【精華】工程師個(gè)人工作總結(jié)四篇
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的工程師個(gè)人工作總結(jié)4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇1
自評(píng)聘助理工程師以來(lái)，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職，現(xiàn)任公路局副局長(zhǎng)。幾年來(lái)，我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。
一、開(kāi)拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來(lái)，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營(yíng)管理為一體的新體制。
（一）設(shè)備的購(gòu)進(jìn)
近幾年來(lái)，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對(duì)設(shè)備的購(gòu)置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購(gòu)進(jìn)過(guò)程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：
一是設(shè)備購(gòu)進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購(gòu)置設(shè)備的必要性，預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間，以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益；掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資合理。
二是設(shè)備購(gòu)進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。
如我局20xx年購(gòu)置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程需要購(gòu)買(mǎi)每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來(lái)等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來(lái)越高，因此，建議購(gòu)置了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的電腦計(jì)量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬(wàn)元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來(lái)，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購(gòu)置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)100％。
�。ǘ┰O(shè)備的使用
機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽(tīng)從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”，即機(jī)械管理到場(chǎng)，機(jī)械檢查到場(chǎng)，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng)，機(jī)械故障處理到場(chǎng)，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。
同時(shí)，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車(chē)核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車(chē)的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門(mén)、業(yè)績(jī)不到人的諸多弊端，使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績(jī)。通過(guò)單機(jī)單車(chē)核算的落實(shí)，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性，鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開(kāi)拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對(duì)外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對(duì)租賃期較長(zhǎng)的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格，使自己立于不敗之地。近幾年來(lái)，我局設(shè)備利用率均保持在65％以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對(duì)外租賃累計(jì)收入400余萬(wàn)元。
（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn)，重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度，設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺(tái)20xx年購(gòu)置的T—230推土機(jī)采用康明斯NT—855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝，有效地延長(zhǎng)了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費(fèi)減少了15％—45％，故障發(fā)生率減少了65％，大大提高了機(jī)械完好率，延長(zhǎng)了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺(tái)次，其中較大型技術(shù)改造4次。
一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用，又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題，若按利用率60％計(jì)算，一年可節(jié)約資金5—6萬(wàn)元。
二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P(pán)式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬(wàn)余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。
三是1997年參與了對(duì)Parker—M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào)，然后通過(guò)比例電路進(jìn)入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來(lái)調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉(cāng)，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。
四是1998年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計(jì)量更加精確，從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用，收到了良好的'經(jīng)濟(jì)效益。
（四）機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作
