交通工作計(jì)劃模板集合七篇
時間過得可真快，從來都不等人，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！是時候開始寫計(jì)劃了。相信大家又在為寫計(jì)劃犯愁了吧？以下是小編整理的交通工作計(jì)劃8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通工作計(jì)劃 篇1
20xx年以來，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過半。
一、上半年工作總結(jié)
1.疏堵結(jié)合，大力整治交通營運(yùn)秩序。
今年上半年，針對轄區(qū)非法營運(yùn)車輛有組織、成規(guī)模的特征，按照“聯(lián)合整治”的原則，連同區(qū)巡警大隊(duì)、相關(guān)街道緊密配合，對解放西路、尚雙塘地鐵口等重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，長期抓實(shí)、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高壓網(wǎng)，保障群眾出行安全；同時堅(jiān)持全面整治和精準(zhǔn)打擊相結(jié)合，在南部片區(qū)開展了綜合整治百日行動，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)、超載等行為，對違規(guī)渣土車、非法改裝車輛實(shí)施重點(diǎn)打擊，規(guī)范電動自行車、低速電動車、工程運(yùn)輸車的通行秩序。
2.關(guān)注民生，積極協(xié)調(diào)社區(qū)巴士開通。
一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動。通過為同學(xué)們授課的方式，借助生動形象的動畫展示、PPT播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
3.因地制宜，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。
一是日常管養(yǎng)結(jié)合，推進(jìn)“路長制”工作。在全區(qū)范圍內(nèi)建立“三員制度”（即區(qū)有路政員、街道有監(jiān)管員、村有護(hù)路員），將公路日常保潔保養(yǎng)、路域環(huán)境治理等工作納入基層政府的工作內(nèi)容，上下聯(lián)動，形成“路聯(lián)管、路全管、路共管、路長管”管養(yǎng)一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉(xiāng)村”，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。制定了“美麗鄉(xiāng)村”農(nóng)村公路建設(shè)三年規(guī)劃，計(jì)劃利用三年時間建設(shè)100公路農(nóng)村公路，完成“斷頭路”的硬化改造，并對部分重要鄉(xiāng)道和主要村道進(jìn)行“白改黑”等提質(zhì)改造。道路等級嚴(yán)格按照“四好農(nóng)村路”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。農(nóng)村公路交通面貌將煥然一新、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，公路的技術(shù)等級、通達(dá)率、通暢率也將進(jìn)一步提高。
4.強(qiáng)化監(jiān)管，切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任。
一是開展整治行動，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對湘江天心段長沙新世紀(jì)油脂公司的.“長新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場、南托砂場等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。
5.改進(jìn)作風(fēng)，讓最多跑一次成為常態(tài)。
交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個窗口對外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時限進(jìn)行公開，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
二、下半年工作計(jì)劃
1.提升聯(lián)合執(zhí)法體系，推動“打非治超”全方位工作再上新臺階。
繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警公安與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。
2.強(qiáng)化“非訴執(zhí)行”工作機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)治超處罰工作力度。
對查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
3.加大對接力度，順暢推動公交線路優(yōu)化工作。
進(jìn)一步加大與長沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。
交通工作計(jì)劃 篇2
安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時，仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。本學(xué)期我們將從以下幾方面入手：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》進(jìn)行深入的了解。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的'交通安全案例進(jìn)行分析，在討論的同時 ，分析本園自身的實(shí)際情況，自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。
二、健全制度、規(guī)范管理，確保交通安全
不斷地健全與完善我園的安全工作制度，重落實(shí)、有檢查、有反饋、有獎罰。建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，注重幼兒乘坐校車安全，和幼兒接送制度，采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
三、注重引導(dǎo)教育，幼兒從小樹立交通安全意識。
