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調(diào)度工作計(jì)劃

時(shí)間:2023-03-03 16:37:16 工作計(jì)劃 我要投稿

調(diào)度工作計(jì)劃(15篇)

  時(shí)間流逝得如此之快,又迎來了一個(gè)全新的起點(diǎn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。那么你真正懂得怎么寫好計(jì)劃嗎?以下是小編整理的調(diào)度工作計(jì)劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

調(diào)度工作計(jì)劃(15篇)

調(diào)度工作計(jì)劃1

  20xx年1月至12月,調(diào)度室工作在公司與礦領(lǐng)導(dǎo)的支持和領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的大力支持和積極配合下,調(diào)度室以 “一心一意謀發(fā)展,深、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)抓落實(shí)”的發(fā)展理念為指導(dǎo)思想,以提高“執(zhí)行力”為工作準(zhǔn)則,按照各級管理部門和公司的年度工作安排,結(jié)合調(diào)度室的工作實(shí)際,在安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)、調(diào)度等方面,充分發(fā)揮了指揮中心 “上傳下達(dá),下請上傳” 的作用。結(jié)合我礦各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度,順利完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),現(xiàn)將我礦調(diào)度室20xx年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、全年年工作總結(jié)

 。1)迎接省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的檢查工作并落實(shí)情況

  配合各部門迎接各級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我礦檢查指導(dǎo)工作,在全年中,共迎接了省、市、縣26次檢查并查出116條問題,已整改98,未整改18條,所有查出的問題已基本整改完成,未整改的基本都是共性問題人員機(jī)構(gòu)不全,水文類型劃分報(bào)告等問題。每一次檢查都形成會(huì)議紀(jì)要的形式全部存檔。

  (2)集團(tuán)公司,太原分公司檢查問題落實(shí)情況

  集團(tuán)公司檢查2次,共檢查出20條問題,已整改15條,未整改5條。太原煤業(yè)公司共檢查13次,共檢查95條問題,已整改90條,5條未整改,都屬于共性問題人員機(jī)構(gòu)不全等問題。

 。3)嚴(yán)格落實(shí)“十五嚴(yán)格、十五嚴(yán)禁”

  根據(jù)上級文件對“雙十五”認(rèn)真貫徹、落實(shí),并做了詳細(xì)筆記。

  (4)根據(jù)省人民政府【20xx】22號(hào)文件集團(tuán)公司【20xx】57號(hào)文件,《煤礦安全集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的.通知》;

  1、組織學(xué)習(xí)文件。2、成立領(lǐng)導(dǎo)小組。3、準(zhǔn)備相關(guān)資料。4、從企業(yè)面貌,企業(yè)文化全面部署,在4月11日引來了省督導(dǎo)組的檢查。

  (5)“雨季三防”;

  根據(jù)集團(tuán)公司188號(hào)文件精神,成立雨季三防領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)施方案,24小時(shí)汛期值班小組,雨季期間的巡查工作。

  (6)打非治違;

  制定措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,礦區(qū)內(nèi),周邊小窯的排查。

  (7)國慶中秋;

  制定安保措施,值班人員表,自查自糾,信訪工作。

 。8)十八大期間;

  制定安保措施,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)施方案,礦領(lǐng)導(dǎo)值班,信訪工作等具體工作。

 。9)冬季三防;

  傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司文件精神,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)施方案。

 。10)調(diào)度室制度的完善,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,績效考核辦法;

  完善了調(diào)度室制度,并定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神,明確了每個(gè)人的崗位責(zé)任,工作任務(wù),做到分工明確,責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識(shí),服務(wù)態(tài)度和藹、熱情、耐心、細(xì)致,為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)平臺(tái)。對各科室每月的績效進(jìn)行公平、公正、公開考核。

 。11)定期組織召開調(diào)度例會(huì)、并積極給領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù);

  組織召開調(diào)度會(huì)和礦領(lǐng)導(dǎo)、骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題,督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況,及時(shí)對各部門進(jìn)行人力、物力、車皮等合理調(diào)度,確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。想方設(shè)法彌補(bǔ)工作上的不足,認(rèn)真審視每一階段的工作,改進(jìn)不合理的工作流程,遇到問題及時(shí)溝通,解決。盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。

 。12)認(rèn)真做好會(huì)議記錄、整理會(huì)議紀(jì)要,服務(wù)于安全生產(chǎn)

  我們認(rèn)真組織好各種會(huì)議。無論是臨時(shí)性會(huì)議還是礦井各種例會(huì),都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織,并及時(shí)準(zhǔn)備各種材料、報(bào)告。在各種會(huì)議召開之后,都及時(shí)的按要求整理會(huì)議紀(jì)要,以便使會(huì)議精神得以及時(shí)的上傳下達(dá)。

 。13)完善調(diào)度室臺(tái)賬的建設(shè)

  規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、臺(tái)帳等共20余項(xiàng),有完整的原始記錄,按時(shí)填寫圖表和牌版,按時(shí)上報(bào)各種報(bào)表,調(diào)度資料定期歸檔保管。

 。14)加強(qiáng)信息報(bào)送質(zhì)量,完善公文處理流程

  信息力求又快又準(zhǔn)。及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報(bào)送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時(shí)間、報(bào)送信息第一時(shí)刻、處理信息第一時(shí)段”,確保信息快速報(bào)送,對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署,重要會(huì)議、重要文件、重大決定事項(xiàng)的執(zhí)行,領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等在基層單位的貫徹落實(shí)情況,組織開展督促檢查,即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,又反饋各種信息,做到了快捷和實(shí)效,保證全礦上下政令暢通。

  二、下半年工作計(jì)劃

  調(diào)度室為了進(jìn)一步做好下半年度的各項(xiàng)工作,更好地服務(wù)于生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情況,制定以下幾個(gè)方面工作計(jì)劃

 。1)認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各單位的貫徹落實(shí)情況。

 。2)加大組織和協(xié)調(diào)力度,對各部門人力、物力、車皮等統(tǒng)一調(diào)度,為順利完成各項(xiàng)工作的開展發(fā)揮積極作用。

  (3)積極配合有關(guān)部門,著重解決影響均衡工作的問題和矛盾,督促各科室檢查、落實(shí),保證工作有秩序地進(jìn)行,對影響工作超過規(guī)定時(shí)間的,出臺(tái)分析報(bào)告,一查到底,減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。

 。4)進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室“雙基”、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表等填寫、上報(bào)、存檔工作,準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作。

 。5)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平,在學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程措施及相關(guān)知識(shí)的情況下,理論聯(lián)系實(shí)際,多深入基層,調(diào)查研究,熟悉情況。

 。6)繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)度室軟件和硬件建設(shè),組織實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室。

  在這一年里調(diào)度室保持清醒的頭腦,良好的工作作風(fēng),積極向上的工作態(tài)度,保證全礦全年的工作計(jì)劃順利完成。把提升全體干部職工的“執(zhí)行力”作為政治思想教育的首要任務(wù)去抓,努力營造“只為成功找方法,不為失敗找借口”的良好工作氛圍。新的挑戰(zhàn)正在等待著我們。我們有信心、有決心,在礦領(lǐng)導(dǎo)、各科室的支持和幫助下,扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好調(diào)度室的本職工作,為全礦交上一份滿意的答卷,為公司的和諧、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé),確保礦井的安全生產(chǎn)。

