交通應(yīng)急演練方案(精選32篇)
為了確定工作或事情順利開展,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編整理的交通應(yīng)急演練方案,希望能夠幫助到大家。
交通應(yīng)急演練方案 1
一、演練目的:
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時的應(yīng)急避險知識,掌握應(yīng)對交通事故發(fā)生時采取的防護(hù)措施和方法,最大限度地降低交通事故帶來的.損失,從而普及交通知識,認(rèn)識交通安全標(biāo)識,確保學(xué)生交通安全,提高學(xué)生緊急避險、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
二、演練安排:
1、參加對象:全體師生
2、演練時間:20xx年12月10日下午
3、地點:各班教室及操場
4、演練內(nèi)容:
演練包括交通知識學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個內(nèi)容。通過交通安全演練,在學(xué)生中開展普及交通知識,認(rèn)識交通安全標(biāo)識。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊,在路隊長帶領(lǐng)下,認(rèn)識交通標(biāo)識,正確通行。
三、演練步驟:
演練活動基本程序:
1、交通知識教育主要內(nèi)容(30分鐘)
主要講解交通常識、交通標(biāo)識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災(zāi)害常識、應(yīng)急疏散注意事項等。
2、主要學(xué)習(xí)方式
各班在班隊會上組織學(xué)習(xí)。
操場上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險(1分鐘)
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機”的口令,全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。
3、人員疏散(3分鐘)
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險”的口令,全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后,全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動作。
4、演練總結(jié)(6分鐘)
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令,各班集合學(xué)生,由總指揮總結(jié)。總指揮總結(jié)后,各班主任將學(xué)生有序帶回班級進(jìn)行演練小結(jié)。
四、演練機構(gòu)
總指揮:
副總指揮:
成員:
五、管理人員職責(zé):
管理人員及老師應(yīng)做到:
1、明確職責(zé),負(fù)起責(zé)任,演練開始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位,每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等,都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排:
王雅妮——負(fù)責(zé)警報信號
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視
段航航——負(fù)責(zé)攝影
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場上的安全
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點報頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真,而不是一種游戲。
4、及時糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭幼鳌?/p>
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時,要及時作出處理。
6、集合后及時清點人數(shù)。
六、演練結(jié)束
校長總結(jié)演練情況。
交通應(yīng)急演練方案 2
為了讓廣大師生普及交通知識,認(rèn)識交通安全標(biāo)識,確保學(xué)生交通安全,現(xiàn)制定本方案。
一、活動時間
1、第六周、第十七周以校為單位開展演練。
2、第四周、第九周、第十四周、第十九周以班為單位利用安全課開展演練。
二 、活動內(nèi)容
通過交通安全演練,在學(xué)生中開展普及交通知識,認(rèn)識交通安全標(biāo)識。注意交通安全。
學(xué)生按村編排路隊,在路隊長帶領(lǐng)下,認(rèn)識交通標(biāo)識,正確通行。
三、領(lǐng)導(dǎo)小組
總指揮:
副指揮:
成 員:聯(lián)系人
四、活動程序與運行計劃
1、宣傳、動員、布置。
2、安排場地,制作好交通標(biāo)牌。
3、各路隊聯(lián)系人組織好學(xué)生隊次及注意事項。
4、工作要求及注意事項
1)全體教職工都要高度重視,做好宣傳動員和細(xì)節(jié)安排工作,防止出現(xiàn)疏漏。
2)參加演練的'同學(xué)要認(rèn)真配合,嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。保證達(dá)到教育的目的。
3)總指揮和路隊聯(lián)系人要加強組織領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場指揮,保證不發(fā)生意外情況。
五、演練程序
1、由總指揮介紹演練意義。
2、交通安全演習(xí)現(xiàn)在開始。
3、各村路隊長整理本村路隊。
4、依次進(jìn)行演練。
5、總結(jié)評比,撰寫演練簡報。
6、搜集、整理演練的圖片、視頻、文字等資料。
交通應(yīng)急演練方案 3
一、總則
1、編制目的
為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保師生生命和財產(chǎn)安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。
2、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。
3、基本原則
。1)預(yù)防為主,常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故隱患,加強對上下學(xué)的長效管理,抓緊對學(xué)校周邊交通標(biāo)識標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運載學(xué)生的違法行為,同時注重實效地對師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時做出反應(yīng),及時上報信息,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)
1、xxx完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部
xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由xxx完小校擔(dān)任,副總指揮由xxx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。
指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況。
2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)
指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。
辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負(fù)責(zé)向上級匯報事故情況。
救援行動組:及時引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護(hù)組:清點、看護(hù)疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的'原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實際情況,協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)
3、職責(zé)區(qū)分
根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。
三、預(yù)防和預(yù)警機制
1、預(yù)防預(yù)警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報機制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。
2、信息報送原則
。1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一時間內(nèi)向?qū)W校報告,不得延報。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。
(2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。
(3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時續(xù)報。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報告的同時,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報告。
3、信息報送機制緊急電話報告
應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報告后,應(yīng)立即電話報告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。
4、應(yīng)急信息的`主要內(nèi)容
。1)事件發(fā)生基本情況,包括時間、地點、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;
。2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;
。3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;
。4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);
。5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;
(6)需要報送的其他事項。
5、信息發(fā)布
嚴(yán)格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時。
四、應(yīng)急處置
1、應(yīng)急響應(yīng)
學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)
。1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性的交通事故,遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時間趕到現(xiàn)場,組織搶救,立即向醫(yī)療急救部門求助,向公安交警部門報告,并向上級主管部門報告;
。2)保護(hù)好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;
。3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應(yīng)急保障
信息保障
學(xué)校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制,及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓(xùn)演練保障
學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
其他保障
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。
3、應(yīng)急救援
應(yīng)急救援工作《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。
交通應(yīng)急演練方案 4
一、工程概況
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段,是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的`病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項目設(shè)計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清,很容易造成事故。
二、演練目的
為檢驗我項目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運行。
三、演練器械
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。
四、模擬人員:
受傷人員3人
五、演練方案
。ㄒ唬┭菥殨r間:20xx年5月x日x時
。ǘ┭菥毜攸c:瓜星九標(biāo)項目建設(shè)段內(nèi)
。ㄈ﹨⒓友菥殕挝唬罕敬窝菥氂晒闲蔷艠(biāo)項目部主辦,參加單位為縣交警大隊、縣醫(yī)院、交通局、瓜星GXJ5項目監(jiān)理部。
。ㄋ模┭菥毥M織機構(gòu)
演練總指揮:
副總指揮:
參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。
。ㄎ澹┑缆方煌ò踩鹿始僭O(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。
一輛車牌為甘FXXX的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個部門參加救援處置,即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)
1、現(xiàn)場指揮部
指揮長:劉濤(項目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰
任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時間及要求,并報總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。
3、宣傳資料組:
任務(wù):擬制定宣傳報道工作實施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動,新聞報道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組
成 員:消防隊專業(yè)隊伍組成
任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時,落實3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院
成 員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員
任 務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點,對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組:縣交警隊
成 員:交警人員
任 務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組:張鳳
任 務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。
(七)對演練進(jìn)行總結(jié)評估
演練總指揮對這次演練活動進(jìn)行評估。通過演練,鍛煉了我項目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
。ò耍┭菥氁
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時到位。
2、項目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。
交通應(yīng)急演練方案 5
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
組員:
二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé):
1.發(fā)生交通事故時,負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作:
。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組:主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
。ǘ┏霈F(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的`工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時向上級主管部門匯報。
交通應(yīng)急演練方案 6
交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;
一、可能引發(fā)交通事故的原因:
駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預(yù)防:
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗豐富、工作責(zé)任性強有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),提高駕駛員的.安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、加強幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。
5、加強對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)
6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
三、事故的處理:
一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:
1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告,重大事故立即口頭報,事后作書面匯報。
5、通知受傷幼兒家長。
6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。
交通應(yīng)急演練方案 7
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的.生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
