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關(guān)于觀看安全教育心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編精心整理的關(guān)于觀看安全教育心得體會，希望能夠幫助到大家。
關(guān)于觀看安全教育心得體會1
20xx年4月21日，我利用業(yè)余時(shí)間，觀看了文明交通宣傳教育片，通過觀看宣傳片，使我更深刻認(rèn)識到交通安全的重要性，也進(jìn)一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害，深深懂得了要自覺地遵守交通法規(guī)，與法同行，文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。這次的學(xué)習(xí)，使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
通過這次的'學(xué)習(xí)，我的思想覺悟又有了很大的提高，對交通安全又有了更進(jìn)一步的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
上路三分險(xiǎn)，尤其是作為一名公務(wù)車駕駛員，更應(yīng)該重視交通安全，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車原則，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
關(guān)于觀看安全教育心得體會2
20xx年xx月，分廠組織觀看了安全教育警示片，看完后我的心靈受到了極大的震撼，生命是堅(jiān)強(qiáng)的，但在重大的事故面前，生命卻顯得如此脆弱，警示片上的重大安全事故，讓多少原本幸福美滿的家庭在瞬間崩潰，為了讓此類悲劇不再發(fā)生，作為一名化工人員，我們在工作中時(shí)刻警鐘長鳴，對現(xiàn)場的不安全行為，違規(guī)操作及檢修，及時(shí)制止，以防安全事故的發(fā)生。
安全事故不分大小，為了防止事故的發(fā)生，我們要從每件小事做起，要從思想上提高警惕，要在意識和思想上進(jìn)行深刻的反思，在麻痹和大意的思想狀態(tài)下，一個偉大的生命究竟能存活多久？事實(shí)證明，一切麻木的思想都是生命的殺手，有可能隨時(shí)奪走這人世間最美好的生命。生命是美好的，但它更多的時(shí)間是脆弱的，脆弱的.甚至讓你沒有機(jī)會去經(jīng)歷第二次的嘗試。所以我們在平時(shí)工作中，把安全放在第一位，時(shí)刻警鐘長鳴，對自己負(fù)責(zé)，也是對家人負(fù)責(zé)。
通過這次安全學(xué)習(xí)，讓我深深感覺到：每次事故的發(fā)生，都是一場無法彌補(bǔ)的災(zāi)難，對社會、企業(yè)、個人造成了重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)。由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，安全思想意識淡薄，把操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)在工作中成為一句空話。安全高于一切，因而我呼吁我們所有化工操作人員都要遵守操作規(guī)程，認(rèn)真做到不違章作業(yè)。
“前車之鑒，后事之師”。企興我榮、企衰我恥，企業(yè)是我們賴以生存的家園，企業(yè)的興衰與我們息息相關(guān)。企業(yè)要發(fā)展，安全是基礎(chǔ)、安全是效益，我們一定要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。將安全工作作為生產(chǎn)、生活中的重中之重，抓安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點(diǎn)，為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了企業(yè)的經(jīng)久不衰，為了社會的和諧美滿，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認(rèn)真做到“安全發(fā)展、預(yù)防為主”。堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們一個好的習(xí)慣，從而讓我們的生活、生產(chǎn)變得更安全。
關(guān)于觀看安全教育心得體會3
20xx年，單位安環(huán)處組織全廠主操以上人員觀看了一扯關(guān)愛生命-安全出行》視頻影像紀(jì)實(shí)，這給我們上了一堂觸目驚心的安全課，使我們親眼目睹那些血淋淋的車禍現(xiàn)場，值得我們深思。
一段視頻帶我們回到XX年 ，據(jù)統(tǒng)計(jì)全年發(fā)生交通安全66.75萬起，超速死亡12107人，XX年死傷25.46萬人，死4.95萬人，XX年1.22日高平特大事故，中巴車因?yàn)槌僭斐?4人死亡，最小的才14歲，最大的38歲，一個幸福的三口之家從此離開了人世，與親人陰陽兩隔，多少白發(fā)人送黑發(fā)人的場景，04.1.16日，浙江淳安一客車因疲勞駕駛翻下深溝，造成12人死，22重傷，多少妻離子散，家庭破滅，多少淚水哭泣化作悲痛，這些一場場的事故，都是用鮮血留下的一場場教訓(xùn)，這怎能不值得人們深思？這怎能用簡單的一個痛字來了結(jié)。
人們的生活質(zhì)量提高了，家庭車輛也越來越多，然而交通事故近年來也不斷頻發(fā)。它摧毀了一個又一個幸福的家庭，吞噬了一條又一條充滿活力的生命！在一瞬間便改變了許多人的命運(yùn)…… 看到那支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵青僵硬的尸體無不發(fā)出感嘆：交通事故實(shí)在太可怕了！是呀,交通事故實(shí)在可怕，但更可怕的是“人”，是那些無視交通規(guī)則的“人”�。o證駕駛、闖紅燈、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、嚴(yán)重超載……有多少交通事故不是由于人們的`疏忽大意，不是由于人們對交通規(guī)則的視而不見所造成的呢？雖然交通事故是那樣的可怕，毫不留情，但只要你遵守交通規(guī)定，也就并不可怕了。我們生活在社會這個大家庭里，為了把握好自己的生命，請自覺遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成了良好的駕車習(xí)慣，如果沒有良好遵守交通規(guī)則的社會風(fēng)尚，就算是再完整的交通設(shè)施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全��！
