道路工作計劃

時間：2023-04-29 23:32:21 工作計劃我要投稿

道路工作計劃匯總10篇

　　時間流逝得如此之快，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，該為接下來的學習制定一個計劃了。你所接觸過的計劃都是什么樣子的呢？以下是小編為大家收集的道路工作計劃10篇，希望能夠幫助到大家。

道路工作計劃匯總10篇

道路工作計劃篇1

　　為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。

　　一、總體思路

　　堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

　　二、工作目標

　　1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

　　2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

　　3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

　　4、安全隱患整改率100%。

　　5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。

　　三、具體措施

　　1、加強組織建設

　　以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。

　　2、加強安全教育培訓

　　1）崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。

　　2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。

　　3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度

　　1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。

　　2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。

　　3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

　　4、加強安全隱患排查

　　1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。

　　2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。

　　3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。

　　5、開展好檢查、督查工作

　　對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

　　1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；

　　2）安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；

　　3）充分利用GPS監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。

　　6、提高車輛管理力度

　　1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的`三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。

　　2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設施設備（滅火器）和有效證件。

　　3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。

　　7、做好駕駛員資質審查

　　1）嚴把駕駛員入門關。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術生疏的駕駛員，拒絕準入。

　　2）嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

　　8、足額提取安全生產費用，改善安全生產環(huán)境

　　根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材，并做好安全生產投入的落實驗收工作。

　　9、突出獎懲制度，實行目標考核機制

　　為實現(xiàn)安全生產目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。

道路工作計劃篇2

　　一、工作目標。

　　確保交通平安疏通為目標，切實加強春運工作的組織領導，充分發(fā)揮各部門的職能作用，調動一切力量，切實加強道路通行秩序管理，力爭做到春運期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會為指導。國省干線公路不發(fā)生大量擁堵和多車相撞交通事故，確保全市人民過一個平安祥和的春節(jié)。

　　二、強化源頭管理。

　　落實主體責任和監(jiān)管責任，市公安、交通、農機等部門要各司其職。強化源頭管理，著重做好三方面工作：

　　（一）加強對道路隱患路段的排查整治。市公安和交通部門要密切協(xié)調配合。對未整改的隱患路段要逐一規(guī)范建檔，并將隱患路段情況及時書面向市政府作出專門演講。對今冬無法整治的險路險段、易結冰、團霧多發(fā)、平安設施不全等危險路段，要通過增設提示牌、設置警告、提示標志、增加警示燈、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路平安通行條件。公路經營管理單位要及時除冰或鋪設防滑材料，制定專門的'管理措施和預防機制，落實專人管理，確保隱患路段不失控，不發(fā)生重特大或有影響的交通事故。

　�。ㄈ┘訌妼ξｋU化學品車輛及運輸企業(yè)的管理。春運開始前。對運送危險化學品的駕駛員及押運人員進行一次安全教育。春運期間充分利用GPS監(jiān)控平臺，加強對危險化學品運輸車的動態(tài)監(jiān)管，對前期排查出的隱患問題要加強整改，并向市政府作出書面專門演講。

　　三、強化平安宣傳。

　　提前制定專門宣傳工作方案，各新聞媒體要認真謀劃春運交通平安宣傳工作。結合我市實際，確定每一周的宣傳主題，確定統(tǒng)一宣傳日的時間。月日春運啟動日當天，要以“文明交通，平安春運”為主題，廣泛動員社會各界，組織開展聲勢浩大的交通平安宣傳活動。各有關部門要在客貨運輸場站、農村集市等場所擺放宣傳展板，滾動播放交通平安警示片，重點宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性，營造人人關注春運交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。

　　四、強化應急管理。

　　及時掌握惡劣天氣和道路通行信息。通過廣播、電視、電子顯示屏提前向社會發(fā)布道路通行狀況，市氣象、公安、交通部門要建立協(xié)調預警機制。引導駕駛人合理選擇出行路線。市交通部門要提前備足融雪劑、鹽、沙石等應急物資和大型鏟雪除冰設備。市政府應急辦要建立完善的指揮體系，每天安排專人值班，堅持24小時通訊疏通。出現(xiàn)冰雪等嚴重影響道路通行的情況時，依照先省際干線、后省內道路的原則，組織公安、交通部門采取必要的措施，確保國省道干線交通疏通。因路面積雪、結冰造成車輛、人員滯留，短時間內無法疏導的要協(xié)調市公安局增派警力維護治安秩序，并組織有關部門進行救助和服務。

　　五、強化道路管控。

　　相鄰交警大、中隊、高速與普通公路交警隊要實行聯(lián)勤聯(lián)動，市公安交警部門要加強協(xié)作配合。劃定責任區(qū)，落實責任人，切實提高路面見警率、管事率，確保事故多發(fā)路段流量高峰時段不漏管、不失控。要加強國省干線公路的交通管控能力，每50公里要布置一臺警車，不少于2名民警，務必做到白晝見警車，夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面，嚴查機動車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。要通過道路交通技術監(jiān)控設備加強對重點道路通行情況的實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對民警進行一次平安防護教育，為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護裝備，出警前提示民警嚴格按規(guī)定執(zhí)勤，確保不發(fā)生民警傷亡事件。

