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道路交通工作匯報(bào)

時(shí)間:2022-09-30 11:23:25 工作匯報(bào) 我要投稿

道路交通工作匯報(bào)范文(精選6篇)

  無(wú)論是在學(xué)習(xí)還是在工作中,匯報(bào)出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,匯報(bào)可以是書面的,也可以是口頭的陳述,如果有PPT的話則更加正式,說(shuō)了那么多,你會(huì)寫匯報(bào)嗎?下面是小編為大家整理的道路交通工作匯報(bào)范文(精選6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

道路交通工作匯報(bào)范文(精選6篇)

  道路交通工作匯報(bào)1

  xx年,我市新增機(jī)動(dòng)車7540輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?1323名,電動(dòng)自行車4萬(wàn)余輛,道路里程280公里,盡管機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)、道路里程同比增長(zhǎng)8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重視,各職能部門積極應(yīng)對(duì),確保了全年交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人,傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬(wàn)余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),完善管理機(jī)制。

  xx年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo),發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要因素,改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓,其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì)議制度,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能,在全市推行市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村3級(jí)道路交通安全管理機(jī)制。同時(shí),市領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作,每逢重大節(jié)日、活動(dòng)均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年,市長(zhǎng)辦公會(huì)專題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì)議4次,各職能部門多次對(duì)接研究交通安全管理工作具體事項(xiàng)。僅xx年5月29日召開(kāi)的'市政府第52次常務(wù)會(huì)議上,就研究解決了5組交通信號(hào)燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問(wèn)題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì)化格局。

  二、強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng),整治安全隱患。

  各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度出發(fā),做實(shí)做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動(dòng)承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能,督促職能部門履行職責(zé);教育部門主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案;交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門意見(jiàn),嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗(yàn)收、同使用“四同”制度;農(nóng)機(jī)部門針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問(wèn)題,積極落實(shí)管理措施,預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是xx年新開(kāi)通道路,全線長(zhǎng)28.8km,開(kāi)通前,公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作,及時(shí)增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng),設(shè)置了6處黃閃警示燈,沿線29個(gè)路口安裝了300余米減速帶,交通安全設(shè)施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì)議上,分解了22處交通安全隱患整改任務(wù),明確了整改時(shí)間,交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在06年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,公安、教育部門緊密配合,及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線,設(shè)置警示標(biāo)志,成立護(hù)導(dǎo)隊(duì),組織專人維護(hù)交通秩序,近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。

  三、強(qiáng)化違法查處,凈化交通環(huán)境。

  我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo),針對(duì)轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題,抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),嚴(yán)整交通違法行為。xx年,開(kāi)展了“百日競(jìng)賽活動(dòng)”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專項(xiàng)整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,查處交通違法行為14萬(wàn)余起,行政拘留442人,活動(dòng)中,公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中,公安機(jī)關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系,爭(zhēng)取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持,機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對(duì)城區(qū)交通管理特點(diǎn),采取“五包六定”工作措施,責(zé)任到人,每月有目標(biāo),每周有重點(diǎn),每日有行動(dòng),形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式;針對(duì)干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn),專項(xiàng)行動(dòng)與日常管理并重,采取全警行動(dòng)、區(qū)域互動(dòng)、隊(duì)室聯(lián)動(dòng),分片、分區(qū)域開(kāi)展專項(xiàng)整治。同時(shí),深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結(jié)合,對(duì)警務(wù)室進(jìn)行綜合考評(píng),促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。

  道路交通工作匯報(bào)2

各位領(lǐng)導(dǎo):

  首先,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中,冒著酷暑到我局來(lái)視察。近幾年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們緊緊圍繞城市建設(shè)工作的目標(biāo)和任務(wù),卓有成效地進(jìn)行城市建設(shè),特別是在城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,加大了投入,精心設(shè)計(jì)、精心施工,建成了一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施,提高了城市的承載能力,有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮(zhèn)江市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我市城市建設(shè)給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為xx城市建設(shè)這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機(jī)組成部分,作為城市道路的建設(shè)者,我們認(rèn)為城市道路建設(shè)、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著城市交通安全,必須嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真實(shí)施。下面我著重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報(bào)一下。

