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上海鐵路局線(xiàn)路防護(hù)柵欄管理辦法

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上海鐵路局線(xiàn)路防護(hù)柵欄管理辦法

上海鐵路局文件

上海鐵路局線(xiàn)路防護(hù)柵欄管理辦法

上鐵工發(fā)?2007?137號(hào)

關(guān)于印發(fā)《上海鐵路局鐵路線(xiàn)路防護(hù)

柵欄管理辦法》的通知

局內(nèi)各單位,各合資鐵路公司:

現(xiàn)將?上海鐵路局鐵路線(xiàn)路防護(hù)柵欄管理辦法?印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二○○七年六月六日

上海鐵路局鐵路線(xiàn)路防護(hù)

柵欄管理辦法

1.總則

1.1鐵路線(xiàn)路防護(hù)柵欄(以下簡(jiǎn)稱(chēng)柵欄)是重要的鐵路行車(chē)設(shè)備,是鐵路行車(chē)安全的重要屏障。

1.2為加強(qiáng)柵欄管理,確保鐵路行車(chē)安全,減少路內(nèi)、外人身傷亡事故和其他危及行車(chē)安全案(事)件,根據(jù)?鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條列?(國(guó)務(wù)院令第430號(hào))、鐵道部?鐵路線(xiàn)路防護(hù)柵欄管理辦法?(鐵運(yùn)函?2007?517號(hào))、?關(guān)于印發(fā)?鐵路安全防護(hù)隱患整改通知書(shū)使用管理規(guī)定?的通知?(鐵公安?2007?113號(hào))等有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

1.3本辦法適用于鐵路沿線(xiàn)兩側(cè)各類(lèi)柵欄、圍墻和相關(guān)設(shè)施的綜合管理。

2.設(shè)置原則

2.1凡鐵路線(xiàn)路允許速度≥120Km/h的既有鐵路和客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),均需設(shè)置柵欄進(jìn)行封閉。允許速度<120Km/h的線(xiàn)路區(qū)段也可根據(jù)需要進(jìn)行封閉。

2.2柵欄應(yīng)按照鐵路線(xiàn)路防護(hù)柵欄通用圖進(jìn)行施工。既有柵欄,凡不符合通用圖要求的,應(yīng)結(jié)合更新改造逐步達(dá)標(biāo)。 — 2 —

2.3 柵欄的設(shè)置應(yīng)結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)及路基狀態(tài),合理選擇設(shè)置位置及結(jié)構(gòu)形式,充分考慮線(xiàn)路維護(hù)方便,確保運(yùn)營(yíng)安全及路基穩(wěn)定。

2.4柵欄除具備封閉功能外,還應(yīng)兼顧與線(xiàn)路的協(xié)調(diào)、美觀。一般地段柵欄頂端和下端縱向平齊(下端距地面不超過(guò)10cm);與線(xiàn)路走向基本平行;與橋梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物合理順接,無(wú)缺口、不零亂;基礎(chǔ)牢固穩(wěn)定,不松動(dòng)、不下沉、不阻水。

2.5靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車(chē)站兩端、上跨立交橋下線(xiàn)路兩側(cè)等特殊區(qū)段,柵欄的結(jié)構(gòu)形式可采用個(gè)別設(shè)計(jì),強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行加強(qiáng),高度不低于2.7m。應(yīng)有計(jì)劃地修建人行地道或天橋,徹底解決人、畜和車(chē)輛通行問(wèn)題。

2.6新建或改建鐵路工程,凡符合安設(shè)柵欄條件的必須與工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

2.7新修建柵欄按工程管理,竣工后由施工單位按驗(yàn)收規(guī)定與柵欄設(shè)備和安全管理單位辦理竣工驗(yàn)收交接手續(xù)。接管單位應(yīng)核對(duì)竣工文件,驗(yàn)收工程質(zhì)量,并建立技術(shù)資料臺(tái)帳。

