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車間普工個(gè)人總結(jié)（精選14篇）
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的車間普工個(gè)人總結(jié)（精選14篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間普工個(gè)人總結(jié)1
我算是咱們車間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中應(yīng)該做好表率，給大家起一個(gè)良好的帶頭作用，這一年里面，我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的情況，這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的好了，我之所以能堅(jiān)持做好這件事，是因?yàn)槲乙呀?jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度，我要為咱們車間做出更多的貢獻(xiàn)，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時(shí)候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個(gè)較好地水平，這從平日的工作中也能看出來，我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的，而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時(shí)候和身邊人閑聊，更不會(huì)在車間里與他人開玩笑、打鬧，我始終把車間的工作制度牢記心間，爭(zhēng)取讓自己的工作效率維持在較高的水準(zhǔn)并減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于工廠里面的業(yè)務(wù)還需要加強(qiáng)了解，以我目前的水準(zhǔn)來看，我還是達(dá)不到車間組長(zhǎng)的水平的`，但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學(xué)習(xí)，我很多時(shí)間都在磨練自己的工作技能，只為早日達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，然后獲得更大的發(fā)展空間，這是我一直以來的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我會(huì)在新的一年里多多參加一些廠里面xxx的技能培訓(xùn)活動(dòng)，要是有機(jī)會(huì)去大工廠學(xué)習(xí)的話，那么我也不會(huì)放過，此外我其實(shí)要多和身邊的同事們進(jìn)行溝通交流，我把太多的心思都放在了車間工作上，這樣導(dǎo)致了我和身邊同事關(guān)系一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之，我會(huì)嚴(yán)格按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求干活，爭(zhēng)取在新的一年里多多發(fā)揮一些個(gè)人的能力，又快又好地完成領(lǐng)導(dǎo)交付給咱們車間的任務(wù)，另外我會(huì)帶領(lǐng)好車間里的新人，多傳授一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)給他們，讓他們?cè)缛漳艹蔀橐幻细衲酥羶?yōu)秀的車間工人。
車間普工個(gè)人總結(jié)2
日月如梭，踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會(huì)到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì)的重大轉(zhuǎn)變，從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來對(duì)待我的工作，以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。
一、工作情況
在這一年中，我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長(zhǎng)，區(qū)域作業(yè)長(zhǎng)，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ)，還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車間澆注班實(shí)習(xí)，這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月，是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實(shí)感受到了剛開始的各種不適應(yīng)，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時(shí)期，為以后的努力工作打好基礎(chǔ)，這兩個(gè)月是我對(duì)車間環(huán)境熟悉的第一步，對(duì)整個(gè)車間的布局，工作，工序都有了清楚的認(rèn)識(shí)。
之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí)，通過這三個(gè)月的工作我更加對(duì)車間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對(duì)車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對(duì)熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來，為自己的工作作準(zhǔn)備，達(dá)到自己的目的，在我這幾個(gè)月的印象里，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時(shí)間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗(yàn)人的意志，他們有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。
此外在這個(gè)月的工作中，有機(jī)會(huì)去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場(chǎng)了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識(shí)，豐富的經(jīng)驗(yàn)，還要在為人處事，待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對(duì)軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會(huì)了許多在車間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
