有關認識與實習報告9篇
隨著個人的素質不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編為大家收集的認識與實習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
認識與實習報告 篇1
實習是我們ｘｘｘ專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面。同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解專業(yè)實情和體驗專業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
實習任務
掌握建筑施工工藝方面的知識及方法；熟悉建筑施工工程的建筑圖紙和結構圖紙；了解建筑施工守則和安全常識；熟悉建筑施工機械設備方面的知識；參與施工質量的檢測與管理工作�？炊畬嵙暪さ氐慕ㄖ愋�，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
個人體會總結
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。通過本次生產實習，我在工地學習了很多知識要點。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工程的施工技術和施工組織管理方法，學習施工過程中對技術的處理方法。在實習期間積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構，有框架——剪力墻結構，框架——異型柱，框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等。框架——異型柱主要用于住宅，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅，這種結構的抗震性能沒有框架結構的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數(shù)不高，就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數(shù)多，則適合采用框架—剪力墻的結構形式。
鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規(guī)定后方可焊接。鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規(guī)格使用。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。支模前將雜物全部清理干凈，條形基礎采用定型組合鋼模板上口彈線找平，背后用木方和木楔與槽邊支撐牢固。其支撐部分應有足夠的支撐面積，如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。對濕陷性黃土，必須有防水措施；對凍脹性土，必須有防凍融措施。模板接縫處應嚴密，預埋件應安置牢固，縫隙不應超過1。5ｍｍ。模板與混凝土的接觸面應清理干凈并采取防止粘結措施。
在混凝土工程中混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。評定混凝土強度的試塊，必須按混凝土強度檢驗評定標準（gbj107—87）的規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護和試驗，其強度必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。鋼筋的混凝土保護層厚度一般不小于40mm。其鋼筋墊塊不得遺漏�；炷恋穆洳畲笥�2m，澆筑混凝土時應連續(xù)進行，分層振搗密實。一般第一步宜澆筑到擴底部位的頂面，然后澆筑上部混凝土。分層高度以搗固的工具而定，不宜大于1。5m。
為避免和減少蜂窩、漏筋、麻面、孔洞、縫隙及夾渣等現(xiàn)象，澆筑時必須要注意混凝土應在初凝前澆筑，如混凝土在澆筑前有離析現(xiàn)象，必須重新拌和后才能澆筑，澆筑時，混凝土的自由傾落高
度不超過3m，否則應采用串筒溜槽下料，以防產生離析。澆筑豎向混凝土前，底部應先澆入50~100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿，以避免構件下部產生蜂窩、麻面、漏石等現(xiàn)象�；炷吝\至現(xiàn)場后要測試塌落度，為了使混凝土振搗密實，混凝土必須分層澆筑，尤其是大體積混凝土。為保證混凝土的整體性，澆筑工作應連續(xù)進行。當由于技術或施工組織上的原因必須間歇時，其間歇時間盡可能縮短，并應在混凝土凝結之前，將下層混凝土建筑完畢。
砌筑工程施工中磚的品種、強度等級必須符合設計要求。砂漿品種符合設計要求及施工規(guī)范規(guī)定。砌體砂漿必須飽滿密實，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80％。外墻的轉角處嚴禁留直槎，其他臨時間斷處，留槎的做法必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。基礎墻砌完后，注意對成品的保護，不得碰撞。對外露或預埋在基礎內的暖衛(wèi)、電氣套管及其他預埋件應注意保護，不得損壞。應加強對抗震構造柱鋼筋和拉結筋的保護，不得踩倒彎折�；A墻兩側的回填土，應同時進行，否則未填土的一側應加支撐。暖氣溝墻內應加墊板支撐牢固，防止回填土擠歪擠裂�；靥钔羾澜环謱雍粚嵑拖虿蹆裙嗨乃^“水夯法”。
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的'水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作。通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術。因此自己要努力學習，為將來工作打下堅實的基礎。
認識與實習報告 篇2
認識實習報告
實習時間：20xx年12月16日（星期五）早九點實習地點：中國北車蘭州機車有限公司實習單位簡介：
北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司，始建于1954年，是我國西北地區(qū)唯一的內燃機車、電力機車檢修基地，鐵路工程機械制造基地和規(guī)模最大、品種最全的工礦機車制造基地，屬國家高新技術企業(yè)。
公司現(xiàn)有職工20xx余名，擁有700余名高、中級技術人員及一大批高級技工；資產總額9.1億元；占地面積53.81萬平方米，廠房面積16萬平方米；公司擁有各類設備2330余臺（套）。其中包括一定數(shù)量的高、精、尖和重型設備，具有高水平的理化計量和檢測手段。
公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。
公司研發(fā)制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件，可廣泛應用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域，產品出口到多個國家和地區(qū)。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業(yè)合格供方資格，具備新能源裝備制造、大型鋼結構等生產能力。公司制造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發(fā)電場。
實習內容：