3.職責(zé)分工

3.1路局安全管理委員會(huì)下設(shè)柵欄管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)柵欄管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組由路局分管安全副局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管工務(wù)副局長(zhǎng)、總會(huì)計(jì)師、公安局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),路局安監(jiān)室、工務(wù)處、運(yùn)輸處、電務(wù)處、車(chē)輛處、機(jī)務(wù)處、計(jì)統(tǒng)處、勞衛(wèi)處、

— 3 —

財(cái)務(wù)處、公安局、綜治辦等為領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,下設(shè)由公安局分管治安副局長(zhǎng)為主任的辦公室(設(shè)在公安局治安處),負(fù)責(zé)日常工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

領(lǐng)導(dǎo)小組一般每月召開(kāi)一次聯(lián)席會(huì)議,研究分析柵欄管理工作,解決工作中存在的困難問(wèn)題,對(duì)下階段工作作出部署。特殊情況,可隨時(shí)召開(kāi)。

3.2路局工務(wù)處、運(yùn)輸處是柵欄的設(shè)備管理部門(mén)。負(fù)責(zé)既有線(xiàn)柵欄的更改、大修、綜合維修及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、制度的制定。

3.3路局公安局是柵欄的安全管理部門(mén)。負(fù)責(zé)招聘、培訓(xùn)和管理巡防力量,制定安全管理及考核辦法。提速線(xiàn)路按每公里2-3人組建線(xiàn)路巡防隊(duì)伍。

3.4路局計(jì)統(tǒng)處、財(cái)務(wù)處、勞衛(wèi)處負(fù)責(zé)安排柵欄新建、更改、大修和維修費(fèi)用計(jì)劃,落實(shí)公安部門(mén)聘用巡防人員及購(gòu)置必要裝備等費(fèi)用,落實(shí)設(shè)備管理單位維修定員和維修費(fèi)。

3.5路局綜合治理、護(hù)路部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方護(hù)路辦,配合鐵路部門(mén)參與巡線(xiàn)護(hù)路,加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線(xiàn)柵欄的保護(hù)工作。

3.6 路局安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)鐵路沿線(xiàn)柵欄的日常監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)或發(fā)出?鐵路安全防護(hù)隱患整改通知書(shū)?,督促整改。

3.7有關(guān)工務(wù)(橋工)段、車(chē)務(wù)段、直屬站是柵欄的設(shè)備管理單位,其中工務(wù)(橋工)段負(fù)責(zé)進(jìn)站信號(hào)機(jī)以外柵欄設(shè)備管理,車(chē)務(wù)段、直屬站負(fù)責(zé)進(jìn)大學(xué)網(wǎng)站信號(hào)機(jī)以?xún)?nèi)柵欄設(shè)備管理。主要職責(zé): — 4 —

(1)對(duì)柵欄設(shè)備實(shí)行專(zhuān)業(yè)化管理。由一名行政領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),明確1-2名專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)日常管理。配備必要交通工具及器材設(shè)備,對(duì)存有的柵欄缺口等隱患問(wèn)題按時(shí)限要求及時(shí)整治,確保防護(hù)功能有效,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

(2)及時(shí)整治立交積水及其他影響柵欄穩(wěn)定的設(shè)備病害。

(3)建立柵欄設(shè)備臺(tái)帳,定期進(jìn)行檢查和狀態(tài)評(píng)定。根據(jù)設(shè)備狀態(tài)及時(shí)提報(bào)更改、大修和綜合維修計(jì)劃。

3.8 各鐵路公安處(派出所、公安段)是柵欄的安全管理單位,負(fù)責(zé)柵欄的日常保護(hù)。主要職責(zé):

(1)組織開(kāi)展巡防工作。發(fā)現(xiàn)柵欄缺失、損壞等,立即派人看守并及時(shí)通知柵欄設(shè)備管理單位限時(shí)修復(fù)。

