認(rèn)識自己，充分認(rèn)識到自己的工作責(zé)任重大，時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險(xiǎn)性和危害性，時(shí)刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
�。ㄊ├斡洂圮�、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
第八條對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的，各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
車輛安全管理的制度2
一、引言
車輛安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的理論與實(shí)踐問題。車輛安全管理集人、車、路、環(huán)境等要素于一體，任何一環(huán)的失控，都可能導(dǎo)致車輛事故的發(fā)生。
因此，必須牢固樹立安全發(fā)展理念，自覺總結(jié)與運(yùn)用相關(guān)方法，努力提高車輛安全管理工作的科學(xué)性和有效性。安全發(fā)展理念涉及到問題的分析及對策。只有在分析問題的基礎(chǔ)上，提出解決的對策與方法，才能有效地指導(dǎo)安全管理實(shí)踐。
二、車輛安全管理中的常見問題
車輛安全管理在各單位的管理諸事項(xiàng)中占據(jù)特殊位置。因?yàn)樗玛P(guān)重大，往往關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)的安全。目前看來，在車輛安全管理中存在著一系列的問題。這些問題是各種安全隱患的直接推手。憑筆者多年的安全管理經(jīng)驗(yàn)來看，這些問題主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1、過于看重經(jīng)濟(jì)效益，淡化安全意識。
這一問題在一些單位的管理層表現(xiàn)甚為突出。市場經(jīng)濟(jì)注重競爭、效益，單位管理層必須考慮單位的經(jīng)濟(jì)效益和競爭力。這個(gè)時(shí)候，可能會(huì)采取劃塊的管理方式。也就是說，經(jīng)過組建實(shí)體，劃小經(jīng)濟(jì)核算單位，實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧。于是，汽車作為單位的交通工具，也實(shí)行分散管理、使用的方法。
應(yīng)該說，從單位工作實(shí)際來講，這是符合實(shí)際情況的，它調(diào)動(dòng)了各個(gè)部門的生產(chǎn)與工作積極性。但是，汽車作為特種工具，在這一過程中可能面臨不少問題。比如說使用權(quán)與管理權(quán)的變化，就容易導(dǎo)致職責(zé)的空缺，造成管理上的真空。
2、過于關(guān)注短期效益，容易導(dǎo)致車況欠佳。
這一問題主要出現(xiàn)于各用車單位。車輛作為國家財(cái)產(chǎn)，在表面上與個(gè)體經(jīng)濟(jì)利益無關(guān)。于是，一些人員在使用時(shí)產(chǎn)生了不良思想：只管使用不管維修，以盡可能地減少花銷。這就埋下了安全隱患。再者，管理層在人員配備上一般從嚴(yán)掌控，以減少單位開支。這也可能導(dǎo)致車輛檢查人員的匱缺。
3、相關(guān)工作落實(shí)不到位。
車輛作為特種工具，上級部門一般比較重視。但是，上級關(guān)于加強(qiáng)汽車運(yùn)輸安全管理的要求往往得不到落實(shí)，很多單位都流于表面，做形式文章，僅僅只是應(yīng)付一下。很多時(shí)候，一些單位只是辦理一下證照、審驗(yàn)手續(xù)，發(fā)放一些學(xué)習(xí)材料，以此當(dāng)成是對上級精神的貫徹。部分司機(jī)因此放松、懈怠，容易導(dǎo)致相關(guān)事故的發(fā)生。
4、責(zé)任意識的淡漠。
這主要體現(xiàn)在車輛的掛靠方面。單位員工及其子女購買的車輛，都掛靠在單位。在審驗(yàn)時(shí)，他們的執(zhí)照都入了單位的戶頭。但是這些車輛的'情況，單位并不了解，很難進(jìn)行情況追蹤。如果出現(xiàn)事故，相關(guān)連帶責(zé)任又必須由單位承擔(dān)。
三、車輛安全管理的對策與建議
車輛安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的理論與實(shí)踐問題。在具體的工作中，必須針對相關(guān)問題，提出解決的方法與對策。安全意識淡化、車況令人擔(dān)憂、工作落實(shí)不到位等是車輛安全管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。針對這些問題，提出了較為具體的應(yīng)對之策。
1、要求加強(qiáng)車輛安全管理教育。
安全教育包括駕駛員教育、對違章及肇事駕駛員教育、日常性和節(jié)日安全教育、季節(jié)性安全培訓(xùn)教育、事故案例教育以及以人為本加強(qiáng)安全責(zé)任感教育等。駕駛員的教育管理是預(yù)防和減少交通事故的源頭管理。要每周進(jìn)行思想作風(fēng)紀(jì)律和遵守交通法規(guī)教育，每月進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，力求使駕駛員時(shí)刻繃緊安全行車這根弦。
有時(shí)甚至要小題大做，對駕駛員出車中發(fā)生的點(diǎn)滴失誤和差錯(cuò)，舉一反三，抓住不放，以消除駕駛?cè)藛T的麻痹心理，做到防患于未然。同時(shí)，要及時(shí)抓好隨機(jī)教育，堅(jiān)持把思想工作做到行車途中和每輛車、每個(gè)人身上，不讓一個(gè)駕駛員帶著思想問題上路。加強(qiáng)安全教育并不與重經(jīng)濟(jì)效益相沖突。
在短期看來，相關(guān)教育將消耗不少時(shí)間與精力，但長期來看，它將是安全生產(chǎn)、工作的基本保障與前提。因此，各部門在安全教育方面要步調(diào)一致，齊心協(xié)力。
2、要加大預(yù)防力度，健全相關(guān)制度。
要預(yù)防安全事故發(fā)生，根本上需要制度的健全。只要有了嚴(yán)格的制度約束，一些隨意、放縱的行為將得到有效的控制。從安全管理方面明確管理職責(zé)，無論單位采用什么樣的管理模式，車輛怎樣使用，單位要落實(shí)人員對車輛實(shí)施管理，要落實(shí)車管人員的責(zé)任。也就是說，無論是什么人使用車輛都要樹立起責(zé)任意識。
同時(shí)，要建立較為完善的財(cái)務(wù)制度。車輛的正常修檢，要正規(guī)化、常態(tài)化，確保車輛的良性運(yùn)行。這樣可以有效防止一些人員只管使用、不管維護(hù)的做法。
3、落實(shí)汽車運(yùn)輸安全責(zé)任制。
針對上級的相關(guān)要求，要切實(shí)有效地執(zhí)行貫徹，不做表面文章。各單位在制定安全目標(biāo)責(zé)任制時(shí)，要進(jìn)一步落實(shí)到司機(jī)個(gè)人。同時(shí)要明確規(guī)范司機(jī)個(gè)人的工作行為，明確獎(jiǎng)罰界線。尤其是對安全事故，司機(jī)要按照所負(fù)責(zé)任的大小和經(jīng)濟(jì)損失比例進(jìn)行賠償。只有這樣，才能提高司機(jī)個(gè)人的安全意識，切實(shí)做到不違章行車。
加強(qiáng)教育、培訓(xùn)，提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)，是搞好車輛安全管理的基礎(chǔ)。任何一個(gè)單位，要想行車安全，其司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)都是至關(guān)重要的。這要求司機(jī)不僅業(yè)務(wù)過硬，還要具備良好的政治思想素質(zhì)，具有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。
4、針對責(zé)任不清的問題，需要做好掛靠車輛的清理。
對于這一點(diǎn)，有論者認(rèn)為可以通過三個(gè)途徑予以解決：一是靠合同。掛靠經(jīng)營是通過合同或協(xié)議聯(lián)系起來的，因此，應(yīng)重視合同的起草和簽約。
二是管理與監(jiān)督。被掛靠方應(yīng)把掛靠方的經(jīng)營活動(dòng)視為單位管理的重要組成部分，加強(qiáng)對掛靠方的經(jīng)常性管理與監(jiān)督。要像管理內(nèi)部職工、內(nèi)部車輛一樣建立起管理與監(jiān)督機(jī)制。
三是擔(dān)保和公證。目前，掛靠經(jīng)營雙方一般是采取交納抵押金或保證金的形式，在實(shí)際操作上，還應(yīng)請司法部門對責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行公證，以保障掛靠雙方的利益。通過這三個(gè)方面，無疑可以很好地明確責(zé)任，理清掛靠雙方的關(guān)系與權(quán)責(zé)。
四、總結(jié)語
車輛的安全管理決非喊幾句口號就能濟(jì)事，它需要一種執(zhí)著的精神和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起，把小事做透的態(tài)度。尤其是一些常見的安全管理問題，需要我們有針對性地提出解決的辦法與對策，這樣才能有的放矢，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全管理。
車輛安全管理的制度3
一、汽車司機(jī)
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛，在駕駛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作，駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。
3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機(jī)、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴(yán)禁帶病出車。
4、行駛前，應(yīng)檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。
5、在上下乘員時(shí)，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。
6、在行駛中，應(yīng)隨時(shí)注意來往行人及車輛動(dòng)態(tài)，減速慢行，最高時(shí)速不得超過10公里，進(jìn)出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