　　有條件的依托服務站設置休息點，要在重要路段設置服務站。配備常用藥品、飲用水，協(xié)調機動車修理單位設置維修點，盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務。從即日起，各春運交通平安服務站要全面啟動，實行24小時勤務，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查，重點檢查駕駛資格、車輛審驗、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況，嚴查超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調農村派出所、農機監(jiān)理部門，發(fā)動農村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為，確保全市春運道路交通平安。

道路工作計劃篇3

　　為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大，特制定20xx年交通安全工作方案如下：

　　一、組織領導加強領導，落實責任制

　　成立20xx年交通安全領導小組，由****任組長，*******副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。

　　二、工作目標

　　堅持 “安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌婎I導，落實責任制

　　分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。

　　無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。

　　交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現(xiàn)了措施到位、責任到人。

　�。ǘ┬麄鹘逃龊冒踩婪�

　　開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。

　　分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。

　　其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。

　　此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。

　　（三）完善制度，確保交通安全

　　20xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。

　　為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調調度。

　　分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。

　�。ㄋ模┘訌娮孕熊嚬芾�，增強職工安全意識

　　良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的.交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。

　　分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規(guī)則。

　　20xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。

道路工作計劃篇4

　　為加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全意識，有效控制重大道路運輸安全事故，預防或減少一般安全事故，服從上級部門有關安全生產規(guī)定，強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執(zhí)行，以法制化、標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質安全水平，建立安全生產長效機制，確保道路運輸長周期安全運行。

　　一、安全工作重心

　　安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現(xiàn)象，保障運輸安全。

　　二、安全目標

　　1、重、特大運輸事故為零；

　　2、無重大危險源設備事故；

　　3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里；

　　4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內。

　　三、工作重點

　　（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。

　　1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。

　　2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。

　　3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。

　　4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。

　　5、嚴格執(zhí)行《安全生產責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

　　6、嚴格審批程序，強化現(xiàn)場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現(xiàn)場，確保運輸安全。

　　7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。

　　8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。

　�。ǘ┘訌娙珕T安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。

　　1、加強新進運輸經營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。

　　2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的�；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。

　　3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。

　　4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度，明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。

　　5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質安全水平，促進企業(yè)經濟發(fā)展。

　　6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的`自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗。

　　7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。

　�。ㄈ┨岣甙踩a應急救援能力

　　1、把防火、防爆炸、防污染作為�；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。

　　2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。

　　3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。

　　4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。

　　（四）有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。

　　1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。

　　2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。

　　3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。

道路工作計劃篇5

　　為深入貫徹落實區(qū)政府辦《關于印發(fā)**區(qū)道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》（**龍政辦[20xx]67號）精神，推動全鎮(zhèn)交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業(yè)、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍，現(xiàn)提出如下實施方案：

　　一、工作目標

　　以保障人民群眾生命財產安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮(zhèn)、村（場）二級宣傳、公安、教育、交通、執(zhí)法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現(xiàn)交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統(tǒng)化；普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛人、農村村民、城鎮(zhèn)居民、在校學生、農民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現(xiàn)道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標。

　　二、工作任務和措施

　�。ㄒ唬┬麄鞑块T充分發(fā)揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮(zhèn)宣傳部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統(tǒng)籌把握工作進展；指導、協(xié)調、督促包括黨報黨刊在內的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關部門聯(lián)席會議，適時對各村（場）實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。

　　1、制定下發(fā)道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)站開展大規(guī)模交通安全公益宣傳。

　　2、拓展提升《交警在線》、“92.7”交廣直播間、“**交警”兩微信一平臺，提高交通輿情引導和預防宣傳實效。

　　3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經費，將交通安全宣傳教育情況納入年度綜合考評，督促各單位和企業(yè)履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關單位開展交通進社區(qū)、進農村、進學校、進企業(yè)、進家庭活動。

　　4、“三年提升工程”期間，各村（場）、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳墻體、板報或掛圖的宣傳陣地，在各自轄區(qū)學校、幼兒園、村委會等場所建設完成一個以上農村兒童、青少年或機動車駕駛人宣傳教育基地，落實農村“五長一員”宣傳教育職責。

　�。ǘ┮詮娀瘷C動車駕駛人宣傳教育為主線，繼續(xù)鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協(xié)調配合，充分發(fā)揮職能作用，結合公安機關正在開展的“三基”工程建設、創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。

　　每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳，選取當?shù)匕l(fā)生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片，深入農村、社區(qū)、單位、學校巡回展出、播放。充分利用鎮(zhèn)村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮(zhèn)特大道路交通事故情況、原因分析和相關駕駛人的處理結果通報相關部門。

