春運(yùn)工作總結(jié)

　　總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的春運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

春運(yùn)工作總結(jié)1

　　20xx年的春運(yùn)安全工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：

　　一 、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以xxx為組長，xxx副組長，xxx為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”， 下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室，xxx任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機(jī)必須24小時開機(jī)，隨時待命、保持聯(lián)系。

　　二、開展春運(yùn)安全宣傳教育，營造春運(yùn)安全工作氛圍

　　1、召開安全生產(chǎn)大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

　　2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、春運(yùn)安全工作采取的`主要措施

　　1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。

　　2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。對參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

　　3、春節(jié)期間，對所有車輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

　　4、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

　　5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運(yùn)安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。

　　20xx年春運(yùn)安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果�？偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。

春運(yùn)工作總結(jié)2

　　20xx年春運(yùn)已圓滿完成，春運(yùn)前汽車站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對全站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如報班、“三品”檢查點(diǎn)、進(jìn)出站口、現(xiàn)場管理等崗位增加人員，元月8日開始全體安全管理及分公司部份人員充實(shí)到生產(chǎn)一線服務(wù)，汽車站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行，回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

　　一、提高認(rèn)識精心組織

　　春運(yùn)工作圓滿完成離不開廣大員工思想高度重視和領(lǐng)導(dǎo)精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)政府有關(guān)部門和上級部署的春運(yùn)各項工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。由于春運(yùn)期間乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好車輛的日趟檢核查工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。

　　二、加大宣傳力度營造安全氛圍

　　春運(yùn)期間汽車站利用簡報、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳，懸掛橫幅共四條，發(fā)放宣傳材料200份，宣傳標(biāo)語25幅。與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主交待冬季及惡劣氣候條件安全行車常識，叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車。

　　三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

　　春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、報班、現(xiàn)場管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前做出部署，并簽訂安全責(zé)任書。

　　四、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患

　　強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

　　對參加春運(yùn)的車輛狀況進(jìn)行全面排查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)簽制度，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

　　對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“三證”、“兩卡”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加營運(yùn)；要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)簽，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車；加強(qiáng)對旅客行包“三品”的'檢查。充分利用安檢儀等設(shè)備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車；落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運(yùn)安全源頭關(guān)。

　　五、開展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

　　春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施狀態(tài)正常、性能完好，嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度，落實(shí)責(zé)任到人，任務(wù)到位，避免了企業(yè)消防安全事故。

　　對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對超員車輛堅決不予放行，并做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理；在檢查過程中做到嚴(yán)格履職，不追車、不強(qiáng)行攔車，避免發(fā)生意外事件。

　　六、應(yīng)急值守，信息暢通

　　加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各帶班領(lǐng)導(dǎo)及各級安全管理人員手機(jī)24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員做到堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。

　　總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項工作任務(wù)，為全市人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。

春運(yùn)工作總結(jié)3

　　在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第x次會議、市征地拆遷動員會精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作

　　縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。

　　二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項工作

　　施工的單位進(jìn)駐我縣以來，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工的單位落實(shí)項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時用地1934.87畝。累計落實(shí)施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場后相關(guān)事宜，及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

　　三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作

　　根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時開展工作。同時，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。

　　四、投資完成情況

　　今年計劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。

　　五、存在問題

　　一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的`臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

　　二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補(bǔ)償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。

　　三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

　　四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對已開工的項目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。

　　六、下步工作重點(diǎn)：

　　一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少復(fù)工時的損失，避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。

　　二是加強(qiáng)與施工的單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

　　三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

　　四、努力按上級鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

　　五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。

春運(yùn)工作總結(jié)4

春運(yùn)工作總結(jié)5

　　20xx年度安全生產(chǎn)的第一仗圓滿落下帷幕，在這40天的時間里，值機(jī)班面臨20xx年班內(nèi)人員變動多，整體業(yè)務(wù)水平有待提高的現(xiàn)狀，ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)試運(yùn)行、連云港港和太倉港港口運(yùn)輸車輛優(yōu)惠政策的實(shí)施，以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴(yán)峻形勢下，緊扣“安全生產(chǎn)保暢通，文明服務(wù)爭第一”主題，以“安全”為準(zhǔn)繩，調(diào)動全班成員的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任心，主動出擊，采取各項措施，從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質(zhì)量，打了一場安全生產(chǎn)的漂亮仗。