  調(diào)度室

  20xx-12-1

調(diào)度工作計(jì)劃2

  一季度調(diào)度室結(jié)合我礦各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度,在時(shí)間緊,任務(wù)重,人員少的情況下順利完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),主要做了以下幾方面的工作:1、多次組織召開調(diào)度會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況,及時(shí)對各部門進(jìn)行人力、物力、車輛等合理調(diào)度,確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。

  2、認(rèn)真組織召開專題調(diào)度會(huì)議,反復(fù)研究現(xiàn)場生產(chǎn)管理主要環(huán)節(jié)問題,并積極給領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。

  3、及時(shí)掌握生產(chǎn)形勢,分析生產(chǎn)動(dòng)態(tài),對生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替和采掘出勤率等進(jìn)行專題調(diào)度,對生產(chǎn)完成情況編制日報(bào)表。

  4、按“雙基”要求規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、報(bào)表、臺(tái)帳、總結(jié)等共40余項(xiàng),有完整的原始記錄和檔案管理交流,按時(shí)填寫圖表和牌版,調(diào)度資料定期歸檔保管。

  5、了解和掌握生產(chǎn)準(zhǔn)備工作情況,幫助和督促有關(guān)部門及時(shí)做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,保證采掘銜接計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。特別是3105工作面和3107工作面的開采和接續(xù)問題進(jìn)行重點(diǎn)組織協(xié)調(diào)。

  6、及時(shí)組織相關(guān)單位、人員對生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故進(jìn)行分析處理,出臺(tái)分析報(bào)告。有效的'促進(jìn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理順。

  7、快速、高效地完成了調(diào)度室整體搬遷,確保投產(chǎn)驗(yàn)收順利進(jìn)行。

  8、每周五組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高理論水平,與此同時(shí)經(jīng)常深入實(shí)際,深入采掘一線,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時(shí)向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況。

  調(diào)度室為了進(jìn)一步做好二季度的各項(xiàng)工作,更好地服務(wù)于生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情況,制定以下幾個(gè)方面工作計(jì)劃:

  1、認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各單位的貫徹落實(shí)情況。

  2、加大組織和協(xié)調(diào)力度,對各部門人力、物力、車輛等統(tǒng)一調(diào)度,為順利完成3105工作面回撤和3107工作面安裝發(fā)揮積極作用。

  3、積極配合有關(guān)部門,著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾,督促各單位檢查、落實(shí),保證生產(chǎn)有秩序地進(jìn)行,對影響生產(chǎn)超過規(guī)定時(shí)間的,出臺(tái)分析報(bào)告,一查到底,減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。

  4、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室“雙基”建設(shè),按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表等填寫、上報(bào)、存檔工作,準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作。

  5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平,在學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程措施及相關(guān)知識(shí)的情況下,理論聯(lián)系實(shí)際,多深入采掘一線,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況。

  6、繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)度室軟件和硬件建設(shè),組織實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室。

調(diào)度工作計(jì)劃3

  各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,區(qū)政府各部門,有關(guān)單位:

  當(dāng)前,我國大部分地區(qū)不同程度出現(xiàn)了電力供應(yīng)緊張局面, 市受裝機(jī)不足、電煤供應(yīng)困難、外購電源較難以及發(fā)電機(jī)組故障、氣候變化等因素,造成 大電網(wǎng)供應(yīng)尤為緊張。根據(jù) 市人民政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)約用電保民生的緊急通知》(渝辦發(fā)〔 〕133號(hào))要求,為認(rèn)真做好全區(qū)節(jié)約用電保民生保重點(diǎn)保穩(wěn)定工作,經(jīng)區(qū)政府同意,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)安排如下:

  一、認(rèn)清當(dāng)前供電嚴(yán)峻形勢

  隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市的不斷擴(kuò)張,加上高耗能企業(yè)較多,我區(qū)電力供需矛盾十分突出,尤其是今年5月以來,出現(xiàn)大面積停電、限電,企業(yè)、學(xué)校和部分居民反映強(qiáng)烈。今年與去年相比,限電時(shí)間上更早、范圍更廣、缺口更大,隨著夏季用電高峰來臨,電力缺口和限電范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。為此,各鎮(zhèn)街、區(qū)政府各部門、有關(guān)單位要形成共識(shí),認(rèn)清當(dāng)前保電煤、保電工作的'重要性和緊迫性,積極配合區(qū)政府各項(xiàng)節(jié)約用電、限電的調(diào)控措施,抓好民生保障,確保全區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序。

  二、加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度保重點(diǎn)

  區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、供電單位要按照“保民生、保重點(diǎn)、保穩(wěn)定”的原則制訂限電方案,全力做好有序限電工作。

 。ㄒ唬┦紫却_保民用和公共服務(wù)領(lǐng)域用電。保障居民正常生產(chǎn)生活用電,保證廣播電視、通信、交通、醫(yī)院、學(xué)校以及供水、供氣等重要單位用電;其次保重點(diǎn)用電,保障重點(diǎn)企業(yè)、納稅大戶和重點(diǎn)項(xiàng)目用電。

 。ǘ┤珔^(qū)各級黨政機(jī)關(guān)要帶頭節(jié)約用電。盡量采用自然光照明;少用空調(diào)設(shè)備,夏季空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26攝氏度;減少大功率耗電設(shè)備使用,減少待機(jī)時(shí)間。

  (三)嚴(yán)格限制高耗能產(chǎn)業(yè)用電。在電力供需矛盾緊張情況下,區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、供電單位首先對高耗能用電企業(yè)實(shí)施限電(只供保安用電),各高耗能企業(yè)要主動(dòng)支持配合限電工作,其他工業(yè)企業(yè)也要做到錯(cuò)峰用電。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)城市照明節(jié)電管理。區(qū)市政園林局和各鎮(zhèn)街對景觀照明和亮化工程一律關(guān)停,公共照明實(shí)行錯(cuò)組開放。

 。ㄎ澹┕矆鏊(jié)約空調(diào)用電。除醫(yī)院等特殊單位以及在生產(chǎn)工藝上對溫度有特定要求外,其他所有公共建筑室內(nèi)空調(diào)夏季設(shè)置溫度不得低于26攝氏度。提倡各大型商場、體育館、會(huì)展中心、辦公樓、娛樂場所等公共場所提前停止?fàn)I業(yè)或下班前提前30分鐘關(guān)?照{(diào)。

  三、加強(qiáng)節(jié)約用電宣傳

  區(qū)政府有關(guān)部門、各鎮(zhèn)街要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、專題宣傳活動(dòng)等形式,以節(jié)約用電為重點(diǎn),廣泛深入開展宣傳教育,提高市民節(jié)電意識(shí),使市民積極主動(dòng)節(jié)約用電,對全區(qū)限電工作給予理解和支持。新聞媒體要加強(qiáng)節(jié)電宣傳,普及節(jié)電知識(shí),大力宣傳、報(bào)道節(jié)電先進(jìn)典型,及時(shí)曝光嚴(yán)重浪費(fèi)能源事件。各鎮(zhèn)街要鼓勵(lì)市民使用節(jié)能燈,購買節(jié)能型家電產(chǎn)品,倡導(dǎo)在高峰期時(shí)段盡量少開空調(diào),盡量使用電風(fēng)扇,減少開燈數(shù)量,養(yǎng)成節(jié)約用電的良好習(xí)慣。

