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春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）
為了確保事情或工作有序有效開展，我們需要提前開始方案制定工作，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編收集整理的春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）1
20xx年春運從1月21日開始至3月1日結束，為期40天。根據(jù)《桂陽縣20xx年春運工作方案》(桂政辦發(fā)〔20xx〕1號)和我局實際情況，特制定本方案。
一、指導思想
切實提高政治站位，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求，帶著對人民群眾的深厚感情，以“新時代、新春運、新風貌”為工作主題，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點，堅持問題導向，強化責任擔當，創(chuàng)新服務舉措，提高服務質量，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
二、目標任務
以落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為總目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，保證20xx年春運期間公路暢通、安全、舒適、美麗。
三、組織領導
成立春運工作領導小組，由局長袁海長任組長，歐陽起湘、陳帥東、劉愛華、謝志學任副組長，各股室和部門負責人為成員。領導小組辦公室設在機安股，由雷永奇兼任辦公室主任，負責春運期間日常綜合協(xié)調工作。
四、工作職責和要求
(一)機安股要做好安全檢查，加強春運督查。在春運前要對管養(yǎng)線路進行一次全面隱患排查。為保證春運各項工作落到實處，隨時處理春運中發(fā)生的突發(fā)性問題，局領導、機關管理人員要深入基層，抓好現(xiàn)場檢查與指揮，對重點單位、重點路段、重要場所、事故多發(fā)路段等安全隱患分工負責，責任到人。對排查出的隱患，建立規(guī)范臺賬，制定整改方案，按照“誰主管，誰負責”的'原則落實整改措施，確保春運前整改到位。
(二)干線公路養(yǎng)護股和農村公路管理股要進一步加大公路路面及橋梁的養(yǎng)護力度。要對各自管養(yǎng)線路進行一次全面檢查，完善、維修好公路交通安全警示標志，恢復損毀的安保設施；及時處治路面病害，及時修補坑槽，并做好路肩、水溝、邊坡的養(yǎng)護工作，做到全局管養(yǎng)公路路面平順暢安，路肩平整，水溝暢通，邊坡平順穩(wěn)定，整體路況良好。要加強橋梁的管控，對于各類危橋，要切實做好交通管制或病害監(jiān)測，確保橋梁安全運行
(三)基建工程股要對在建工程進行一次全面徹底的排查、督導工作。春運開始后，所有施工項目一律停止施工，并清理好施工現(xiàn)場，恢復道路通行，險要、危險路段、地段設置好警示標志，確保公路暢通和行車安全。
(四)路政執(zhí)法股要切實加強路政管理，加大巡查力度，及時清除影響交通安全的各種路障，配合有關部門清理“馬路市場”，依法依規(guī)嚴厲查處侵犯路產路權的違法行為，春運前要開展一次全面的掃路障大行動，努力營造舒適、安全的道路交通環(huán)境。
各治超站要按規(guī)范要求做好治超工作，嚴厲打擊非法超限超載運輸行為，嚴禁車貨總重超55噸的車輛上路上橋行駛，做好過站危爆物品運輸檢查登記工作，做好流動治超稽查、管理工作，確保公路交通安全。
春運期間，路政大隊、治超站要切實樹立依法治路的理念，切實履行法律賦予的執(zhí)法職責，不斷提高隊伍素質和執(zhí)法水平，堅持依法行政，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，切實樹立良好的執(zhí)法窗口形象，同時要嚴守安全操作規(guī)程，完善安全警示標志，確保執(zhí)法安全。
(五)做好油場、料場、辦公樓、養(yǎng)護道班等重點部位的安全防范工作，各部門要組織人員對上述場所進行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查，排查安全隱患，落實好隱患整改措施，確保國家和人民生命財產安全。
(六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應對準備。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，各部門要根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，發(fā)生突發(fā)事件時，要及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置，盡快恢復公路暢通。農村公路管理股和干線公路養(yǎng)護股要根據(jù)以往經驗，合理儲備應急物資和機械設備。
(七)加強宣傳，營造良好的輿論氛圍。一是及時做好信息公開，要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各類媒體，及時向社會發(fā)布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動接受社會監(jiān)督，對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
(八)加強值班和信息報送，及時處理突發(fā)事件。
為及時掌握春運進度和動態(tài)，各股室和部門應明確專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，實行24小時值班制度，及時收集上報春運情況，協(xié)調和處理各種問題。春運期間，全局干部職工的手機要全天24小時開機，確保通訊暢通，隨時掌握情況，隨時出動應對突發(fā)情況。嚴格執(zhí)行春運日報制度，值班人員要在每天下午16：30前將當日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報局春運辦。遇突發(fā)事件實行緊急上報制度，暢通信息渠道，構筑反應及時、處置有力的春運工作網(wǎng)絡。
春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）2
20xx年春運自1月28日（臘月十六）開始，到3月8日（正月二十五）結束，為期40天。阜陽民航中心為深入貫徹落實國家、省、市關于春運工作和疫情防控工作的指示精神，統(tǒng)籌做好各項工作，實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”，制定方案如下：
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大精神，深入落實省市春運電視電話會議和民航局《關于做好20xx年春運期間航空運輸服務保障及疫情防控工作的通知》（局發(fā)明電〔20xx〕108號）、阜春運〔20xx〕1號《阜陽市20xx年春運服務保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求，阜陽民航中心高度重視，精心組織，嚴把疫情防控關口，不斷提升服務保障水平，進一步做好20xx年春運工作，細化措施，落實責任，努力保障旅客平安、有序、順暢出行。
二、工作目標
�。ㄒ唬┓e極完成航班保障任務。受疫情影響，20xx年春運民航旅客運輸量存在較強不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后很可能出現(xiàn)學生流、探親流、務工流等多種客流疊加的情況。20xx年春運期間，阜陽機場預計實現(xiàn)保障航班起降990架次，同比增長37.1%；旅客吞吐量預計9萬人左右，同比增長33.4%目標。
�。ㄗⅲ菏芤咔橛绊�，航班班次、客流量可能存在變化。）
�。ǘ┤Υ蛟煜楹痛哼\。阜陽民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎終如始將疫情防控工作作為首要任務抓實抓細，做好“外防輸入，內防反彈”工作，強化“人物同防”，明確防控責任，落實防控措施。各部門要提高認識，周密部署，妥善處理好春運保障和疫情防控的關系，以“零容忍”的態(tài)度排查隱患，強化紅線意識和底線思維，守牢安全底線，提升服務質量，實現(xiàn)民航出行領域的“健康春運、平安春運、溫暖春運、順暢春運”目標。
三、加強組織領導，明確工作職責
�。ㄒ唬╊I導小組
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合阜陽機場實際情況，成立阜陽民用航空中心春運工作領導小組。
組長：王朝東
