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汽車站個(gè)人總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編精心整理的汽車站個(gè)人總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
汽車站個(gè)人總結(jié)1
一、實(shí)例中值得借鑒之處：
1）、客運(yùn)總站的車流出入口雖然在一條線上，但是出入口的距離比較大，相應(yīng)的減少兩條流線的相互影響。停車場(chǎng)內(nèi)，有獨(dú)立的環(huán)形車道，方便車輛有秩序的疏散。
2）、客運(yùn)總站人行入口正對(duì)城市主要道路，而車行出入口設(shè)置在次要道路上。這使得發(fā)車量很大的客運(yùn)總站對(duì)城市的道路交通壓力較小。
3）、客運(yùn)總站站臺(tái)與停車位以緩坡連接，滿足無(wú)障礙需要，設(shè)排水溝防止積水積累進(jìn)入室內(nèi)。
4）、候車廳都留有寬闊的疏散人流通道。廳內(nèi)座位的排站臺(tái)候車廳座位布置向具有導(dǎo)向性，并且利于人流疏散。用欄桿將發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分隔開(kāi)，之間設(shè)檢票臺(tái)。
5）、總站中設(shè)置候車廳的母嬰專座給喂奶提供方便，同時(shí)更安全。
6）、候車廳地面處理易打掃點(diǎn)支式玻璃幕墻外立面玻璃幕墻清洗，顯得很潔凈。
7）、候車廳的頂棚采用吊頂來(lái)隱藏了其內(nèi)部的管線和燈具，使室內(nèi)空間更加美觀，同時(shí)也是對(duì)廳內(nèi)做的吸聲處理。
8）、通過(guò)售票廳進(jìn)入候車廳都要經(jīng)過(guò)安檢。同時(shí)兩個(gè)分區(qū)之間也會(huì)設(shè)置服務(wù)臺(tái)，方便管理跟旅客咨詢。
9）、消火栓的設(shè)置不影響美觀。滅火器分為干粉跟二氧化碳滅火器，不同區(qū)域使用不同的滅火器。
10）、汽車總站采用框架和輕鋼結(jié)構(gòu)并用的形式來(lái)獲取大空間。同時(shí)建筑物兩側(cè)大片玻璃幕墻的使用，使內(nèi)部自然采光，避免屋頂開(kāi)窗的直射光。不僅節(jié)能，也是室內(nèi)顯得更明亮。同時(shí)點(diǎn)支式玻璃
11）、景觀小品在室內(nèi)的使用是室內(nèi)更加豐富，增加趣味性。
12）、客運(yùn)總站設(shè)展覽區(qū)展示了徽州文化。
二、實(shí)例中存在的不足之處：
1）、站前場(chǎng)地內(nèi)綠化不夠。
2）、南門換乘中心的無(wú)障礙通道坡度過(guò)大。汽車總站無(wú)障礙通道沒(méi)有設(shè)欄桿。客運(yùn)總站無(wú)障礙通道
3）、出租車區(qū)地方小，易堵車。
4）、汽車站設(shè)計(jì)都沒(méi)有地域文化特色，僅在候車區(qū)設(shè)置了徽派文化展覽區(qū)。
5）、候車廳的門長(zhǎng)期關(guān)閉，不便于安全疏散。
三、設(shè)計(jì)重點(diǎn)跟難點(diǎn)：
1、功能流線
1）、客運(yùn)站的布局應(yīng)有利于旅客和車輛的流線。旅客一般南門換乘中心無(wú)障礙通道都是經(jīng)過(guò)廣場(chǎng)、售票廳、托運(yùn)廳、候車廳、檢票口、站臺(tái)等，這條流線應(yīng)力求短捷，避免各區(qū)旅客相互干擾�？蛙嚨牧骶�則是進(jìn)站、下客、清洗、加油、停放、調(diào)車、上車、出站，要求車輛進(jìn)出口大門分設(shè)，減少干擾，洗車臺(tái)、加油站應(yīng)順序布置。
2）、站前廣場(chǎng)應(yīng)與城市交通干道相連。應(yīng)明確劃分車流路線、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域。明確人流車流，避免流線交叉。適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行綠化布置。
3）、在停車位的規(guī)劃中，客車與小汽車停車位應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，如設(shè)置明顯的停車位或用圍欄硬性進(jìn)行分區(qū)。這樣避免各種車流的交叉，且節(jié)約用地。
4）、旅客進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)殘疾人通道，其室外地面的坡度不應(yīng)大于1：50，必須設(shè)扶手。無(wú)障礙人口和輪椅通行平臺(tái)應(yīng)設(shè)雨篷。
5）、候車廳室內(nèi)空間應(yīng)符合采光，通風(fēng)和衛(wèi)生要求。候車廳應(yīng)充分利用天然采光，窗地面積比不應(yīng)小于1/7。采用自然通風(fēng)時(shí)，室內(nèi)凈高不宜小于3.60m。候車廳室內(nèi)空間處理應(yīng)采取吸聲減噪措施。
6）、候車廳內(nèi)宜設(shè)母嬰候車室，母嬰候車室應(yīng)鄰近站臺(tái)。
7）、候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)檢票口，每三個(gè)發(fā)車位不得少于一個(gè)。當(dāng)檢票口與站臺(tái)有高差時(shí)，應(yīng)設(shè)坡道，其坡度不得大于1/12。
8）、候車廳應(yīng)設(shè)置座椅，其排列方向應(yīng)有利于旅客通向檢票口，每排座椅不應(yīng)大于20座，二端并應(yīng)設(shè)不小于1.50m通道。
9）、候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)飲水點(diǎn)；候車廳附近應(yīng)設(shè)男女廁所及盥洗室。