　�。ㄈ┙逃块T積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育，培養(yǎng)學生文明交通意識和遵守交通法律法規(guī)的良好習慣。

　　1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。

　　2、將交通安全列入學校安全教育的內容。編印下發(fā)《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》，大力促進交通安全教育進課堂。

　　3、建立交通安全專（兼）職教師制度。所有中小學校都要設立交通安全專（兼）職教師，利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學之后、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。

　　4、與交警部門協(xié)作，制作道路交通安全教學課件（光盤）免費發(fā)送各中小學校開展宣傳教育。

　　5、有校報、�？膶W校，每學期編（增）發(fā)一期交通安全教育�？W校要設置交通安全宣傳欄，宣傳內容每月更新。

　　6、進一步規(guī)范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經常違反道路交通安全法律法規(guī)的學生要強化教育管制措施，將違規(guī)行為通報家長并記入學生操行。

　　7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。

　�。ㄋ模┞�(lián)合交通部門以創(chuàng)建交通運輸安全企業(yè)活動為載體，提高企業(yè)員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預防和減少道路交通事故。指導、督促企業(yè)建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強對運輸企業(yè)駕駛人和管理人員的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年終目標考評內容，將駕駛人的安全學習情況納入個人評優(yōu)、評先考核內容。

　　1、督促運輸企業(yè)建立和完善各類交通安全規(guī)章制度。

　　2、督促道路運輸企業(yè)建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強化道路運輸企業(yè)員工特別是駕駛人的交通安全法律法規(guī)和安全駕駛知識的.知曉率。

　�。ㄎ澹┮匀衿辗ń逃秊榍腥朦c，全面提高交通參與者的交通法制素質。各級司法部門要以“五五”普法規(guī)劃實施啟動為契機，把交通安全法律法規(guī)宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的宣傳教育。督促、協(xié)助社區(qū)、街辦設立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內容。底前交通安全宣傳欄（櫥窗）設置率要到達50％，逐年遞增。設立咨詢點定期開展交通法律法規(guī)宣傳，為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢和援助活動。編輯制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。

　�。┌脖O(jiān)部門要加大監(jiān)督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業(yè)安全生產管理措施之中。結合每年開展的安全生產月等活動，積極配合有關部門宣傳交通安全法律法規(guī)和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監(jiān)管和考核的重要內容，不斷健全和完善安全責任考核和監(jiān)督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度，層層追究責任。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┱J真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村（場）宣傳、教育、交通部門要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環(huán)境的治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，結合實際開展工作。各單位要結合年度交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業(yè)交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進宣傳教育活動的有效開展。

　�。ǘR抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村（場）宣傳、教育、交通、安全監(jiān)管部門要保障交通安全宣傳教育經費，部門之間既要各負其責又要密切協(xié)作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現(xiàn)象的發(fā)生。鎮(zhèn)道安辦要負責建立起部門間、村鎮(zhèn)之間的聯(lián)系制度，固定聯(lián)系渠道、聯(lián)系方式，定期互通情況，協(xié)調行動。每季度召開一次聯(lián)席會議、發(fā)一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。

道路工作計劃篇6

　　為切實增強交通參與人的交通安全意識和自我防護能力，堅決遏止重特大道路交通事故的發(fā)生，中旗大隊立足實際，以“三超一疲勞”專項整治活動為載體，緊抓宣傳教育工作不放松，積極開展春季道路交通安全宣傳工作，不斷提高廣大群眾的文明交通意識，凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境，為廣大群眾出行創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。

　　一是密切結合“三超一疲勞”專項行動宣傳。根據(jù)“三超一疲勞”專項整治，大隊一方面積極與交通、安監(jiān)等部門聯(lián)系，通過深入客、貨運企業(yè)，要求客、貨運企業(yè)落實交通安全主體責任，嚴格內部安全管理制度，督促運輸企業(yè)建立健全交通安全教育制度，加強春季安全行車教育，提高客、貨運駕駛人安全意識，從源頭上遏制重特大交通事故的發(fā)生。另一方面，積極開展交通安全進企業(yè)活動，組織宣傳民警為客運駕駛員上交通安全課，重點講解超速、超員、疲勞駕駛、違法停車等嚴重違法行為的危害后果，宣講交通安全法律法規(guī)和安全行車常識，并結合實際講解春季駕駛注意事項，著力提升廣大客貨運駕駛人文明交通素養(yǎng)，營造良好氛圍。

　　二是強化對重點群體的宣傳。大隊結合實際，深入分析重點群體的特點，重點對廣大駕駛員同志、廣大中小學生等，適時適地組織開展有針對性的宣傳教育，逐步提高廣大群眾的交通安全意識，筑牢道路交通事故源頭防線。通過宣傳交通標志等交通安全知識、預防交通事故和緊急避險的技巧，提醒他們在出行時注意防范交通危險，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到安全行車、文明行車和有序行車。