二、我在車間辦公室實(shí)習(xí)，主要內(nèi)容有
1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程，畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí)，這對(duì)我也是很好的機(jī)會(huì)，對(duì)我也有很大的幫助
2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的`流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對(duì)工序過程的理解，而且對(duì)生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價(jià)格有了新的認(rèn)識(shí)。
3、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設(shè)置為車間的安全員，通過平時(shí)和工友的交流，我也在將安全意識(shí)向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強(qiáng)的安全生產(chǎn)的意識(shí)
4、協(xié)助推進(jìn)車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會(huì)，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計(jì)方法，統(tǒng)計(jì)技術(shù)，以及更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對(duì)所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異；通過各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對(duì)標(biāo)作業(yè)，使方圓工程活動(dòng)達(dá)到目的；通過和其他車間的各種競(jìng)賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計(jì)，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過方圓工程活動(dòng)的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時(shí)規(guī)范了員工的行為，達(dá)到了目的。
5、重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對(duì)分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對(duì)內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識(shí)。
車間普工個(gè)人總結(jié)3
入職車間以來我一直兢兢業(yè)業(yè)地做好本職工作，作為車間員工讓我明白努力工作是很有必要的，畢竟工作中能夠獲得的效益與自身的努力程度息息相關(guān)，我也很重視自己在車間的發(fā)展并強(qiáng)化對(duì)工作技巧的學(xué)習(xí)，經(jīng)過這一年的努力讓我在車間工作中獲得了很大的進(jìn)步，現(xiàn)對(duì)這一年在車間工作中的表現(xiàn)進(jìn)行以下總結(jié)。
認(rèn)真遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示并用心學(xué)習(xí)車間的工作技巧，由于工作初期對(duì)車間生產(chǎn)流程不太熟悉的緣故，因此車間領(lǐng)導(dǎo)安排了老員工教導(dǎo)自己如何完成工作，我很珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)并觀摩車間生產(chǎn)的流程，經(jīng)過數(shù)月的努力讓我能夠獨(dú)立完成車間的生產(chǎn)工作，這讓我很感激領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)并認(rèn)真完成車間的各項(xiàng)工作，我明白缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的積累是自己目前的主要問題，因此我能夠在原有工作量的基礎(chǔ)上對(duì)自己提出更高的要求，主要是通過這種方式鞭策自己從而更用心地完成工作，經(jīng)過這一年的努力讓我在工作能力方面得到了很大的提升。
反思車間工作中的.不足并努力提升自身的工作質(zhì)量，雖然在工作效率方面能夠有著不錯(cuò)的表現(xiàn)卻存在著次品數(shù)量較多的狀況，因此我在同事的建議下放緩了生產(chǎn)速度并對(duì)每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，而且我也通過工作日志的書寫對(duì)每天的工作狀況進(jìn)行記錄，通過與以往的對(duì)比來查看自己在車間工作中是否有所進(jìn)步，這不僅讓我對(duì)每天完成的車間工作進(jìn)行了回顧與梳理，還通過與平時(shí)工作的對(duì)比更準(zhǔn)確地意識(shí)到自身的不足，即便是些許的退步都會(huì)讓我感到很慚愧并決心要盡快改正。
能夠處理好與同事之前的關(guān)系并利用工作之余的時(shí)間強(qiáng)化學(xué)習(xí)，我明白人脈的積累對(duì)于自己的職業(yè)生涯來說是很重要的，因此我在入職以來能夠積極請(qǐng)教同事從而學(xué)到不少實(shí)用的工作技巧，而且我在力所能及的情況下也會(huì)盡力去幫助其他的同事，通過互幫互助來積累人脈從而讓我收獲了深厚的情誼，事實(shí)上作為新員工的自己通過這方面的努力收獲了很多，我也很感激領(lǐng)導(dǎo)與同事們?cè)诠ぷ髦薪o予的幫助，因此我很用心地完成車間的各項(xiàng)任務(wù)并在工作中嚴(yán)格要求自己。
接下來我應(yīng)該更加努力地工作從而拉近與其他同事之間的差距，這需要我認(rèn)真完成自己的工作并強(qiáng)化對(duì)工作技巧的學(xué)習(xí)與運(yùn)用，相信通過今后的不斷努力能夠讓自己在工作能力方面得到很大的提升。
車間普工個(gè)人總結(jié)4
