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軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-10-23 08:33:46 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿
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軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)范文

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?以下是小編收集整理的軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。

軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)范文

軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)范文1

  時(shí)光荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間已經(jīng)過去了,自20xx年6月進(jìn)入軋鋼廠棒材車間工作參與了棒材熱軋生產(chǎn)線的投產(chǎn)以來。通過一年來工作中不斷的學(xué)習(xí)摸索現(xiàn)對(duì)熱軋棒材生產(chǎn)有以下總結(jié):作為一名合格軋鋼工就要對(duì)自己操作的設(shè)備相當(dāng)熟悉,通過不斷提高自己操作水平不斷學(xué)習(xí)總結(jié),不斷摸索以減少事故的發(fā)生。棒材生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來所需要注意的問題一定要分析學(xué)習(xí):

  1滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪的調(diào)整:

  作為一名精軋調(diào)整工,對(duì)于導(dǎo)衛(wèi)再熟悉不過,在生產(chǎn)中對(duì)于導(dǎo)輪的調(diào)整至關(guān)重要,導(dǎo)輪的作用主要是扶住料,穩(wěn)定準(zhǔn)確的進(jìn)入孔型,因此對(duì)于它的松緊就有了嚴(yán)格的要求,兩輪之間間隙太大就會(huì)扶不住料,使料扭轉(zhuǎn),易軋成廢品甚至跑鋼,太緊了使輪的負(fù)荷太大,軸承易損壞或者輪面掉塊,甚至來料進(jìn)不去,頂在進(jìn)口造成跑鋼。

  2導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整:

  導(dǎo)衛(wèi)對(duì)于棒材生產(chǎn)有著舉足輕重的作用,進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)都要準(zhǔn)確的對(duì)準(zhǔn)孔型,這才能使軋制穩(wěn)定,導(dǎo)衛(wèi)要垂直的對(duì)準(zhǔn)孔型,否則輕者造成刮鐵,磨損導(dǎo)板,使軋制不穩(wěn)定,重則跑鋼。

  3料型的控制:

  入孔型,因此對(duì)于它的松緊就有了嚴(yán)格的要求,兩輪之間間隙太大就會(huì)扶不住料,使料扭轉(zhuǎn),易軋成廢品甚至跑鋼,太緊了使輪的負(fù)荷太大,軸承易損壞或者輪面掉塊,甚至來料進(jìn)不去,頂在進(jìn)口造成跑鋼。

  2導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整:

  導(dǎo)衛(wèi)對(duì)于棒材生產(chǎn)有著舉足輕重的作用,進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)都要準(zhǔn)確的`對(duì)準(zhǔn)孔型,這才能使軋制穩(wěn)定,導(dǎo)衛(wèi)要垂直的對(duì)準(zhǔn)孔型,否則輕者造成刮鐵,磨損導(dǎo)板,使軋制不穩(wěn)定,重則跑鋼。

  3料型的控制:

  在軋鋼生產(chǎn)中,各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負(fù)差的控制,導(dǎo)衛(wèi)及軋輥的使用壽命,軋制的穩(wěn)定性等各個(gè)方面,導(dǎo)衛(wèi)及軋機(jī)的調(diào)整都屬于基本功,料型的調(diào)整才是重中之重。料既不能大也不能小,大了對(duì)導(dǎo)衛(wèi)軋輥的磨損嚴(yán)重,甚至不能咬入,能咬入有時(shí)會(huì)影響的成品負(fù)差的控制。太小了可能會(huì)使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)扶不住料,造成扭轉(zhuǎn),或者使孔型不能充滿,尤其生產(chǎn)四線切分時(shí)來料既不能大也不能小,太大太小都會(huì)造成四線差,單靠后幾架次的調(diào)整很難消除,這就要求前面來料尺寸一定要準(zhǔn)確。在棒材生產(chǎn)中還有許多需要注意掌握的知識(shí),如活套器的正確使用,軋機(jī)速度的微調(diào),軋機(jī)冷卻水管的安裝布置,跑鋼后正確處理事故的方法,以及安全生產(chǎn)的重要性等。棒材車間以后將以生產(chǎn)四線切分為主,這就要求我們充分的掌握四線切分的操作要領(lǐng),包括控軋控冷的基本知識(shí),怎樣減小甚至消除四線差,怎樣消除波浪彎,怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼,怎樣提高成材率,怎樣降本增效,這些都是我們目前亟待解決的問題。保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),早日達(dá)產(chǎn)達(dá)效,圓滿完成降本增效任務(wù),是我們工作的目標(biāo)。我要在以后的工作中繼續(xù)努力,貢獻(xiàn)自己的一份力量。我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一定會(huì)早日完成。

軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)范文2

  進(jìn)入首鋼公司工作以來參與了1580熱軋生產(chǎn)線的安裝調(diào)試投產(chǎn)。通過幾年來工作中不斷的學(xué)習(xí)摸索現(xiàn)對(duì)熱軋生產(chǎn)有以下總結(jié):

  作為一名合格軋鋼工就要對(duì)自己操作的.設(shè)備相當(dāng)熟悉,通過不斷提高自己操作水平不斷學(xué)習(xí)總結(jié),不斷摸索以減少事故的發(fā)生。1580熱軋生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來所發(fā)生的事故由于我們軋鋼工操作原因引起的一定要分析學(xué)習(xí):

  事故處理

  1、F1打滑當(dāng)發(fā)生打滑時(shí),因?yàn)橹虚g坯在精除磷箱內(nèi)停留時(shí)間較長(zhǎng),造成帶鋼局部黑印,在后續(xù)軋制過程中拉斷堆鋼。原因分析:f發(fā)生打滑的原因除考慮F1負(fù)荷是否合理,中間坯溫度等因素外,后發(fā)現(xiàn)是中間坯厚度超出設(shè)定值太多所致。在生產(chǎn)過程中,一旦發(fā)生此類情況,除手動(dòng)降低F1速度以利于咬入之外,卷箱操作工應(yīng)及時(shí)關(guān)閉精軋除鱗水,避免高壓水將帶鋼局部澆黑,后續(xù)無法軋制。

  2、活套抖動(dòng)原因分析:活套在動(dòng)作過程中需要實(shí)際角度達(dá)到設(shè)定角度,但是由于某些原因不能達(dá)到,于是,不停地尋找過程即為或套的抖動(dòng)過程。預(yù)防措施;調(diào)整程序中活套實(shí)際角度與設(shè)定角度偏差的設(shè)定報(bào)警值,使活套實(shí)際角度與設(shè)定的角度偏差在一定范圍內(nèi)時(shí),活套不會(huì)自動(dòng)尋找設(shè)定角度,即避免抖動(dòng)。

  3、工作輥連接板打不開原因分析:

  1工作輥竄輥缸可能存在內(nèi)泄現(xiàn)象在軋輥竄到0位后,竄輥缸動(dòng)作導(dǎo)致連接板得到打開命令后無法縮回到位。

  2操作工在進(jìn)行自動(dòng)換輥工程中,發(fā)現(xiàn)上工作輥連。

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