　　競賽期間，全體成員均能按照活動計劃，做好各自工作。競賽初期以及春節(jié)前以ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的啟用及車道主機(jī)硬件的升級為契機(jī)，對收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)、檢修、保養(yǎng)，平時密切觀察系統(tǒng)運(yùn)行情況并注意收集試運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，做好記錄，及時匯總上報。活動開始，值機(jī)班能及時結(jié)合站合理化建議中所采納的內(nèi)容，做好便民地圖、操作規(guī)范、有效收費(fèi)政策等相關(guān)資料的整理、復(fù)印、下發(fā)工作；認(rèn)真組織班員學(xué)習(xí)和操作車道機(jī)刻盤、便攜式收費(fèi)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等操作，保證班員快速掌握相關(guān)業(yè)務(wù)和處理突發(fā)情況的能力，解決力所能及的故障，從硬件上為道口的暢通提供了可能。整個活動期間，共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次，值機(jī)班自行解決5次。

　　今年進(jìn)入春運(yùn)時間早，整個春運(yùn)時間都處于全年最寒冷的數(shù)九天氣，復(fù)雜多變的氣候，加上臨近春節(jié)，道路運(yùn)輸繁忙，使得安全形勢更為嚴(yán)峻。為此，值機(jī)室嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求，不僅認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保障工作，更注意密切關(guān)注道口車輛排隊情況和傳達(dá)信息，使各級領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握道口通行情況，同時主動加強(qiáng)參與現(xiàn)場管理的力度，對特殊情況及時提醒，避免矛盾激化。為了更好地配合收費(fèi)現(xiàn)場工作，除組織班員認(rèn)真學(xué)習(xí)ETC車輛操作程序及港優(yōu)車優(yōu)惠政策外，更重溫站有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，熟悉100米、200米警戒標(biāo)志牌位置，做好實(shí)時監(jiān)控和資料的取證和備份等工作。

　　競賽期間，值機(jī)員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的活動主題，時刻提醒當(dāng)班人員注意言行舉止，安全操作，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)；詳實(shí)做好問訊電話的解答工作，從不同層面展現(xiàn)滬寧高速的良好窗口形象；能夠及時收集競賽期間的各種情況，并通過《信息快報》等形式及時上報，起到好的宣傳報導(dǎo)作用。2月5日10：00，一輛滿載棉花包的'半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生車輛側(cè)翻，事故現(xiàn)場處理近4小時，值機(jī)員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。夜間及時開啟金庫報警器、紅外線報警器，并做好臺帳記錄，確保站區(qū)安全；積極配合道口當(dāng)班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退，做好危險品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨，由于大霧實(shí)施交通管制，以及2月11日因匝道施工先后關(guān)閉南京和上海方向，值機(jī)室密切配合道口，做好信息上傳下達(dá)工作，保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日，共勸退三超車輛42輛，農(nóng)用車5輛；協(xié)助道口查獲繞S車輛19輛，追繳通行費(fèi)2340元；免費(fèi)放行符合優(yōu)惠的綠色通道車輛1814輛，免費(fèi)金額180，605元；查獲不符合綠色通道車輛96輛，追繳通行費(fèi)18，010元。

　　整個競賽活動期間，值機(jī)班基本完成了安全工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了五確保一到位，報送信息5篇。但針對個別班員設(shè)備巡查不到位的情況，將在今后的工作中加強(qiáng)管理，力爭做好全年的工作。

　　為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點(diǎn)，認(rèn)真開展了20xx年度春運(yùn)工作。通過強(qiáng)化宣傳教育、加強(qiáng)路面巡查、堅持源頭管理，確保了xxx春運(yùn)期間的安全有序，主要做法如下：

　　一、健全領(lǐng)導(dǎo)，管理體系

　　成立春運(yùn)期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊，隊長xxx，副隊長xxx，成員主要包括：系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運(yùn)期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點(diǎn)危險源點(diǎn)進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強(qiáng)化了春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。

　　二、安全第一，預(yù)防為主

　　為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動員、早部署，加大春運(yùn)宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

　　三、隱患排查，突出重點(diǎn)

