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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-02-13 09:07:44 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告十分的重要,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧,下面是小編幫大家整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  時(shí)間:20xx年8月1日~8月15日

  地點(diǎn):中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司

  指導(dǎo)老師:鄭謙

  作為當(dāng)代的大學(xué)生,尤其是對(duì)于即將跨入大三的我們來(lái)說(shuō),只在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)課本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須理論與實(shí)踐相結(jié)合,將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,在實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí)。

  什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程?這個(gè)專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?此專(zhuān)業(yè)的前途如何?帶著這些問(wèn)題,今年暑假期間,我有幸來(lái)到了中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司,在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門(mén)進(jìn)行了為期16天的實(shí)習(xí)。

  小時(shí)候就來(lái)過(guò)美麗的舟山群島,但那個(gè)時(shí)候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光,F(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風(fēng)景,還有著發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)。也是所謂的“靠山吃山,靠水吃水! 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司舟山分公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)的三級(jí)子公司、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)屬下的、正在建設(shè)中的大型船舶修造企業(yè),于XX年6月8號(hào)正式投產(chǎn)。

  公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬(wàn)平方米,岸線4060米,生產(chǎn)規(guī)模為六塢九泊位,計(jì)劃總投入30多億元,分四期建設(shè),到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國(guó)最大,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端,是南北海運(yùn)與長(zhǎng)江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要地理樞紐。公司毗鄰國(guó)際航運(yùn)主航道,地處內(nèi)海,具有天然的防浪避風(fēng)條件,優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。

  公司目前擁有15萬(wàn)噸級(jí)干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬(wàn)噸級(jí)船塢接長(zhǎng)工程、8萬(wàn)噸船塢、30萬(wàn)噸級(jí)船塢和2座30萬(wàn)噸級(jí)碼頭;擁有大批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的修船專(zhuān)家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員,在修船管理領(lǐng)域有著成熟的管理模式和管理經(jīng)驗(yàn)。公司遵循“以人為本,科學(xué)管理,科技領(lǐng)先”的治企方略,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理,投產(chǎn)頭一年來(lái),就承修了全球各類(lèi)集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘,客戶遍布韓國(guó)、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

  雖然由于公司對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地見(jiàn)習(xí),但經(jīng)過(guò)兩星期的實(shí)習(xí),我還是對(duì)公司質(zhì)量管理運(yùn)行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的流程有一定的了解。

  公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名,其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式,即由8名單船質(zhì)量主管,3名質(zhì)量部門(mén)經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗(yàn)人員110多名,分布在船體工區(qū),機(jī)電工區(qū),涂裝工區(qū),物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的規(guī)定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求,必須對(duì)修船生產(chǎn)的采購(gòu)產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施檢驗(yàn)。

  在修船生產(chǎn)過(guò)程中,除了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計(jì)量法”以外,還采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、船級(jí)社規(guī)范、國(guó)際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定要求和檢驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)的依據(jù)。

  公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)采用三級(jí)報(bào)檢的制度,即:施工人員自檢和互檢、工區(qū)質(zhì)量檢驗(yàn)員專(zhuān)檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗(yàn)。從施工計(jì)劃開(kāi)始到施工項(xiàng)目完成,整個(gè)過(guò)程都嚴(yán)格實(shí)行了三級(jí)報(bào)檢制度,并且進(jìn)行書(shū)面報(bào)檢。

  此次實(shí)習(xí)我主要做的是質(zhì)量管理員的工作,協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組織員工學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規(guī)章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責(zé)。實(shí)習(xí)期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量體系文件的編寫(xiě)、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員,我們必須對(duì)公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)。

  對(duì)公司實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系進(jìn)行維護(hù)和檢查,與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)直接相關(guān)的部門(mén)、工區(qū)質(zhì)量管理工作的開(kāi)展情況進(jìn)行記錄和上報(bào),F(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)和制止違章行為,總結(jié)和匯報(bào)檢查情況,參與調(diào)查和處理質(zhì)量事故。對(duì)不合格的糾正和預(yù)防措施的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息,制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計(jì)劃并推動(dòng)實(shí)施。在這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上我學(xué)到很多,也讓我知道了如何在公司里進(jìn)行質(zhì)量管理。

  在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我一直和質(zhì)量主管共事,因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進(jìn)廠之前,負(fù)責(zé)該船的質(zhì)量主管通過(guò)與船東和船檢的交流和溝通,開(kāi)始進(jìn)行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,質(zhì)量主管負(fù)責(zé)管理船上各個(gè)工區(qū)的質(zhì)量檢驗(yàn)人員的各項(xiàng)工作,并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗(yàn)船師進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施和安排等。船舶出廠后,質(zhì)量主管對(duì)船舶的質(zhì)量情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和總結(jié),并對(duì)各外包隊(duì)的施工質(zhì)量進(jìn)行考評(píng)。