一、組織機構(gòu)
組長:校長
副組長:副校長
組員:辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)
二、任務(wù)分工
校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。
辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。
工會主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
三、交通事故預(yù)防辦法和措施
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
四、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:
1、報警。
2、報教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、安置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者,要及時送醫(yī)院救治。
(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行
7、介入。
五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時向上級部門匯報。保護(hù)現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時向上級部門匯報詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。
交通應(yīng)急演練方案 8
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通,切實保障人民群眾安全出行,維護(hù)社會穩(wěn)定,現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下:
一、工作目標(biāo)
通過加強春運期間交通安全工作,確!叭黄凇、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長:
成員:
下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運辦”),由富軍強同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員,制定詳細(xì)的工作方案,扎實開展好春運各項工作。
三、工作措施
。ㄒ唬┞鋵嵳未胧瑥娀缆方煌ò踩搭^監(jiān)管
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議,成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機構(gòu),制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會,通報近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責(zé)任。
四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育,并簽訂村運交通安全責(zé)任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前,鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責(zé)任書,開展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實整治措施,建立嚴(yán)格的臺帳、檔案備查。
。ǘ┳ズ谜涡袆,嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé),組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢,強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項整治,重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控,嚴(yán)格查處客運車輛超載,貨車、拖拉機違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。
。ㄈ┳プ蓚時間節(jié)點,全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導(dǎo)交通,安排事故處理民警和拖車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力,積極疏導(dǎo),確保道路安全、暢通。
。ㄋ模┘訌娦\嚱煌ūO(jiān)管,確保學(xué)生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查,落實各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任,切實加強對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说腵安全管理,建立和完善包車和校車管理制度。嚴(yán)禁學(xué)校租用社會車輛集體出行,嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運行,嚴(yán)禁校車超載行駛,嚴(yán)格查處學(xué);蛐\嚨慕煌ㄟ`法行。
(五)加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時,各單位要積極配合,協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點分流等措施,提前引導(dǎo)車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。
(六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語,其中,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強值班備勤,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度,并確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報,嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。2月16日前,上報春運交通安全工作總結(jié)。
交通應(yīng)急演練方案 9
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的`原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、如學(xué)校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走,如需要乘車,選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員;選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作
4、定期對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計,并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識,并與司機簽訂安全責(zé)任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
三、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門(先口頭后書面)
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構(gòu)、職責(zé)
工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
組員:
職責(zé):下達(dá)啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室
主任:
成員:各年級主任和班主任教師
職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場處置組
組長:
成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊
職責(zé):深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告;進(jìn)行現(xiàn)場處置,采取必要措施。
交通應(yīng)急演練方案 10
近年來,我鎮(zhèn)二、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規(guī)行為時有發(fā)生,形成重大道路交通安全隱患,嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實踐行科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》,確保廣大人民生命財產(chǎn)安全,確保道路暢通,消除道路交通重大安全隱患,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治行動,現(xiàn)提出如下實施方案。
一、提高認(rèn)識,強化專項整治領(lǐng)導(dǎo)
這次專項整治行動,情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨,涉及的點多、面廣、線長、量大,全鎮(zhèn)在工作中要把握“分步實施、穩(wěn)步推進(jìn)、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),決定成立道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)此次道路交通安全專項整治活動,對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)道路交通管理辦公室,由高強同志任辦公室主任。
二、統(tǒng)一政策,協(xié)調(diào)整治行動
為確保這次專項整治工作取得實效,鎮(zhèn)從相關(guān)部門抽調(diào)執(zhí)法人員組成執(zhí)法組,將專項整治任務(wù)、責(zé)任明確到人,參與鎮(zhèn)黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運,取締無牌車輛、打擊駕駛?cè)藛T無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀(jì)行為。
1、道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合實際,細(xì)化全鎮(zhèn)整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作,要落實村、社干部具體整治任務(wù),明確責(zé)任。轄區(qū)派出所、農(nóng)機站、交警中隊等單位要服從當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩珜m椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,協(xié)同開展整治。
2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度,全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車,必須到縣交警大隊按相關(guān)法規(guī)規(guī)定辦理手續(xù),核發(fā)牌照。
3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全,并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔,且不超過兩人;嚴(yán)禁三輪摩托車載人;嚴(yán)禁兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運。
4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格,嚴(yán)禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。
5、嚴(yán)禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮(zhèn)場鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的.行為。違者依法處理。
6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務(wù),確保廣大人民群眾乘車安全,交通部門要培育和發(fā)展農(nóng)村客運,對符合安全要求的鄉(xiāng)村道路要安排農(nóng)村客運班車,同時,還要安排調(diào)控好現(xiàn)有客運運力,不得因取締非法營運而影響群眾乘車。
7、加大宣傳,教育引導(dǎo)廣大人民群眾增強自我保護(hù)意識,不乘坐非法客運車輛和超員車輛,自覺抵制各種交通違法違規(guī)行為。
三、集中行動,保證整治效果
第一階段:宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治動員大會,發(fā)布通告,集中時間宣傳全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治活動;鎮(zhèn)級各部門分別召開會議,懸掛標(biāo)語,形成強大的宣傳聲勢,營造人人參與、共同治理的良好氛圍。
第二階段:調(diào)查摸底(7月21日至7月31日)。鎮(zhèn)政府道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)機動車調(diào)查摸底表格到各村(社區(qū)),各村(社區(qū))負(fù)責(zé)登記排查,堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復(fù)”的原則,對本轄區(qū)內(nèi)兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車逐一進(jìn)行登記造冊,匯總上報,確保情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、底數(shù)清。
第三階段:自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關(guān)部門辦理、完善相關(guān)手續(xù)、自行整改。
第四階段:集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組選擇突破口集中行動,對阻礙執(zhí)法的典型案件由司法機關(guān)依法予以嚴(yán)厲打擊,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。在集中整治行動時要通知有關(guān)部門片區(qū)執(zhí)法人員參加,發(fā)現(xiàn)違法行為要交由具有行政執(zhí)法主體資格的部門依法處理。
第五階段:鞏固整治成果,建立長效機制(9月1日-9月30日)。鎮(zhèn)道路交通安全集中專項整治工作結(jié)束后,有關(guān)部門要建立道路交通安全管理長效機制,將整治工作總結(jié)報鎮(zhèn)安委會辦公室,同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農(nóng)機局。公安、交通等執(zhí)法部門負(fù)責(zé)鞏固集中整治成果,建立長效機制。
交通應(yīng)急演練方案 11
㈠預(yù)防措施
1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點時段,學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度,未經(jīng)允許社會車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園,準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機動車上下學(xué)。
㈡現(xiàn)場處置及救援措施
1、事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師,然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達(dá)前,救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。
㈢事故報告及現(xiàn)場保護(hù)
1、校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機構(gòu),通報應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發(fā)生的.時間與地點、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動。
2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。
3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
、枋鹿收{(diào)查及處理
1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告公安機關(guān)依法處理。
4、事故處理結(jié)尾階段,政教處起草《協(xié)議書》!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達(dá)成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。
交通應(yīng)急演練方案 12
一、指導(dǎo)思想
為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。
2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護(hù),并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
2、未按時進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴(yán)格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;
5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;
6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);
7、學(xué)生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預(yù)防措施
1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標(biāo)牌,每半年進(jìn)行一次機動車安全技術(shù)檢驗;