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合，20xx年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力�，F(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中，每個(gè)人都發(fā)揮自己的全部力量，每時(shí)每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量，積少成多。隨著時(shí)間的流逝，我們漸漸的成長(zhǎng)了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長(zhǎng)，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個(gè)人都堅(jiān)守在自己的位置，做好自己的.安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個(gè)人制作簡(jiǎn)單的一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗(yàn)，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時(shí)間經(jīng)過我們車間大家一同的點(diǎn)頭，在每天的七點(diǎn)半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡(jiǎn)單的體力活，需要時(shí)間需要更快的手速，但是想要做好這一點(diǎn)卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因?yàn)榱魉�速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù)，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個(gè)人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會(huì)影響到整體的工作，對(duì)我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時(shí)補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學(xué)習(xí)其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候都不會(huì)把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時(shí)間的浪費(fèi)，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長(zhǎng)龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù)，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點(diǎn)，需要加強(qiáng)的地方。
對(duì)于自己我從來不會(huì)驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績(jī)好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會(huì)繼續(xù)做踏實(shí)努力工作的人，完成好自己的工作任務(wù)嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實(shí)現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。
車間普工個(gè)人總結(jié)5
20xx年，這是充滿拼搏和熱血的一年！盡管年初的時(shí)候出現(xiàn)和不少事情和問題，但在后來的工作上，我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時(shí)間，但在長(zhǎng)久的蓄力和準(zhǔn)備下，xxx車間每個(gè)員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落后的進(jìn)度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象！
作為xx生產(chǎn)車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻(xiàn)出了自己的一份努力，迎著領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和管理積極的做好了自己的責(zé)任�，F(xiàn)對(duì)這一年來在工作中的情況做如下總結(jié)：
一、個(gè)人態(tài)度
今年來，我們每個(gè)員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻(xiàn)。作為xx生產(chǎn)車間的x班的一名成員，在我們班長(zhǎng)的引導(dǎo)下，我積極的加強(qiáng)了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
二、工作管理
在工作中，我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個(gè)零件！無論如何，極其都是死板按照程序去運(yùn)轉(zhuǎn)的'。為此，我要在工作中嚴(yán)格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯(cuò)，不犯錯(cuò)，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴(yán)格遵守工作的紀(jì)律和規(guī)定！
在著裝方面，我每天認(rèn)真穿好工作服，嚴(yán)格清理個(gè)人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對(duì)崗位的需求，我會(huì)做好相應(yīng)的防護(hù)和準(zhǔn)備，工作時(shí)戴好手套或指套，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。
三、工作情況
在工作期間，我根據(jù)班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己，在工作中集中精神，嚴(yán)格遵守安全條例，并努力加強(qiáng)自我能力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復(fù)一日的重復(fù)，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學(xué)會(huì)了不少的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L(zhǎng)和進(jìn)步。
如今，新一年的工作也即將開始了！面對(duì)工作和未來的目標(biāo)和計(jì)劃，我在自己的任務(wù)中會(huì)更加努力、更加拼搏，為車間和個(gè)人的未來努力做出更多的貢獻(xiàn)和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績(jī)！