針對我們所學的專業(yè)，我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間，給人的第一感覺就是干凈明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手里的活，我們在一個師傅的帶領下，從外向里開始參觀。沒走兩步，映入眼簾的是一個兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機車上的電氣控制柜，整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數(shù)顯示窗口和幾個主控制按鈕，柜子里面是很多小的開關和整流電路部分，由電力二極管，可控硅組成。繼續(xù)往前走，就可以看到組成機車電氣系統(tǒng)的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來，師傅告訴我們，中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司，主要承擔機車的保養(yǎng)和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天，正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車，師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮，因為坐火車對大家來說是很平常的.事，但是參觀火車頭的機會并不多，所以大家都很珍惜這次機會，好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭，兩臺是內燃機車，兩臺是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統(tǒng)是不同的，內燃機車的氣缸體積很大，大概長六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個很小的過道，人只能側著走。相比內燃機車來說，電力機車的電動機就顯得比較小了，而且比較干凈。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然后結束了本次實習。
實習時間：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
實習地點：
蘭州電機股份有限公司實習單位簡介：
蘭州電機股份有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區(qū)最大的制造電機和發(fā)電設備的企業(yè)，擁有國家認定的企業(yè)技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發(fā)電機0.30～3MW、ＭＷ級風力發(fā)電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55～20xxkW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用。陸用交流發(fā)電機3～5000kW、特殊專用發(fā)電機。電動機1—200kW、中小型水輪發(fā)電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發(fā)電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節(jié)能型電機生產規(guī)模居全國前列。實習內容：
進入蘭州電機廠，給人的第一感覺就是陳舊，不管是廠房還是大多數(shù)設備，都是上個世紀八十年代留下來的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見證著中國工業(yè)發(fā)展的歷程。作為我國西北地區(qū)最大的生產電機及發(fā)電設備的企業(yè)，蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業(yè)百強企業(yè)行列，并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業(yè)績被認定為國家級技術中心，但是現(xiàn)在效益卻并不是很好。
在師傅的帶領下，我們首先去的是電機的裝配車間，車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件，讓人興奮的同時又有點后悔。我在想，如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話，那我們會不會比現(xiàn)在學得更透徹。參觀完電機裝配車間，我們又參觀了電機的精加工車間，這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工，并通過高壓對電機的穩(wěn)定性進行校驗，最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機，有中小型交直流電機，鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間，產品中應用了從美國GE公司，德國AEG公司，西門子公司引進消化的直流電機，船用無刷同步發(fā)電機，交流主軸伺服電機，交流調速電機和變頻器的制造技術。經(jīng)師傅介紹，該類高科技含量電機主要應用于軍工行業(yè)，一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來，我們又去了鑄造車間，這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里，然后向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經(jīng)在應用了，不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來，我們能夠看見一個很大的拋丸機，它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產大型電機的車間，在去的路上我們發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的現(xiàn)象，道路兩旁擺放著很多電機的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機經(jīng)過大自然的風吹雨淋，去除其內部的應力，這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺，那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發(fā)電機，這臺風力發(fā)電機給我留下了深刻的印象，因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發(fā)電機近距離觀察卻是這么大，它足有一個火車頭那么大，可想而知它的葉片就更大了。
從這個車間出來我們就結束了本次認識實習，這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多，我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。
認識與實習報告 篇3
針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態(tài)來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能�！�
遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。
復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發(fā)文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經(jīng)常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數(shù)。
準確，是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業(yè)的`關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。
但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職，都會努力!
