道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃5篇
時(shí)間流逝得如此之快,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫計(jì)劃了。什么樣的計(jì)劃才是好的計(jì)劃呢?以下是小編精心整理的道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃,希望對大家有所幫助。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃1
一、加強(qiáng)行車管理,提高運(yùn)輸效率,及時(shí)完成各項(xiàng)鐵路運(yùn)輸部任務(wù)
下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計(jì)劃,及時(shí)、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。
15年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作,實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達(dá)成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動,形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進(jìn),確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對各個(gè)行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時(shí)整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個(gè)系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個(gè)崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的'要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺,更換成CIR設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進(jìn)一步對機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運(yùn)行費(fèi)用。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃2
按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
一、運(yùn)輸期限
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
二、客流預(yù)測
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。
三、運(yùn)能安排
1、直通運(yùn)能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的.客流需求;
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施
1、強(qiáng)化售票組織。
一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長售票時(shí)間,主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,努力增加發(fā)售量;
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃3
按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
一、運(yùn)輸期限
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
二、客流預(yù)測
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0。9萬人次,增長1。8%;國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13。6萬人次,同比增加2。8萬人次,增長2。1%。
三、運(yùn)能安排
1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開L327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施
1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長售票時(shí)間,主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的`發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃4
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,通過安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力,特制定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅(jiān)持“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,夯實(shí)基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機(jī)制,提升安全工作整體水平,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過各項(xiàng)安全管理工作的有序開展,進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,確保20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計(jì)劃
。ㄒ唬┌踩M織保障
加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè),對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整,并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。
。ǘ┕ぷ骼龝
安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢,傳達(dá)部署上級文件、會議精神,研究相應(yīng)工作措施,對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會實(shí)行參會人員簽到。 ㈢學(xué)習(xí)教育
1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育,針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問題,有針對性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓(xùn),切實(shí)提高公司管理人員的工作水平,確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。
2、組織全體客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式,不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn),至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓(xùn),要制定全年教育培訓(xùn)計(jì)劃,至少每月組織一次,教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容,并做好相應(yīng)記錄,不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平,消除事故隱患。
。ㄈ┲贫冉ㄔO(shè)
1、安機(jī)科對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂,并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進(jìn)行及時(shí)修訂,重點(diǎn)做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎(jiǎng)懲制度的細(xì)化規(guī)范,并保證制度的`貫徹落實(shí)。
(四)隱患排查
1、堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則,在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專項(xiàng)排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格,由安機(jī)科建立臺帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患由安機(jī)科登記,整改完畢由公司寫出整改報(bào)告、責(zé)任部門進(jìn)行驗(yàn)收、驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論報(bào)安機(jī)科銷號。
2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度,并將每月3日前將上月隱患排查情況上報(bào)安機(jī)科。
。ㄎ澹⿷(yīng)急保障
對預(yù)案進(jìn)行審核,不適應(yīng)的要及時(shí)修訂,完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,每年至少組織一次應(yīng)急演練。
。┬麄鲌(bào)道
1、加強(qiáng)安全宣傳,特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。
2、加強(qiáng)新聞報(bào)道,及時(shí)報(bào)道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。
。ㄆ撸┴(zé)任落實(shí)
1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書,明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任,將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。
2、加大責(zé)任追究,對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的,嚴(yán)格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過”,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
。ò耍┙(jīng)費(fèi)保障
及時(shí)提取經(jīng)費(fèi),保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi),?顚m(xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。
。ň牛⿲m(xiàng)活動
1、開展客運(yùn)車輛交通安全重點(diǎn)整治活動,安機(jī)科每月到交警隊(duì)抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施,并以文件報(bào)告安機(jī)科,安機(jī)科匯總反饋公安交警部門。
2、認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)車輛GPS監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情況一律停運(yùn)收回運(yùn)輸證,待恢復(fù)上線方可營運(yùn)。
3、扎實(shí)開展上級安排的各項(xiàng)專項(xiàng)活動。
。ㄊ┘哟髮`法行的查處
加大對非法從事運(yùn)輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運(yùn)車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時(shí)參加技術(shù)性能評定和二級維護(hù)等違法行為的查處力度,消除安全隱患。
(十一)信息報(bào)送
各科室要按規(guī)定時(shí)間上報(bào)各類方案、報(bào)表。安機(jī)科要按規(guī)定及時(shí)向上級部門報(bào)送各種材料報(bào)表。
。ㄊn案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃5
在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的`跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù),F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實(shí)施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)工作
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時(shí)開通中心場鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實(shí)抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
五、努力提升貨運(yùn)集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時(shí),將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運(yùn)場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為,促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
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