7、停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，不準(zhǔn)亂停亂放，應(yīng)按指定地點(diǎn)依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎。
8、在吊車下面裝卸時(shí)，司機(jī)必須離開駕駛室，不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理車輛。
二、車輛修理安全規(guī)程
1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。
2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時(shí)，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、修理鏟車等時(shí)，必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查故障，須隨時(shí)注意旋轉(zhuǎn)部位，以防打傷頭、手。
5、凡需進(jìn)行試車，必須由持證人員駕駛，試剎車時(shí)，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準(zhǔn)開動(dòng)各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動(dòng)。
6、試高壓火花時(shí)不準(zhǔn)在加注機(jī)油入口處，以防失火。
7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。
8、車輛進(jìn)行試車時(shí)嚴(yán)禁帶人，駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人，車輛未停妥，嚴(yán)禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時(shí)，不準(zhǔn)用明火照明。
10、車輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí)，事先要采取防火措施。
三、牽引車、叉車、拖拉機(jī)、鏟車安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須牢固樹立安全第一的觀念，加強(qiáng)安全行車責(zé)任感，嚴(yán)格遵守本規(guī)程。
2、司機(jī)必須持有駕駛證，嚴(yán)禁無證駕駛，實(shí)習(xí)司機(jī)除持有實(shí)習(xí)證外，必須有正式司機(jī)隨車帶教。
3、各種生產(chǎn)用車，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前，應(yīng)查看周圍行人或障礙物，鳴號起步。
5、行駛時(shí)應(yīng)注意來往車輛行人的動(dòng)態(tài)，最高時(shí)速不得超過10公里，進(jìn)出廠門、拐彎時(shí)速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。
6、同方向行駛的車輛，前后兩車的`距離至少在10米以上，不得后車超前車。
7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況，慢速進(jìn)行。
8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機(jī))，其他部位一律不準(zhǔn)乘坐，掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時(shí)停車在車間門口和交叉路口，應(yīng)開放小燈，司機(jī)不得遠(yuǎn)離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時(shí)，司機(jī)必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時(shí)，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。
14、司機(jī)離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)，并摘檔熄滅，叉車鏟腳應(yīng)放落地面。
15、機(jī)動(dòng)車如發(fā)生重大事故，要保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動(dòng)現(xiàn)場。
車輛安全管理的制度4
井下接送人是礦山往井下運(yùn)送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：
1、所有井下接送人車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴(yán)禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時(shí)，必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)入井人員有序上車，人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴(yán)禁超員。
7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時(shí)20公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行，鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時(shí)，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅(jiān)持“先過人，后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人，應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行；在上、下坡時(shí)，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持一定的`安全距離，以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時(shí)間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域；如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。
12、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定：
(1)駕駛員應(yīng)在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄
(3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時(shí)處理，并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時(shí)對本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運(yùn)行情況檢查，并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)行。
(6)對違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責(zé)任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機(jī)進(jìn)行安全教育，并罰款200元；情節(jié)嚴(yán)重者，分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元，對跟車負(fù)責(zé)人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛，要立即責(zé)令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰500元。
車輛安全管理的制度5
一、辦公室負(fù)責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險(xiǎn)、辦理減免車船使用稅、車輛保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)濟(jì)索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法，并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車，須提前提出申請，辦公室根據(jù)工作的輕重緩急，全面平衡派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車，須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點(diǎn)停放，不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購買部件，到辦公室辦理審批手續(xù)，同意后再到指定地點(diǎn)維修和購買部件。正常維護(hù)、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準(zhǔn)，大修、購買部件由處長批準(zhǔn)。
七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油，刷卡消費(fèi)。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車?yán)锍�，以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會(huì)。根據(jù)不同時(shí)期和上級要求，利用多種形式，廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動(dòng)，提高駕駛員自覺遵守紀(jì)律和法律意識；及時(shí)傳達(dá)《安全簡報(bào)》、《事故通報(bào)》中與交通相關(guān)的'事故案例，進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
車輛安全管理的制度6