交通事故這個災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
在這秋之將盡的時(shí)日，請大家不要漠視交通安全，關(guān)愛自己的生命 ，關(guān)愛他人的生命，從交通安全做起。生命只有一次，我們大家都必須去呵護(hù)它，因?yàn)橛辛松�，我們的世界才會更加美麗！為了使自己、家人、親人不再痛苦，請遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
關(guān)于觀看安全教育心得體會4
如果告訴你說，一個生產(chǎn)單位平均一到兩年發(fā)生一起不安全事件，也許有些人無動于衷。如果告訴你說平均一到兩年發(fā)生一起重大不安全事故，可能有部分人唏噓不已。
5月份的安全教育日，我學(xué)習(xí)了海因里希法則，海因里希法則(Heinrich”s Law)又稱“海因里希安全法則”、“海因里希事故法則”或“海因法則”，是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。
這個法則意為：當(dāng)一個企業(yè)有300起隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，另外還有一起重傷、死亡或重大事故。 或許我們可以這樣理解，如果說這一年發(fā)生了1起重大不安全事故，那么意味著在這之前就有了300起試圖敲醒你內(nèi)心警鐘的隱患事件，300起，一年總共365天，平均每年大約只有65天活在完全安全的生活里。有句古話叫做“禍之作，不作與作之日，必有所由兆”。
正是我們在平時(shí)的工作，生活中對于那些安全隱患的視若無睹，放任不顧，才會造成了最后嚴(yán)重的不安全事件。我們知道，安全的反義詞是事故。那么事故是什么呢?不同的教材有不同的解釋，但是，通常的解釋是：事故指發(fā)生在生產(chǎn)過程中，違背人們意愿且又失去控制的事件。安全工作，大多數(shù)人是抱著一種“說起來重要、做起來次要、忙起來不要”的漠視心理。
而如果我們把“海因里�！钡�300：29：1安全法則，從另一個積極的.角度，以啟示的目的去理解，那么事故和隱患就會離我們遠(yuǎn)去了。即我們每個人都要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，良好操作習(xí)慣的養(yǎng)成就必須經(jīng)過29次重大改進(jìn)或糾正，每次改進(jìn)和糾正就要做300次的重復(fù)動作。同時(shí)，“海因里希法則”告訴我們，“偶然性”違章行為不一定就引發(fā)事故，但事故背后必然性地存在著違章行為。
我們學(xué)習(xí)“海因里希法則”的目的，是通過對事故成因的分析，讓大家少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。正視工作中的點(diǎn)滴隱患，從身旁的每一件小事抓起。例如：按要求穿戴好反光背心等防護(hù)用品，對機(jī)坪內(nèi)FOD不明飛行物隨手拍，對每一位過檢旅客做到標(biāo)準(zhǔn)一致，檢查到位等等。
當(dāng)我們將安全隱患消滅于無形之中，很多事故就根本不會發(fā)生了。
關(guān)于觀看安全教育心得體會5
"居安思危"在很多人看來其實(shí)是多此一舉，過多的憂慮只不過是杞人憂天。但是，天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福，所以無論在什么時(shí)候都應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，安全行事�？剖医Y(jié)合近期的不安全事件，組織全體員工對十月安全教育日材料進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從而提高員工的安全憂患意識，將安全規(guī)則牢記于心，保證員工在工作、生活中的安全。
安全教育學(xué)習(xí)材料主要是關(guān)于深圳市"3.1"較大道路交通事故的調(diào)查報(bào)告，報(bào)告顯示，此次事故發(fā)生后，各級政府積極做出相應(yīng)指示，以全力搶救傷員為第一要任，迅速做好善后工作，正確引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)輿論，保證了社會的穩(wěn)定。事后各級調(diào)查組本著"四不放過"和"科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效"的原則對事故的原因進(jìn)行勘察取證和分析，全面排查事故發(fā)生的原因性質(zhì)和事故經(jīng)過。在對事故責(zé)任和原因認(rèn)定的'基礎(chǔ)上，提出對相關(guān)責(zé)任單位和人的處理意見，同時(shí)，對事故原因及暴露的問題，提出防范性措施和建議。
這樣的事件在我們的日常生活中，其實(shí)都只是冰山一角，還有很多的事件遠(yuǎn)遠(yuǎn)比這件事故要慘烈的多，給我們每一個人敲響了警鐘，讓我們時(shí)刻謹(jǐn)記無論是"空防安全"、"交通安全"以及"消防安全",只要與"安全"工作掛鉤的，就需要我們關(guān)注每一個細(xì)節(jié)，容不得我們有半點(diǎn)馬虎。
身為一名國門安檢員，捍衛(wèi)空防安全是我們的職責(zé)，確保每一位旅客的絕對安全是我們的使命。所以，只要我們在崗一秒鐘就需要我們保證一秒鐘的安全，就需要我們時(shí)刻保持高度的安全責(zé)任意識，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持"四不放過"和"五個必須"的開檢任務(wù)，杜絕懶散隨意、麻痹大意的心理，落實(shí)公司"六個三"的安全文化理念，將安全規(guī)則牢記于心，把每一件事情都做到持續(xù)安全。
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