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客運安全例會制度

時間:2023-05-02 07:26:46 管理制度 我要投稿
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客運安全例會制度

客運安全例會制度

一、公司法定代表人(或法定代表人委托分管安全生產的負責人)每季度至少要召開一次安全生產工作會議,每月18日召開一次安全例會。全體駕駛員必須參加學習,對不能到場參加的,公司必須安排單獨補課或集中召開第二次安全例會。

客運安全例會制度

二、會議內容傳達上級文件精神,分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié),研究和落實相應措施,部署好下一步的安全生產工作,以確保安全生產有條不紊的進行。

三、重大問題及時召集有關人員研究討論,作出決策。

客運安全例會制度 [篇2]

第一條 管理人員安全例會

一、公司每月 日(特殊情況視實際而定)召開一次管理人員安全例會(安全工作會議)。

二、會議內容主要為:學習貫徹上級文件;解決當前公司安全工作存在的問題;總結安全工作,制定改進辦法和防范措施,安排布置下一步工作;安排部署本月司乘人員安全例會(安全培訓會)。

三、要求全部管理人員必須準時參加,無故遲到或者不到,第一次警告,寫出書面檢查,罰款100元;第二次罰款300元并在次月的安全例會上通報批評;第三次停職培訓并罰款500元;第四次調離工作崗位。

第二條 公司安委會不定期召開安委會例會。

會議分析當前安全生產形勢和公司安全生產狀況,解決公司存在的問題,總結安排公司工作。

要求全體安委會成員必須準時參加,無故遲到或者不到,第一次警告,寫出書面檢查,罰款200元;第二次罰款400元并通報批評;第三次停職培訓并罰款600元;第四次調離工作崗位。

第二條 司乘人員安全教育培訓例會

一、年初制定年度培訓教育計劃,明確培訓內容和年度培訓時間。

二、公司每月 日召開一次司乘人員安全例會(特殊情況視實際而定),開展多種形式的安全教育,防止走過場搞形式,確保教育效果。

三、全體司乘人員必須按時參加,若遲到、早退、無故不參加,第一次警告,并寫出書面檢查;第二次罰款100元并在次月的安全培訓會上通報批評;第三次停職培訓并罰款200元;第四次調離工作崗位。

客運安全例會制度 [篇3]

為及時了解、掌握安全生產情況,加強對安全生產工作的安排部署,充分發(fā)揮各安全生產部門的管理職能,上下聯動,提高安全生產能力,營造良好的安全生產工作氛圍,有效預防安全事故的發(fā)生,特制訂本制度。

一、公司根據實際情況,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實完善好本單位的安全會議制度。

二、公司每月至少召開一次由經理主持、各分管經理、各部門負責人、安全科成員參加的安全會議。也可根據生產需要及各項活動需要隨時召開公司安全生產例會。

安全科負責嚴格組織落實每月三次(根據生產需要可減少次數,但是每月至少召開一次)的駕駛員例會制度,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神、總結安全行車的經驗和分析典型事故教訓、當前安全行車注意事項等,不斷增強安全防范意識。

各科室每月至少召開一次由分管經理與科室負責人主持,全科室人員參加的科室安全生產例會,原則上召開時間在公司每月安全例會召開之后。

三、安全會議主要內容:一是傳達各級安全生產有關文件、通知要求,學習安全法律法規(guī)、生產標準、安全規(guī)章制

度、安全操作規(guī)程等知識,宣傳典型經驗和先進事跡,吸取典型案例的經驗教訓。二是總結安全生產情況,分析存在的問題和原因,并提出相應的預防和整改措施。三是布置安全工作任務。

四、針對本單位的特點和實際,召開不同形式的安全會議,發(fā)揮多渠道的貫徹宣傳作用。并根據季節(jié)氣候變化和行業(yè)任務的特點,及時召開專題會議,適時做好有針對性的安全教育。

五、安全會議要做到有準備、有目的、有內容、有效果、有記錄,嚴防流于形式走過場。

六、安全工作會議實行簽到制,安全工作會議不準缺勤,不準遲到、早退對未經請假,無故不參加安全工作會議的按有規(guī)定嚴肅處理,對因工外出需參會人員,要及時補課。

七、會議必須認真做好會議記錄,并存檔。公司安全生產例會由安全科記錄并存檔。各科室安全生產例會由各科室專職安全人員或者兼職安全人員記錄后,整理兩份,一份科室存檔,一份交安全科存檔。

八、客運公司將定期召開安全工作例會和各種專項安全會議,凡是會議上決定或安排的安全情況及任務,各科室必須認真執(zhí)行,及時完成。

九、安全會議制度作為安全生產的一項重要內容,納入

到日常安全管理工作之中,安全科、績效辦將定期對各科室落實安全會議制度情況進行監(jiān)督檢查。

本制度自下發(fā)之日起實行。

2015年1月1日

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