副組長：段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文
成員：燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛(wèi)東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽、洪萬里、胡季坤、江文龍。
領導小組職責：
負責中心春運工作的組織領導，研究、審議中心春運服務保障和疫情防控工作方案，檢查指導春運各項工作開展情況，決策春運重要事項，協(xié)調解決春運重大問題，督促各部門落實責任，統(tǒng)籌協(xié)調，及時傳達省市、民航上級主管部門對春運工作的指示和要求。
（二）領導小組辦公室
春運工作領導小組下設辦公室，辦公室設在運輸服務部。
主任：李東陽
副主任：岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山
成員：相關保障科室人員
領導小組辦公室職責：
1.負責制定《阜陽機場20xx年春運保障和春運疫情防控工作方案》；
2.負責落實春運工作領導小組的相關工作部署，督促各部門、駐場單位落實各項工作要求；
3.組織協(xié)調各部門保障工作，與安檢應急部共同負責日常航班春運保障和疫情防控工作的具體落實，做好地面各個環(huán)節(jié)的服務保障工作，其他部門根據(jù)崗位職責協(xié)同配合。
4.組織協(xié)調各部門、駐場單位有效處理春運保障工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件和特殊情況。
5.根據(jù)上級主管部門要求及時上報春運保障工作的相關數(shù)據(jù)信息。
�。ㄈ┮惶栔蛋嗦氊�
中心1號值班領導（值班電話：xxxxxxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調，掌握運行動態(tài)，負責春運值班期間航班突發(fā)情況的組織指揮和協(xié)調工作，遇到特殊情況及時啟動相關預案進行處置，并及時上報。
（四）各部門職責
1.安檢應急部
�。�1）加強與市疫情防控辦的聯(lián)系，及時關注疫情最新動態(tài)，采取相應的防控措施，制定機場疫情防控工作方案，切實做好春運期間機場的疫情防控工作；
（2）嚴格執(zhí)行安全檢查的各項規(guī)定，進一步加強旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作，防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進入航空器。
2.運輸服務部
�。�1）負責問詢、引導和候機服務等工作；加強服務意識，切實做好不正常航班情況下的旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等工作；
�。�2）運輸服務部密切與市相關部門聯(lián)系、溝通，負責統(tǒng)計春運期間相關數(shù)據(jù)信息，每天按時向省、市及民航上級部門進行報送；
（3）配合中心防控辦做好春運期間旅客疫情防控工作，落實好中心各項疫情防控措施。
3.航管站
�。�1）做好航班信息及時發(fā)布工作，確保信息暢通;制定航班調配方案，嚴格把握運行標準，積極溝通協(xié)調，努力組織航班安全、有序、順暢、高效運行；密切關注天氣變化，及時發(fā)布氣象情報和預警信息；
（2）做好春運期間應急管理工作。
4.機務部
做好春運期間機坪運行管理工作，遇到冬季特殊天氣保障時，根據(jù)相應預案，快速處置，盡量避免設備故障等原因造成航班長時間延誤。
5.機場管理部
做好春運期間機場凈空安全管理工作和航班運行前后道面保障工作。
6.通信站
做好通信導航監(jiān)視設備的隱患排查工作，確保春運期間通信導航監(jiān)視設備和候機樓離港系統(tǒng)的正常運行。同時做好阜陽機場春運期間網(wǎng)絡和信息安全工作。
7.水電管理所
做好春運期間的用電安全、管理和維護工作。
8.辦公室
做好春運期間的車輛保障工作，監(jiān)督物業(yè)做好機場環(huán)境衛(wèi)生的清潔和維護工作。做好春運期間機場環(huán)境氛圍的營造工作。
9.信息宣傳科
利用新媒體發(fā)布航班動態(tài)告知旅客航班信息，做好機場春運宣傳引導工作。及時處理旅客反饋的信息，做好網(wǎng)絡輿情監(jiān)測分析和應對處置工作。
10.安全監(jiān)督科
監(jiān)督檢查各部門開展的春運安全保障工作，確保阜陽機場春運工作安全進行。
11.財務審計科
做好春運期間經費保障工作。
12.市場營銷科
加強與春運期間執(zhí)飛航司的聯(lián)系和溝通，隨時掌握航班運力調整相關信息，做好信息反饋。
13.工會
做好春運期間中心內部職工服務工作,做好春運期間文明創(chuàng)建常態(tài)化的監(jiān)督檢查工作。
14.市公安局高鐵機場分局
做好各項安全防范工作，維護春運期間機場治安秩序；協(xié)助機場相關部門做好疫情防控工作。
15.中航油阜陽供應站
做好春運期間航班保障和機坪運行安全管理工作，落實好各項疫情防控工作措施。
四、實施步驟
（一）準備階段（20xx年1月27日之前）
組織開展春運客流量調查和預測分析，進行節(jié)前安全隱患大排查；抓好“三基”工作，做好春運保障及疫情防控工作；成立阜陽民航中心春運工作領導小組，負責制定印發(fā)《阜陽機場20xx年春運保障和春運疫情防控工作方案》。各部門根據(jù)職責細化保障方案，將方案內容傳達至每一名職工，共同打好20xx年工作的第一仗。
�。ǘ⿲嵤╇A段（20xx年1月28日至3月8日）
相關部門按照春運和疫情防控工作的部署和要求，根據(jù)工作職責，組織實施各項工作。對春運期間的生產統(tǒng)計數(shù)據(jù)、設備運行狀況、不正常情況、好人好事先進事跡等及時收集、整理、上報。中心督導組定期組織開展工作督導檢查，加強部門協(xié)作，從嚴從細，落實疫情防控和安全生產主體責任，確保春運工作順利開展。
�。ㄈ┛偨Y階段（20xx年3月9日至3月10日）
春運工作結束后，相關部門對春運和疫情防控工作進行總結，于3月9日上報至中心春運工作領導小組辦公室。
五、主要工作任務
�。ㄒ唬﹫猿忠咔榉揽�，保障“健康春運”
1.嚴格落實疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級單位疫情防控最新文件要求，持續(xù)做好“外防輸入、內防反彈”工作，強化“人物同防”。
2.高度重視，提高疫情防控政治站位。嚴格落實中央、省、市相關工作部署及要求，組織查控人員及時學習疫情最新文件精神，明確防控制度，落實防控預案，突出重點，抓好細節(jié)，做好阜陽機場春運時期各個環(huán)節(jié)的防護工作；明確各崗位職責，進一步強化責任擔當，堅決克服人員麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理，以“一失萬無”的心態(tài)全力守住春運疫情防線。
3.統(tǒng)籌部署，細化分工。中心疫情防控專項工作組要統(tǒng)籌安排，精細部署，構筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運疫情防控工作具體方案，負責組織指導機場開展疫情防控工作，加強人員培訓與預案演練，提高應對疫情突發(fā)事件的處置能力。根據(jù)市疫情防控辦要求，及時上報疫情防控信息并做好記錄。相關部門定期做好監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，降低人為差錯。若出現(xiàn)失職失責等情況，將嚴肅追責。
4.引導和提醒旅客做好個人防護，嚴格做到“五個一”。遇到突發(fā)情況要按照預案及時準確處理并迅速上報。對于貨物運輸特別是進口冷鏈貨物運輸，要做好嚴密防護，貨物從業(yè)人員要嚴格做好值班值守和個人防護工作。繼續(xù)把外防輸入作為防控工作的重中之重，持續(xù)做好境外及國內中高風險地區(qū)返阜來阜人員排查及旅客信息的登記上報工作，強化人物同防，嚴防疫情輸入。
提前儲存防護物資，做好中心內部、駐場單位及施工單位工作人員自我防控工作，工作人員工作期間全程佩戴防護用品，如有污染及時更換。實行員工每日體溫檢測排查和外出審批報備制度，加強值班值守和信息通報；按照“知情自愿”的原則完成一線員工疫苗接種工作；候機樓人流量大，增加公共區(qū)域消毒次數(shù)，保持通風。
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1.強化紅線意識，守住安全底線。安全是民航業(yè)的生命線，是民航工作的頭等大事。春運是安全生產關鍵期，也是安全事故多發(fā)期，以深入推進阜陽民航安全生產專項整治三年行動為契機，強化“三基”建設，同時要求各部門加強安全監(jiān)督，實事求是，進一步提升各級安全監(jiān)管效能，確保春運期間安全生產形勢持續(xù)平穩(wěn)可控。