  無(wú)損探傷是質(zhì)量檢驗(yàn)的重要手段之一,質(zhì)量主管和工程主管根據(jù)船東、驗(yàn)船師的要求和公司質(zhì)量要求,對(duì)船體進(jìn)行無(wú)損探傷。無(wú)損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四部分組成。射線探傷也就是x光拍片簡(jiǎn)稱rt,超聲波檢查簡(jiǎn)稱ut,射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板,外板,橫艙壁,內(nèi)底板,,上下邊柜斜板等對(duì)接的焊縫。施工者對(duì)要求射線探傷的焊縫及熱影響區(qū)域進(jìn)行打磨處理,消除焊縫表面的凹凸不平對(duì)底片影像顯示的影響,確保無(wú)油污、無(wú)油漆、無(wú)飛濺。射線探傷有一定的殺傷性,船方及各施工部門(mén)在x光射線探傷時(shí)段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區(qū)域,防止射線傷害人員。磁粉探傷簡(jiǎn)稱mt,一般適用于船體對(duì)接焊縫,角焊縫,尾軸及鍛鋼件,鑄鋼件。著色探傷簡(jiǎn)稱pt,一般適用于船體對(duì)接焊縫,角焊縫等,螺旋槳槳葉根部,鍛鋼件、鑄鋼件表面。當(dāng)機(jī)械零部件需磁粉探傷或著色探傷時(shí),則要將被探物件表面的油污清潔干凈并擺放整齊,如果焊縫做磁粉探傷或著色探傷時(shí),則需將焊道清潔干凈,要求無(wú)油污、無(wú)油漆、無(wú)飛濺。

  無(wú)損探傷器材非常昂貴,無(wú)損探傷人員平時(shí)需要做好無(wú)損探傷器材的維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)暗房物品的管理,對(duì)損壞的設(shè)備要及時(shí)修理、保養(yǎng),確保不會(huì)影響無(wú)損探傷工作的正常開(kāi)展。無(wú)損探傷人員要對(duì)要使用的無(wú)損探傷器材進(jìn)行使用檢查,如:設(shè)備調(diào)試、參數(shù)調(diào)整、耗材準(zhǔn)備等等。只可惜無(wú)損探傷實(shí)在船上進(jìn)行,由于公司對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許讓上船,因此無(wú)法實(shí)地參觀。不過(guò)以后有機(jī)會(huì)我會(huì)對(duì)無(wú)損檢驗(yàn)課程做一些了解,如果將來(lái)有機(jī)會(huì)進(jìn)入中遠(yuǎn)這樣的公司打一些基礎(chǔ)。

  六橫島是美麗的小島,有了中遠(yuǎn)的六橫變得更加美麗,更加富有現(xiàn)代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠(yuǎn), 還有我們勤勞善良的本島人,讓我們?cè)诮ㄔO(shè)國(guó)際知名、全國(guó)第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟(jì),同擔(dān)創(chuàng)業(yè)的艱辛,共繪六橫的藍(lán)圖,同譜歲月的華章。

  質(zhì)量管理就是在對(duì)關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)的定量化分析基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用多種知識(shí)和方法,對(duì)關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)持續(xù)系統(tǒng)改進(jìn),追求達(dá)到卓越標(biāo)準(zhǔn),如6西格瑪標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)顯著提高企業(yè)質(zhì)量績(jī)效及經(jīng)營(yíng)績(jī)效的目的。質(zhì)量管理是企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效的重要戰(zhàn)略。在質(zhì)量管理百年歷程中,先后經(jīng)歷了傳統(tǒng)質(zhì)量檢驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制、全面質(zhì)量管理幾大階段。

  目前以6西格瑪管理為核心的精益質(zhì)量管理正成為質(zhì)量管理新的發(fā)展趨勢(shì)。在生產(chǎn)管理領(lǐng)域,精益生產(chǎn)、jit受到了企業(yè)的推崇,其追求生產(chǎn)環(huán)節(jié)交付數(shù)量的準(zhǔn)確、交付時(shí)間的準(zhǔn)確,追求浪費(fèi)的最小化,結(jié)合質(zhì)量指標(biāo)波動(dòng)性概念,就是要追求相關(guān)指標(biāo)在規(guī)定限度內(nèi)波動(dòng)性最小。精益生產(chǎn)思想對(duì)降低生產(chǎn)成本、節(jié)約資金、提高生產(chǎn)效率等具有重要作用,對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)工序安排、節(jié)拍設(shè)置、生產(chǎn)計(jì)劃等均有重要意義,是精益質(zhì)量管理應(yīng)用的重要方面。 在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中,能用于度量的指標(biāo)非常廣泛,許多指標(biāo)卻常被忽略。

  比如,一個(gè)追求“以快制勝”的企業(yè),如果不能認(rèn)真地度量過(guò)自己關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的反應(yīng)時(shí)間,如產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、新品試制周期、量產(chǎn)周期、供貨周期、信息反饋周期等,企業(yè)將不清楚自己流程的時(shí)間瓶頸,不能制定精度更高的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策,企業(yè)對(duì)快的追求是無(wú)基礎(chǔ)的,不能對(duì)“快”真正有所作為。 質(zhì)量管理強(qiáng)調(diào)度量的作用,在6西格瑪管理中常常提到:我們不重視我們不度量的東西,我們對(duì)不度量的東西不能有所作為。質(zhì)量管理就是要促進(jìn)企業(yè)不斷發(fā)現(xiàn)應(yīng)該度量和改進(jìn)的關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo),通過(guò)系統(tǒng)方法實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn),質(zhì)量管理是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要管理舉措,已被國(guó)際著名公司證明是企業(yè)成功的重要戰(zhàn)略。

  “千里之行,始于足下”,這半個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,這是我人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和同事們的幫助,這是我一生中的第一筆寶貴財(cái)富。 這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,明白做人的道理,對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西還有很多很多……

  無(wú)論在生產(chǎn)領(lǐng)域還是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中,質(zhì)量管理都起著非常重要的作用。我應(yīng)該不斷充實(shí)這方面的知識(shí),無(wú)論是在什么樣的公司工作,質(zhì)量管理的學(xué)習(xí)都是會(huì)派上用場(chǎng)的。最后我要感謝質(zhì)量管理部部長(zhǎng),以及辦公室的同事們。感謝他們?cè)谶@半個(gè)月對(duì)我的諄諄教導(dǎo)和熱情的幫助。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一 實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

