有關金工實習報告四篇
在生活中,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編整理的金工實習報告4篇,歡迎大家分享。
金工實習報告 篇1
第10周和第12周,我們進行了為期兩周的金工實習,通過實習,我了解了一些生產的知識,增強了我的實踐能力和創(chuàng)新能力,為今后更好地學習擺正了方向,增加了我的學習動力。實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就拿游標卡尺來說,中學時學了游標卡尺認讀,做題也很厲害,可在這次實習中就有很多同學還不會使用它去測量,或者不會讀數。者讓我們汗顏的同時也看到了實踐的重要性。此外,這次實習中,我們第一次走進了車間,第一次真正地觸摸那些機器 ,獲得了對工業(yè)初步的感性認識。老師們不厭其煩地講解,也令我們感激之至,教給我們的知識,也讓我們獲益匪淺。
印象最深的工種是鉗工。我們第五小組實習頭一天就遇上這個傳說中最磨煞人的任務。別的不說,只消看一下我們做的那玩意的初末狀態(tài),圓鐵柱——>六角螺母,就知道這個幾乎純手工制作的工程有多浩大!昏天黑地地磨啊,銼啊,鋸啊,就像對著一個恨得咬牙切齒的敵人,閉著眼睛,咬緊牙關,手臂不停地來回抽動。說實在的,雖然我們的模樣比較惡狠狠,但實際上,大家心理很開心,很快樂,尤其我們女生,想想那些學文的養(yǎng)溫室里的女同胞,心里不由升起一股自豪感,嘿嘿,俺們是跟機器,機油為伍的工科女生,在機器的轟鳴聲中怒放的鏗鏘玫瑰(自夸一下,呵呵)。第一天還沒什么感覺,僅僅覺得累而已,到了第二天就慘了,起床的時候手臂疼的齜牙咧嘴,穿衣服都有困難,這才想起昨天不該夸口說這就是金工實習最痛苦的工種啊,不是太累人嘛。唉,誰會想到是后遺癥呢。在實習中,我發(fā)現一個小技巧。因為我選的鐵柱本身底面有傾斜,所以磨平后,厚的一邊有13毫米,矮的一邊卻只有11毫米,如果要磨到一樣平那就痛苦了。于是我就不管它,直接拿去畫圓、描六角,在畫圓過程中,我有意把圓畫得偏向矮的這一邊,因為我發(fā)現其實只要在整個底面中截出一個直徑25毫米的圓就夠了,并不一定要同心。這樣,我在后面磨平的時候輕松很多了。還有就是我們在做的過程中,其實沒必要一開始就做得那么精確的,畢竟造出一個螺母有很多步驟,每一步都是有誤差的,前面做得再精確只要后面出了差錯就全毀了,所以與其花那么多時間去追求過程中的精確還不如邊做邊調整,最終達到較好的精確度,拿出一個像樣的螺母。我做的那個螺母雖然說不上絕頂漂亮,但重要的是,它是我做的.。一份付出,一份收獲,我體會到勞動者的快樂!
刨工也給我留下了深刻的印象。我們第三天是刨工,它是第一個要求我們分小組合作的工種。就因為是分小組實習,所以我發(fā)現了金工實習的又一大好處,就是它加強了同學們之間的合作精神,增進了大家的感情。像我們傳統的課室教學,大家上課的時候各做各的,極少交流,下課的時候又“哄”的一聲全散了,所以很多同學也只是看著眼熟,但叫不出名字,感情也不深,正所謂“熟悉的陌生人”。但是通過這兩周的金工實習,我發(fā)現大家親密了很多,因為實習時氣氛輕松,大家可以自由地交談,甚至趁老師不在,嬉鬧一下。毫無疑問,實習的時候大家感情與日俱增,或許這是我們非常珍惜這次金工實習的原因之一吧。記得做刨工時,我們組三個人,大家分好了工,每刨完一面,只聽得一聲“開工”,立馬,三個人撲到那刨床前(用我們自己的話說是如狼似虎),該做啥做啥,瞬息搞定,效率那叫一個高。∨昧司妥屗谀桥,我們樂得抽出身來這瞧瞧,那看看,跟別的小組交流經驗,比比進度,問得最多的一句就是“你們刨到第幾邊了”,最后問得實在太多,有個同學不耐煩地來了一句“不知道刨了幾條
邊,反正小于六條邊”,唉…… 最后我們組是第二個完成任務的,看著那光溜溜泛著金屬光澤的零件,心理的感慨多于輕松,要是工業(yè)上是這樣做零件的話,那我們的工人階級也太偉大了!
