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公路職工個(gè)人年終總結(jié)

時(shí)間:2024-01-05 19:30:02 海潔 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

公路職工個(gè)人年終總結(jié)(通用10篇)

  時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,一年的工作又到了年終,回望過去一年無論是思想境界,還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高,并取得了一定的工作成績,不能光會(huì)埋頭苦干哦,寫一份年終總結(jié),為來年工作做準(zhǔn)備吧!那么如何把一年一度的總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編收集整理的公路職工個(gè)人年終總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公路職工個(gè)人年終總結(jié)(通用10篇)

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 1

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將流逝,這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年,這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下,我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步,同時(shí)也意識(shí)到很多不足,現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié):

  年初首先來到略陽縣略徽四級(jí)公路改建工程項(xiàng)目部,這是我自20xx年8月進(jìn)入公司工作以來,經(jīng)歷的第一個(gè)完整的道路施工項(xiàng)目。整個(gè)工程包括道路路基、路面、排水、防護(hù)等工程。從最初的施工準(zhǔn)備期恢復(fù)道路中線,到最后瀝青面層的鋪筑完成,前后共歷時(shí)6個(gè)月。在這6個(gè)月里,我學(xué)到了很多。通過在施工現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí),我已掌握了道路路基、路面、排水、防護(hù)等各分項(xiàng)工程施工技術(shù)規(guī)范要求。此外,公司領(lǐng)導(dǎo)還安排我接觸學(xué)習(xí)整理工程技術(shù)資料。起初由于自己經(jīng)驗(yàn)不足,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。但是在單位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,我逐漸的開始熟悉這個(gè)工程內(nèi)頁資料流程,從剛開始的工程變更及開工報(bào)告,以及項(xiàng)目完成后的工程計(jì)量。我了解到了一個(gè)完整的道路工程的整個(gè)內(nèi)頁資料的構(gòu)成部分。

  自8月份略徽路工程項(xiàng)目結(jié)束后,我又陸續(xù)在漢中周邊縣參與了道路水穩(wěn)基層、瀝青砼面層的鋪筑工作。雖然工程項(xiàng)目相對(duì)單一,但我們力求做到最好。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,總結(jié)道路攤鋪經(jīng)驗(yàn),糾正以往施工過程中的不足,優(yōu)化施工流程,最大限度的提高工作效率。在平時(shí)工作中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,工作中敢于承擔(dān)責(zé)任,能理論聯(lián)系實(shí)際的'開展工作,較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

  雖然在20xx年學(xué)到很多,但自己仍有很多需要學(xué)習(xí)的地方,在今后的工作中一定要多學(xué)多問,了解崗位職責(zé),做好本職工作,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,多向單位經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí),平時(shí)多鉆研,遇到不明白的及時(shí)溝通,盡快熟悉工作流程,掌握工作要領(lǐng),積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后更順利的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 2

  歲月荏苒,時(shí)光如梭,忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末,本著回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不足,充實(shí)自我的態(tài)度,我無時(shí)無刻都在鞭策著自己,勤勤懇懇做事,扎扎實(shí)實(shí)做人,對(duì)工作無怨無悔,從不推諉,對(duì)自己嚴(yán)格要求,團(tuán)結(jié)同事,以身作則,揚(yáng)長避短,更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今,從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,工作中我領(lǐng)會(huì)了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn),生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖,繁忙并充實(shí)是我對(duì)本年度工作最深的體會(huì)。現(xiàn)就個(gè)人一年來的工作情況做以下總結(jié):

  一、 日常工作:

  自進(jìn)入公司,我便一直從事資料員工作,主要負(fù)責(zé):

  1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料、圖紙等檔案的收集、管理

  1.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后,按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā),由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項(xiàng)目圖紙,且每一項(xiàng)目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙,其中至少一套圖紙有設(shè)計(jì)單位圖紙專用章。竣工圖采用散裝方式折疊,按資料目錄的順序,對(duì)工程圖紙進(jìn)行分類管理。

  2.收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會(huì)議紀(jì)要等資料并歸檔:負(fù)責(zé)對(duì)每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作,注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺(tái)帳,查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì),準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱,并及時(shí)送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計(jì)變更、洽商的完整性,要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù),所接收到的設(shè)計(jì)變更、洽商,須經(jīng)各方簽字確認(rèn),并加蓋公章。設(shè)計(jì)變更(包括圖紙會(huì)審紀(jì)要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件,無法取得原件的,詳細(xì)備注,并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作,確保管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