  1、目的:

  (1) 掌握和熟練運(yùn)用工程量清單計(jì)價(jià)知識(shí)。

  (2) 掌握對(duì)各種施工圖的識(shí)圖能力。

  (3) 通過(guò)學(xué)習(xí),了解工程量清單計(jì)算流程和注意的細(xì)節(jié)等。

  (4) 理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)。

  (5) 培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ)。

  (6) 在分工合作中培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神和溝通能力。

  2、任務(wù):

  (1). 通過(guò)對(duì)建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖的工程量清單計(jì)算,了解工程量清單計(jì)價(jià)的各個(gè)具體流程和技巧。加強(qiáng)識(shí)別設(shè)計(jì)圖紙的能力、培養(yǎng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的細(xì)節(jié)的獨(dú)立分析能力。為今后解決工程量清單計(jì)價(jià)問(wèn)題打下基礎(chǔ)。

  (2). 在實(shí)習(xí)中將自己的課程中所學(xué)的理論和實(shí)際結(jié)合、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提倡運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論與專(zhuān)業(yè)知識(shí),善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,培養(yǎng)自己解決問(wèn)題的能力,在實(shí)習(xí)過(guò)程中提高自己的素質(zhì)。

  (3). 針對(duì)在計(jì)算過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行探討解決,在整個(gè)過(guò)程中學(xué)習(xí)真正的實(shí)戰(zhàn)水平。

  (4). 培養(yǎng)不怕吃苦的精神和踏實(shí)的工作態(tài)度,擁有這種能力是自己將來(lái)在社會(huì)上立足的基礎(chǔ)。

  二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、小組成員:

  2、實(shí)習(xí)過(guò)程:

  首先我們先將小組成員分成兩組,兩組成員分別各自計(jì)算每一塊的工程量清單計(jì)價(jià)內(nèi)容。然后對(duì)每一塊算出來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,差異太大說(shuō)明存在問(wèn)題,找出問(wèn)題重新計(jì)算在重新對(duì)照數(shù)據(jù)直至兩組數(shù)據(jù)基本相同。在整個(gè)過(guò)程中我們通過(guò)對(duì)照總結(jié)發(fā)現(xiàn)了一下幾個(gè)問(wèn)題:

  1、計(jì)算前要仔細(xì)看清楚總說(shuō)明,里面有計(jì)算規(guī)則的一些具體說(shuō)明,如柱子是否有馬牙槎,有的話柱規(guī)格要加0.03M計(jì)算,墻要減0.03計(jì)算。

  2、計(jì)算梁時(shí)要數(shù)清楚根數(shù),區(qū)分不同規(guī)格,當(dāng)梁之間有搭接時(shí)算清楚重疊部分,避免計(jì)算重復(fù)。

  3、計(jì)算水泥砂漿樓地面時(shí)要扣除墻的厚度和計(jì)算樓板時(shí)要扣除梁的厚度,此處容易混淆要注意區(qū)分

  4、每層柱子和墻的標(biāo)高不統(tǒng)一,要分步計(jì)算。

  5、

  6、

  7、

  其次對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整體的驗(yàn)算整合,將所得的最終數(shù)據(jù)錄入表格。 最后總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  短短的一個(gè)星期時(shí)間很快就結(jié)束了,在這五天時(shí)間我學(xué)到了在以往的大學(xué)四年中未曾學(xué)習(xí)到的知識(shí)。其中包括工藝生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝要求以及在樣機(jī)組所學(xué)習(xí)到的基本知識(shí)等各個(gè)方面。

  工藝生產(chǎn)流程。本公司主要的產(chǎn)品是LED驅(qū)動(dòng)電源和其他各種驅(qū)動(dòng)電源。驅(qū)動(dòng)電源的主要生產(chǎn)部分就是電子線路板的制作。首先,電子線路板由研發(fā)部門(mén)設(shè)計(jì)并研發(fā)出線路板并測(cè)試出較適合的元器件。然后將整個(gè)設(shè)計(jì)方案交給工程部有關(guān)人員。工程部將產(chǎn)品清單交于樣機(jī)組,樣機(jī)組人員將元器件和經(jīng)過(guò)SMT工藝生產(chǎn)流程的線路板以及整個(gè)驅(qū)動(dòng)電源所需要的組裝部分進(jìn)行樣機(jī)試制。樣機(jī)組經(jīng)過(guò)元器件組裝、波峰焊、產(chǎn)品組裝、灌膠、測(cè)試等幾個(gè)部分,完成新產(chǎn)品的試制并得到新產(chǎn)品的相關(guān)數(shù)據(jù)。工程部相關(guān)人員將樣機(jī)組的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估,分析新產(chǎn)品是否能夠用來(lái)生產(chǎn),如果可以,則將新產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)線生產(chǎn)。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過(guò)程中,要對(duì)量產(chǎn)異常進(jìn)行分析,并改善產(chǎn)線直通率。PE助理工程師的主要職責(zé)是:新產(chǎn)品導(dǎo)入、試產(chǎn)跟蹤、量產(chǎn)異常處理及問(wèn)題點(diǎn)追蹤、產(chǎn)線直通率提升改善、處理客訴不良品分析、協(xié)助PE工程師,完成日常工作。