　　三是強化對主題活動的宣傳。大隊緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”的主題，精心組織開展形式多樣、內容豐富多彩的主題宣傳教育活動，掀起了春季道路交通安全宣傳工作的'高潮。通過開展活動，提高廣大人民群眾的文明交通意識，引導人民群眾共同參與到文明交通行動中，共同創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

　　四是強化對媒體輿論的宣傳。為進一步做好春季道路交通安全宣傳工作，大隊還充分借助和發(fā)揮媒體宣傳的優(yōu)勢，通過電視、廣播、宣傳欄等多種形式，實時發(fā)布道路交通管理信息，廣泛宣傳各類嚴重交通違法行為的危害，普及交通法律法規(guī)，提示惡劣天氣條件下行車安全的注意事項，切實提高廣大交通參與人的交通安全意識，從源頭上預防道路交通事故的發(fā)生，為人民群眾的安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

道路工作計劃篇7

　　安全生產管理目標。根據(jù)我車隊實際情況，明確責任，加大力度，把安全生產工作深入扎實、堅持不懈的抓下去，以確保源頭安全管理到位�，F(xiàn)將我車隊安全生產20xx年安全生產工作安排如下：

　　一、工作目標

　　1、不因車隊原因發(fā)生行車安全事故，年安全責任事故次數(shù)為0；

　　2、杜絕重大生產（人身傷亡）和火災事故。

　　3、努力實現(xiàn)各類事故20xx年比20xx年下降，事故控制在各項指標考核范圍內。

　　4、運輸安全控制指標：

　　1）駕駛員考核合格持證上崗率達100%；

　　2）運行車輛安檢率達100%；

　　3）車輛完好率：客車≥97%；

　　貨車≥96%；

　　4）安全生產競賽活動≥2次/年；

　　5）責任行車事故頻率及考核指標：

　　5.1責任行車事故率≤1.5次/百萬車公里；

　　5.2責任事故受傷率≤1.6人/百萬車公里；

　　5.3行車事故死亡率≤0.3人/百萬車公里。

　　6）重大質量責任事故為零。

　　7）重大工傷事故為零。

　　8）維修設備完好率≥98%。

　　9）車輛返修率≤4%。

　　10）汽車維修顧客滿意度≥95%。

　　二、工作計劃

　　1、全面推行《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進一步加強客運駕駛人安全管理意見》，建立健全各方面的安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程，把我隊安全管理工作制度化、規(guī)范化，使我隊安全管理水平上一個新臺階。

　　2、在安全基礎管理與通過三級“道路運輸企業(yè)安全生產標準化達標”的基礎上，對存在的不足，繼續(xù)完善管理工作。

　�。�1）、繼續(xù)進一步落實完善安全生產工作責任制，20xx年1月制定新一年的安全工作目標，簽訂安全責任書，層層落實安全責任，完善安全生產責任追究制度，使安全生產責任真正落實到每個員工、尤其是一線崗位的服務和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍；

　�。�2）、按要求配備安全管理人員，按規(guī)范完成車隊安全設施的布置工作，加大安全經費的投入，確保安全經費富足、到位，同時把安全工作的`關口前移，立足防范；

　　(3)、加大安全生產宣傳力度，提高全員安全生產意識及安全文化素質，強化員工的自我保護意識，認真宣傳和貫徹落實黨和國家關于安全生產的各項方針政策，抓好各項安全整治措施的落實；

　　(4)、加強我車隊員工安全教育培訓工作，積極開展安全知識競

　　賽活動，廣泛開展安全生產技能培訓，在企業(yè)中全面每一個員工的安全生產意識和安全生產技能，建立一支政治素質過硬、技術全面的安全生產管理隊伍和員工隊伍；

　　(5)、加強我車場消防安全管理，下半年如期組織一次車隊全體人員（上崗同志除外）的消防演練，為提供良好的安全乘車環(huán)境提供保障，同時在車隊作業(yè)場所內按要求安裝足量的消防設施，節(jié)日期間加強重點防火區(qū)域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發(fā)現(xiàn)、勤解決，以消除各項消防隱患；

　　(6)、認真按照車隊制定的安全管理制度抓好各類安全生產檢查，每月至少開展一次安全生產大檢查并進行安全例會，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項治理工作，確保及時發(fā)現(xiàn)、及時解決存在的安全隱患，防止安全事故的發(fā)生；

　　(7)、加強車輛安全設施、設備的檢查，特別是技術性能檢查，保證良好的技術狀況，預防行車事故的發(fā)生。

　　3、積極開展安全生產知識競賽活動，全面提高全體員工的安全生產知識和操作技能。

　　4、各大節(jié)日開展車輛大檢查和各項隱患排查；

　　5、加強對違規(guī)車輛和駕駛員處罰管理；

　　6、加強GPS監(jiān)控管理，確保行車安全。安全生產管理工作永遠都沒有終點，我隊將認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產管理，把各項安全管理工作落到實處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛

