【精華】去工廠實習(xí)報告3篇

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的去工廠實習(xí)報告3篇，歡迎閱讀與收藏。

去工廠實習(xí)報告 篇1

　　20xx年7月12日星期四

　　今天是我第一天上班，雖然說是實習(xí)，但是我也把它當(dāng)做正式的工作對待。

　　實習(xí)工的上班時間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12:00，下午14:00到18:00，晚上加班時間是19:00到21:00。

　　早上的實習(xí)內(nèi)容是熟悉工廠的運(yùn)行路線，在許姐的幫忙下，首先認(rèn)識了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機(jī)器運(yùn)行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。

　　下午是熟悉數(shù)控加工和激光加工的操作運(yùn)行路線。因為經(jīng)過上午實習(xí)的了解，所以下午向許姐提出要現(xiàn)場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現(xiàn)場測試，可能我還不熟悉整個流水線，所以我并不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。

　　關(guān)于這天實習(xí)的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設(shè)計者一定要幫工人設(shè)計出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費(fèi)。比如：今天我看到一個工人操作機(jī)器時，本壓下的，他卻壓了7下；看到一個做pV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉，所以有什么說得不對的地方還請見諒。

　　對于我們這個質(zhì)量部的檢測的感想，我認(rèn)為我們的檢測應(yīng)該要以顧客的角度去看待檢測工的數(shù)據(jù)，不能因為差一些就蒙混過關(guān)，對此，我覺得我們質(zhì)量部的檢測員已經(jīng)做得很好了。不過對那些做不出合格工的同事，請不要對他們發(fā)脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應(yīng)該和睦相處。

　　20xx年7月1日星期五

　　今天上午繼續(xù)走訪學(xué)習(xí)沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數(shù)沖、數(shù)折、激光為重點，有了昨天的經(jīng)驗，今天的學(xué)習(xí)就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺機(jī)器的運(yùn)作情況、運(yùn)行特點、以及加工后的工的特點。

　　下午是觀察鉗工和焊工，這兩個部門大部分工序是人工完成的，所以大型機(jī)器很少，只有小型機(jī)器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉(zhuǎn)孔，把機(jī)器不能很好完成的任務(wù)，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機(jī)箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點打磨光滑。因為大部分是人工做的，所以誤差比較大，質(zhì)檢員要每一個工都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工往往沒有精確的數(shù)據(jù)對比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對于質(zhì)檢員的認(rèn)真細(xì)心說是個重大的考驗。

　　今天的收獲，現(xiàn)在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機(jī)器加工的�？磮D紙對我說還是比較困難，需要花比較長的時間才可以看懂，不過進(jìn)步還是有的，比起昨天已經(jīng)不再迷惑那些半成品的數(shù)據(jù)。下午還看了一下那些關(guān)于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類，當(dāng)然這些東西要親自接觸過才能靈活運(yùn)用。

　　20xx年7月14日星期六

　　實習(xí)的第三天，今天去了涂裝部和裝配部，因為已經(jīng)逐漸熟悉了生產(chǎn)線的流程，所以今天去了兩個部門查看。

　　上午大部分時間是在涂裝部，涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機(jī)箱進(jìn)行處理，處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調(diào)、磷化，中間還有多次的水洗，最后是烘干。經(jīng)過處理后，鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進(jìn)行絲印。噴粉染色跟處理的時候是差不多的，首先是噴氣沖洗，把鈑金上的灰塵雜質(zhì)吹走，然后噴粉染色，最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機(jī)盒蓋子進(jìn)行印刷，最后同樣是需要烘干。

　　下午主要是在裝配部，裝配部分大型機(jī)箱組裝、小型機(jī)盒組裝和流水線組裝。大型機(jī)箱主要是一些鐵柜，要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起。小型機(jī)盒就是一些電盒、電表箱等，因為內(nèi)部比較復(fù)雜，需要的零多，所以要一個個組裝，而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機(jī)盒組裝，可以方便快速地進(jìn)行組裝。