  四、加強(qiáng)節(jié)約用電監(jiān)督檢查

  由區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委(節(jié)約能源監(jiān)察部門)牽頭,要對各級黨政機(jī)關(guān)、工業(yè)、建筑、商貿(mào)、市政等重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行節(jié)約用電專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)檢查貫徹節(jié)約用電“保民生、保重點(diǎn)、保穩(wěn)定”落實(shí)情況。加大對重點(diǎn)用電單位的大型中央空調(diào)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐窯爐等重點(diǎn)耗電設(shè)備及室內(nèi)空調(diào)設(shè)置情況的監(jiān)督檢查力度。對浪費(fèi)電力資源的單位和個(gè)人要按照《節(jié)約能源法》、《 市節(jié)約能源條例》等法律法規(guī)給予相應(yīng)處罰。

調(diào)度工作計(jì)劃4

  20xx年,我礦今年的生產(chǎn)任務(wù),完成B3采煤任務(wù),掘進(jìn)B4煤層,為明年采煤準(zhǔn)備采煤工作面。在這樣的情況下我們調(diào)度工作必須有步驟有計(jì)劃進(jìn)行。

  一、組織機(jī)構(gòu):

  總指揮:王影(礦長)

  副總指揮:王國東、陳華平、哈得來提、李有時(shí)

  組長:馬漢、冶明山

  成員:王小龍、呂玉定、陳明強(qiáng)、蘭法學(xué)、蘭存江、王元、付金濤、李喜成。

  二、季度、月度產(chǎn)量計(jì)劃:

  1、一季度生產(chǎn)任務(wù)3萬噸。

  11月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸。

  22月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸。

  33月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸。

  2、二季度生產(chǎn)任務(wù)3萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺100米。

  14月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸。

  25月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸。

  36月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺100米

  3、三季度任務(wù)3萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺200米。

  17月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺80米。

  28月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺80米。

  39月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺40米。

  4、四季度生產(chǎn)任務(wù)1萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺300米。

  110月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺100米。

  211月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺100米。

  312月份生產(chǎn)任務(wù)1萬噸,掘進(jìn)進(jìn)尺100米。

  三、組織完成生產(chǎn)計(jì)劃:

  1、調(diào)度室年度工作重點(diǎn):

  調(diào)度室年度工作重點(diǎn)通常是:

  第一季度要為全年生產(chǎn)創(chuàng)造良好開端。

  第二季度要保證上半年任務(wù)完成和實(shí)現(xiàn)時(shí)間、任務(wù)雙過半。

  第三季度要戰(zhàn)勝高溫和保證安全渡過雨季。第四季度組織全面完成全年生產(chǎn)任務(wù),并為下年度做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。

  第一季度正處于年初起步,尤其早

  1、2月份氣候寒冷,還有元旦、春節(jié)、都會(huì)影響職工正常出勤,因此調(diào)度室一是要繼續(xù)做好防寒防凍工作,保證地面生產(chǎn)系統(tǒng)不出故障正常生產(chǎn),二是抓好節(jié)日前后的職工保勤工作保證采掘一線有足夠的勞動(dòng)力,三是隨時(shí)注意基層干部的思想動(dòng)態(tài),防止年初松動(dòng)。

  第二季度是煤礦生產(chǎn)的大好季節(jié),認(rèn)真抓好職工保勤工作,組織好每月的生產(chǎn),確保上半年實(shí)現(xiàn)時(shí)間、任務(wù)“雙過半”,并及早為第三季度地面防汛,防排水、防雷電、防暑降溫等工作做好準(zhǔn)備。

  第三季度、一是要抓好雨季“三防工作”做到礦井不淹井,露天煤堆不滑坡,二是做好防暑降溫工作,為職工生活創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境,三是做好流行性多發(fā)病的預(yù)防以免影響職工出勤,影響正常生產(chǎn)。第四季度、一是完成計(jì)劃任務(wù)。二是為來年工作做好準(zhǔn)備。

  2、調(diào)度室旬、月的工作方法與重點(diǎn):

  每月的調(diào)度工作,首先要抓好上旬的'生產(chǎn),做到上旬不欠產(chǎn),中旬超額完成計(jì)劃,下旬在確保完成月計(jì)劃的基礎(chǔ)上,為下月生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

  3、調(diào)度每天的工作重點(diǎn):

  每周1、3、5早8:30分召開調(diào)度生產(chǎn)會(huì)議,聽取生產(chǎn)單位匯報(bào)當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)完成情況,次日的安排和存在的問題并進(jìn)行統(tǒng)一平衡安排下一天的生產(chǎn)任務(wù)。

  生產(chǎn)會(huì)議是調(diào)度工作的繼續(xù),每天生產(chǎn)會(huì)議室下達(dá)的指標(biāo)和措施,由值班調(diào)度組織兌現(xiàn),為了達(dá)到這一目的值班調(diào)度負(fù)責(zé)主持召開由采煤、掘進(jìn)、通風(fēng)、機(jī)電、運(yùn)輸、等值班隊(duì)長參加的小班生產(chǎn)會(huì)議,下達(dá)當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)和措施,并實(shí)行班中調(diào)度,班中平衡隨時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題組織完成當(dāng)班計(jì)劃。

  總之我們?nèi)w調(diào)度人員在總指揮王影礦長的正確指揮下,精誠團(tuán)結(jié)、共同打拼、有決心、有信心將20xx年全年的生產(chǎn)、掘進(jìn)、質(zhì)量、安全任務(wù)(傷亡事故為零,重大非傷亡事故為零)圓滿完成。

調(diào)度工作計(jì)劃5

  調(diào)度工作是一個(gè)車隊(duì)的核心工作。車隊(duì)的調(diào)度員,就好比一項(xiàng)工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊(duì)的三大資源:司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃,而車隊(duì)的其它工作,諸如維修、安全、財(cái)務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來運(yùn)行。

  以下我將就車隊(duì)調(diào)度的工作要領(lǐng)、工作內(nèi)容、調(diào)度工作制度化實(shí)施方略、車隊(duì)的安全管理以及調(diào)度員應(yīng)該具備的條件等五方面,結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié):

  一、車隊(duì)調(diào)度的工作要領(lǐng)。

  第一:熟悉車輛及司機(jī)的技術(shù)狀況,熟悉調(diào)度工作的各個(gè)環(huán)節(jié),掌握工作程序。

  第二:及時(shí)填寫約車、定車、包車記錄、交接班時(shí)做好記錄,交待清楚需跟辦的遺留事項(xiàng)。

  第三:嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,登記司機(jī)出勤情況,記錄司機(jī)的出車情況,車輛的動(dòng)態(tài)情況,初審司機(jī)路單,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),互相溝通。

  第四:要熟悉道路情況。調(diào)度不僅僅調(diào)度好人員和車輛,還要安排好行車路線。有的車隊(duì)的行車路線可能比較固定,但有的卻要隨時(shí)變化。要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)臨時(shí)安排運(yùn)輸路線。要做三件事:一是與司機(jī)多溝通,他們很清楚道路情況;二是地圖;三是要不時(shí)跟車跑跑。