  2、參加分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作

  1.負(fù)責(zé)備案資料的.填寫、會(huì)簽、整理、報(bào)送、歸檔:負(fù)責(zé)工程備案管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)竣工驗(yàn)收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗(yàn)收記錄)作備案處理。對(duì)樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求,符合分類方案、編碼規(guī)則,資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。

  2.根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理,做到完整、及時(shí),與工程進(jìn)度同步:對(duì)形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗(yàn)收資料,按施工順序進(jìn)行整理歸檔,保證施工資料的真實(shí)性、完整性、有效性。

  3.按時(shí)向公司檔案室移交:在工程竣工后,負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時(shí),應(yīng)有歸檔文件材料交接表,交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點(diǎn)核對(duì),履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份,雙方各持一份。

  4.負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作:提請(qǐng)城建檔案館對(duì)列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗(yàn)收意見》,在竣工驗(yàn)收后將工程檔案移交城建檔案館。

  3、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作

  1.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作:匯總各種內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),登記臺(tái)帳,報(bào)表按要求上報(bào)。對(duì)已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

  2.嚴(yán)格履行借閱手續(xù):應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理,避免文件資料的丟失和損壞。在工作中,收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號(hào)、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期,借閱人名,傳閱責(zé)任人,傳閱范圍及期限,借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可,到期應(yīng)及時(shí)歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后,應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。

  3.負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì),記錄隱蔽驗(yàn)收、混凝土澆筑和各節(jié)點(diǎn)工期完成時(shí)間,并定期匯總上報(bào)至工程部,方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作,根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類篩選歸檔。

  二、學(xué)習(xí)心得體會(huì):

  資料工作看似輕松,實(shí)則細(xì)碎繁瑣,能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運(yùn)營管理的重要依據(jù),施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣,都是工程施工管理的重要組成部分,要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平,實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步,做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的,就要針對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度,提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),切實(shí)做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準(zhǔn)、嚴(yán)。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫,做到文件、資料項(xiàng)目齊全,不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準(zhǔn)就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān),確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,經(jīng)得起推敲和檢查。嚴(yán)就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上,嚴(yán)把審查關(guān),不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。

  三、存在不做:

  1、未能給自己一個(gè)明確的定位,認(rèn)為資料員只是收集整理資料,對(duì)于能不能交檔,自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少,不能及時(shí)的配合項(xiàng)目部其他部門的工作。

  2、工程實(shí)施過程中,未能及時(shí)結(jié)合現(xiàn)場,資料編制與現(xiàn)場實(shí)際施工較為滯后,未能如實(shí)反映現(xiàn)場實(shí)際情況,平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,沒能正確認(rèn)識(shí)到工程資料的重要性,且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行,只整不理,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤百出。

  3、剛出校門,對(duì)工程資料業(yè)務(wù)不熟悉,對(duì)整體施工概念不了解,工作責(zé)任心較差,好高騖遠(yuǎn),實(shí)際動(dòng)手能力較差,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),認(rèn)為學(xué)會(huì)了資料軟件的使用,就是學(xué)會(huì)了工程資料的編制。

  四、20xx年工作改進(jìn):

  1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。

  根據(jù)工地項(xiàng)目部應(yīng)制定資料、文件管理制度,明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上,明確自身工作職責(zé),給自己一個(gè)正確的定位,加強(qiáng)工程資料檔案的管理工作,定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理,提交工程竣工文件資料,對(duì)各類文件的收發(fā)建立明確的臺(tái)賬,業(yè)務(wù)水平有待提高。

  2、加強(qiáng)自身檢查,規(guī)范檔案管理。

  在編制施工資料的過程中,結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求,對(duì)文件資料整理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提示和整改,不斷規(guī)范管理。

  3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。

  公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作,在即將到來新的一年,我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識(shí),改進(jìn)工作方法,以提高自身業(yè)務(wù)水平,整理一套屬于自己的施工資料編制體系,盡快成長起來,獨(dú)擋一面。

  在這一年中,通過上級(jí)部門的多次檢查和驗(yàn)收,在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級(jí)錯(cuò)誤。這給我們指明了改進(jìn)方向,也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平,同時(shí)還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。 總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 3