　　隱患險于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我所根據(jù)公司及管理處的要求，結(jié)合本所自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工作，認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過場。對一時難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。

　　四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明

　　在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時掌握車流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。

　　春運(yùn)期間，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，為拋錨車示警54次、呼救67次，清除路面拋灑物11次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟(jì)損失，過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。

　　20xx年春運(yùn)工作取得了較好的成果，然而在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成果經(jīng)驗(yàn)的同時，我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運(yùn)高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟(jì)利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。以上問題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認(rèn)真總結(jié)分析，制定切實(shí)可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。

春運(yùn)工作總結(jié)6

　　20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬元，客運(yùn)站場收費(fèi)37.32萬元，上繳稅金50.5萬元，實(shí)現(xiàn)利潤80.25萬元，較上年度增長1.66倍。

　　20xx年主要做了以下幾方面工作：

　　一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

　　今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年，同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)�，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

　　在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

　　一是實(shí)行“四�！�。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營運(yùn)、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。

　　二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營運(yùn)秩序。

　　三是改變線路經(jīng)營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

　　四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長親自抓，在營運(yùn)班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年營運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

　　二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效

　　20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。

　　一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個時間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

　　二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

　　三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費(fèi)為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

　　四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù)6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

　　五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

　　六是由于線路經(jīng)營模式的改變，車輛保險費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費(fèi)為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

　　七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，修理費(fèi)僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

　　八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計劃清單，報辦公室統(tǒng)一購買，有效地避免了重復(fù)購置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計68.85萬元，同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

　　以上各項費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

　　“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

　　一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚(yáng)，爭取到了國家油價補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營秩序，確保了公司穩(wěn)定。

　　二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。

　　三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患，根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策，我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

　　四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

　　三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

　　年初，公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來衡量約束每位干部職工。同時，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會，部署各部門工作計劃，載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。

　　為嚴(yán)明勞動紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識，為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語，來人、來電接待專用文明語言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

　　四、以客運(yùn)管理為依托，規(guī)范秩序保公交

　　客運(yùn)辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個方面工作：

　　一是加強(qiáng)了自身隊伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

　　二是加強(qiáng)了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類�？�，排放整齊，進(jìn)出自如。

　　三是加強(qiáng)了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。

　　四是加強(qiáng)了對站場車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時、到位。

　　五是對原客運(yùn)辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運(yùn)辦原城北停車場及閑置門店重新招租。

　　由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項收入彌補(bǔ)了因降價所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。

　　多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時，向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。

　　五、以職工福利為動力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧

　　企業(yè)發(fā)展了，我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。

　　一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。

　　二是申報04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。

　　三是結(jié)對幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶，共捐錢捐物3000多元�？赐�住院職工19人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈2800元。

　　四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊伍素質(zhì)。

　　五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的'調(diào)整。同時，根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù)，對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

　　六是開展形式多樣的文體活動，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演；2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”；3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽；4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽；5是開展了爭創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。

　　通過以上這些活動，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

春運(yùn)工作總結(jié)7

　　今年我們站建立以來迎來了第一個春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將xx站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報如下：

　　一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：

　　1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。

　　2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。

　　3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。

　　4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。

　　5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時間。

　　6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊凝聚力。

　　7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為了避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。

　　8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日的期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。

　　二、數(shù)據(jù)的分析

　　在1月x日至3月x日的40日春運(yùn)工作中，xx站共收入通行費(fèi)370。8386萬元，平均日收入9。2710萬元。春運(yùn)期間車流量共計3。7253萬輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。

　　元旦期間（12月x日至1月x日）3日共收入通行費(fèi)12。6159萬元，平均的日收入4。20xx萬元，期間車的流量共計1303輛。

　　上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，xx站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。

　　三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作

　　1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)？20xx？4號和川交函？20xx？57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26。6710萬元。

　　2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)xx站的`“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67。4975萬元。其中2月x日至2月x日，平均每日298輛；2月x日至2月x日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。

　　3、根據(jù)川交函文件規(guī)定，xx站從20xx年x月x日起對“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。

　　4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。

　　四、特情處理

　　1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。

　　2、由于站發(fā)電機(jī)為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。

　　3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站的比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。