(2)履行治安管理職能。對(duì)柵欄設(shè)備存在的安全隱患,及時(shí)通知相關(guān)單位立即整改。必要時(shí),向責(zé)任單位發(fā)出?治安安全隱患整改意見(jiàn)通知書(shū)?限期整改,不按期整改的,上報(bào)路局(柵欄辦)并嚴(yán)肅追究相關(guān)單位及有關(guān)人員責(zé)任。

對(duì)破壞、毀損、翻(鉆)越柵欄行為,依照?中華人民共和國(guó)治安管理處罰法?、?鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條列?等有關(guān)法律法規(guī)予以處罰。

(3)加強(qiáng)對(duì)施工單位和人員的安全教育,督促遵守施工安全規(guī)定。

(4)加強(qiáng)巡防隊(duì)伍管理,建立巡更打卡制度,確保巡護(hù)勤務(wù)制度落到實(shí)處。

— 5 —

(5)每月?tīng)款^召開(kāi)轄區(qū)范圍內(nèi)相關(guān)單位參加的聯(lián)席會(huì),協(xié)調(diào)解決柵欄管理中存在的具體問(wèn)題。

(6)建立健全管理臺(tái)帳,對(duì)柵欄進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理。

4.柵欄門(mén)(通道)管理

4.1 工務(wù)(橋工)、電務(wù)、車(chē)務(wù)、供電、車(chē)輛、維管等部門(mén)因作業(yè)需要設(shè)置專(zhuān)用通道時(shí),按照“誰(shuí)使用,誰(shuí)申請(qǐng),誰(shuí)管理”的原則,由使用單位提出申請(qǐng)報(bào)路局柵欄設(shè)備管理部門(mén)批準(zhǔn),經(jīng)與柵欄設(shè)備管理單位及屬地公安處(派出所、公安段)辦理書(shū)面手續(xù)后方可設(shè)置。

4.2 各類(lèi)通道必須設(shè)門(mén)加鎖,并標(biāo)有“鐵路工作人員專(zhuān)用通道,禁止其他人員入內(nèi)”字樣的警示標(biāo)牌,由使用單位落實(shí)管理責(zé)任。站內(nèi)通道由車(chē)站協(xié)調(diào)有關(guān)單位進(jìn)行管理。

4.3 因施工作業(yè)需要臨時(shí)拆除柵欄時(shí),施工作業(yè)單位必須與屬地公安處(派出所、公安段)和柵欄設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議,按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù),在開(kāi)口處懸掛警示標(biāo)志牌,設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施,并派專(zhuān)人24小時(shí)晝夜看守。作業(yè)后立即恢復(fù)原狀,并與有關(guān)(協(xié)議)單位辦理驗(yàn)收交接手續(xù)。

4.4 遇到自然災(zāi)害、事故救援、搶修等特殊情況,可先拆除柵欄,落實(shí)專(zhuān)人臨時(shí)看守,保證搶修及時(shí)進(jìn)行,同時(shí)向?qū)俚毓蔡帲ㄅ沙鏊、公安段)等有關(guān)單位備案。搶修(險(xiǎn))結(jié)束后,由柵欄設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)恢復(fù),所需費(fèi)用列入搶修費(fèi)。

5.責(zé)任考核

— 6 —

5.1 柵欄管理情況,列入站段考核,實(shí)行月度檢查,季度考核制度。路局有關(guān)部門(mén)每月對(duì)管理情況進(jìn)行檢查,公安部門(mén)結(jié)合巡線(xiàn),定期不定期對(duì)管理情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)或發(fā)生問(wèn)題,按以下規(guī)定處罰和考核:

5.1.1凡有下列情況之一的,由公安部門(mén)通知責(zé)任單位12小時(shí)內(nèi)整改;逾期不改的,按鐵道部?鐵路安全防護(hù)隱患整改通知書(shū)使用管理規(guī)定?、?上海鐵路局治安安全隱患綜合治理及處罰辦法?予以經(jīng)濟(jì)處罰:

(1)柵欄接口過(guò)大,或柵欄底部與地面間隙大于10CM,或封閉不嚴(yán),或柵欄破損等未在接報(bào)后12小時(shí)內(nèi)修復(fù)的;