機(jī)動(dòng)車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運(yùn)工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：
1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運(yùn)輸?shù)V碴時(shí)，不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時(shí)，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時(shí)，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅(jiān)持“先過人，后行車”的原則。
10、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時(shí)，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的.間距，以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定：
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。
�、品止拒囬g主管車輛的隊(duì)長或硐長，對本隊(duì)的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。
�、欠止景踩泼吭聭�(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
�、犬�(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。
�、蓪z查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
⑹對違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
車輛安全管理的制度7
1.、目的：為了加強(qiáng)廠內(nèi)交通管理、防止交通運(yùn)輸事故發(fā)生
2、范圍：機(jī)動(dòng)車和叉車駕駛員
3、責(zé)任者：保衛(wèi)科、安全部、購銷運(yùn)輸部門
4、程序：
4.1機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和職工必須嚴(yán)格遵守國家交通法。
4.2各級領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。
4.3駕駛員應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁違章作業(yè)，行車進(jìn)入禁火區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4.4無阻火器車輛不準(zhǔn)駛?cè)虢饏^(qū)。
4.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時(shí)，危險(xiǎn)場所不大于5公里/小時(shí)。車輛應(yīng)在中心道上行駛，嚴(yán)禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。
4.6嚴(yán)禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。
4.7車輛通過道口、拐彎，應(yīng)顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。
4.8行人靠道路右側(cè)行走，嚴(yán)禁與汽車及其它車輛搶道。
4.9自行車、摩托車不得進(jìn)入廠區(qū)，一切進(jìn)出車輛應(yīng)接受門衛(wèi)檢查。
4.10道路上不準(zhǔn)放物件，隨時(shí)保持暢通。
4.11廠區(qū)的'一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動(dòng)。
4.12車輛裝載運(yùn)輸：
4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。
4.12.2廠內(nèi)推車行走時(shí)應(yīng)注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。
4.13機(jī)動(dòng)車輛的七大禁令：
嚴(yán)禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。
嚴(yán)禁酒后開車。
嚴(yán)禁超速開車。
嚴(yán)禁空擋溜車。
嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。
嚴(yán)禁人貨混載行車。
嚴(yán)禁超標(biāo)(超高、超長、超重)裝載行車。
4.14凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場，對負(fù)傷人員及時(shí)搶救，并立即報(bào)告主管部門前往調(diào)查處理。
4.15廠內(nèi)交通安全，由保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)全面管理、檢查。
4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況，廠安全部門必須實(shí)施監(jiān)督。
車輛安全管理的制度8
安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針，加強(qiáng)安全值班和健全臺(tái)帳是安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問題的一項(xiàng)工作，結(jié)合我公司實(shí)際，為認(rèn)真貫徹國務(wù)院設(shè)備管理?xiàng)l例和交通部13號令以及四川省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。
一、車輛的購置
車輛的選型要根據(jù)市場的需要，便于維修，車型盡可能統(tǒng)一的原則，接受新車要按原廠使用說明書進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)附件和隨車工具，對于新型車輛，投入營運(yùn)前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，掌握車輛技術(shù)性能和使用要求，對于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者，要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。
二、車輛的改裝、改造
為適應(yīng)汽車運(yùn)輸市場變化的需要，改變車輛形式用途稱為改裝，若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命，經(jīng)過設(shè)計(jì)、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠，經(jīng)濟(jì)上合理的原則，并通過國家和當(dāng)?shù)夭块T上報(bào)備案，然后必須在國家和地方認(rèn)定的廠方進(jìn)行改裝、改造，否則公司一律不予以認(rèn)定，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。
三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗(yàn)
公司的所有車輛一律堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)，視情節(jié)修理的保修制度，并按《四川省汽車技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級維護(hù)每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次,維護(hù)和大修及總成部件，修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級維護(hù)和大修必須經(jīng)過檢驗(yàn)部門的'嚴(yán)格檢驗(yàn)和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)（維修）制度，防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對所有參加營運(yùn)的出租車進(jìn)行日常行車安全檢查，并認(rèn)真填寫車況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度，車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運(yùn)。
四、車輛的下線和更新
按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求，凡達(dá)到車管部門規(guī)定使用年限的車輛，凡經(jīng)長期使用，主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕，耗油嚴(yán)重的三類車輛，凡因意外事故，如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復(fù)和無修復(fù)價(jià)值的車輛，均可向公司申請下線及更新車輛。
車輛下線更新后，要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
車輛安全管理的制度9
1、門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定,對進(jìn)廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機(jī)等進(jìn)行檢查及告知,同時(shí)查驗(yàn)車輛車牌號,與計(jì)量車間提供車牌不符者不得進(jìn)廠裝卸油品。
2、進(jìn)入廠區(qū)機(jī)動(dòng)車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。
3、廠區(qū)限速行駛,最高時(shí)速不準(zhǔn)超5公里,違者罰款500元。
4、進(jìn)廠車輛在過磅時(shí),駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人,如在過磅時(shí)車輛私自藏人或用其他方式影響稱重的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷油處理給予最低20000元罰款。(情節(jié)特別嚴(yán)重的,視情況加大處罰金額)