車間普工個(gè)人總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼間，一年結(jié)束了。在這一年的工作里，作為一名銀行的員工，我感到了自己的重要性，每天和錢打交道，感覺到做任何一步都要很細(xì)心，不能有一絲的馬虎，這是我的基本要求，也是我的基本職責(zé)。在我們上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我很好的完成了所有的任務(wù)，并幾乎避免了所有的錯(cuò)誤。這是我興的一點(diǎn)，也是最自豪的一點(diǎn)。現(xiàn)在，我總結(jié)過去一年的工作：
為了實(shí)現(xiàn)“用戶滿意第一”，我除保證每天提前做好班前準(zhǔn)備工作，做到準(zhǔn)點(diǎn)開門、滿點(diǎn)服務(wù)之外，還時(shí)常犧牲個(gè)人休息時(shí)間到單位上辦理各類業(yè)務(wù)，主動(dòng)向客戶營(yíng)銷我行產(chǎn)品，如基金，國(guó)債，保險(xiǎn)等；并做到解釋簡(jiǎn)明扼要，淺顯易懂，讓客戶在最短的時(shí)間內(nèi)了解我行產(chǎn)品，接受我行產(chǎn)品。對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶，我基本使用的是“站立式服務(wù)”，且做到“來有迎聲，走有送聲”。此外，我還耐心細(xì)致地向客戶講解個(gè)人儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、個(gè)人消費(fèi)貸款、個(gè)人住房貸款、個(gè)人電子銀行等個(gè)金業(yè)務(wù)，受到客戶好評(píng)。就曾受到客戶口頭表?yè)P(yáng)_余次，未接到過一次客戶投訴，多次受到單位領(lǐng)導(dǎo)褒獎(jiǎng)。
我始終堅(jiān)持“工作第一”的原則，認(rèn)真執(zhí)行所里的各項(xiàng)規(guī)章制度，工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，時(shí)刻以“創(chuàng)新服務(wù)，持久服務(wù)”的服務(wù)理念鞭策、完善自已，以用戶滿意為宗旨，努力為儲(chǔ)戶提供規(guī)范化和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在銅元局分理處注重對(duì)員工素質(zhì)培養(yǎng)的今天，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，認(rèn)真主動(dòng)地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，尤其鉆研個(gè)金業(yè)務(wù)。在工作中他總能想客戶之所想，急客戶之所急，給客戶最滿意的服務(wù)。全年來，我辦理業(yè)務(wù)快速、準(zhǔn)確，業(yè)務(wù)量一直處于全所前列，月平均業(yè)務(wù)量_筆，如：在二季度，開理財(cái)金一戶，金額一百萬元，組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔(dān)任業(yè)務(wù)主管，在儲(chǔ)蓄所人手嚴(yán)重不足的情況下，我主動(dòng)為所領(lǐng)導(dǎo)分憂，不計(jì)個(gè)人得失，長(zhǎng)期放棄休息到所里加班，在工作中正確地起到了主管的模范作用。
本著為用戶負(fù)責(zé)的服務(wù)理念，經(jīng)過一年來的刻苦工作、學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽(yù)稱號(hào)、兩次在分行評(píng)為“核算質(zhì)量”獎(jiǎng)、二季度差錯(cuò)在全市排名第三。這些榮譽(yù)與成績(jī)的取得，與分理處、儲(chǔ)蓄所領(lǐng)導(dǎo)的'培養(yǎng)和廣大同事的關(guān)心是分不開的。
工作中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，我還注意努力提高自身素質(zhì)，以適應(yīng)金融現(xiàn)代化的需要。我在工作之余進(jìn)行自我充電，努力自學(xué)計(jì)算機(jī)技能。
通過這幾年的工作，使我個(gè)人的綜合素質(zhì)得以提升，也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中，我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)、努力工作，愛崗敬業(yè)，吸取他人之所長(zhǎng)、克已之短，一如既往地為本所的發(fā)展敬獻(xiàn)自己的一份微薄之力。
車間普工個(gè)人總結(jié)7
在今年的工作中，我認(rèn)真完成了車間的各項(xiàng)工作，以下是我今年的述職報(bào)告：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
在裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間xx副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的`發(fā)生。通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)
在工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。充分認(rèn)識(shí)了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過學(xué)習(xí)，深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx倡導(dǎo)的”以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理”的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟Ｊ剑瑥亩嫣岣呶覀兊臉I(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神
我充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的`完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。我切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠(chéng)于企業(yè)，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對(duì)這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成各項(xiàng)工作!