  第五:仔細(xì)分析運(yùn)輸計(jì)劃,及時(shí)與任務(wù)部門溝通。

  第六:既要有溫情,也要有魄力。調(diào)度工作最大的難點(diǎn)是來自于駕駛員。掌握每臺(tái)車輛的技術(shù)情況和人員思想情況,杜絕病車上路,對駕駛員進(jìn)行“四交代”(出車時(shí)間,路線,任務(wù),注意事項(xiàng))及時(shí)了解用戶的反映和駕駛員完成任務(wù)的情況。

  沒有最好,只有更好。你要不斷地觀察每輛車的執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),不斷完善

  第七:調(diào)度員要有全局觀念,大公無私,嚴(yán)格執(zhí)行長途行車的有關(guān)規(guī)定。

  第八:機(jī)動(dòng)靈活,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度,千方百計(jì)提高車輛周轉(zhuǎn)率,增強(qiáng)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

  二、從事安排和實(shí)施汽車客、貨運(yùn)輸計(jì)劃的人員從事的工作主要包括:

  (1)編制客流圖,編排運(yùn)行計(jì)劃;

  (2)協(xié)調(diào)督促有關(guān)部門安排實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃;

  (3)對運(yùn)力、道路、裝卸能力、客貨流的變化提出運(yùn)輸線路開辟、延伸和班次增減建議;

  (4)記錄、保管、整理、分析有關(guān)業(yè)務(wù)資料,制訂優(yōu)化運(yùn)輸和優(yōu)化調(diào)度方案。

  三、調(diào)度工作制度化實(shí)施方略

 。ㄒ唬┢胶鈺(huì)議制度。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)每月召開平衡會(huì)議,組織平衡月度運(yùn)力運(yùn)量,安排重點(diǎn)物資運(yùn)輸和統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力,同時(shí)還要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的平衡工作。

 。ǘ┻\(yùn)輸生產(chǎn)檢查匯報(bào)制度。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)均應(yīng)定期檢查運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃和重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的完成進(jìn)度,分析完成和完不成的原因及存在的問題,及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整、平衡并定期向上級調(diào)度機(jī)構(gòu)進(jìn)行匯報(bào)。

 。ㄈ┲蛋嘀贫。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)實(shí)行值班制度。建立值班制度責(zé)任制,調(diào)度員應(yīng)按照規(guī)定記載當(dāng)班情況,做好交接班工作,防止上下兩班工作脫節(jié)。

  (四)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議制度。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)定期召開有業(yè)務(wù)、計(jì)劃、保修、材料供應(yīng)等部門參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議和各物資單位及其他有關(guān)部門參加的運(yùn)輸座談會(huì)。定期或不定期地召開駕駛?cè)藛T、基層調(diào)度人員和站務(wù)人員等的座談會(huì),廣泛吸收各方面的意見,研究改進(jìn)調(diào)度工作。調(diào)度工作是一個(gè)車隊(duì)的核心工作。車隊(duì)的調(diào)度員,就好比一項(xiàng)工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊(duì)的三大資源:司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃,而車隊(duì)的其它工作,諸如維修、安全、財(cái)務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來運(yùn)行。有時(shí)候,車隊(duì)隊(duì)長的權(quán)力還不如總調(diào)度員。

  四、車隊(duì)的安全管理。

 。ㄒ唬┤蝿(wù)和要求

  在力求適應(yīng)社會(huì)和國民經(jīng)濟(jì)各部門對客貨運(yùn)輸?shù)男枰吞岣哌\(yùn)輸質(zhì)量的前提下,根據(jù)貨種特點(diǎn)或旅客要求,選擇經(jīng)濟(jì)合理車型,及時(shí)調(diào)派所需車輛,組織車輛合理運(yùn)行,并監(jiān)控其運(yùn)行過程及貨物裝卸(或旅客上下)情況,以保證安全、及時(shí)、快速、經(jīng)濟(jì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。為此,調(diào)度部門應(yīng)盡可能地采用先進(jìn)的調(diào)度方法和工具,提高車輛的行程利用率和載重量利用率,最大限度地發(fā)揮車輛的運(yùn)用效率,節(jié)約能源,降低運(yùn)輸成本。

  (二)機(jī)構(gòu)和人員

  各級汽車運(yùn)輸生產(chǎn)部門都設(shè)有調(diào)度機(jī)構(gòu),它是運(yùn)輸生產(chǎn)管理的職能部門,一般由一個(gè)中心調(diào)度站和若干個(gè)分支機(jī)構(gòu)(沿線調(diào)度站)組成。汽車調(diào)度站的規(guī)模與設(shè)備取決于國家工業(yè)與技術(shù)的發(fā)展水平、被控車輛的數(shù)量、地域和交通特征等因素,F(xiàn)代化的調(diào)度站設(shè)有調(diào)度室(調(diào)度人員的工作場所,內(nèi)有調(diào)度設(shè)備)和調(diào)度設(shè)備的檢查修理車間等。調(diào)度員的工位、調(diào)度臺(tái)與調(diào)度板的設(shè)置,應(yīng)保證調(diào)度員能同時(shí)清楚地看到所有監(jiān)控儀表、信號(hào)與信息反映裝置和顯示屏幕等。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家的大型運(yùn)輸企業(yè)中,調(diào)度站處理的信息數(shù)量很大,管理工作通常采用電子計(jì)算機(jī)。調(diào)度站一般布置在企業(yè)信息中心或計(jì)算中心的近處。

  調(diào)度人員按職能分為計(jì)劃調(diào)度員、值班調(diào)度員和現(xiàn)場調(diào)度員(或沿線調(diào)度員)等。計(jì)劃調(diào)度員的主要任務(wù)是根據(jù)運(yùn)力和任務(wù)編制單車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃;值班調(diào)度員的主要任務(wù)是組織發(fā)車,監(jiān)督車輛運(yùn)行,處理途中臨時(shí)發(fā)生的問題;現(xiàn)場調(diào)度員(或沿線調(diào)度員)則負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)度和車輛裝卸工作,發(fā)生事故時(shí)及時(shí)報(bào)告值班調(diào)度員,執(zhí)行處理事宜。

 。ㄈ┱{(diào)度方法

  調(diào)度人員須掌握駕駛員、裝卸工人和貨物、道路、橋涵、車輛、裝卸機(jī)械、天氣等有關(guān)情況,據(jù)以編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,進(jìn)行調(diào)度。編制計(jì)劃或調(diào)度汽車的方法,大致可分為三種:①經(jīng)驗(yàn)調(diào)度,是調(diào)度人員憑自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧安排車輛運(yùn)行,并處理運(yùn)行中發(fā)生的問題。②借助于簡單而形象化的工具進(jìn)行調(diào)度,如在調(diào)度板或運(yùn)輸網(wǎng)路示意圖上用標(biāo)志表示車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài),安排車輛運(yùn)行路線。③運(yùn)用數(shù)學(xué)方法或人工智能方法和電子計(jì)算機(jī)編制計(jì)劃,并采用現(xiàn)代化通信技術(shù)傳遞調(diào)度命令和信息反饋,指揮和監(jiān)控車輛運(yùn)行。數(shù)學(xué)方法中應(yīng)用較廣的有線性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃和排隊(duì)論等。自20世紀(jì)50年代起,隨著電子計(jì)算技術(shù)的迅速發(fā)展,工業(yè)發(fā)達(dá)國家開始將運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用于汽車調(diào)度。例如用線性規(guī)劃方法組織循環(huán)運(yùn)輸,確定車輛的最優(yōu)行駛路線,以提高行程利用率;用線性規(guī)劃或動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法,確定運(yùn)輸網(wǎng)各點(diǎn)間的最短徑路,以縮短汽車的行駛里程。