  一、養(yǎng)護(hù)工作

  1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的20xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程,在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調(diào)查,為向市局申請(qǐng)購置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

  2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自20xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。

  在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作,F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此,計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。

  3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的.技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間,用心做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給完備的設(shè)備保證。

  4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,確保資料準(zhǔn)確、整齊無差錯(cuò),以高標(biāo)準(zhǔn)迎接20xx年全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查。

  5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍,細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目,專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

  6、認(rèn)真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競賽活動(dòng),確保取得好成績。

  二、精神禮貌建設(shè)

  1、計(jì)劃完成各類通訊稿件20篇,繼續(xù)做好《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》的編排發(fā)工作。完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料,迎接20xx年全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查及市局檢查。

  2、加大科室管理力度,督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí)。按時(shí)組織各項(xiàng)檢查和評(píng)比,并及時(shí)進(jìn)行反饋。

  3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。

  4、20xx年計(jì)劃舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班1期,路面養(yǎng)護(hù)常識(shí)培訓(xùn)班1期,人員參培率到達(dá)95,培訓(xùn)合格率達(dá)100。同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育,加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì)。

  5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時(shí)通訊暢通。做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作。及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 4

  作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

  一、思想政治方面

  我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報(bào)紙,聽廣播,搜集資料等形式。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

  作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的.標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但,同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

  公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長,工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí),為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅(jiān)持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。

  業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

  三、文化學(xué)習(xí)方面

  為了充實(shí)自己的文化知識(shí),為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是找自己所不會(huì),鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、今后努力方向

  20xx年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱,可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實(shí)踐。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 5

  20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù):

  一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

  1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元,主要指標(biāo)完成情況如下:

 、俾访嫱谘a(bǔ):全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

  ②灌縫貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

 、蹣蛄荷炜s縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

 、芡瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

 、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

  2、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),無私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理,工程合格率達(dá)99%以上。

  4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,利用率達(dá)到80%以上。

  二、科室精神文明建設(shè):

  20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):

  1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來,齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

  2、不斷加大宣傳力度,向市局報(bào)送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參加省市局組織的技能競賽,在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng),收獲了該競賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

  3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的'安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

  4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。

  三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

  認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

  (一)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

  公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適?硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

  (二)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

  (三)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等,共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 6

  一、農(nóng)村公路基本情況

  黃島區(qū)區(qū)劃調(diào)整后我區(qū)交通部門共管養(yǎng)農(nóng)村公路1783公里,其中縣道229公里,鄉(xiāng)道468公里,村道1068公里,專用道路18公里,全區(qū)行政村全部實(shí)現(xiàn)了“村村通”。

  二、我區(qū)農(nóng)村公路管理的主要做法

  (一)農(nóng)村公路大中修管理養(yǎng)護(hù)工作措施

  一是完善制度,提供保障。在總結(jié)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,明確了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的相關(guān)制度和目標(biāo)責(zé)任,將參與人員的工作分工進(jìn)行了細(xì)化,對(duì)參與建設(shè)的交管所、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等單位的考核與管理更加嚴(yán)格,包含從計(jì)劃制定到開工建設(shè)到竣工驗(yàn)收以及后來管理養(yǎng)護(hù)的全部過程,為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)提供了堅(jiān)實(shí)的依據(jù)和保障,使農(nóng)村公路建設(shè)管理走向了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。

  二是多措并舉,保證質(zhì)量。一是實(shí)行施工原材料檢測制度。要求施工使用所有原材料都必須由我單位親自取樣、送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用,堅(jiān)決做到未經(jīng)檢測的原材料不使用,檢驗(yàn)不合格的原材料不進(jìn)場,從源頭上保證工程施工質(zhì)量。與此同時(shí),強(qiáng)化原材料業(yè)主方抽檢制度,由我單位工作人員不定期對(duì)各施工現(xiàn)場使用的原材料進(jìn)行抽檢,對(duì)相關(guān)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的,責(zé)令停工整改。二是實(shí)行分項(xiàng)工程中間驗(yàn)收。每次分項(xiàng)工程完工,經(jīng)驗(yàn)收小組驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工;對(duì)于驗(yàn)收結(jié)果不合格的,要求施工單位停工整頓并無償返工。