機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購(gòu)至報(bào)廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過(guò)程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過(guò)對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問(wèn)題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。
�。ㄎ澹� 做好培訓(xùn)工作，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)
機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長(zhǎng)短，同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度，從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。其次，加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛(ài)崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來(lái)，先后對(duì)機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。
一是深入施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí)，我在培訓(xùn)過(guò)程中，不是進(jìn)行空洞的說(shuō)教，而是以實(shí)為實(shí)，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來(lái)加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。
二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí)，包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過(guò)學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí)，以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化，同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí)，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。
三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí)，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來(lái)，我不但自己參加了長(zhǎng)沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類機(jī)械從業(yè)人員400余人次。
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安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作，設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：
一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。
二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。
三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確義務(wù)和責(zé)任，使安全生產(chǎn)人人有責(zé)，責(zé)任到人。
四是制定安全目標(biāo)考核制度，通過(guò)安全檢查、評(píng)比和獎(jiǎng)懲來(lái)提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。
五是加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)的安全管理，加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來(lái)，我局無(wú)一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、機(jī)械化施工組織
通過(guò)幾年的實(shí)踐，我充分認(rèn)識(shí)到，用工程機(jī)械施工，并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化，機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn)，機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來(lái)體現(xiàn)，機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是，沒(méi)有先進(jìn)的科學(xué)管理，機(jī)械越多，浪費(fèi)也會(huì)越大，只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機(jī)械效能，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來(lái)，我先后參加了京滬高速泰化段、104國(guó)道、220國(guó)道、105國(guó)道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.3％。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。我認(rèn)為，公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面：
一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力，
二是機(jī)械的施工組織與管理，機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容如圖：[圖略]
在此，我以20xx年220國(guó)道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對(duì)機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進(jìn)行施工組織。
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隨時(shí)抽查配比情況，及時(shí)調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗(yàn)室，進(jìn)行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗(yàn)，根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比，以達(dá)規(guī)范要求。
�。ǘ┌韬土线\(yùn)輸。
運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問(wèn)題是車(chē)輛調(diào)度，確保卸料及時(shí)準(zhǔn)確，避免貯料倉(cāng)溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車(chē)輛大廂干凈，每次卸車(chē)后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。
（三）攤鋪。
攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動(dòng)頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動(dòng)頻率為20HZ左右。振動(dòng)頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后，就要求運(yùn)輸車(chē)輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)向料斗倒車(chē)時(shí)，距離攤鋪機(jī)10cm左右，攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛一聲，表示開(kāi)始卸料；倒車(chē)不正或出現(xiàn)其它問(wèn)題時(shí)，攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛兩聲，運(yùn)輸車(chē)落下大廂后駛離。