　　圍，抓好車隊各項安全生產管理工作，為“創(chuàng)造一個良好的安全生產環(huán)境，切實保障人民群眾生命和國家財產安全”而不懈努力。

　　XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　二0一四年十二月二十五日

道路工作計劃篇8

　　第一章總則

　　第一條為了加強鄉(xiāng)村道路管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)村道路功能，根據(jù)國務院《鄉(xiāng)村道路管理條例》和其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合本市實際，制定本條例。

　　第二條本市鄉(xiāng)村規(guī)劃區(qū)內城市道路的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、維修和管理。

　　指鄉(xiāng)村供車輛、行人通行的具備一定技術條件的道路、橋梁、隧道及其附屬設施。本條例所稱城市道路。

　　第三條鄉(xiāng)村道路管理應當遵循統(tǒng)一規(guī)劃、配套建設、協(xié)調發(fā)展和建設、養(yǎng)護、管理偏重的原則。

　　第四條市鄉(xiāng)村道路主管部門負責全市鄉(xiāng)村道路管理工作；區(qū)鄉(xiāng)村道路主管部門依照管理權限負責所轄區(qū)域內的鄉(xiāng)村道路管理工作。市、區(qū)鄉(xiāng)村道路主管部門所屬的鄉(xiāng)村道路管理機構負責鄉(xiāng)村道路管理的具體工作。

　　做好鄉(xiāng)村道路管理工作。市、區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設、鄉(xiāng)村管理行政執(zhí)法、公安交通、園林、市容等有關行政部門應當依照各自職責。

　　第五條任何單位和個人都有維護鄉(xiāng)村道路的義務。

　　對監(jiān)督、制止和舉報損壞、侵占鄉(xiāng)村道路行為有功的由鄉(xiāng)村道路主管部門給予懲辦獎勵。

　　第二章規(guī)劃和建設

　　第六條市人民政府應當組織鄉(xiāng)村道路、城鄉(xiāng)規(guī)劃、公安交通等部門和供電、供水、通信、燃氣等公用事業(yè)單位。

　　編制鄉(xiāng)村道路年度建設計劃，鄉(xiāng)村鄉(xiāng)村道路主管部門應當根據(jù)鄉(xiāng)村道路發(fā)展規(guī)劃和鄉(xiāng)村近期建設規(guī)劃。經市人民政府批準后組織實施。

　　并提前告知相關管線單位。鄉(xiāng)村道路改建、擴建、大修工程應當制定年度計劃。

　　第七條鄉(xiāng)村道路的建設資金主要由政府投資。

　　第八條鄉(xiāng)村道路的勘察、設計、施工、監(jiān)理應當嚴格執(zhí)行國家和省、市有關技術規(guī)范。

　　應當具有相應的資質等級，承擔鄉(xiāng)村道路勘察、設計、施工、監(jiān)理的單位。并在其資質等級許可的范圍內承擔工程。

　　第九條鄉(xiāng)村道路建設應當堅持先地下、后地上的原則。有條件的應當同步建設公共管溝。

　　沿途原設置的架空線應當同步埋設入地。新建的鄉(xiāng)村道路原則上不得設置架空線。鄉(xiāng)村道路改建、擴建、大修時。

　　第十條新建、改建、擴建或者大修鄉(xiāng)村道路。有關管線單位應當在接到通知之日起三十日內，將管線敷設計劃報鄉(xiāng)村道路主管部門，由鄉(xiāng)村道路主管部門統(tǒng)籌安排實施。

　　第十一條新建、改建、擴建鄉(xiāng)村道路。有條件的應當建設港灣式停靠站，并預留綠化用地和環(huán)境衛(wèi)生設施用地。

　　第十二條新建、改建、擴建鄉(xiāng)村道路。

　　第十三條鄉(xiāng)村道路工程竣工后。

　　鄉(xiāng)村道路工程應當依照國家規(guī)定實行質量保修制度。

　　第十四條住宅小區(qū)內道路的規(guī)劃、建設應當與城市道路的規(guī)劃、建設銜接配套。

　　第十五條通過貸款或者集資建設的大型橋梁、隧道等�？梢栽谝�(guī)定期限內收取通行費，用于歸還貸款或者集資款，不得挪作他用。

　　第三章養(yǎng)護和維修

　　第十六條政府投資建設的鄉(xiāng)村道路。

　　由業(yè)主負責養(yǎng)護、維修。企業(yè)、其他組織或者個人投資建設的鄉(xiāng)村道路。

　　第十七條政府投資建設的鄉(xiāng)村道路。建設單位應當向鄉(xiāng)村道路主管部門料理工程移交手續(xù)，并將工程有關技術資料一并移交；企業(yè)、其他組織或者個人將投資建設的鄉(xiāng)村道路自愿無償移交鄉(xiāng)村道路主管部門且符合移交條件的由鄉(xiāng)村道路主管部門依照規(guī)定順序接管。

　　第十八條負責鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護、維修的.單位。定期對鄉(xiāng)村道路進行養(yǎng)護、維修，確保養(yǎng)護、維修質量。