  生產(chǎn)工藝要求。線路板上面每一個(gè)元器件的設(shè)計(jì)都是經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治龊筒粩嗟臏y(cè)試所得出來(lái)的設(shè)計(jì)方案。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過(guò)程中,元器件的引腳長(zhǎng)短、元器件的方向、元器件是否點(diǎn)膠、元器件是否需要橋接在線路板上、引腳是否出現(xiàn)虛焊、漏焊現(xiàn)象,每一個(gè)問(wèn)題都是生產(chǎn)工藝中所需要解決的問(wèn)題。在生產(chǎn)的過(guò)程中,人為因素的影響是最大的。產(chǎn)線需要減少人為影響因素,改善生產(chǎn)直通率。

  樣機(jī)組的學(xué)習(xí)。在樣機(jī)組的這幾天,主要了解的產(chǎn)品生產(chǎn)流程,對(duì)產(chǎn)品的性能、元器件的組成、元器件的在組裝過(guò)程中所需要做的準(zhǔn)備和注意的方面有了一些了解和認(rèn)識(shí)。

  1、在電路板交到樣機(jī)組之前會(huì)將電路板的部分元器件進(jìn)行貼片流程,將貼片元器件用紅膠粘在電路板上。

  2、產(chǎn)品在組裝前需要進(jìn)行剪腳,元器件的腳較長(zhǎng)在波峰焊的過(guò)程中會(huì)對(duì)刮到錫爐,較短則過(guò)波峰焊無(wú)法進(jìn)行焊接。元器件還需要進(jìn)行K腳和橋接,則需要根據(jù)線路板的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。部分元器件,例如三極管和電容需要加磁珠,磁珠則起到了電感的作用。

  3、插件是剪腳后的下一流程,根據(jù)工單要求將元器件對(duì)應(yīng)不同的位置進(jìn)行插件,要注意元器件的方向,例如二極管、三極管和鋁電解電容之類(lèi)的元器件。

  4、焊接好以后檢查焊接效果,并對(duì)虛焊、漏焊以及元器件不出腳的現(xiàn)象進(jìn)行處理,使整個(gè)線路沒(méi)有任何差錯(cuò)。并將輸入輸出線進(jìn)行焊接,將電源的外殼進(jìn)行組裝。

  本星期在樣機(jī)組新產(chǎn)品的跟進(jìn)結(jié)束于產(chǎn)品外部組裝,學(xué)習(xí)知識(shí)大致在以上幾個(gè)方面,細(xì)節(jié)并未一一列舉。希望以后可以學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),盡快熟悉公司產(chǎn)品性能。學(xué)習(xí)的過(guò)程需要處處留心,時(shí)時(shí)在意,多思考,勤交流,我會(huì)多向工程部的同事請(qǐng)教,希望能盡快勝任工作。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束,在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也是收獲頗多。在這,向諸位分享,也向諸位告辭。祝大家能早日步上正軌,順利完工,升職加薪。

  首先,我還是先寫(xiě)下大家給我的印象吧。

  NO.1 先介紹一下李**李工,綜合工長(zhǎng),由于他是我?guī)煾,所以容我把他放在第一位介紹。說(shuō)起來(lái)我和李工還是蠻有緣的。在我第一天來(lái)實(shí)習(xí)的時(shí)候,由于大家都去吃午飯了,我過(guò)來(lái)的時(shí)候只有李工一個(gè)人在。我和李工簡(jiǎn)單地聊了一下,結(jié)果下午吳總過(guò)來(lái)的時(shí)候就把我分給李工了。和李工接觸以后我發(fā)現(xiàn)李工是一個(gè)幽默風(fēng)趣而又踏踏實(shí)實(shí)的人。凡是有關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題,李工全部都很了解,并能及時(shí)提出解決方案。指哪打哪,例無(wú)虛發(fā),技術(shù)相當(dāng)過(guò)硬,而且為人誠(chéng)懇。每天最早來(lái)的總是李工,6點(diǎn)半起床上班無(wú)人能比,晚上也經(jīng)常加班,勤勞非常,是一位相當(dāng)全面而優(yōu)秀的綜合工長(zhǎng)。

  NO.2 再介紹一下張**張總吧,由于公司的分配,我進(jìn)項(xiàng)目的直接聯(lián)系人就是張總,不巧的是第一天來(lái)我白天并沒(méi)有看見(jiàn)張總,直到晚上才看見(jiàn)張總。后來(lái)我才了解到,項(xiàng)目經(jīng)理也許并沒(méi)有我想象的那么滋潤(rùn)。張總給我的印象是神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾,各種出差各種跑。而且經(jīng)常要安排和指導(dǎo)各部分工作,如果說(shuō)最早上班的是李工的話,那最晚下班的絕對(duì)就是張總了。作為項(xiàng)目經(jīng)理,張總的技術(shù)毋庸置疑,安排工作條理清晰,是不可多得的項(xiàng)目經(jīng)理。

  NO.3 接著介紹下和我一個(gè)辦公室的吳**吳總吧,初來(lái)乍到又恰逢張總不在,于是就只能由吳總來(lái)給我分派任務(wù)了。初見(jiàn)吳總,感覺(jué)他是個(gè)挺嚴(yán)肅的人,但是后來(lái)一步步接觸了解,我才發(fā)現(xiàn)吳總也是個(gè)和善幽默的人,能和我們打成一片,玩在一塊的也只有吳總了。而且平時(shí)李工不在時(shí),我自己如果遇到問(wèn)題無(wú)法解決,也經(jīng)常咨詢吳總,雖然吳總的職務(wù)是管材料的,但他也對(duì)這個(gè)工程各個(gè)部分了如指掌,令人欽佩。