認識與實習報告 篇4
1、多聽，多看，多想，多做，少說
我們到實習單位工作以后，要明白自我能否勝任這份工作，關鍵是看你自我對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自我以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自我有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必要的聯(lián)系，剛開始去我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自我應當怎樣做，然后自我親自動手去多做，最終住短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自我也能夠完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自我的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
2、少埋怨
在條件艱苦的地方，也許有的人會覺得那里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自我的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自我的壓力，所以，我們應當少埋怨，要看到好的一面，對存在的問題應當想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能堅持工作的活力。
3、與他人和睦相處，加強和同事以及他人之間的溝通
學校里成績不錯的學生變成了未知領域里從頭開始的實習生，而熟悉的學校也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人同樣改變了主角；教師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不一樣。在這樣的轉變中，對于溝通的認知顯得明顯蒼白。于是第一次覺得自我并沒有本以為的那么善于溝通。當然，適應新的環(huán)境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種主角的轉變，真正融入到工作單位這個與學校全然不一樣的社會大環(huán)境中。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應當虛心的理解，不要認為自我懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然，要把社會實踐當成我們真實的教師。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經(jīng)過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自我愛好，專業(yè)對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長。再就是時常要堅持一顆學習，思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自我學習和思考的本事。
總之，畢業(yè)實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經(jīng)做好了足夠的準備，無論是心態(tài)上還是技能上�，F(xiàn)代社會上的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業(yè)生涯就必定會開出期望的花，結出成功的果——我相信。
“千里之行，始于足下”對我走向社會起到了一個十分重要的作用，對將來走向工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人禮貌交往等一些做人處事的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。對于自我這樣一個即將步入社會的'人來說，需要學習的東西很多，它們就是最好的教師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛�，我們能夠向他們學習很多知識和道理。
我時刻提醒自我，唯有不斷努力，才能與時俱進。這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分，完成畢業(yè)實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我必須會好好地珍惜這個機會，并為自我所喜愛的生物科技努力貢獻自我的聰明才智。我在實習這段時間里受益匪淺。我在那里不僅僅學到了很多關于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。
總之，在這段時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會，了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處事的方法。十幾年的學生生活，即將畫上一個句號。
認識與實習報告 篇5
課堂的學習是一種對知識的理論上的認識，這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經(jīng)驗總結與概括，就是理論知識，它最終要付諸于實踐，以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一，其次是有效提高學生的動手能力，開闊學生的視野，增長學生的才干，在一定程度上提高學生的綜合素質。
所以在**年**月我們礦資XX班在學院老師的帶領下來到了車河，進行為期三天的選礦實習。
在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。
首先我們了解到，車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產單位之一，XX年處理能力達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術經(jīng)濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜（粗的有2~3mm，細的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的復雜礦體。
