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創(chuàng)建客運標準化班組工作匯報

時間:2023-04-25 01:55:43 工作匯報 我要投稿
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創(chuàng)建客運標準化班組工作匯報

楊陵鎮(zhèn)車站地處我國唯一的國家高新農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)楊凌示范區(qū)境內(nèi),是一個三等站。日均辦理客車?繕I(yè)務(wù)20對,年發(fā)送旅客近百萬人。楊陵鎮(zhèn)車站的客運班組,現(xiàn)有職工48人,女同志占到90%以上,是寶雞車務(wù)段較大的班組之一。由于諸多客觀因素,客運班組中還存在著基礎(chǔ)管理、人員素質(zhì)、設(shè)備狀況等許多突出的問題。自從路局開展了創(chuàng)建客運標準化班組深入推進建線活動以來,車站緊緊抓住這一規(guī)范管理、落實標準、提升質(zhì)量的有效載體,把它視作為大幅度提升客運班組的綜合素質(zhì)及管理水平,落實路局“六大理念”、推進“二次創(chuàng)業(yè)”、構(gòu)建和諧鐵路在客運系統(tǒng)的一項具體實踐活動。車站按照車務(wù)段確定的建線目標,結(jié)合車站實際情況,細化了客運班組的建線活動措施及推進計劃,確定了年底前要達到安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、路風(fēng)建設(shè)有序可控、客運營銷再創(chuàng)新高、服務(wù)質(zhì)量不斷創(chuàng)優(yōu)、基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)范精細、班組管理質(zhì)量提升、職工素質(zhì)全面提高、設(shè)備設(shè)施狀態(tài)良好的客運建線目標。   車站首先強化了組織領(lǐng)導(dǎo),成立以站長、書記為主抓,副站長、客運安全員、客運值班員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。按照鐵路局、車務(wù)段的要求,站領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)學(xué)習(xí)路局文件,深刻領(lǐng)會創(chuàng)建客運標準化班組的重大意義,不斷提高思想認識水平。車站制定實施方案,并對照下發(fā)標準,逐項細化措施,以確保目標的最終實現(xiàn)。幾個月來車站主要做了以下幾項工作:   1、圍繞創(chuàng)建客運班組,狠抓了客運安全制度的建立。車站除了對全體職工進行基本的安全制度教育外,客運班組建立和健全了安全防火制度,多次組織職工進行消防演練。對非正常情況下的應(yīng)急處置預(yù)案進行了制定,職工們能夠掌握對崗位滅火器材的“兩知一會”和“三懂三會”。并對防洪和旅客的緊急疏散也能按要求做好崗位交接檢查,確保內(nèi)容完成。在客運安全上,客運班組做到了積極配合做好危險品查堵工作,沒有出現(xiàn)漏洞。廣播室也能不間斷進行禁止攜帶危險品的宣傳。客運工作人員在候車室、檢票口、站臺等重點部位都能按制度加強巡視檢查,發(fā)現(xiàn)可疑人員和物品立即進行處理。在旅客乘降有序組織方面,客運班組已經(jīng)培養(yǎng)成了旅客進站引領(lǐng)、防止旅客地道對流、嚴格執(zhí)行排隊上車良好風(fēng)氣?瓦\班組還完善了高站臺旅客乘降組織辦法,對多趟列車旅客組織,低站臺旅客分流,都采取了積極防范措施,有效保證了旅客乘車安全。   2、圍繞創(chuàng)建客運班組,狠抓了客運營銷分析和任務(wù)分劈。客運班組首先做好營銷分析,每周、月按規(guī)定上報營銷分析材料。根據(jù)階段客流變化情況及時向車站(車務(wù)段)提供客流變化信息?瓦\班組還積極做好崗位勞動競賽工作,把完成旅客發(fā)送人、運輸收入、增運補欠任務(wù)分劈到每一個崗位每一個人實行獎勵考核。規(guī)定售票員要按規(guī)定售票,并加大異地票、復(fù)用票、團體票、預(yù)售票的售票。提高售票技巧,無錯售、誤售發(fā)生。行李員和其它工種人員都要做到堵漏保收。