廣州靜態(tài)交通調(diào)查報(bào)告

　　在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編收集整理的廣州靜態(tài)交通調(diào)查報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　日前，廣東省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)聯(lián)合廣東省現(xiàn)代社評院、現(xiàn)代社評咨詢公司發(fā)布首份《廣州靜態(tài)交通調(diào)查報(bào)告》。報(bào)告顯示，自去年8月廣州市放開居民小區(qū)停車價(jià)格至今，68.8%的車主所在小區(qū)停車費(fèi)上漲。

　　該調(diào)查于今年3月進(jìn)行，調(diào)查對象是廣州11個(gè)區(qū)的常住居民，通過計(jì)算機(jī)輔助電話訪問系統(tǒng)(CATI)隨機(jī)抽樣電話訪問547人，專項(xiàng)電話訪問401人。

　　停車位缺口達(dá)150萬個(gè)

　　報(bào)告指出，據(jù)廣東省統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站數(shù)據(jù)，末廣州市民用汽車擁有量為222.77萬輛，其中私人汽車擁有量為179.25萬輛，占廣州總民用汽車擁有量的80.3%。形成鮮明對比的，是緊缺的停車位。截至9月廣州市在冊規(guī)范停泊位約66萬個(gè)，缺口超過150萬個(gè)，汽車與停車位的平均比例約為1∶0.3，供需矛盾極為突出。

　　68.8%小區(qū)停車費(fèi)上漲月租平均上漲117元

　　調(diào)查顯示，廣州居民小區(qū)停車費(fèi)平均月租為516.3元。8月，廣州放開小區(qū)停車收費(fèi)價(jià)格。截至調(diào)查結(jié)束時(shí)，68.8%的車主表示小區(qū)停車費(fèi)用上漲，31.5%表示小區(qū)臨時(shí)停車費(fèi)和月租均上漲，16.5%表示小區(qū)僅上漲了臨時(shí)停車費(fèi)，20.7%表示小區(qū)僅上漲了月租。臨時(shí)停車費(fèi)平均上漲了1.2元/小時(shí)，上漲比例為23.5%;月租平均上漲了117元，上漲比例為29.3%。

　　50個(gè)商圈北京路最難停

　　現(xiàn)代社評院首次評選出廣州停車難問題突出的十大商圈。調(diào)查選取了廣州市近50個(gè)獨(dú)立商圈，其中北京路、天河體育中心、上下九以超過20%以上的提名率，成為停車最難的前三大商圈。

　　垂直升降式立體車庫或能增加24倍停車位

　　在廣州車主看來，增大車位供應(yīng)量、發(fā)展公共交通等多措并舉，才能真正緩解停車難問題。調(diào)查顯示，推廣立體停車庫支持率為46.6%。

　　目前立體停車主要有兩種形式，簡易雙層鋼結(jié)構(gòu)停車庫和垂直升降式立體車庫。相同的占地面積，簡易雙層鋼結(jié)構(gòu)停車庫能增加一倍的停車位，垂直升降式立體車庫能增加24倍停車位。廣東省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長梁港介紹，以佛山一處立體停車場為例，占地200平方米，樓高50米，“車停在最頂端，你也只需90秒就可以在出口處拿到車。

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