　　今天的感想，我已經(jīng)把工廠的產(chǎn)品流程全部看了一遍了，從之前的不懂到現(xiàn)在的稍微了解，所以以后還要多去生產(chǎn)線看，把所有工序、所有細(xì)節(jié)都記于心中，這樣才能做一個合格的質(zhì)量檢測員。

　　所有生產(chǎn)部門都看過了，我覺得自己應(yīng)該是時候做一些實踐了。無論多辛苦，我都會堅持下去；無論有多難，我都要去學(xué)會。因為到這個地方，就是我夢想的開始。

　　星期天放假

　　20xx年7月16日星期一

　　今天上午去了料這一模塊，料分外協(xié)和外購。

　　外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商，可以分成外面的公司的工送進(jìn)本公司進(jìn)行加工，和本公司的半成品送到外面的公司進(jìn)行加工然后再運(yùn)回本公司。由于今天外面的公司送工進(jìn)比較晚，所以我還沒看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測那些工的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車，詢問下知道是兩天左右后運(yùn)回，準(zhǔn)備兩天后再去查看。

　　外購就是產(chǎn)品完全由外面公司購買，比喻螺絲、螺母類的固，門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工等，這些工是我們公司不能加工出的，所以需要經(jīng)過外購裝配我們的機(jī)箱。

　　下午就是每個部門都走訪一遍，從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過幾天的時間，我和質(zhì)檢部的人員都認(rèn)識了，所以我走過的部門，質(zhì)檢人員都很熱心的指導(dǎo)我，我也知道了很多細(xì)節(jié)，如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用，李凡都很仔細(xì)的指導(dǎo)我。

　　今天的感想，每個部門再走了一圈以后，獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等，雖然這些東西的細(xì)節(jié)看書看資料也可以找得到，但是現(xiàn)場走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個部門的員工進(jìn)行交流，能和他們拉近距離，這樣對我以后的工作會有很大的幫助。今天還遇到一個工程技術(shù)部的實習(xí)生，希望以后能和他成為好朋友吧。

　　初步建議，公司的人員每天都在忙，大部分員工都忙得大汗淋漓的，但是我發(fā)現(xiàn)有個別員工是很空閑的，給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實本不是那些員工的錯誤，而是分配給員工工作時的不合理，比如裝配部的流水線，十多個人坐在傳送帶的兩旁，有的要上7到8個螺絲，有的就只是把配按上去，這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的，搞到忙的人更忙，閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理，合理的安排，公司的運(yùn)作才會更暢快，效率更高。

　　20xx年7月17日星期二

　　今天是實習(xí)的第五天，我開始慢慢的適應(yīng)了這里的環(huán)境，部門里的人也開始和我談工作以外的事了，雖然我還對不上部門大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。

　　今天繼續(xù)加強(qiáng)觀察各個部門各個工序的運(yùn)行情況。在鈑金部主要是問質(zhì)檢員主要測量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工合不合格，得到的答案是加工哪里就主要測量哪里，看有沒有加工漏掉的部分，外觀有沒有壓傷等。

　　在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現(xiàn)場去區(qū)分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金里的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機(jī)器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔里轉(zhuǎn)出的鐵絲轉(zhuǎn)到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上，根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實在工藝圖紙上都有標(biāo)注，要哪道工序哪些規(guī)格，需要哪些螺絲螺母都寫在上面的，所以看懂圖紙是必要的。

　　涂裝部和裝配部的檢測員一般很少帶圖紙，因為加工的工已經(jīng)基本上成形了，需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了，可以說圖紙就在檢測員心中。涂裝部檢測員檢測的重點從主要外形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到外觀上，觀察有沒有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好，噴粉以后有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測員更是以外觀為重點，因為他們檢測的一般是已經(jīng)組裝好了的成品，檢測的部位分成三類，A類的就是經(jīng)常見的外表，如機(jī)柜的個可直觀的表面；B類面就是打開機(jī)柜后可以見到的，如內(nèi)表面、里面配的表面等，類就是不經(jīng)常見的，如底面、被機(jī)柜里的配隱藏了的部位等。