　　五：其他情況：

　　1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。

　　2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。

　　3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：1）文件對“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”；2）文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。

　　4、春運(yùn)期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng)： 三班班長xxx值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。xx站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。 在三班的帶動下，xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。

　　班長xx值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當(dāng)班班長xx和收費(fèi)員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機(jī)上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。

　　以上是xx站對今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。

　　面對20xx年的各項工作，xx站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。

春運(yùn)工作總結(jié)8

春運(yùn)工作總結(jié)9

春運(yùn)工作總結(jié)10

　　今年春運(yùn)工作在市、區(qū)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門的大力支持配合下，經(jīng)過全體員工共同努力，圓滿地完成了春運(yùn)各項準(zhǔn)備工作，有力地推動了春運(yùn)工作的開展，取得了一定的成績，也得到上級部門的肯定，現(xiàn)就春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

春運(yùn)工作總結(jié)11

　　根據(jù)州交警支隊《臨夏州20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果。現(xiàn)將春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。

　　大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

　　二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實(shí)把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。

　　大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

　　1月19日春運(yùn)第一天，大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20xx年春運(yùn)交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：

　　一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩�教育工作，切�?shí)強(qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；

　　二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項制度的'落實(shí)情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100％。

　　三、夯實(shí)“春運(yùn)安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地。

　　大隊加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運(yùn)安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)�、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

　　四、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

　　在春運(yùn)正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。

　　五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。

　　春運(yùn)期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運(yùn)工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

　　根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運(yùn)期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。

　　春運(yùn)期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

春運(yùn)工作總結(jié)12

　　結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間咱們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！

　　這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時列車員的工作其實(shí)很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)樵蹅兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。

　　作為學(xué)生的咱們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，咱們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會認(rèn)真對待你的`工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會對自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。

　　這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。

春運(yùn)工作總結(jié)13

　　我局春運(yùn)安全工作在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，保障了運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定，確保了旅客運(yùn)輸安全有序暢通。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間,我縣共發(fā)放春運(yùn)證436個；投放客運(yùn)車輛1.4萬余臺次，完成客運(yùn)量58萬余人次，同比上升5%；投放公交車2.56萬臺次，完成客運(yùn)量54萬余人次；投放出租汽車117.8萬輛次，完成客運(yùn)量292.6萬余人次。201*年春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成，具體工作總結(jié)如下：

　　一、抓規(guī)范，強(qiáng)組織，夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。

　　一是及時成立了由局黨組書記、局長陳平任組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，局各分管負(fù)責(zé)人任副組長，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)春運(yùn)安全工作的各項制度和措施。二是根據(jù)我縣春運(yùn)工作實(shí)際，制定了詳細(xì)的春運(yùn)安全職責(zé)，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是督促和指導(dǎo)運(yùn)管所制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案，印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好二○一二年春運(yùn)工作的通知》。四是簽訂

　　了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》，明確了各單位職責(zé)和任務(wù)。

　　二、抓宣傳，強(qiáng)意識，營造濃厚氛圍。

　　為增強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識，我局采取多種形式，加大安全春運(yùn)宣傳，營造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)。一是組織召開了全縣春運(yùn)安全工作專題會議，市運(yùn)管處和縣糾風(fēng)辦、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安交警大隊等部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會議并發(fā)言。二是我局和運(yùn)管所及各客運(yùn)站（場）設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺，專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等服務(wù)工作。三是各客運(yùn)站醒目公示各線路車票價格并統(tǒng)一實(shí)行站內(nèi)微機(jī)售票，不準(zhǔn)無票上車及車上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是撰寫《春運(yùn)簡報》等交通信息。運(yùn)管所和各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》近3000份；地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長和學(xué)生一封信》1000余份，為全縣19道客運(yùn)渡口發(fā)放防滑麻袋400余條、解凍劑（工業(yè)鹽）1000余斤；公路分局提前預(yù)備了應(yīng)急設(shè)備，裝載機(jī)4臺、推土機(jī)3臺、除雪車1臺、運(yùn)輸車輛5臺，存儲應(yīng)急物資，工業(yè)鹽10噸、沙石80立方。同時，運(yùn)管、海事部門分別出動車（艇）巡回宣傳春運(yùn)安全知識，縣汽車站客運(yùn)員、售票員上車宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車，不乘超載車（船），只購微機(jī)票。