  三是嚴(yán)格監(jiān)管,確保廉政。一是規(guī)范工程招投標(biāo)制度,會(huì)同紀(jì)檢、財(cái)政、審計(jì)、發(fā)改等部門共同組成招標(biāo)委員會(huì),實(shí)現(xiàn)陽光操作,杜絕“條子工程”、“人情工程”,確保選擇優(yōu)強(qiáng)施工企業(yè)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)。二是設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)資金帳戶,實(shí)行專門存儲(chǔ)、單獨(dú)建帳、單獨(dú)核算,杜絕截留、擠占和超范圍使用項(xiàng)目資金的現(xiàn)象。三是工程完工經(jīng)驗(yàn)收合格后,由市政府投資審計(jì)中心審核,按審核價(jià)撥付工程款,紀(jì)檢、監(jiān)察、審計(jì)部門全程參與進(jìn)行監(jiān)督,從多層次、多角度加強(qiáng)廉政建設(shè),防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生,保證了工程的優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。

  四是狠抓落實(shí),確保安全。為保證農(nóng)村公路建設(shè)過程中的安全生產(chǎn)工作,工程開工前,我單位堅(jiān)持通過新聞媒體對(duì)外宣發(fā)施工公告,并要求施工單位在各施工道路兩頭設(shè)立施工通告牌,告知往來的車輛和行人繞行,并進(jìn)行封閉施工。道路進(jìn)行半封閉施工的,要求設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,并進(jìn)行有效的安全圍擋,禁止外來人員和車輛進(jìn)入,避免安全事故的發(fā)生。工程開工后,要求各施工標(biāo)段必須配備專職的安全員,負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工現(xiàn)場安全生產(chǎn),現(xiàn)場施工人員全部佩戴安全帽,著安全警示服,做好安全預(yù)防工作。

  三、養(yǎng)護(hù)情況和考核保障措施

  黃島區(qū)對(duì)于轄區(qū)內(nèi)的縣道養(yǎng)護(hù)由區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé),區(qū)交通運(yùn)輸局前期面向社會(huì)公開招標(biāo),擇優(yōu)選定了兩家具備資格條件的養(yǎng)護(hù)單位,采取社會(huì)化管養(yǎng)的方式,將全區(qū)縣道交由養(yǎng)護(hù)單位管養(yǎng),逐步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對(duì)于開城路的養(yǎng)護(hù)管理,我們也是采取公開招標(biāo)的方式,選定具備資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對(duì)于鄉(xiāng)道,村道,根據(jù)原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》(南政發(fā)〔20xx〕1號(hào))文件精神,各鎮(zhèn)(街道辦事處)負(fù)責(zé)實(shí)施本轄區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和小修工作;落實(shí)好日常養(yǎng)護(hù)、綠化管護(hù)及水土保持等相關(guān)工作。各鎮(zhèn)(街道辦事處)均成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站,目前,全區(qū)共聘用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員約714名,各鎮(zhèn)(街道辦事處)共擁有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械約57臺(tái),較好的實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)職能,確保了農(nóng)村公路的正常使用。

  考核制度。為有效實(shí)施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)與小修,我局建立了日常養(yǎng)護(hù)考核制度,考核范圍為農(nóng)村公路的小修工程、日常養(yǎng)護(hù)、文明創(chuàng)建與安全生產(chǎn)等任務(wù)目標(biāo)的完成情況?己藢(shí)行半年檢查、年終考核、平時(shí)不定期抽查等方式,抽查結(jié)果納入年度考核。落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),打造“暢通工程”。改變農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)觀念,從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細(xì)管養(yǎng)”轉(zhuǎn)變,將傳統(tǒng)的注重結(jié)果驗(yàn)收轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅剡^程控制,根據(jù)制定出臺(tái)的.原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和相關(guān)配套制度,理順了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制,將全區(qū)農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護(hù)管理體系,各鎮(zhèn)(辦)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和小修,我局負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的大中修。

  四、建設(shè)情況

  1、小修小補(bǔ)情況

  我局對(duì)于轄區(qū)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行全面排查,按照路面破損情況和輕重緩急,已經(jīng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦的農(nóng)村路進(jìn)了第一遍小修工程,共計(jì)進(jìn)行瀝青找補(bǔ)36300余平方,出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械及運(yùn)輸車輛約150余車次,投入小修保養(yǎng)資金約380萬元。