　　自我感想，我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問題，每個問題都可以知道新的內(nèi)容，隨著每個疑問又可以得出另一個疑問，我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門的整個流程了。雖然每個工序都非常簡單，每個工人都重復(fù)著非常簡單的動作，但是幾道工序下，就可以做出一個完整而且漂亮的機(jī)柜，這就是簡單中的不平凡，也是每個工人嚴(yán)格規(guī)定的成果。

　　個人建議，今天問了一下裝配部的檢測員，問那些裝機(jī)盒的紙箱是外面公司的嗎，他說是中興的另一間公司專門做的。我就想，從機(jī)盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什么這里的員工工作還是這么辛苦，生活還是那么困難呢。我認(rèn)為是市場把握得不好，就算我們一天可以做幾萬個機(jī)盒子，但是可能真正賣出去的產(chǎn)品還不到一百個，那是完全行不通的，賣不出去就只能放倉庫，等一更新?lián)Q代就只能報廢或者低價出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時要思考的是賣得出去、賺得多，而不是生產(chǎn)得多、賺得多。

　　20xx年7月18日星期三

　　今天的實習(xí)主要是跟著楊工，觀察他是怎么工作的、有哪些工作，因為他的工作會跟我以后的工作差不多。一天下，跟著楊工去了幾趟工作現(xiàn)場，大部分時間還是在辦公室處理以電子郵形式發(fā)的問題。

　　當(dāng)質(zhì)檢員檢驗工出現(xiàn)問題，而且這些問題質(zhì)檢員處理不了或者比較重大的時候，質(zhì)檢員就會以郵的形式發(fā)這些問題給工程師。工程師收到郵就會分析這些問題，想出這些問題的解決方案，然后再以郵的形式進(jìn)行答復(fù)，如果出現(xiàn)的問題比較復(fù)雜的，工程師就會到工作現(xiàn)場，了解清楚那些問題，然后再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問題后還要總結(jié)這些問題，防止以后還會發(fā)生類似的事情。

　　今天除了去工作現(xiàn)場的時候，剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結(jié)構(gòu)表面外觀缺陷判定準(zhǔn)則》，那里有加工工時出現(xiàn)的各種問題集合。不過那份真的很多，不是一兩天就可以看完和記清楚的，而且雖然是有圖片有解釋，但是很多圖片都看不清楚，有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準(zhǔn)則的，需要有實物仔細(xì)觀察才行，而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在，那就更需要經(jīng)驗的積累。

　　今天的感想，跟著楊工去處理問題的時候，雖然看到了問題所在，但是完全不知道要怎么去處理；看到員工在因為推卸責(zé)任而吵架，也不知道誰對誰錯，看我還是要不斷的努力啊。

　　20xx年7月19日星期四

　　今天是跟著張工實習(xí)，主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因為早上被周工說我還了解得不夠深入，該有的專業(yè)術(shù)語被我用自己的理解方式蓋過了，質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的.在實習(xí)報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。

　　我承認(rèn)自己的錯誤，因為我是剛才學(xué)校里畢業(yè)出的，在學(xué)校里我大部分知識都是通過自學(xué)看書的方式去學(xué)習(xí)的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書的時候就會記起，然后再去理解，所以是很少去主動問別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了，在工作前需要快速的學(xué)會大量的專業(yè)知識和專業(yè)術(shù)語，而且要牢牢記住，所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的自學(xué)方法是行不通的，至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時間內(nèi)學(xué)會工作時所需的知識和資料，我覺得既要在工作現(xiàn)場用眼睛仔細(xì)去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的記下，再去問別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒講的，沒弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。

　　所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護(hù)、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動的教我，我相信這樣下去我就很快學(xué)會公司里的基礎(chǔ)知識了。

　　我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的，但是我剛的時候，看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺得自愧不如，不過感覺總是有點不對勁。后慢慢的熟悉了才知道，我們大學(xué)生的優(yōu)勢不僅僅是基礎(chǔ)好，還有就是會學(xué)習(xí)的方法，因為我們經(jīng)常跟新知識打交道，所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法，就可以行云流水的得到新知識了。