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護(hù),建立安全維護(hù)檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的'駕駛?cè),思想素質(zhì)好,安全意識強;
4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報;
10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)、學(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護(hù)現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
交通應(yīng)急演練方案 13
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔20xx〕13號),特制定本預(yù)案
一、基本原則
。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重大事故發(fā)生。
。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的'應(yīng)急救援工作
(一)特殊天氣:大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話,向鎮(zhèn)政府報告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
(二)在發(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告,緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。
。ㄈ╂(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報告。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
。ㄒ唬╂(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題,及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況,適時發(fā)布公告,指定報道負(fù)責(zé)人。
。ǘ┲笓]部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織,協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔(dān)任,成員由黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。
2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通管制和維護(hù)治安,清理路障,疏導(dǎo)車輛保障通行,事故搶險等工作,組長由姜素梅擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。
3、醫(yī)療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險設(shè)備,在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長由顧強擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成
五、預(yù)案啟動
緊急情況發(fā)生后,鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施緊急救援。
六、應(yīng)急措施
。ㄒ唬╂(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預(yù)案開展工作,緊急救援工作展開。
。ǘ┚C合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動,防止事態(tài)的進(jìn)一步擴大。
。ㄈ╂(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
(一)鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。
(二)加大路面控制力度,派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦、等要嚴(yán)格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光,夜間違法停車,強超強會,客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,嚴(yán)禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認(rèn)真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動,每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會,鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標(biāo)牌。
九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。
交通應(yīng)急演練方案 14
為有效預(yù)防全處道路交通安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《鐵山街道辦事處道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照《鐵山街道辦事處關(guān)于道路安全隱患、排查、報告、整改的實施意見》〔鐵處發(fā)(20xx)34號〕文件要求,對有可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故黑點,加大整改力度,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要在街道辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于鐵山街道轄區(qū)內(nèi)因惡劣天氣、重大交通事故引發(fā)緊急情況的應(yīng)急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖狻lF霾、暴雨、冰雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。
。ǘ﹪(yán)重堵車。由一般性的交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過12小時。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿省0l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。
。ㄋ模┢渌闆r。根據(jù)實際需要,全處預(yù)案分為兩級,辦事處制定的預(yù)案為一級預(yù)案;各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級預(yù)案。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或群眾撥打110及向處黨政辦(應(yīng)急辦)、派出所、水利站、道路交通安全工作站、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所報告。發(fā)生人員傷亡的,撥打急救電話(120)或向衛(wèi)生院求救。黨政辦(應(yīng)急辦)、派出所、道路交通安全工作站、水利站、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所和衛(wèi)生院接到報警或求救電話后,在迅速組織搶險的同時,應(yīng)立即向主管部門報告。
。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會要第一時間向辦事處(應(yīng)急辦)報告。緊急情況下,可直接向辦事處主任和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)報告。
。ㄈh政辦(應(yīng)急辦)接到報告后,第一時間向辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按照辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時間將有關(guān)情況向區(qū)政府報告,相關(guān)部門對口上報。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
。ㄒ唬┺k事處成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由辦事處主任萬勛華擔(dān)任,副總指揮由辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由各管區(qū)書記、主任及黨政辦(應(yīng)急辦)、派出所、衛(wèi)生院、水利站、供電所、城管中隊、安監(jiān)辦、道路交通安全工作站、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全處交通道路安全情況;督導(dǎo)各管區(qū)、村有關(guān)部門加大對事故黑點及路、橋涵安全隱患等排查整治力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告,指定報道負(fù)責(zé)人。
。ǘ┲笓]部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、信息發(fā)布組、事故調(diào)查組。
1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長由曹立民同志擔(dān)任,副組長由趙振利及各管區(qū)書記擔(dān)任,成員由派出所、安監(jiān)辦、城管中隊、珠山交通管理所、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、供電所、水利站、道路交通安全工作站等相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人組成。
2、事故搶險組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、暴雨、霧、雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由王立志同志擔(dān)任、副組長由各管區(qū)書記擔(dān)任,相關(guān)部門的'主要負(fù)責(zé)人任成員。派出所主要負(fù)責(zé)維護(hù)治安,協(xié)助交警四中隊車輛疏導(dǎo)。交警四中隊主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、路障清理、保障通行。六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所主要負(fù)責(zé)省道、區(qū)道路障清理,道路搶修。各管區(qū)主要負(fù)責(zé)處村道路、橋涵及時搶修除險,協(xié)助公安、交警、公路、交通等部門道路疏通、搶修除險。供電所主要負(fù)責(zé)供電線路的搶修除險。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。
3、應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時,按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由各管區(qū)書記擔(dān)任,副組長由各管區(qū)副書記、副主任擔(dān)任,成員由安監(jiān)辦、各村書記主任及搶險隊員組成。應(yīng)急救援實行屬地負(fù)責(zé)制,各管區(qū)、各村要獨立成組。
4、醫(yī)療救護(hù)組:主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛(wèi)生院長陳維東擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。
5、事故調(diào)查組:主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故的調(diào)查處理,組長由孫興斌擔(dān)任,紀(jì)委、安監(jiān)及相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志任成員。
6、信息發(fā)布組:主要職責(zé)是負(fù)責(zé)信息的發(fā)布,接受媒體采訪,控制事態(tài)正面報道。組長由劉王青擔(dān)任,成員由黨政辦、秘書組成。
五、預(yù)案啟動
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,根據(jù)實際情況,按照二級預(yù)案、一級預(yù)案依次啟動,必要時同時啟動。
。ǘ┚o急情況發(fā)生后,各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要快速反應(yīng),在一級預(yù)案未啟動前,首先啟動本級預(yù)案組織實施應(yīng)急救援。
。ㄈ﹩右患夘A(yù)案由辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)決定;啟動二級預(yù)案由各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級預(yù)案啟動后,按照預(yù)案要求,迅速組成辦事處應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,并通知二級預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。辦事處指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級預(yù)案指揮。
六、應(yīng)急措施
。ㄒ唬┺k事處指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。
(二)派出所、道路交通安全工作站、安監(jiān)、交警四中隊、公路、交通、城管中隊等部門要加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動,維護(hù)社會治安。
。ㄈ┬l(wèi)生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬┺k事處針對交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ取E沙鏊、公安、交警、公路、交通、城管等單位要嚴(yán)格依法查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。公路交通部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。
。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄鳌=话厕k要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。
。ㄋ模┐罅φ问鹿屎邳c。各管區(qū)、各相關(guān)部門要認(rèn)真、詳細(xì)排查轄區(qū)內(nèi)交通道路事故黑點,并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。各相關(guān)部門要按照各自職責(zé),認(rèn)真落實整改措施,完善事故黑點的交通安全設(shè)施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
。ㄎ澹└鞴軈^(qū)、各村、各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實際情況,制定本管區(qū)、本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案,并上報辦事處指揮部備案。
交通應(yīng)急演練方案 15
一、基本原則
根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我車間實際,及時、穩(wěn)妥地開展道路交通事故的應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作,做到事故事實清楚,責(zé)任認(rèn)定準(zhǔn)確,善后處理得當(dāng)。
二、組織分工
為健全車輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構(gòu),成立“車輛交通事故處置工作小組”,全面負(fù)責(zé)車輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長任組長,副工隊長任副組長,各班組長任成員。
三、處置預(yù)案
1、預(yù)案的啟動
車間所屬車輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故,本預(yù)案即正式啟動。
2、事故報告
道路交通事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)?10報警,并向車間主任和段主管報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)事故車輛、乘客及駕駛?cè)藛T的基本情況;
(2)事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況;
(3)事故的`簡要經(jīng)過、已經(jīng)死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、受傷情況;
。4)有關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場組織搶救的有關(guān)情況;
(5)事故性質(zhì)的初步判斷。
3、事故現(xiàn)場應(yīng)急救援
接到道路交通事故的報告后,車間負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向段領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即趕往事故現(xiàn)場,會同工作小組其他成員,協(xié)助公安交警等部門組織調(diào)集應(yīng)急救援工作所需的`設(shè)備、物資和人員,對有關(guān)責(zé)任人采取相應(yīng)的監(jiān)控措施,并做好善后接待安排、聯(lián)絡(luò)溝通等后勤保障和協(xié)調(diào)工作。
4、交通事故的調(diào)查處理
車間主任負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作,事故調(diào)查期間,有關(guān)人員必須隨時接受詢問、調(diào)查并如實提供有關(guān)情況和材料,不得擅離職守。
事故調(diào)查處理的主要內(nèi)容:
(1)查明事故經(jīng)過、人員傷亡和經(jīng)濟損失情況;
(2)查明事故原因,認(rèn)定事故性質(zhì);
。3)分析事故責(zé)任,提出對事故責(zé)任人的處理建議;
。4)總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范類似事故再次發(fā)生的措施建議。
四、有關(guān)要求