　　保證鄉(xiāng)村道路完好。鄉(xiāng)村道路主管部門應當對鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護、維修質量進行監(jiān)督檢查。

　　第十九條養(yǎng)護、維修鄉(xiāng)村道路應當圍擋作業(yè)。有關管理部門和沿街單位、個人應當予以配合。

　　并在規(guī)定的期限內修復竣工。施工時，養(yǎng)護、維修鄉(xiāng)村道路應當躲避交通高峰時間。應當采用低噪聲、防揚塵的施工設備和施工方法，減少對環(huán)境的污染。

　　任何單位和個人不得擅自撤除圍擋。作業(yè)期和養(yǎng)護期內。

　　第二十條鄉(xiāng)村道路附屬設施缺損時。

　　應當先行采取警示性措施，鄉(xiāng)村道路主管部門發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路附屬設施缺損時。并督促有關產權單位及時處置。

　　第二十一條鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護、維修專用車輛應當使用統(tǒng)一標志；執(zhí)行任務時。其行駛路線和方向不受交通標志、標線限制，過往車輛和人員應當注意躲避。

　　由市鄉(xiāng)村道路主管部門會同市公安交通管理部門確定。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護、維修專用車輛使用的統(tǒng)一標志。

　　第四章路政管理

　　第二十二條鄉(xiāng)村道路主管部門應當制定鄉(xiāng)村道路重大事故應急預案。鄉(xiāng)村道路主管部門應當依照應急預案組織實施應急處置和救援。相關單位和個人應當服從指揮，配合應急預案的實施。

　　第二十三條鄉(xiāng)村道路主管部門應當加強對城市道路的管理。設立監(jiān)督電話，及時受理投訴。發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路損壞的應當及時通知養(yǎng)護、維修單位進行修復。

　　第二十四條鄉(xiāng)村道路范圍內禁止下列行為：

　�。ㄒ唬┥米哉加没蛘咄诰蜞l(xiāng)村道路；

　�。ǘ┞膸к嚮蛘叱�、超高、超長車輛擅自在鄉(xiāng)村道路上行駛；

　�。ㄈC動車在橋梁或者非指定的鄉(xiāng)村道路上試剎車；

　�。ㄋ模┥米栽卩l(xiāng)村道路上設置臺階、坡道、站臺、書報亭、電話亭、指路牌、井具、化糞池等；

　�。ㄎ澹┥米栽跇蛄�、隧道及其附屬設施上設置廣告牌或者其他掛浮物；

　　（六）向路面排水；

　　（七）擅自利用橋梁及其附屬設施進行圍欄、吊裝、牽拉等施工作業(yè)；

　�。ò耍┤诵械叵峦ǖ纼葦[攤設點、露宿、通行機動車或者騎行電動車、自行車；

　�。ň牛┢渌麚p害、侵占鄉(xiāng)村道路的行為。

　　第二十五條嚴格限制占用和挖掘鄉(xiāng)村道路。

　　不得挖掘；確需挖掘的應當報經市人民政府批準。新建、改建、擴建的鄉(xiāng)村道路交付使用后五年內、大修的鄉(xiāng)村道路竣工后三年內。

　　以及市人民政府批準的重大活動期間，元旦、春節(jié)、國慶節(jié)前十五日、后十日。不得開挖鄉(xiāng)村主干道。

　　減少擾民。挖掘鄉(xiāng)村道路應當集中施工。

　　第二十六條因特殊情況。對臨時占用鄉(xiāng)村道路和挖掘鄉(xiāng)村次干道的鄉(xiāng)村道路主管部門和公安交通管理部門應當在收到申請之日起七個工作日內作出同意或者不同意的書面答復，挖掘鄉(xiāng)村主干道的應當報經市人民政府批準后答復。臨時占用和挖掘鄉(xiāng)村道路涉及鄉(xiāng)村防洪工程的還應當征得有管轄權的水主管部門同意。

　　第二十七條經批準臨時占用或者挖掘鄉(xiāng)村道路的應當依照批準的時間、位置、面積和要求占用或者挖掘。需要移動位置、擴大面積的應當依照本條例第二十六條的規(guī)定。

　　占用單位和個人應當及時清理現(xiàn)場，臨時占用鄉(xiāng)村道路期滿后。恢復鄉(xiāng)村道路原狀；因特殊情況需要延長占用期限的應當提前三日依照原審批順序報經批準。

　　第二十八條占用和挖掘鄉(xiāng)村道路。

　　不得挪用和減免。鄉(xiāng)村道路占用費和挖掘修復費用于鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護、維修和管理。

　　第二十九條機動車臨時占道停放應當停放在機動車臨時停車泊位內。

　　機動車臨時停車泊位由市公安交通管理部門會同市鄉(xiāng)村道路主管部門、市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門設置。