  一、完善路網(wǎng)建設(shè),保障城市交通暢通性

  目前,我市城區(qū)建成區(qū)面積為xx平方公里,城區(qū)主干道xx條,總長(zhǎng)度近xx公里,城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構(gòu)成交通主軸,向城區(qū)四周發(fā)散,將城區(qū)主干道有機(jī)地連接在一起,在此基礎(chǔ)上,近幾年來(lái)我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對(duì)接,共同拉開(kāi)了城市道路交通的主框架,使之形成內(nèi)有網(wǎng),外有環(huán)的城市道路格局,通過(guò)道路的環(huán)網(wǎng)相連,節(jié)約了車輛在城區(qū)道路的行駛時(shí)間,保證了車輛在城區(qū)內(nèi)暢通的行駛。在拉開(kāi)城市交通主體框架的同時(shí),近兩年來(lái)為進(jìn)一步提高車輛在市區(qū)內(nèi)的通行能力,我們又加強(qiáng)了對(duì)路網(wǎng)密度的建設(shè),新建了全長(zhǎng)xxxx米,寬xx米的東昌路城區(qū)段,打通了城區(qū)東部的交通瓶頸;建成了長(zhǎng)xxxx米,寬xx米的文昌路延伸段,將xx路和xx路有機(jī)的連接,此外,建設(shè)路延伸段的打通,加大了老城區(qū)車流的流速。這三條道路的建成,極大優(yōu)化了我市城區(qū)道路資源,緩解了城市交通的壓力,合理的分解了車流,完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),大大縮短了城市的空間距離,保障了城市交通的順暢。

  二、加強(qiáng)科學(xué)管理,保障道路建設(shè)合理性

  在不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí),為最大限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用,我們加強(qiáng)了對(duì)道路建設(shè)科學(xué)化與合理性管理,以確保車輛與行人的'安全。目前我市城區(qū)主干道均為雙向四車道,以xx作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通,我們?cè)诘缆方ㄔO(shè)過(guò)程中,首先從道路設(shè)計(jì)的源頭抓起,將道路建成后的安全性,作為審圖的重點(diǎn),施工進(jìn)程中,以質(zhì)監(jiān)、建管為龍頭,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),杜絕建設(shè)材料以次充好的現(xiàn)象,嚴(yán)格工程質(zhì)量,以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能,避免由于設(shè)計(jì),施工中的失誤,造成機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車、行人在出行過(guò)程中,產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎(chǔ)上,我們又根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,將信號(hào)燈建設(shè)納入道路建設(shè)的一部分,建成后移交交管部門進(jìn)行管理使交通設(shè)施與道路建設(shè)同步規(guī)劃,同步設(shè)計(jì),同步使用,以合理化道路建設(shè)方式服務(wù)于城市交通。

  三、增強(qiáng)道路維護(hù),保障城市交通高效性

  加強(qiáng)對(duì)道路使用情況的監(jiān)督與管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患、及時(shí)維護(hù)、出新,才能最大限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導(dǎo)地位。城市道路由于使用頻率高等原因,易造成路面破損,坑洼等現(xiàn)象的發(fā)生影響車輛出行,妨礙城市交通。我們通過(guò)對(duì)城市道路出行狀況進(jìn)行普查,20xx年對(duì)人民路、建設(shè)路、寧杭南路等城區(qū)十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造,并通過(guò)對(duì)人民路、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線的方法解決老城區(qū)人車混行,易產(chǎn)生安全隱患的問(wèn)題,增強(qiáng)城市交通的安全性。20xx年又對(duì)xxx路、xxx路,xx路等到八條城區(qū)支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規(guī)模出新改造的同時(shí),我們還經(jīng)常性地對(duì)城市道路狀況進(jìn)行監(jiān)控,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,在此基礎(chǔ)上,我們還積極與交管部門聯(lián)系,對(duì)容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。

  幾點(diǎn)建議:

  1、合理劃分城區(qū)道路的交通管養(yǎng)段和市政管養(yǎng)段,進(jìn)一步明確交通部門和建設(shè)部門對(duì)城市道路的管養(yǎng)范圍,以保證城市道路的完好率。

  2、針對(duì)城區(qū)交通建設(shè)有關(guān)設(shè)施的專業(yè)性的特點(diǎn),在紅綠燈、斑馬線等建設(shè)中,應(yīng)明確建設(shè)主體,以確保更科學(xué)性。

  3、為確保市民行人安全,保護(hù)市政設(shè)施,要適當(dāng)設(shè)置護(hù)欄,避免機(jī)動(dòng)車在人行道上行駛。

  4、財(cái)政應(yīng)加大對(duì)城市道路建設(shè)的投入,使城市道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)。

  各位領(lǐng)導(dǎo),總之,我們將按照職責(zé),科學(xué)建路,依法護(hù)路,嚴(yán)格落實(shí)《道路交通安全法》的各項(xiàng)要求,使我市的城市道路建設(shè)管理再上新的臺(tái)階。

  謝謝!

