建環(huán)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作報(bào)告

　　懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來(lái)了大三的實(shí)習(xí)，這是對(duì)我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗(yàn)與應(yīng)用，從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無(wú)法接觸到的東西，開(kāi)拓了視野，鞏固了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。

　　這次實(shí)習(xí)的任務(wù)是：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解活塞式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)以及螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫(kù)的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。

　　在為期兩周的實(shí)習(xí)日子里，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實(shí)業(yè)集團(tuán)，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽(yáng)熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學(xué)鍋爐房與碧海云天工行大樓進(jìn)行了觀(guān)摩學(xué)習(xí)。

　　自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態(tài)度，去一一發(fā)掘那些奇妙精細(xì)的結(jié)構(gòu)，去請(qǐng)教我們懸而未解的疑問(wèn)，去總結(jié)我們認(rèn)識(shí)上許多錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。

　　其實(shí)，通過(guò)兩年多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個(gè)較為全面，大概的認(rèn)識(shí)�？照{(diào)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是利用機(jī)器設(shè)備，對(duì)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個(gè)簡(jiǎn)單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂(lè)等。一般來(lái)說(shuō)，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分：壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過(guò)管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來(lái)自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來(lái)自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-冷凝節(jié)流蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實(shí)習(xí)期間我們參觀(guān)的都是采用這兩種做制冷劑的。

　　鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱(chēng)為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。在水汽系統(tǒng)方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器，進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來(lái)的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過(guò)熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過(guò)熱蒸汽，然后送往汽輪機(jī)。

　　在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來(lái)自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過(guò)熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過(guò)除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。

　　下面我以本次實(shí)習(xí)到達(dá)的秦皇島奧特萊腈綸廠(chǎng)為例，簡(jiǎn)要介紹一下實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到的知識(shí)：

　　該廠(chǎng)主要包括水系統(tǒng)和熱電車(chē)間兩部分，首先介紹一下水系統(tǒng)。

　　水系統(tǒng)主要包括：循環(huán)水站，脫鹽水站，空分站，空壓站，冷凍站，污水處理站。總的工作流程為：自來(lái)水公司->生活（生產(chǎn)）蓄水池->用戶(hù)。

　　循環(huán)水系統(tǒng)流程如下：蓄水池-->水泵>用戶(hù)--->冷卻塔--->蓄水池。由于該系統(tǒng)是一個(gè)閉式系統(tǒng)，對(duì)水質(zhì)要求較高，為了防止管道壽命過(guò)短，要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑，殺菌劑，同時(shí)為了控制水質(zhì)。如水的濃縮倍數(shù)等，要定期排污。用戶(hù)返回的水由冷卻塔底部進(jìn)入冷卻塔，并從上部噴淋而下，空氣則從下向上吸入，排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種，接觸換熱通過(guò)噴淋實(shí)現(xiàn)，輔助換熱由上部風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)。

　　脫鹽水站負(fù)責(zé)生產(chǎn)脫鹽水，供熱電車(chē)間和生產(chǎn)車(chē)間使用。脫鹽水是由自來(lái)水經(jīng)除鹽獲得的，使用脫鹽水可以減緩設(shè)備管路的腐蝕，可以減少水垢的生成，減小生產(chǎn)過(guò)程的危險(xiǎn)。工作流程如下：水源--->陽(yáng)離子交換站>除二氧化碳裝置-->陰離子交換器>沉淀離子交換器>用戶(hù)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)研究可知，PH在8.5-9.5之間時(shí)對(duì)碳鋼腐蝕最小，而陽(yáng)離子交換器正是用碳鋼組成的，水在進(jìn)入陽(yáng)離子交換器之前加入適量的氨，將PH調(diào)至8.5-9.5。陽(yáng)離子交換器內(nèi)裝有001*7型陽(yáng)樹(shù)脂，成顆粒狀，直徑在3-5mm之間，該類(lèi)型的樹(shù)脂主要是用來(lái)吸附鈣離子，鎂離子等，陽(yáng)離子化合價(jià)越高，原子序數(shù)越大，其吸收的優(yōu)先級(jí)越高。水從陽(yáng)離子交換器出來(lái)PH降至3――4，為了提高PH，將水送入除二氧化碳裝置。隨后進(jìn)入裝有201*7型陰樹(shù)脂的陰離子交換器。此處需注意，兩種樹(shù)脂均可再生，再生劑分別是HCL和NAOH溶液。最后除掉剩余離子，即可交付用戶(hù)使用。