在前不久剛剛結(jié)束的中國楊凌第十五屆農(nóng)業(yè)高新成果博覽會上,車站加大客運宣傳,印制宣傳單,緊緊抓住這一商機,周密安排,精心組織,制訂“農(nóng)高會”運輸預(yù)案,增加售票窗口和3個流動售票點,采取計劃售票、合理分流等辦法,對始發(fā)和重點時段?康牧熊嚕崆奥(lián)系列車情況、提前安排停靠股道、提前組織旅客排隊進站。對旅客乘降重點部位車站也定位定責(zé),確保每一名旅客乘降的絕對安全。全體干部職工克服困難、齊心協(xié)力,11月9日創(chuàng)建站以來發(fā)送旅客單日歷史新高15153人最好水平,會期5天共發(fā)送旅客44533人,比上屆發(fā)送旅客增長了66%,以實際行動為增運補欠作出貢獻。   3、圍繞創(chuàng)建客運班組,狠抓了服務(wù)質(zhì)量素質(zhì)的提高。車站首先把落實客運班組的作業(yè)標準、提高服務(wù)質(zhì)量、達到外美內(nèi)實、提升旅客滿意度,作為落實服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系和路風(fēng)建設(shè)有序可控一項工作來抓。車站以軍訓(xùn)的方式,不斷規(guī)范職工標準化作業(yè)動作,塑造職工良好的外部形象,對職工進行建線塑形軍事隊列訓(xùn)練。在工作秩序和工作環(huán)境中,全面落實崗位首問首訴負責(zé)制,做到用語文明、態(tài)度和藹,自覺接受旅客監(jiān)督?瓦\人員在服務(wù)過程中要做到“全面服務(wù)、重點照顧”,對旅客做到“三要、四心、五主動”,對重點旅客做到“三知三有”。并且著裝規(guī)范、佩戴職務(wù)標志,行走、站立姿態(tài)端正,服務(wù)語言表達規(guī)范。   4、圍繞創(chuàng)建客運班組,狠抓了站容衛(wèi)生整治。隨著一些設(shè)備更新投入和設(shè)施不斷的增加,對保持整潔和優(yōu)美環(huán)境都提出了一個很高的要求。客運班組也對衛(wèi)生區(qū)域進行了劃分,制定了衛(wèi)生清掃管理制度,落實到了崗位,落實到了個人。現(xiàn)在基本上做到了環(huán)境衛(wèi)生定時定點清掃,衛(wèi)生區(qū)域能夠保持清潔,站容整潔各種標志醒目,旅客禁煙場所無吸煙現(xiàn)象,廁所內(nèi)干凈無異味和積水。   5、圍繞創(chuàng)建客運班組,很抓了隊伍素質(zhì)提高。客運班組首先是制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃,加強了日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。充分利用班前會、交班會等形式對職工進行安全、業(yè)務(wù)和作業(yè)標準的培訓(xùn),不斷提高崗位業(yè)務(wù)技能。然后是對客運人員進行熟知本崗位業(yè)務(wù)知識和職責(zé)的提問,使客運人員上崗前通過安全、技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),經(jīng)理論、實作考試合格,持證上崗。然后就是開展全員職業(yè)技能模擬演練活動,積極組織客運人員進行的業(yè)務(wù)練功比武,不斷提高客運人員的整體技術(shù)業(yè)務(wù)水平。   6、圍繞創(chuàng)建客運班組,狠抓了基礎(chǔ)工作的管理。在制度健全上主要做了以下工作:第一,建立了客運班組管理制度、基礎(chǔ)臺帳和管理制度。第二,健全了各工種崗位責(zé)任制和工作標準,設(shè)置各項資料臺帳,各項生產(chǎn)臺帳、統(tǒng)計資料、業(yè)務(wù)資料。第三,在臺帳填寫上,也能做到規(guī)范填記,達到整齊劃一。各崗位室內(nèi)物品、備品能夠按定置圖擺放。各類票據(jù)臺帳、數(shù)據(jù)準確、保管完整。   由于我們工作水平不高,加上工作上的一些疏忽,我們在創(chuàng)建客運標準班組還存在以下問題:1、制定的創(chuàng)建標準化客運班組細化標準在落實上還存在很大差距;2、一些硬件設(shè)施還需要更換和增添;3,管理水平和職工素質(zhì)有待于進一步提高。   我們決心繼續(xù)努力,以開展客運標準化班組創(chuàng)建活動為契機,嚴格落實作業(yè)標準、努力提升管理水平、打造一流職工隊伍,發(fā)揮標準化客運班組的“品牌”效應(yīng)和輻射作用,為路局又快又好發(fā)展做出新的更大的貢獻!   2008年11月15日20點 

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