　　三、抓管理，嚴(yán)監(jiān)管，確保車輛安全營運(yùn)。

　　為加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛動態(tài)安全監(jiān)管，有效促進(jìn)車輛安全營運(yùn)，各客運(yùn)站均能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“三進(jìn)不站、五不出站”工作制度，做到六個強(qiáng)化：一是強(qiáng)化旅客侯車廳行李包安檢工作，確保春運(yùn)安全有序。二是強(qiáng)化車輛每日安全例檢，對車輛技術(shù)狀況（方向、制動、輪胎、喇叭、燈光、門窗等）和安全設(shè)施設(shè)備（安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等）進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢合格方可進(jìn)入客運(yùn)站發(fā)車區(qū)。三是強(qiáng)化車輛出站安全檢查，安檢員上車點(diǎn)查乘客人數(shù)并對駕駛員進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。四是強(qiáng)化冬季特殊惡劣天氣防范工作，及時做好應(yīng)對雨、雪、霧天氣安全行車防范工作，提醒駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格履行“雙班”駕駛員工作制度，杜絕疲勞駕駛、開超員車、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。五是強(qiáng)化GPS車輛動態(tài)安全監(jiān)管工作，指定專人24小時輪流值班，對往返途行駛車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，及時提醒駕駛員安全行車，有效制止各類違法違規(guī)行為。六是強(qiáng)化站內(nèi)統(tǒng)一售票工作，所有乘客必須進(jìn)入侯車廳到指定窗口按規(guī)定標(biāo)價購買車票后，經(jīng)檢票口查驗(yàn)后方可進(jìn)入發(fā)車區(qū)乘車。從而把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個部門和工作崗位，確保車輛安全遵章營運(yùn)。

　　四、抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。

　　春運(yùn)期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，加大力度查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)車輛參加營運(yùn)；查處不進(jìn)站車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車。組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。為緩解高峰期運(yùn)力，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自駛出站外攬客，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即從嚴(yán)處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的運(yùn)輸市場秩序。

　　五、抓防范，細(xì)排查，徹底清除安全隱患。

　　安全是春運(yùn)的核心。局圍繞安全，細(xì)化措施，夯實(shí)基礎(chǔ)，嚴(yán)格監(jiān)管。在春運(yùn)前夕就健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。運(yùn)政部門加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛；公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政大隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時搶修的.，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守；地方海事處加強(qiáng)春運(yùn)期間通航水域安全巡航和客運(yùn)渡口安全監(jiān)管，徹底杜絕各類非法違法私設(shè)渡口從事非法渡運(yùn)行為，確保渡工做到遵章渡運(yùn)，不將渡船交與無證人員、不超載、不冒險渡運(yùn)，鄉(xiāng)管員在重點(diǎn)時段和特殊惡劣天氣情況下，自覺執(zhí)行旁站式管理。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，地方海事處60道次，渡船60艘次，通航檢查4次；運(yùn)管所依法查處道路運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營行為191起，糾正違章210起，接受投訴31起，回復(fù)率100%，開展安全檢查6次，下發(fā)整改通知書18份。從而進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。

　　六、抓優(yōu)質(zhì)，促高效，強(qiáng)化春運(yùn)服務(wù)理念。

　　春運(yùn)安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，各單位本著對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，進(jìn)一步增強(qiáng)春運(yùn)工作責(zé)任感，牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，積極采取措施，認(rèn)真開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，切實(shí)把服務(wù)貫穿到春運(yùn)工作的各個環(huán)節(jié)，為渦陽人民創(chuàng)造一個安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的道路運(yùn)輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過一個歡樂祥和的春節(jié)。

　　七、抓值班，細(xì)統(tǒng)計，保障信息暢通。

　　為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運(yùn)期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進(jìn)行及時匯總、逐級上報。

　　今年春運(yùn)工作在上級政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的督促指導(dǎo)下，在局黨組的周密部署和帶領(lǐng)下，全系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同努力，取得了預(yù)期效果。今年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，在以后的運(yùn)輸市場管理工作中，仍需加強(qiáng)整治，嚴(yán)格執(zhí)法，優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)境，推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。