這里還要說說讓我最覺得窩囊的數控。我們是數車、數銑、數切接連三天的電腦操作,從數車開始,我就心情抑郁,說實在的,弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實在是不會,本身對電腦就不熟,還要自己去跟著在線教程學習使用一個新軟件,那種痛苦不言而喻。所以經常是荒廢一上午或者一下午毫無成果,心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣,從這些教訓我知道了:第一,電腦真的很重要,一定要找段時間把它補上去;第二,自己不是萬能的,不要對自己要求太高,什么不會就學什么,人并不是生來就會做很多事的;第三,腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦,體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住,腦力勞動要求就高多了,不會就是不會,勉強也做不來。明白這個道理,今后遇上做不來的題目事就不會坐在自修室里咬筆桿了,而會到戶外去走走,不去逼迫自己,讓靈感自然迸發(fā)。
這次金工實習也有一些小小的遺憾,比如我們因為最后一天要考試,結果鑄造那個工種就沒有時間做了,我很喜歡玩沙子,真可惜!所以我想到,金工實習的工種安排或許可以更合理一些,比如周二周五只有半天,那就安排一些耗時不太長的工種,諸如數控之類的,像鉗工這樣的就最好不要了,總沒理由一個螺母磨了兩個邊就算了吧,那看著多別扭。而且時間如果太緊,就會出現這種情況:老師包講包操作,學生沒有機會去實際操作,去熟悉機床,此外也會因為自己不要操作,以至聽講都不專心。所以金工實習一定要合理安排工種,保證實習時間。
我認為要取得良好的實習效果,同學們首先自己要預習教科書,做到心中有數,胸有成竹才不會手足無措,金工實習時有一定危險性的,做好了預習還可以減輕畏懼心理,所以說,預習很重要。其次,老師的授課方式和技巧也很關鍵。當然大多數老師都是很稱職的,不過也有少數老師理論知識講的太久,同學們都聽乏了,而且講完再操作,步驟都記不住了,也難怪啊,這么多按鈕,誰會聽一遍就記得住各自的功用以及使用的步驟呢?還有就是數控希望老師可以略作指導,由于有在線教程,老師們大多不會講解,這種信任我們深表感動,但我們的確也有實際的困難啊,尤其我們女生,電腦操作的能力是很薄弱的,我們希望有人可以適當引導一下,那樣會更快更好地適應的。當然,“知之者不如好之者,好之者不如樂之者!迸d趣是最好的老師,把金工實習當作一件快樂的事情來做是最好不過了!
對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而金工實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們對工業(yè)生產的神秘感,雖然它留在我們心中的有實習時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我今后更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
離開培訓樓的時候,我又掃了一眼那些銹跡斑斑的零件啊,機器啊,它們看上去像久已無人問津,但是我知道,他們是不會寂寞的,下一周,又有一批新的學員會過來,老師們會拿起曾經向我們展示的工件,說著他們已經說過千遍的話語。就像那些零件,雖然它們會不斷被展示,依舊不能阻止它們逐漸銹蝕,而我們親愛的老師,在一個又一個春秋,送走一批有一批的學生之后,他們也會老去。我們是旅客,老師是驛站,我們來了又走了,老師們卻依舊在那兒,想到這些,我不禁潸然淚下。在這很想說一聲,老師,您們辛苦了!
金工實習報告 篇2
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
重要的安全
實習的第一天,我們就早早的起床,當然這對于我們都是破天荒的事了,那么早的起床,就像探寶一樣急切,有的同學還邊啃面包邊走在“上班”的大道上。剛到實習地,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。畢竟這也不是第一屆了,這一點老師早就心知肚明了。老師便另外做出一點提示,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的!昂呛牵(guī)范的操作,是安全的重要保證嘛!”
看完錄像之后,我們便按照課程安排去各自的工作車間上課了。在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的`知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以第一天的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。
車工
第一天,我們就開始了車工的實習。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過。
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
后來,我們還操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。我們經常是一大堆人還是在一起研究了很長時間才拿出了一套可行的方案。哎,真是慚愧!
數銑
雖然之前我們經過了銑床的實習,了解銑床的細致。但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,栩栩如生的人臉,還有那些觸感甚佳的徽章還是讓我們在科技的偉大力量面前徹底折服了。
后來的實習更奇妙,我們用計算機來將已經建好模的三維圖形自動生成下刀路徑,然后再經過選刀等步驟在電腦上預先模擬出實際的切割情況,真是神奇啊,那么一個大家伙就這樣被一個小小的電腦操縱著,數字世界太偉大了!