　　從一開始我就不是為了工資工作的，而是為了經(jīng)驗、知識而的，所以無論過程有多困難多艱苦，我也會迎頭而上。

　　20xx年7月20日星期五

　　今天是跟著畢工去裝配部實習(xí)，畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題，那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印，不過鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請畢工過解決。

　　原那個直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線，后在涂裝部噴粉的時候，因為劃線太淺而把它覆蓋了�，F(xiàn)在要把劃線重新做出，沖壓是不可能的了，因為已經(jīng)是半成品部了，所以就通過鉗焊部用錘子打出，但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續(xù)的敲打了幾次，導(dǎo)致模具受到震動而偏離了原的位置。

　　畢工去到現(xiàn)場，親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印，發(fā)現(xiàn)到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離，而且也觀察到那個模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個直角的問題，畢工去了數(shù)折，把模具的角度折成90度，然后又去把模具打印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗，試驗多次成功后才指導(dǎo)鉗焊部的員工怎么做，完全地解決了這個問題。

　　不過可能今天裝配部的問題不大，在跟了畢工這次去現(xiàn)場后，畢工也沒再叫我去了，我自己也繼續(xù)在各個部門查看，發(fā)現(xiàn)不懂的就問現(xiàn)場的員工，也順便把之前學(xué)到的都看一遍，發(fā)現(xiàn)有別的部門的工程師在現(xiàn)場的時候，也會跟著去看看。過了這個星期應(yīng)該就結(jié)束熟悉這個階段開始進(jìn)入實際工作了吧，期待我的工作。

　　個人建議，今天和涂裝部的一個員工談?wù)摰教幎逊e的部問題，發(fā)現(xiàn)有很多在現(xiàn)場到處堆積的部，有很多都是鋪滿灰塵的，看起最少也是堆放了一個月，那些堆放的部為什么不入庫或者返工呢，建議清理那些堆放時間長的部，實在用不著當(dāng)廢品賣掉也比堆放好。

　　20xx年7月21日星期六

　　今天是到中興新通訊實習(xí)的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率，我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)，不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。

　　今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運(yùn)用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運(yùn)用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習(xí)可以更有趣，也不會被別人的“經(jīng)驗”所迷惑。

　　在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時候當(dāng)然是有不懂就要問了，因為我對這些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細(xì)的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。

　　今天的感想，當(dāng)初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個認(rèn)識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。

　　20xx年7月21日星期六

　　今天是到中興新通訊實習(xí)的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率，我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)，不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。

　　今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運(yùn)用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運(yùn)用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習(xí)可以更有趣，也不會被別人的“經(jīng)驗”所迷惑。

　　在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時候當(dāng)然是有不懂就要問了，因為我對這些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細(xì)的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。

　　今天的感想，當(dāng)初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個認(rèn)識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。

　　星期天放假

　　20xx年7月2日星期一

　　今天又開始了新的一周，在開完早會后，周工就叫我過去談話了，他叫我以后就跟著張工，拜張工為師傅，跟著他學(xué)習(xí)。我本還以為可以有工作安排了，不過先跟著張工學(xué)習(xí)著先也好，免得以后工作會有差錯，張工也說了，等我再熟悉點就可以給我一些工作了。

　　張工主要負(fù)責(zé)的是涂裝部，所以今天我也主要到涂裝部那學(xué)習(xí)。應(yīng)張工要求，我今天要知道的是涂裝部有哪些工序，質(zhì)檢員對被這些工序加工過的工有什么要求。

　　首先從料的工開始吧，料的工就是從上道工序運(yùn)送涂裝部的工，對于這些工，涂裝部的質(zhì)檢員是不需要去檢查的，因為上道工序的質(zhì)檢員已經(jīng)檢測過了。然后到前處理上下掛，這道工序也是不需要質(zhì)檢員去檢查的，因為上掛到下掛都是全自動的。