  2、20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程

  20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程概算投資1.2億元,對(duì)區(qū)內(nèi)42條農(nóng)村公路進(jìn)行改建及大中修,全長80余公里。

  根據(jù)區(qū)政府要求,計(jì)劃采用組合融資模式進(jìn)行建設(shè),目前正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作,計(jì)劃今年完成主體工程的80%,明年6月份全部完成。

  3、20xx年危橋改造

  20xx年危橋改造概算投資3470萬元,對(duì)我區(qū)37座危橋進(jìn)行改造維護(hù),分三批進(jìn)行建設(shè)。

  目前前兩批初設(shè)及概算已經(jīng)批復(fù),正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作,計(jì)劃今年完成主體工程80%,明年6月份完工。

  4、生命安全防護(hù)工程進(jìn)展情況

  20xx年5月,我區(qū)派10人參加了由青島市交通委農(nóng)村處組織的生命安全防護(hù)工程排查的學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作,學(xué)習(xí)完后我們立即對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道公路站和縣道養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行了培訓(xùn),組織他們?cè)诟髯暂爡^(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路上進(jìn)行安全隱患排查。6月,共上報(bào)青島交通委安全隱患34處,確保在今年年底前完成整改工作。截止7月16日,已經(jīng)完成3處整改,正在進(jìn)行施工的11處,其余已經(jīng)完成現(xiàn)場勘查和設(shè)計(jì)工作,預(yù)計(jì)7月底開工建設(shè)。

  5、國省道兩側(cè)路域環(huán)境整治開展情況

  暢安舒美公路創(chuàng)建活動(dòng)開展以來,黃島區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)青島市暢安舒美公路創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(青政辦字〔20xx〕92號(hào))文件要求,精心組織,扎實(shí)工作,強(qiáng)化路域環(huán)境治理,努力實(shí)現(xiàn)通行環(huán)境舒適美化。截止7月16日,共拆除違法設(shè)置和廢棄的非公路標(biāo)志157塊,拆除高炮38塊,治理違章搭建和廢棄的建筑物、地面構(gòu)筑物77處,治理破舊一般建筑55處,完善、優(yōu)化、提升原有綠化林帶36處,綠化補(bǔ)植苗木21670余株,清理白色污染、垃圾堆、柴草堆169處,治理沿線砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營場所30處,整治提升穿越村鎮(zhèn)路段38處,整改占道集市貿(mào)易10處,治理與高速公路和普通國省干線交叉的農(nóng)村公路4處,維修更換公路標(biāo)志26塊,增設(shè)102塊。對(duì)張家樓、泊里、大場等5個(gè)鎮(zhèn)駐地臨國省道牌匾進(jìn)行了統(tǒng)一化整治。目前,市創(chuàng)建辦“整改問題清單”涉及我區(qū)的779項(xiàng)問題,已整改完成576項(xiàng),完成率74%,另外自查發(fā)現(xiàn)新增問題110余項(xiàng),已全部整改完成。公路美化工程進(jìn)展順利。投資6450萬元對(duì)膠州灣高速的綠化工程,目前已完工。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 7

  今年,我鎮(zhèn)公用站在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)部門的大力支持下,以村道公路養(yǎng)護(hù)為中心,以規(guī)范化管理為手段,緊緊圍繞年初預(yù)定的目標(biāo)任務(wù),切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,扎實(shí)把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。為全而提升我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)全鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,年初我鎮(zhèn)就制定了,制定了考核細(xì)則,并明確全年農(nóng)村公路工作目標(biāo)和任務(wù),與各村簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)責(zé)任書),同時(shí)各村與養(yǎng)護(hù)承包人多訂了《農(nóng)村公路管養(yǎng)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。

  二、轉(zhuǎn)變思路,調(diào)整管理養(yǎng)護(hù)模式

  今年以來,結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路線路多、里程長、路面狀況不一、可養(yǎng)護(hù)路線有限的實(shí)際,以資金利用效養(yǎng)護(hù)和日常性一般養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的模式積權(quán)探索,取得了良好效果

  三、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)效果,大力改善路況

  我鎮(zhèn)始終以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)效果為手段,以大力改善路況為目的,狠抓全面養(yǎng)護(hù),使重點(diǎn)路段路容、路況有了新的改觀。堅(jiān)持把預(yù)防性、經(jīng)常性和及時(shí)性養(yǎng)護(hù)作為養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn),實(shí)行不間斷巡查、經(jīng)常性報(bào)告制度,惡劣天氣加大巡查次數(shù),對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害路段或在存在隱患的路段及時(shí)報(bào)告,采取各種措施盡快處理修復(fù)解決,對(duì)路障隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)清除。