春運(yùn)工作總結(jié)14

　　為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)道路交通安全暢通有序，確保全鎮(zhèn)人民度過一個和諧、安全、祥和的新春佳節(jié)，根據(jù)上級相關(guān)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的春運(yùn)方案，確保了春運(yùn)期間無重大安全事故，確保了一方平安�，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

　　一、成立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作圓滿完成

　　20xx年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共計40天（即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天）。為確保春運(yùn)安全有序開展，我們一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。龍洞鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長任組長，綜治辦、司法所、派出所、安監(jiān)站、勞保站等有關(guān)站辦所負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)綜治辦，負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際制訂春運(yùn)工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)工作。二是各有關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，相互配合，齊抓各管，共同搞好全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。各部門領(lǐng)導(dǎo)要深入春運(yùn)一線進(jìn)行安全督察，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題，并確保春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)到位。

　　二、 制定方案，排查隱患，遏制事故發(fā)生

　　我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的工作預(yù)案，衛(wèi)生院、公安派出所、團(tuán)委、婦聯(lián)等組成的事故處理小組隨時待命，做到通信暢通。一旦發(fā)生安全事故，要求鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)及事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員在30分鐘以內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行突發(fā)事件處置，做好善后處理工作。同時加強(qiáng)應(yīng)急儲備，確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備；派出值班人員適時實(shí)施交通管制，遇到冰凍等惡劣天氣影響交通安全時，采取控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，必須封路時要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域；

　　三、部門聯(lián)動，落實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)安全有序

　　我鎮(zhèn)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的.方針，以一般事故降低到最低水平為目標(biāo)。一是切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。一把手是春運(yùn)安全第一責(zé)任人要建立完善安全考核制度，加強(qiáng)安全監(jiān)督和檢查，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。二是切實(shí)抓好重點(diǎn)部位安全管理。派出所對湘韶公路沿線、事故多發(fā)地段和易堵地段加強(qiáng)巡邏和疏導(dǎo)；利用必要的防滑器材，做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作。在春運(yùn)期間停止了湘韶公路路面施工并清除路面障礙，讓出公路通道。三是加強(qiáng)交通執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲打擊和查處違法行為。重點(diǎn)抓好湘韶公路的暢通，堅決打擊“車匪路霸”及“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”及非法營運(yùn)車輛參與客運(yùn)經(jīng)營等違法違規(guī)行為，維護(hù)廣大旅客和運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。同時派出所繼續(xù)在湘韶公路重點(diǎn)加強(qiáng)檢查，及時制止公路客車超載、超速等違法

　　行為，強(qiáng)化重特大道路交通事故的預(yù)防機(jī)制。嚴(yán)厲打擊“黑車非駕”、農(nóng)用車載客等違法行為，并加強(qiáng)對各村公路交通秩序的督察，要逐步完善“村村通”公路的安全措施，加強(qiáng)對各村的安全監(jiān)督工作。

　　通過全鎮(zhèn)干群的共同努力，我鎮(zhèn)圓滿完成了春運(yùn)各項工作，春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全事故，確保了我鎮(zhèn)春運(yùn)工作安全序進(jìn)行。

春運(yùn)工作總結(jié)15

　　為貫徹落實(shí)上級做好20xx年春運(yùn)工作精神，市運(yùn)輸公司緊緊圍繞20xx年春運(yùn)工作的奮斗目標(biāo)，即實(shí)現(xiàn)：安全、優(yōu)質(zhì)、有序。公司爭創(chuàng)省級以上春運(yùn)先進(jìn)單位，汽車站保持省“春運(yùn)文明窗口”稱號，達(dá)到旅客滿意、社會滿意、主管局滿意、政府滿意、自身滿意，扎扎實(shí)實(shí)地開展今年的春運(yùn)工作。在春運(yùn)40天中，面對火車通車后的強(qiáng)大壓力，公司精心組織，全體員工共同努力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量××××××××人次，同比上升3。85%，營收同比上升4。81%，創(chuàng)下歷史新高。在整個春運(yùn)中我們共收到旅客表揚(yáng)意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實(shí)現(xiàn)100%無事故，圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。