  NO.4 下面是最后一位老總級(jí)別的王**王總,之前聽(tīng)說(shuō)王總也是新來(lái)項(xiàng)目上的,比我也就多來(lái)沒(méi)多少時(shí)間,我也一直很好奇王總是個(gè)什么樣的人。后來(lái)吃飯的時(shí)候和他談過(guò)一次話,談?wù)摿巳绾卧陧?xiàng)目上發(fā)展的問(wèn)題,感覺(jué)他說(shuō)的非常有道理,給我的啟發(fā)與借鑒很大,感觸很深。就像一個(gè)前輩在給我指明道路,告訴我前路的曲折與各種問(wèn)題,提醒我怎么去解決,在這表示對(duì)王總的感謝。

  NO.5 說(shuō)完老總級(jí)別的我再說(shuō)說(shuō)我接觸的最多的楊*楊姐吧,由于剛好分在一個(gè)辦公室,而且她也不是老總,我們之間的談話無(wú)疑相對(duì)肆無(wú)忌憚了。楊姐是一個(gè)熱愛(ài)生活,天性樂(lè)觀的人。雖然工作上有很多事情要她操心,甚至煩心,但她總能快速變回那個(gè)快樂(lè)的楊姐,以積極樂(lè)觀的眼光看待各種為題。作為一個(gè)“老庫(kù)管”,她總能有效解決各種材料上的問(wèn)題,工作能力很強(qiáng),具體強(qiáng)到什么程度呢,我猜強(qiáng)到了公司不愿意放人的程度。

  NO.6 還有一個(gè)人我平時(shí)接觸的也很多,那就是薛*了。薛清給我的感覺(jué)是一個(gè)很好說(shuō)話的人,而且相對(duì)比較健談再加上我兩的共同話題比較多又是住同一個(gè)房間,我和他的接觸無(wú)疑就比較頻繁了。聽(tīng)薛清說(shuō)他也是第一次來(lái)項(xiàng)目上工作,但我絲毫看不出來(lái)這一點(diǎn)。他平時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)這一塊,感覺(jué)總有干不完的活要干,但他也能處理好各種事情。有時(shí)候在吃飯的時(shí)候大家談?wù),張總吳總王總?wèn)他:上次我叫你去干的,聯(lián)系的你處理好沒(méi)有?薛清總能肯定地自信回答。這點(diǎn)給我的印象非常深刻,不知道各位領(lǐng)導(dǎo)又是怎么看呢。

  NO.7 說(shuō)起住在同一個(gè)房間里的還有一位還沒(méi)介紹,他就是李*。李羽的崗位是安全員,論起地位來(lái)說(shuō)僅在項(xiàng)目經(jīng)理之下,可想而知他的工作有多重要了。而李羽也不負(fù)眾望,確保了施工的安全性,每天工地上都能看到他穿梭的身影,危險(xiǎn)的地方他總能及時(shí)出現(xiàn),加以糾正或者制止。生活上,他擁有良好的生活作息,自律性很強(qiáng)。另外,雖然在工作上看起來(lái)可能為了保證施工安全而要求苛刻,但是生活中卻是個(gè)充滿熱情,團(tuán)結(jié)友愛(ài)的人。

  NO.8 說(shuō)完了“現(xiàn)舍友”,還有個(gè)“前舍友”沒(méi)有介紹。楊*,負(fù)責(zé)項(xiàng)目上的商務(wù)部分,平時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)或者客戶來(lái)了他要負(fù)責(zé)接待,有時(shí)也要負(fù)責(zé)對(duì)外溝通,工作不容出錯(cuò)。他給我的感覺(jué)是成熟穩(wěn)重但又不失幽默風(fēng)趣,八面玲瓏但又能夠真誠(chéng)待人,喜歡運(yùn)動(dòng),作息優(yōu)良,之前住一起的時(shí)候給我的感覺(jué)是一位非常不錯(cuò)的舍友,可惜后來(lái)搬走了。預(yù)感他會(huì)有風(fēng)生水起的一天的。

  NO.9 最后還有一位和我一樣也是實(shí)習(xí)的“前輩”。袁**,資料員,說(shuō)來(lái)慚愧,我到這實(shí)習(xí)了一個(gè)月還在幫忙打打下手,劃水的階段。而她卻已經(jīng)擁有正式崗位了,令我自嘆弗如。這說(shuō)明她擁有良好的融入環(huán)境的能力,平時(shí)總能和所有人打成一片,工作起來(lái)也絲毫不馬虎,收錄資料井井有條。她很有上進(jìn)心,經(jīng)常往工地跑,努力學(xué)習(xí),難能可貴。

