【熱門(mén)】物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),報(bào)告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編整理的物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
從學(xué)校走出來(lái)已經(jīng)這么久了,這已經(jīng)是真正邁進(jìn)了社會(huì),天天很累,碰到以前的朋友,有的沒(méi)有工作,穿的也光鮮亮麗,心里會(huì)有些羨慕,我也仔細(xì)想了想,就算我現(xiàn)在很累,很苦,但我很愛(ài)我的工作,因?yàn)檫@畢竟是我人生的一個(gè)目標(biāo),這個(gè)社會(huì)也有我立足地方,我也算是個(gè)有用的人、在這里也會(huì)學(xué)了太多,也很磨練人了,以前我脾氣不好,可現(xiàn)在磨練的可好了,不管什么樣人都要怎么去交談,打客戶(hù)回訪電話(huà)的同時(shí)要怎么說(shuō),等等,其實(shí)以前在沒(méi)接觸這些的時(shí)候,真的從來(lái)都不去想會(huì)什么樣,可是一接觸才發(fā)現(xiàn),這其中有太多要學(xué)的東西了,技巧很多.感觸很多,我會(huì)繼續(xù)用心的學(xué)下去,堅(jiān)持到最后
物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
學(xué)生實(shí)習(xí)(見(jiàn)習(xí))手冊(cè)
院系(專(zhuān)業(yè)): 商學(xué)院
學(xué) 號(hào): 20124212054
姓 名: 陳超揚(yáng)
實(shí)習(xí)地點(diǎn): 廣東盛豐
實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx.7
商學(xué)院(系)編制
20xx ——20xx 學(xué)年
實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間:2**.7.1——20xx.8.10
實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東省佛山市南海區(qū)黃岐建設(shè)大道豐和園物流
實(shí)習(xí)崗位:中轉(zhuǎn)部
一、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
20xx年7月1號(hào)上午10點(diǎn),按照學(xué)校以及盛豐物流的要求,我們一行八個(gè)人抵達(dá)了盛豐物流華南區(qū)域總部暨廣東盛豐物流公司。下午我們參觀了廣東盛豐公司,以及受到了錢(qián)副總的召見(jiàn),相互了解了一些情況。隨后我們便回到安排好的宿舍安頓。第二日上午,我們各自挑選適合的工作崗位,便開(kāi)始正式的實(shí)習(xí)生活。具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容分為以下幾部分:
1、了解物流行業(yè)的具體情況(前景、機(jī)遇、挑戰(zhàn));
2、具體了解廣東盛豐物流的企業(yè)情況、經(jīng)營(yíng)狀況、管理機(jī)制、物流信息系統(tǒng)的操作流程;
3、掌握中轉(zhuǎn)部崗位職責(zé),做好崗位調(diào)度工作;
4、了解廣東盛豐的現(xiàn)場(chǎng)管理、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、以及司機(jī)的派車(chē)工作
5、學(xué)習(xí)盛豐物流的優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)處,發(fā)現(xiàn)企業(yè)的不足之處,將理論聯(lián)系實(shí)際,為企業(yè)創(chuàng)造利益。
二、實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)
在本次為期40天的實(shí)習(xí)中,我得到的收獲或者稱(chēng)為體會(huì)最深的是,理論與具體實(shí)踐的巨大差別。以前在學(xué)校里學(xué)到的東西感覺(jué)高大上,但是具體到企業(yè)的實(shí)際操作中,一切都好像是按照設(shè)計(jì)好的來(lái)執(zhí)行,只要熟悉電腦,熟知公司業(yè)務(wù)就能輕松上崗。但轉(zhuǎn)念一想我們上大學(xué)作為一名物流專(zhuān)業(yè)的高等知識(shí)人才,其未來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向都是在企業(yè)的管理層。這就需要我們具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)素養(yǎng)才能夠勝任管理層的工作。除了這一大點(diǎn)之外,還有一些收獲與體會(huì),下面我將分成幾點(diǎn)論述。
。ㄒ唬⿵V東盛豐物流的企業(yè)架構(gòu)
在工作的第二日我基本摸清盛豐的企業(yè)架構(gòu),起運(yùn)部主任有向我們稍微的講解了一下,但是由于企業(yè)不久前才請(qǐng)人幫忙重新整理企業(yè)架構(gòu),所以廣東盛豐正