 。ㄋ模┘夹g(shù)設(shè)備

  按設(shè)備功能可分為三類:①電子計(jì)算機(jī)及其終端設(shè)備,用以存貯、處理信息和編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃。②反映車輛在途中運(yùn)行動(dòng)態(tài)的設(shè)備,如調(diào)度板、運(yùn)輸網(wǎng)路示意圖、各種信號(hào)與顯示裝置和工業(yè)閉路電視等。③通信設(shè)備,由于汽車運(yùn)輸生產(chǎn)具有流動(dòng)分散的特點(diǎn),所以調(diào)度機(jī)構(gòu)必須掌握車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài),根據(jù)變化的情況及時(shí)修正運(yùn)行計(jì)劃,下達(dá)調(diào)度命令,實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心與車輛的雙向聯(lián)系(直接與駕駛員聯(lián)系或經(jīng)過沿線調(diào)度員與駕駛員聯(lián)系)。用于聯(lián)系的通信設(shè)備主要有有線電話、無線電話(包括語音和數(shù)字傳輸)和各種信號(hào)裝置。在汽車運(yùn)行路線固定的條件下,最常用的'工具是選號(hào)直通電話;對于不固定的路線和長距離路線,常利用市內(nèi)電話或無線電設(shè)備。利用后者時(shí),在調(diào)度部門和每輛汽車上都設(shè)置無線電話收發(fā)機(jī)。

  五、調(diào)度人員應(yīng)具備下列條件:

 。ㄒ唬┱斡X悟高,組織、紀(jì)律性強(qiáng),積極熱情、認(rèn)真負(fù)責(zé)、廉潔奉公和有沉著、機(jī)智、果斷處理工作的能力;

 。ǘ┠苷_貫徹執(zhí)行黨的方針政策,為黨的中心工作服務(wù),了解當(dāng)前運(yùn)輸形勢和熟悉主要物資的分布情況以及客貨流量、流向、季節(jié)性變化等;

  (三)熟悉運(yùn)輸路線的路面、橋渡、站點(diǎn)分布,裝卸及倉庫的現(xiàn)場條件及裝卸能力,并能加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系,做好調(diào)查研究,達(dá)到調(diào)度準(zhǔn)確及時(shí);

 。ㄋ模┦煜じ黝惼嚨囊话慵夹g(shù)性能、技術(shù)狀況,了解駕駛員的技術(shù)操作水平等;

 。ㄎ澹┦煜て囘\(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度,汽車監(jiān)理制度和交通管理規(guī)則的基本內(nèi)容;

 。┝私獗酒髽I(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃、重點(diǎn)物資運(yùn)輸計(jì)劃及保證完成的各項(xiàng)措施;

 。ㄆ撸┝私獬型羞\(yùn)雙方應(yīng)履行的義務(wù)和上級對重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的具體要求;

 。ò耍┝私飧鞣N營運(yùn)單據(jù)的處理程序,營運(yùn)指標(biāo)的作用及其計(jì)算方法。汽車運(yùn)輸企業(yè)的職工(特別是駕駛員)在進(jìn)行汽車運(yùn)行作業(yè)或從事與調(diào)度工作有關(guān)的作業(yè)時(shí),均應(yīng)服從調(diào)度命令和調(diào)度人員的指揮。如有不同意見,可以通過各自的領(lǐng)導(dǎo)向調(diào)度機(jī)構(gòu)提出,或逕向值班調(diào)度員提出,但不得拒絕執(zhí)行調(diào)度命令或違反調(diào)度機(jī)構(gòu)的規(guī)定和制度。

  調(diào)度工作既講科學(xué),也講藝術(shù),需要在實(shí)際工作中,不斷地總結(jié),不斷地提高,不斷地完善工作方法?傊,調(diào)度工作必須認(rèn)真貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理的原則,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級調(diào)度機(jī)構(gòu)的主動(dòng)性和積極性。

調(diào)度工作計(jì)劃6

  1、適應(yīng)形式需求,增強(qiáng)全局觀念,加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的平安管理,調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識(shí)所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)平安責(zé)任。全力以赴保證電網(wǎng)的平安穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的規(guī)范嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持事故預(yù)想天天做,每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí),根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)平安穩(wěn)定運(yùn)行。

  2、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度,高度重視運(yùn)行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析,加強(qiáng)對電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測,總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn),結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式;并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

  3、加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置,杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。

  4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。

  5、加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計(jì)劃進(jìn)行測算考核,實(shí)行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計(jì)劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時(shí)間;檢修單位要有工作計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,落實(shí)工作措施,減少工作時(shí)間;停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

  6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的.項(xiàng)目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。

  7、高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作,同時(shí)加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合;分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項(xiàng)原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

  8、加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。

  9、以人為本,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在 年年,要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人,有計(jì)劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

調(diào)度工作計(jì)劃7

  全省教育工作會(huì)議即將召開,屆時(shí)省教育廳副廳長XXX同志親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:

  一、工作目標(biāo)

  按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭讓每一位參會(huì)人員高興而來,滿意而歸,樹立會(huì)議承辦單位的良好對外形象。

  二、工作任務(wù)

  1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;

  2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度;

  3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

  4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;

  5、負(fù)責(zé)通行線路確定;

  6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

  三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  根據(jù)實(shí)際情況,為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行,決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:

  1、總務(wù)組,由車隊(duì)長XXX為總協(xié)調(diào),XXX、XXX二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號(hào)xxx),用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的`預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂,調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修,及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來賓車輛。

  2、機(jī)場組,由XXX、XXX二個(gè)人組成,XXX總牽頭,駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來參加全省教育工作會(huì)議的10名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

  3、火車站組,由XXX、XXX、XXX等四人組成,XXX總牽頭,駕駛33座大客車兩輛(車號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來參加全省教育工作會(huì)議的60名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

  4、汽車站組,由XXX、XXX組成,XXX總牽頭,駕駛33座大客車一輛(車號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會(huì)議的30名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

  5、自駕組,由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人組成,XXX總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

  四、工作時(shí)限

  車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行:

  第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月XX日至××年××月XX日)

  1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案,明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

  2、落實(shí)車輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,實(shí)地熟悉情況。

  3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

  4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖,實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。

  第二階段為實(shí)施階段(××年××月XX日至××年××月XX日)

  1、在機(jī)場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時(shí)告知路況信息,引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

  2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購票手續(xù)。

  3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

  4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

  5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

  五、工作要求

  1、人員管理方面:

  一是要充分認(rèn)識(shí)做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。

  二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò),暢通信息渠道,實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng),確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處;

  三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理,健全規(guī)章制度,對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì),使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時(shí),也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作*完成好。

  2、技術(shù)保證方面:

  一是要對車輛進(jìn)行例行檢查,堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完美運(yùn)行狀態(tài)。

  二是要根據(jù)行車路線,研究運(yùn)行技巧,從而達(dá)到快捷、安全的效果。

  三是要嚴(yán)格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

  3、安全保障方面:

  一是要落實(shí)行車責(zé)任,車隊(duì)長對會(huì)議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并立即上報(bào),遇到突發(fā)事件,車隊(duì)長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運(yùn)行順暢。

  二是要實(shí)行號(hào)牌管理,會(huì)議用車統(tǒng)一編號(hào),統(tǒng)一停放,每車配備無線電步話機(jī)一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險(xiǎn)運(yùn)行。

  三是要加強(qiáng)對參會(huì)司機(jī),對司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,力爭使為會(huì)議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

  四是要抓好會(huì)議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強(qiáng)事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快!