5、為了防止冒油、火災(zāi)及其它突發(fā)事件發(fā)生,在緊急情況能夠及時(shí)有效的處理,凡是車輛進(jìn)入公司在裝卸油品過程中,司機(jī)和押運(yùn)員必須在作業(yè)現(xiàn)場值守配合油品車間操作員的工作;如果不在作業(yè)現(xiàn)場公司員工有權(quán)拒絕裝卸油品作業(yè)。
6、車輛有影響安全行駛的故障、蓄電池接觸不可靠、剎車鼓高熱的不準(zhǔn)進(jìn)廠。
7、不準(zhǔn)在廠內(nèi)檢修沖洗車輛,特殊情況必須維修的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
8、車輛�？垦b卸車臺(tái)時(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與棧臺(tái)之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離嚴(yán)禁堵塞安全通道,駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。
9、裝卸作業(yè)前,當(dāng)事人(司機(jī))須填寫危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)許可證;裝卸作業(yè)時(shí),必須先將車體有效接地,卸車時(shí)易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料;作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時(shí)間,才能進(jìn)行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。
10、裝卸液體物料時(shí),運(yùn)輸車輛的儲(chǔ)槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴(yán)禁車輛隨便開動(dòng),如需開動(dòng)爬坡卸料時(shí),必須關(guān)閉車槽出口的出口閥,拆除軟管。
11、打開裝油孔蓋時(shí),不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋,以免造成火災(zāi)或爆炸事故。
12、裝卸油品完畢時(shí),油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準(zhǔn)啟動(dòng)車輛。
13、操作人員要自始至終堅(jiān)守充裝現(xiàn)場,充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場。
14、發(fā)現(xiàn)跑油時(shí),有關(guān)裝油點(diǎn)和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有卸油或下部裝油時(shí)開著的閥門都應(yīng)關(guān)閉。主要人員留在裝油臺(tái)上。溢泄出來的油品清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動(dòng)器。在裝油負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全之前,不得恢復(fù)裝油。
15、如果在裝卸油期間發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止一切作業(yè),未受影響的車輛應(yīng)立即開至安全地段。關(guān)閉油罐閥切斷油源,并立即實(shí)施滅火作業(yè)。
16、所有裝卸車輛在廠區(qū)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,如因駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)導(dǎo)致破壞裝卸車臺(tái)靜電接地設(shè)施的給予500元處罰。
17、在裝卸油品時(shí),發(fā)生跑冒油事件后,屬于當(dāng)事人(司機(jī))責(zé)任的.,對當(dāng)事人(司機(jī))予以罰款(罰款金額=跑油量×油品單價(jià)+跑油量×油品單價(jià)×2)所跑冒滴漏的油品由當(dāng)事人(司機(jī))負(fù)責(zé)清理回收。
18、裝卸區(qū)安全設(shè)施及消防器材必須齊備,當(dāng)班人員為該區(qū)域安全設(shè)施及消防器材的負(fù)責(zé)人,如檢查發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當(dāng)班人員責(zé)任,給予500元處罰。
19、對于在裝卸車過程中,及時(shí)避免安全事故、設(shè)備損壞、發(fā)現(xiàn)偷油、或計(jì)量期間車上藏人等危害公司安全及利益的個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì)500以上的獎(jiǎng)勵(lì)與表彰。
20、安全科對違反相關(guān)制度責(zé)任人進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)并作出相應(yīng)處罰,相關(guān)工作人員嚴(yán)禁利用職務(wù)之便徇私舞弊,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。
車輛安全管理的制度10
為了規(guī)范運(yùn)礦車輛管理，保護(hù)人員和車輛安全，減少安全事故的發(fā)生，對運(yùn)礦司機(jī)做如下規(guī)定：
1.嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī)，辦齊駕駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證和牌照，遵守公司的各項(xiàng)管理制度及規(guī)定。
2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗，杜絕無證和酒后駕車。
3.運(yùn)輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮，遵守礦區(qū)作業(yè)時(shí)間，在指定地點(diǎn)進(jìn)行裝卸，不允許搶裝搶運(yùn)。
4.進(jìn)入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時(shí)，不允許超車、搶檔，保證有序裝運(yùn)。
5.運(yùn)輸車輛不得超裝，以免拐彎時(shí)石塊飛出傷人。
6.運(yùn)輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無電線等障礙物，確保安全后才能駕駛。
7.每天對車輛進(jìn)行檢查，定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶病上路。
8.挖掘機(jī)裝料時(shí)駕駛員必須關(guān)好門窗，佩戴安全帽后離開駕駛室，并觀察裝料情況以防裝偏，隨時(shí)調(diào)整，確保行駛安全。
9.汽車進(jìn)入工作面裝車，車應(yīng)停在易于挖掘機(jī)裝車的位置，停車處應(yīng)在離挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外，以防挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)撞壞汽車，裝車時(shí)，嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外，防止大塊落石傷人。
10.駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室，坡道上不準(zhǔn)停車。
11.汽車司機(jī)必須熟知采場有關(guān)爆破的信號與標(biāo)志，放炮時(shí)，應(yīng)聽從警戒人員指揮，做好避炮工作，不許強(qiáng)行通過爆破警戒區(qū)。
12.運(yùn)礦司機(jī)在料場無車輛指揮人員和裝載機(jī)手的.情況下，將車停在料場一側(cè)等候，并及時(shí)聯(lián)系裝載機(jī)手和車輛指揮人員，必要時(shí)和選礦車間主任聯(lián)系。
13.運(yùn)礦司機(jī)要聽從料場管理人員指揮，不得私自隨意倒料，保證正常的料場管理秩序。
車輛安全管理的制度11
第一條為加強(qiáng)營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸消防安全管理，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公司營運(yùn)生產(chǎn)、工作生活正常秩序，根據(jù)《消防法》及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。
第二條貫徹消防安全“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針，實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，杜絕一切隱患，使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。
第三條公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作，制定總體消防規(guī)劃，制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。
第四條公司實(shí)行三級消防安全負(fù)責(zé)制，安全經(jīng)理為總經(jīng)理負(fù)責(zé);線路安全員為安全經(jīng)理負(fù)責(zé);駕駛員為線路安全員負(fù)責(zé)。組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等，做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作，并作好記錄和安全相關(guān)的'情況匯報(bào)。
第五條駕駛員應(yīng)自覺搞好車輛消防安全工作，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或火災(zāi)事故，要積極配合整改或積極參加施救，并配合對事故的調(diào)查處理工作。
