工廠設(shè)備事故經(jīng)過報(bào)告范文

　　在生活中，報(bào)告十分的重要，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非�？鄲腊桑�下面是小編幫大家整理的工廠設(shè)備事故經(jīng)過報(bào)告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工廠設(shè)備事故經(jīng)過報(bào)告范文1

　　第一章總則

　　第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本區(qū)實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　第二條本預(yù)案為衡水市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局開發(fā)區(qū)分局處理本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

　　第三條本預(yù)案所稱特種設(shè)備事故，是指在本行政區(qū)域使用特種設(shè)備的單位突然發(fā)生的，造成或可能造成重特大人身安全和財(cái)物損失的事故，包括以下事故：

　　（一）鍋爐爆炸事故；

　　（二）壓力容器（含固定、移動(dòng)式）泄漏、爆炸事故；

　　（三）壓力管道泄漏、爆炸事故；

　�。ㄋ模╇娞堇�人故障或由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；

　�。ㄎ澹┐笮陀螛吩O(shè)施人身傷亡事故；

　�。�六）橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故；

　　事故的.具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)固定執(zhí)行。

　　第四條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

　　第五條各特種設(shè)備使用單位、有關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急救援處理責(zé)任制，切實(shí)履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

　　第六條在管委會(huì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)成員單位分工合作、各司其職、密切合作，快速、高效、有序的開展工作。

　　第二章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　第七條衡水市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局成立特種設(shè)備事故應(yīng)急救援指揮部：

　　指揮長：孫永梅

　　成員：

　　第八條指揮機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)

　�。ㄒ唬┙邮苁邪踩�生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)，配合中心組織調(diào)動(dòng)本市特種設(shè)備事故應(yīng)急救援力量和資源。

　　（二）組織檢查各特種設(shè)備應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　（三）組織或參與事故調(diào)查；

　　（四）定期組織《應(yīng)急救援預(yù)案》的演練，根據(jù)變化的情況，及時(shí)提出組織機(jī)構(gòu)和人員組成調(diào)整的意見，對(duì)《應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行修訂和補(bǔ)充。

　　第三章預(yù)防和防范措施

　　第九條電梯、大型起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的使用單位，應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)定和本單位的實(shí)際，制訂本單位的特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　第十條特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　�。ㄒ唬┍締挝坏奶胤N設(shè)備數(shù)量、安裝位置分布情況；

　　（二）在日常運(yùn)行使用過程中，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施；

工廠設(shè)備事故經(jīng)過報(bào)告范文2

　　設(shè)備是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，也是人民生活，社會(huì)交通和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本手段，設(shè)備安全運(yùn)行能促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，使企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益;設(shè)備的異常狀態(tài)能導(dǎo)致事故發(fā)生破壞生產(chǎn)發(fā)展，使企業(yè)失去經(jīng)濟(jì)效益，因此，設(shè)備是重要的安全管理對(duì)象。

　　一、認(rèn)識(shí)設(shè)備事故的一般規(guī)律是預(yù)防、控制設(shè)備事故的前提

　　設(shè)備事故的一般規(guī)律，是指導(dǎo)致同類設(shè)備事故重復(fù)發(fā)生的普遍性。例如，設(shè)備由于設(shè)計(jì)制造異常、選用布局異常、維修保養(yǎng)異常、操作使用異常等，違背了生產(chǎn)規(guī)律而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故，就是此類設(shè)備事故的一般規(guī)律。主要有如下4種類型：

　　1設(shè)備與選用相關(guān)的事故

　　在設(shè)備制造上先天不足，回轉(zhuǎn)機(jī)械無防護(hù)裝置、沖剪設(shè)備無保險(xiǎn)裝置;在技術(shù)性能、質(zhì)量上達(dá)不到要求的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備;在易燃、易爆場(chǎng)所選用了非防爆設(shè)備;以及選用了老、舊、雜、容量不足、已被淘汰的設(shè)備后而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故，均屬于設(shè)備選用異常導(dǎo)致的同類事故。