　　不得擅自改變機動車臨時停車泊位用途。任何單位和個人不得擅自設置機動車臨時停車泊位。

　　第三十條經批準挖掘鄉(xiāng)村道路。

　　（一）施工現(xiàn)場應當圍擋作業(yè)。夜間應當設置施工標志燈或者反光圍擋；

　�。ǘ┦┕がF(xiàn)場的明顯位置設置標示牌。

　�。ㄈ┠軌虿扇》情_挖技術施工的應當采取非開挖技術施工。

　　（四）與地下其他設施發(fā)生抵觸時。演講鄉(xiāng)村道路主管部門協(xié)調解決；

　　（五）施工資料應當在批準的范圍內堆放。

　�。┦┕ね戤�。及時清理現(xiàn)場，并書面告知鄉(xiāng)村道路主管部門。

　　第三十一條鄉(xiāng)村道路主管部門接到挖掘施工完畢的演講后。主干道應當在七日內完成，其他道路應當在十五日內完成。

　　第三十二條因管線發(fā)生事故需要緊急搶修的管線單位可以先行挖掘鄉(xiāng)村道路搶修。并在二十四小時內補辦相關審批手續(xù)。

　　第三十三條沿街單位需要開、改鄉(xiāng)村道路道口、降坡或者改裝人行道板的應當向鄉(xiāng)村道路主管部門提出申請。收到申請之日起七個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復，經批準后方可施工。

　　其建設以及維修經費由申請單位承擔。開、改鄉(xiāng)村道路道口、降坡或者改裝人行道板應當委托專業(yè)單位施工。

　　第三十四條因廢棄或者交通管理等原因。由鄉(xiāng)村道路主管部門統(tǒng)一組織調整或者封閉。所需費用由同級財政專項列支。

　　第三十五條公共汽車、電車以及其他固定線路的客運車輛站點的設置應當符合國家有關鄉(xiāng)村道路技術規(guī)范。新增、遷移客運車輛站點需要加固鄉(xiāng)村道路的應當采取加固措施。

　　第三十六條建設工程施工可能損壞鄉(xiāng)村道路的建設單位應當在施工前采取防護措施；造成損壞的應當依法賠償。

　　建設工程施工需要封閉鄉(xiāng)村道路的市公安交通管理部門應當發(fā)布通告。

　　第三十七條履帶車或者超重、超高、超長車輛需要在鄉(xiāng)村道路上行駛的應當經鄉(xiāng)村道路主管部門同意。并依照公安交通管理部門指定的時間、路線行駛。

　　第三十八條鄉(xiāng)村道路出現(xiàn)塌陷、斷裂等情形。采取必要的緊急措施，并向鄉(xiāng)村道路主管部門和公安交通管理部門報告。

　　第三十九條需要在橋梁上架設管線的應當先向鄉(xiāng)村道路主管部門提出申請。五個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復，影響交通平安的還應當征得公安交通管理部門的同意，經批準后方可實施。

　　確保平安。管線單位應當對架設的管線進行定期檢查。

　　第四十條鄉(xiāng)村道路主管部門應當依照橋梁、隧道的平安維護要求。

　　制定可行性演講和平安維護方案，橋梁、隧道平安維護區(qū)域內從事河道疏浚、挖掘、打樁、地下管道頂進、爆破、基坑開挖等作業(yè)的應當向鄉(xiāng)村道路主管部門和公安交通管理部門提出申請。并與橋梁、隧道產權人簽訂維護協(xié)議，鄉(xiāng)村道路主管部門和公安交通管理部門應當在收到申請之日起十五個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復，可能危害橋梁、隧道平安的還應當組織召開專家論證會。河道中從事上述作業(yè)行為的還應當報有管轄權的水主管部門批準。

　　第四十一條負責橋梁、隧道養(yǎng)護、維修的單位應當依照國家有關規(guī)定建立健全橋梁、隧道檢測評估制度。

　　橋梁、隧道的平安檢測評估應當委托具有相應資質的機構承當。

　　第四十二條經檢測評估為危險橋梁、隧道的負責橋梁、隧道養(yǎng)護、維修的單位應當采取緊急措施。

　　第四十三條橋梁、隧道遭遇車船撞擊事故或者其他損壞的有關責任人員應當立即演講鄉(xiāng)村道路主管部門。公安交通管理部門和地方海事管理機構應當予以配合。

　　第五章法律責任

　　第四十四條違反本條例規(guī)定。給予警告：

　�。ㄒ唬┪磮�(zhí)行鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護、維修技術規(guī)范。

　　（二）養(yǎng)護、維修鄉(xiāng)村道路時未設置警示標志的

　　（三）未按照規(guī)定的期限修復竣工的

　　擅自占用或者挖掘鄉(xiāng)村道路的由鄉(xiāng)村道路主管部門予以制止并責令限期恢復原狀，第四十五條違反本條例規(guī)定。逾期不恢復原狀的由鄉(xiāng)村道路主管部門組織代為恢復，費用由責任者承當，并處以鄉(xiāng)村道路占用費或者挖掘修復費二倍的罰款，但最高不得逾越二萬元。