第六條嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車，嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等易燃易爆物品。
第七條車輛發(fā)生油、電路故障，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)禁給車輛直接供油。
第八條維修或保養(yǎng)車輛時(shí)，應(yīng)斷開總電源，嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。
第九條車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位，并安放在車上便于取用的位置;車用滅火器材只限于隨車緊急施救，嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。
第十條駕駛員負(fù)責(zé)該車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理，定期對器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換，確保器材、設(shè)備齊全良好、無丟失或損壞，保證100%完好實(shí)用性，消防器材和設(shè)備的更換，由安全運(yùn)輸股統(tǒng)一管理。
第十一條公司對在消防工作中有突出表現(xiàn)的以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);對違反消防法或本規(guī)定的，公司將給予嚴(yán)肅處理，并賠償經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。
第十二條本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
車輛安全管理的制度12
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
（一）公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
（二）第二負(fù)責(zé)人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
（三）駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的.有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
（一）貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
（一）在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。
（二）當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
（三）卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
車輛安全管理的制度13
目的：
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。
職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴(yán)于律己，以身作則，并組織具體實(shí)施和檢查。
2、負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費(fèi)、車輛使用稅和保險(xiǎn)費(fèi)繳交辦理等工作。
3、負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機(jī)損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時(shí)填寫各類報(bào)表。
4、負(fù)責(zé)核實(shí)駕駛員報(bào)銷費(fèi)用，按照上傳下達(dá)的車輛預(yù)算費(fèi)用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費(fèi)用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度，負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案，完成公司車輛安全考核指標(biāo)。
負(fù)責(zé)組織對車輛進(jìn)行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓(xùn)，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
1、愛護(hù)車輛，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的'觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
2、樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔,保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)匯報(bào)和排除，不開帶“病”車。
3、積極參加安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
4、車輛發(fā)生交通意外或事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
5、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
6、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
7、駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
8、嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
9、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
車輛的審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費(fèi)用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
車輛安全管理的制度14
根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。
一．安全管理機(jī)構(gòu)：
1、特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。
2、特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負(fù)責(zé)人。
二．特種車安全生產(chǎn)守則：
1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動(dòng)安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅(jiān)持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。
2、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。每個(gè)駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3、對新操作駕駛員、實(shí)習(xí)駕駛員、臨時(shí)頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進(jìn)行安全教育，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長考試合格后方能上崗操作。
4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時(shí)速5公里，輕聲鳴喇叭。
每個(gè)駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財(cái)產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的`班組長報(bào)告。必要時(shí)可直接向生產(chǎn)部報(bào)告。發(fā)現(xiàn)火警時(shí)應(yīng)立即采取緊急措施，并報(bào)告消防隊(duì)。（火警電話：119）
三．特種車駕駛員個(gè)人安全防護(hù)規(guī)則：
1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護(hù)用品。
2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時(shí)必須穿工服，不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3、進(jìn)入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4、工作時(shí)應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，思想集中，精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5、禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。
7、發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報(bào)告。一般事故在二十四小時(shí)內(nèi)報(bào)告生產(chǎn)部；重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報(bào)告。
四、叉車安全管理：
1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛；行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
4.車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。
5.操作規(guī)程：
1）.叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2）.檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。