10）、售票廳應(yīng)設(shè)于地面層，不應(yīng)兼作過(guò)廳。售票廳與行包托運(yùn)處、候車廳等應(yīng)聯(lián)系方便，并單獨(dú)設(shè)置出入口。
11）、售票窗口前宜設(shè)導(dǎo)向欄桿。
12）、辦公室應(yīng)與候車廳、售票室、行包房等房間有較直接的聯(lián)系，并應(yīng)有良好的采光、通風(fēng)條件；調(diào)度和廣播用房與候車廳和發(fā)車站臺(tái)有直接的視線聯(lián)系，方便調(diào)度車輛和隨時(shí)廣播通報(bào)車輛到站和出發(fā)情況，同時(shí)也便于旅客尋找丟失的錢物及尋人。
2、建筑節(jié)能售票廳導(dǎo)向欄桿
能源與我們的`生活息息相關(guān)，對(duì)于建筑也是。建筑節(jié)能已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。汽車站是大型公共建筑。它的長(zhǎng)期運(yùn)行，需要節(jié)省能耗。通過(guò)節(jié)能，能大幅度的降低運(yùn)營(yíng)成本。在細(xì)部層面（建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)），盡量考慮使用保溫外墻體、特隆布?jí)�、雙層玻璃幕墻、綠化墻體、保溫門窗、窗用玻璃、絕熱窗框、保溫屋頂、種植屋面、通風(fēng)屋頂和架空屋頂、陽(yáng)光間、中庭空間。采用低反射下墊面，對(duì)改善建筑熱環(huán)境較為有利，且在一定程度上可以緩解城市的“熱島效應(yīng)”。采用淺色屋頂，可以減少建筑物所吸收的太陽(yáng)輻射熱量，特別是對(duì)于夏季制冷能耗較大的公共建筑，節(jié)能效果明顯。還可以通過(guò)其它方面，比如控制外墻面面積、朝向和體型、風(fēng)向和體型等來(lái)節(jié)約能源。
3、地域特色建筑
交通建筑空間不應(yīng)只是一個(gè)廠房一樣的空架子，必須有相應(yīng)的豐富的文化特色。在歷史發(fā)展過(guò)程中，每一個(gè)城市或每一個(gè)區(qū)域都有自己獨(dú)特的風(fēng)俗習(xí)慣與文化傳統(tǒng)。作為一個(gè)城市的門戶,車站建筑的形象是對(duì)一個(gè)地區(qū)地域特征最直接的表達(dá)。車站設(shè)計(jì)更應(yīng)該堅(jiān)持地域性的設(shè)計(jì)方法。
車站建筑的地域性特征和建筑的民族性傳統(tǒng)性相互統(tǒng)一又有所差別，然而地域性又往往根植于當(dāng)?shù)匾恢毖永m(xù)下來(lái)的傳統(tǒng)特征，反之一個(gè)具有濃郁地域性特征的建筑，同樣對(duì)于當(dāng)?shù)貧v史傳統(tǒng)和民族特征的延續(xù)有著積極促進(jìn)的作用。因此，在進(jìn)行車站設(shè)計(jì)中要注重：尊重自然物質(zhì)條件民風(fēng)民俗的基礎(chǔ)上,挖掘當(dāng)?shù)匚幕瘍?nèi)涵,結(jié)合當(dāng)代對(duì)于車站站房的空間和使用需求上從而實(shí)現(xiàn)感官的熟知,功能的改進(jìn)和形式的創(chuàng)新。地域文化歸結(jié)到合肥汽車客運(yùn)站這一門戶建筑空間，它應(yīng)該給人以“到達(dá)合肥，離開(kāi)合肥”真實(shí)體驗(yàn)，而不僅僅是符號(hào)的拼湊，盡管感覺(jué)是由符號(hào)點(diǎn)睛的。
四、設(shè)計(jì)方向：
1、現(xiàn)代社會(huì)節(jié)奏的加快使得人們出行次數(shù)增加，等級(jí)客運(yùn)站日客流量均在數(shù)千或數(shù)萬(wàn)人次以上�，F(xiàn)代的旅客客運(yùn)站已不僅僅是作為一個(gè)辦理旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的客運(yùn)站，同時(shí)也要作為一個(gè)能使現(xiàn)代交通商務(wù)區(qū)功能得到充分展示的現(xiàn)代一流的交通樞紐商貿(mào)中心，為旅客提供更加廣泛的綜合服務(wù)，使人們出行更方便，更快捷。譬如可以在站房?jī)?nèi)設(shè)置綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)：旅游服務(wù)、銀行儲(chǔ)蓄、高檔餐飲、郵政快遞、電信通訊、圖書百貨等。將這些服務(wù)項(xiàng)目作為客運(yùn)站的配套項(xiàng)目統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，成為交通流線上的一個(gè)有機(jī)環(huán)節(jié)，和站場(chǎng)設(shè)計(jì)融為一體，在滿足了站級(jí)對(duì)建筑要求的同時(shí)又提供了綜合服務(wù)，可謂一舉兩得。
2、能源問(wèn)題是世人關(guān)注的四大生存問(wèn)題之一，也是我國(guó)工作中的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。而建筑節(jié)能因建筑能耗占總耗能量的40%以上，則更是重點(diǎn)之中的重點(diǎn)。
3、現(xiàn)代建筑創(chuàng)作應(yīng)該適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代的特點(diǎn)和要求，建筑要用自己特殊的語(yǔ)言，來(lái)表達(dá)所處的時(shí)代的實(shí)質(zhì)，表現(xiàn)這個(gè)時(shí)代的科技觀念，揭示思想和審美觀。時(shí)代精神決定了建筑的主流風(fēng)格，把握時(shí)代脈搏，融合優(yōu)秀地域文化的精華，建筑才會(huì)創(chuàng)新和向前發(fā)展。
五、初步構(gòu)思
1、意境構(gòu)思城市之門
2、層數(shù)構(gòu)思兩層
3、色彩構(gòu)思暖灰加黃
4、結(jié)構(gòu)構(gòu)思框架和輕鋼結(jié)合