2.開展安全教育和安全生產大檢查。各部門要加強員工節(jié)前培訓，加強安全教育，提高安全意識，守住安全底線。節(jié)前，組織開展安全生產大檢查大整治行動，排查安全隱患，做到“全覆蓋、零容忍、重實效”，全面開展安全生產隱患排查“五個一”。
3．對設施設備定期檢查和保養(yǎng)。春運期間，各部門要密切關注本部門設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術人員的值班工作，責任到人，發(fā)生故障要及時處置。對涉及航空和地面安全的設施設備，如通信導航、助航燈光、安檢設備、供電系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備和特種車輛等進行定期檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。加強對重點部門、重點部位、重點崗位的安全隱患排查治理，認真查找薄弱環(huán)節(jié)；全面提高職工的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
4.加強危險品管理和凈空保護工作。涉及飛行、空防和地面安全的`重要部門要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作。配合有關單位，做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
（三）加強協(xié)調配合，保障“順暢春運”
1.提高航班正常率，保障順暢春運。阜陽民航中心各部門加強內外協(xié)調，克服和減輕冬季惡劣天氣對航班運營的影響，想方設法提高航班正常率。優(yōu)化乘機流程，為晚到旅客開辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放，避免人為原因破損。
2.做好應急管理，應對突發(fā)事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見度等惡劣天氣高發(fā)，極易引起大面積航班延誤。航管、運輸、安檢、機務、場務、水電等重點部門和駐場單位要加強應急管理，做好預案演練，提前做好準備工作，提高應急處置能力。各部門相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司，做好航班不正常情況下的服務工作，避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客滯留和聚集，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛。要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運工作順利正常開展。
�。ㄋ模┨嵘⻊召|量，保障“溫暖春運”
1.加強一線人員業(yè)務培訓，提高業(yè)務技能。春運辦公室工作人員應積極主動了解航班動態(tài)，及時通過航顯、廣播等途徑向旅客發(fā)布航班信息。
2.提高員工的服務意識。春運是對運輸服務能力的大考，也是對服務品質的綜合檢驗。面對旅客微笑服務，文明有禮，及時為旅客答疑解惑，努力保障旅客出行順心、暢心、安心，為旅客營造良好的出行環(huán)境。同時，對照《航班正常管理規(guī)定》，全面梳理各項旅客服務保障流程，進行相應的監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，做好各項旅客服務工作，以實際行動踐行“發(fā)展為人民”的理念，共同維護春運期間的安全服務保障工作。
3.做好特殊旅客的服務。根據(jù)實際情況，特別加強對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊旅客的關愛，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。為老年旅客提供人工優(yōu)先服務，安排專人幫助老年旅客進行“健康碼”申領核驗、人工售檢票、咨詢引導等，保障老年人在智能化條件下便利出行。全面落實軍人依法優(yōu)先的要求，為軍人、消防救援人員等提供優(yōu)先服務，提升旅客對民航真情服務的認同感。
4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服務。阜陽機場開往高鐵的免費大巴要及時到位，為旅客帶來便捷的出行體驗，車內要及時消毒通風，同時，做好后勤保障工作，確保上下班車輛及時到位，為春運期間堅守崗位的廣大職工提供舒適便利的工作環(huán)境。
5.降低人為差錯，實現(xiàn)“零投訴”。春運期間，中心全體職工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在提供服務過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需求，力爭實現(xiàn)零投訴。
�。ㄎ澹┳龊眯麄饕龑�，保障“誠信春運”
1.認真落實《民航行業(yè)信用管理辦法》，營造優(yōu)質服務、誠信經營的乘機環(huán)境，增強人民群眾的認同感；工作人員應熟知崗位要求，了解旅客需求，有問必答，如實解決旅客面臨的問題，做到誠信服務。
2.春運期間，旅客匆忙，攜帶物品較多，容易丟失。做好春運期間旅客暫存、自棄、遺失物品的管理工作，相關工作人員做好登記留存，按照相應的管理制度進行處理�？砷_設微信公眾號春運專欄，征集旅客對阜陽機場的留言，收集民意，從而提高阜陽機場的服務質量，打造信用機場。
3.在候機樓區(qū)域張貼誠信春運的宣傳海報或利用大屏幕進行視頻宣傳，宣傳相關政策，及時報道先進事跡，為旅客營造一個誠信服務、文明出行的春運環(huán)境。利用新媒體為旅客提供出行信息和乘機知識，做好宣傳告知工作；鼓勵旅客參與運輸安全保障工作，為建設文明、誠信阜陽獻出自己的力量。
4.對于嚴重違法失信行為將及時采取懲戒措施，實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。加強信用記錄和公布工作，對情節(jié)惡劣的旅客不文明行為，及時依法懲處；對于老賴限制乘坐飛機，敢于約束不良行為，提高文明出行的意識，形成講文明、守誠信的春運環(huán)境。
�。﹫允匾痪�，做好值班值守
1.各部門領導要堅持帶班制度，深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題；中心1號值班領導（值班電話：xxxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調；做好春運期間值班安排；各部門負責人電話要24小時保持暢通，及時發(fā)現(xiàn)、解決運行中出現(xiàn)的問題；值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行值班制度，確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報，迅速規(guī)范處置。
2.各科室主要負責人為部門春運第一責任人，并指定一名聯(lián)絡人。春運領導小組辦公室延用20xx年阜陽機場春運工作微信群，成員包含中心領導、各科室負責人和聯(lián)絡人。對春運期間的生產統(tǒng)計數(shù)據(jù)、設備運行狀況、不正常情況、好人好事等先進事跡及時收集、整理、上報。春運領導小組辦公室指定專人統(tǒng)計數(shù)據(jù)，及時匯總各部門上報的數(shù)據(jù)，每天按時報送上級部門。
3.各部門要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結，總結材料于3月12日前分別報民航安徽監(jiān)管局春運辦和市春運辦。對春運工作中涌現(xiàn)出來的積極向上的先進典型，進行評選和表彰，宣傳阜陽機場春運期間的先進事例和工作亮點，弘揚正氣，營造阜陽機場良好形象。
4.信息報送要求
民航安徽監(jiān)管局春運辦信息報送要求：
�。�1）每天上午9:00前將前一天春運數(shù)據(jù)按《春運情況統(tǒng)計表（日報）》（見附件1）報監(jiān)管局春運辦。
�。�2）每周一10:00前將《春運情況統(tǒng)計表（周報）》（見附件2）報監(jiān)管局春運辦。
�。�3）春節(jié)黃金周最后一天17:00前將春節(jié)黃金周《春運情況統(tǒng)計表（周報）》報監(jiān)管局春運辦。
�。�4）春運匯總數(shù)據(jù)應按《春運情況統(tǒng)計表（周報）》于3月9日上午10:00前報監(jiān)管局春運辦。
春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）3
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領導，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。