  4、應(yīng)急保證方面:

  一是要盡快熟悉車輛運(yùn)行路線,重點(diǎn)關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段,并在附近尋找能夠快速通過的路線,當(dāng)遇到上述事件時(shí),立即調(diào)整行車路線,確保會(huì)議車輛安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)會(huì)議地點(diǎn);

  二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車輛維修知識(shí),在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進(jìn)行排除,并立即上報(bào)總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場,并準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時(shí),就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車輛的到來。

  三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時(shí),必須主動(dòng)配合*部門進(jìn)行處理,并立即上報(bào)總務(wù)組,安排機(jī)動(dòng)車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時(shí),也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。

調(diào)度工作計(jì)劃8

  思路決定出路。20xx年調(diào)度室將在始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針的前提下,緊緊圍繞礦委提出的“1388”工作思路,牢牢把握“提質(zhì)增效、良性發(fā)展”的總基調(diào),突出重點(diǎn)、落實(shí)舉措、提升水平,努力完成礦委下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),F(xiàn)將20xx年工作思路制定如下:

  一、明確工作思路,提高工作實(shí)效。

  1、進(jìn)一步做好調(diào)度室的整體工作,爭創(chuàng)一流業(yè)績,定期組織科室全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)礦委下發(fā)的各種文件精神,明確每個(gè)人的崗位職責(zé)、工作任務(wù),做到分工明確,責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識(shí),保證服務(wù)態(tài)度耐心、細(xì)致,為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。

  2、認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高理論水平,與此同時(shí)經(jīng)常深入實(shí)際,深入采掘一線,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時(shí)向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中,調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達(dá)和交接,對重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決,將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通,做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤,安排合理,盡可能縮短工作任務(wù)完成的時(shí)間。

  3、加大對生產(chǎn)成本的控制。進(jìn)一步控制材料成本,加強(qiáng)材料管理,從材料的計(jì)劃、采購、領(lǐng)取、發(fā)放、回收、再利用等方面進(jìn)一步細(xì)化,積極相應(yīng)礦委提出的節(jié)能減排號(hào)召,控制成本,節(jié)獎(jiǎng)超懲,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。

  4、做好生產(chǎn)成本管理,認(rèn)真進(jìn)行預(yù)算、核算,充分發(fā)揮調(diào)度室核算組的職能,制定成本目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)制定具體操作方案,以合理單價(jià)下放連隊(duì),調(diào)度室做好成本分析和成本考核工作,找出成本目標(biāo)與實(shí)際成本的.差距的深層次原因,積極尋找解決辦,建立成本考核的

  績效機(jī)制,進(jìn)而提升管理水平。

  5、加大隱患排查與治理力度。建立隱患排查的長效機(jī)制,堅(jiān)持開展每周兩次的安全隱患排查,做到“有排查、有整改、有回查、有銷號(hào)”,對排查出的隱患,制定整改措施、落實(shí)整改時(shí)間和負(fù)責(zé)人,實(shí)行閉合管理。以“工程質(zhì)量零缺陷、工作質(zhì)量零失誤、整改區(qū)域零隱患、安全管理零縫隙、現(xiàn)場管理零盲區(qū)”為管理目標(biāo),為我礦安全、穩(wěn)定、健康發(fā)展保駕護(hù)航。

  二、履行崗位職責(zé),注重工作實(shí)效。

  1、依據(jù)調(diào)度室各項(xiàng)規(guī)章制度,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,自覺履行工作職責(zé),規(guī)范工作程序,明確分工,加強(qiáng)安全生產(chǎn)考核管理。

  2、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各科室的貫徹落實(shí)情況。

  3、積極配合有關(guān)部門,著重解決影響安全生產(chǎn)的問題和矛盾,督促各科室、連隊(duì)檢查、落實(shí),保證安全生產(chǎn)有秩序地進(jìn)行,對影響生產(chǎn)超過規(guī)定時(shí)間的,出臺(tái)分析報(bào)告,一查到底,減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。續(xù)實(shí)行科室承包連隊(duì)制度,調(diào)度室主要加強(qiáng)對綜采隊(duì)的跟班管理工作,通過加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場操作,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等工作來保證下一年各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。

  4、繼續(xù)實(shí)行科室承包連隊(duì)制度,調(diào)度室主要加強(qiáng)對綜采隊(duì)的跟班管理工作,通過加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場操作,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等工作來保證下一年各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。

  5、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表等填寫、上報(bào)、存檔工作,準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作。

  6、進(jìn)一步加強(qiáng)“雙基”工作,繼續(xù)加強(qiáng)基層班組建設(shè),培養(yǎng)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)精神,增強(qiáng)班組凝聚力,促進(jìn)我礦的安全穩(wěn)定健康發(fā)展。

  三、以人為本,強(qiáng)化管理,激發(fā)工作熱情。

  日常工作中與各科室、連隊(duì)建立良好有效的溝通,做到固定任務(wù)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤,安排合理,盡可能提高質(zhì)量高效率完成工作任務(wù);通過繼續(xù)開展“手指口述、崗位描述”競賽活動(dòng)、技術(shù)比武、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、等活動(dòng),不斷加強(qiáng)班組文化建設(shè),創(chuàng)造班組和諧團(tuán)結(jié)的良好氛圍,增強(qiáng)班組向心力與凝聚力,培養(yǎng)廣大員工的集體榮譽(yù)感與使命感,調(diào)動(dòng)職工遵章守紀(jì)、抵制“三違”、用于創(chuàng)新的積極性,激發(fā)職工工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,從而不斷促進(jìn)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

調(diào)度工作計(jì)劃9

  xx年是 公司不平凡的一年,10個(gè)月已經(jīng)過去,現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個(gè)月的工作做一下總結(jié):

  1、生產(chǎn)安全方面:為提高員工安全生產(chǎn)意識(shí),20xx年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)演習(xí)一次, 20xx年5月26日派 到德州參加消防安全培訓(xùn)一次,回來后又連續(xù)一個(gè)月利用各車間班前會(huì)的時(shí)間,把所學(xué)到的安全知識(shí)貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生 次工傷,20xx年共計(jì)發(fā)生此工傷,具體花費(fèi)如下: 20xx年-20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費(fèi)用財(cái)務(wù)借款匯總與20xx年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20xx年的工傷費(fèi)用直線下降,但我們的工作仍存在著不足,我們部門的安全目標(biāo)是:安全事故為零。

  2、現(xiàn)場管理方面:生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設(shè)備動(dòng)力部、車間主任,對各車間現(xiàn)場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查,每月至少一次,檢查后對現(xiàn)場不合格的車間主任和副主任通報(bào)批評,并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實(shí)行,20xx年各車間現(xiàn)場比20xx年有了質(zhì)的提高,值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個(gè)員工的心病,廁所內(nèi)臟亂、插不進(jìn)腳,打掃出來后,又上了鎖,使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和實(shí)驗(yàn),最終拿出解決此問題的辦法:以六車間廁所為試點(diǎn),“輪流值日,接班人員為交班人員監(jiān)督,上廁所人員自覺抹去自己的腳印!,從此之后六車間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后,我們又把此方法推廣到了別的車間,同樣起到了非常好的效果,廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個(gè)亮點(diǎn)。