　　前處理完的工就拿去貼膠紙保護(hù)，保護(hù)是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工不該噴到的地方。保護(hù)這道工序是要求質(zhì)檢員去檢查的，質(zhì)檢員在檢查貼好了膠紙的工時，根據(jù)工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個上下掛區(qū)，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質(zhì)檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的，等下掛了以后，涂裝部的員工就把工拿去把之前保護(hù)的膠紙撕掉，質(zhì)檢員要檢查撕膠紙以后的工有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。

　　當(dāng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工時就會要這些有缺陷的工拿去打磨，涂裝部的打磨拋光所用的拋光機(jī)砂紙是比鉗焊部的細(xì)很多的，因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。

　　此外，涂裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過絲印是不需要貼膠紙保護(hù)的，質(zhì)檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。

　　涂裝部的質(zhì)檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附著力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測，附著力的測試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕，然后用膠紙貼在上面后再撕開，觀察工的色料有沒有被粘到膠紙上，沒有就為合格。

　　明天的計劃，明天我看有沒有其他的安排，沒有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學(xué)習(xí)，下班的時間就在辦公室學(xué)習(xí)ad。

　　個人感想，確定在一個部門里面學(xué)習(xí)了以后，自己學(xué)習(xí)的焦點就集中了很多，同時也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒發(fā)現(xiàn)的東西，研究得越深，要知道的東西也會越多了。

　　個人建議，關(guān)于涂裝部質(zhì)檢員沒有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛，我認(rèn)為應(yīng)該要重點監(jiān)督，因為我發(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工不負(fù)責(zé)，如工在上掛時掉下了看都不看有沒有摔壞就繼續(xù)掛上去了，工上掛的時候搖擺也會使工相互碰撞導(dǎo)致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒有輕拿輕放工，很容易就會使工劃傷。建議質(zhì)檢員應(yīng)該多巡查，避免不必要的缺陷。

去工廠實習(xí)報告 篇2

　　皮草這個行業(yè)在過去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的，而令我感到陌生的則是這工廠里真實的生產(chǎn)與生活，工廠實習(xí)報告。正因如此，抱著體驗與學(xué)習(xí)的心態(tài)在20xx年的X月上旬我開始了在這間工廠的實習(xí)生活。

　　到底工廠內(nèi)部到底是怎么樣的，究竟工人是如何在生產(chǎn)線上作業(yè)的，一件成品要經(jīng)過多少道工序……說實話在來實習(xí)之前我心里還真的沒底。不過通過這幾個月的親身體驗我找到了生益科技對上述問題所給出的答案，當(dāng)然能有機(jī)會更近距離的去了解。

　　初進(jìn)廠就讓我有了一種耳目一新的感覺，那一套行之有效的除塵措施改變了我對生產(chǎn)車間衛(wèi)生狀況的一貫看法。進(jìn)廠更衣?lián)Q鞋有效的`阻斷了外來塵土進(jìn)入廠房的傳播途徑，當(dāng)工人要進(jìn)入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服并接受風(fēng)淋的進(jìn)一步除塵處理，

　　在車間內(nèi)部定期拖地保持車間內(nèi)的相對濕度，并有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對這套有些繁瑣的隔離措施的執(zhí)行幾乎沒打半點折扣，除了這一系列有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量之外，工人們的素質(zhì)也明顯的超過了我的想象。當(dāng)然在這一方面也不排除廠長所說的“工人們只干上頭要求干的事”，游戲規(guī)則定的細(xì)，工人們則將規(guī)則落到實處。

　　在這幾天的工作中我能很明顯的感覺到現(xiàn)場管理和控制有一個很明顯的特點，那就是責(zé)任落實到個人，一但發(fā)現(xiàn)問題馬上設(shè)法解決，對問題的解決要定時小結(jié)，相關(guān)環(huán)節(jié)上做及時地跟進(jìn)。專人專責(zé)的確有助于辦事效率的提升。

　　除了在車間了解生產(chǎn)過程以外，在非上班時間我對人們?nèi)粘５纳�活，廠里利用業(yè)余時間組織的活動也在于員工的交談和參與中有了一定認(rèn)識，實習(xí)報告《工廠實習(xí)報告》。