  四、提高養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),完善配維設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我鎮(zhèn)農(nóng)村然路管養(yǎng)工作著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求村道兩側(cè)的.路肩培土要確保達(dá)到50公分以上,必須與路面保特高度致。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅。排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,我們把開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝作為養(yǎng)護(hù)工件的重中之重,機(jī)保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位。

  五、存在的不足

  我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題。主要有:

  1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長,公路等級(jí)低,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級(jí)政策和配套資金的影響,困難重重,經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)路段比例較低。

  2、群眾愛路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng),部分路段存在占道施工、維放建筑材料等現(xiàn)象,影響正常通行。

  3、由于公路養(yǎng)護(hù)配套資金有限,養(yǎng)護(hù)工作量大,加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報(bào)酬偏低,影響?zhàn)B護(hù)人員的積極性,從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。

  六、下一步工作安排

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡查、發(fā)現(xiàn)間題及時(shí)處治,存在處理難度的及時(shí)上報(bào),確保公路安全暢通。

 。ǘ┘哟蟀踩麄髁Χ,引導(dǎo)群眾不要在公路上打場地糧,提高群眾愛路護(hù)路意識(shí)。

  (三)認(rèn)真總結(jié)半年來的工作做法和經(jīng)驗(yàn),自查存在的問題和不足,改進(jìn)工作。開拓思路,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,對(duì)后半年的工作制定計(jì)劃,并提早做好后面公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 8

  今年以來,在上級(jí)有關(guān)部門的正確指導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)開展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建立和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的`各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  今年管理公路里程已到達(dá)公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對(duì)困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探究,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好方法:

  一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)下放的公路進(jìn)展定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺保護(hù)和管養(yǎng)好與自己親密相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路到達(dá)多公里。

  二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)展經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)到達(dá)所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收到達(dá)良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

  三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)展不定期抽查,對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)展獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣闊養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,可以做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面xx平方米,打填路肩xx平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

  按照上級(jí)部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了實(shí)在可行的公路綠化方案,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱辛,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金xxx元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補(bǔ)種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 9

  在過去的一年中,我作為一名公路職工,在公路建設(shè)和維護(hù)工作中發(fā)揮了重要的作用,也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成果。現(xiàn)在,我將對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)和反思,以期在未來的工作中更好地服務(wù)于公路事業(yè)和人民群眾。

  一、工作業(yè)績

  1. 完成工作任務(wù)

  在過去的一年中,我按時(shí)按質(zhì)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù),如道路施工、路面養(yǎng)護(hù)、交通設(shè)施維護(hù)等。同時(shí),我也積極參與公路改建、修復(fù)和提升工作,為提高公路通行能力和質(zhì)量做出了自己的貢獻(xiàn)。

  2. 提高工作效率

  在工作中,我注重學(xué)習(xí)和提高自己的.工作效率,采用科學(xué)的工作方法和技術(shù)手段,合理安排工作時(shí)間和任務(wù),提高了工作效率和質(zhì)量。

  3. 優(yōu)化服務(wù)態(tài)度

  我時(shí)刻保持著優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度,關(guān)心群眾需求,主動(dòng)了解公路使用情況,積極與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),為群眾提供更好的服務(wù)。

  二、存在的問題

  1. 工作壓力

  公路建設(shè)和維護(hù)工作需要付出大量的時(shí)間和精力,加上公路事業(yè)的復(fù)雜性和不確定性,容易導(dǎo)致職工產(chǎn)生工作壓力和心理負(fù)擔(dān)。

  2. 工作質(zhì)量

  公路建設(shè)和維護(hù)工作涉及到群眾的出行和生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,我們必須高度重視工作質(zhì)量,確保工作達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)和高水平。

  三、未來的發(fā)展方向

  1. 提高專業(yè)技能

  我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的公路建設(shè)和維護(hù)專業(yè)技能,關(guān)注最新的公路發(fā)展動(dòng)態(tài),拓寬自己的公路視野。