(2)站內(nèi)線(xiàn)、牽出線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)、段管線(xiàn)未按規(guī)定要求安裝柵欄,或未安門(mén)上鎖,或未落實(shí)專(zhuān)人看守的;

(3)未按規(guī)定設(shè)置圍墻,或圍墻缺口未能及時(shí)修補(bǔ),或未按要求落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)圍墻缺口看守的;

(4)未按規(guī)定封閉站場(chǎng)出入通道,或未對(duì)作業(yè)預(yù)留通道設(shè)門(mén)加鎖、懸掛警示標(biāo)牌,或未落實(shí)專(zhuān)人管理的;

(5)沿線(xiàn)立交橋涵等積水、路材路料封堵等,造成行人車(chē)輛無(wú)法通行的;

(6)施工開(kāi)口未按規(guī)定上鎖,或未落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)晝夜看守的;

(7)其他足以造成閑雜人員進(jìn)入線(xiàn)路的隱患問(wèn)題。

5.1.2 凡有下列行為之一的,由公安部門(mén)依照?中華人民

— 7 —

共和國(guó)治安管理處罰法?、國(guó)務(wù)院?鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條列?等法律法規(guī)對(duì)行為人給予行政處罰:

(1)故意破壞、毀損柵欄設(shè)備的;

(2)未經(jīng)管理部門(mén)同意并辦理相關(guān)手續(xù),擅自設(shè)置作業(yè)通道、開(kāi)口施工的;

(3)作業(yè)、施工通道看護(hù)人員擅自離(脫)崗的;

(4)作業(yè)、施工等鐵路工作人員翻(鉆)越柵欄出入線(xiàn)路,經(jīng)指出拒不改正的;

(5)未按規(guī)定著裝進(jìn)入線(xiàn)路施工、作業(yè),經(jīng)指出拒不改正的;

(6)其他違反柵欄設(shè)備管理規(guī)定,按有關(guān)法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)給予處罰的。

5.1.3凡有下列隱患問(wèn)題之一的,除按規(guī)定處罰外,在季度路外安全考核中扣分,列入站段季度、年度考核?鄯殖绰肪?關(guān)于公布<上海鐵路局2007年路外安全考核辦法>的通知?(上鐵勞衛(wèi)函?2007?272號(hào))文規(guī)定外,增加如下A類(lèi)隱患問(wèn)題:

(1)柵欄接口過(guò)大,或柵欄底部與地面間隙大于10CM,或封閉不嚴(yán),或柵欄破損等未在接報(bào)后12小時(shí)內(nèi)修復(fù)的;

(2)站內(nèi)線(xiàn)、牽出線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)、段管線(xiàn)未按規(guī)定要求安裝柵欄,或未安門(mén)上鎖,或未落實(shí)專(zhuān)人看守的;

(3)未按規(guī)定設(shè)置圍墻,或圍墻缺口未能及時(shí)修補(bǔ),或未按要求落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)圍墻缺口看守的;

(4)未按規(guī)定封閉站場(chǎng)出入通道,或未對(duì)作業(yè)預(yù)留通道設(shè)— 8 —

門(mén)加鎖、懸掛警示標(biāo)牌,或未落實(shí)專(zhuān)人管理的;

(5)沿線(xiàn)立交橋涵等積水、路材路料封堵等,造成行人車(chē)輛無(wú)法通行的;

(6)作業(yè)、施工通道看護(hù)人員擅自離(脫)崗的。

5.1.4凡有下列情況之一的,除按規(guī)定扣分和處罰外,同時(shí)中斷責(zé)任單位安全成績(jī)。

(1)提速區(qū)段未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)門(mén)和柵欄設(shè)備,或因防護(hù)設(shè)施管理不到位,導(dǎo)致閑雜人員進(jìn)入線(xiàn)路發(fā)生鐵路交通事故或其他危及行車(chē)安全案(事)件的;