�。ㄋ模〾簩�(shí)。
為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度，我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)配合進(jìn)行壓實(shí)，取得了理想的效果。初壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)以2.5—3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀�；終壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓，消除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達(dá)到平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測(cè)，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計(jì)要求，橫坡在+0.3%以內(nèi)，壓實(shí)度均在97％以上，驗(yàn)收合格率為100％。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性，印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。
三、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討
隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大，近幾年來(lái)，我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來(lái)的體會(huì)和實(shí)踐總結(jié)如下：
�。ㄒ唬┕佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢(shì)在必行。
近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級(jí)的提高，過(guò)去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)程度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會(huì)提供暢、潔、綠、美的行車(chē)環(huán)境，是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高，降低成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化養(yǎng)護(hù)。在我的建議下，局成立了專門(mén)的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)，這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用，能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)行企業(yè)化管理，引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。
（二）推行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益，又要重視機(jī)械的合理配置。
多年來(lái)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)一直存在著“沒(méi)有機(jī)械要機(jī)械，有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象，這個(gè)問(wèn)題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后，對(duì)每一設(shè)備的購(gòu)置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察，適時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計(jì)方案，將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類型、用途、購(gòu)置數(shù)、規(guī)格型號(hào)、預(yù)計(jì)利用率、計(jì)劃購(gòu)進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說(shuō)明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)80％，綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65％，基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。
四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)
隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無(wú)法滿足這一需求。自1997年開(kāi)始，我積極嘗試采用社會(huì)融資的方式購(gòu)置股份制機(jī)械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則，以自愿入股的方式籌集資金購(gòu)置設(shè)備，所購(gòu)機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者，對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對(duì)外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心，對(duì)股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來(lái)的運(yùn)作證實(shí)，股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力，有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前，局各類股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬(wàn)元。
總之，通過(guò)多年工作實(shí)踐，使我深刻認(rèn)識(shí)到，真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí)，即搞好日常的現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個(gè)牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評(píng)聘為契機(jī)，通過(guò)自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇2
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在這一年時(shí)間里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部總監(jiān)和同事們的關(guān)心與幫助下，工作能力與專業(yè)技術(shù)有了更進(jìn)一步的提高�？偨Y(jié)自己工作中的成績(jī)和收獲，從而找出不足，以利于今后能夠更好的完成本職工作。