領導小組及成員：
組長：趙建義
副組長：聶懷祥、傅步軍、石振雷、王子鵬
成員：韓杰、楊進軍、戚兆強、陳超、尼瑪、曹景芹、劉丕忠、趙傳光、趙峰、朱洪偉、劉虎山、吳超、陳長海、張梅、任超。
領導小組辦公室設在客運公司
辦公室主任：韓杰
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的.問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的`需要。
2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突*況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）4
根據(jù)中央文明辦《關于在20xx年元旦春節(jié)期間開展志愿服務關愛行動的通知》等文件精神，為全力保障20xx年春運工作，分擔站區(qū)服務管理部門壓力，體現(xiàn)以人為本，堅持出行即服務的理念，更好地滿足旅客美好出行需要，打造“人民滿意的高鐵站區(qū)”。現(xiàn)制定本方案。
一、活動口號
幸福暖冬志愿同行
二、組織領導
由xx統(tǒng)籌領導，在綜管辦服務保障科具體指導下，xx志愿服務聯(lián)合會負責落實本次工作的組織、協(xié)調、管理和實施任務。
會長xx，負責牽頭春運志愿服務總體工作，落實好公益資源對接、綜合協(xié)調保障，推進各服務活動順利實施；
副會長xx、管理崗強林、周坤，負責志愿服務一線統(tǒng)籌，新加盟志愿者招募培訓工作，落實好志愿者力量調配、現(xiàn)場管理、崗前培訓和志愿者后勤服務保障；
秘書長xx、管理崗徐詠梅，負責信息宣傳工作，做好與相關單位信息溝通，積極開展相關宣傳報道。
社工xx，通過“志愿中國”和本地媒體平臺發(fā)布春運志愿服務工作和志愿者招募信息，組織志愿者培訓，策劃并協(xié)助實施有關春運期間的志愿服務活動并形成文字及圖片等宣傳材料。
三、志愿服務時間和人員
�。ㄒ唬�20xx年1月28日至3月8日。
�。ǘ﹨⑴c組織及人員包括xx志愿服務聯(lián)合會志愿者、站區(qū)各運營管理單位黨員團員志愿服務隊、社會各公益團隊、愛心企業(yè)和個人等。
�。ㄈ┟咳罩驹刚卟簧儆�40人次，客流高峰時段不少于50人次，具體安排如下：
1、上午8：00-下午3：00平20人峰20人；
2、下午3：00-晚上10：00平20人峰30人
四、志愿服務地點和崗位
�。ㄒ唬┓⻊盏攸c主要在出發(fā)大廳、到達大廳、售票大廳、到達層各換乘廳、公交出租候車區(qū)、南北廣場商業(yè)區(qū)、客運中心站出發(fā)和到達層、xx等。
�。ǘ┕潭ㄖ驹阜⻊諐徫环峙洳捎谩岸◢彿⻊罩啤�，由每日組長安排，堅持做好崗前培訓，具體參照《xx》。
五、志愿服務活動內容
�。ㄒ唬┗痉⻊枕椖�
1、問詢指引；
2、客流疏導；
3、重點幫扶;
4、預約服務；
5、緊急救助；
6、幫運送站；
7、文明勸導；
8、出行規(guī)劃；
9、尋人尋物；
10、便民租借。
�。ǘ┲黝}服務項目
1、“戰(zhàn)疫20xx”——志愿者定崗在到達層東南西北出入口提供旅客出站體溫監(jiān)測、防疫知識宣傳、秩序維護、咨詢引導等工作。
2、“紅楓愛健康”——依托紅楓醫(yī)療志愿服務隊，設立醫(yī)療健康咨詢服務點，開展應急醫(yī)療救助的同時，為旅客及站區(qū)工作人員提供疫情防控知識宣傳、測量血壓血糖，健康咨詢等服務。
3、“情暖返鄉(xiāng)路”——志愿者進駐售票廳，配合售票車間，對不熟悉收集客戶端購票、自動售票機購票的旅客辦理購票取票業(yè)務，同時提供秩序維護、引導咨詢、便民利民、幫扶重點旅客等志愿服務。
4、“紅楓愛同行”——由紅楓愛心工作室牢頭，結合站區(qū)黨建聯(lián)盟資源，發(fā)揮志愿服務在重點旅客出行前后一公里的重要作用，針對重點旅客出行提供取票購票、預約接送站、愛心車隊接送等服務。
5、“感恩暖一線”——對接愛心企業(yè)，給工作在一線的站內服務保障單位職工和志愿者送溫暖，對接站區(qū)愛心商家定點定時向過往旅客發(fā)放姜茶等。
6、“閑趣滿驛站”——紅楓驛站設置休息區(qū)、更衣室、幫護室、母嬰室和悅書坊等功能區(qū)，提供手機加油、應急藥物、愛心電話和便民租借等一站式旅客綜合咨詢服務，紅楓巾幗志愿服務隊結合春節(jié)傳統(tǒng)節(jié)日開展主題活動。
7、“春聯(lián)送祝�！薄�(lián)系本地書法家協(xié)會會員，春節(jié)前夕，在到達層為返鄉(xiāng)旅客義務寫春聯(lián)，把南站的祝福帶回家。
8、“綠水青山情”——以“綠水青山就是金山銀山”為主題，組織志愿者宣傳環(huán)保知識，引導人們與自然環(huán)境和諧相處，組織志愿者發(fā)現(xiàn)、清理衛(wèi)生死角、宣傳禁燃禁放煙花爆竹、普及垃圾分類等志愿服務活動。
9、“平安怡萬家”——組建“平安南站”志愿者隊伍，在站區(qū)范圍內開展“防火、防盜、防詐騙、防意外事故”的安全教育宣傳和定點巡查，對傳銷、詐騙、偷盜、喊客拉客等亂象及時勸阻、快速上報。
六、相關要求
1、加強協(xié)調配合，站區(qū)各運營管理單位落實好遇事協(xié)調機制，志愿服務聯(lián)合會理事會與組長之間加強配合，合理調配志愿者及志愿服務崗位，加強對南廣場及網(wǎng)約車上客點的`巡崗，高峰客流期間實時增加志愿者數(shù)量。
2、嚴格落實志愿服務崗前培訓制度，針對春運志愿服務工作開展專門的業(yè)務培訓，落實好組織負責制，為旅客提供最優(yōu)質的服務。
3、切實提高信息上報制度，每名志愿者當好信息員，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）5
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關于做好xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》（xx交管〔xx〕xx號）和省交警總隊、xx市局政治部“關于20xx年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關注春運交通安全的濃厚氛圍，進一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。
一、活動主題
“平安春運·交警同行”
二、活動時間
20xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�，形成強大震懾。
春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
�。ǘ┘訌娊煌ㄕT導，提升服務水平。
各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
�。ㄈ┩怀鲋攸c人群，增強宣傳效果。
交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。
�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動，擴大社會影響。
政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的.春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、�；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
（五）加強主題宣傳，突出活動特色。
1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農村交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。
�。┘訌姟半p微”傳播，形成集群矩陣。
市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負責人—重點駕駛人”的層級傳送管控模式，形成集群化、矩陣式的宣傳效果。
�。ㄆ撸┘訌婈嚨匦麄�，營造春運氛圍。
交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務站、客運場站、農村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務艱巨繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領導，要結合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進行專題部署，做到有目標、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達到預期效果。
�。ǘ┬麄麝犖樾蜗�。各單位要結合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）6