5、技術(shù)構(gòu)思點(diǎn)支式玻璃幕墻
六、個(gè)人結(jié)論
汽車客運(yùn)站是為旅客提供高效便捷的服務(wù)的。我們以旅客的身份對(duì)汽車客運(yùn)站進(jìn)行實(shí)例調(diào)研，親身感受了汽車客運(yùn)站的大空間及各功能流線。在調(diào)研的同時(shí)也思考了怎么完善它的功能流線。擇其善者而從之，其不善者而改之。其中候車廳占有的面積最大，也是旅客停留最久的地方。它的設(shè)計(jì)相當(dāng)重要。售票廳是人流流線最多的地方，也是人流集中的空間。處理好這部分的人流流線就是做到分流明確、便捷、高效。候車廳與售票廳、行包房聯(lián)系密切。建筑節(jié)能是這次設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。汽車站是需要長(zhǎng)期運(yùn)行的，節(jié)約能源有利于降低運(yùn)營(yíng)成本。把地域特色融入汽車站設(shè)計(jì)當(dāng)中，把汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)成具有代表性的城市的門戶。
汽車站個(gè)人總結(jié)2
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
首先在工作期間，我時(shí)刻都以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)工作，因?yàn)槲业墓ぷ魇桥c錢打交道的，在平時(shí)工作中更加細(xì)心謹(jǐn)慎，仔細(xì)核對(duì)每張車票確保無(wú)誤，在我們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢一致，避免了較大錯(cuò)誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和好評(píng)。
其次嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
特別是春運(yùn)期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車站其它員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前后售票高潮中的各項(xiàng)任務(wù)。
在春運(yùn)的這段時(shí)期里，得到了領(lǐng)導(dǎo)非常多的關(guān)心，關(guān)心我們的身體狀況并叮囑我們工作時(shí)要仔細(xì)，讓我非常感動(dòng)。經(jīng)過(guò)這次春運(yùn)任務(wù)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到這份工作的艱巨性，同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，使我自己更加喜愛(ài)這份工作了，我相信我一定能做的`更加出色。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
汽車站個(gè)人總結(jié)3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過(guò)去，將迎來(lái)嶄新的一年。在2x13年工作當(dāng)中，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行�，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。一年來(lái)，基本完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)；在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對(duì)管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面，本人通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真摸索，不斷總結(jié)，今年較好地完成管理工作；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí)，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起到模范帶頭作用。下面，我將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下：一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，捋順?lè)煞ㄒ?guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月要求汽車站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元，共計(jì)發(fā)班69409次，輸送旅客76萬(wàn)人。并順利通過(guò)了上級(jí)部門安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運(yùn)站級(jí)復(fù)核。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對(duì)站場(chǎng)及院內(nèi)花池、廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃，加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的'車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營(yíng)運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確�！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無(wú)證、帶病、超載車輛出站營(yíng)運(yùn)。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