3）.檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4）.叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5）.叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
6）.起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7）.液壓（氣壓）式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)液壓（氣壓）表必須達(dá)到安全方可起步。
8）.叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
9）.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10）.行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。
11）.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
車輛安全管理的制度15
為了加強(qiáng)貨場車輛管理工作，確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，計(jì)量準(zhǔn)確，貨場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進(jìn)行，使廣大客戶及時(shí)順利運(yùn)營，營造良好窗口形象特制定本制度。
1、所有裝煤車輛，必須在地磅房外排隊(duì)，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊(duì)的車輛必須持有銷售開具的銷售單，銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。
2、所有裝精煤的車輛，必須做到其車底、箱板必須清理達(dá)標(biāo)。
3、大箱清理干凈的車輛必須依序進(jìn)入精煤貨場對位裝車，現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進(jìn)行裝車作業(yè)。
4、貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗(yàn)車廂清潔不達(dá)標(biāo)的車輛，必須勒令其出廠清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車者，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實(shí)罰款200元。
5、所有進(jìn)出廠車輛必須平車并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個(gè)箱體，并用皮條固定后方可進(jìn)出廠。
6、所有車輛裝車完畢后必須及時(shí)經(jīng)磅房過衡出礦，無故停留20分鐘以上者，每車罰款200元。
7、所有進(jìn)入貨場的.車主、司機(jī)，其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔，否則罰款200元。
8、所有進(jìn)入貨場的待裝車業(yè)主，必須愛護(hù)本廠生產(chǎn)或生活設(shè)施，撞壞設(shè)施照價(jià)賠償。
9、所有進(jìn)入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮，如有不聽從指揮、無故亂卸的一經(jīng)核實(shí)罰款200元。
10、所有進(jìn)入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈，如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的情況發(fā)生，一經(jīng)核實(shí)對其車輛罰款200元。
11、貨場嚴(yán)禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。
12、嚴(yán)禁任何人員在貨場內(nèi)聚眾鬧事，打罵工作人員等行為的發(fā)生，違者移交保衛(wèi)科處理，情節(jié)嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
13、進(jìn)入貨場車輛，必須服從貨場管理員的統(tǒng)一管理，對亂停亂放等堵塞場內(nèi)交通者，處以100——200元罰款外。
14、任何車輛嚴(yán)禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為，若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者，影響正常生產(chǎn)，除賠償影響生產(chǎn)損失外，并罰款200元
15、嚴(yán)禁車輛不過皮，先裝煤或調(diào)換品種等行為，違者處以200——500元罰款。
16、杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛裝車。
17、嚴(yán)禁小車過皮，大車裝煤，杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤，杜絕一車多號和一號多車進(jìn)出貨場，違者處以200——500元罰款。
18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時(shí)插隊(duì)，若不服從管理，無理取鬧，影響貨場秩序和形象者，處以200元罰款。
19、因插隊(duì)造成撞車，必須無條件讓開車輛通道，對不服從管理者，處以200元罰款。
20、發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車，從重從嚴(yán)處罰，賠償產(chǎn)品價(jià)格或差價(jià)外，處以所裝總金額五倍的罰款。嚴(yán)重者移交司法機(jī)關(guān)處理。
21、本制度罰款項(xiàng)目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執(zhí)行
**鹿山北興選煤股份有限公司
20xx年11月19日
車輛安全管理的制度16
根據(jù)新修訂《中華人民共和國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定，結(jié)合營運(yùn)車輛實(shí)際情況，特制訂本制度。
一、營運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級管理制度，定三級防火責(zé)任制，公司法人代表是營運(yùn)車輛消防安全管理工作一級責(zé)任人，各分公司負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人，車輛承包者是三級責(zé)任人。
二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器，不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器，不少于4個(gè)安全錘。
三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置，位置要醒目，便于取用，在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。
四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)對車輛滅火器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，定期進(jìn)行年檢、打壓等。
五、司乘人員要具備一定的消防安全常識，要熟悉滅火器的使用方法。
六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙，車輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。
七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效，以及發(fā)生火情司乘人員逃離，不組織施救，或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的，公司將追究當(dāng)事人的`責(zé)任。
車輛安全管理的制度17
第一章總則
第一條為加強(qiáng)城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的管理，保證城市道路清掃和垃圾、糞便清運(yùn)的正常進(jìn)行，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的管理。
第三條本規(guī)定所稱城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛，是指城市環(huán)境衛(wèi)生單位用于城市垃圾、糞便清運(yùn)和道路清掃、沖洗、灑水、除雪以及其它配套使用的車輛。
第四條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的使用、保養(yǎng)、維修所需資金，按照國家規(guī)定的資金渠道列支，專款專用。資金的數(shù)額，應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)核定;流動(dòng)資金額的核定，按照《國營工商企業(yè)流動(dòng)資金管理暫行辦法》執(zhí)行。
第五條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛一般應(yīng)當(dāng)由市集中管理，大城市可以實(shí)行市、區(qū)兩級分管。
第六條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)納入國家和地方專用車輛的發(fā)展計(jì)劃。屬于國家和地方計(jì)劃分配的環(huán)境衛(wèi)生專用車輛，由省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市人民政府環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門按照現(xiàn)行的物資管理渠道，申請平衡安排。
第二章管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第七條國務(wù)院建設(shè)行政主管部門歸口負(fù)責(zé)全國城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的管理工作。其主要職責(zé)是：