面臨內(nèi)部的整頓劃分,基本上可以分為,起運(yùn)部、中轉(zhuǎn)部、到達(dá)部。并且在這些部分還有比較細(xì)的分工。比如說(shuō)起運(yùn)部還有單證組,中轉(zhuǎn)部有中轉(zhuǎn)客服部,到達(dá)有配送部等部門(mén)分工。在這些部門(mén)中我是在中轉(zhuǎn)部,這也是廣州盛豐少有有盈利的部門(mén),用錢(qián)總的一句話(huà)說(shuō)就是“能給自己付了工資,還能給我們這些管理層的人付了工資”。當(dāng)然,一個(gè)企業(yè)的部門(mén)職能結(jié)構(gòu)不是我們一兩句話(huà)能夠評(píng)價(jià)的,這是符合企業(yè)具體情況做出了決策。在這一方面,我認(rèn)為廣州盛豐在這次轉(zhuǎn)型當(dāng)中做得還是比較及時(shí)的,從部門(mén)劃分上來(lái)看也是非常合理的能夠?qū)ζ髽I(yè)起到很好的促進(jìn)作用。但是,我在盛豐這一個(gè)多月也感受到這個(gè)制度在廣州盛豐的弊端,就是信息的流暢性、共享性得不到保障。經(jīng)常出現(xiàn)信息的斷層,比說(shuō)我有一批貨到達(dá)需要中轉(zhuǎn),但是貨物出現(xiàn)問(wèn)題。雖然在系統(tǒng)上申報(bào)了異常,但是中轉(zhuǎn)部還要反復(fù)確認(rèn)這批貨是出了什么問(wèn)題,還要向起運(yùn)站詢(xún)問(wèn)情況。
。ǘ⿵V東盛豐的運(yùn)營(yíng)情況
在實(shí)習(xí)的這40天以來(lái),我有一點(diǎn)很驚訝的是廣東盛豐的盈利情況,在我們還沒(méi)到廣州之前,我以為在這個(gè)繁華的都市,物流商流這么發(fā)達(dá)的地方,做物流這一行業(yè),至少盈利是很客觀的。但是我在盛豐拿到的數(shù)據(jù)讓我非常震驚。具體的讓我們來(lái)看一下數(shù)據(jù):
廣州 1-6月經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)虧損247萬(wàn)(含財(cái)政補(bǔ)貼),主要虧損后勤管銷(xiāo)費(fèi)139萬(wàn),場(chǎng)地租金108萬(wàn),。各部門(mén)具體虧損情況如下:
1、托運(yùn)部:1-6月總收入為1758萬(wàn),直接成本1460萬(wàn),間接成本110萬(wàn),毛利額為188萬(wàn),毛利率為10.67%,其中承擔(dān)人工成本(裝卸工工資)79萬(wàn),部門(mén)管銷(xiāo)費(fèi)144萬(wàn),經(jīng)營(yíng)虧損35萬(wàn)。
2、配送車(chē)隊(duì):1-6月總收入為388萬(wàn),直接成本197萬(wàn),間接成本122萬(wàn),毛利額為69萬(wàn),毛利率為:17.9%,其中承擔(dān)部門(mén)管銷(xiāo)費(fèi)用65萬(wàn),經(jīng)營(yíng)贏利4萬(wàn)。
3、中轉(zhuǎn)部:1-6月總收入為227萬(wàn),直接成本194萬(wàn),毛利額為33萬(wàn),其中承擔(dān)部門(mén)管銷(xiāo)費(fèi)用7.9萬(wàn),經(jīng)營(yíng)贏利25.1萬(wàn)
4、到達(dá)部:1-6月總收入為99萬(wàn),直接成本86萬(wàn),間接成本16萬(wàn),毛利額為-3萬(wàn),本其中承擔(dān)部門(mén)管銷(xiāo)費(fèi)用24萬(wàn),經(jīng)營(yíng)虧損-27萬(wàn)。( 含貨損貨差)。
四大經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)部門(mén)1-6月總計(jì)虧損32.9萬(wàn)(托運(yùn)-35+配送4萬(wàn)+中轉(zhuǎn)25.1
萬(wàn)+到達(dá)部-27萬(wàn)),此部分虧損由財(cái)務(wù)補(bǔ)貼(45萬(wàn))消化掉。、
通過(guò)這些數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),廣州盛豐在這半年來(lái)出現(xiàn)了一定的虧損。其中主要是后勤管理,這我可以理解,因?yàn)槭⒇S包吃住,宿舍又有空調(diào),對(duì)我們來(lái)說(shuō)實(shí)際上是非常大的福利。但,托運(yùn)部和到達(dá)部出現(xiàn)了一定虧損,這在我看來(lái)是不太合理的。這個(gè)問(wèn)題也讓我思考了很久,但后來(lái)經(jīng)過(guò)東方老師的指點(diǎn),我突然頓悟。其實(shí)盛豐是有相應(yīng)的規(guī)章制度的,而且它的操作流程也相對(duì)合理的,會(huì)出現(xiàn)這么大的虧損是應(yīng)為物流行業(yè)的崗位流動(dòng)性太大。就拿廣東盛豐來(lái)說(shuō),我在實(shí)習(xí)的這40天來(lái),單證組就辭職了3個(gè)人,達(dá)到客服走了2個(gè)。人走總是要重新招人的,由于緊迫性較強(qiáng)盛豐招聘也是你想來(lái)就能來(lái)的企業(yè)。在這么大的流動(dòng)性下,新員工沒(méi)能很快的融入盛豐,相應(yīng)的規(guī)章制度,操作流程也是要有很長(zhǎng)的時(shí)間去熟悉。難免在工作中會(huì)出現(xiàn)失誤,虧損也就相應(yīng)而來(lái)。