當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識。幼兒園則運(yùn)用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒。
四、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全。
利用家長會、網(wǎng)站，短信平臺等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如發(fā)表圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全 。
交通工作計(jì)劃 篇3
全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下，全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建管養(yǎng)，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
xx年1—11月份，全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23。58億元，已完成年度計(jì)劃30。5億的77。31，比去年同期19。79億元增長了19。15，其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資 169140萬元，路網(wǎng)改造完成投資3266萬元，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元，其它建設(shè)4600萬元。
1。重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
××高速公路。公路全長64。265公里，于xx年12月27日開工，項(xiàng)目概算總投資37。138億元，xx年1—11月份完成投資65894萬元，累計(jì)完成投資194917萬元，占總投資的52。48�，F(xiàn)全線開工里程已達(dá)96，工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。
××二級公路三期工程項(xiàng)目�！痢凉犯慕�(xiàng)目概算總投資13。4億元，××二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車，共完成瀝青路面140公里。三期工程全長 32。63公里，于xx年11月份開工建設(shè)。xx年1—11月完成投資32026萬元，現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬元（包含一、二、三期工程），占總投資的91。04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)xx年底完工。
瀾惠二級公路。公路全長53。68公里，于xx年12月23日開工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段，xx年1—11月份完成投資20238萬元，累計(jì)完成投資57452萬元�，F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。
瀾西二級公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟（勐梭）公路工程項(xiàng)目，系原擬建三級公路改為二級公路，公路始于瀾滄縣，國道g214線k2964 600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18 500處，全長60。8公里。工程概算總投資6。5億元，今年2月份進(jìn)場，已完成投資10248萬元。
思江二級公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長59。869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設(shè)。思茅段今年 1—11月完成投資15089萬元，已完成路基土石方112。78萬立方米；路基拼寬換填14。68萬立方米； 軟基換填8。7萬立方米，排水及防護(hù)工程 13萬立方米。采備石料35。9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
××二級公路。××—景谷二級公路全長97公里，于xx年12 月開工，今年1—11月完成投資17558萬元，目前已完成路基工程土石方126萬立方米，漿砌擋土墻5。02萬立方米，涵洞接長220/494（座 /米），漿砌水溝3。6萬立方米，完成級配碎石底基層9。8萬平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米，采備瀝青面料7萬立方米，采購水泥7000 噸，
采購瀝青4500噸，清坍方10萬立方米。
××市旅游環(huán)線公路。全長77。672公里，項(xiàng)目前期工作已基本完成，計(jì)劃12月進(jìn)場建設(shè)。
國道214線小黑江至瀾滄（××境內(nèi)段）公路。全長114公里，總投資9。8億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國道323線永平至臨滄（××境內(nèi)段）公路。全長62公里，總投資5億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場。
碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式，由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資 6600萬元，于xx年12月開工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號、2號主墩樁基和承臺，完成0號橋臺及3號橋臺開挖，1號主墩墩身完成60。25 米，2號主墩墩身31。5米。xx年1—11月完成投資1497萬元，預(yù)計(jì)xx年底完工。