  道路交通工作匯報(bào)3

  為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理,增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識(shí),預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實(shí)際情況,結(jié)合“涉牌涉證”專項(xiàng)整治工作的開(kāi)展,突出重點(diǎn),尋找弱點(diǎn),多策并舉,加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

  一、突出重點(diǎn)路段,全面加強(qiáng)管控力度。一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法,進(jìn)一步加大對(duì)重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度,特別是強(qiáng)化對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控,重點(diǎn)查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為,降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對(duì)事故隱患路段的管控力度,在對(duì)隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上,通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。

  二、主抓重點(diǎn)違法行為,強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理。一是針對(duì)低速載貨汽車和三輪汽車違法載人,以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點(diǎn),我局要求交警大隊(duì)各中隊(duì)加大對(duì)低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查,及時(shí)糾正違法行為。二是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I(yíng)運(yùn)車輛的管理,切實(shí)使各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處。同時(shí),嚴(yán)格站內(nèi)例檢,堅(jiān)決不讓“病車”上路。

  三、加大公路巡查力度,保證公路暢通安全。一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度,將警力最大限度的'放到路面上,確保鄉(xiāng)村附近主干道路無(wú)曬糧現(xiàn)象,清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患,保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。二是對(duì)在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民,民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說(shuō)服和勸導(dǎo),講明危險(xiǎn)性和嚴(yán)重危害性后,積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。

  四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),深入農(nóng)村地區(qū)開(kāi)展集中宣傳行動(dòng),重點(diǎn)宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果,提高農(nóng)民的交通安全意識(shí),促使其主動(dòng)辦理牌證,逐步納入規(guī)范化管理。

  道路交通工作匯報(bào)4

  街道依照上級(jí)統(tǒng)1安排部署,認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任,多舉措預(yù)防和減少道路交通事故,扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著成效,現(xiàn)將工作展開(kāi)情況匯報(bào)以下:

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,將排查整治納入全年街道中心工作

  街道專題召開(kāi)班子會(huì)議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,聘請(qǐng)7名交通安全信息員,同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2、制定方案,落實(shí)責(zé)任,確保排查整治順利推動(dòng)

  街道及時(shí)制定行動(dòng)方案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)責(zé)任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi),完善各級(jí)道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預(yù)防長(zhǎng)效機(jī)制,整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段,查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè),查糾1批嚴(yán)重背法車輛,消除1批客運(yùn)安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題,強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

  3、強(qiáng)化措施,加大排查,確保排查整治獲得實(shí)效

  1是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度,營(yíng)建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。

  為加強(qiáng)專項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢(shì),廣泛宣揚(yáng),發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚(yáng),發(fā)動(dòng)大眾積極參與,利用多種宣揚(yáng)栽體,張貼宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ),懸掛宣揚(yáng)橫幅,發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí),大大提高了人民大眾交通安全意識(shí),構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。

  2是強(qiáng)化交通安全教育的針對(duì)性,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生。

  6月20日,街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路,從小做起,愛(ài)惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng),建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí),從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通,增進(jìn)鐵路沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定。

  3是認(rèn)真排查道路交通安全隱患,限時(shí)落實(shí)整改到位。

  街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段,認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應(yīng)的'整改措施,明確相干責(zé)任人,肯定公道整改期限。

  4是加強(qiáng)道路交通安全管理,有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。

  派出所以集中整治交通專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化源頭管理,深化宣揚(yáng)教育,整治嚴(yán)重背法行動(dòng),排查重點(diǎn)路段隱患,強(qiáng)化路面管控,為確保轄區(qū)道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅在8月份,派出所總計(jì)查處各類交通背法行動(dòng)2493起,非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法糾背達(dá)1001起,發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單2000份,有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

  街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng),不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí),有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故,確保1方平安穩(wěn)定。



  道路交通工作匯報(bào)5

  一、基本情況

  為做好中秋和國(guó)慶期間交通運(yùn)輸安全工作,根據(jù)縣安委會(huì)統(tǒng)一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對(duì)全縣水上交通、道路運(yùn)輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家,汽車站2家,水運(yùn)企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國(guó)道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。

  二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的'方面

  1、縣交通局公路站對(duì)水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。

  2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé),落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場(chǎng)秩序管理,做到“三不進(jìn)站五不出站”。

  3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好,渡運(yùn)秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。