  其次來(lái)說(shuō)說(shuō)我自己吧。

  其實(shí)來(lái)之前,我從我們學(xué)校的各位學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐那了解到,我們大學(xué)學(xué)的理論知識(shí)上了工地以后是完全用不到的,都得跟著師傅重新學(xué)習(xí)。但是我也沒(méi)料到這個(gè)重新學(xué)習(xí)到底有多徹底。首先,裝飾方面的材料我一個(gè)都不認(rèn)識(shí),更不提各種加工件,還有加工圖了,很多我都是靠自己去百度上查找。其次,我們上學(xué)時(shí)候所學(xué)的CAD實(shí)在是太淺顯了,完全達(dá)不到工地上需求的深度,還要自己再去學(xué)習(xí)。還有最重要的一點(diǎn),我們可能并沒(méi)有做好從大學(xué)向工作的心理轉(zhuǎn)變?偸且源蟾牛畈欢,隨便的心態(tài)來(lái)對(duì)待各種問(wèn)題。也許我們讀大學(xué)只要大概了解那些理論,差不多寫(xiě)寫(xiě)考試就能過(guò),隨便混混4年就過(guò)去了。但是到了工作中來(lái)就完全不是這么回事了,尤其是項(xiàng)目上,任何微小的失誤可能都會(huì)帶來(lái)很大的麻煩或者后果。所以我們必須要細(xì)心謹(jǐn)慎地對(duì)待工作中的每個(gè)環(huán)節(jié),不能出錯(cuò),不能拖沓。這種轉(zhuǎn)變可能會(huì)比較大,所以我們才會(huì)需要一個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程去適應(yīng)它。這次實(shí)習(xí)即將結(jié)束,我對(duì)幕墻工程也有了一個(gè)大概的了解。首先,材料方面,我認(rèn)識(shí)了預(yù)埋件、后置埋板、轉(zhuǎn)接件、鋁型材等東西,知道了它們長(zhǎng)什么樣子,裝在什么位置,用來(lái)干什么。然后是了解了整個(gè)施工過(guò)程,從埋件的安放,到幕墻樣板的安裝,都有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。每天幫助李工寫(xiě)工程施工日志和報(bào)告,讓我更加清楚的了解到工程上一天天的變化,了解到各種問(wèn)題的產(chǎn)生和解決,了解到我將來(lái)需要干些什么。

  最后,也是最重要的一點(diǎn)。

  我認(rèn)識(shí)了許多人,大學(xué)里畢竟接觸的有限,大家都是學(xué)生,所窺知的社會(huì)不過(guò)冰山一角。但是這次實(shí)習(xí)讓我真正能夠踏入社會(huì),了解象牙塔外面的世界,我認(rèn)為這才是最寶貴的經(jīng)歷,感謝公司給我的這次機(jī)會(huì)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的`耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):

  一、浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí),此前,我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí),購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來(lái),很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

 。ㄒ唬、工程測(cè)量

  在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列,它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作,工作中,就測(cè)量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近,過(guò)往車(chē)輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò),在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

  為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程,只要需要測(cè)量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí),要學(xué)會(huì)工作管理。

  (二)、箱涵預(yù)制

  箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過(guò)程當(dāng)中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程當(dāng)中,為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。

 。ㄈ、現(xiàn)場(chǎng)施工

  前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是,是一個(gè)大雪紛飛的日子,說(shuō)實(shí)話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí),天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測(cè)量,早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方,但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對(duì)中,后視、前視,一步一步來(lái),確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

  真的,箱涵預(yù)制,說(shuō)粗則粗,說(shuō)細(xì)則細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情,從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時(shí),振動(dòng)棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘,為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說(shuō),這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程,讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。

 。ㄋ模、內(nèi)業(yè)

  在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問(wèn)題查詢的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理,使我深刻的體會(huì)到,這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一,在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí),讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外,可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì),尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。

  除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫(xiě)過(guò)施工方案(曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)),填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單,對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等。總之,在此過(guò)程當(dāng)中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí),讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

 。ㄎ澹、團(tuán)結(jié)協(xié)作

  一項(xiàng)工程,并非一個(gè)人能完成,它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會(huì)適得其反。這樣做,讓各部門(mén)在相互信賴的基礎(chǔ)上,對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  老師帶領(lǐng)我們實(shí)地參觀考察了南水北調(diào)工程漕河渡槽項(xiàng)目,在施工工地項(xiàng)目經(jīng)理及工程監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)講解,然后學(xué)生們提出問(wèn)題,老師和技術(shù)人員進(jìn)行解答。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、工程基本情況。

  南水北調(diào)中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長(zhǎng)1273公里,年調(diào)水規(guī)模130億立方米。中線干線京石段應(yīng)急供水工程由石家莊至北京市團(tuán)城湖,全長(zhǎng)307km,主體工程預(yù)計(jì)完工時(shí)間20xx年底。漕河段工程是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程的組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點(diǎn)為吳莊隧洞進(jìn)口,終點(diǎn)為崗頭隧洞出口,線路全長(zhǎng)9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設(shè)計(jì)流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

  我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標(biāo)段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團(tuán)公司一公司漕河渡槽項(xiàng)目部承建。

  2、渡槽建設(shè)情況。

  該工程結(jié)合漕河渡槽現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件,討論了板梁式結(jié)構(gòu)和拱式結(jié)構(gòu)等各種型式采用的可能性及優(yōu)缺點(diǎn)。通過(guò)多種結(jié)構(gòu)方案的具體工程布置、大量的工程量計(jì)算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯(lián)3槽多側(cè)墻結(jié)構(gòu)方案。

  該項(xiàng)目原計(jì)劃從04年10月開(kāi)始,到06年12完工,后由于當(dāng)?shù)氐恼鞯貑?wèn)題遲遲沒(méi)有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度征地,項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整施工部署,根據(jù)工程進(jìn)度需要,合理組織資源配置,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,精心組織,強(qiáng)化過(guò)程控制和目標(biāo)管理。以確保工程優(yōu)質(zhì)高效向前推進(jìn),05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預(yù)計(jì)今年10月份可以完工。

  漕河渡槽的起點(diǎn)為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點(diǎn),終點(diǎn)為渡槽出口漸變段終點(diǎn),線路全長(zhǎng)1286.6m,是應(yīng)急段的工期控制性工程,由30m跨多側(cè)墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見(jiàn)圖一)設(shè)計(jì)供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