2。農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1—11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng)，其中，路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng)，省級計(jì)劃4項(xiàng)，以工代賑計(jì)劃3項(xiàng)，地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng)，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng)，通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng)，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng)，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實(shí)施710。5公里，今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個村，正在實(shí)施。規(guī)劃的'“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里， 正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線 481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進(jìn)行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1—11月完成投資 58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元。
3。擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
xx、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個：糯普山至邦海埡口公路（k0—k14）、通關(guān)至景星公路（k30—k43）、那卡—漫灣公路（k89—k101）、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路（k16— k64），共104公里，計(jì)劃總投資6963萬元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長14公里，工程于xx年12月開工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬元；通關(guān)至景星公路全長13公里，各項(xiàng)前期工作已基本完成，項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場施工；那卡—漫灣公路（景東縣林街至幫崩丫口段12公里）于 xx年12月8日開始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里，項(xiàng)目于xx年1月開工建設(shè)，已完成投資1030萬元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里，總概算投資3982。3萬元，已完成投資500萬元，目前工程正在有序進(jìn)行。
4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。
項(xiàng)目前期工作是爭取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來抓，項(xiàng)目的報(bào)批、儲備均取得了較好的效果。一年多來，完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作，項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段；完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評審工作；完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，及時安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場規(guī)劃》、《××市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
交通工作計(jì)劃 篇4
一、信息化工作思路、重點(diǎn)和措施
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**年，市交通運(yùn)輸局的信息化工作將根據(jù)市“十二五”發(fā)展規(guī)劃總體要求，緊密圍繞市交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展這一主題，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密結(jié)合轉(zhuǎn)變政府職能、完善行業(yè)監(jiān)管、提高行政效能，服務(wù)百姓需要，堅(jiān)持“
整合、應(yīng)用、服務(wù)、效益”的發(fā)展理念，建立政企互動、聯(lián)合推進(jìn)、互聯(lián)互通、共建共享的建設(shè)模式，以政務(wù)信息資源綜合開發(fā)利用與共享為先導(dǎo)，以行業(yè)監(jiān)管業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn)，提高公共信息服務(wù)能力，增強(qiáng)交通行業(yè)管理的科學(xué)性和協(xié)調(diào)性，發(fā)揮交通運(yùn)輸信息化在帶動交通產(chǎn)業(yè)升級、構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系中的重要牽動作用，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。
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1.做好**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)（二期）、市公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)一期、市智能交通出行數(shù)據(jù)建模、公交電子站牌信息發(fā)布后臺信息系統(tǒng)等項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)及建設(shè)工作。
2.加強(qiáng)交通運(yùn)輸科研力度，加快智能交通技術(shù)的推廣應(yīng)用。
3.完善市交通運(yùn)輸局網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用安全經(jīng)濟(jì)的方案來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和資源共享，進(jìn)一步加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，建立有效的網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制，全面解決流量監(jiān)控、行為管理、病毒防控等方面的網(wǎng)絡(luò)管理難題。