。ㄈ┪锪餍袠I(yè)的分工
其實(shí),要是放在我去實(shí)習(xí)之前看到這個(gè)標(biāo)題“物流行業(yè)的分工”,我真的會(huì)一個(gè)頭兩個(gè)大,但在實(shí)習(xí)之后我聽(tīng)錢(qián)總用十個(gè)字很簡(jiǎn)單的回答了這個(gè)問(wèn)題,我才開(kāi)始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”,錢(qián)總指的“男人干的事”是具體到物流的操作流程,如何對(duì)這些流程進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)流程的執(zhí)行力度,這些都是要男生來(lái)執(zhí)行。這些概念籠統(tǒng)的來(lái)講很范。什么是操作流程,指很多方面,現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度、物流信息系統(tǒng)的優(yōu)化等,這都是其中的一部分,再次就不做詳細(xì)的闡述。而女生干的事就是指客服的標(biāo)準(zhǔn)。大家都明白,要提升顧客的回頭率就是要提高對(duì)客戶(hù)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),不僅從起運(yùn)要做起,到最后到達(dá)也要有相對(duì)應(yīng)的客服體系,因此在盛豐就有起運(yùn)客服,到達(dá)客服、中轉(zhuǎn)客服。所謂女人干的事就是要提升這些服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)是我來(lái)廣州體會(huì)到的最有趣的一點(diǎn)。
。ㄋ模┕ぷ鲘徫
我是在中轉(zhuǎn)部頂崗,之前還以為能夠進(jìn)行輪崗,但在一個(gè)崗位呆久了就不想再調(diào)來(lái)調(diào)去,這也是一種歸屬的心態(tài)吧。中轉(zhuǎn)部主任是陳亮明,在這個(gè)三大部門(mén)中唯一有盈利的中轉(zhuǎn)部里就只有他一個(gè)人在工作。在這個(gè)部門(mén)的工作很辛苦,也是很有操作性的一個(gè)崗位,所以在這個(gè)部門(mén)遲遲招不到新人的原因就是因?yàn)檫@個(gè)需要處理好與下線的關(guān)系,不單單是企業(yè)內(nèi)部的事務(wù)。我的工作是替主任做一些臺(tái)賬,還有處理一些系統(tǒng)的問(wèn)題,和下線打打電話(huà)通知他們過(guò)來(lái)拉貨。所做的是
比較簡(jiǎn)單的一部分。另外那些需要和下線實(shí)質(zhì)性溝通的`事務(wù)還是要主任自己來(lái)做。我在這個(gè)崗位也認(rèn)識(shí)到了很多盛豐物流的下線,像什么廣州(順達(dá))權(quán)智物流,廣桂貨運(yùn)公司、駿達(dá)物流、珠海景程物流、廣勝物流、長(zhǎng)寧物流等,都是廣州盛豐合作較好的幾家下線物流。另外,在這個(gè)崗位,我也有幸能跟質(zhì)檢組的梁家營(yíng)出去廣州其他物流園“賣(mài)貨”,這個(gè)所謂的賣(mài)貨是指,我們需要中轉(zhuǎn)下線的貨,但是因?yàn)橥幌戮的貨今天太少,下線不愿開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)接貨,而這批貨又客戶(hù)又著急要,或者在盛豐壓了又些天,需要趕緊轉(zhuǎn)出去的。公司要親自派車(chē)送到下線那邊。我跟車(chē)去到廣州市白云區(qū)嘉忠物流園,這里有很多小物流,也能夠看大中國(guó)物流業(yè)的小、散、亂。但這不是我能夠解決的問(wèn)題。我能親眼看到這些,比我從書(shū)上學(xué)到的更加清楚。
。ㄎ澹⿲(shí)習(xí)總結(jié)會(huì)議
在實(shí)習(xí)的最后一天我們8個(gè)人在盛豐辦公室與錢(qián)副總和人事部經(jīng)理坐下來(lái)一起聊聊這40天的收獲和體會(huì)。其實(shí),在這一刻我是有點(diǎn)舍不得這里的,畢竟呆久了一點(diǎn),還是和這里的同事有了一定的感情。暫且拋開(kāi)這個(gè)不講。說(shuō)說(shuō)我們開(kāi)會(huì)的內(nèi)容。我們8個(gè)人輪流跟錢(qián)總他們講述了自己在各自的工作崗位所感所得。我記得最深刻的是增康烽同學(xué)提出的廣州盛豐的成本比例是有哪些部分構(gòu)成的這些問(wèn)題。當(dāng)然在我們從書(shū)本上學(xué)到的物流成本的構(gòu)成,無(wú)非就是哪些固定成本和一些流動(dòng)資產(chǎn)等。但我們想了解的是一些比較巨細(xì)的東西。錢(qián)總在講到車(chē)輛費(fèi)用的時(shí)候我們也大概能能知道這些明細(xì)包括司機(jī)工資、油費(fèi)、路橋費(fèi)、折舊等。但是,我們看到盛豐有進(jìn)口斯卡尼亞這種重型甩掛拖頭。聽(tīng)說(shuō)這樣的車(chē)油耗較低,能節(jié)省較多成本。但錢(qián)總跟我分享一點(diǎn)的是“開(kāi)什么車(chē)看什么樣的司機(jī)”,意思就是說(shuō)再不好的車(chē)給那些好司機(jī)照樣還是能給你節(jié)省很多成本。從這個(gè)問(wèn)題上我們就可以衍生出企業(yè)的管理問(wèn)題。也是培養(yǎng)企業(yè)員工是否具有較強(qiáng)的“主人翁”意識(shí)的管理手段。所以在隨后我提到了企業(yè)文化上,我是在以前做寒暑期兼職時(shí)有個(gè)別企業(yè)會(huì)舉辦一些文娛活動(dòng)來(lái)豐富企業(yè)生活,這也有助于拉近員工與企業(yè)的距離,員工與員工的距離。只有員工把工作當(dāng)成是在為自己工作,在工作中能夠得到快樂(lè),那么他才能全心全意的投入到這份工作當(dāng)中。