  3、訂單下達(dá)及成本測算方面:此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20xx年亮點(diǎn)所在,20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人,20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人(其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間,實(shí)際只有3人工作),而生產(chǎn)訂單和成本測算卻比20xx年多出很多,拿舉例,可見下表:生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少,而工作量增加的的情況下, 二人任勞任怨、時(shí)常加班加點(diǎn)一小時(shí)以上,確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時(shí),并把部門的其它各項(xiàng)任務(wù)完成的很好,這是我們部門最大的亮點(diǎn)。4、車輛管理和運(yùn)輸方面:20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車,維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)33718元,20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車,維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)43180元,由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因,造成20xx年維修費(fèi)比20xx年同期多花費(fèi)9462元,車間產(chǎn)成品運(yùn)輸方面,在20xx年和20xx年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況,這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會(huì)加強(qiáng)這一塊的管理,在新老廠區(qū)的貨物運(yùn)輸中,拖拉機(jī)司機(jī)是特別值得表揚(yáng)的,尤其在8、9、10月份為保證復(fù)合膜產(chǎn)品及時(shí)發(fā)貨,拖拉機(jī)司機(jī) 在運(yùn)輸 的過程中,任勞任怨、多次加班加點(diǎn)到晚上十點(diǎn)之后,這是值得其他員工學(xué)習(xí)的地方。

  4、統(tǒng)計(jì)報(bào)表方面:20xx年為了各類數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、明晰,我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設(shè)計(jì)了各車間日報(bào)和月報(bào)的'excel表格,并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計(jì)工作也是我部門的一個(gè)挑戰(zhàn),原五車間統(tǒng)計(jì)5月份辭職, 4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計(jì),一切工作還不熟練,接著一車間統(tǒng)計(jì)6月中旬休產(chǎn)假,這都是我部門遇到的問題,我部門并沒有因?yàn)槿藛T的變更而放棄或少做報(bào)表,通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下,我們每個(gè)月的各類報(bào)表都能及時(shí)、準(zhǔn)確的完成,并能夠隨時(shí)給各位領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的一切數(shù)據(jù)。

  5、生產(chǎn)調(diào)度方面:生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個(gè)方面,20xx年是 最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、 、三條生產(chǎn)線20xx年2-10月份基本是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn), 生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%, 訂單個(gè)數(shù)多,種類多,每個(gè)訂單數(shù)量又少,因此訂單經(jīng)常排序,最多一天排序3次,我這邊接到 排序后還要根據(jù)排序安排(燒毛布和不燒毛布)的生產(chǎn)和運(yùn)輸( 在老廠區(qū)生產(chǎn), 在新廠區(qū)生產(chǎn)),訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來太多的浪費(fèi),也給我的調(diào)度工作帶來太多的不便,為此我也經(jīng)常和銷售部因?yàn)?的生產(chǎn)安排問題進(jìn)行吵架,還惹來銷售部業(yè)務(wù)員和領(lǐng)導(dǎo)的不解和生氣,我作為一個(gè)調(diào)度,我必須站在公司的角度去考慮問題(我也是這樣做的)我不僅要考慮交期,我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費(fèi),因?yàn)槲覀兪∠碌拿恳环皱X都是利潤,在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調(diào)度工作。

調(diào)度工作計(jì)劃10

  下派學(xué)習(xí)結(jié)束,期間了兄弟的支持與協(xié)助,此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路,聽、看、問及跟班作業(yè)的,對各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問使我了的知識(shí),而且的實(shí)踐對制度和工作程序更深層的認(rèn)識(shí),為今后更科學(xué),的指揮調(diào)度打下

  了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識(shí)及工作程序。

  對內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案,路政、清障交***日記,路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí),從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息,隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi),清障清理路面的故障,保障安全暢通。)

  對外的上路巡路路況?傮w說,對路政事件要操作流程、反饋信息,以服務(wù)為宗旨,保障高速公路安全暢通。

  二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對突發(fā)事件的.程序。

  各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序,局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展,科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào),并指示情況下達(dá)指令,上傳下達(dá)的工作,突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。

  三、路政、養(yǎng)護(hù)、***間的互相。

  在日;蛲话l(fā)事件時(shí),路政、養(yǎng)護(hù)、***間的,合作是工作的前提,這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各,從角度科學(xué)指揮調(diào)度,并且要對工作程序、有清晰的思路,對現(xiàn)場情況。

  、路政、***、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要,通知各,問題,解決問題,在事故現(xiàn)場,養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、***設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志,保障行車安全路政配全***事故現(xiàn)場秩序。

  ,在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中,養(yǎng)護(hù)要與路政、***,是在需要半封閉或全封閉道路之前,到路政、***辦理道路施工手續(xù),在路政、***的監(jiān)管下方可施工,施工過程中要安全操作規(guī)范。

  說,的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作,的,各間的工作環(huán)環(huán)相扣,缺少任何主體都會(huì)高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識(shí)學(xué)習(xí),臨場應(yīng)變能力,組織能力,在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用,指揮調(diào)度工作。

調(diào)度工作計(jì)劃11

  為期一周的下派學(xué)習(xí)結(jié)束,期間了兄弟的支持與協(xié)助,此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路,聽、看、問及跟班作業(yè)的,對各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問使我了的知識(shí),而且的實(shí)踐對制度和工作程序更深層的認(rèn)識(shí),為今后更科學(xué),的指揮調(diào)度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識(shí)及工作程序。

  對內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案,路政、清障交xx日記,路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí),從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息,隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi),清障清理路面的故障,保障安全暢通。)

  對外的上路巡路路況?傮w說,對路政事件要操作流程、反饋信息,以服務(wù)為宗旨,保障高速公路安全暢通。

  二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對突發(fā)事件的程序。

  各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序,局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展,科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào),并指示情況下達(dá)指令,上傳下達(dá)的工作,突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。

  三、路政、養(yǎng)護(hù)、xx間的互相。

  在日;蛲话l(fā)事件時(shí),路政、養(yǎng)護(hù)、xx間的,合作是工作的.前提,這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各,從角度科學(xué)指揮調(diào)度,并且要對工作程序、有清晰的思路,對現(xiàn)場情況。

  、路政、xx、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要,通知各,問題,解決問題,在事故現(xiàn)場,養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、xx設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志,保障行車安全路政配全xx事故現(xiàn)場秩序。

  ,在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中,養(yǎng)護(hù)要與路政、xx,是在需要半封閉或全封閉道路之前,到路政、xx辦理道路施工手續(xù),在路政、xxx的監(jiān)管下方可施工,施工過程中要安全操作規(guī)范。

  說,的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作,的,各間的工作環(huán)環(huán)相扣,缺少任何主體都會(huì)高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識(shí)學(xué)習(xí),臨場應(yīng)變能力,組織能力,在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用,指揮調(diào)度工作。

調(diào)度工作計(jì)劃12

  1適應(yīng)形式需求,增強(qiáng)全局觀念,加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識(shí)所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任,以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)制度,切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持事故預(yù)想天天做,每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí),根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  2強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度,高度重視運(yùn)行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析,加強(qiáng)對電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測,總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn),結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式;并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