1、交通事故應(yīng)急救援工作要組織嚴(yán)密,指揮有序,穩(wěn)妥得當(dāng)。
2、要及時準(zhǔn)確報告道路交通事故信息,為應(yīng)急救援工作贏得時間,并采取有力措施,有效控制事態(tài)。
3、要加強與公安交巡警等相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào),全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發(fā)生后現(xiàn)場人員要及時搶救傷員,注意保護(hù)現(xiàn)場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。
5、有關(guān)人員在事故應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作中要服從安排、聽從指揮,積極配合。
交通應(yīng)急演練方案 16
為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實際特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在公司安委會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由經(jīng)理任組長,分管副經(jīng)理任副組長,有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人及安管人員為成員的交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,由所屬車隊隊長任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
為加強對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副經(jīng)理任組長,所屬車隊長為副組長。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個專業(yè)組:
(1)現(xiàn)場處理組:主要任務(wù)是接到事故報告后,所屬車隊相關(guān)人員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,及時了解事故現(xiàn)場情況,隨時向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報情況(經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場情況,維護(hù)現(xiàn)場秩序,及時搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,確保信息暢通。
。2)醫(yī)院處理組:安機、車隊相關(guān)人員及時趕赴醫(yī)院(經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達(dá)醫(yī)院),了解傷者情況,及時和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級匯報。
。3)事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負(fù)責(zé),所屬車隊及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的'相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實際情況,做好事故的應(yīng)、起訴工作。
。4)善后處理組:主要任務(wù)是負(fù)責(zé)家屬可能的來訪接待,及時做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導(dǎo),合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊負(fù)總責(zé),綜合科,安機科相關(guān)人員協(xié)同參加。
二、工作要求
1、各級、各部門要提高認(rèn)識,高度重視,精心組織,明確責(zé)任,積極做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的啟動工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準(zhǔn)確、及時。
2、明確分工,嚴(yán)格落實工作責(zé)任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職,各盡其責(zé),嚴(yán)格按照本預(yù)案的要求落實責(zé)任,確保及時、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故原因,扎實開展事故后的安全隱患整改工作,落實“四不放過”教育和事故責(zé)任追究制。
4、交通事故的各項處理工作結(jié)束,相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報上級部門。
交通應(yīng)急演練方案 17
一、指導(dǎo)思想:
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。
二、交通事故應(yīng)急機構(gòu):
1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
組員:
主要職責(zé):
。1)對學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī),加強交通安全教育。
。2)健全交通事故應(yīng)急小組,明確職責(zé),強化工作責(zé)任心。
(3)遇交通突發(fā)事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點。
2、通訊組。
組長:
組員:
主要職責(zé):
。1)在第一時間,將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或?qū)W生家長。
(2)迅速和醫(yī)療機構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系,并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場實施緊急搶救。
(3)及時與交通部門取得聯(lián)系,做好調(diào)查取證工作。
(4)負(fù)責(zé)對上、對外聯(lián)系及時上報。
3、救護(hù)組。
組長:
組員:
主要職責(zé):
1、利用就便器材對傷病員進(jìn)行緊急搶救,聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險報銷工作。
三、應(yīng)急行動。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進(jìn)行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫(yī)院,并通知家人和報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進(jìn)行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置,第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故,學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場,電話報警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察,并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門衛(wèi)要對學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評教育,對不聽從教育的學(xué)生及時報告給相關(guān)的`年級主任和班主任進(jìn)行處理,嚴(yán)重的交學(xué)校大隊部和校長室處理。
6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時間維持學(xué)生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時候,在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。
交通應(yīng)急演練方案 18
安全工作關(guān)系到千家萬戶的幸福,由于學(xué)校學(xué)生有很大一部分上學(xué)、放學(xué)都要經(jīng)過鄉(xiāng)村公路,交通安全隱患較大,我校不得不重視交通安全工作,為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,強化安全意識,提高通行效率,保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)。根據(jù)學(xué)校的`實際情況,提升學(xué)校應(yīng)對車輛突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力和處置水平,杜絕交通事故的發(fā)生,特制定交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
一、組織機構(gòu)
為了落實安全防范措施,保證師生員工的'安全,成立交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案小組。
組長:
副組長:
成員
楊蘭秀督促檢查車輛的運行狀況、傷者送醫(yī)院救治
吳宗勇李密駕駛員的安全教育,學(xué)習(xí)交通法規(guī)
二、領(lǐng)導(dǎo)小組職能
1、播放安全教育知識,學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
2、督促檢查車輛的運行狀況。
3、發(fā)生交通事故上報交管部門和預(yù)案小組辦公室,保護(hù)現(xiàn)場,配合處理。
三、交通安全預(yù)防措施
1、加強對學(xué)生交通安全教育和行為規(guī)范教育,定期組織師生學(xué)習(xí)交通法規(guī)及有關(guān)交通安全預(yù)防等方面知識。
2、引導(dǎo)學(xué)生文明乘車,不坐無牌、無證車輛,不坐超載車。坐車時,不將頭手伸出窗外,不搶座位。
3、上學(xué)、放學(xué)橫穿馬路時做到一停、二看、三通過。
4、教育學(xué)生不在馬路上玩耍、游戲、打鬧。
5、加強學(xué)校車輛和租用車輛安全管理。
6、學(xué)校車輛要定期保養(yǎng)、維護(hù),確保安全。
四、交通安全應(yīng)急預(yù)案
1、一旦發(fā)生交通事故,發(fā)生人員傷亡,應(yīng)立即報警,并采取相關(guān)措施。
2、如有傷者,應(yīng)在第一時間內(nèi)及時將傷者送醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮學(xué)生疏散,并加強其他學(xué)生的安全保護(hù)。
4、通知受傷學(xué)生家長。
5、保護(hù)好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人。
6、協(xié)助公安交警部門調(diào)查取證,盡快查明事故原因和作出處理,并組織上報。
五、處理方案
1、在道路上發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。造成人員傷亡的,應(yīng)立即搶救受傷人員,并迅速報告交管部門(電話122)、預(yù)案小組辦公室。
2、發(fā)生交通事故未造成人員傷亡,對事故不爭議的,可撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理;不能撤離的,應(yīng)迅速報告交管部門。
3、師生員工在校外發(fā)生交通安全事故,迅速向應(yīng)急預(yù)案小組報告,應(yīng)急預(yù)案小組協(xié)助當(dāng)?shù)亟还懿块T處理。
4、交管部門對事故認(rèn)定后,領(lǐng)導(dǎo)小組視情節(jié)輕重,對當(dāng)事人給予相應(yīng)處理。
交通應(yīng)急演練方案 19
為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》,保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。
一、成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
班級成員:
二、主要職責(zé):
1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級,突發(fā)交通安全事故的.處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
4、突發(fā)事件的臨時指揮實行值班制度,即值班教師負(fù)責(zé),再逐層報告。
三、突發(fā)事件逐層報告制度:
值班人員——>主任——>校長——>鎮(zhèn)教委
四、交通事故應(yīng)急預(yù)案:
1、發(fā)生交通事故時,對受傷人員及時送醫(yī)院搶救,并要記清肇事車輛的型號、牌號。
2、保護(hù)好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。
3、迅速向交警部門報告,再向?qū)W校、家庭、教委報告。
4、做好家長的工作。
5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
交通應(yīng)急演練方案 20
一、領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施
1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信息上報學(xué)校,由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救,及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護(hù)好現(xiàn)場。
4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。
三、職責(zé):
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序,并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。
交通應(yīng)急演練方案 21
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
組員:校委會成員、年級組長班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組:各年級組長
職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任
責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的.人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
交通應(yīng)急演練方案 22
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
一、安全故事
本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
1、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
2、工作小組
組長:
副組長:
成員:
3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實施。如果發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預(yù)案設(shè)置
學(xué)校根據(jù)人員特點把學(xué)校交通安全工作人員分成:
現(xiàn)場處理組
職責(zé)任務(wù):以最短的時間到達(dá)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:
、傧蚪痪瘓蟾媲闆r;
、谙蜥t(yī)院要求,
、圩龊脫尵葴(zhǔn)備;
④向教育局報告;
、菹蛐(nèi)發(fā)出指令。
留校處理組
職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:
、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;
、谘杆偻ㄖ獞(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;
③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。
機動應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
1、交通安全事故應(yīng)急報告制度。
(1)事故出事后,現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊,使學(xué)生在最短的時間內(nèi)得到最有效的救助。
。2)在拔打急救電話后,學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告,情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況,立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組),迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施:
根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調(diào)查現(xiàn)場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題,必要時請求消防部門協(xié)助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場秩序。
傷員搶救:請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
自我保護(hù):在救助行動中,搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。
2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的`護(hù)送工作。
3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要,邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告,報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到:
、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時內(nèi),必須保持通信暢通;
、谛菹⑷,上午盡可能開機;
、厶厥馇闆r,應(yīng)做到24小時開機。
2、發(fā)生事故后,應(yīng)及時向組長(法人)匯報,不遲報瞞報。
3、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰,對于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。