　　空分站主要是用來(lái)制備合格的氮?dú)�，用�?lái)供生產(chǎn)使用。大氣中含有大量的氮?dú)�，該系統(tǒng)就是利用一定的設(shè)備將環(huán)境中的大氣進(jìn)行壓縮，除塵，冷卻，純化，分離以得到合格的氮?dú)狻?/p>

　　空壓站包括兩套系統(tǒng)，分別用來(lái)分別用來(lái)制取壓縮空氣，工作流程如下：空氣->過(guò)濾->雙級(jí)壓縮->冷卻器->純化-.>濕壓縮空氣

　　空氣->過(guò)濾->雙級(jí)壓縮->冷卻器->干燥器->醇化->干壓縮空氣。其中干燥器用硅膠吸水，每八小時(shí)自動(dòng)切換一次。

　　冷凍站是為生產(chǎn)車(chē)間制備冷水（t<=8.5）流程如下：總車(chē)間回水--->冷凍回水池--->回水泵--->制冷機(jī)蒸發(fā)器--->冷凍水送水池>總車(chē)間>冷凍回水池。該站有四臺(tái)制冷機(jī)組，包括一臺(tái)離心式三級(jí)壓縮制冷機(jī)和三太溴化鋰吸收式制冷機(jī)，制冷劑為R123。

　　污水處理站的工作流程如下：生產(chǎn)污水-> 冷卻塔-> 中和塔->調(diào)節(jié)池->水泵->厭氧池->好氧池->沉淀池->活性炭塔->總出口->市污水處理場(chǎng)->；生活污水 ->給水井->調(diào)節(jié)池->水泵->厭氧池->好氧池->沉淀池->活性炭塔->總出口->市污水處理場(chǎng)。

　　該廠(chǎng)熱電車(chē)間包括總控制室，發(fā)電車(chē)間，水氣裝置，鍋爐本體，運(yùn)煤系統(tǒng)，廢氣及爐渣處理系統(tǒng)。

　　總控制室主要有監(jiān)控設(shè)備和蓄電設(shè)備。

　　發(fā)電車(chē)間有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組，工作流程如下：水蒸汽->氣輪機(jī)->連軸器->發(fā)電機(jī)->勵(lì)磁電->發(fā)電。發(fā)電機(jī)組為充凝式氣輪機(jī)，廢熱部分用于供熱一臺(tái)為背壓式氣輪機(jī)，該機(jī)廢熱可全部用于供熱。

　　水氣裝置主要是除氧器，采用104度高壓除氧。

　　運(yùn)煤系統(tǒng)為一次運(yùn)煤系統(tǒng)，即一次上煤可供一段時(shí)間使用，其主要流程是由皮帶將煤運(yùn)入煤倉(cāng)。

　　廢氣處理采用水膜法除塵，爐渣則是由水流帶動(dòng)帶入除渣池。

　　兩周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束，在這段日子我學(xué)到很多東西，看到了很多以前在課本中沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的東西，把以前在書(shū)本上學(xué)到知識(shí)聯(lián)系到實(shí)際生產(chǎn)和生活中，對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，我切身的感受到了這門(mén)專(zhuān)業(yè)在國(guó)家建設(shè)中的不可或缺的作用。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我會(huì)努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并盡可能地把書(shū)本知識(shí)用于實(shí)踐！

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