　　并處以二千元以上二萬元以下罰款：第四十六條違反本條例規(guī)定有下列行為之一的由鄉(xiāng)村道路主管部門責令限期改正。

　�。ㄒ唬┞膸к嚮蛘叱�、超高、超長車輛擅自在鄉(xiāng)村道路上行駛；

　�。ǘC動車在橋梁或者非指定的鄉(xiāng)村道路上試剎車；

　�。ㄈ┥米栽跇蛄�、隧道及其附屬設施上設置廣告牌或者其他掛浮物；

　�。ㄋ模┱加绵l(xiāng)村道路期滿或者挖掘鄉(xiāng)村道路后。

　　第四十七條違反本條例規(guī)定有下列行為之一的由鄉(xiāng)村道路主管部門責令限期改正；逾期不改正的強制清除或者撤除。

　　（一）擅自在鄉(xiāng)村道路上設置臺階、門坡、站臺、書報亭、電話亭、指路牌、井具、化糞池等的處以鄉(xiāng)村道路占用費二倍的罰款。

　�。ǘ┥米岳脴蛄杭捌涓綄僭O施進行圍欄、吊裝、牽拉等施工作業(yè)的處以五千元以上二萬元以下罰款；

　�。ㄈ┤诵械叵峦ǖ纼葦[攤設點的處以二百元以上五百元以下罰款。

　　第四十八條違反本條例規(guī)定有下列行為之一的由鄉(xiāng)村道路主管部門責令限期改正；逾期不改正的處以五百元以上五千元以下罰款：

　�。ㄒ唬┳鳂I(yè)期和養(yǎng)護期內擅自撤除圍擋的

　　（二）未及時處置缺損的鄉(xiāng)村道路附屬設施的

　�。ㄈ┦┕ね戤呂匆勒锗l(xiāng)村道路養(yǎng)護技術規(guī)范回填密實的

　　（四）擅自開、改鄉(xiāng)村道路道口、降坡或者改裝人行道板的

　　第四十九條違反本條例規(guī)定�；蛘呱米愿淖儥C動車臨時停車泊位用途的由公安交通管理部門責令限期改正；逾期不改正的用于非經營性的處以五百元以上一千元以下罰款，用于經營性的處以五千元以上一萬元以下罰款。

　　第五十條違反本條例規(guī)定。并處以一萬元以上三萬元以下罰款。

　　第五十一條違反本條例規(guī)定的其他行為。

　　第五十二條本條例規(guī)定的行政處罰事項屬于鄉(xiāng)村管理相對集中行政處罰權范圍的依照有關規(guī)定執(zhí)行。

　　第五十三條鄉(xiāng)村道路主管部門及其鄉(xiāng)村道路管理機構或者其他有關管理部門違反本條例規(guī)定。對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予獎勵；構成犯罪的依法追究刑事責任：

　�。ㄒ唬┎灰勒毡緱l例規(guī)定的條件、順序和期限實施行政許可的

　�。ǘ┙M織不符合條件的單位負責鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護、維修的

　�。ㄈ┪匆勒找�(guī)定對鄉(xiāng)村道路進行監(jiān)督檢查。

　　（四）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處。造成后果的依法追究刑事責任。

道路工作計劃篇9

　　1、加強紀律教育：實踐證明，遵守勞動紀律，遵守操作規(guī)程是安全生產的前提和重要保證。在工作中玩忽職守，擅離崗位是影響安全生產的直接因素。為此，我們必須堅持安全生產勞動紀律教育，局安全領導小組必須經常下各養(yǎng)護站，施工工地檢查勞動紀律的執(zhí)行情況、對不遵守紀律的職工，給予批評教育，并視情節(jié)輕重，按有關規(guī)定進行處理。

　　2、加強安全生產管理。局安全領導小組貫徹執(zhí)行安全生產部門勞動操作規(guī)程，經常深入各站、工地督促落實各項安全生產管理制度。消除事故隱患，對各種不安全事故的處理，必須本著”三不放過原則；一是不放過對廣大干部職工的教育及對責任者的處理：二是不放過事故發(fā)生的原因；三是不放過今后的防范措施。

　　3、領導堅持把安全生產擺在重要議事日程位置，在布置、檢查、總結工作的同時，要布置、檢查、總結安全生產工作。

　　4、加強對安全生產制度及安全知識的學習。各站、工地，每個月召開一次安全會，用各項安全管理制度來指導我們安全生產工作，局利用安全日定期對職工進行安全教育，強化安全意識；對無故不參加安全日者，以曠工論處。新招收的工人、轉換工種新上崗的.職工，必須進行培訓，方可持證上崗。

　　5、安全領導小組每季末堅持開一次安全生產會議，總結一個季度的安全生產工作情況，對于各種不安全因素，提出整改措施，將安全生產納入季末考核浮動工資的依據(jù)，調動全體干部職工安全生產工作的積極性。年底召開安全生產結表彰大會，對安全生產中表觀突出的同志，給予精神及物質獎勵。