交通應(yīng)急演練方案 23
第一章總則
1.1編制目的
為貫徹國家有關(guān)水上安全工作的方針、政策,積極應(yīng)對水上交通事件,快速、有效地組織開展水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,救助遇險人員,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保護(hù)縣境內(nèi)水域環(huán)境,維護(hù)社會公共利益,特制訂本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國港口法》《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《國家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》《錦屏縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于錦屏縣通航水域突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。發(fā)生在該區(qū)域以外的水上突發(fā)事件,可能威脅、影響到本區(qū)域或由上級部門指定或應(yīng)其他搜救機構(gòu)請求,需要派力量協(xié)助應(yīng)急處置的,參照本預(yù)案實施。
1.4工作原則
1.4.1政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、依法規(guī)范、快速高效
政府領(lǐng)導(dǎo):水上搜救工作是政府的重要社會職能,政府對水上搜救工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),建立高效的應(yīng)急反應(yīng)機制,及時、有效地調(diào)動社會力量,并形成合力。
統(tǒng)一指揮:水上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)對轄區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)所組織的各方面應(yīng)急力量統(tǒng)一行動,保證應(yīng)急處置工作取得最佳效果。
依法規(guī)范:依照有關(guān)的法律、法規(guī),明確各相關(guān)單位、個人的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù),規(guī)范應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮。
快速高效:建立應(yīng)急機制,保證指揮通暢;強化人員培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì);提高應(yīng)急力量建設(shè),提高應(yīng)急反應(yīng)的效能和水平。
1.5相關(guān)定義
1.5.1水上突發(fā)事件
水上突發(fā)事件是指因自然災(zāi)害、意外事故或人為過失造成或可能造成水上人員傷亡的事故(主要包括船舶碰撞、擱淺、沉沒、火災(zāi)等),以及水上人命、通航環(huán)境、通航秩序和社會公共利益等受到威脅的險情。
1.5.2水上應(yīng)急處置
水上應(yīng)急處置是指采取應(yīng)急措施,對水上突發(fā)事件實施應(yīng)急處置,以消除、避免或減少水上突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染的行為。其中人命救助作為水上應(yīng)急處置的首要工作,是所有船舶和人員應(yīng)盡的人道主義義務(wù)和法律義務(wù)。
第二章組織機構(gòu)與職責(zé)
錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部(以下簡稱“指揮部”)是錦屏縣人民政府負(fù)責(zé)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)機構(gòu)。
2.1機構(gòu)組成
成立錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部,由縣人民政府分管副縣長擔(dān)任指揮部總指揮,縣應(yīng)急管理局局長、縣人民政府辦公室聯(lián)系副主任、縣交通運輸局局長、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長擔(dān)任副總指揮。宣傳、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)保、民政、司法等機關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人為成員。指揮部辦公室設(shè)在錦屏縣交通運輸局,全面負(fù)責(zé)指揮部的日常工作,錦屏縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長兼任辦公室主任。
2.2機構(gòu)職責(zé)
2.2.1指揮部
貫徹執(zhí)行國家、省有關(guān)水上搜尋救助的法律、法規(guī)、規(guī)定,結(jié)合錦屏縣實際情況,制定、修訂水上突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案;負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)水上突發(fā)事件的應(yīng)急工作;組織力量積極參與跨區(qū)域的重大水上突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;組織有關(guān)部門做好獲救人員的接待遣送工作;負(fù)責(zé)與鄰近水域的搜救部門進(jìn)行水上搜救業(yè)務(wù)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)和交流;組織開展錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急處置大演練;負(fù)責(zé)落實應(yīng)急費用;承擔(dān)上級交辦的其他事項。
2.2.2指揮部辦公室
負(fù)責(zé)搜救值班,做好水上突發(fā)事件的預(yù)警工作;組織、指揮、協(xié)調(diào)各方面力量處置水上突發(fā)事件;組織成員單位和人員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和演練;及時向縣人民政府和上級職能部門報告有關(guān)情況;組織或配合宣傳部門對外進(jìn)行新聞發(fā)布;辦公室主任擔(dān)任應(yīng)急現(xiàn)場總指揮,組織制定現(xiàn)場應(yīng)急方案,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場搜救工作;發(fā)布航行通告;負(fù)責(zé)事故水域的現(xiàn)場警戒,必要時實施交通管制。負(fù)責(zé)獲救人員、應(yīng)急救援物資等交通保障工作;負(fù)責(zé)檢查妨礙船舶航行安全的沉船、沉物設(shè)置的標(biāo)識是否符合助航標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,以及其它日常工作。
2.2.3指揮部成員單位
縣委宣傳部:應(yīng)急總指揮或上級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為必要時,負(fù)責(zé)對水上突發(fā)事件應(yīng)急處置的宣傳報道。
縣應(yīng)急管理局:組織、協(xié)調(diào)有關(guān)安全生產(chǎn)成員單位、調(diào)動社會各方力量對發(fā)生水上突發(fā)事件進(jìn)行救助;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織查處重特大水上交通安全事故。
縣公安局:參與救援行動;負(fù)責(zé)現(xiàn)場水域和相關(guān)陸域的治安警戒;協(xié)助組織現(xiàn)場及相關(guān)人員和設(shè)施的疏散、撤離、隔離;負(fù)責(zé)傷亡人員的身份確認(rèn)工作;負(fù)責(zé)陸上交通的疏導(dǎo)工作,保障應(yīng)急救援,交通暢通,必要時實施道路交通管制。
縣民政局:負(fù)責(zé)對獲救人員的善后救助和接濟工作;協(xié)助對傷亡人員的處置工作;協(xié)助做好傷、亡人員家屬的接待和安撫工作。
縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局:組織本單位力量和漁船參加搜救行動;參加現(xiàn)場警戒工作;協(xié)助組織事故現(xiàn)場周圍漁船和漁民的疏散、撤離。
縣衛(wèi)生健康局:組織醫(yī)療搶救隊伍,對傷病人員實施緊急處置和醫(yī)療救護(hù)工作;組織醫(yī)院做好傷病人員的接收和治療;緊急調(diào)用救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材;提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)療咨詢、指導(dǎo);做好事故后醫(yī)療衛(wèi)生處理工作,特別是防疫工作。
縣文體廣電旅游局:參與旅游船舶突發(fā)事件的救援工作;負(fù)責(zé)外地游客安置工作。
縣司法局:協(xié)助指揮部辦公室做好預(yù)案制訂、修改工作;負(fù)責(zé)法律支援工作;牽頭、組織法律支援組處理涉外的法律問題。
黔東南州生態(tài)環(huán)境局錦屏分局:負(fù)責(zé)水域污染所引起的水、大氣等污染程度的監(jiān)視、監(jiān)測、評價等;負(fù)責(zé)組織對水域污染中處于陸地的污染源控制和消除。
縣氣象局:負(fù)責(zé)氣象預(yù)警工作,及時提供相關(guān)氣象資料;對重大險情或事故地點附近區(qū)域提供特別氣象預(yù)報。
縣消防救援大隊:組織本單位消防力量對船舶火災(zāi)、危險品泄漏等事故進(jìn)行應(yīng)急救援;擔(dān)任現(xiàn)場消防指揮,組織現(xiàn)場有關(guān)消防力量實施滅火行動,營救遇險人員,控制危害源,清理火場,參與火災(zāi)原因的調(diào)查工作;組織力量參加其他水上救援工作;若船舶可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或危險品泄露危險時,參加現(xiàn)場警戒工作。
縣武警中隊:組織武警、官兵參加緊急救援行動;協(xié)助疏散人員、設(shè)施;協(xié)助相關(guān)區(qū)域的警戒工作。
縣財政局:負(fù)責(zé)提供搜救資金保障;負(fù)責(zé)應(yīng)急費用的財務(wù)保障。
縣水務(wù)局:負(fù)責(zé)水情監(jiān)測,提供相關(guān)水域的重大水情信息。
縣通訊運營商(移動、聯(lián)通、電信等):為水上應(yīng)急行動提供通信保障;并根據(jù)應(yīng)急搶險需要,按指揮部要求,提供臨時通信設(shè)施,保障救援和指揮通信暢通。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府:負(fù)責(zé)協(xié)助相關(guān)部門做好人員搜救、安置或轉(zhuǎn)移等工作;配合相關(guān)部門做好宣傳教育、應(yīng)急演練等工作。
2.2.4相關(guān)單位
當(dāng)事方所屬船公司:迅速展開救援工作,配合指揮部實施水上搜救行動;協(xié)助做好獲救人員的安置、治療、家屬接待和遇難人員的相關(guān)善后工作;協(xié)助做好有關(guān)沉船、沉物的打撈、保管工作,并及時接收。
當(dāng)事方船舶:迅速利用一切有效手段向有關(guān)部門報警;盡量采取有效措施自救;聽從應(yīng)急救援部門的指揮、協(xié)調(diào)。
2.3應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
應(yīng)急總指揮:負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處理的總體指揮,決定預(yù)案的啟動、實施、中止和終止,下達(dá)應(yīng)急指令。
根據(jù)事故、險情的級別,應(yīng)急總指揮由指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任:
(1)一般應(yīng)急由指揮部副總指揮(縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊隊長)擔(dān)任應(yīng)急總指揮;
。2)較大、重大和特大應(yīng)急由指揮部總指揮擔(dān)任應(yīng)急總指揮;
。3)以上相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)因故不能擔(dān)任應(yīng)急總指揮時,應(yīng)由其工作替代人員擔(dān)任;
。4)上級部門認(rèn)為必要時,由上級部門指定人員擔(dān)任應(yīng)急總指揮。
應(yīng)急副總指揮:由應(yīng)急總指揮根據(jù)需要確定,可臨時增加參加救援行動的主要單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任應(yīng)急副總指揮。應(yīng)急副總指揮協(xié)助應(yīng)急總指揮開展工作。
應(yīng)急協(xié)調(diào)人:由指揮部辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任,如指揮部辦公室負(fù)責(zé)人無法到崗,應(yīng)由其指定代替其工作的負(fù)責(zé)人擔(dān)任,或由指揮部總指揮或副總指揮指定人員擔(dān)任。應(yīng)急協(xié)調(diào)人負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作的總體協(xié)調(diào),及時向應(yīng)急總指揮報告相關(guān)情況,執(zhí)行并傳達(dá)應(yīng)急總指揮指令。
現(xiàn)場總指揮:由應(yīng)急總指揮指定,一般由縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人擔(dān)任,F(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急行動的總體指揮,指定下一層次的指揮、負(fù)責(zé)人,及時向應(yīng)急協(xié)調(diào)人和指揮部值班室報告現(xiàn)場的相關(guān)信息和工作進(jìn)展,確保通信暢通,執(zhí)行指令,提出應(yīng)急處理工作建議。
應(yīng)急行動組:由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)、武警等相關(guān)單位組成。在現(xiàn)場總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下,實施現(xiàn)場應(yīng)急救援行動。
警戒監(jiān)測組:由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)等相關(guān)單位組成。負(fù)責(zé)在現(xiàn)場總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下,實施現(xiàn)場警戒和監(jiān)測,及時向現(xiàn)場總指揮報告相關(guān)情況。
專家咨詢組:專家咨詢組人員由應(yīng)急協(xié)調(diào)人具體召集,負(fù)責(zé)對險情進(jìn)行分析、評估,提出應(yīng)急處置意見,提供科學(xué)決策依據(jù),對預(yù)案的實施、終止提出意見。專家組由交通、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、安全管理等行業(yè)專家、專業(yè)技術(shù)人員組成。
法律支援組:由縣司法局負(fù)責(zé)牽頭,由相關(guān)領(lǐng)域?qū)<医M成。負(fù)責(zé)對應(yīng)急處理工作所涉及法律的問題進(jìn)行研究,提供法律支援,處理涉及應(yīng)急工作的訴訟問題。
信息處理組:由指揮部辦公室負(fù)責(zé),相關(guān)單位人員參加。
。1)負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)信息、資料,掌握現(xiàn)場的進(jìn)展情況和各方動態(tài);
(2)及時向指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場相關(guān)動態(tài)信息,并向有關(guān)各方及時傳達(dá)應(yīng)急指揮部的各項指令;
(3)及時向上級有關(guān)部門上報信息,并將上級部門或領(lǐng)導(dǎo)的指示、意見及時傳達(dá)給相關(guān)人員;
。4)負(fù)責(zé)向宣傳部門及新聞媒體通報相關(guān)情況;
(5)上級領(lǐng)導(dǎo)指定由其他部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一宣傳報道的,由指定部門負(fù)責(zé)。
醫(yī)療保障組:由縣衛(wèi)生健康局指派人員、力量組成,負(fù)責(zé)遇險人員、參加救援人員的醫(yī)療保障和衛(wèi)生防疫工作。
應(yīng)急保障組:由縣應(yīng)急管理局牽頭,縣民政、通信、交通、衛(wèi)生醫(yī)療等責(zé)任單位具體實施。負(fù)責(zé)提供應(yīng)急后勤物資、通信、交通和醫(yī)療等保障。
善后處理組:由指揮部辦公室牽頭,縣民政部門等有關(guān)責(zé)任單位具體實施。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理有關(guān)遇險人員的救濟、遇險人員及家屬的接待和安置、遇難者尸體處理、有關(guān)費用補償或賠償?shù)仁马棥?/p>
事故調(diào)查組:由縣交通部門牽頭負(fù)責(zé)(漁船事故由農(nóng)業(yè)部門牽頭負(fù)責(zé)),必要時邀請其他相關(guān)單位、行業(yè)的專家參加。調(diào)查組負(fù)責(zé)查明險情事故發(fā)生原因,明確事故責(zé)任,并為險情、事故的應(yīng)急處置提供決策依據(jù)。
第三章應(yīng)急等級
3.1應(yīng)急等級劃分
根據(jù)水上突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、影響范圍和事態(tài)發(fā)展趨勢,結(jié)合國家有關(guān)規(guī)定,本預(yù)案將水上突發(fā)事件應(yīng)急行動分為一般、較大、重大和特大四個等級。
3.1.1一般應(yīng)急
一般應(yīng)急是指對以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動:
(1)死亡(含失蹤)3人以下的水上突發(fā)事件;
。2)危及3人以下人命安全的水上突發(fā)事件;
(3)非客船、非危險品船發(fā)生碰撞、火災(zāi)等對船舶及人員生命安全構(gòu)成威脅的水上突發(fā)事件;
。4)船舶溢油0.5噸以下;
(5)其他造成或可能造成一般危害后果,對通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有一定影響,對內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財產(chǎn)安全構(gòu)成了一定威脅,造成一般社會影響的水上突發(fā)事件。