  槽身縱坡1/3900。30m跨多側(cè)墻渡槽段長(zhǎng)1230m,共41跨,為三向全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),每一塊都不會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力,保證了建筑不會(huì)被裂開(kāi),從而保證了鋼筋不會(huì)受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長(zhǎng)久使用。主要項(xiàng)目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分?讟妒侵睆1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎(chǔ)為樁基或擴(kuò)大基礎(chǔ)?招闹亓Χ斩彰睂挾葹4.7m。墩帽長(zhǎng)度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22*9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國(guó)內(nèi)最大。

  主要工程量:土方開(kāi)挖11.28萬(wàn)方,土方回填7.99萬(wàn)方,石方開(kāi)挖26.64萬(wàn)方,石渣回填1.15萬(wàn)方,鋼筋籠塊石8.89萬(wàn)方,漿砌石1.32萬(wàn)方,砼145.36萬(wàn)方,鋼筋制安153141噸。

  該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較理想,全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的技術(shù)在我國(guó)也比較成熟,空心墩也能夠節(jié)約成本,因?yàn)闇p少了鋼筋混凝土的用量,一個(gè)墩可以節(jié)省30萬(wàn)左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節(jié)約成本了。而經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算,無(wú)論是在施工期還是在正常運(yùn)用期都非常安全,不會(huì)有質(zhì)量問(wèn)題,F(xiàn)場(chǎng)我們看到了槽身的四隔墻分出了三個(gè)孔(見(jiàn)圖二),外側(cè)的兩個(gè)孔已經(jīng)被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時(shí)可以直接開(kāi)車(chē)進(jìn)去。

  項(xiàng)目經(jīng)理還介紹說(shuō),為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質(zhì)量都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)的。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的砂石含一定成分的堿,遇水會(huì)產(chǎn)生膨脹,因此保證工程的質(zhì)量,他們從40公里以外的地方運(yùn)來(lái)不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。

  3、水土保持措施。

  工程的水土保持措施是我們所特別關(guān)心的,我們也對(duì)此提出了問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工程建設(shè)與水土保持措施要采用“三同時(shí)”的原則,即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用,F(xiàn)場(chǎng)我們看到,槽上山體進(jìn)行了錨固,但開(kāi)挖土方裸露堆積著。經(jīng)理說(shuō),本工程的水保措施是由黃委負(fù)責(zé)的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會(huì)有人巡查,排除安全隱患,也監(jiān)測(cè)水土流失,如果有降雨會(huì)有專(zhuān)門(mén)措施。

  據(jù)了解,建筑所產(chǎn)成的廢渣都專(zhuān)門(mén)運(yùn)送到了應(yīng)該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經(jīng)過(guò)了一定的處理才排放到附近河溝里的。對(duì)于環(huán)保比較注重。

  五、實(shí)習(xí)體會(huì):

  這次水土保持工程學(xué)實(shí)習(xí)我們?nèi)チ四纤闭{(diào)的大型施工現(xiàn)場(chǎng),眼界開(kāi)闊了許多。因?yàn)楹蛯?zhuān)業(yè)很相關(guān),因此也非常感興趣。在課堂上我們學(xué)了很多計(jì)算,到了施工現(xiàn)場(chǎng)才看到了他們的真正價(jià)值的體現(xiàn)。經(jīng)過(guò)了這次實(shí)習(xí),我們基本體會(huì)到了工程施工從設(shè)計(jì)到施工這樣一個(gè)過(guò)程,也了解到了施工應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如環(huán)境保護(hù)、節(jié)約成本等。也可以看到,水土保持

  工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴(yán)重的黃土高原等地方,建設(shè)項(xiàng)目都需要做水土保持,都需要我們。

  我們還從水土保持的角度提出了我們的問(wèn)題和看法,體現(xiàn)了我們作為一個(gè)水土保持工作者強(qiáng)烈的責(zé)任感,相信在未來(lái)的實(shí)際工作中,我們也會(huì)充分發(fā)揚(yáng)專(zhuān)業(yè)精神和運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí),做好項(xiàng)目的建設(shè)工作,同時(shí)做好相應(yīng)的水土保持工作。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  第一章:前言

  一.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年10月22日至20xx年11月2日

  二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):桂林理工大學(xué)雁山校區(qū)

  三.實(shí)習(xí)小組信息:

  組別:

  指導(dǎo)老師:

  組長(zhǎng):

  組員:

  實(shí)習(xí)目的與要求

  <一>.實(shí)習(xí)目的:

  測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)是測(cè)量學(xué)教學(xué)的重要組成部分,其目的使學(xué)生鞏固、擴(kuò)大和加深從課堂學(xué)到的理論知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動(dòng)手能力,獲得實(shí)際測(cè)量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,進(jìn)一步掌握測(cè)量?jī)x器的操作方法,提高計(jì)算和繪圖能力,對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),會(huì)認(rèn)識(shí)地形圖,能夠根據(jù)給定的地形圖在實(shí)際中尋找到圖上所示的點(diǎn),并在實(shí)習(xí)的過(guò)程中增強(qiáng)其獨(dú)立工作與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神;為今后解決實(shí)際工作中的有關(guān)測(cè)量問(wèn)題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  <二>.實(shí)習(xí)要求:

  練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)以及兩點(diǎn)間的高差和高程;掌握經(jīng)緯儀的對(duì)中、整平.瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的基本操作要領(lǐng);掌握水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀等儀器的主要性能和如何操作。重視記錄,外業(yè)觀測(cè)原始記錄要保存完好,記錄清析.整潔.內(nèi)業(yè)計(jì)算要有檢核.復(fù)核。

  五.實(shí)習(xí)任務(wù)

  <一>.水準(zhǔn)測(cè)量:

  每組需完成一組往返閉合圈水準(zhǔn)路線測(cè)量,并完成數(shù)據(jù)計(jì)算。 <二>施工放樣:

  每組每人按照給定的數(shù)據(jù)計(jì)算并把實(shí)際點(diǎn)位定于地面,結(jié)果要滿

  足規(guī)范要求,每人必須用兩個(gè)測(cè)站點(diǎn)放樣建筑,可以同一棟,也可以不同。

  <三>.等高線描繪和斷面圖繪制,礦儲(chǔ)量計(jì)算:

  要求每人完成一幅40X40圖幅等高線和圖中指定山頭連線的斷面圖繪制,以及指定區(qū)域礦儲(chǔ)量計(jì)算。

  六.實(shí)習(xí)區(qū)的概況

  <一>.三棟廣場(chǎng)與學(xué)校周?chē)涸跍y(cè)區(qū)范圍內(nèi),包括道路 樹(shù)木 路燈草坪 井蓋等及第三棟前的廣場(chǎng)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)大部分為水泥路面,行人多,給實(shí)習(xí)帶來(lái)一定的困難。測(cè)量過(guò)程中車(chē)輛停放和樹(shù)木擋住了測(cè)量路線,給測(cè)量帶來(lái)了不便。

  第二章:實(shí)習(xí)任務(wù)

  一.水準(zhǔn)測(cè)量

  <一>.目的:練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)以及水準(zhǔn)路線閉合差的計(jì)算、掌握四等水準(zhǔn)測(cè)量方法

  <二>.儀器:水準(zhǔn)儀一臺(tái)、三腳架一個(gè)、雙面尺一對(duì)、尺墊兩個(gè)。 <三>.方法:雙面尺法以四等水準(zhǔn)測(cè)量要求施測(cè)

  <四>.水準(zhǔn)測(cè)量原理:

  利用水準(zhǔn)儀提供的一條水平視線,借助水準(zhǔn)尺來(lái)測(cè)定地面兩點(diǎn)之間的高差,從而由已知點(diǎn)的高程和測(cè)得的高差,求出待測(cè)點(diǎn)的高程。 <五>.水準(zhǔn)儀的使用步驟

 。1)安置水準(zhǔn)儀:在定點(diǎn)1和定點(diǎn)2之間安放水準(zhǔn)儀,使儀器至電1和點(diǎn)2之間的距離之差不超過(guò)5米

 。2)粗略整平:先用雙手同時(shí)內(nèi)(外)轉(zhuǎn)動(dòng)一對(duì)腳螺旋,使氣泡未居中而位于腳螺旋之間,再轉(zhuǎn)動(dòng)另一只腳螺旋使氣泡居中。

  (3)瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺

 、僭诿闇(zhǔn)水準(zhǔn)尺之前,先進(jìn)行目鏡對(duì)光,使十字絲成像清晰 ②松開(kāi)制動(dòng)螺旋,轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡,利用望遠(yuǎn)鏡筒上的缺口和準(zhǔn)星,瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,然后再擰緊制動(dòng)螺旋

 、坜D(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋進(jìn)行對(duì)光,使尺子的影像看的十分清晰,并轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側(cè),以便于讀數(shù)

  ④消除視差為了檢驗(yàn)對(duì)光質(zhì)量,可用眼睛在目鏡后上下微微晃動(dòng),若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標(biāo)影像有相對(duì)移動(dòng),則須重新進(jìn)行對(duì)光,直到眼睛上下移動(dòng)而水準(zhǔn)尺上讀數(shù)不變?yōu)橹埂?/p>

  (4)精平與讀數(shù):眼睛通過(guò)符合氣泡觀察窗看水準(zhǔn)管氣泡,轉(zhuǎn)動(dòng)微螺旋,使氣泡兩端的像吻合;每次讀數(shù)前先精平后讀數(shù),讀數(shù)依次按照后黑—前黑,下絲—中絲—上絲的順序讀數(shù)。

  <六>.水準(zhǔn)測(cè)量的要求與檢核:

 。1)測(cè)站要求:視線長(zhǎng)度小于80m,視線高度三絲能讀數(shù),前后視距差不超過(guò)5m,前后視距累積差不超過(guò)10m

 。2)測(cè)站檢核:對(duì)于每站的測(cè)量,采用變動(dòng)儀器高法進(jìn)行檢核。兩次所得高差之差小于5mm.

 。3)閉合水準(zhǔn)路線檢核:路線閉合差的往返平均值 ±L,測(cè)站側(cè)段數(shù)為偶數(shù)段。

  <七>.水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè):

  檢查水準(zhǔn)測(cè)量手薄,填寫(xiě)已知和觀測(cè)數(shù)據(jù),計(jì)算水準(zhǔn)路線的高差閉合差。

  二.施工放樣

  <一>.目的:掌握經(jīng)緯儀的對(duì)中、整平.瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的基本操作要領(lǐng)和在施工場(chǎng)地用測(cè)量?jī)x器把圖紙上設(shè)計(jì)好的建筑物或構(gòu)造物的平面位置測(cè)設(shè)放樣在地面上

  <二>.主要儀器:經(jīng)緯儀一臺(tái) 、三腳架一個(gè) 、皮尺 、記錄表 <三>.方法:極坐標(biāo)法,利用坐標(biāo)反算公式算出施工放樣數(shù)據(jù)的定向邊OB方位角、放樣點(diǎn)的坐標(biāo)方位角及測(cè)設(shè)角,放樣點(diǎn)到測(cè)站點(diǎn)A的平距D。

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