- 汽車高級技師述職報(bào)告 推薦度：
- 相關(guān)推薦
高級技師述職報(bào)告
在現(xiàn)實(shí)生活中，需要使用報(bào)告的情況越來越多，其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的高級技師述職報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
高級技師述職報(bào)告1
領(lǐng)導(dǎo)您好：
我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴(yán)格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。
一入黨志愿書、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法：本文并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前xxxx了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的`。運(yùn)用繩xxxx每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、全面的寫作網(wǎng)站搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)職工。
在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、xxxx學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間職工考試比武xxxx15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會(huì)代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
高級技師述職報(bào)告2
本人陳xx20xx年六月二十五日正式加入xx物業(yè)管理有限公司xx分公司。擔(dān)任寫字樓物業(yè)工程部維修技工一職。半年的試用期將于二零一零年十二月二十四日結(jié)束。現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正望公司給予批準(zhǔn)。
一、對半年的工作做如下總結(jié)匯報(bào)。
1、完成了對合肥萬達(dá)廣場項(xiàng)目基礎(chǔ)概況了解：萬達(dá)廣場分為a、b、c、d，四個(gè)區(qū)域。a區(qū)是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，b區(qū)是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，c區(qū)是兩幢寫字樓及大商業(yè)和室內(nèi)外步行街組成，d區(qū)是兩幢中心名宅和一幢商務(wù)酒店組成。
2、對雙塔寫字樓內(nèi)部各系統(tǒng)施工圖紙及資料進(jìn)行詳細(xì)的解讀并且掌握以便更好的對后期寫字樓施工的跟進(jìn)。
3、根據(jù)工程管控節(jié)點(diǎn)并結(jié)合萬達(dá)施工標(biāo)準(zhǔn)對寫字樓工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤。并且將現(xiàn)場所了解的情況及發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)的向上級主管反應(yīng)，由主管根據(jù)實(shí)際情況與相關(guān)部門進(jìn)行溝通及協(xié)商。這樣由各部門的.努力才能做出更好的項(xiàng)目。
4、由于需要，上級將我暫時(shí)調(diào)至售樓部協(xié)助工作。主要的工作內(nèi)容是維護(hù)各個(gè)設(shè)備及照明設(shè)施的正常運(yùn)行，直至有其他人員來接手為止。現(xiàn)已經(jīng)圓滿完成任務(wù)，由其他技工接手售樓部這里的工作。現(xiàn)我已經(jīng)回寫字樓物業(yè)工程部！
二、在這半年中所發(fā)現(xiàn)自己的一些不足之處：
由于前期所在的工作單位不是很正規(guī)，造成了自己在剛進(jìn)入萬達(dá)公司前期不能很好的融入工作狀態(tài)當(dāng)中。幸好在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持下。從而調(diào)整工作觀點(diǎn)和態(tài)度，所以很快掌握公司的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和流程。嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使之成為一名合格的萬達(dá)員工。
三、下一步的工作重點(diǎn)。
繼續(xù)按照工程管控節(jié)點(diǎn)及萬達(dá)施工標(biāo)準(zhǔn)對寫字樓后期施工進(jìn)行跟進(jìn)與監(jiān)督。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)問題，并對問題整改做好及時(shí)監(jiān)督反饋。按工程管控節(jié)點(diǎn)劃做好接管驗(yàn)收工作，做好入伙前的工作準(zhǔn)備，確保寫字樓后期順利入伙。
四、希望后期可以發(fā)放工資條，可以讓我們知道每個(gè)月的工資發(fā)放及扣除情況！
五、我想要可以學(xué)習(xí)更精深的專業(yè)知識，可以更好的為公司服務(wù)。
但由于公司對于各專業(yè)的培訓(xùn)在條件上與與正規(guī)的培訓(xùn)學(xué)校還是有所差距的，我希望公司可以在這方面能給予部分補(bǔ)助或者報(bào)銷！
高級技師述職報(bào)告3
在忙碌的工作中，xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率�？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我對xx年的各項(xiàng)工作做出一下總結(jié)
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件，清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計(jì)劃無規(guī)律，需求緊張時(shí)，每天在車間來回要跑上百次，有時(shí)搶修時(shí)間較長，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開好車，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀(jì)方面
嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動(dòng)性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的.因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位。