3.1.2較大應(yīng)急
較大應(yīng)急是指對以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動:
。1)死亡(含失蹤)3人及以上、6人以下的水上突發(fā)事件;
。2)危及3人及以上、6人以下人命安全的水上突發(fā)事件;
。3)船舶溢油0.5噸及以上、1噸以下;
。4)其他造成或可能造成較大危害后果,對通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有重大影響,對內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財產(chǎn)安全構(gòu)成了較大威脅,造成較大社會影響的水上突發(fā)事件。
3.1.3重大應(yīng)急
重大應(yīng)急是指對以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動:
。1)死亡(含失蹤)6人及以上、10人以下的水上突發(fā)事件;
(2)危及6人及以上、10人以下人命安全的水上突發(fā)事件;
。3)船舶溢油1噸及以上、3噸以下;
。4)其他造成或可能造成嚴(yán)重危害后果,對通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有嚴(yán)重影響,對水域生態(tài)環(huán)境、人命財產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅,造成嚴(yán)重社會影響的水上突發(fā)事件。
3.1.4特大應(yīng)急
特大應(yīng)急是指以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動:
。1)死亡(含失蹤)10人及以上;
。2)危及10人及以上人命安全的水上突發(fā)事件;
。3)客船、化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的水上突發(fā)事件;
。4)船舶溢油3噸及以上;
(5)其他造成或可能造成特別嚴(yán)重危害后果,對通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有極其嚴(yán)重影響,對水域生態(tài)環(huán)境、人命財產(chǎn)安全構(gòu)成了特別嚴(yán)重威脅,造成特別嚴(yán)重社會影響的水上突發(fā)事件。
3.2應(yīng)急等級確定
(1)應(yīng)急等級一般由指揮部值班負(fù)責(zé)人根據(jù)險情報告和核實的情況,對照應(yīng)急等級的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估,初步確定相應(yīng)的'應(yīng)急等級;
。2)因各種情況導(dǎo)致指揮部值班負(fù)責(zé)人不能直接判斷應(yīng)急等級的,應(yīng)立即報告指揮部辦公室負(fù)責(zé)人,指揮部辦公室負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)險情初步評估情況及時確定應(yīng)急等級,必要時組織有關(guān)專家對險情進(jìn)行評估、確定;
。3)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人根據(jù)險情情況無法確定應(yīng)急等級的,報指揮部領(lǐng)導(dǎo)決定;
。4)應(yīng)急等級確定后,因?qū)嶋H情況發(fā)生變化導(dǎo)致應(yīng)急等級發(fā)生變更的,應(yīng)及時提升或降低應(yīng)急等級。
第四章預(yù)警、預(yù)防機制
預(yù)警、預(yù)防是通過預(yù)警信息分析,做出相應(yīng)判斷,并采取預(yù)防措施,防止自然災(zāi)害所造成的事故發(fā)生或做好相應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備。指揮部辦公室應(yīng)積極建立并拓寬信息來源渠道,保持與船舶、航運機構(gòu)、漁業(yè)單位、港口、碼頭等信息渠道暢通,以保證及早獲得水上預(yù)警信息。
4.1預(yù)警原則
早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
4.2預(yù)警信息來源與監(jiān)測
4.2.1預(yù)警信息來源
。1)當(dāng)事船舶、設(shè)施、其他交通工具或其所有人、經(jīng)營人、代理人報告;
。2)過往船舶、港航單位、目擊者的報告;
(3)公安110報警臺、有關(guān)部門轉(zhuǎn)報;
(4)氣象部門的通報;
。5)水上求救電話:
(6)其他信息來源。
4.2.2預(yù)警監(jiān)測
4.2.2.1監(jiān)測值班
指揮部辦公室實行24小時值班制度,接收和處理水上報警信息。值班通訊如下:
(1)水上遇險求救專用報警電話:公安110報警臺或xxxxxxxxxxx;
。2)傳真電話:
4.2.2.2通航水域巡航
錦屏交通運輸局組織的水上巡航工作,可以及早獲得水上報警信息并及時進(jìn)行處置;漁政等水上執(zhí)法部門在執(zhí)行相應(yīng)水上執(zhí)法任務(wù)時,發(fā)現(xiàn)或接到水上報警信息,也應(yīng)及時報告指揮部辦公室。
4.3預(yù)警措施
。1)指揮部通過發(fā)布航行通告、電臺、新聞媒體等措施向公眾發(fā)布預(yù)警信息;
(2)相關(guān)單位、船舶和人員應(yīng)注意接收預(yù)警信息,及時采取相應(yīng)的防范措施,防止或減少突發(fā)事件對人命、財產(chǎn)和環(huán)境造成的危害。
第五章應(yīng)急響應(yīng)與處置
5.1應(yīng)急響應(yīng)
5.1.1報警信息接收
指揮部辦公室值班員接到水上險情報警信息,應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解并記錄相關(guān)信息。
5.1.2信息核實與處理
5.1.2.1指揮部辦公室值班員應(yīng)立即對所獲取的信息進(jìn)行核實,判斷報警信息的真實性、可靠性,并根據(jù)核實的信息評估險情相應(yīng)的等級。核實的途徑包括:
。1)船舶所有人、經(jīng)營人或代理人;
。2)港航單位、碼頭、渡口等;
(3)附近漁船和船舶;
。4)派出船舶進(jìn)行搜尋核實;
。5)其它有效手段。
5.1.2.2搜集有關(guān)氣象、水文資料并進(jìn)行分析。
5.1.2.3與報警人、當(dāng)事船舶、船舶代理人等保持聯(lián)系,進(jìn)一步跟蹤、收集有關(guān)信息和了解最新情況。
5.1.3險情信息上報
。1)發(fā)生一般險情,應(yīng)及時報告縣應(yīng)急管理局,并視情況通報相關(guān)單位;
。2)發(fā)生較大及以上級別的險情,應(yīng)在接到報警后20分鐘內(nèi)報告縣人民政府總值班室、縣應(yīng)急管理局,并及時通報相關(guān)單位。在接報后2小時內(nèi)將基本情況書面報告上述有關(guān)部門。
5.2險情評估
5.2.1應(yīng)急協(xié)調(diào)人應(yīng)組織險情評估,根據(jù)所掌握的信息對事故或險情造成或可能造成的危害后果進(jìn)行初步評估。
5.2.2險情評估考慮以下因素:
(1)遇險人數(shù)和危險程度;
。2)對通航環(huán)境、通航安全的影響程度;
。3)造成內(nèi)河環(huán)境污染的可能性及程度;
(4)對救援船舶、人員可能造成的危害性;
(5)事故或險情進(jìn)一步擴大的可能性及程度等。
5.2.3根據(jù)初步評估,應(yīng)急協(xié)調(diào)人擬定應(yīng)急等級和相應(yīng)應(yīng)急措施,提出所需應(yīng)急救助力量及設(shè)施的規(guī)模、后勤保障需求、人員保護(hù)需求、法律支援需求、專家支援需求等,并報相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)。
5.3應(yīng)急處置
5.3.1應(yīng)急總指揮的行動
。1)按照險情的級別通知有關(guān)人員進(jìn)入相應(yīng)位置;
(2)按照確定的應(yīng)急等級,全面組織實施相應(yīng)預(yù)案。本預(yù)案附錄中提供了針對各類水上突發(fā)事件的具體應(yīng)急預(yù)案,啟動相應(yīng)預(yù)案時,仍應(yīng)結(jié)合實際情況制定應(yīng)急方案,并根據(jù)險情的變化調(diào)整方案;
。3)根據(jù)事態(tài)發(fā)展組織進(jìn)一步的險情評估,包括咨詢專家意見或組織有關(guān)專家進(jìn)行分析;
(4)根據(jù)險情的變化和最新評估結(jié)果調(diào)整應(yīng)急等級,應(yīng)急總指揮根據(jù)險情等級,相應(yīng)調(diào)整應(yīng)急指揮體系的級別;
。5)指定現(xiàn)場總指揮;
(6)組織研究制定應(yīng)急救援方案;
(7)負(fù)責(zé)應(yīng)急總體工作的指揮、決策,必要時組織成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
5.3.2應(yīng)急協(xié)調(diào)人的行動
5.3.2.1在確定應(yīng)急總指揮之前,應(yīng)自動承擔(dān)應(yīng)急總指揮的職責(zé),直到應(yīng)急總指揮確定并接管指揮職責(zé)為止。確定應(yīng)急總指揮后,負(fù)責(zé)應(yīng)急行動具體協(xié)調(diào)。
5.3.2.2根據(jù)險情初步評估情況和應(yīng)急總指揮的指示進(jìn)行應(yīng)急部署,下達(dá)應(yīng)急指令,組織協(xié)調(diào)有關(guān)救助力量展開應(yīng)急行動。
5.3.2.3應(yīng)急部署包括但不限于以下行動:
。1)要求遇險船舶積極組織自救,并作好配合應(yīng)急救援的準(zhǔn)備;
。2)通知海事部門發(fā)布航行通告,必要時實施水上交通管制;
。3)組織附近船舶實施救援;
(4)通知有關(guān)救助力量(單位、船舶、設(shè)施和人員)采取相應(yīng)行動,包括現(xiàn)場救援、應(yīng)急支援、后勤保障等;
。5)確定應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式。
5.3.2.4應(yīng)急指令包括但不限于以下內(nèi)容:
。1)執(zhí)行應(yīng)急行動的單位、船舶或人員、行動時間;
。2)搜救對象:遇險船舶的名稱、種類、噸位、主要尺度、特征、聯(lián)絡(luò)方式等;
。3)險情或事故發(fā)生的時間、地點和事故類型(碰撞、擱淺、火災(zāi)、爆炸、風(fēng)災(zāi)、沉沒、失控等緊急情況),損失和傷亡情況;
。4)指定現(xiàn)場總指揮,確定應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式;
。5)初步確定搜救區(qū)域、范圍及工作任務(wù)等。通知救助力量采取行動時,如時間允許應(yīng)盡可能將有關(guān)情況和行動要求交待清楚,并可隨情況變化進(jìn)行補充修正。
5.3.2.5協(xié)調(diào)岸上救助力量采取相應(yīng)行動,配合水上的應(yīng)急救援行動。
5.3.2.6及時掌握應(yīng)急行動情況,并向應(yīng)急總指揮匯報。
5.3.3現(xiàn)場總指揮的行動
5.3.3.1在未指定現(xiàn)場總指揮前,第一時間到達(dá)現(xiàn)場的救助單位或船舶應(yīng)自動承擔(dān)起現(xiàn)場總指揮的職責(zé)。
5.3.3.2執(zhí)行應(yīng)急總指揮發(fā)布的或應(yīng)急協(xié)調(diào)人下達(dá)的指令和要求,并及時報告執(zhí)行情況。
5.3.3.3組織現(xiàn)場救助力量實施救援:
。1)確定搜救目標(biāo)的具體位置或可能位置,確定搜救區(qū)域;
(2)全面了解和掌握現(xiàn)場情況,及時向指揮部報告;
(3)根據(jù)現(xiàn)場情況,制定具體救助方案,為現(xiàn)場救助力量確定適當(dāng)?shù)乃丫确绞剑峙渌丫热蝿?wù),組織搜救行動,同時應(yīng)確保其安全;
。4)組織應(yīng)急行動組和警戒監(jiān)測組進(jìn)行應(yīng)急救援及監(jiān)測;
。5)協(xié)調(diào)現(xiàn)場搜救通信。
5.3.3.4保持與應(yīng)急協(xié)調(diào)人的聯(lián)系,及時反饋現(xiàn)場信息。
5.3.3.5做好現(xiàn)場搜救行動的詳細(xì)記錄,包括現(xiàn)場救助力量和設(shè)備情況、事故或險情情況、搜救情況等。
5.3.3.6根據(jù)現(xiàn)場情況及其變化,提出增加或減少救助力量的建議,對應(yīng)急總指揮組織制定應(yīng)急救援方案提出參考意見,以及時對結(jié)束、中止或繼續(xù)搜救行動提出建議。
5.3.4成員單位的行動
按照指揮部的應(yīng)急部署派出救助力量,啟動本單位的應(yīng)急預(yù)案,展開應(yīng)急行動。
5.3.5現(xiàn)場救助力量的行動
(1)向指揮部值班室報告動態(tài),包括救助力量的名稱、出動時間、位置、抵達(dá)現(xiàn)場時間等;
(2)抵達(dá)現(xiàn)場后,向現(xiàn)場總指揮報告,并接受現(xiàn)場總指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào),執(zhí)行搜救任務(wù);
。3)保持與現(xiàn)場總指揮的聯(lián)系,及時反饋現(xiàn)場有關(guān)信息,對救助方案提出意見或建議。
5.3.6應(yīng)急支援力量的行動
被確定為應(yīng)急支援的救助力量應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,確保應(yīng)急設(shè)備、裝備、人員就位,處于應(yīng)急待命狀態(tài)。
5.3.7專家咨詢組的行動
由應(yīng)急總指揮或指揮部辦公室負(fù)責(zé)召集,對救助過程中遇到的問題提供咨詢服務(wù),為搜救決策提供專業(yè)技術(shù)支持。
5.3.8事故調(diào)查組的行動
按照職責(zé)分工,查清事故原因,并為應(yīng)急行動提供相關(guān)決策支持。
5.3.9法律支援組的行動
研究、分析應(yīng)急行動涉及的法律問題,及時為應(yīng)急行動提供法律支持,為事后索賠工作做好準(zhǔn)備。
5.3.10事故方及其所在單位、代理、保險人等的行動
。1)啟動內(nèi)部應(yīng)急程序,積極組織自救;
(2)提供應(yīng)急救援所需資料,如船舶結(jié)構(gòu)圖、貨物資料、旅客資料等;
(3)及時派出人員協(xié)助、配合應(yīng)急救援行動;
(4)及時派出單位代表、保險人代表負(fù)責(zé)事故善后處理;
(5)提供必要的應(yīng)急資金。
5.4應(yīng)急行動中止或終止
5.4.1有下列情況之一,應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布中止行動:
。1)險情解除,突發(fā)事件的危害已控制;
。2)受客觀因素影響如惡劣天氣等原因,無法進(jìn)行搜救。
5.4.2有下列情況之一,應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布終止行動:
(1)所有可能區(qū)域均已搜尋,進(jìn)一步搜尋不再有效;
(2)險情解除,突發(fā)事件的危害已消除。
5.4.3接到應(yīng)急總指揮中止或終止通知后,應(yīng)急協(xié)調(diào)人、現(xiàn)場總指揮應(yīng)通知所有參與行動的救助力量中止或終止行動,并核實人員傷亡情況、船舶損失情況、水域污染情況等。
5.5重新啟動
有下列情況之一時,指揮部應(yīng)重新啟動應(yīng)急程序:
。1)新的證據(jù)表明可能有幸存者;
(2)收到報告并經(jīng)核實,表明重新開始行動可能有效;
。3)宣布“中止行動”后,事件意外發(fā)生變化,須對其重新采取應(yīng)急行動的。
5.6后期處置
5.6.1善后處理
(1)縣衛(wèi)生健康局負(fù)責(zé)組織醫(yī)療機構(gòu)救治獲救傷病人員及防疫工作;
。2)縣民政局負(fù)責(zé)獲救人員的安置和社會援助工作,以及傷、亡人員的撫恤和善后處理工作。
5.6.2總結(jié)評估
(1)應(yīng)急行動結(jié)束,所有參與行動的單位或部門都應(yīng)立即進(jìn)行總結(jié),并向指揮部辦公室提交應(yīng)急行動報告;
(2)現(xiàn)場總指揮應(yīng)對現(xiàn)場搜救情況進(jìn)行總結(jié)評估,并向指揮部辦公室提交報告;
(3)指揮部辦公室負(fù)責(zé)匯總有關(guān)材料,對整個應(yīng)急行動進(jìn)行全面評估,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),對存在的問題提出改進(jìn)意見或建議,形成書面報告,經(jīng)應(yīng)急總指揮審核后,提交指揮部領(lǐng)導(dǎo)及上級部門。發(fā)生較大及以上級別突發(fā)事件,應(yīng)在處置完畢后2個工作日內(nèi),將處置工作情況書面報告縣人民政府、縣安委辦,并視情況通報相關(guān)單位;
。4)總結(jié)評估報告應(yīng)及時下發(fā)有關(guān)單位,或適時召開總結(jié)評估大會,以便各有關(guān)方面共同總結(jié)經(jīng)驗,改進(jìn)工作;
。5)所有反映應(yīng)急行動的資料都應(yīng)整理歸檔,妥善保管。這些資料包括搜救值班記錄、值班電話錄音、現(xiàn)場工作記錄、應(yīng)急行動情況報告、總結(jié)評估報告等。
第六章新聞發(fā)布
6.1指揮部辦公室負(fù)責(zé)新聞發(fā)布工作,具體由信息處理組處理,未經(jīng)授權(quán),任何單位或個人不得擅自發(fā)布有關(guān)信息。
6.2建立新聞發(fā)言人制度,新聞發(fā)言人由指揮部授權(quán)的人員擔(dān)任,確保搜救信息準(zhǔn)確發(fā)布。
6.3搜救信息應(yīng)經(jīng)應(yīng)急總指揮核準(zhǔn)后對外發(fā)布,或經(jīng)指揮部總指揮批準(zhǔn)后召開新聞發(fā)布會。
當(dāng)所發(fā)布信息具有較大社會影響時,指揮部總指揮或上級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為須由縣委宣傳部負(fù)責(zé)發(fā)布的,由縣委宣傳部統(tǒng)一對外發(fā)布。
6.4新聞發(fā)布應(yīng)注重社會效果,以正面報道為主,加強輿論引導(dǎo),消除社會恐慌心理,維持社會穩(wěn)定,宣傳自救、互救知識和救援工作中涌現(xiàn)出來的好人好事。
第七章獎勵與責(zé)任追究
7.1對積極參加水上應(yīng)急工作、做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,由指揮部報縣人民政府或其上級主管部門給予表彰、獎勵。
7.2對推諉、故意拖延、不服從、干擾指揮部協(xié)調(diào)、指揮,未按照本預(yù)案規(guī)定履行職責(zé)的單位、責(zé)任人,由指揮部報縣人民政府、相關(guān)上級主管部門給予通報批評,并建議其上級主管部門追究行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分。
7.3有關(guān)人員因參加水上應(yīng)急行動導(dǎo)致傷亡的,按相關(guān)規(guī)定和政策給予撫恤優(yōu)待。
第八章應(yīng)急保障
8.1應(yīng)急力量和裝備保障