在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改，同時通過對現(xiàn)場生產中存在的技術難題進行攻關，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術，多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環(huán)浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環(huán)綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協(xié)會一等獎，國家科技進步二等獎，在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟效益。
從廠外遠望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達拉宮，在藍天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中，從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經(jīng)磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大于4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業(yè)，小于2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統(tǒng)。
第二級是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對中粒級（-4.0mm+2.0mm）的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對細粒級 （-2.0mm）礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經(jīng)再次富集后進入中礦系統(tǒng)和產出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。
第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求后進入下一作業(yè)。
第五級是浮選作業(yè)：這一級共有浮選機136臺，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè)，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應用了大量高新技術，如高濃度無循環(huán)高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等，高新技術的研究應用，推動了生產的發(fā)展，提高了選礦廠經(jīng)濟效益。
第六級是后重搖床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對前面作業(yè)的進一步完善和保障。
第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70臺，浮錫系統(tǒng)是國家“八五”、“九五”、“十五”科技攻關的重點攻關項目之一，這里研究應用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。
最后所有精礦產品（除錫精礦外）分別進入廠前濃密機脫水后，進行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。
這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和盡量做到理論與實踐相結合。不過我相信，有這次的先期實踐認識，在以后的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識，而不是一味地憑空想象。在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽快樂，認真完成了這一次實習的任務，從中也學到了一些知識，同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足。首先在接受安全環(huán)保教育就學到了不少東西。如“安全環(huán)�！边@個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)�！皡s很少聽到，這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環(huán)境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達90%，只有10%的廢水經(jīng)過化學和物理沉降達到工業(yè)排放標準之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關于企業(yè)生產中安全工作的規(guī)定：新工人包括實習生都要進行三級安全教育以后才能進入生產車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。
安全生產的意義包括兩方面：政治意義和經(jīng)濟意義。政治意義關系到國家的方針和政策，出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進行先進單位和先進集體的評選。經(jīng)濟意義，通過對不同級別的安全事故進行不同的經(jīng)濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。車河選礦廠在XX年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變，從以前的.“工傷為榮”轉變?yōu)椤肮麨閻u”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。