車間普工個(gè)人總結(jié)8
時(shí)光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12·5%來自知識(shí)，87。5來自關(guān)系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的.產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；
3、積極配合xx組人員調(diào)動(dòng)，在一車間xx人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然xx人員只有2人），xx人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別xx人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間xx人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)xx人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t—misc、cell production推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間普工個(gè)人總結(jié)9
20xx年7月，走出學(xué)校大門的我，成為了大唐國(guó)際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司的一名普通職工，根據(jù)大學(xué)所學(xué)的專業(yè)，被分到了發(fā)電部一值三單元。回顧這一年的工作經(jīng)歷，大致可以分為學(xué)習(xí)、巡檢、盤前三個(gè)階段。
和其他07年畢業(yè)的同事一樣，剛剛走上工作崗位，主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)。與學(xué)校不同，教授知識(shí)的不再是講臺(tái)上的老師，而是操作盤前是師傅，所學(xué)的知識(shí)也不僅僅是書本上的文字，更多的機(jī)組操作中的技術(shù)。角色的轉(zhuǎn)變讓我參加工作后很長(zhǎng)一段時(shí)間非常的不適應(yīng)。不過相對(duì)其他新人，我還是比較幸運(yùn)的，剛進(jìn)廠一個(gè)月后，便親身經(jīng)歷了5號(hào)機(jī)小修，現(xiàn)在回過頭來看看，目前掌握的好多就地操作的技術(shù)還是那時(shí)候打下的基礎(chǔ)。簡(jiǎn)單舉例來說，很多設(shè)備，管路的手動(dòng)門、電動(dòng)門的位置是小修中和師傅一次操作才熟悉的，比如5、6號(hào)水塔的聯(lián)絡(luò)門，估計(jì)我今生都不會(huì)忘了。由于這兩個(gè)電動(dòng)門長(zhǎng)期在井下，曾幾次被水浸泡，其中的電路已經(jīng)損壞，盤前無法操作，而且5號(hào)塔存在缺陷，需要在這次小修中將塔隔離。所以在發(fā)電部汽機(jī)專工苑敬桃的帶領(lǐng)下，我和另外3名07年畢業(yè)的`同事下井手動(dòng)關(guān)閉5、6號(hào)水塔的聯(lián)絡(luò)門。自認(rèn)為比較強(qiáng)壯的我每當(dāng)關(guān)閉手動(dòng)門輪40圈后，襯衫就被汗水濕透，據(jù)苑工說，這兩個(gè)電動(dòng)門自建廠至今的10年里就沒有操作過，我們是第一批。在這樣的情況下，我們4人輪流手動(dòng)，終于在6個(gè)小時(shí)以后完成了任務(wù)。這井下的6個(gè)小時(shí)讓我感觸很多，也了解了一部分自己今后工作的性質(zhì)，可以說是我進(jìn)廠以來上的最深刻也最生動(dòng)的一節(jié)課。持續(xù)的40天的小修，我不斷刷新著各種自己工作中的記錄，對(duì)設(shè)備也慢慢熟悉了起來，當(dāng)然，那些操作時(shí)間越長(zhǎng)的閥門，印象也就越深刻。
小修結(jié)束后，我的工作可以說逐漸步入了正軌，進(jìn)入了第二個(gè)階段：巡檢。一開始跟隨兩位師傅每個(gè)班機(jī)爐側(cè)的巡檢，不僅讓我鞏固了小修期間得到的知識(shí)，更讓我學(xué)到了很多今后獨(dú)立巡檢、操作設(shè)備的技術(shù)。3個(gè)月后，我的工作重點(diǎn)就由書本轉(zhuǎn)移到就地單獨(dú)巡檢上了。開始的獨(dú)自檢查運(yùn)行中設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)時(shí)的興奮忐忑的心情，慢慢被肩膀上沉甸甸的責(zé)任所取代。師傅和我每個(gè)班各巡檢一次，如果在我單獨(dú)巡檢的那一次，出現(xiàn)了什么事故隱患，我沒有發(fā)現(xiàn)，最后導(dǎo)致什么嚴(yán)重的后果，我的責(zé)任可能都無法承擔(dān)。