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運輸車輛管理制度

時間:2021-10-17 18:51:23 管理制度 我要投稿

運輸車輛管理制度

第1章總則 第1條目的。為規(guī)范工廠物流配送車輛及相關(guān)費用的管理工作,節(jié)約物流成本,確保安全行車,特制定本制度。 第2條范圍。本制度適用于工廠物流配送車輛的管理與調(diào)度等工作。 第3條責(zé)任。 1.物流部負(fù)責(zé)物流配送車輛的管理與調(diào)度工作。 2.財務(wù)部負(fù)責(zé)審核、報銷運輸車輛相關(guān)費用。 第2章物流車輛的購置 第4條購置流程。工廠物流配送車輛購置應(yīng)根據(jù)工廠的實際情況,按照適用、經(jīng)濟、配套的原則選擇車種、車型。其請購審批流程參照工廠的固定資產(chǎn)采購及審批流程。 第5條車輛驗收。 1.新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收,并清點附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收。 2.驗收車輛時應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購人員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時驗收,并學(xué)習(xí)使用注意事項和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。 第6條車輛登記。新車購進后必須及時登記,建立登記卡,登記卡中應(yīng)包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術(shù)性能等各項數(shù)據(jù)。 第3章貨物運輸與車輛調(diào)度第7條車輛調(diào)度。工廠所有貨物的運輸,需由物流部統(tǒng)一安排調(diào)度。物流部車輛調(diào)度員根據(jù)工廠的運輸計劃,統(tǒng)籌安排車輛和出行路線,確保車輛的合理、有效利用。 第8條運輸作業(yè)。 1.駕駛員應(yīng)按照核準(zhǔn)的時間、路線和目的地駕駛車輛完成運輸任務(wù),并取回相關(guān)憑證。 2.運輸任務(wù)結(jié)束后,車輛調(diào)度員要做好里程登記和各項費用統(tǒng)計。 第4章物流車輛的保養(yǎng) 第9條技術(shù)保養(yǎng)。為保證車輛使用的可靠性,減少燃料和材料的消耗,延長車輛大修間隔里程,必須及時地進行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。 1.一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤滑油平面,加添潤滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機負(fù)責(zé)。 2.二級保養(yǎng)除執(zhí)行一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外,主要清洗各個空氣濾清器,檢查、調(diào)整發(fā)動機、底盤及電器設(shè)備的工作狀況,并完成一些附加的小修項目。 3.三級保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心,以改善其技術(shù)狀況,可與車輛季審?fù)瑫r進行。 第10條換季保養(yǎng)。每季度需進行一次換季保養(yǎng),檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化,夏季蓄電池電液容易蒸發(fā),每日收車后必須檢查液面高度并及時補充。 第5章物流車輛的維修 第11條維修申請。車輛維修由各司機寫好維修項目,按工廠汽修申報流程報批后,在定點廠維修。 第12條汽車修理。 1.小修,主要是消除汽車在運行中發(fā)生的臨時故障和局部損傷,對自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計的小修項目,應(yīng)集中組織計劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級保養(yǎng)進行。 2.總成大修,指經(jīng)過一定使用里程后,車輛的基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形,需要拆散進行徹底修理,以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。 3.汽車大修,車輛行駛一定里程后機件嚴(yán)重磨損,技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定,對總成大修進行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計劃進行,并報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。 4.為節(jié)約原材料,降低保修費用,應(yīng)對磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件進行及時修理或更換。 第13條送廠維修。對于進廠維修的車輛,司機應(yīng)監(jiān)督維修廠家按報修項目維修,如果發(fā)現(xiàn)報修項目與維修項目不符,額外部分由報修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。 第6章用油管理 第14條用油管理。 1.運輸車輛用油統(tǒng)一由工廠按一車一卡的方式,實行加油卡的管理,嚴(yán)禁司機攜帶其他容器加油。 2.對汽車用油確定定額指標(biāo),按不同類型的車輛,每百公里定額用油指標(biāo),以單車核算,按月統(tǒng)計行車公里數(shù)和汽油的消耗情況。 3.工廠車輛調(diào)度員為車輛用油的管理責(zé)任人,對各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時掌握,確定每百公里的耗油定額指標(biāo),實行節(jié)約有獎、超額受罰的辦法,以調(diào)動駕駛員節(jié)油降耗的積極性。 第7章車輛交通事故處理 第15條事故處理。凡發(fā)生交通事故,必須立即保護現(xiàn)場和搶救傷者,并及時報告交警部門和車輛調(diào)度員及本單位領(lǐng)導(dǎo)。對發(fā)生交通事故后逃離現(xiàn)場或偽造現(xiàn)場,沒有保護好現(xiàn)場或私下解決的',所造成的一切后果,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。 第16條事故報告。交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須在12小時內(nèi)如實寫出事故經(jīng)過的書面報告,分別送行政人事部和車輛調(diào)度員備案,當(dāng)事人必須積極協(xié)助處理該事故。 第8章車輛技術(shù)檔案的管理 第17條建立車輛技術(shù)檔案。 1.為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更后使用性能的變化,為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進行技術(shù)鑒定提供依據(jù),凡屬工廠的車輛必須建立車輛技術(shù)檔案。 2.車輛技術(shù)檔案主要包括記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤完成數(shù)量等。 第18條車輛檔案資料登記。 1.凡車輛調(diào)動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損及駕駛員調(diào)動等,三日內(nèi)由車輛調(diào)度員負(fù)責(zé)登記。 2.車損事故處理結(jié)案后,必須填寫報修情況和處理結(jié)果存檔。 3.車輛運行情況記錄,由車輛調(diào)度員在下季度首月3 日內(nèi)登記,交部門經(jīng)理審核后公布并由工廠行政部保存。 4.保修情況記錄由車輛調(diào)度員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上,重點寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。 第9章附則 第19條本制度由物流部制定,解釋權(quán)歸物流部所有。 第20條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

