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鈑金工的個人總結(jié)

時間:2022-10-18 12:12:18 個人總結(jié) 我要投稿
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鈑金工的個人總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,因此好好準備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的鈑金工的個人總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

鈑金工的個人總結(jié)

鈑金工的個人總結(jié)1

  20xx年悄然離而去。在這一年中,我小組在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下,按照公司及科室的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

  相對于公司其他班組來說,鈑金班存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年我小組沒有發(fā)生過重大的工傷事故,但是隱患總是不斷出現(xiàn),對公司造成了一定影響!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”這是我小組現(xiàn)階段所提倡的一句話,我們要對每一位來工作的兄弟的安全負責。

  2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對開關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組,鈑金辦所肩負的責任也越來越大。出于對公司的負責任,我們在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與品管科的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的`問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報表揚,產(chǎn)生了賈超,王進等“每周之星”,對于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎金的形勢來處罰。由于采取了明確的績效獎罰制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

  4、加強自身學習,提高業(yè)務水平

  鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項操作技能水平,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力,還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在各方面都有很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  5、積極參與公司改善活動公司就像一個大家庭,我們每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我們有義務和責任將他建設的更加美好和諧。因此,一年來,我們積極參與公司的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

  1、班組管理方面

  20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

  如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,安排有關(guān)標準化作業(yè)以及鈑金專業(yè)技術(shù)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

  2、質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3、安全生產(chǎn)方面

  首先:在組織班組日常安全培訓的過程中要不斷強調(diào)安全問題,降低安全隱患。真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面要做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后要及時做出總結(jié)經(jīng)驗教訓,以避免類似的事件再次的發(fā)生。使員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我小組決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  三、20xx年工作計劃

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我們必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提操作技能水平,為公司和班組發(fā)展,貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習折彎專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;2、加強班組與班組之間的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4、全面完成部門交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

  最后,再次感謝領導和同事對于我們的幫助,在新的一年,我們會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關(guān)心與厚愛,謝謝!

鈑金工的個人總結(jié)2

  XX年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責任感、、、夾雜在這充實的一年里,讓我不段的提高自己的意識,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

  一、工作表現(xiàn)

  一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,按時完成各位經(jīng)理分配的任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產(chǎn)值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。

  二、工作不足

  金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結(jié)果導致后下支臂變形,又讓倉庫重新發(fā)了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。

  三、工作建議

  鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好,還有的地方?jīng)]敲好就

  交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,更加增進鈑噴之間友誼關(guān)系。

  個人感覺很多車子油漆做的.效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量,所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數(shù),有獎有罰,直接控制工資。

  事故車拆完統(tǒng)計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā),什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā),也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。

  四、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節(jié)過程,安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經(jīng)理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。

鈑金工的個人總結(jié)3

  xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責任感、、、夾雜在這充實的一年里,讓我不段的提高自己的意識,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

  一、工作表現(xiàn)

  一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,按時完成各位經(jīng)理分配的任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產(chǎn)值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。

  二、工作不足

  金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結(jié)果導致后下支臂變形,又讓倉庫重新發(fā)了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。

  三、工作建議

  鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好,還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,更加增進鈑噴之間友誼關(guān)系。

  個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量,所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的.油漆效果打分數(shù),有獎有罰,直接控制工資。

  事故車拆完統(tǒng)計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā),什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā),也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。

  四、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節(jié)過程,安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經(jīng)理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。

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