4.做好信息安全建設(shè)，進(jìn)一步健全市交通運(yùn)輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級保護(hù)、技術(shù)、應(yīng)急等保障體系。
5.加大南寧市交通運(yùn)輸局政務(wù)信息網(wǎng)站的建設(shè)力度，重點(diǎn)突出宣傳政策、法規(guī)、行業(yè)、政務(wù)公開等信息，進(jìn)一步充實(shí)網(wǎng)站服務(wù)職能的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，同時加強(qiáng)信息的收集、加工、交換、反饋和發(fā)布管理，進(jìn)一步完善信息工作網(wǎng)絡(luò)，形成上下貫通、密切協(xié)作的工作體系，促進(jìn)信息資源共享，加快信息流轉(zhuǎn)。
6.積極爭取并籌措資金，更換老化報(bào)廢的相關(guān)設(shè)施并添置相應(yīng)的先進(jìn)設(shè)備，對原有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸綜合業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)平臺進(jìn)行全面調(diào)整、優(yōu)化、改造及升級，努力提升南寧市交通運(yùn)輸局的網(wǎng)絡(luò)平臺運(yùn)行效率與安全管理水平。
7.努力推進(jìn)信息化人才的引進(jìn)和培訓(xùn)工作，逐步建立起一支以計(jì)算機(jī)專業(yè)人才為骨干、以復(fù)合型人才為基礎(chǔ)的信息化建設(shè)人才隊(duì)伍。
8.繼續(xù)加大對運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，積極推動交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的建設(shè)步伐。
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1.加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃。
2.大力推進(jìn)交通運(yùn)輸信息資源共享。
3.加強(qiáng)管理，整體推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)。
4.加強(qiáng)信息化人才的培養(yǎng)。
5.積極推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化的市場化運(yùn)作。
二、計(jì)劃建設(shè)的信息化項(xiàng)目
�。ㄒ唬┦兄悄芙煌ǔ鲂袛�(shù)據(jù)建模
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入整合、挖掘，對南寧市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析，構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫、開發(fā)“南寧市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”。
2.項(xiàng)目建設(shè)必要性和意義。項(xiàng)目的建設(shè)能有效提高行政機(jī)關(guān)對行業(yè)數(shù)據(jù)的收集、整合、挖掘、分析的深度及應(yīng)用面，為行政機(jī)關(guān)提供的輔助決策工具為市城市總體規(guī)劃、片區(qū)控制性詳細(xì)路網(wǎng)規(guī)劃、客貨運(yùn)通道規(guī)劃、道路系統(tǒng)規(guī)劃、**市城市干道與橋梁等大型市政設(shè)施建設(shè)交通需求分析、大型基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施交通管理、交通組織、交通影響評價、城市規(guī)劃道路網(wǎng)方案、用地開發(fā)強(qiáng)度方案比選的交通模型等政府工作提供數(shù)據(jù)支持。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資160萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
�。�2）主要建設(shè)內(nèi)容：
�、倬幹啤笆薪煌ǔ鲂姓{(diào)查數(shù)據(jù)建�！迸c“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告，構(gòu)建數(shù)據(jù)建模實(shí)驗(yàn)局。
�、趯κ薪煌ǔ鲂姓{(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析，構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫。
�、坶_發(fā)“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”
（二）市客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票和客運(yùn)站場內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目一期
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。統(tǒng)籌客運(yùn)企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù)資源，整合五個站點(diǎn)的售票廳、候車廳、發(fā)車庫、停車庫、正門廣場、進(jìn)出站口等位置攝像頭的視頻資源，實(shí)現(xiàn)**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)指揮控制中心平臺能接入與展示五個客運(yùn)站站場的監(jiān)控視頻信息、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票票務(wù)信息及客流數(shù)據(jù)。
2.項(xiàng)目建設(shè)必要性和意義。本項(xiàng)目能有效整合各公路客運(yùn)企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)的公路客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、多站點(diǎn)配客等，便于政府主管部門實(shí)時掌握我市范圍內(nèi)的公路客運(yùn)業(yè)務(wù)營運(yùn)狀況，提高綜合交通的協(xié)同運(yùn)行效率和均等化公共服務(wù)水平。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