其次，礦生產技術報告。聽了王工程師的報告后，覺得自己以前認識實在太膚淺，要學會一門知識要經(jīng)過很多的磨練，要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細越好，但聽了報告后才知道，其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經(jīng)過很多流程和方法，根據(jù)礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復雜，要求技術水平高。
再次：我們到選礦廠里進行參觀，一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題，如介紹機械的性能、用途和選礦機理，也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。
另外，我要說一下其他的感想。從大廠到車河，下車是給我的第一感覺就是：終于不用再大量吸粉塵了！與大廠相比，車河要干凈多了。聽老師的講解，了解到選礦廠的選址也有科學性的。選礦廠一般建在半山腰，流程自上而下逐級加工篩選，到了最低出便是成品了。這樣做的優(yōu)點是，在上一個程序加工完后，礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序，這樣做可以大量節(jié)省能源，避免不必要的浪費。讓我感嘆的是，從銅坑采礦到車河選礦直線距離5.8公里，中間像個不算高的山嶺，而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送，一天24小時不間斷，粗算一下，這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸，其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的。
但是班里人數(shù)眾多，加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素，不少同學反映講解時基本聽部清楚，接收到的知識太少，只能在參觀之余多向老師請教，
車河是三個實習的最后一站，回想起來，從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品，之間的工程是多么的龐大，從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多么的無窮無盡！
認識與實習報告 篇6
實習目的：
1、增加實際認識，提高實習能力;
2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產工藝，增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識，了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢;
3、熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識;
4、虛心向工人和技術人員學習，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農的品德。
實習任務：
1、聽安全報告。主要內容有：工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產責任制、安全教育及培訓、安全生產投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調查處理與統(tǒng)計分析等。
2、聽生產工藝報告，并參觀了解工廠的主要生產工藝流程。
實習要求：
1、參觀中必須聽從引導人員的指揮，嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全的思想，切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者，實習成績一不及格處理。
2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產和安全管理方面的問題。
實習內容
作為安全工程二年級的學生,根據(jù)學校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主，在老師的帶領下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設，1958年9月13 日正式投產。它是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團公司已成為年產鋼20xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備。在近50年的建設與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設作出了重要貢獻。
站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭�；厥哲囬g負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產品。
焦化主產過程中存在的主要危險源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術知識缺乏和安全操作技術不熟練，技術和設計缺陷，設備設施和工具缺陷。
基于這些危險因素，焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求：
1 焦化設施的.設計應保證安全可靠，對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè)，應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。
2 散發(fā)有害物質的設備應進行密閉，避免直接操作。