在過(guò)去的一年時(shí)間里，我在孔雀城劍橋郡4.2項(xiàng)目部，擔(dān)任土建監(jiān)理工程師職務(wù)，作為土建監(jiān)理工程師的我，感到責(zé)任重大，特別是高層建筑施工，工程量大而且施工難度和質(zhì)量要求都比較高，華夏地產(chǎn)公司要求施工質(zhì)量較高，并有三方聯(lián)查，針對(duì)該特點(diǎn)，在項(xiàng)目監(jiān)理部總監(jiān)的指導(dǎo)下，制定了具有針對(duì)性的、切實(shí)可行的監(jiān)理方案。從基礎(chǔ)到主體，每道施工工序嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和國(guó)家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范實(shí)施監(jiān)理工作，以抓好對(duì)建筑材料的質(zhì)量控制和對(duì)施工工藝的質(zhì)量控制為重點(diǎn)工作，確保建筑物結(jié)構(gòu)安全，對(duì)工程所需的原材料審查其材料質(zhì)保單、復(fù)檢報(bào)告、見(jiàn)證取樣、送檢，審查其試驗(yàn)結(jié)果，確保原材料質(zhì)量。在高層主體施工中嚴(yán)格檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量和鋼筋的保護(hù)層厚度以及砼的澆筑振搗，對(duì)各施工過(guò)程中的巡視、檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采用口頭形式或書(shū)面形式通知施工單位項(xiàng)目部，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào)，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查，并要求監(jiān)理人員做好關(guān)鍵部位的旁站監(jiān)理，盡自己最大的努力做好監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中控制，盡職盡職的做好我應(yīng)該做的工作，堅(jiān)持了嚴(yán)格按圖、按規(guī)范、合同實(shí)施監(jiān)理，確保各分項(xiàng)、分部工程的合格驗(yàn)收。
從主體結(jié)構(gòu)的模板搭設(shè)到鋼筋安裝和砼澆筑，嚴(yán)格檢查每道工序施工質(zhì)量，鋼管構(gòu)件、鋼筋型號(hào)、鋼筋錨固、搭接長(zhǎng)度，鋼筋原材及半成混凝土等進(jìn)場(chǎng)后，均認(rèn)真審核相關(guān)資料是否齊全，核對(duì)質(zhì)保資料與材料批號(hào)是否一致，同時(shí)對(duì)有關(guān)材料進(jìn)行見(jiàn)證取樣送檢，全部符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。特別是鋼筋及混凝土的質(zhì)量，要求施工方按規(guī)范要求進(jìn)行了見(jiàn)證取樣、送檢，保證了主體結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)，并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見(jiàn)，核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。并做好事前控制，確保工程質(zhì)量及安全事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，主體砼澆筑、二次結(jié)構(gòu)砌體砌筑，要求施工單位提供冬季施工方案，提前預(yù)防，避免凍害發(fā)生。
對(duì)重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，梁板、柱是工程的重點(diǎn)部位，涉及到模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后果嚴(yán)重，因此在該部位施工中，加強(qiáng)監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工，并對(duì)影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案，從而保證了梁板、柱的施工質(zhì)量。
在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工過(guò)程中，按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量、無(wú)安全隱患。在各工序施工中，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表和隱蔽資料及時(shí)檢查簽認(rèn)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定，對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行
審核、簽認(rèn)并做好記錄。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人負(fù)責(zé)編寫(xiě)檀香灣16#樓、26#樓及銀杏灣23#樓、24#樓、25#樓監(jiān)理日記，詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)情況，包括旁站、巡視、見(jiàn)證取樣、平行檢驗(yàn)等情況，及其他有關(guān)問(wèn)題。本人在監(jiān)理過(guò)程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度的按期完成�？傊业捏w會(huì)是作為一名監(jiān)理工程師不僅要具備豐富的專業(yè)知識(shí)，而且還要有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力，只有不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力、提高自己的溝通能力和環(huán)境的適應(yīng)能力，才能更好的服務(wù)于工程的建設(shè)，才能使自己得以更好的發(fā)展。在工作中各種不同的壓力對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種難得的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，懂得了很多、認(rèn)識(shí)了很多，同時(shí)也總結(jié)了不少的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后更好的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在這新的一年里我將不斷地完善自身的不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)自身專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，不斷的充實(shí)自己。我堅(jiān)信在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的大力幫助下一定能更好完成我的各項(xiàng)工作任務(wù)，為公司做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇3
回顧一年來(lái)的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、各部門(mén)之間的配合下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的制度要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況進(jìn)行總結(jié)，敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見(jiàn)及建議。
一﹑20xx年完成的主要工作
1﹑完成設(shè)計(jì)院的移交，收集電氣所有設(shè)計(jì)資料提供于設(shè)計(jì)院，正式開(kāi)展與設(shè)計(jì)院的各項(xiàng)工作，將設(shè)計(jì)工作推向正常流程；
2﹑與設(shè)計(jì)院溝通、現(xiàn)場(chǎng)查看開(kāi)閉所、變電所高低壓設(shè)備排列布置平面圖。與設(shè)計(jì)院專業(yè)人員交流設(shè)計(jì)意見(jiàn)，完成開(kāi)閉所、變電所出圖；
3﹑配合電力安裝公司皮革館高低壓設(shè)備安裝完成工作；