(一)編制全國城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的發(fā)展規(guī)劃;
(二)起草或制定城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛管理法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);
(三)組織研究、開發(fā)、鑒定和推廣環(huán)境衛(wèi)生專用車輛系列產(chǎn)品;
(四)組織環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的技術(shù)引進(jìn)和消化吸收工作;
(五)歸口管理環(huán)境衛(wèi)生專用車輛生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量的`標(biāo)準(zhǔn)化工作，辦理環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。
第八條省、自治區(qū)人民政府建設(shè)行政主管部門和直轄市人民政府環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的管理工作。其主要職責(zé)是：
(一)編制本行政區(qū)域城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的發(fā)展規(guī)劃;
(二)根據(jù)國家和地方的有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛管理的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)(包括環(huán)境衛(wèi)生專用車輛主要總成的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn))、安全技術(shù)操作規(guī)程及技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額;
(三)統(tǒng)一管理本行政區(qū)域城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的技術(shù)工作，指導(dǎo)機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位內(nèi)部使用的環(huán)境衛(wèi)生車輛的技術(shù)工作。
其他城市人民政府環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門的職責(zé)，由省、自治區(qū)人民政府制定。
第九條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))具體負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的運(yùn)營和日常管理工作。其主要職責(zé)是：
(一)貫徹執(zhí)行國家和地方的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)操作規(guī)程及技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額，制定本場(隊(duì))各類工種人員的崗位責(zé)任制;
(二)建立和完善城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的使用、保養(yǎng)、修理及檢驗(yàn)、監(jiān)督、安全、節(jié)油、備品備件等各項(xiàng)內(nèi)部制度，保持車輛的完好狀態(tài)，完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額;
(三)編制并組織實(shí)施車輛運(yùn)營計(jì)劃，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、考核和評比檢查工作;
(四)建立車輛的使用、保養(yǎng)、修理檔案;
(五)采用先進(jìn)科技成果，改進(jìn)機(jī)具和工藝，提高車輛保養(yǎng)、修理的機(jī)械化水平;
(六)組織開展職工的技術(shù)培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)工作。
第三章車場設(shè)置和車輛配備
第十條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))的設(shè)置應(yīng)按照城市規(guī)劃選擇適當(dāng)位置，減少空駛里程。
第十一條在城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))內(nèi)，應(yīng)當(dāng)設(shè)有車庫(停車場)、油庫、車輛通道、試車站、汽車胎庫、配件庫、洗車臺(tái)、修理車間、辦公室及職工福利等設(shè)施。寒冷地區(qū)應(yīng)當(dāng)有暖車庫及配套的鍋爐房。
城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))的占地面積根據(jù)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》確定。
第十二條垃圾、糞便清運(yùn)車輛的配備，可以參照下列因素確定：
(一)垃圾、糞便年平均日產(chǎn)量及高峰期日產(chǎn)量;
(二)垃圾、糞便清運(yùn)方式;
(三)車輛定額噸位;
(四)單班日清運(yùn)次數(shù);
(五)車輛完好率。
道路清掃、沖洗、灑水、除雪及其他配套使用的車輛，可根據(jù)實(shí)際需要配備。
第十三條購置城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛，應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)服務(wù)和配件供應(yīng)的情況，并符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用方便、堅(jiān)固耐用、便于維修的原則。
第十四條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))的駕駛員可以按照每輛車一點(diǎn)三至一點(diǎn)六人配備。
第十五條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))應(yīng)當(dāng)根據(jù)所承擔(dān)的保養(yǎng)、修理任務(wù)，配備車輛保養(yǎng)、修理的設(shè)備機(jī)具。修理工人(含輛助工種)可以按照下列標(biāo)準(zhǔn)配備：
(一)承擔(dān)全部車輛修理任務(wù)的，按照每輛車一點(diǎn)二至二人配備;
(二)不承擔(dān)車輛大修和三級保養(yǎng)的，按照每輛車零點(diǎn)七至一點(diǎn)三人配備。
第四章車輛的使用、保養(yǎng)、修理和產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移
第十六條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))購置新車后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次保養(yǎng)調(diào)整，并組織技術(shù)人員、駕駛?cè)藛T、修理人員學(xué)習(xí)掌握新車的性能及安全技術(shù)操作規(guī)程，并建立車輛技術(shù)檔案。
第十七條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)有明顯的專用標(biāo)志，持城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))簽發(fā)的行車路單執(zhí)行任務(wù)。
城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的運(yùn)營，應(yīng)當(dāng)遵守道路交通管理的有關(guān)規(guī)定。
第十八條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛投入使用，必須外觀整潔、裝備齊全，并符合國家規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
第十九條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的使用，應(yīng)當(dāng)做到定車、定人。任何人不得擅自改變車輛的使用規(guī)定。
第二十條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛場(隊(duì))應(yīng)當(dāng)建立健全車輛保養(yǎng)和修理質(zhì)量保證體系。
車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行出車前、行駛途中和收車后的保養(yǎng)檢查制度。車輛發(fā)生故障后，修理人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行修理;檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)行修理檢驗(yàn)，并填寫檢驗(yàn)記錄。
第二十一條垃圾、糞便清運(yùn)車輛與灑水車輛的報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)營四十萬公里以上，或者使用十年以上。
第二十二條城市環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移，應(yīng)當(dāng)按照固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。原車的附件、工具、檔案等應(yīng)當(dāng)隨車轉(zhuǎn)移。
第五章附則
第二十三條未設(shè)鎮(zhèn)建制的工礦區(qū)和城市中各機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生專用車輛管理，可以參照本規(guī)定執(zhí)行。
第二十四條本規(guī)定由建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。
車輛安全管理的制度18
一、目的