3 焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件，設計審查應有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設計進行，如有修改應經(jīng)設計單位書面同意。隱蔽工程，應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設計，必須經(jīng)過檢查驗收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運行。焦化設施的驗收，應有使用單位的安全部門參加 。
6 對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術教育和操作培訓 ，經(jīng)考試合格，方可獨立工作。
7 存在危險物質的場地，應設醒目的安全標志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方，應設自動監(jiān)測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場所，應設平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場所，禁止使用易產生火花的工具。
第二站——燒結廠
武鋼股份有限公司燒結廠，系專門為高爐生產人造富礦的主體生產廠�，F(xiàn)有4個燒結車間，占地面積82.93萬平方米，設計年產燒結礦1303萬噸。燒結廠投產46年來共生產入爐燒結礦2.17億噸，球團礦430.9萬噸。
燒結廠于1959年8月29日投產，建有4臺75平方米燒結機。20世紀60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于2
認識與實習報告 篇7
一、實驗目的
掌握煎膏劑的制備方法。
二、實驗儀器、試劑和藥材
1.儀器：電磁爐、鍋、紗布若干
2.藥材：益母草125g，紅糖31.5g
三、實驗內容
制法：取益母草洗凈切碎，置鍋中，加水高于藥材3-4cm，煎煮兩次，每次0.5小時，合并煎液，濾過，濾液濃縮成相對密度1.21-1.25(80-85℃)的清膏。稱取紅糖，加糖量1/2的水及0.1%酒石酸，直火加熱熬煉，不斷攪拌，至呈金黃色時，加入上述清膏，繼續(xù)濃縮至相對密度1.4左右，即得。
四、思考題
1、制備煎膏劑的過程中應注意哪些問題？
制備煎膏劑的'過程中應控制加入糖或蜂蜜的量，防止出現(xiàn)返砂現(xiàn)象。煎煮2-3次為宜，濃縮至濃縮液滴至紙上液滴周圍無水跡時為度，收膏時一般加入糖或蜜的量不超過清膏量的3倍，分裝時應待煎膏充分放冷后再裝入容器。
2、如何防止煎膏出現(xiàn)“返砂”現(xiàn)象？
煉糖時盡量縮短加熱時間，降低加熱溫度，使糖部分轉化，控制糖的適宜轉化率。
3、按傳統(tǒng)法收膏標識有哪些？
除另有規(guī)定外，一般加入糖或蜂蜜的量不超過清膏量的3倍，收膏時隨著稠度的增加，加熱溫度可相應降低，收膏稠度視品種而定。
4、煎膏劑與糖漿劑有哪些異同點？
兩者都是水提取物加糖或蜂蜜制備而成，糖漿劑是濃蔗糖水溶液，煎膏劑是稠厚狀半流體劑型，煎膏劑需要濃縮和收膏，糖漿劑一般不用。
五、討論
煎煮時間長，太費時。在濃縮時為縮短濃縮時間加大了火力。溫度控制不當，在熬煉紅糖時并沒有呈現(xiàn)金黃色，而是深紅棕色。最后的實驗成品呈棕黑色，為稠厚的半流體，味道苦。
認識與實習報告 篇8
認識實習目標：為了讓當代大學生更正確的對待網(wǎng)絡問題;為了解決部分大學生對網(wǎng)絡的困惑;本調查小組采用從消費、內容、時間、技術四個方面充分的了解大學生網(wǎng)絡中的認識問題。
認識實習時間：20xx年7月20日——20xx年8月24日
認識實習對象：部分大學生
認識實習方式：問卷法
網(wǎng)絡，作為一種新事物，代表的是新世紀。新的世紀，網(wǎng)絡技術迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)作為信息傳播的新媒介，成為越來越多當代大學生獲取知識和信息的新途徑。而作為具有較高文化素質的大學生，則無疑是新生代的代表。當新人類和新事物交錯，碰撞之下，會產生怎樣的化學效應呢?而大學生在消費、內容、時間、技術這四個網(wǎng)絡主要大方面又存在著什么樣的問題呢?，作為新時代代言人的大學生們與網(wǎng)絡在消費、內容、時間、技術方面又有怎樣不同的分配呢?他們對于當代大學生又將產生什么樣的影響呢?本調查小組將分為消費、內容、時間、技術四個方面剖析大學生在其各個方面的運用程度、影響關聯(lián)以及其問題的原因。
一、網(wǎng)絡消費在大學生網(wǎng)絡生活中的地位
當代大學生在網(wǎng)絡上的消費相較于任何一代是不可比擬的，本調查小組就大學生在網(wǎng)絡上的消費原因、經(jīng)濟因素對大學生上網(wǎng)率的影響以及部分過多網(wǎng)絡消費的學生的原因進行探究與分析。
(一)低價實用的網(wǎng)絡消費是大學生上網(wǎng)率高的首要原因。
在輕松的大學生活中，大學生們除了保障自己的正常學習生活之外，還會根據(jù)自己的經(jīng)濟實力選擇性地參加一些自己感興趣的活動，相較其他培訓活動，網(wǎng)絡兼具低價性與實用性，所以，網(wǎng)絡的出現(xiàn)給大學生們提供了一個很好的娛樂活動選擇。網(wǎng)絡的低價性與實用性成為使大學生上網(wǎng)率居高不下的首要原因。
(二)經(jīng)濟因素對大學生上網(wǎng)率存在著一定的影響。
大學生基本上是一個沒有收入來源的.群體，網(wǎng)絡的出現(xiàn)給大學生們帶來一種耳目一新的感覺。但現(xiàn)在的中國網(wǎng)絡運行還處于初期階段，網(wǎng)絡運行的成本還比較高，這就會提高上網(wǎng)所需的費用。雖然近來網(wǎng)費有所下降，但對于一些連生活費都無法保證的大學生來說，上網(wǎng)可能成為他們大學期間永遠的夢。從本次調查的結果中我們可以發(fā)現(xiàn)，大學生月生活費的多少和他們上網(wǎng)率的高低成正比。而本次調查小組通過數(shù)據(jù)得知大學生月生活費與上網(wǎng)率之間的關系，如圖一。
(三)極少部分大學生將大量生活費消耗于網(wǎng)絡消費當中。
在要求自我管理能力強的大學生活中，失去了父母的管教、老師的時刻監(jiān)督，極少自制能力較差的同學迷失自己，在網(wǎng)絡中迷失自我，玩物喪志。沉迷游戲、網(wǎng)戀成為新一代大學生的大學病，一旦沉溺其中，大部分精力、金錢將被消耗于網(wǎng)絡上，此種現(xiàn)象越來越嚴重，并無逐年減弱的趨勢，所以，如出現(xiàn)此種現(xiàn)象定要引起各位輔導員、及家長的高度重視。