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。初步預計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產監(jiān)督管理總局關于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔20xx〕2974號）有關要求，結合我市實際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經濟社會發(fā)展，建設精致xx，展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。
二、組織領導
為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領導小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任�？h（區(qū)）要相應成立由政府分管領導牽頭，相關部門負責同志參加的春運工作領導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應給予保證。
三、工作職責
�。ㄒ唬┦写哼\工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
市春運工作領導小組辦公室，具體負責春運工作的綜合協(xié)調，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
�。ǘ┙煌ㄟ\輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。
（三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好xx防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
�。ㄋ模╄F路部門要切實做好火車票預訂預售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應急預案，疏散滯留旅客。
�。ㄎ澹┌踩O(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產工作，組織開展安全生產檢查，徹底排查各種安全隱患。
�。┙浶�、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案，保證春運車輛油料、燃氣供應。
�。ㄆ撸┤松�、工會部門要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作，加強流動人員的管理和引導，組織有序流動。
�。ò耍┙逃块T要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學生交通安全意識。
�。ň牛┬l(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的`正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
�。ㄊ唬┪飪r部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
�。ㄊ庀蟛块T要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
（十三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。
�。ㄊ模┟裾块T要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
�。ㄊ澹┏枪懿块T負責城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。
（十六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
�。ㄊ撸┛h（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
四、工作要求
（一）加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調難度大，縣（區(qū)）政府和有關部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學謀劃，精心組織，加強領導，明確辦事機構，嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調聯(lián)動機制，組織協(xié)調各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
�。ǘ┘訌姲踩O(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務�？h（區(qū)）政府和有關部門要切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。
（三）加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
�。ㄋ模┨岣邞北Ｕ纤健８鞒蓡T單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應急物資，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應預案，做到反應迅速、應對準確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。
�。ㄎ澹┨嵘哼\服務品質。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展網(wǎng)上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務，啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務。
�。┘訌姶哼\宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
春運結束后，各級各相關部門要對春運工作進行認真總結，并于20xx年3月5日前將總結材料報送市春運辦。
請縣（區(qū)）政府和各有關部門在20xx年1月21日前將春運工作方案報市春運辦。電話（傳真）：xxxxx。
春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）7
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”：即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領導
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點
�。ㄒ唬┲攸c線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
�。ǘ┲攸c部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
�。ㄈ┲攸c載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
四、職責分工
�。ㄒ唬╂�(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。
（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
�。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
�。ㄋ模┲行男＃贺撠煻酱賹W校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀治鲅信小�
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
�。ǘ┘訌婋[患排查，降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的`預警提示。
�。ㄈ⿵娀访婀芸兀_保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3.強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。
�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾�，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。