物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
周記報(bào)告1
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實(shí)習(xí)生活的開(kāi)始,是匯報(bào)我們這三年來(lái)在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開(kāi)始,是步入社會(huì)大展宏圖的開(kāi)始。
參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、激動(dòng)地心情,早早的踏上上班的公車(chē),呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來(lái)到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn),努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙。物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識(shí)新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實(shí)習(xí)的物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一周,并沒(méi)有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運(yùn)物品等等
周記報(bào)告2
因?yàn)槲沂切氯,這周去總公司參加培訓(xùn),為期5天,
到了總公司,發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有專(zhuān)科生。這點(diǎn)更激勵(lì)著我去努力學(xué)習(xí),提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓(xùn)的時(shí)候,給我們講解了注意事項(xiàng),讓我們結(jié)成小組做活動(dòng),這些活動(dòng)更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團(tuán)結(jié),只有小組人員團(tuán)結(jié),左后我們才有可能奪得物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一,公司的同時(shí),都是來(lái)自五湖四海,生活習(xí)慣大有不同,比學(xué)校還要復(fù)雜,以前我會(huì)看重自己的習(xí)慣,但是經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),我知道我也必須尊重別人,我現(xiàn)在也會(huì)為了集體為了大家去改變自己。
周記報(bào)告3
當(dāng)在記周記的時(shí)候,我換了個(gè)工作,以前我在順鑫,現(xiàn)在換到了德邦,這個(gè)工作離家近,我不知道這樣做對(duì)不對(duì),但是在哪都能發(fā)展,在哪金子都會(huì)發(fā)光,剛剛到這,我依舊在搬運(yùn)貨物,這的物品都是大件的,一天下來(lái)腰酸背動(dòng),如果沒(méi)有工作,我才能早點(diǎn)到家,有時(shí)到家已經(jīng)9點(diǎn)左右,我沒(méi)回家,爸媽也會(huì)留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作,新的同事,新的領(lǐng)導(dǎo),接下來(lái)又要鍛煉我的相處能力了。加油。
周記報(bào)告4
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第四周的實(shí)習(xí)時(shí)間又要結(jié)束了
在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個(gè)能力,就是溝通。
實(shí)習(xí)是在一個(gè)大的環(huán)境里生活。要懂得跟周?chē)藴贤,學(xué)習(xí),不可以在任性。
得在學(xué)校時(shí),雖然在書(shū)本上學(xué)到了那些理論知識(shí),可真到了實(shí)踐中還真是差的很遠(yuǎn)呢,所以我意識(shí)到了自己的交際能力還是差的太遠(yuǎn)了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當(dāng)然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識(shí)!