所以，每次出去巡檢時(shí)，總感覺眼睛不夠用，什么設(shè)備都想要看個(gè)仔細(xì)，哪怕是角落，都得看看有沒有“跑、冒、滴、漏”。而且，可能由于經(jīng)驗(yàn)不足和過于謹(jǐn)慎，每發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)異常都要和機(jī)組長(zhǎng)匯報(bào)，其中出現(xiàn)過不少可笑的事情。盡管這樣，師傅們對(duì)我的工作還是非常支持的，每次當(dāng)我匯報(bào)巡檢情況的時(shí)候他們都聽得很認(rèn)真，對(duì)那些巡檢中發(fā)現(xiàn)的疑問都詳細(xì)的解答，這是對(duì)我工作的最大肯定。這個(gè)階段，不得不提的是5號(hào)機(jī)冬天的防凍期間的巡檢。雖然部里下達(dá)的防凍措施非常完善，但難免由于設(shè)備和環(huán)境問題出一些狀況。一次后夜，當(dāng)我巡檢至5號(hào)爐b一次風(fēng)機(jī)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)液壓油站附近有積水，仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)液壓油站冷卻水供水手動(dòng)門從根部斷裂，很有可能是凍裂的。我見那斷裂的門體隨時(shí)有可能呲開，冷卻水會(huì)直接噴到液壓油泵電機(jī)上，于是用手按住手動(dòng)門，可是水還是從縫隙中呲了出來，結(jié)果渾身被澆透了，要不是單元長(zhǎng)叫車把我送回去換衣服，估計(jì)我的羽絨服早就凍硬了。事后，師傅們告誡我，再次遇到類似的情況，首先要考慮好對(duì)個(gè)人的安全有沒有威脅，畢竟，部分管道中汽水的溫度和壓力是相當(dāng)高的，巡檢和操作中一定要注意安全。
經(jīng)歷了幾個(gè)月后，單單熟悉就地巡檢，對(duì)一名合格的電廠技術(shù)人員是不夠的。所以，我的工作進(jìn)入了第三個(gè)階段：盤前監(jiān)控。剛剛來到電腦屏幕前，我覺得自己的眼睛不夠用，面前的參數(shù)曲線實(shí)在太多了，而且軟光字報(bào)警每出現(xiàn)一次我就緊張一下。雖然師傅很耐心的給我講解各個(gè)設(shè)備對(duì)應(yīng)的參數(shù)，但通過這個(gè)階段的嘗試，我發(fā)現(xiàn)我第一階段書本上的知識(shí)掌握的并不扎實(shí)，即便是發(fā)現(xiàn)了某些參數(shù)報(bào)警了，變紅了，但距離設(shè)備跳閘的準(zhǔn)確值還有多少，我還不清楚，這是我的“軟肋”。定值、規(guī)程再一次成為我需要攻克的難關(guān)。時(shí)間一天天過去，那些繁瑣的數(shù)字漸漸變得清晰，模糊，更加清晰。師傅說過：“干咱們這行的，積累和仔細(xì)同樣重要。”沒錯(cuò)，我覺得，我還差得很多，經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)同樣的欠缺，這也是我在今后工作中需要不斷加強(qiáng)的地方。
一轉(zhuǎn)眼，又有一批新的畢業(yè)生到廠里了，我們的壓力更重了，不僅要保持自己前進(jìn)的速度，還要準(zhǔn)備好迎接新的挑戰(zhàn)。單一的巡檢、操作是目前工作的基礎(chǔ)，但不是目標(biāo)。雖然我也轉(zhuǎn)正沒多長(zhǎng)時(shí)間，但也應(yīng)該認(rèn)真地思考一些較為復(fù)雜的系統(tǒng)問題，因?yàn)楫吘褂幸惶煳覀円脖仨毮塥?dú)當(dāng)一面，成為一名稱職的電廠工程技術(shù)人員，越早的用這樣的標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己，就會(huì)更加快速的達(dá)到自己的目標(biāo)。一年的時(shí)間過得很快，我想，盡量把握住自己，讓時(shí)間充分被利用在工作中，才算是一名真正的托電員工吧。
車間普工個(gè)人總結(jié)10
20xx年已經(jīng)過去，迎來20xx年新的開始,作為一名車間技術(shù)人員， 我的工作技術(shù)含量較高，這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。 在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將一年來工作做以下個(gè)人鑒定：
一、在過去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作;在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過去，在以后的.工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好;以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.