　　工作情況

　　在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了本職工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入夏之際我廠泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，天天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。服從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。 二，存在的問題和打算 盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主治理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。以后我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

去工廠實習(xí)報告 篇3

　　到了星期四，我們進(jìn)行的熱處理，挺輕松的，而且還只有半天。一個早上我們學(xué)會了很多，既復(fù)習(xí)了黑色金屬、有色金屬的知識，也學(xué)習(xí)了看金屬的金相圖，砂輪機(jī)的使用，箱式熱處理爐的使用，硬度計的使用，而且硬度計有手動和電動的哦，呵呵，感覺電動的確實先進(jìn)很多。

　　到了最后一天電火花，嗯確實在操作整個機(jī)床不難，先是裝好原料到軸上，再讓原料和圓片對水平位置，讓原料的下表面保持水平，然后移到加工的銅片上面，再對好Z軸，關(guān)好防護(hù)罩，調(diào)好深度，就可以讓機(jī)床開始加工了，至于早上我一直在砂輪機(jī)和老虎鉗、銼刀奔波，把我的原料，就是數(shù)控車削車出來的工件表面磨平，把手都弄的黑黑的，白色衣服也弄臟了，最后大概把2個表面都磨相對水平了，因為不管怎么磨都是手工的，不可能絕對的平正。這次指導(dǎo)老師也是位很有耐心的老師，讓我加工2個面，我偷笑了，呵呵。一面小熊、一面蝴蝶，都是我感覺美中的美，完美�；蛟S也說明我的心靈很美，呵呵。

　　總的來說收獲了很多，有經(jīng)驗，有友誼，認(rèn)識了很多好老師，學(xué)習(xí)過程中體會很多，而且每天都過的很充實。謝謝周圍的這么多人在幫我，這個母校給了我這么多，可我對母校確實貢獻(xiàn)沒多少，挺慚愧的。最后還是感謝大家，感謝母校。

　　一、實習(xí)目的

　　1、通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過程。

　　2、熟悉主要典型零件的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

　　3、了解典型零部件的裝配工藝。

　　4、了解一般刀具、夾具、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

　　6、參觀工廠的現(xiàn)金設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

　　二、實習(xí)意義

　　通過實習(xí)，擴(kuò)大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，了解和掌握機(jī)械制造生產(chǎn)過程的實踐知識，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好的.基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運(yùn)用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況，使自己對機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認(rèn)識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時使我們熟練操作了數(shù)控機(jī)床，熟悉數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理，進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的變成的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點，增強(qiáng)熱愛勞動，熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。

　　三、實習(xí)內(nèi)容

　　1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識和方法。

　　2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

　　3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。

　　4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

　　四、實習(xí)要求

　　1、遵守常規(guī)廠紀(jì)，保守廠里的機(jī)密。

　　2、講文明，懂禮貌，體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。

　　3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。

　　4、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)，虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。

　　5、堅守工作崗位，遵守安全操作規(guī)程。

　　五、實習(xí)地點

　　xx省xx市xx縣xx專用車制造有限公司

　　六、實習(xí)報告

　　從xx年x月到xx年x月，我在xx公司進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)。在這一個月的實習(xí)期間，我看到了很多在學(xué)校里不曾看到的，也學(xué)到了很多在書本上不曾學(xué)到的。下面我將就我這一個月的實習(xí)做如下實習(xí)報告。

　　1、公司簡介

　　xx專用車制造有限公司是一個集科研、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)化企業(yè)，主要從事半掛車、廂式運(yùn)輸車、低平板運(yùn)輸半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、油罐車、粉粒物料運(yùn)輸車、普通貨物運(yùn)輸車、全掛車、自卸車等特種車研發(fā)制造，并承接專用汽車的改裝設(shè)計服務(wù)。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。