　　2設(shè)備與環(huán)境相關(guān)的事故

　　固定設(shè)備由于布局不合理，環(huán)境污染和溫度、濕度、光線等異常;流動(dòng)性設(shè)備，如汽車的道路異常，飛機(jī)、船舶在航行中氣象因素發(fā)生了異常變化而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故，均屬于環(huán)境異常導(dǎo)致的同類事故。

　　3設(shè)備與維修相差的事故

　　由于設(shè)備沒有按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行定進(jìn)檢查，定期實(shí)驗(yàn)、檢修和做好日常維護(hù)保養(yǎng)，致使設(shè)備的異常狀態(tài)(故障因素)沒有及時(shí)排除而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故，均屬于維修異常導(dǎo)致的同類事故。

　　4設(shè)備與使用相關(guān)的事故

　　由于安全法規(guī)不健全和人們安全技術(shù)素質(zhì)較差，缺乏預(yù)防、控制事故能力，以及違章指揮、違章作業(yè)、超性能使用等，而導(dǎo)致重復(fù)發(fā)生的事故，均屬于使用異常導(dǎo)致的同類事故。

　　二、設(shè)備事故的預(yù)防、控制要點(diǎn)

　　現(xiàn)代化生產(chǎn)，人與設(shè)備是不可分割的統(tǒng)一體，沒有人的作用設(shè)備是不會(huì)投入運(yùn)行的，同樣沒有設(shè)備也難以進(jìn)行生產(chǎn)。但是，人與設(shè)備不是等同的關(guān)系，而是主從的關(guān)系。人是主體，設(shè)備是客體，設(shè)備不僅是人設(shè)計(jì)制造的，而且由人操縱使用，執(zhí)行人的意志。因此，依據(jù)設(shè)備事故的規(guī)律和保證設(shè)備安全運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備事故的預(yù)防和控制要以人為主，通過開展預(yù)防性安全科學(xué)管理達(dá)到保證設(shè)備安全運(yùn)行的目的。主要抓好10大環(huán)節(jié)：

　　1.選購合格設(shè)備

　　首先，要根據(jù)生產(chǎn)需要、技術(shù)要求、產(chǎn)品質(zhì)量，選購合格設(shè)備。同時(shí)，在設(shè)計(jì)制造上要有安全功能，如回轉(zhuǎn)機(jī)械要有防護(hù)裝置;沖剪設(shè)備要有保險(xiǎn)裝置;有些設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)需要應(yīng)有自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制裝置;以及易燃、易爆場(chǎng)所要選用防爆設(shè)備等。

　　2.做好設(shè)備的安裝、調(diào)試和驗(yàn)收

　　凡是新投入使用的設(shè)備，不論是選購的，還是自制的，不論是需要安裝、調(diào)試的，還是不用安裝使用的，都要按設(shè)計(jì)規(guī)定，對(duì)設(shè)備的技術(shù)性能、質(zhì)量狀態(tài)、安全功能進(jìn)行全面嚴(yán)格驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)問題時(shí)必須加以解決，并要經(jīng)過試運(yùn)行確認(rèn)無誤時(shí)，才能正式投入使用，3.為設(shè)備安全運(yùn)行提供良好的環(huán)境

　　良好的環(huán)境是設(shè)備安全運(yùn)行必備的條件。例如，固定設(shè)備的布局要合理，有必要的防污染、防腐、防潮、防寒、防暑等設(shè)施，從而使環(huán)境中的'溫度、濕度、光線等都能達(dá)到設(shè)備安全運(yùn)行的要求。流動(dòng)性設(shè)備的環(huán)境因素也非常重要，如汽車的路面、火車的軌道，船舶、飛機(jī)的航線，均要達(dá)到保證安全運(yùn)行要求。

　　4.為設(shè)備安全運(yùn)行提供人的素質(zhì)保證

　　凡是從事設(shè)備管理的工程技術(shù)人員、操作使用人員和維修人員，都要努力學(xué)習(xí)管理、使用、維修設(shè)備的知識(shí)，具有自我預(yù)防、控制設(shè)備事故的技能。其中，危險(xiǎn)性較大的設(shè)備，如鍋爐、起重設(shè)備、汽車司機(jī)等特種作業(yè)人員，還要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，使其成為愛護(hù)設(shè)備、熟悉性能、懂維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)操作使用、能排除故障、具有應(yīng)變能力，并經(jīng)過考試合格后，持證方可上崗作業(yè)。