2x14年工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)、服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)，以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。
2、2x13年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理，加大檢票和門檢力度，堵漏洞、抓票款，爭(zhēng)取完成2x14公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
3、進(jìn)一步做好車站對(duì)外宣傳工作，全力打造“鳳誠(chéng)服務(wù)班組”品牌形象。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見(jiàn)！
汽車站個(gè)人總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已過(guò)去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實(shí)工作的態(tài)度，努力做好本職工作。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職做好工作
審核整理工作
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項(xiàng)工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯(cuò)率;新員工出現(xiàn)的差錯(cuò)針對(duì)本人逐一講解。
3、庫(kù)存整理方面，各種記錄單逐好擺放以便清點(diǎn)庫(kù)存，月底做好記錄單庫(kù)存盤存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作，做到帳實(shí)相符
4、出具報(bào)表方面，核對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤后按時(shí)出具各類報(bào)表。
5、結(jié)算工作
每月九號(hào)十號(hào)按時(shí)為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通交流，及時(shí)改正。
6.宣傳工作每天叢旮旯網(wǎng)、58同城上發(fā)布包車旅游及貨運(yùn)信息，建立微信群取得很好的效果提前完成公司下達(dá)的任務(wù)
二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)
1.企業(yè)文化學(xué)習(xí)通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)企業(yè)文化有力更深的.了解，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂需要我們?nèi)ダ^承和傳揚(yáng)需要保持學(xué)習(xí)的心態(tài)不斷完善提升自我
2、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)提高服務(wù)質(zhì)量學(xué)習(xí)，服務(wù)技巧學(xué)習(xí)，作為服務(wù)行業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們最基本職業(yè)素養(yǎng)，服務(wù)不是掛在嘴上，是發(fā)自內(nèi)心的對(duì)工作和對(duì)生活的一種承諾。還有學(xué)習(xí)心理壓力與健康，微機(jī)操作培訓(xùn)，互聯(lián)網(wǎng)“”知識(shí)應(yīng)用學(xué)習(xí)等通過(guò)站上的培訓(xùn)活動(dòng)豐富了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)也提升了工作中的服務(wù)質(zhì)量
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對(duì)新員工和出錯(cuò)較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時(shí)間培訓(xùn)把平時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行總結(jié)整理用實(shí)際的例子講解，效果明顯差錯(cuò)減少。
回顧過(guò)去的工作，有收獲，但有不少不足之處個(gè)人不足
1、營(yíng)銷方面的知識(shí)學(xué)習(xí)不夠
2、對(duì)工作欠缺積極性和主動(dòng)性，對(duì)自己缺少信心
科室亮點(diǎn)
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識(shí)強(qiáng)，經(jīng)過(guò)大家的努力完都成旅游任務(wù)。
下半年工作打算
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化
2、審核中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯(cuò)