　　公司創(chuàng)建于20xx年，始建之初即以高起點，大手筆運(yùn)作，占地面積28000平方米，運(yùn)轉(zhuǎn)資金1800萬元，高級管理人員16人，中、高級專業(yè)技術(shù)人員38人，員工285人，技術(shù)設(shè)備國內(nèi)一流，工藝考究，檢測設(shè)備齊全，生產(chǎn)的所有車輛性能均能達(dá)到國家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的各項指標(biāo)。

　　2、公司廠區(qū)參觀

　　初進(jìn)公司，在工作之前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們對公司各個部門尤其對廠區(qū)車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊(yùn)與實力。

　　3、安全操作規(guī)程講解

　　參觀完廠區(qū)，由公司生產(chǎn)部主管給我們講解安全操作規(guī)程，如下：

　�。�1）、進(jìn)廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠實習(xí)。

　�。�2）、講文明，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧、逗笑。

　�。�3）、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

　�。�4）、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

　　（5）、不要擅自使用砂輪機(jī)，如果使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。

　　（6）、鉆孔時，嚴(yán)禁戴手套，工件必須夾牢。

　　4、主要機(jī)械設(shè)備

　　在生產(chǎn)主任的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)入車間開始了正式的學(xué)習(xí)與工作。首先是對車間主要的機(jī)械設(shè)備的學(xué)習(xí)：

　�。�1）、數(shù)控加工中心

　　數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝手段。加工中心設(shè)置有刀庫，刀庫中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具，在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強(qiáng)的設(shè)備，工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設(shè)備的5～10倍，特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工。加工中心對形狀較復(fù)雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。 總之，數(shù)控加工中心具有精度高，機(jī)械化程度高的特點。

　�。�2）、德國數(shù)控龍門銑

　　數(shù)控龍門鏜銑床是新系列組合銑床，工作臺采用1XG系列，銑削頭采用1TX系列。其主傳動為斜齒輪傳動，傳動平穩(wěn)，進(jìn)給傳動采用滾珠絲杠傳動。 數(shù)控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高，配以適當(dāng)?shù)你姷侗P每分鐘走刀量可達(dá)800mm。最大切削深度8-10mm，實現(xiàn)高效切削加工，可用于對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削，一般用于柴油機(jī)、拖拉機(jī)等行業(yè)箱體類零件的生產(chǎn)線，可適應(yīng)年產(chǎn)量10-20萬臺的生產(chǎn)能力要求。

　　（3）、剪板機(jī)

　　剪板機(jī)用一個刀片相對另一刀片作往復(fù)直線運(yùn)動剪切板材的機(jī)器。是借于運(yùn)動的上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片間隙，對各種厚度的金屬板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機(jī)屬于鍛壓機(jī)械中的一種，主要作用就是金屬加工行業(yè)。產(chǎn)品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業(yè)提供所需的專用機(jī)械和成套設(shè)備。

　　5、生產(chǎn)實踐

　　伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。因為沒有經(jīng)驗的原因，在初期的工作中，公司會安排有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗的老師傅來帶我們。從最初的認(rèn)識設(shè)備，講解設(shè)備的注意事項，選料，操作到最后完整的完成設(shè)備的操作，制作出合乎規(guī)格的零件產(chǎn)品，老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。

　　在實習(xí)過程中,老師傅耐心地給我們講解設(shè)備上每個指令的使用，在老師傅的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了機(jī)械制造這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。

　　經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。

　　六、實習(xí)總結(jié)和體會

　　這次去工廠實習(xí)，我就對那些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人和老師也都再三強(qiáng)調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。

　　在xx公司實習(xí)的這段日子里，雖然日子過得有些累、有些苦，但是同時我也從這些日子的實習(xí)中學(xué)到了許多以前我不會的知識，我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學(xué)知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù)，從實際制造到生產(chǎn)管理，從機(jī)器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，這對我們開拓思維、激勵自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足，對我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

　　現(xiàn)在回想過去的這次難忘的實習(xí)時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工序，我們了解了生產(chǎn)的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己所經(jīng)歷的情況去感悟，去反思，勤時自勉，從而收獲社會經(jīng)驗，使這次實習(xí)達(dá)到了它的目的和意義。

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