　　20xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個方面的工作。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，齊心協(xié)力搞好春運(yùn)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司劉建遠(yuǎn)總經(jīng)理為組長，各單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，分設(shè)運(yùn)調(diào)、安保、宣傳、后勤、稽查、機(jī)務(wù)材料六個工作小組，負(fù)責(zé)組織指揮、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。在此基礎(chǔ)上，各基層單位相繼召開員工會議，層層統(tǒng)一思想，從思想上提高認(rèn)識，積極做好各項準(zhǔn)備工作，把春運(yùn)工作看成是一項政治任網(wǎng)務(wù)。在春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行24小時晝夜值班，強(qiáng)化組織指揮系統(tǒng)，確保政令暢通，保證了春運(yùn)工作運(yùn)輸生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

　　在春運(yùn)中，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運(yùn)工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，開創(chuàng)春運(yùn)各項工作的良好局面。

　　二、突出安全重點(diǎn)，確保萬無一失

　　安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。

　　春運(yùn)伊始，公司召開春運(yùn)動員大會，在會上特別強(qiáng)調(diào)：要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)危險品檢查力度，嚴(yán)禁超載，把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書、各分公司與車主簽訂安全責(zé)任狀，形成一級抓一級的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，推行 “三員一長”會簽制。對駕駛員輔導(dǎo)安全常識，做到安全工作警鐘長鳴。堅持早送、中值、晚迎制度，春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場，督促駕駛員堅持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。

　　公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求，組織安機(jī)人員對所有參加春運(yùn)的營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運(yùn)營運(yùn)的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對查出不合格的車輛，一律強(qiáng)制修理，堅決不允許帶“病”上路。對進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅決不蓋章，無車檢章的堅決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。

　　春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點(diǎn)問題�；靥┖筇焐�已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車開到修理廠進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞訊后，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。

　　加強(qiáng)對旅客夾帶危險品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車常識。在候車室大廳設(shè)專職的危險品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅持原則，認(rèn)真、細(xì)致、不放過一個疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只，消除了安全隱患。

　　加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現(xiàn)象。

　　三、開展“文明與春運(yùn)同行”活動，加強(qiáng)精神文明建設(shè)

　　春運(yùn)期間，公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競賽活動，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：

　　1、努力營造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張，大橫幅標(biāo)語四條，站牌十六塊、營造了濃烈的春運(yùn)氣氛。

　　2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時掌握客源變化，不適時機(jī)的組織車輛加班，補(bǔ)助，解除職工的后顧之憂。

　　3、汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中，汽車站領(lǐng)導(dǎo)組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的`旅客。

　　“雷鋒式”便民小分隊是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊隊員幫助乘客買車票、拿行李、抱孩子。共計為旅客無償服務(wù)400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女兒從南站乘車回連云港。他們隨身帶了四紙箱年貨。便民小分隊隊員看到他們夫妻倆又是抱小孩，又是提箱子，隨即上前幫他們把行李拿到檢票口。檢票后，小分隊的隊員又幫他們把四只箱子送上了開往連云港的班車。車站服務(wù)臺還提供藥品便民箱，為旅客提供暈車藥等常用急救藥品，共計免費(fèi)提供100多次，設(shè)立旅客保健站，為旅客提供測量體溫血壓等醫(yī)療服務(wù)；建立幫助困難旅客的長效機(jī)制，為鞏固黨員先進(jìn)性教育成果，幫助困難旅客，在已有“旅客解困基金”的基礎(chǔ)上，春運(yùn)期間，公司黨員又自發(fā)捐款，籌款二千多元，設(shè)立“黨員助客解困基金”�；�金設(shè)立后，立即投入運(yùn)行，幫旅客解決了實(shí)際困難，數(shù)百名旅客受惠。2月5日，我市下起大雪，車輛停開，長運(yùn)公司啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面。一位去南京的老人因家遠(yuǎn)留宿車站，長運(yùn)公司為其付了旅館費(fèi)，老人年紀(jì)大了，丟了車票，公司又為其買了車票，并送上早餐，雪中奉獻(xiàn)真情一片。

　　今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開通了訂票電話，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個汽車站還分別增加了一個售票窗口，并將售票時間延長了半小時。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買到車票。

　　由于廣大員工的共同努力，營造出一個“進(jìn)站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)，為公司創(chuàng)文明單位、車站部級文明站打下了良好的基礎(chǔ)。