二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
四、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通，反映車間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
車間普工個(gè)人總結(jié)11
我于20xx年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員。在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)，對(duì)我來說也是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇�；仡櫚肽甑墓ぷ鳎饕偨Y(jié)匯報(bào)以下三個(gè)方面：
首先，工作中的幾點(diǎn)體會(huì)：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制�？傊�，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，但應(yīng)該有一個(gè)考核機(jī)制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對(duì)。
其次，自身存在的問題及改正措施：
1、個(gè)人情緒控制稍差，在遇事時(shí)容易沖動(dòng)，缺乏冷靜，不過不會(huì)把負(fù)面情緒帶到工作中，仍然會(huì)盡全力完成工作。今后工作中，要學(xué)會(huì)沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)及各類日常事項(xiàng)，積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決；
2、對(duì)于本公司的.部分產(chǎn)品仍不熟悉，對(duì)于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時(shí)要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
20xx年工作計(jì)劃：
新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)！
車間普工個(gè)人總結(jié)12
自我來到xx工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在今年上半年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)上半年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
一、員工培訓(xùn)工作
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的`工作。我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
二、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動(dòng)力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性；設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。
針對(duì)這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間普工個(gè)人總結(jié)13
過去的上半年可以說是不平凡的半年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)
我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的'各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，公司要求車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三、完成作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。組織職工做體系知識(shí)答卷，加強(qiáng)了職工對(duì)體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行體系知識(shí)的學(xué)習(xí)，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來?yè)p失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間普工個(gè)人總結(jié)14
轉(zhuǎn)眼間當(dāng)前階段的車間工作已經(jīng)順利完成并使我得到了不少啟發(fā)，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創(chuàng)造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，隨著績(jī)效指標(biāo)的達(dá)成以及能力的提升著實(shí)需要對(duì)自身在車間工作中的表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)。
一方面我在車間工作中很重視自身基礎(chǔ)的穩(wěn)固并履行好自身的職責(zé)，早在我入職之初便意識(shí)到做好基礎(chǔ)工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎(chǔ)不牢固的情況下便好高騖遠(yuǎn)則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩(wěn)的心態(tài)對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)安排的各各項(xiàng)工作，正因?yàn)槊看涡枰瓿傻墓ぷ鞫际歉鶕?jù)自身的能力進(jìn)行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經(jīng)驗(yàn)的積累往往是通過各項(xiàng)任務(wù)的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實(shí)地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，雖然車間工作的強(qiáng)度較大導(dǎo)致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務(wù)的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。
另一方面則是利用閑暇時(shí)間向身邊同事請(qǐng)教以便于嫻熟運(yùn)用工作技巧，在缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的情況下多向同事請(qǐng)教是個(gè)不錯(cuò)的主意，所以要擺正心態(tài)并認(rèn)識(shí)到自身工作經(jīng)驗(yàn)不足的問題，須知努力才有進(jìn)步的可能性自然不能夠因?yàn)樾┰S的挫折便停滯不前，隨著時(shí)間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯(cuò)的情況越來越少了，對(duì)我來說這既是自己進(jìn)步的表現(xiàn)也是對(duì)工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學(xué)到不少實(shí)用的工作技巧。
相對(duì)于工作中的.諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行，雖然并沒有造成太大的影響卻應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自己相對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工來說還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補(bǔ)自身的缺陷并建立相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，則很容易在職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中因?yàn)檫@方面的缺陷導(dǎo)致落后于人，須知優(yōu)勝劣汰是過任何職場(chǎng)環(huán)境都需要遵守的準(zhǔn)則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強(qiáng)化自身的綜合素質(zhì)才行。
雖然僅僅是對(duì)自己近期工作中的表現(xiàn)加以總結(jié)卻也發(fā)現(xiàn)了不少問題，總之我會(huì)正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優(yōu)勢(shì)從而創(chuàng)造更多的成就，我會(huì)在往后努力做好車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)以便于讓車間的整體效益獲得提升。
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