1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2.做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
3.強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。
�。┒啻氩⑴e，強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
春運部門創(chuàng)新方案（精選8篇）8
20xx年春運1月28日開始，3月8日結束，共計40天。春運期間人員集中流動性大，疫情傳播風險增加，為統(tǒng)籌做好春運工作和疫情防控，根據(jù)全國及省市春運工作會議精神，結合《阜陽市20xx年春運服務保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實際，制定本方案。
一、指導思想
堅持以人民為中心，認真落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內防反彈”工作，嚴防死守，把疫情防控放在春運工作首位，牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產的基礎上，提升春運服務水平，切實保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
二、職責分工
�。ㄒ唬┛h春運工作領導小組主要負責全縣春運工作的組織領導，審議、研究、批準全縣春運工作方案及領導小組人員，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項，協(xié)調解決春運重大問題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門落實職責。
縣春運工作領導小組辦公室負責落實春運工作領導小組相關工作部署，組織督促檢查春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
�。ǘ┛h交通運輸部門負責道路、水路運輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點做好“兩客一危”車輛、道路運輸、水路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強運輸市場的管理，牽頭落實道路運輸市場常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機制，形成整治合力，依法打擊擾亂運輸市場秩序的行為，維護運輸市場秩序�？茖W制定運輸方案，優(yōu)化運力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導道路水路運輸企業(yè)嚴格落實春運期間疫情防控要求，重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施，加強對客運一線服務人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，強化實名制購票和對號入座管理，及時停運太和來往中高風險地區(qū)的道路客運班線及包車客運業(yè)務。督促道路水路運輸企業(yè)落實企業(yè)安全生產主體責任，加強營運車船的維護檢測，加強司乘人員安全生產教育和管理，落實衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控，開展安全隱患排查和治理。督促重點企業(yè)加強應急演練，提高客運場站、公交場站等重點區(qū)域的安全生產、疫情防控應急處置突發(fā)能力。
�。ㄈ┛h公安部門負責協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實疫情防控強制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價等各種違法犯罪活動，維護群眾利益。公安部門要加強火車站、汽車站等重點場所治安管理，加大對炒票、拉客宰客、“黑票點”、“黑站點”等非法活動的打擊力度，確保春運期間治安秩序良好；公安交管部門負責加強道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點路段設置春運交通安全服務檢查點，加強過往車輛特別是“兩客一�！避囕v、重型貨車、校車的安全檢查，嚴管嚴查“三超一疲勞”、人貨混裝、報廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對易堵路段及時集中警力開展交通疏導，充分發(fā)揮農村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護正常交通秩序；落實常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機制，配合交通運輸部門依法查處非法違法道路運輸經營行為。公安部門負責依法維護社會秩序，打擊各類違法犯罪活動，加強人流密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。
�。ㄋ模┛h衛(wèi)生健康部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案，做好春運期間火車站、汽車客運站等人流密集場所的便民醫(yī)療服務和疫情監(jiān)測防控工作。負責加強春運疫情防控指導，督導公鐵水等單位完善防控措施，指導交通場站設置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
�。ㄎ澹┛h應急管理部門負責春運安全工作的綜合管理、指導、協(xié)調、監(jiān)督春運工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門加強春運交通安全管理，對春運期間安全生產事故組織應急救援和調查處理。
�。╄F路部門負責火車站內疫情防控、旅客運輸和區(qū)域內安全管理。嚴格落實鐵路部門疫情防控各項職責，重點做好進出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線服務人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測、快速引導客流等疫情防控措施；配合有關部門做好進出站人員的健康碼核驗、車站廣場安全保障等工作。加強行包安檢，防止乘客攜帶危險品上車。加強應急演練，提高安全生產、疫情防控應急處置能力，協(xié)助有關部門做好火車站廣場的安全保障工作。
�。ㄆ撸┛h人社部門負責農民工流動情況的監(jiān)測工作，提前摸排務工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強工作銜接。做好農民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農民工及時足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
�。ò耍┛h郵政部門負責做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。
�。ň牛┛h氣象部門負責天氣信息發(fā)布，為春運提供及時、準確的氣象信息服務。
（十）縣教育部門負責按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調整學校寒假放假、春季開學時間。加強校車的監(jiān)督管理，確保春運期間上下學時段校車規(guī)范運行，車輛及駕駛員符合要求，加強假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
�。ㄊ唬┛h文化旅游體育部門負責發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導旅客錯時錯峰旅游，指導景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標準合理安排游客接待工作；督促旅行社認真查驗旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質條件，落實用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務部辦公廳文化和旅游部辦公廳應急管理部辦公廳市場監(jiān)管總局辦公廳《關于進一步加強和改進旅游客運安全管理工作的指導意見》（交辦運〔20xx〕6號），即不租用未取得相應客運經營許可的經營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運人責任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）