�。�2）主要建
設(shè)內(nèi)容：①建立交通運(yùn)輸局、運(yùn)管處客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管信息數(shù)據(jù)庫；②研究制定市汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)；③開發(fā)部署市汽車客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管接口。
�。ㄈ┖蜍囃す浑娮诱九菩畔l(fā)布后臺信息系統(tǒng)
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。對100座候車亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統(tǒng)集成，并建設(shè)候車亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)候車亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)等功能，確保監(jiān)控點(diǎn)能實(shí)時通過無線或有線方式來監(jiān)管與發(fā)布各項(xiàng)信息，為市民出行提供便利。
2.項(xiàng)目意義和必要性。本系統(tǒng)是**年市為民辦實(shí)事項(xiàng)目建設(shè)100座候車亭和增加公交站點(diǎn)候車凳的配套項(xiàng)目，能有效提升南寧窗口服務(wù)形象。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
�。�2）主要建設(shè)內(nèi)容：①建設(shè)候車亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng)；②建設(shè)市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)平臺；③對100座候車亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統(tǒng)集成；實(shí)現(xiàn)候車亭公交電子站牌信息的`日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)等功能。
（四）市交通地理信息標(biāo)準(zhǔn)化研究與制定
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。為研究現(xiàn)代城市交通問題提供了有效的技術(shù)手段，為交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營、維修、出行服務(wù)及應(yīng)急反應(yīng)提供技術(shù)支持，為交通地理信息標(biāo)準(zhǔn)化研究提供理論數(shù)據(jù)。
2.項(xiàng)目的的意義和必要性。本項(xiàng)目能有效避免資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息實(shí)現(xiàn)互通和共享，為**的交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營、維修和應(yīng)急提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。通過執(zhí)行本項(xiàng)目，預(yù)期發(fā)布四項(xiàng)廣西地方標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了區(qū)內(nèi)空白。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資85萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
�。�2）主要建設(shè)內(nèi)容：①研究與制定《**地理信息分類與代碼》；②研究與制定《**交通地理信息屬性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》；③研究與制定《**交通地理信息數(shù)據(jù)分層級命名規(guī)則》；④研究與制定《**交通地理信息數(shù)據(jù)組織及數(shù)據(jù)庫命名規(guī)則》；⑤建設(shè)“廣西交通地理信息數(shù)據(jù)庫”。
（五）“**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)二期工程”項(xiàng)目
1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)市公路、水路及城市公共交通等各運(yùn)輸方式間的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高交通樞紐的運(yùn)輸效率，促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)展，有效地發(fā)揮南寧國家公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心的整體運(yùn)營效應(yīng)。
2.項(xiàng)目的意義和必要性。本項(xiàng)目能有效促市交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的發(fā)展，合理配置資源，提高運(yùn)輸效率，提升市交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平和服務(wù)水平，進(jìn)一步推動市綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)。
3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
�。�1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬元；資金來源：財(cái)政資金投資。