應(yīng)急指揮部應(yīng)定期收集各成員單位以及相關(guān)單位可以參與水上應(yīng)急行動的設(shè)備、裝備的類型、數(shù)量、性能、分布情況等信息,登記造冊,建立水上應(yīng)急設(shè)備、裝備信息庫。并根據(jù)需要向縣人民政府提出需求,增添和更新必要的應(yīng)急設(shè)備、裝備、器材,提高應(yīng)急手段的科技含量,全面提高指揮部的應(yīng)急反應(yīng)能力。
8.2應(yīng)急交通運輸保障
縣交通運輸局應(yīng)與相關(guān)的水、陸運輸部門建立水上應(yīng)急運輸保障機制,在應(yīng)急反應(yīng)時,為遇險人員的醫(yī)療移送、疏散、轉(zhuǎn)移以及應(yīng)急人員、器材、物資的運送等提供交通運輸保障。
8.3應(yīng)急醫(yī)療保障
縣衛(wèi)生健康局應(yīng)組織本縣有關(guān)醫(yī)療機構(gòu)建立水上應(yīng)急醫(yī)療聯(lián)動機制,明確水上醫(yī)療咨詢、醫(yī)療援助、醫(yī)療移送、收治傷員等任務(wù),確保救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材能夠緊急調(diào)用。
8.4應(yīng)急治安保障
縣公安局應(yīng)建立水上應(yīng)急現(xiàn)場治安秩序保障機制,在應(yīng)急反應(yīng)時,根據(jù)指揮部的要求安排警力維持秩序,負(fù)責(zé)陸上交通管制以及參與水上治安警戒等,保障水上應(yīng)急行動的順利進(jìn)行。
8.5應(yīng)急物資保障
在處置重特大應(yīng)急事件時由縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實所需的應(yīng)急物資保障。
8.6應(yīng)急資金保障
縣財政局應(yīng)建立應(yīng)急資金保障機制,將應(yīng)急保障資金納入財政預(yù)算,按照有關(guān)規(guī)定合理承擔(dān)應(yīng)由政府承擔(dān)的應(yīng)急保障資金。
8.7應(yīng)急后勤保障
展開大規(guī)模聯(lián)合行動或必要時,由指揮部辦公室安排應(yīng)急行動的后勤保障工作,確保應(yīng)急行動不斷不亂、順利進(jìn)行。
8.8應(yīng)急社會動員保障
需要動員其他社會力量協(xié)助處置水上突發(fā)事件時,由縣人民政府或當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府動員當(dāng)?shù)貦C關(guān)、企事業(yè)單位、民間組織、志愿者和廣大群眾等力量協(xié)助水上突發(fā)事件應(yīng)急救援。
第九章預(yù)案管理
9.1預(yù)案制定實施
指揮部負(fù)責(zé)縣水上應(yīng)急預(yù)案的編制工作,經(jīng)指揮部領(lǐng)導(dǎo)審核通過,報縣人民政府批準(zhǔn)后公布實施。
9.2預(yù)案更新和修改
9.2.1指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)本預(yù)案的更新和修改工作。
9.2.2出現(xiàn)下列情況,本預(yù)案應(yīng)適時進(jìn)行更新或修改:
。1)水上應(yīng)急反應(yīng)政策、法規(guī)調(diào)整或修改;
。2)在實施過程中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷;
。3)經(jīng)組織評審,發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷;
(4)預(yù)案涉及的組織機構(gòu)發(fā)生重大變化;
。5)經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實施,并發(fā)給相關(guān)單位和部門。
9.2.3分預(yù)案的修改由指揮部辦公室負(fù)責(zé),修改后報指揮部總指揮批準(zhǔn)后實施。
9.2.4經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實施。
9.3預(yù)案的解釋
本預(yù)案由指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。
9.4本預(yù)案自公布之日起實施。
交通應(yīng)急演練方案 24
一、演習(xí)名稱
20xx年黃山區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急演練
二、演習(xí)的目的
為有效應(yīng)對黃山區(qū)水路交通突發(fā)公共事件,提高太平湖水上應(yīng)急救援的組織、協(xié)調(diào)和指揮水平,加強船舶應(yīng)急演練,提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力,積累水上遇險救助經(jīng)驗,確保每位船員熟悉其自身應(yīng)變職責(zé)和所服務(wù)船舶的應(yīng)變部署,根據(jù)《安徽省水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《黃山市水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》要求,組織本次演練。
三、演練時間地點
太平湖旅游碼頭前開闊水域,20xx年6月26日9時30分。
四、演練總指揮組
總指揮:
現(xiàn)場指揮長:
成員:
五、演練船艇配置
模擬事故船舶2艘:碧濤號、盤龍?zhí)枴?/p>
救援船舶7艘:金樽八號、神珠1號、皖太游艇68、金鼎16號、太快2號、太管8號、太平湖10號。
觀摩船:太平盛世2號。
六、演練組織機構(gòu)
(一)主辦單位:黃山金鼎太平湖游船發(fā)展有限公司
。ǘ﹨⒀輪挝唬狐S山區(qū)太平湖游船發(fā)展有限責(zé)任公司
黃山區(qū)綠水游船有限公司
黃山市黃山區(qū)太平湖盤龍游船有限公司
黃山市黃山區(qū)龍門鄉(xiāng)情緣水上旅游有限公司
黃山市黃山區(qū)平湖神珠游船有限公司
黃山市黃山區(qū)太平湖農(nóng)家樂游船有限公司
黃山平湖游艇有限公司
。ㄈ┯^摩單位:黃山區(qū)地方海事處
七、演練科目
1、事故報警和應(yīng)急響應(yīng)
2、遇險人員疏散
3、船舶滅火
4、故障船舶拖帶
5、編隊返港。
八、演練步驟:
演習(xí)場景(一):事故報警和應(yīng)急響應(yīng)
場景1:“碧濤號”載客20余人從共幸碼頭駛向八卦島,途經(jīng)鱷魚戲水地段時,突發(fā)惡劣天氣,船舶失去動力,與回港船舶“盤龍?zhí)枴卑l(fā)生碰撞,“碧濤號”起火,船上乘客在慌亂中一人落水,船員組織自救,船長立即向游船公司匯報,同時向黃山市地方海事局12395報警。由于風(fēng)速、水流原因,火勢難以控制,落水人員救助困難,船舶和人員處于非常危險的狀態(tài)。
場景2:接警后,游船公司立即啟動突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案,立即向黃山區(qū)地方海事處報告事故情況,同時派遣救援快艇迅速趕往事發(fā)水域先行救助,并組織救援船舶前往事發(fā)水域。
場景3:接警后,黃山區(qū)地方海事處立即派遣海巡艇趕往事發(fā)水域進(jìn)行滅火作業(yè)。
演習(xí)場景(二):遇險人員疏散
場景1:救援快艇趕到事發(fā)水域,勘查火情并迅速向指揮艇報告,用救生竿成功救起1名落水人員。
場景2:現(xiàn)場指揮艇指示救援船舶立即轉(zhuǎn)移“碧濤號”上的.遇險人員。
演習(xí)場景(三):船舶滅火
場景1:“碧濤號”客船上煙霧逐漸增大,火勢蔓延,海巡艇駛近“碧濤號”近距離滅火,經(jīng)過奮力撲救,客船大火被撲滅。
演習(xí)場景(四):故障船舶拖帶
場景1:“碧濤號”失去動力,現(xiàn)場指揮長指示“金樽八號”將其拖離事故水域,到達(dá)指定地點接受海事調(diào)查。
演習(xí)場景(五):編隊返港
演習(xí)結(jié)束后,參演船艇集結(jié)編隊返港。
九、演練安全注意事項:
所有參加演練船員,必須嚴(yán)肅認(rèn)真,按綜合演練方案要求,服從安排,穩(wěn)、準(zhǔn)、快的完成演練相關(guān)的各項要求。
交通應(yīng)急演練方案 25
我局深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,全面提高水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,切實做好水上交通應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。根據(jù)上級工作部署,結(jié)合本局工作實際,特制定本預(yù)案。
一、基本原則
(一)以人為本,救援第一。在處理水上交通突發(fā)事件中以保障人民群眾生命安全為根本目的,盡一切可能地為人民群眾提供救援救助。
。ǘ⿷(yīng)急救援指揮小組統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)水路運輸過程中各種突發(fā)事件應(yīng)急救援行動。水上交通突發(fā)事件發(fā)生后,浦北縣泉水鎮(zhèn)耙齒嶺渡口渡工應(yīng)無條件服從應(yīng)急小組的統(tǒng)一應(yīng)急指揮調(diào)度。
二、編制目的
為了預(yù)防和減少突發(fā)事件的發(fā)生,控制、減輕和消除突發(fā)事件的嚴(yán)重社會危害,有效處置我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的內(nèi)河水上交通突發(fā)公共事件,盡可能地為人員、船舶及其它設(shè)施設(shè)備提供救援和幫助,保護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全和船舶設(shè)施設(shè)備完好,為水上交通安全穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
三、組織機構(gòu)和職責(zé)
。ㄒ唬┩话l(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、研究制定水上交通應(yīng)急救援方案和具體措施,并組織實施突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。
2、加強應(yīng)急救援搶險隊的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、合理組織人力和物力,實行統(tǒng)一調(diào)度。
3、發(fā)生重、特大事故,及時請求縣人民政府事故應(yīng)急指揮部或上級主管部門提供應(yīng)急援助。
4、及時報告事故情況。
(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局法規(guī)安全和審批股。
辦公室主任:
副主任:
成員:
主要職責(zé):
1、迅速了解、收集和匯總事件發(fā)生原因并作出處理意見,及時向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報告,根據(jù)組長指令調(diào)度人員、物資到指定位置,協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決實際問題。
2、負(fù)責(zé)與相關(guān)部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)好其他工作,并做好信息報道工作。
3、負(fù)責(zé)處理領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作及交辦的其他工作。
四、應(yīng)急組織工作
。ㄒ唬┸囕v組織工作。由運輸股和縣交通運輸服務(wù)中心及時組織應(yīng)急運輸車輛參加救援工作。
。ǘC械、物資組織工作。由縣交通建設(shè)發(fā)展中心組織好推土機、鉤機、船只、鏟、鋤頭、繩子等物資,局辦公室和法規(guī)安全和審批股準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等共同參加救援,局辦公室督促落實。
。ㄈ┘夹g(shù)人員組織工作。按照縣委縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署和要求,由縣交通運輸局快速組織人員參加救援,其中應(yīng)急運輸車輛駕駛員由運輸股及縣交通運輸服務(wù)中心組織,裝卸人員、工程師及技術(shù)人員由交通建設(shè)發(fā)展中心、建規(guī)股組織,其余參加施救人員由局辦公室、法規(guī)安全和審批股、浦北縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊組織落實。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)水上交通突發(fā)事件發(fā)生后,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,快速了解掌握情況,預(yù)測后果,及時上報。
(二)以縣水上交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮部為指導(dǎo),服從指揮調(diào)度、協(xié)調(diào)好其他部門工作。
。ㄈ┌凑湛h指揮部的部署,快速組織好人力、物力在第一時間開展救援工作。
。ㄋ模└鶕(jù)現(xiàn)場情況、相關(guān)預(yù)案和領(lǐng)導(dǎo)指示,配合好各單位開展現(xiàn)場應(yīng)急救援行動,把損失降到最低限度。
(五)按照縣指揮部及上級主管部門要求,及時報告救援進(jìn)情和信息。
(六)做好指揮部布置的`各項善后工作和調(diào)查總結(jié)工作。
六、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
主動做好公眾宣傳教育工作。主要宣傳好水上交通突發(fā)事件緊急應(yīng)對,處置知識和技能,有計劃組織救援應(yīng)急隊伍的培訓(xùn)學(xué)習(xí),按照上級布置,積極參與應(yīng)急演練,提高應(yīng)急救援能力。
七、強化值班制度,確保信息暢通
特別是在汛期期間,渡口負(fù)責(zé)人必須建立切實有效的措施,落實24小時值班制度和信息報告制度,確保信息暢通。應(yīng)急小組要以高度的社會責(zé)任感,做好水上交通應(yīng)急救援搶險工作,確定重點監(jiān)控部位,定期檢查,排除各類安全隱患,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
交通應(yīng)急演練方案 26
為了認(rèn)真貫徹省、市、縣水上交通船舶管理“自救互救”機制的部署,落實上級文件精神,提高應(yīng)急搶險和救援實戰(zhàn)能力,增強演練技能,提高“自救互救”的'熟練效果,切實做到“寧可備而不戰(zhàn),不可戰(zhàn)而不備”。確保水上交通事故損失降低到最小,F(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實際,經(jīng)政府決定開展一次或多次水上交通船舶“自救互救”實戰(zhàn)應(yīng)急演練活動,現(xiàn)將演練活動實施方案制定如下:
一、宗旨:
以人為本,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。
二、演練時間:
20xx年5月22日上午9時(如有天氣、水情變化,另行通知)。
三、演練地點:
法王寺鎮(zhèn)新龍咀河邊。
四、參加單位:
地方海事所、經(jīng)發(fā)辦、安監(jiān)辦、派出所、水管站、船監(jiān)站、醫(yī)院、有船村主任、應(yīng)急搶險小分隊隊員。
五、增強應(yīng)急演練意識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),分組負(fù)責(zé)
演練活動指揮機構(gòu):
應(yīng)急演練指揮長:
副指揮長:
協(xié)調(diào)組組長:
聯(lián)絡(luò)員:
六、演練程序:
赤水河轄區(qū)流域或發(fā)生交通事故險情演練。
接到險情處理,接到險情立即報告應(yīng)急搶險指揮部,指揮部發(fā)布搶險命令,啟動應(yīng)急預(yù)案,通知所屬單位和搶險隊員,啟動搶險車輛、船舶和應(yīng)急物資。集合隊伍,各隊員擬于20xx年2月22日上午9時接警后,火速趕到鎮(zhèn)政府船監(jiān)站集合,整裝,待命,聽指揮長命令,快速出發(fā)到出險地點施救。
七、施救隊伍聽從命令,服從指揮
1、參加應(yīng)急搶險隊員,做到有序不亂,物資齊備,參演人員必須注意演練活動安全。
2、嚴(yán)格遵守演練要求和原則,做到分隊機動靈活搶險的方式。
3、確保災(zāi)情一旦發(fā)生,能夠立即投入使用。通過演練,熟練掌握“自救互救”的常識和技能,確實提高搶險隊伍救援實戰(zhàn)能力。此次應(yīng)急演練后所有裝備,物資及時收回妥善保管。
交通應(yīng)急演練方案 27
為進(jìn)一步在實踐中總結(jié)和完善市區(qū)兩級《水上交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》(以下簡稱《預(yù)案》),及時搶救遇險人員和財產(chǎn),最大限度地減少水上交通安全事故損失,經(jīng)冷水灘區(qū)人民政府研究決定于20xx年11月27日與湖南省水運管理局和永州市地方海事局在我區(qū)聯(lián)合舉行水上交通安全應(yīng)急救援聯(lián)合演練。為確保演練有序進(jìn)行,特制定本方案。
一、演練目的
檢驗《冷水灘區(qū)水上交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》的落實情況和海事機構(gòu)在實施搜救應(yīng)急過程中的組織、指揮和反應(yīng)能力,增強社會機構(gòu)參與水上搜救應(yīng)急的熱情度和參與度,營造一種“全民講安全、全民懂安全、全民參與安全”的社會大安全的氛圍,強化安全知識教育和應(yīng)急救援培訓(xùn)相結(jié)合,切實提高海事管理機構(gòu)、船員、水上從業(yè)人員的應(yīng)對水上突發(fā)事件預(yù)警預(yù)防和應(yīng)對應(yīng)變能力。增強公眾應(yīng)對水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應(yīng)對意識。
二、演練組織
本次演練由湖南省水運管理局、永州市地方海事局、冷水灘區(qū)人民政府聯(lián)合主辦,冷水灘區(qū)交通運輸局、地方海事局承辦,永州市新世界傳媒有限責(zé)任公司具體執(zhí)行。
三、演練時間和地點
(一)演練時間:20xx年11月27日上午10:00-12:00。
。ǘ┭菥毜攸c:永州市冷水灘區(qū)三多亭碼頭水域
四、演練科目及內(nèi)容
演練科目:
1、撲滅船舶火災(zāi)、落水人員搜救
2、失控船舶施救
3、船舶溢油處置
一艘載有10人的客船在行駛途中與迎面而來的一艘運砂船發(fā)生碰撞事故,客船機艙突發(fā)大火,主機熄火,船舶失去控制,部分乘客棄船逃生,生命安全受到嚴(yán)重威脅;客船機艙發(fā)生機油、柴油泄露,大量油污污染河道水域。
第一階段:區(qū)地方海事局接到報告立即組織救援隊伍趕赴事故現(xiàn)場組織施救,同時向區(qū)人民政府報告情況,請求啟動應(yīng)急預(yù)案。區(qū)政府立即啟動預(yù)案,通知相關(guān)責(zé)任單位快速達(dá)到事故現(xiàn)場。
第二階段:搶救落水人員,救治傷員;撲滅大火;轉(zhuǎn)移被困人員,拖離失控船舶;河面油污清理處置。各參演單位在指揮部的.統(tǒng)一指揮下,按照分工協(xié)作完成演練任務(wù).