�。ㄊ┛h新聞宣傳部門負責春運宣傳報道工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息，傳播社會正能量；及時發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行。
�。ㄊ﹫F縣委負責做好春運期間志愿者服務工作，組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”。
（十四）縣城管執(zhí)法部門負責做好春運期間城市市容的管理工作，加大對擺攤設點、占道經營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
�。ㄊ澹┛h市場監(jiān)管部門負責做好市場的.監(jiān)督檢查工作，加強火車站、汽車客運站等人流密集場所及周邊地區(qū)的市場管理，確保經營有序；依法打擊違反價格管理的行為。
�。ㄊ┛h發(fā)改部門負責做好交通運輸價格管理和相關價格政策的宣傳解釋工作。
�。ㄊ撸┛h武警部門負責維護火車站、汽車客運站等人流密集場所的春運秩序，確保人民群眾生命財產安全。
�。ㄊ耍┛h消防救援部門負責做好火車站、汽車客運站等人流密集場所火災隱患排查整治工作，開展針對返鄉(xiāng)務工人員的消防宣傳活動，加強滅火救援演練，提高應急處置能力，確保人民群眾生命財產安全。
（十九）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運服務保障和疫情防控工作，加強組織領導，研究部署抓實抓細落實各項防范措施；認真履行鄉(xiāng)村路長職責，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對通達農村客運班車的道路重點巡查；開展道路清障，治理沿路逢集設市，加強道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機動車限時禁行路段，明確具體人員引導機動車和三輪車、四輪車等非機動車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運輸暢通；全面完成縣春運工作領導小組及辦公室交辦的其他工作。
�。ǘ┢渌嚓P部門根據(jù)本部門職責，積極配合開展好春運工作。
三、實施步驟
20xx年春運工作分三個階段組織實施。
�。ㄒ唬蕚潆A段（20xx年1月28日之前）
組織開展春運客流量調查和預測分析，聯(lián)系各有關部門和重點單位，掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實情況，協(xié)調解決相關問題。成立縣春運工作領導小組，制定全縣春運工作方案，建立健全春運工作組織和協(xié)調機制。領導小組各成員單位也要成立相應的春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體方案，細化責任，落實到人。
（二）實施階段（20xx年1月28日至3月8日）
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，嚴格落實疫情防控措施，努力提高服務質量，確保春運工作順利開展。
�。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段（20xx年3月9日至3月12日）
春運工作結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要對春運服務保障和疫情防控工作進行認真總結，并于3月11日前將春運總結上報縣春運工作領導小組辦公室。縣春運工作領導小組辦公室應及時匯總并按時向市報送。
四、工作要求
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要堅持把疫情防控放在春運工作首位，堅持常態(tài)化疫情精準防控和局部應急處置有機結合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)，結合新形勢、新要求和工作實際，有針對性地制定春運服務保障和疫情防控各項工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應急應對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
�。ㄒ唬┨岣哒握疚唬訌娊M織領導
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求，切實提高政治站位，增加工作的責任感和使命感。為切實抓好全縣春運工作，經縣政府研究決定成立由分管負責同志任組長、縣直有關部門負責同志任副組長的縣20xx年春運工作領導小組，領導小組下設辦公室（見附件1），同時設立疫情防控、安全應急、保通保暢三個工作組和工作方案（見附件2，附件3，附件4）�？h春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的組織和工作機構，負責本轄區(qū)、本部門春運各項工作的組織領導。
�。ǘ┱J清春運形勢，強化疫情防控
1.嚴格落實疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要按照國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班《20xx年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求，切實做好疫情防控和錯峰控流相關工作，降低因春運造成的疫情傳播風險。各類客運場站、服務站所、企業(yè)要按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》，科學組織售票和加強乘車管理，全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施，加強引導，盡可能減少人員擁擠；要嚴格執(zhí)行客運場站、交通運輸工具消毒、通風、設置臨時留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預防措施，嚴格執(zhí)行乘客核酸檢測證明查驗、上車測溫、進站健康碼查驗、人車票一致性查驗實名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時隔離、移交、配合流調和必要醫(yī)學檢查要求等工作。嚴密防范疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。
2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員，要保障其按期開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務一檢。按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制安排，加快推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體，在知情自愿的基礎上，盡早實現(xiàn)“應接盡接”。
3.強化春運疫情防控檢查指導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要對春運疫情防控工作進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強督導公鐵水各單位完善防控措施，指導交通場站設置隔離區(qū)（留驗站），及時通報疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關應急預案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫停客運班線。采取暫停城市公共交通客運服務措施，要在做好疫情防控的基礎上，為醫(yī)護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
（三）加強行業(yè)監(jiān)管，確保春運安全
1.壓實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要樹牢安全發(fā)展理念，堅守紅線意識和底線思維，健全安全生產責任體系，按照“黨政同責、一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”以及誰主管誰負責的總體要求，壓實企業(yè)安全生產主體責任和部門安全監(jiān)管責任。要結合深入推進安全生產專項整治三年行動，落實落細各類安全風險防控措施，強化“六項機制”建設，全力打造“平安春運”。