深深的體會
在這短短兩周的時間內,我們還進行了化學工藝、鍛造以及汽車修理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。社會需要人才,需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
金工實習報告 篇3
為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
安全教育
實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周。
鑄造成型
我們小組第一個工種就是鑄造成型,我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒,我沒這樣認為,因為在農村長大的我,經過日曬、風吹和雨淋,一些很辛苦的農活都做過,還會怕這些東西!但結果我錯了,它的辛苦一點也不亞于干一天的農活。∫屇切]有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發(fā)生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。
車工
第十周的星期三,就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的'方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
數控車床
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
收獲與感想
金工實習有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
金工實習報告 篇4
為期兩周的金工實習,雖然時間不長,但期間有許多事情讓我難忘。
在這兩周里,我們要接觸焊接,鉗工,刨工,車工,鑄造,數銑,數車等工種。大家的心情都很激動,都對實習滿懷憧憬。在這之前,我們大多數人對工廠的認識只限于其他人的描述和電視,雜志上的報道。又想著終于能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機器,能了解平時用的零件是怎么制出來的,感覺有點興奮。我們就是懷著這種復雜的心情準備參加實習的。
金工實習的第一天,要先上安全教育課。由于是第一次金工實習,大家只準備了一份期待和好奇就去了,聽了一堂安全教育課后,雖然一直在笑,但也明白金工實習是一件嚴肅,嚴謹的事。不能有一絲的馬虎大意,否則要不就是機械事故,要不就人身事故。這些看似好笑的錯誤,其實是很容易就犯,它們的危害性以及一切能夠避免這些錯誤發(fā)生的規(guī)則,不知凝聚了多少先輩的血與汗,甚至是生命的代價。
上完安全教育課后,金工實習就正式開始了。我所在的實習組是G2組。我們組第一天的工種是焊接,我們做的是電焊和氣焊。一直以來看了工人師傅們燒電焊,火花四濺,覺得很新奇,今天自己也能親自動手了,真是很興奮。在電焊實習工程中,師傅先是教我們了焊接的基本理論知識和原理,讓我知道焊接技術中要注意的點點滴滴,然后手把手的交我們好好學習了怎么燒好電焊的注意事項。但是在實習的過程中,聽著老師的講解,看著四濺的火花,聯想起在剛剛結束的安全教育課上看的工人出了事故的錄像,我竟無端端地害怕起來。在完成正式的作品之前,我們花了很長的時間來練習,光是要將焊出來的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來均勻。這就要嚴格控制移動鐵條的速度,不然就會厚薄不均,或產生斷點的地方。要產生美麗的魚鱗花紋還真不是那么容易。由于害怕,我總是感覺手在抖動,拿著焊槍不自覺地快速一劃而過,效果自然不好。所以我在上午都沒有很大的收獲。其實焊接并沒有我想象中的那么危險,在我們的實習車間中,所用的電壓都比較低,而且我們都穿著安全服裝,火花一般不會傷害到我們,中午午休的時候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺良好,在師傅的指導之下,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。在氣焊實習中,我們了解了氣焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。接下來,我便迫不急待地要點燃火焰,想親手調出來那種很漂亮的火焰,可是卻發(fā)出一聲很大的響聲嚇了一大跳,原來是氧氣放得太多了。學會了如何調火焰后,就要練習了,要想產生師傅那種美麗的火焰真不容易,有時總感覺好像那些工具很不聽使喚,要試過很多次才能真正明白怎么使用。也正是在這樣的反復推敲中,我們學到了怎么樣才能學好手中的技術,也使原來在書本上的`知識在手上實現了。同時在認識實習的過程中,我們認識了很多工具,和工藝方法,在老師的帶領下,我們覺得實習真的是很有必要的,原來因為覺得電焊這些粗魯的技術活,學來沒什么用的想法也一掃而空。
記得金工之前聽人說的最多就是說鉗工很辛苦,很枯燥而且很累的。星期三這天,我們就要做鉗工了。在師傅的指點下,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。通過實際的動手操作使同學們十分驚訝的是,光是銼刀的使用就有那么多講究。開工之前師傅給我們講了大概的過程以及各種工具的使用。我們第一次接觸鉗工,這一切使同學們感到十分新鮮而又茫然,擔心這么多東西自己能不能掌握并且應用于實際操作。我們這天的任務是做出一個螺母。一開始我們都感覺挺難的,因為螺母雖然小,但做起來還是挺復雜的。由于女生都很少用鋸子和銼刀,光是從鐵棒上把我們所需長度的鐵鋸下來再銼平都用了好久。接下來便是在鐵塊上準確地畫出個正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個正六邊形地鐵塊。