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運(yùn)宣傳工作爭(zhēng)取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)
以上是我個(gè)人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。
汽車站個(gè)人總結(jié)5
又是一年歲尾，20xx年又要翻過(guò)去了，回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下通過(guò)不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標(biāo)。
我的工作需要與旅客面對(duì)面的接觸，心與心的溝通，如何服務(wù)旅客，讓旅客滿意，這就需要我們平時(shí)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中。針對(duì)這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面，學(xué)習(xí)不扎實(shí)，不能牢記于心，背過(guò)就忘，導(dǎo)致有時(shí)回答旅客的問(wèn)題不確定，語(yǔ)言表達(dá)能力和寫作方面欠缺。我會(huì)抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，如過(guò)路班車是否進(jìn)站，部分下路和高速走那些，多看書籍來(lái)豐富自己的知識(shí)，提高語(yǔ)言的表達(dá)能力和寫作水平。工作中不會(huì)主動(dòng)發(fā)表自己的意見(jiàn)，害怕出錯(cuò)，思想原地踏步走，對(duì)自己要求太低，不能很好的約束自己。今后我會(huì)多多與領(lǐng)導(dǎo)，同事溝通工作上的問(wèn)題，有問(wèn)題就要及時(shí)解決，嚴(yán)格要求自己的一言一行，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。遇到情緒激動(dòng)的旅客不會(huì)及時(shí)控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負(fù)面的影響。工作中心態(tài)是最重要的，要學(xué)會(huì)控制好自己的情緒，杜絕將生活中的`垃圾情緒帶到工作中去，學(xué)會(huì)調(diào)整自己，將心態(tài)擺正，才能為旅客提供更好的服務(wù)。
由于動(dòng)車的加開(kāi)，我們車站多少回受到 影響，我們要把壓力變成動(dòng)力，積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量，增三產(chǎn)，增效益，我們科室也推出了手機(jī)快速充電站，為那些手機(jī)沒(méi)電而又沒(méi)帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評(píng)，流水班次免費(fèi)改簽一次的政策，我們有時(shí)間就會(huì)向比較年青的旅客，前來(lái)登記的旅客宣傳我們的微平臺(tái)，給旅客講解怎樣掃一掃，關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購(gòu)票活動(dòng)，介紹我們網(wǎng)上購(gòu)票，電話購(gòu)票，糯米團(tuán)的優(yōu)惠券，團(tuán)體購(gòu)票可送票上門的服務(wù)等，更好地為總站攏聚旅客。
我們的王科變化比較大，工作有計(jì)劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們?cè)鐏?lái)，提前與金金溝通，如發(fā)生什么事，怎樣處理的，如有投訴，有沒(méi)有給旅客回復(fù)，交接的非常詳細(xì)，使我們更加方便，清晰的了解當(dāng)天的情況，無(wú)論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關(guān)己，莫閑管的現(xiàn)象少了。
這一年來(lái)我也獲了很多，弟子規(guī)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會(huì)了為人處事的細(xì)節(jié)，禮貌待客，學(xué)會(huì)尊重別人，提高了自身的素質(zhì)，和同事相處時(shí)間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學(xué)習(xí)的地方，學(xué)習(xí)郭姐的百問(wèn)不厭，回答旅客問(wèn)題始終如一，李榮雪的微笑服務(wù)，聲音沒(méi)到微笑先到，給陽(yáng)光般的溫暖，這些都是需要努力學(xué)習(xí)才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本職工作�，F(xiàn)在我能察分析旅客的動(dòng)向，看到迷茫的旅客主動(dòng)上前詢問(wèn)他們有什么需要幫助的嗎？哪里買票，哪個(gè)檢票口上車等，旅客行李遺落在車上，心情是非常著急的，這就需要我們耐心的詳細(xì)的問(wèn)清楚情況，盡量幫助旅客提供線索，幫忙尋找，失而復(fù)得的旅客心情是不一樣的，會(huì)覺(jué)的我們的服務(wù)非常好。
邁出舊年，跨進(jìn)新年，新的一年新的開(kāi)始，新的目標(biāo)，在新的一年里我要豐富自己的知識(shí)，提高自身素質(zhì)，做到多問(wèn)，多學(xué)，多看，多聽(tīng)，多想，干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作，成為一名合格的，優(yōu)秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。
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