  加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的`基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置,杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。

  4以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。

  加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計(jì)劃進(jìn)行測算考核,實(shí)行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計(jì)劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時(shí)間;檢修單位要有工作計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,落實(shí)工作措施,減少工作時(shí)間;停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

  6加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。

  7高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作,同時(shí)加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合;分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項(xiàng)原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

  8加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。

  9以人為本,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在20xx年,要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人,有計(jì)劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

調(diào)度工作計(jì)劃13

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,調(diào)度室緊緊圍繞繞道“準(zhǔn)確、及時(shí)、安全、高效”的方針,做了以下幾項(xiàng)工作:

  1、堅(jiān)持每班打掃衛(wèi)生,保持調(diào)度室的清潔。做到設(shè)備擺放整齊,牌板布設(shè)有序,臺(tái)賬放置清楚,資料保管規(guī)范。

  2、積極參與安全知識(shí)學(xué)習(xí),安全技能培訓(xùn),努力提高崗位技能,提升安全生產(chǎn)調(diào)度指揮能力。

  3、每班準(zhǔn)確及時(shí)地反饋安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),并安全高效地協(xié)調(diào)組織安全生產(chǎn)。及時(shí)理順生產(chǎn)環(huán)節(jié),排除生產(chǎn)隱患,保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

  4、積極開展節(jié)能降耗工作。愛護(hù)公物,保管好辦公設(shè)備、辦公用品。

  5、積極配合公司安全部門做好雨季“三防”工作的防范工作,落實(shí)井下安全生產(chǎn)隱患的.整改工作。

  6、嚴(yán)格調(diào)度室出入井人員的考勤工作,做到不漏一人,確?记诮y(tǒng)計(jì)工作的精確性。

  7、井下發(fā)生事故時(shí),立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)組織指揮搶救。積極配合公司抓好“一通三防”工作的落實(shí),嚴(yán)格檢身制度及出入人員清點(diǎn)制度,遇突然停電時(shí)立即協(xié)調(diào)采區(qū)撤出井下人員。

  8、做好每天各種報(bào)表的填寫、統(tǒng)計(jì)工作,并分類歸檔,為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部門提供可靠的決策依據(jù)。

調(diào)度工作計(jì)劃14

  為進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度所安全生產(chǎn)管理,確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行、確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的管理,現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實(shí)際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計(jì)劃。

  一、安全生產(chǎn)總體目標(biāo)

  1、全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

  2、全面實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo),不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故,不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會(huì)治安綜合治理事件。

  二、安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)

  20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個(gè)方面。

  三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理方面

  結(jié)合南坪變電站升級改造、團(tuán)堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴(kuò)容等電網(wǎng)改造,重點(diǎn)研究電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置(重合閘,低周減載、高周切機(jī)的整定計(jì)算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制,組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實(shí)電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、重要用戶保電預(yù)案,節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的預(yù)案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實(shí)施細(xì)則。

  四、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理方面

  結(jié)合20xx年電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測編制20xx年xx電網(wǎng)年度運(yùn)行方式,其中包括20xx年度新(該、擴(kuò))建項(xiàng)目投產(chǎn)計(jì)劃,某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃、潮流計(jì)算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟(jì)調(diào)度(含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案),20xx年電網(wǎng)運(yùn)行存在的問題及建議等內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度,充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段,合理安排福寶山水庫,三渡峽電廠在平水、枯水時(shí)期的運(yùn)行方式,同時(shí)加大大用戶計(jì)劃用電管理力度,及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷,降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損,從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益。

  五、電網(wǎng)通信、調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)管理方面

  一是加強(qiáng)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、維護(hù)管理,重點(diǎn)放在對通信電源設(shè)備的維護(hù)和對通道的運(yùn)行檢測。同時(shí)結(jié)合220KV土橋變、龍橋變的新建,開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準(zhǔn)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè),加強(qiáng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理,重點(diǎn)放在對調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的遙信、遙測SOE事件記錄的'準(zhǔn)確性、可靠性的測試、調(diào)整,進(jìn)一步完善調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化功能。

  六、調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)方面

  結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的要求,調(diào)度所各專業(yè)每個(gè)季度舉辦一次業(yè)務(wù)技術(shù)集中培訓(xùn),通過平時(shí)自學(xué)集中培訓(xùn)答疑等多種培訓(xùn)手段,不斷提高各專業(yè)業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的管理要求。對調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班員計(jì)劃在20xx年舉辦一次(兩期)《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、發(fā)變電值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),考試合格發(fā)上崗證。

  七、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組

  為進(jìn)一步規(guī)范調(diào)度所各專安全生產(chǎn)管理,提高安全生管理水平,以適應(yīng)州公司集團(tuán)化管理的要求,按公司統(tǒng)一部署,調(diào)度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組活動(dòng),通過創(chuàng)建活動(dòng)的開展不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調(diào)度所的安全生產(chǎn)管理水平上一個(gè)新臺(tái)階。

調(diào)度工作計(jì)劃15

  我是1995年大學(xué)畢業(yè)分配到x的,在x擔(dān)任一年保管員后調(diào)入科室,一直從事供應(yīng)工作,十余年的工作實(shí)踐,我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢和條件,能夠勝任調(diào)度科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師的職務(wù)。

  一、有的專業(yè)知識(shí)

  我從1996年開始在科室工作,至今已20xx年,分別在x科、x科、x科、x科工作過,是在x工作三年,我計(jì)劃、采購,在工作中獨(dú)當(dāng)一面,與用戶和供貨商 的溝通,隨時(shí)生產(chǎn),計(jì)劃進(jìn)度,統(tǒng)籌,了生產(chǎn)物資供應(yīng)。20xx年來的工作經(jīng)歷,使我對采購、計(jì)劃、資源、合同等各崗位工作流程了然于心,熟知制度和要求,更積 累了的工作經(jīng)驗(yàn)。我,x科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師,應(yīng)該熟悉物資供應(yīng)流程和制度,對物資供應(yīng)的應(yīng)該。基于多年的工作歷練,我應(yīng)該具備了的能力,能夠地新的工作角色。

  二、有較強(qiáng)的工作能力

  調(diào)度科是左右、內(nèi)外的中樞系統(tǒng),工作千頭萬緒、涉及方面,需要很強(qiáng)的`上下溝通、能力。多年學(xué)習(xí)和鍛煉,的技術(shù)能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力 都,我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運(yùn)作、妥善解決問題,交辦的工作任務(wù)。我處事穩(wěn)重、善于溝通,有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,能夠以充沛的精力,全身心地投入到調(diào) 度工作中去。

  三、有勤于學(xué)習(xí)、甘于奉獻(xiàn)的個(gè)人品質(zhì)

  從事供應(yīng)工作多年來,我深深體會(huì)到供應(yīng)工作簡單的體力勞動(dòng),而是一項(xiàng)需要的責(zé)任 心和敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神的職業(yè),而調(diào)度科是供應(yīng)的中樞系統(tǒng),更需要較高的專業(yè)、的工作責(zé)任心和嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。在工作生活中,我向上、進(jìn)取的心態(tài),在工作中向 有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),在工作之余向書本學(xué)習(xí),鉆研、刻苦學(xué)習(xí),使的理論和專業(yè)知識(shí)。

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