  4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開(kāi)工。

  三、存在問(wèn)題和對(duì)策

  1、造成過(guò)往車輛難以上下船,建議本著誰(shuí)愛(ài)益,誰(shuí)投資的原則,由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會(huì)、渡工出資維修。

  2、中一處由于雨水沖刷,導(dǎo)致水泥路面淘空,至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方,夯實(shí)淘空的路基,確保公路暢通。

  3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理,對(duì)沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo);縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。

  道路交通工作匯報(bào)6

  20xx年,鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局,認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),努力營(yíng)造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境,F(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報(bào)如下。

  一、道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況

  按照縣政府道路交通安全工作會(huì)議精神,從2014年2月10日我鎮(zhèn)啟動(dòng)了農(nóng)村道路交通檢查專項(xiàng)整治行動(dòng),本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。

 。ㄒ唬┏闪m(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)

  鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開(kāi)專題會(huì)議,安排部署推進(jìn)道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng),成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé),確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。

 。ǘ⿵(qiáng)化路面檢查,加大對(duì)重點(diǎn)違章行為的整治力度。

  在縣交警、運(yùn)管等部門的配合下,我鎮(zhèn)分10個(gè)專項(xiàng)整治小組對(duì)覆蓋全鎮(zhèn)的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購(gòu)置了4個(gè)“停車檢查牌”和喇叭,把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn),對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行檢查登記,對(duì)違章車輛進(jìn)行查處、對(duì)違法違章司乘人員進(jìn)行批評(píng)教育。

  專項(xiàng)整治以來(lái),全鎮(zhèn)已累計(jì)出動(dòng)人員1100多人次,交警、運(yùn)管等出警50多人次,共檢查過(guò)往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無(wú)牌無(wú)證35輛,超員51輛,農(nóng)用車非法載客6輛。同時(shí)對(duì)36名交通安全意識(shí)淡薄、法律認(rèn)識(shí)不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過(guò)整治,全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢(shì)有了好轉(zhuǎn),群眾的安全意識(shí)得到進(jìn)一步加強(qiáng),特別是農(nóng)村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。

 。ㄈ﹪@排除安全隱患,開(kāi)展農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記工作

  為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車數(shù)量,在專項(xiàng)整治前期,由片長(zhǎng)帶隊(duì)、各駐村干部進(jìn)村入戶開(kāi)展大排查、嚴(yán)摸底行動(dòng),填寫《農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記表》,排查機(jī)動(dòng)車輛存在的安全隱患,并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動(dòng)車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》,進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責(zé)任。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)對(duì)群眾的宣傳教育工作

  堅(jiān)持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法,通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì)和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式,做好對(duì)群眾的'宣傳教育工作,努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識(shí)宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮(zhèn)區(qū)和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅,開(kāi)展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng),切實(shí)提高了群眾的交通安全意識(shí)和自我防范能力。

  二、鎮(zhèn)道路交通安全工作

  今年以來(lái),鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神,堅(jiān)持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機(jī)制,健全充實(shí)了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項(xiàng)整治為突破,扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  1.健全各項(xiàng)制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中,年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系,落實(shí)了道路交通安全獎(jiǎng)懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。

  2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對(duì)道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),我鎮(zhèn)組織開(kāi)展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮(zhèn)村干部,進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。

  對(duì)在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全保障措施。對(duì)農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,鎮(zhèn)安委會(huì)及時(shí)作出部署,鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級(jí)干部動(dòng)用大型機(jī)械和人力,對(duì)每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí),鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險(xiǎn)地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責(zé)任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。

  3.始終按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng),在全鎮(zhèn)深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書寫黑板報(bào)、廣泛張貼標(biāo)語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)班等形式,在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對(duì)群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶”的意識(shí)深入人心,切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險(xiǎn)意識(shí)。

  4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對(duì)各村進(jìn)行摸底排查,及時(shí)準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動(dòng)車擁有量、農(nóng)村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎(jiǎng)懲辦法,完善相關(guān)的工作臺(tái)賬,由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

  三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算

  雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在:一是部分農(nóng)村公路等級(jí)低,安全防護(hù)設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識(shí)淡薄,成為影響交通安全的一個(gè)重要因素;三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加,而合法運(yùn)營(yíng)公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。

  20xx年,我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治為契機(jī),全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治,特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險(xiǎn)路段巡查力度,多措并舉、標(biāo)本兼治,切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為,切實(shí)維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序;二是協(xié)調(diào)交通等部門對(duì)重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責(zé)任,加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防;四是繼續(xù)大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì)做出新的更大的貢獻(xiàn)。

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