4﹑配合各施工單位完成皮革館項(xiàng)目各個(gè)樓層強(qiáng)弱電電纜敷設(shè)，各樓層強(qiáng)電井動(dòng)力箱位置排列和各樓層區(qū)域供電電源計(jì)量敷設(shè)到每個(gè)商鋪及通訊、網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控位置；
5﹑完成精品商務(wù)樓變電所初步設(shè)計(jì)和統(tǒng)計(jì)后期工程用電量情況。
二﹑20xx年完成的主要工作
1﹑配合總包﹑監(jiān)理﹑消防等有關(guān)驗(yàn)收單位對(duì)皮革城達(dá)到合格工程，并且把電氣設(shè)備移交給運(yùn)營(yíng)部；
2﹑做好木雕文化廣場(chǎng)工程電氣圖審工作，發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)的地方及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)院確認(rèn)，確認(rèn)后第一時(shí)間反饋給施工單位，同時(shí)配合土建﹑水暖工程師的工作；
3﹑精品商務(wù)樓配變所工程安裝程序及安全工作跟蹤直到x月x日送電運(yùn)行，已完成空調(diào)機(jī)房電氣設(shè)備正常運(yùn)行。
三﹑存在的不足及改進(jìn)措施
1﹑溝通能力還應(yīng)加強(qiáng)，沒(méi)有充分利用資源；
2﹑專業(yè)面狹窄，作為一名電氣工程師，應(yīng)該是一專多能的，這樣才符合公司發(fā)展的需求。在以后的工作過(guò)程中，加強(qiáng)其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，從而提高自己的業(yè)務(wù)、技術(shù)水平，時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，做到謹(jǐn)小慎微；
3﹑對(duì)于工作過(guò)程中的前瞻性、計(jì)劃性不夠強(qiáng)，在以后工作中提高自己對(duì)于會(huì)發(fā)生問(wèn)題工作的預(yù)見(jiàn)性，盡量不出問(wèn)題，當(dāng)遇到問(wèn)題時(shí)能做到有條不紊的處理。
明年會(huì)是更忙碌的一年，接下來(lái)的工作中我將緊密?chē)@在公司的總體計(jì)劃綱領(lǐng)下，切實(shí)可行的完成自己的工作，更加努力，更求進(jìn)步，使自己的工作能力有更大的提高，做一名合格的xx員工，爭(zhēng)取為公司創(chuàng)造更大的效益，在明年更好地完成工作。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇4
一、工作內(nèi)容：
本人自20xx年5月31日進(jìn)入公司半個(gè)月以來(lái)，在�？趪�(guó)際免稅成項(xiàng)目第五地塊擔(dān)任工程部土建工程師，期間認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各類的規(guī)章制度并嚴(yán)格遵守。在工作當(dāng)中認(rèn)真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，并積極學(xué)習(xí)各類相關(guān)規(guī)范要求，查閱相關(guān)圖集標(biāo)準(zhǔn)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)圖紙。
在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，作為工程部土建工程師，積極主動(dòng)與其他專業(yè)工程師及設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師、施工單位管理人員相互溝通，對(duì)施工中的產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，并對(duì)可能產(chǎn)生的問(wèn)題提前做出有效的預(yù)控措施。主要工作如下：
1、負(fù)責(zé)第五地塊土建施工監(jiān)督管理，每日對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程進(jìn)度與質(zhì)量的巡查，質(zhì)量巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要求施工單進(jìn)行整改，并督促監(jiān)理單位對(duì)整改事項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行追蹤落實(shí)整改到位，審查及優(yōu)化各類專項(xiàng)施工方案，積極協(xié)調(diào)各參建單位。
2、參加現(xiàn)場(chǎng)的施工單位、監(jiān)理單位的對(duì)工程關(guān)鍵部位及各項(xiàng)工序驗(yàn)收。
3、每日例行督促監(jiān)理單位巡查抽水臺(tái)班，并參與核實(shí)抽水臺(tái)班記錄表的確認(rèn)。
二、質(zhì)量控制
在質(zhì)量管理中，采取以下辦法：
�。�1）、嚴(yán)格控制驗(yàn)收程序：質(zhì)量方面對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān)，明確驗(yàn)收程序。工序進(jìn)行中監(jiān)理專業(yè)工程師做到過(guò)程控制，對(duì)隱蔽驗(yàn)收工序及關(guān)鍵部位嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求，方案進(jìn)行。
（2）、用好圖紙及相關(guān)規(guī)范要求：在施工過(guò)程中對(duì)施工工藝及做法涉及到的圖集圖紙做法集中匯總，做到檢查時(shí)有憑有據(jù)。
�。�3）、組織專項(xiàng)驗(yàn)收：在施工過(guò)程中，做好組織各專項(xiàng)工程驗(yàn)收，如鋼筋安裝、立桿支模架、模板驗(yàn)收等，每次驗(yàn)收要形成書(shū)面資料，如發(fā)現(xiàn)不符合要求的必須追查整改，必要時(shí)采取發(fā)整改通知單。
鋼筋安裝工程：重點(diǎn)檢查鋼筋制作、鋼筋綁扎質(zhì)量、鋼筋分布間距、鋼筋規(guī)格是否符合圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。
模板安裝工程：重點(diǎn)檢查模板的幾何尺寸、水平度、標(biāo)高控制線等。
混凝土工程：重點(diǎn)檢查建筑振搗質(zhì)量、混凝土強(qiáng)度等級(jí)及配合比、混泥土養(yǎng)護(hù)。
三、安全文明施工控制
在施工過(guò)程中不定時(shí)的對(duì)安全文明進(jìn)行檢查，并及時(shí)掌握和了解各施工單位的現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工動(dòng)態(tài)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即要求監(jiān)理單位下發(fā)整改通知到，并限期整改，檢查結(jié)束后，立即召開(kāi)會(huì)議，對(duì)被檢查單位進(jìn)行總評(píng)比，進(jìn)一步落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，同時(shí)要求各施工單位做好安全資料。
四、日常工作情況
本人均根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)各方面的安排及工程部的安排，落實(shí)工程上的工作計(jì)劃，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)審核施工單位上報(bào)的各項(xiàng)方案，各項(xiàng)需要跟進(jìn)的工作及時(shí)到位，并能在力所能及的情況下完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
五、其他
在今后的工作當(dāng)中，我將與公司同人密切配合，針對(duì)工程中存在的問(wèn)題和遇到的挫折及時(shí)調(diào)整，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，今后我將在工作中不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
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