（2）主要建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)完成市交通運(yùn)輸局局機(jī)關(guān)政務(wù)管理信息系統(tǒng)、港口碼頭監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)、機(jī)動車維修救援信息服務(wù)系統(tǒng)、重點(diǎn)站場視頻監(jiān)控與語音廣播系統(tǒng)、交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)，接入及展示交通一卡通系統(tǒng)（中期成果）營運(yùn)監(jiān)管數(shù)據(jù)及客運(yùn)售票聯(lián)網(wǎng)和電子客票系統(tǒng)（中期成果）票務(wù)與客流數(shù)據(jù)；完善公路GIS地理信息系統(tǒng)及與港口應(yīng)急救援系統(tǒng)對接；按國家要求完善項(xiàng)目信息安全管理系統(tǒng)，并達(dá)到信息安全等級三級標(biāo)準(zhǔn)。
市交通運(yùn)輸局
**年**月**日
交通工作計(jì)劃 篇5
學(xué)生交通安全教育，是學(xué)校有目的、有計(jì)劃、有組織地運(yùn)用多種方式傳授安全知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成良好交通安全習(xí)慣，規(guī)范交通安全行為的過程。學(xué)生交通安全教育，是學(xué)生安全教育的一個重要組成部分。保障學(xué)生的安全，是學(xué)校義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校的安全工作，切實(shí)提高我校全校師生的交通安全意識，根據(jù)我校實(shí)際，制定如下計(jì)劃與安排。
一、本期建立一支精干、高效、務(wù)實(shí)的交通安全教育隊(duì)伍，明確分工，責(zé)任到人。健全組織機(jī)構(gòu)。
1、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：劉永祥
副組長：于訓(xùn)成、張啟龍、崔大道
成 員：周國兵、姜英軍、劉忠志、崔勤學(xué)、劉鵬顯、崔文英、李國華
2、交通安全宣傳小組：
年級組長、班主任及各處室工作人員。
3、交通安全檢查小組：
組 長：劉鵬顯
成 員：葛順杰、崔吉先、 值周教師及門衛(wèi)。
二、主題：活動以“交通安全，從我做起”為主題。
三、根據(jù)具體情況開展各種形式的'交通安全教育活動。
1、 充分利用晨會、主題班會、知識講座、黑板報(bào)等渠道切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生的安全知識（重點(diǎn)是交通法規(guī)和本校學(xué)生安全須知）的教育，提高學(xué)生的交通安全防范意識。
2、 舉辦交通安全知識黑板報(bào)比賽。
3、 邀請有關(guān)部門的專業(yè)人員進(jìn)校，舉辦交通安全教育講座等活動。
4、組織師生外出，運(yùn)用參觀、實(shí)踐等活動開展交通安全教育。
5、 通過召開家長會，密切家校關(guān)系，動員學(xué)生家長配合學(xué)校共同對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
6 、通過與交通管理部門和街道、共青團(tuán)等社會有關(guān)方面合作，組織開展學(xué)生交通安全教育工作。
7、利用班會開展“交通安全”主題活動。
四、加強(qiáng)交通管理。
1、由值周領(lǐng)導(dǎo)組織門衛(wèi)、值周教師、團(tuán)員監(jiān)督崗加強(qiáng)對師生進(jìn)出校門時的交通安全監(jiān)督。
2、政教處、學(xué)生會、門衛(wèi)加強(qiáng)對學(xué)生自行車的安全設(shè)備和自行車牌證檢查。
五、學(xué)生校外交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案。
1、事情處置人員：知情的學(xué)校教職工及學(xué)生、班主任、值周教師、政教處、校長。：
2、處置措施：
（1） 發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報(bào)告校長室。
（2） 盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。
（3） 救援人員不足或難于處理時立即撥打“110”和“120”。
（4） 及早通知家長。
交通工作計(jì)劃 篇6
通安定宣揚(yáng)工作，同時富裕借助縣動靜媒體輿論導(dǎo)向效用，聘請媒體記者隨警深切客運(yùn)場站、運(yùn)輸公司等地進(jìn)行門路交通安定宣揚(yáng)�，F(xiàn)訂定宣揚(yáng)工作方案以下：
1、帶領(lǐng)小組
為進(jìn)一步加強(qiáng)對靈活車超速、超員、超載、疲屈駕駛等違法行動宣揚(yáng)工作的構(gòu)造帶領(lǐng)，大隊(duì)建立“122”交通安定日宣揚(yáng)工作帶領(lǐng)小組，組長由大隊(duì)長擔(dān)當(dāng)，副組長由分擔(dān)宣揚(yáng)工作的大隊(duì)教導(dǎo)員擔(dān)當(dāng)，大隊(duì)各中隊(duì)、車管所當(dāng)真工錢組員，帶領(lǐng)小組辦公室下設(shè)在大隊(duì)宣揚(yáng)辦，詳細(xì)當(dāng)真“122”交通安定日當(dāng)天的`宣揚(yáng)、構(gòu)造和諧等工作。
2、工作目標(biāo)
經(jīng)過議定交通安定宣揚(yáng)，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲屈駕駛等違法行動明顯裁減，貨運(yùn)車輛、大型客車長時候占用超車道以及不按法則超車違法行動有所改進(jìn)，重特大門路交通變亂明顯裁減，進(jìn)步靈活車駕駛?cè)税捕{駛、文明行車意識。
3、宣揚(yáng)重點(diǎn)
1、構(gòu)造展開“122”交通安定日主題宣揚(yáng)活動開動典禮。大隊(duì)根據(jù)上級公安構(gòu)造及縣局聯(lián)合安排安排，肯定與12月2日當(dāng)天聯(lián)合縣委宣揚(yáng)部、縣文明辦、縣交通局、運(yùn)管局、客運(yùn)企業(yè)展開“122”交通安定日主題宣揚(yáng)活動開動典禮，同時聯(lián)合“文明交通暢動籌劃”、“重點(diǎn)車輛駕駛?cè)税捕ń陶d”等專項(xiàng)舉動轟轟烈烈的展開“三超一疲憊”靈活整治舉動開動典禮，大力大舉宣揚(yáng)“超速、超員、超載、疲屈駕駛”等違法行動的風(fēng)險，倡導(dǎo)文明交通暢為。
2、城區(qū)中隊(duì)、七個星交警中隊(duì)在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集結(jié)整治“三超一疲憊”違法行動的同時大力大舉宣揚(yáng)倡導(dǎo)文明交通暢為、拋卻六大交通敗行，堅(jiān)定杜絕超速、超員、超載疲屈駕駛等違法行動產(chǎn)生，盡力防備重特大門路交通變亂。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部分經(jīng)過議定擺放文明交通安定宣揚(yáng)展板、發(fā)放宣揚(yáng)材料、口頭溫馨提醒等方法為前來辦理交易的客貨運(yùn)、旅游車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行“三超一疲憊”交通安定宣揚(yáng)教誨。