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機(jī)的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項(xiàng)違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強(qiáng)自己的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
高級技師述職報(bào)告4
各位領(lǐng)導(dǎo)、評委大家好：
我叫XXX，現(xiàn)任XXX運(yùn)用車間XXXX工長。XXXX年聘為貨車檢車員高級技師。XXXX年，在段、車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，我認(rèn)真履行高級技師的主要職責(zé)，從技術(shù)業(yè)務(wù)入手，把提高自身及班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)作為一項(xiàng)長期重要的工作來抓，并帶領(lǐng)班組職工精檢細(xì)修，圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)就XXXX年以來的主要工作情況報(bào)告如下，請予審議。
一、履行職責(zé)情況
1、真抓實(shí)干，提高自身素質(zhì)為前提
要想發(fā)揮高級技師在工作上的突出作用，首先就要不斷提高自身各方面綜合素質(zhì)。為此，在思想上我時(shí)刻以黨員高素質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，并通過《奧運(yùn)精神伴我成長》、《英雄中國》等讀書教育活動(dòng)、征文等形式，表達(dá)了我對黨、對工作在思想意識上深層次的理解，使我在思想上明確了今后的努力方向。在技術(shù)上，為不斷適應(yīng)新技術(shù)、新車型、新裝備在現(xiàn)場的廣泛運(yùn)用，我在總結(jié)段快速修隊(duì)伍中學(xué)習(xí)到的新技術(shù)知識的基礎(chǔ)上，再結(jié)合現(xiàn)場工作實(shí)際，把有關(guān)新技術(shù)知識的配件名稱、作用、故障易發(fā)生的部位及外觀象征進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)，使自己在新技術(shù)知識上的深度和廣度都有了明顯提高。
2、整合資源，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為根本為切實(shí)提高班組職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，我針對現(xiàn)場作業(yè)職工素質(zhì)參差不齊，教學(xué)環(huán)境受工作性質(zhì)要求的現(xiàn)狀，積極通過民主生活會(huì)、點(diǎn)評會(huì)、講評會(huì)及工余時(shí)間段等多種形式，組織了以新技術(shù)、新裝備為主要內(nèi)容的現(xiàn)場教學(xué)，并借每次鑒定故障的時(shí)機(jī)，詳細(xì)把故障的部位、外觀象征及處理方法對職工進(jìn)行了詳細(xì)講解，使職工在有限的時(shí)間，有限的教學(xué)環(huán)境，有限的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的前提下，了解掌握現(xiàn)場運(yùn)用中故障判別發(fā)現(xiàn)的方法，通過長抓不懈的教學(xué)，職工對新技術(shù)知識有了更深的了解，班組典型故障發(fā)現(xiàn)率、發(fā)現(xiàn)面比去年同期也有了大幅度提升，并屢次排名車間前列。
3、技術(shù)創(chuàng)新，提高車輛檢修質(zhì)量為依據(jù)為不斷提升技術(shù)業(yè)務(wù)水平，使更先進(jìn)更實(shí)用的業(yè)務(wù)技能服務(wù)于現(xiàn)場，針對新車型在現(xiàn)場的廣泛運(yùn)用，我和班組同事一起學(xué)習(xí)了13A型上鎖銷車鉤樣板和17號車鉤組成車鉤樣板，為防止車鉤分離故障提供了有力的'理論保證。
4、民主管理，提高國青班組管理水平為手段作為班組的“兵頭將尾”，為不斷提升班組各項(xiàng)工作水平，提高列車檢修質(zhì)量，確保列車安全正點(diǎn)，我加大了對現(xiàn)場監(jiān)控檢查力度，對所發(fā)現(xiàn)的問題采取集中解決，因材施教的方法，并對每班發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)在車統(tǒng)－15上記錄總結(jié)，作為分析現(xiàn)場職工作業(yè)的第一手資料，同時(shí)利用點(diǎn)名會(huì)、民主會(huì)、講評會(huì)等形式對職工進(jìn)行耐心細(xì)致的教育，提高了職工主人翁責(zé)任意識。
此外，對發(fā)現(xiàn)故障的職工也經(jīng)常利用開會(huì)期間間隙，要他們講解故障發(fā)現(xiàn)時(shí)的外觀象征及經(jīng)驗(yàn)方法，在職工中形成了發(fā)現(xiàn)故障光榮，漏檢漏修可恥的良好氛圍，并且還借此警醒教育其他職工如何發(fā)現(xiàn)車輛故障。作為全國青年文明號班組長，我還組織班組職工開展服務(wù)社區(qū)獻(xiàn)愛心活動(dòng)，如每年節(jié)假日都組織職工去向塘老年頤養(yǎng)院去看望慰問老人，春運(yùn)期間去向塘火車站開展春運(yùn)奉獻(xiàn)活動(dòng)，通過開展這些活動(dòng)，班組凝聚力有了明顯提升，班組業(yè)績排名也連續(xù)居車間前列。
二、工作中存在的問題
通過認(rèn)真總結(jié)兩年來的工作情況，發(fā)現(xiàn)自身在工作學(xué)習(xí)中，還存在不足的地方，具體表現(xiàn)在：
1、考核力度不大。對職工表揚(yáng)多，批評少；對問題批評多，考核少。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。
2、業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠。在學(xué)習(xí)過程中沒有完全樹立工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化理念。對新技術(shù)知識，尤其是對TFDS、THDS、TADS、TPDS、HMIS等先進(jìn)工裝設(shè)備掌握還不夠深入，人機(jī)結(jié)合還不到位。
3、應(yīng)變能力不強(qiáng)。在班組管理及故障處理中，由于對現(xiàn)場作業(yè)知識還缺乏經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場應(yīng)急處理的能力還有待于更深一步提高。4、班組管理創(chuàng)新意識不夠。三、下步努力的方向
針對自身在工作中存在的問題，今后工作應(yīng)該怎么更好的開展，應(yīng)該怎樣不辜負(fù)高級技師這個(gè)職稱，應(yīng)該怎樣在班組中發(fā)揮更大更多的作用，我打算從努力從以下幾個(gè)方面入手：
1、放下包袱，拋開手腳大干，提高創(chuàng)新意識。