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第1條目的。為規(guī)范工廠物流配送車輛及相關(guān)費用的管理工作,節(jié)約物流成本,確保安全行車,特制定本制度。[1]

第2條范圍。本制度適用于工廠物流配送車輛的管理與調(diào)度等工作。

第3條責(zé)任。

1.物流部負(fù)責(zé)物流配送車輛的管理與調(diào)度工作。

2.財務(wù)部負(fù)責(zé)審核、報銷運輸車輛相關(guān)費用。

第2章物流車輛的購置

第4條購置流程。工廠物流配送車輛購置應(yīng)根據(jù)工廠的實際情況,按照適用、經(jīng)濟、配套的原則選擇車種、車型。其請購審批流程參照工廠的固定資產(chǎn)采購及審批流程。

第5條車輛驗收。

1.新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收,并清點附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收。

2.驗收車輛時應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購人員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時驗收,并學(xué)習(xí)使用注意事項和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。

第6條車輛登記。新車購進后必須及時登記,建立登記卡,登記卡中應(yīng)包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術(shù)性能等各項數(shù)據(jù)。

第3章貨物運輸與車輛調(diào)度

第7條車輛調(diào)度。工廠所有貨物的運輸,需由物流部統(tǒng)一安排調(diào)度。物流部車輛調(diào)度員根據(jù)工廠的運輸計劃,統(tǒng)籌安排車輛和出行路線,確保車輛的合理、有效利用。

第8條運輸作業(yè)。

1.駕駛員應(yīng)按照核準(zhǔn)的時間、路線和目的地駕駛車輛完成運輸任務(wù),并取回相關(guān)憑證。

2.運輸任務(wù)結(jié)束后,車輛調(diào)度員要做好里程登記和各項費用統(tǒng)計。

第4章物流車輛的保養(yǎng)

第9條技術(shù)保養(yǎng)。為保證車輛使用的可靠性,減少燃料和材料的消耗,延長車輛大修間隔里程,必須及時地進行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。