二、大學生上網(wǎng)動機的迥異性及內容的單一性
當代大學生們上網(wǎng)的動機具有很大的不同，但其內容卻是出奇的單一，僅為娛樂休閑而已，本調查小組對于此問題進行了如下調查：
(一)大學生上網(wǎng)的動機分析
大學生不僅是一個求知的群體，而且因為其本身由眾多青年人組成，所雜志哂行磯嗖豢稍げ獾奶卣鰨?繞涫竊詰苯窀叢傭啾淶納緇嶧肪持?小Ｕ庖壞閽詿笱??賢?畝??膩囊煬陀忻饗員硐鄭捍笱??賢?哪康牟⒉瘓窒抻謖莆脹?緄幕?局?渡希???拘∽櫚韃欏“獲得更多更新的信息”(40.4%)、 “聊天”(20.6%)等也是他們上網(wǎng)的主要動機之一;然而竟有15.8%的同學表示上網(wǎng)是為了“玩游戲”;當然，也有11.8%的同學是為了“尋求幫助解決問題”;8.9%是為了“結交更多的朋友”;另有2.5%的同學表示上網(wǎng)“向外部發(fā)布信息”。
(二)大學生上網(wǎng)的內容分析
在上網(wǎng)的大學生群體中，很多人并不是因為學習的需要而被動地接觸網(wǎng)絡。接觸網(wǎng)絡、掌握網(wǎng)絡知識完全是大學生們自己的主動行為。大學生們在調查問卷上網(wǎng)上查詢的內容上回答“您查閱最多的是哪類信息”時，“文化科研學術類”并沒有成為首選，被選比例只有36.3%，相反，大學生們最愛點擊的信息卻是“體育娛樂休閑類”，占44.2%，另外，選“經(jīng)濟類”的占9.1%，“政治類”的占5.8%，選“其他”的占4.7%。
三、大學生網(wǎng)絡用時分配
網(wǎng)絡成為大學生們必不可少的運用、娛樂工具，在自由的大學生活里，上網(wǎng)時間的分配卻成了大學生們不得不在乎的問題。關于網(wǎng)絡用時本小組做了一些調查，以下為部分結論：
(一)大學生上網(wǎng)時間普遍較長。隨著信息時代的到來，網(wǎng)絡成為現(xiàn)代大學生必備的精神支柱，也因為網(wǎng)絡的據(jù)調查顯示，50.4%的大學生平均每天的上網(wǎng)時間大約為2-3小時，更有10.6%的同學上網(wǎng)為5-7個小時。
(二)大學生男生上網(wǎng)頻率高于女生。據(jù)調查在上網(wǎng)頻率男生要遠遠高于女生,并且男生接觸網(wǎng)絡的時間普遍比女生早,不過調查也發(fā)現(xiàn)女生上網(wǎng)的頻率也呈逐年增加的趨勢。
(三)部分大學生自制力較弱無法把握正確上網(wǎng)時間。部分大學生以不正確的態(tài)度面對網(wǎng)絡，消耗過多的時間在網(wǎng)上虛構的事物。部分自制能力較差的學生情況就如下圖一般，幾天幾夜不回寢室，幾餐不吃飯都是常見的事情。
四、技術在大學生網(wǎng)絡中的重要性
面對網(wǎng)絡的多能性，大學生們并沒有很好的利用，甚至極少數(shù)同學連部分電腦、網(wǎng)絡的基本常識都不知道，隨著大學生擁有電腦數(shù)量的增加，上網(wǎng)一沒有以前的新鮮感了，面對著包羅萬象的網(wǎng)絡，大學生存在些什么問題?需要要做點什么?應該學到哪些實用于生活工作的知識呢?
(一)、當代大學生對電腦網(wǎng)絡技術運用并不成熟。據(jù)調查，當代大學生普遍上網(wǎng)是運用于看電影，聽歌，聊天，打游戲等，并無意識培養(yǎng)自己的電腦網(wǎng)絡知識，一味的進行娛樂消遣，并未進行目的性的學習。甚至有些同學簡單的軟件安裝都不會。
(二)、大學生應掌握的電腦網(wǎng)絡知識。據(jù)有關網(wǎng)站資料，如下：
1.部分Microsoft office 實用軟件的應用。
2.簡單電腦組裝，拆卸，簡單問題的處理。
3.系統(tǒng)、各部分軟件及驅動程序的裝卸。
4.條件允許的話可以學一學編程。
作為主宰新世紀的一代，大學生終歸是離不開網(wǎng)絡的，同時，網(wǎng)絡正在對大學生的生活、學習和成長發(fā)揮著重要作用。隨著網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展，大學生的日常學習生活與網(wǎng)絡的聯(lián)系日漸加深，大學生不應該僅僅停留于娛樂和消遣，而應該挖掘出最實際的意義;作為大學生更應該認識到沉溺于網(wǎng)上娛樂的不利，也更應該用多的精力關注網(wǎng)絡上真正有價值的信息，通過網(wǎng)絡接觸社會，提高辯識和思考的能力;我們也應該看到它可能帶來的負面影響，但是也要看到它真正價值所在。
網(wǎng)絡對廣大大學生的學習、生活乃至思想觀念產生著廣泛而又深刻的影響，所以，作為新時代代言人的大學生們，應該正確面對網(wǎng)絡。應該學會正確的使用網(wǎng)絡消費金額、全面的獲得網(wǎng)絡內容、合理的分配上網(wǎng)時間以及適當?shù)墨@取電腦、網(wǎng)絡技術。正確面對自己控制自己，共創(chuàng)美好新時代!
認識與實習報告 篇9
一、前言
生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：
工程地點：
建設單位：北京xxx房地產開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：北京xxx工程咨詢有限公司設計單位：北京xx工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20xx年7月20日計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.50m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉�方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質量聯(lián)檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的.混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結
經(jīng)過六周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
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