(2)未經(jīng)管理部門(mén)同意并辦理相關(guān)手續(xù),擅自設(shè)置作業(yè)通道、開(kāi)口施工,導(dǎo)致閑雜人員進(jìn)入線(xiàn)路發(fā)生鐵路交通事故或其他危及行車(chē)安全案(事)件的;

(3)未對(duì)作業(yè)預(yù)留通道、施工開(kāi)口設(shè)門(mén)加鎖,或落實(shí)專(zhuān)人24小時(shí)看護(hù),導(dǎo)致閑雜人員進(jìn)入線(xiàn)路發(fā)生鐵路交通事故或其他危及行車(chē)安全案(事)件的。

5.2鐵路交通事故由路局安監(jiān)、公安部門(mén)認(rèn)定;危及行車(chē)安全案(事)件由公安部門(mén)認(rèn)定。事故和案(事)件發(fā)生在進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)的(包括旅客下車(chē)未出站沿線(xiàn)進(jìn)入?yún)^(qū)間的),考核相關(guān)車(chē)務(wù)段或直屬站;發(fā)生在區(qū)間內(nèi)的,考核所屬工務(wù)(橋工)段。下列情況引發(fā)的事故和案(事)件考核界定:

(1)未經(jīng)管理部門(mén)同意并辦理相關(guān)手續(xù),擅自設(shè)置作業(yè)通道、施工開(kāi)口,導(dǎo)致閑雜人員進(jìn)入線(xiàn)路發(fā)生鐵路交通事故或其他

— 9 —

危及行車(chē)安全案(事)件的,考核擅自設(shè)置、開(kāi)口單位。

(2)未對(duì)作業(yè)預(yù)留通道、施工開(kāi)口設(shè)門(mén)加鎖,或落實(shí)專(zhuān)人24小時(shí)看護(hù),導(dǎo)致閑雜人員進(jìn)入線(xiàn)路發(fā)生鐵路交通事故或其他危及行車(chē)安全案(事)件的,考核通道、開(kāi)口管理部門(mén),責(zé)任不明確的,考核屬地管理單位;

(3)不能判明原因的,列入屬地責(zé)任單位考核。

5.3因治安問(wèn)題或安全管理不到位發(fā)生鐵路交通事故或危及行車(chē)安全案(事)件,公安部門(mén)按有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)公安處、派出所(公安段)進(jìn)行考核。

5.4有關(guān)柵欄管理單位,要按照責(zé)任分工,制定柵欄動(dòng)態(tài)考核管理辦法,加大檢查和考核力度。

5.5對(duì)在柵欄管理工作中作出突出成績(jī),防止事故發(fā)生的單位和個(gè)人,應(yīng)視情給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

6.附則

6.1加快鐵路沿線(xiàn)綠化建設(shè)工作,積極為鐵路防護(hù)柵欄建設(shè)林帶保護(hù)屏障。

6.2對(duì)鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路、路塹上的道路以及跨越鐵路線(xiàn)路的橋梁,應(yīng)按照?鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條列?等有關(guān)規(guī)定,依法監(jiān)督道路管理部門(mén)或道路經(jīng)營(yíng)企業(yè)設(shè)置防止車(chē)輛或其他物體墜入鐵路線(xiàn)路的防護(hù)樁、防護(hù)網(wǎng)等各類(lèi)安全防護(hù)設(shè)施,加強(qiáng)日常維護(hù)管理。

6.3 本辦法由路局柵欄管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。 — 10 —

6.4 本辦法自印發(fā)之日起施行。有關(guān)文件、電報(bào)與本規(guī)定抵觸的,按本規(guī)定執(zhí)行。

主題詞:工務(wù) 安全 防護(hù) 辦法 通知

---------------------------------------------------------------- 抄送:鐵道部安監(jiān)司、運(yùn)輸局,各鐵路辦事處、工程指揮部,

路局機(jī)關(guān)各部門(mén),上鐵公安局。

----------------------------------------------------------------

— 11 —

上海鐵路局辦公室 2007年6月6日印發(fā) ---------------------------------------------------------------- — 12 —

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