1.一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤滑油平面,加添潤滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機負(fù)責(zé)。

2.二級保養(yǎng)除執(zhí)行一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外,主要清洗各個空氣濾清器,檢查、調(diào)整發(fā)動機、底盤及電器設(shè)備的工作狀況,并完成一些附加的小修項目。

3.三級保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心,以改善其技術(shù)狀況,可與車輛季審?fù)瑫r進行。

第10條換季保養(yǎng)。每季度需進行一次換季保養(yǎng),檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化,夏季蓄電池電液容易蒸發(fā),每日收車后必須檢查液面高度并及時補充。

第5章物流車輛的維修

第11條維修申請。車輛維修由各司機寫好維修項目,按工廠汽修申報流程報批后,在定點廠維修。

第12條汽車修理。

1.小修,主要是消除汽車在運行中發(fā)生的臨時故障和局部損傷,對自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計的小修項目,應(yīng)集中組織計劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級保養(yǎng)進行。

2.總成大修,指經(jīng)過一定使用里程后,車輛的基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形,需要拆散進行徹底修理,以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。

3.汽車大修,車輛行駛一定里程后機件嚴(yán)重磨損,技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定,對總成大修進行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計劃進行,并報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。

4.為節(jié)約原材料,降低保修費用,應(yīng)對磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件進行及時修理或更換。

第13條送廠維修。對于進廠維修的車輛,司機應(yīng)監(jiān)督維修廠家按報修項目維修,如果發(fā)現(xiàn)報修項目與維修項目不符,額外部分由報修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。

第6章用油管理

第14條用油管理。

1.運輸車輛用油統(tǒng)一由工廠按一車一卡的方式,實行加油卡的管理,嚴(yán)禁司機攜帶其他容器加油。

2.對汽車用油確定定額指標(biāo),按不同類型的車輛,每百公里定額用油指標(biāo),以單車核算,按月統(tǒng)計行車公里數(shù)和汽油的消耗情況。

3.工廠車輛調(diào)度員為車輛用油的管理責(zé)任人,對各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時掌握,確定每百公里的耗油定額指標(biāo),實行節(jié)約有獎、超額受罰的辦法,以調(diào)動駕駛員節(jié)油降耗的積極性。

第7章車輛交通事故處理

第15條事故處理。凡發(fā)生交通事故,必須立即保護現(xiàn)場和搶救傷者,并及時報告交警部門和車輛調(diào)度員及本單位領(lǐng)導(dǎo)。對發(fā)生交通事故后逃離現(xiàn)場或偽造現(xiàn)場,沒有保護好現(xiàn)場或私下解決的,所造成的一切后果,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

第16條事故報告。交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須在12小時內(nèi)如實寫出事故經(jīng)過的書面報告,分別送行政人事部和車輛調(diào)度員備案,當(dāng)事人必須積極協(xié)助處理該事故。

第8章車輛技術(shù)檔案的管理

第17條建立車輛技術(shù)檔案。

1.為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更后使用性能的變化,為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進行技術(shù)鑒定提供依據(jù),凡屬工廠的車輛必須建立車輛技術(shù)檔案。

2.車輛技術(shù)檔案主要包括記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤完成數(shù)量等。

第18條車輛檔案資料登記。

1.凡車輛調(diào)動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損及駕駛員調(diào)動等,三日內(nèi)由車輛調(diào)度員負(fù)責(zé)登記。

2.車損事故處理結(jié)案后,必須填寫報修情況和處理結(jié)果存檔。

3.車輛運行情況記錄,由車輛調(diào)度員在下季度首月3 日內(nèi)登記,交部門經(jīng)理審核后公布并由工廠行政部保存。

4.保修情況記錄由車輛調(diào)度員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上,重點寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。

第9章附則

第19條本制度由物流部制定,解釋權(quán)歸物流部所有。

第20條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

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