周記報(bào)告5
經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí),對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò),但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話(huà)的時(shí)候,懂得如何安撫客戶(hù)的情緒,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字、整理文檔,搬運(yùn)貨物等的“雜活”,因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。
周記報(bào)告6
時(shí)間飛逝而過(guò),轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了;厥走^(guò)去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒(méi)有白白浪費(fèi)過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助,在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識(shí),相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。
周記報(bào)告7
現(xiàn)在每周都要倒計(jì)時(shí)了,因?yàn)橹苡浽綄?xiě)越多,我學(xué)會(huì)東西也會(huì)來(lái)越多,懂的道理也增加了不少。在這段時(shí)間中對(duì)我感觸最深的是一個(gè)人的身心承受能力真實(shí)太重要了,在工作中,我們會(huì)面臨各種各樣的壓力。迫使我們?cè)谧疃痰臅r(shí)間把問(wèn)題解決得最完美,就在面對(duì)總是時(shí)一個(gè)好的心態(tài)和壞的心態(tài)可以導(dǎo)致總是的結(jié)果完全不同。我在工作中同樣也是有壓力問(wèn)題的。所以我要保持一個(gè)好的心態(tài),去面對(duì)那些突如其來(lái)的問(wèn)題。
周記報(bào)告8
物流工作真的是一個(gè)體力活,從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過(guò)兩周對(duì)公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門(mén)的工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會(huì)讓我去了解公司的各部門(mén)工 作流程,是為了讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。聽(tīng)到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周,我的工作被安排到倉(cāng)管部。因?yàn)槟阆氤砷L(zhǎng)就必須到倉(cāng)管部去做倉(cāng)管。對(duì),我也曾經(jīng)聽(tīng)到這一句話(huà),“如果你想成長(zhǎng),那你就去做銷(xiāo)售;如果 你想成長(zhǎng)得更快,那你就去做保險(xiǎn)。” 物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一次做工作,我也不知從何下手,感覺(jué)有點(diǎn)難度。畢竟是這門(mén)的門(mén)外漢。還好, 公司的福利好,公司的培訓(xùn)讓我了解做倉(cāng)管的流程。經(jīng)過(guò)一周的培訓(xùn),我也基本了解了該如何了運(yùn)作。雖然,培訓(xùn)很乏 味,但是,這種培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō),卻實(shí)是非常的充實(shí)。所以,我相信,我一定會(huì)比其他人成長(zhǎng)的更快。
周記報(bào)告9
時(shí)間過(guò)得太快了,這也將是我寫(xiě)的最后一篇周記了,我也要真真正正的離開(kāi)學(xué)校了,以前盼望著上班倒真的離開(kāi)了,還真有些不舍的,不舍得我的同學(xué),我的宿舍,以及大學(xué)校園里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,那里有我青春的印記,有我年少的青澀,離開(kāi)以后我就真的長(zhǎng)大了,背著責(zé)任,離開(kāi)生活兩年多的校園
在這段實(shí)習(xí)的日子里,我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,F(xiàn)在的我不再是那個(gè)什么都不懂得小小子了,有自己的見(jiàn)解,也可以獨(dú)立去面對(duì)工作中所遇到的一切問(wèn)題。不會(huì)畏懼一切困難,在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會(huì),面對(duì)社會(huì)上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺(jué)自己的潛力。
在這段時(shí)間,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗(yàn)啊
周記報(bào)告10
我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶(hù)對(duì)我們的服務(wù)更加滿(mǎn)意,使工作效率提到最高,剛開(kāi)始還不是很適應(yīng),因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個(gè)人的工作做的不好,下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間,很多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時(shí)候顧客著急,就會(huì)離開(kāi)到其他單位。因此,我們又損失了一個(gè)很可能是長(zhǎng)久的客戶(hù)。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是堅(jiān)強(qiáng)的,社會(huì)讓我成長(zhǎng)了很多
【【熱門(mén)】物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇】相關(guān)文章:
1.【熱門(mén)】物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
2.物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
3.【熱門(mén)】大學(xué)物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
4.物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
5.物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告四篇
6.物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