為了防止公司內(nèi)部因行駛車輛發(fā)生交通災(zāi)害，同時(shí)確保相關(guān)人員的安全，特制定本管理制度。
二、適用范圍
1、裝卸原輔材料、產(chǎn)品的車輛；
2、進(jìn)行施工作業(yè)各種車輛；
3、用于生產(chǎn)的叉車；
4、日常為工作、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)而進(jìn)入廠內(nèi)的一般車輛；
5、員工上下班需要而進(jìn)入廠內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車輛。
三、工廠內(nèi)各種車輛速度限制
1、廠區(qū)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛行駛最高車速不得高于10公里/小時(shí)，在進(jìn)出廠房、倉庫、車間大門、停車場地、地磅、危險(xiǎn)地段、倒車或拖帶掛車時(shí)最高時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)；
2、惡劣天氣能見度在5米以下或能見度在10米以內(nèi)應(yīng)停止行駛。
四、通行禁止場所
1、除了用于生產(chǎn)的叉車以外，所有進(jìn)入廠區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入B、C、D車間，D罐區(qū)、E罐區(qū)等生產(chǎn)危險(xiǎn)場所內(nèi)；
2、根據(jù)道路標(biāo)識，有“車輛禁止通行”標(biāo)識的區(qū)域，禁止車輛駛?cè)耄?/p>
3、確實(shí)因特殊需要而駛?cè)霑r(shí)，必須經(jīng)公司安全部門許可，并在采取相應(yīng)措施后方可駛?cè)搿?/p>
五、車輛停放要求
1、除因裝卸原輔材料、產(chǎn)品需要，并得到了相關(guān)部門指定停放許可的.車輛外，其余車輛不得在廠內(nèi)隨意停車；
2、日常因工作、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)需要進(jìn)入公司的車輛應(yīng)�？吭谵k公樓廣場前；
3、員工上下班使用交通工具（自行車、電瓶車、摩托車等）應(yīng)停放在公司專用停車棚內(nèi)。
六、車輛駕駛?cè)藛T的要求
進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T必須遵守以下規(guī)定：
1、進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)的車輛必須由駕駛員向警衛(wèi)室辦理進(jìn)出入登記手續(xù)；
2、在廠區(qū)危險(xiǎn)區(qū)域必須關(guān)閉收音機(jī)、無線電設(shè)備；
3、在進(jìn)入規(guī)定危險(xiǎn)區(qū)域的車輛必須在排氣口加設(shè)防止火星產(chǎn)生的排氣金屬網(wǎng)罩；
4、不能在車輛內(nèi)隨便抽煙；
5、原則上在離開車輛時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，取出鑰匙，并帶上手剎車，確保車輛不出現(xiàn)突然起動(dòng)的不安全情況；
6、如槽罐車之類的車輛，在卸貨時(shí)要采取防止車輛移動(dòng)的措施。
七、叉車車輛使用上的要求事項(xiàng)
1、基本事項(xiàng)
�。�1）原則上必須持有政府勞動(dòng)保護(hù)主管部門頒發(fā)的駕駛證的人員才能駕駛；
�。�2）對在廠內(nèi)沒有經(jīng)過一定培訓(xùn)、沒有得到公司確認(rèn)認(rèn)可、沒有一點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的操作人員不能駕駛；
�。�3）駕駛過程中一旦發(fā)生事故、損壞等異常情況，應(yīng)立即向本部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按指示要求采取相應(yīng)措施；
�。�4）使用中殘留在車上的臟物、異物由使用者清掃；
�。�5）由主管部門經(jīng)常做好車輛日常點(diǎn)檢、保險(xiǎn)手續(xù)上的管理工作。
2、使用上的注意事項(xiàng)
�。�1）叉車運(yùn)行過程中必須遵守的安全事項(xiàng)
①確認(rèn)周邊情況，留意非安全因素；
�、谛旭偹俣瓤刂圃�10公里/小時(shí)；
�、坌旭倳r(shí)叉刺底部與地面保持在30CM左右；
�、鼙M可能把車輛停在指定場所，不停放在不安全、環(huán)境惡劣的場所；
�、荼苊饧彼傩旭�、急速剎車和急速轉(zhuǎn)彎；
�、扪b載物重量不能超過叉車額定裝載重量，不能用于叉車本來使用目的以外的場合。
（2）使用了爪子、夾具等搬運(yùn)桶裝物品時(shí)，需確認(rèn)工具銜接是否可靠，同時(shí)在道路上行駛時(shí)要用鏈子等采取防止脫落措施。
�。�3）搬運(yùn)大件物品向前行駛中，前方出現(xiàn)死角，行駛狀況不良時(shí)，應(yīng)采取后退或叫其他人員給予向?qū)f(xié)助。
3、作業(yè)結(jié)束后的管理
當(dāng)天作業(yè)完成后，原則上把叉車停放在指定場所。
車輛安全管理的制度19
為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度。
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記。
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰。
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
�。�1）車輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確，無遮擋物。
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。
�。�3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。
�。�4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出項(xiàng)跑偏或擺頭現(xiàn)象。
�。�5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的`定位準(zhǔn)確。
（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固。
�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。
3、公司營運(yùn)管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。
（1）車輛每半年進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有包頭市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠。
�。�2）車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案，再到包頭市各區(qū)運(yùn)輸管理所簽章。
（3）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修。
4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修。
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值。
�。�2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值。
（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車。
（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
（5）經(jīng)維修和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的。
車輛安全管理的制度20
學(xué)校是學(xué)生密集、學(xué)生活動(dòng)的公共場所，為了保障全校師生員工的安全，維護(hù)校園秩序，經(jīng)學(xué)校研究決定，對進(jìn)出校園的車輛加強(qiáng)管理，確保全校師生員工的生命、財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
一、進(jìn)一步規(guī)范校園車輛管理
1、學(xué)校教職工機(jī)動(dòng)車輛，在校內(nèi)行駛，嚴(yán)禁鳴笛，時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)。
2、遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁任何人利用校內(nèi)場地練車。
3、學(xué)校教職工的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)停放在規(guī)定的區(qū)域，不得停放在陡坡地帶，防止車輛自動(dòng)滑行，造成安全事故，不得占用消防應(yīng)急車道，造成安全隱患。
4、學(xué)校教職工的機(jī)動(dòng)車輛，自己應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生。
5、來校參加文體、教育教學(xué)等活動(dòng)的車輛，誰組織誰負(fù)責(zé)指導(dǎo)安全規(guī)范使用車輛。
6、凡遇上學(xué)、放學(xué)等學(xué)生出入高峰期，不論是在校內(nèi)行駛或準(zhǔn)備進(jìn)出校的任何車輛必須自覺停車，待學(xué)生疏散完后，方可繼續(xù)行駛。
7、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門，應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的查詢；
二、外來車輛的.管理規(guī)定
1、嚴(yán)禁報(bào)廢車、無牌無證車進(jìn)入校園。
2、上課期間，探望學(xué)生的家長的車輛不得進(jìn)入校園。
3、嚴(yán)禁營運(yùn)性質(zhì)的出租車、摩托車、三輪車、大貨車進(jìn)入校園。
4、來校辦理公務(wù)的車輛進(jìn)校，須經(jīng)門衛(wèi)值班人員同意并登記后方可進(jìn)校。
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