4、加大對轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)場站的交通安定宣揚(yáng)力度，堅(jiān)定抑制“三超一疲憊”違法行動苗頭，盡力防備門路交通變亂。大隊(duì)構(gòu)造民警當(dāng)真做好門路交通安定宣揚(yáng)，深切轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)大力大舉宣揚(yáng)超速、超員、超載、疲屈駕駛等違法行動的風(fēng)險，“三為超一疲憊”集結(jié)整治舉動奠定堅(jiān)固的輿論根本。
5、“122”交通安定日當(dāng)天，大隊(duì)將出動宣揚(yáng)車一輛，不停止在縣區(qū)緊張路段、時段，展開滾動宣揚(yáng)，富裕利用車載dvd配置，播放交通安定法律標(biāo)準(zhǔn)及“三超一疲憊”違法行動的風(fēng)險。
6、宣揚(yáng)辦公室自動與縣動靜媒體雷同協(xié)作，做好宣揚(yáng)日當(dāng)天的宣揚(yáng)報(bào)導(dǎo)與材料匯集上報(bào)工作。
交通工作計(jì)劃 篇7
交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，在道路交通管理工作任務(wù)日益繁重和面臨的情況愈加復(fù)雜的新形勢下，應(yīng)當(dāng)高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。為了全面推進(jìn)交通安全宣傳教育工作，充分發(fā)揮其在維護(hù)道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強(qiáng)對轄區(qū)交通安全宣傳教育，真正提高群眾的交通安全意識，養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，確保轄區(qū)居民的交通安全，制定本計(jì)劃。
一、總體要求
以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道;建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò);依托各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達(dá)到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強(qiáng)，交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，交通安全知識進(jìn)一步增長，良好的交通行為習(xí)慣得到進(jìn)一步培養(yǎng)，能自覺遵守交通法規(guī)，從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。
二、內(nèi)容和措施
(一)建立健全社區(qū)交通安全組織，充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，增強(qiáng)群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。
(二)積極推行交通安全責(zé)任制，明確街道交通安全宣傳教育責(zé)任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇，要求社區(qū)擔(dān)負(fù)交通安全教育和管理的義務(wù)，以促進(jìn)轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。
(三)加強(qiáng)轄區(qū)交通安全教育，培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計(jì)劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。
(四)充分依托社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的.質(zhì)量，增強(qiáng)宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進(jìn)行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊(duì)等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實(shí)效。每年4月1日至7日是全國統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間，各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。
三、具體活動安排
1-3月：開展“交通安全宣傳周”教育，利用春運(yùn)期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報(bào)，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。
4-6月：開展五一長假交通安全教育并對轄區(qū)周邊道路秩序進(jìn)行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門口人行橫道標(biāo)志線。
7-9月：
1、開展對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、學(xué)生學(xué)期結(jié)束及假期交通安全教育宣傳。
2、對轄區(qū)車輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)情況進(jìn)行全面性的調(diào)查摸底。
3、積極開展交通安全月宣傳活動。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動相關(guān)資料。
10-12月：
1、協(xié)同各相關(guān)部門根據(jù)本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實(shí)。
2、對本轄區(qū)內(nèi)的工作情況要及時向上級匯報(bào)，并做好備案。
3、嚴(yán)防死守保護(hù)好社區(qū)安全。
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