2.加強安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強化“兩客一�！薄⒅匦洼d貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫龋皶r提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運輸、公安交管等有關部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機制打擊非法違法道路運輸行為實施方案要求，在包保責任片區(qū)的高速公路路口、春運交通安全服務檢查點等主要場所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經營、非法從事網(wǎng)約車經營、以順風車名義從事非法營運等嚴重違法違規(guī)行為，嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時勸導和糾正農村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責，組織開展非法客運車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時報告有關部門。鐵路有關單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強化對線路、運輸設備的檢查檢測和維修養(yǎng)護，嚴格落實各項作業(yè)標準，加強運行實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。地方海事部門要強化重點水域水上交通安全監(jiān)管。
3.開展春運安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要結合自身職責，采取明查暗訪等方式，深入一線認真開展春運安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺帳，實行掛牌督辦，隨時整改到位。對不能確保安全的企業(yè)，應堅決停運避險，整改合格后方可執(zhí)行春運作業(yè)任務。
�。ㄋ模┛茖W組織運力，提高保障能力
根據(jù)上級分析和當前疫情防控嚴峻形勢，預計我縣20xx年春運人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強的不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關部門要嚴格執(zhí)行疫情防控要求，指導督促各企業(yè)、客運站準確把握客流新特點，科學分析、預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，在重點地區(qū)、熱點路線和高峰時段提前調配運力，及時完成疏運，努力滿足旅客出行需要。交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運輸能力，加強運力供給，組織道路客運、城市交通運力，切實做好綜合運輸服務銜接、城市和農村兩端不同運輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強輸出地輸入地工作銜接，會同交通運輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對起訖地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時組織開行農民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸，并做好人員信息登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
�。ㄎ澹┩晟品⻊沾胧�，提升服務質量
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運服務保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質的重要載體。要認真落實道路客運領域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務，營造良好氛圍和社會風尚。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關心農民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡、電話、手機客戶端等售票方式，做好團體票預定等服務，提高購票便利度。對延誤的班次要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。團縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動”，重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求，精準確定崗位，加強規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強志愿者防疫及服務保障。
�。╅_展治堵保暢，確保道路暢通
公安、交通運輸部門要重點加強春運高峰時段、熱點路段的路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導車輛錯峰出行；要加強高速公路路口等重點場所的.疏導檢查，加強業(yè)務協(xié)同，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結春運經驗，對歷年來春運期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場所，明確專門人員負責引導機動車、非機動車到指定場所停放，開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運期間的道路暢通。
氣象部門要加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監(jiān)測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實好應急運力；要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作，督促公路經營管理和養(yǎng)護單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫停或調整發(fā)車班次、水運企業(yè)落實船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。火車站、客運站發(fā)生大面積延誤時，要及時調派力量，做好引導疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
（七）加大宣傳力度，營造和諧氛圍
春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識，做好聚焦性風險提示，增強旅客個人疫情防范意識和防護能力，引導公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險地區(qū)。要加強春運正面宣傳引導，深度挖掘身邊春運素材，突出反映經濟社會發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監(jiān)測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應社會關切。
�。ò耍┲贫ㄍ晟祁A案，提高保障水平
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實抓細春運期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運工作應急預案，組織運輸企業(yè)認真制定應急運力和人員儲備、應急物資運輸預案，儲備疫情應對車輛，開展檢查、培訓和應急演練，提高應急處置能力。要在易積雪結冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援的設備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關部門要督促鄉(xiāng)村各路長、專管員加強公路巡查和安全隱患排查，對干線公路、農村重點地區(qū)進行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點，有針對性地制定治理方案和分流繞行預案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時加強車輛分流疏導，盡快恢復交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，謀劃好運輸組織、服務保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)運處置機制，做好道路交通應急管理工作。
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