誠然，高級技師的主要職責(zé)還是多方面的，既要在班組工作中創(chuàng)新管理，又要發(fā)揮自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢發(fā)揮好傳、幫、帶作用，這就要求我在今后工作中拋開曾經(jīng)傳統(tǒng)陳舊思想，提高創(chuàng)新意識，在管理中創(chuàng)新，在技術(shù)上創(chuàng)新，在作為上創(chuàng)新，當(dāng)好一名技術(shù)業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭人。
2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力
要想成為一名合格的高級技師，發(fā)揮優(yōu)勢提升其他職工業(yè)務(wù)水平，自己的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)當(dāng)然要拔得頭籌，為此，在今后工作中，我將不斷提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)知識的深度和廣度，尤其對五T設(shè)備知識要熟記于心，力爭做到一名一工多技，一專多能的復(fù)合型人才。
3、居安思危，防范未然，提高安全意識作為一名車輛大夫和一名班組管理者，如何應(yīng)對鐵路發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)，提高列車檢修質(zhì)量堪為重中之重。在今后工作中，我將加大宣傳力度，以業(yè)務(wù)技術(shù)知識為支撐，從多方面多角度提高自身及班組職工安全責(zé)任意識，牢固樹立“無功便是過”的思想，確保作業(yè)列車安全正點(diǎn)。
以上是我一年來的工作情況和今后的工作努力方向，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我一年來工作情況給予批評指正，對我今后的工作情況給予監(jiān)督。
述職人：XXX
XXXX年XX月XX日
高級技師述職報(bào)告5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是xxx，19xx年出生，20xx年4月到新民油氣處理站工作，20xx年由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師，20xx年至20xx年被聘為高級技師。多年的工作，我深深地愛上了集輸這個(gè)專業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習(xí)，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報(bào)：
一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項(xiàng)榮譽(yù)
愛因斯坦曾說過：熱愛是最好的老師。自參加工作以來，我就本著干一行、愛一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。20xx、 20xx和20xx年分別在局技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中獲得“技術(shù)能手”稱號，同時(shí)98年被聘為集輸技師稱號。20xx年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎(jiǎng)”，并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月，我被聘為公司級”兼職教師”，并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課，受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。20xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。
二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作
在工作中，我能夠認(rèn)真履行職責(zé)，按時(shí)巡檢，錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和睦相處，互相提高，精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。
我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過這一舉措，使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費(fèi)約萬元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗(yàn)，錄取各項(xiàng)資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)。控制破乳劑的最佳用量。同時(shí)又提高了脫水效果，到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果等獎(jiǎng)。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用。
三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平
作為一名集輸技師，在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感恩的'心，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結(jié)對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動(dòng)，每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級。通過傳授經(jīng)驗(yàn)來提高我站員工的整體素質(zhì)，同時(shí)為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動(dòng)。在崗位練兵培訓(xùn)中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則，真正做到了公正、公平，力爭做到一名合格的考評員，使參與考評的員工十分信服。作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對員工培訓(xùn)的實(shí)際，結(jié)合我崗的實(shí)際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。
以上是我的述職報(bào)告，請領(lǐng)導(dǎo)評議，歡迎對我的報(bào)告提出寶貴意見。謝謝！
高級技師述職報(bào)告6
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的'營業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作。
能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
【高級技師述職報(bào)告】相關(guān)文章：
倉儲(chǔ)述職報(bào)告 -述職報(bào)告04-27
述職報(bào)告寫作 要領(lǐng) -述職報(bào)告04-27
護(hù)理管理述職報(bào)告 -述職報(bào)告04-27