銼刀的使用方法是用右手手中心頂住刀柄,左手押在銼刀的上表面一起向前用力,銼削時用交叉銼法比較快而且避免工件表面出現圓弧。由于初做時沒有掌握這種方法,不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊,而且隨時測量銼后的尺寸才不至于出錯。我銼了很久,才把它給銼好了。整個過程中,終于明白”鐵杵磨成針”,而且很辛苦,有同學由于不正確地使用銼刀,手都弄傷了。更多的同學是手上磨出泡來了。把各個面都銼平了之后,就要鉆孔了。由于鉆大孔時螺母歪了一下,孔就有點歪了。再接著就要攻絲,攻完絲后,螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點歪,但它畢竟是我的第一件手工產品,花了整整一天時間,出了很多汗,手都銼酸了才做成的,所以我還是很喜歡它,把它帶回來留做紀念了。通過者一天的勞動,我明白了即使是一個很不起眼的螺母,也要耗費人類很大的時間和精力才能完成,我們應該尊敬和重視人類的勞動成果。
最好玩的是鑄造。在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。在高中的化學課上,我們曾經接觸過鑄造的概念,當時我并不是很明白它的含義。而這天,在學習的過程中,我終于明白了鑄造的過程。由于這個工種我們只是實習半天,所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指點下,我們知道了當零件的最大截面在端部時,可選它做分型面,將模樣做成整體,采用整模兩箱造型。首先,造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內,安放兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,用刮砂板刮平。其次,造上砂型。翻轉下砂型,按要求放好上砂箱,橫澆口,直澆口棒和定位銷,撒分型砂后加型砂造上砂型。再次,扎通氣孔。取出澆口棒,開外澆口并按要求扎通氣孔。最后,開箱起模與合型。打開上砂型,起出模樣。我們每個人都很認真地做,做完后還互相比較誰做得最好,感覺又回到了小時候。
雖然車工也只是做了半天,但它給我的感受很深。師傅跟我們仔細地介紹了車床的使用以及要注意的事項。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統。明白了車工常用的刀具,如:(右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、切槽刀)和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結構和應用。同時,我們了解并遵守車工安全操作規(guī)程,學會使用車床。掌握了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務是把一個球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉速可以達到每分鐘1000多轉,所以要車削時,心里很害怕,看著龐大的車床和飛速轉動的主軸,啟動機器時手都是顫抖的。后來看了老師示范以及觀察了旁邊的同學,他們都表現得很輕松,自己才鼓起勇氣嘗試一下。原來并不是想像中那么恐怖,只要安裝好刀具和工件,調好進給量,聚精會神觀察刀具的運動不讓它碰到主軸,就不會發(fā)生很大的危險的了。要協調控制好兩個手柄來確定進給量來還真不是一件容易的事,不是忘了調其中一個就是調得太急切太快,一不小心就削去一大片,這樣要修整回來就很不容易了。期間最重要的就是安全,這是師傅一再強調的。在操作中,同學之間配合得很好,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作。
看起來簡單的工作,當你做起來才會知道并不是我們想象的那么簡單。任何一件事要做好都要掌握一定的技術,還必須具備一定的素質才能完成。要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的。所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作,嚴格遵守操作規(guī)程,不可自己耍小聰明。還有,在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應,還可以提高我們的實際解決問題的能力。
這種金工實習對我們大學生真的很重要。不論你的專業(yè)知識有多好,不論你如何能說你對某個工作很熟悉,都沒有一次短短的實踐重要。經過了實踐,經過了思考,經過了努力才會真正理解專業(yè)課程,才算真正熟悉了一道工序。兩周的金工,我們做的僅僅是技術工人們極少的一部分,但凡事都得慢慢來,有了這樣的一次經歷,我們用一種全新的方式去讀懂書本,也能為我們以后出去工作打下了一個很好的實踐基礎,也不會讓人感覺我們只是高分低能,嬌生慣養(yǎng)的大學生了。
在整個過程中,除了專業(yè)的知識外,我們學會了很多,成長了很多。在鉗工中我們體驗到了其中的腰酸背痛,培養(yǎng)了我們的嚴謹態(tài)度,也鍛煉我們的耐心和細心;車工中的兩人合作提高了合作和溝通,我們肯動手,肯動腦筋,遇到困難和挫折時,我們有足夠的勇氣和毅力去克服,遇到不懂的地方,我們會主動得查找資料,學會了如何學習,改變一成不變思維定向!
整個實習過程中,每一位師傅也給我留下了很深刻的印象。他們總是很耐心地給我們講解一切,手把手地教會我們每一道工序,也總是不厭其煩地告訴我們做每個步驟都要注意安全,F在想起他們的細心與關心總是感覺很溫馨,很難忘。時間短暫,我們卻經歷了很多,得到了很多很珍貴的永遠都難忘的東西。謝謝每一位師傅,謝謝你們教會我們很多,謝謝你們給了我一份值得珍藏的永遠!
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