　　5.建立安全法規(guī)，保證設(shè)備安全運(yùn)行

　　建立、健全安全法規(guī)用于規(guī)范人們行為，是強(qiáng)化設(shè)備安全管理，保證設(shè)備安全運(yùn)行的法制手段。例如，建立設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和責(zé)任制，明確法寶職責(zé);建立設(shè)備安全運(yùn)行堆積，做好設(shè)備運(yùn)行記錄，掌握設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;建立設(shè)備檢修規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程等，并要做到有章必循、違章必糾、執(zhí)法必嚴(yán)。嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)，從而確保設(shè)備安全運(yùn)行。

　　6.做好設(shè)備定期修理

　　按照設(shè)備事故的變化規(guī)律，定期做好設(shè)備修理，是保證設(shè)備性能，延長使用壽命，鞏固安全運(yùn)行可靠性的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備修理的種類，按照設(shè)備性能恢復(fù)程度，一般分為小修、中修和大修3種類型。同時(shí)又分為檢查后修理、定期修理和標(biāo)準(zhǔn)修理。其中，標(biāo)準(zhǔn)修理適用于危險(xiǎn)性較大的設(shè)備，如汽車、鍋爐、起重設(shè)備，到了規(guī)定的時(shí)間不論設(shè)備技術(shù)狀態(tài)怎樣，都必須按期進(jìn)行強(qiáng)制性修理。關(guān)于設(shè)備修理的具體內(nèi)容和方法，各行業(yè)均有各自的具體規(guī)定，要嚴(yán)格執(zhí)行，從而確保設(shè)備安全運(yùn)行。

　　7.做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)

　　設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，是為了防止設(shè)備劣化、保持設(shè)備性能而進(jìn)行的以清掃、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等為內(nèi)容的日常維修活動(dòng)。各行業(yè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容有各自不同的規(guī)定，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行。例如，該保暖的保暖、該降溫的降溫、該去污的去污、該注油的注油，使之保持安全運(yùn)行狀態(tài)。

　　8.做好設(shè)備運(yùn)行中的檢查

　　設(shè)備檢查，一般分為日常檢查和定期檢查。日常檢查，是指操作工人每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行的定項(xiàng)、定時(shí)檢查�？梢约皶r(shí)發(fā)現(xiàn)、消除設(shè)備異常，保證設(shè)備持續(xù)安全運(yùn)行。定期檢查，是指由專業(yè)維修工人協(xié)同操作工人按期進(jìn)行的檢查。通過檢查，查明問題，以便確定設(shè)備的修理種類和修理時(shí)間，從而消除設(shè)備異常狀態(tài)，確保設(shè)備安全運(yùn)行。

　　9.吸取事故教訓(xùn)，避免同類事故重復(fù)發(fā)生

　　設(shè)備事故發(fā)生之后，要按“四不放過”原則進(jìn)行討論分析，從中確認(rèn)是設(shè)計(jì)問題，還是使用問題;是日常維護(hù)問題，還是長期失修問題，是技術(shù)問題，還是管理問題;是操作問題，還是設(shè)備失靈問題，等等。從而有針對(duì)性地采取安全防范措施，如健全安全法規(guī)，改進(jìn)操作方法，調(diào)整設(shè)備檢修周期，以及對(duì)老舊設(shè)備更新改造等，避免同類事故重復(fù)發(fā)生。

　　10.做好設(shè)備的更新改造

　　根據(jù)需要和可能，有步驟、有重點(diǎn)地對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行更新改造，并按規(guī)定做好設(shè)備報(bào)廢工作，是保證設(shè)備安全運(yùn)行提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。設(shè)備使用至老化期，由于性能嚴(yán)重衰退，不僅影響正常生產(chǎn)，能導(dǎo)致事故發(fā)生，而且由于延長了設(shè)備的使用時(shí)間，相應(yīng)增加了檢修次數(shù)和材料消耗，同時(shí)，由于精度降低，也能導(dǎo)致質(zhì)量事故。因此，該報(bào)廢的設(shè)備必須報(bào)廢。

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