  2. 改進(jìn)工作方式

  我將努力改進(jìn)工作方式,提高工作效率和質(zhì)量,合理安排工作時(shí)間和任務(wù),減輕工作壓力和負(fù)擔(dān),更好地服務(wù)于公路事業(yè)和人民群眾。

  3. 優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

  我將不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,關(guān)心群眾需求,為群眾提供更好的公路服務(wù)。

  總之,在過去的一年中,我深深感受到公路建設(shè)和維護(hù)工作的重要性和責(zé)任感。未來,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度和專業(yè)素養(yǎng),為公路事業(yè)和人民群眾做出更大的貢獻(xiàn)。

  公路職工個(gè)人年終總結(jié) 10

  20xx年6月20日全國治超工作開展以來,我市按照省政府治超工作部署,認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會(huì)議精神,緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),認(rèn)真扎實(shí)地開展工作,取得了階段性成果,F(xiàn)將20xx年治超工作總結(jié)如下:

  一、治超工作總體情況

  按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求,我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署,并制定了《承德市深化公路治超實(shí)施方案》,市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后,以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式:成立專門組織,各部門集中辦公,聯(lián)合執(zhí)法,參加治超人員專職從事治超,確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  1、治超檢測站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度,解決繞行逃避檢測現(xiàn)象,考慮現(xiàn)在治超一線工作困難,市治超辦對(duì)檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選,于20xx年6月15日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。20xx年經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測點(diǎn),20xx年12月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦[20xx]15號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求,將我市治超檢測站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

  2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有xx個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢,新購買12臺(tái)稱重儀于6月14日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

  3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn),所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,通過在承德日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告;在公路沿線刷寫標(biāo)語;向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單;對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式,進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

  4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型,市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào),并下發(fā)了有關(guān)文件,公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中,由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極,目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共7523輛,已改行駛證4606輛,其他車輛正在進(jìn)行之中。

  5、路面治理情況。全市11個(gè)治超檢測站點(diǎn)自6月20日9時(shí)啟動(dòng)以來,截至12月31日共出動(dòng)路政22550人次;交警1283人次,檢測車輛27609輛,源頭勸返5759輛,確認(rèn)為超限超載的649輛,卸載貨物7634噸,罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看,雙超車輛由15%下降至3%左右,治理效果比較明顯。

  二、主要做法

 。ㄒ唬、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)

  在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上,我市按照國家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求,對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。

  本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,并成立了以主管交通的副市長為組長,相關(guān)11個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任,市交通局副局長為副主任,相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員,負(fù)責(zé)全市治超辦的.日常工作。為便于工作,形成合力,辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公,專職從事治超工作,以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題,市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí),要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

 。ǘ、加大宣傳和源頭治理力度

  由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策,所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,利用報(bào)刊刊登公告,在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告;印制了3萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告,通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告,向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作,加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳,認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作,按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛,守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力,做到標(biāo)本兼治。

 。ㄈ⒓訌(qiáng)集中治理工作的管理,完善監(jiān)督機(jī)制

  1、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅(jiān)持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定;卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn),各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。

  2、加強(qiáng)安全教育,完善治超現(xiàn)場標(biāo)志,確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育,夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝,完善現(xiàn)場照明燈光,防止出現(xiàn)人身安全事故,同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后100~200米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。

  3、在治超現(xiàn)場,堅(jiān)持“文明執(zhí)法,文明服務(wù)”,嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成,減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

  4、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪,減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患,全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

  (四)、嚴(yán)格執(zhí)法,加大路面稽查力度

  為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效,我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況,在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了11個(gè)治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法,專職從事治超工作,實(shí)行部門職能互補(bǔ),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款,絕不姑息,減少公路損害和安全隱患。

  三、存在主要問題

  1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用,還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

  2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外,其余均為臨時(shí)站點(diǎn),治超一線工作條件極為艱苦,特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦,能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。

  3、治超稱重檢測設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀,精確性不夠穩(wěn)定,容易與車主發(fā)生爭議。

  4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

  5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看,現(xiàn)階段超限超載車輛90%是本地區(qū)車輛(運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉;鋼材;煤等車輛),集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  總之,自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來,我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織,各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職,全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難,使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制,公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù),保障了公路安全暢通,維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序,同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故,為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果,更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。

  今后,我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通,保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),在認(rèn)真總結(jié)20xx年治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,發(fā)揚(yáng)成績,克服不足和困難,全力做好20xx年及以后的治超工作,為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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