五、參演單位、人員
(一)主辦單位:湖南省水運管理局、永州市地方海事局、冷水灘區(qū)人民政府
(二)承辦單位:冷水灘區(qū)交通運輸局、冷水灘區(qū)地方海事局
。ㄈ﹨f(xié)辦單位:人武部、宣傳部、安監(jiān)局、公安分局、環(huán)保局、水利局、衛(wèi)計委、畜牧水產(chǎn)局、河道采砂辦、梅灣街道辦事處、應(yīng)急管理辦公室。
。ㄋ模﹫(zhí)行單位:永州市新世界傳媒有限責(zé)任公司
。ㄎ澹﹨⒀萑藛T(共132人)
1、區(qū)政府機關(guān)4人。
2、永州市地方海事局15人。
3、區(qū)直相關(guān)部門73人。其中:人武部10人、宣傳部7人、交通運輸局5人、安監(jiān)局3人、公安分局10人、交警大隊4人、水上派出所3人、環(huán)保局3人、水利局3人、衛(wèi)計委5人(醫(yī)生、護(hù)士各1人)、畜牧水產(chǎn)局3人、河道采砂辦2人、梅灣辦事處4人、應(yīng)急管理辦公室3人、地方海事局8人。
4、永州市新世界傳媒公司工作人員5人。
5、其他參演人員35人。其中:永州市榮耀砂石公司湘冷灘貨0315號3人、湘冷灘客0052號10人、文明水上客運公司2人、簽單員1人、冷水灘區(qū)航運公司6人、船舶駕駛員和水手13人.
。┭埇F(xiàn)場觀摩人員(58人):
1、湖南省水運管理局3人。
2、永州市交通運輸局2人、永州市財政局2人、市地方海事局9人。
3、各縣區(qū)地方海事局22人。
4、各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處的分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)站長12人,各水上客運公司管理人員8人。
六、演練船舶及演練器材
1、船舶15艘,其中:海事巡航艇6艘,沖鋒舟4艘、運砂船1艘、客船1艘,演練管制水域上、下游警戒船舶各1艘,備用船1艘。以上船舶由冷水灘區(qū)地方海事局負(fù)責(zé)組織,沖鋒舟由人武部提供。所有參演船舶按規(guī)定自行配齊船員,救生、消防設(shè)備和竹竿,由冷水灘區(qū)地方海事局在參演前一天負(fù)責(zé)對上述船舶及設(shè)備進(jìn)行檢查驗收;
2、救生圈10個、救生衣80件、干粉滅火器10只、煙幕彈10個、油毛氈2塊由冷水灘區(qū)地方海事局提供。對講機10臺、手提電喇叭4個由永州市新世界傳媒公司提供,5m長以上竹竿4根由文明水上客運公司負(fù)責(zé)提供;
3、海巡艇6艘,負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場的指揮、救援;
4、觀禮臺一座(永州市新世界傳媒公司負(fù)責(zé)搭建,含背景圖),觀禮嘉賓座椅100張、辦公桌12張由永州市新世界傳媒公司負(fù)責(zé)落實到位。
5、音響器材一套由永州市新世界傳媒公司落實到位。
6、拱門一座、氣球條幅2條、橫幅5條由永州市新世界傳媒公司落實到位。
7、主持人2名,永州市新世界傳媒公司落實到位。
8、醫(yī)療救護(hù)車1輛、擔(dān)架2付,由區(qū)衛(wèi)計委負(fù)責(zé)安排落實。
9、后勤保障
。1)礦泉水10件,永州市新世界傳媒公司落實到位。
。2)防暑及急救藥品3件(藿香正氣水、人丹丸、急救藥品各一件),由區(qū)衛(wèi)計委負(fù)責(zé)安排落實到位。
(3)預(yù)演餐宿由冷水灘區(qū)交通運輸局負(fù)責(zé),演練餐宿由永州市新世界傳媒有限公司負(fù)責(zé)。
(4)后勤保障車3輛,冷水灘區(qū)交通運輸局、冷水灘區(qū)地方海事局及永州市新世界傳媒有限公司各負(fù)責(zé)落實1輛。
七、演練活動組織機構(gòu)及工作職責(zé)
。ㄒ唬┭菥毣顒宇I(lǐng)導(dǎo)小組
顧問:
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由區(qū)交通運輸局副局長楊俊軒同志兼任,區(qū)地方海事局局長吳建湘同志任副主任,負(fù)責(zé)本次演練活動聯(lián)系協(xié)調(diào),具體實施、資料整理、后勤保障等工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的職責(zé):
(1)在演練前研究制定完善預(yù)案;
。2)演練的策劃、協(xié)調(diào)和組織實施,確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行;
(3)評估演練成本,籌措演練所需的人財物力;
(4)組織演練的宣傳報道;
。5)編寫演練總結(jié),召開總結(jié)會議,評估演練效果;
(6)演練結(jié)束后改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。
。ǘ┭菥毈F(xiàn)場指揮部
總指揮長:
指揮長:
現(xiàn)場總指揮:
副指揮長:
成員:
主要職責(zé):
發(fā)布《預(yù)案》啟動命令;綜合協(xié)調(diào)相關(guān)組織管理工作;提供應(yīng)急處置保障;調(diào)度各單位按職責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)的任務(wù);對救援和后勤保障做出決策;下達(dá)救援命令;宣布救援結(jié)束。
指揮部下設(shè)六個工作小組:
1、水上救援組
組長:
副組長:
成員:
主要職責(zé):
。1)負(fù)責(zé)本次演練的所有水上救援、搜救演練科目的具體工作,負(fù)責(zé)船舶救助滅火;
。2)對所有參演船舶、器材、人員進(jìn)行參演前的落實檢查;
(3)模擬客船、救援快艇、警戒艇按照演練科目要求駐泊指定位置;
。4)規(guī)劃好各船舶的行駛路線;
(5)隨時向指揮部報告救援情況。
2、保衛(wèi)警戒組
組長:
副組長:
成員:
主要職責(zé):
。1)負(fù)責(zé)演練水域上、下游警戒,上、下游各布置警戒船一艘,工作人員2人;
。2)負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場上、下游水域的交通管制,嚴(yán)禁其他船舶進(jìn)入演習(xí)水域。
(3)負(fù)責(zé)湘江東路三多亭段交通管制和疏導(dǎo),主賓臺、觀禮臺秩序和人員安全。
3、水域防污染組
組長:
副組長:
成員:
主要職責(zé):
負(fù)責(zé)對溢油現(xiàn)場溢油情況進(jìn)行監(jiān)測、評估,并采集水質(zhì)樣本;對失事船舶溢油處置和清理,圍油欄的布控和回收;吸油氈的布設(shè)和回收。
4、新聞報道組
組長:
成員:
主要職責(zé):
負(fù)責(zé)演習(xí)活動的宣傳報道。
5、醫(yī)療救護(hù)組
組長:
成員:永州市第三人民醫(yī)院工作人員3人(其中醫(yī)生、護(hù)士各1名),救護(hù)車1臺,擔(dān)架1付。
主要職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)調(diào)度醫(yī)療救護(hù)隊伍進(jìn)入事故現(xiàn)場,搭建臨時醫(yī)療急救點實施搶救;
(2)及時準(zhǔn)確判定危重傷員并實施轉(zhuǎn)運救護(hù)。
6、后勤綜合協(xié)調(diào)組
組長:
成員:
主要職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備和運送應(yīng)急物資,保障應(yīng)急救援和現(xiàn)場通信暢通,提供參演人員的補給;
。2)協(xié)調(diào)處理應(yīng)急救援中出現(xiàn)的問題;確保參加救援人員的安全;
。3)統(tǒng)一在新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。
。4)負(fù)責(zé)安排參演人員和觀摩嘉賓的餐宿。
八、演練籌備組織
成立以市地方海事局副局長文錦生任組長、區(qū)交通運輸局副局長楊俊軒任副組長,區(qū)地方海事局吳建湘、鄭國良、周順,永州市新世界傳媒公司郭盡朝為成員的演習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組。
主要職責(zé):
1、了解演練場所水文要素等情況,確定演習(xí)場地的具體位置及范圍;
2、確定參演船舶的待命點,演習(xí)船舶的錨泊位置及警戒船的擺放位置;
3、設(shè)計所有參演船舶完成參演科目的航線和位置;
4、確定演習(xí)所用的特種要素,落實演習(xí)的內(nèi)容和要求;
5、檢查驗收參演船舶和工作人員的組織與落實工作。
交通應(yīng)急演練方案 28
根據(jù)大理市公安局交警大隊警示教育中心關(guān)于做好校車安全事故演練的活動精神,為了進(jìn)一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高幼兒的安全意識和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定,結(jié)合我園實際,決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動。
一、活動時間
20XX年7月8日上午9:30點
二、活動地點
幼兒園操場
三、參加對象
園長、分管校車安全工作領(lǐng)導(dǎo),部分教師、跟車?yán)蠋、司機和乘坐校車的.幼兒
四、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師
五、活動內(nèi)容
乘車應(yīng)急逃生演練
六、人員安排
1、醫(yī)療救護(hù)小組:
2、后勤保障小組:
3、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組:
4、道路安保小組:
5、緊急上報小組:
七、活動安排
。ㄒ唬(zhǔn)備工作
7月8日上午9:30點,派4號校車開到幼兒園操場上(車上配有一名司機和兩個跟車?yán)蠋煟?/p>
(二)演練程序
1、胡美霞副園長向幼兒講解演練時注意事項:
生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請小朋友們不要嬉笑,要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤老師指揮乘坐4號車的幼兒按往常一樣排隊上車,司機關(guān)上車門,啟動發(fā)動機。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。
4、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败囍!大家?zhèn)定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車?yán)蠋熗跣櫻杆傧萝嚕驹谲囬T口,協(xié)助前邊幼兒迅速下車(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。跟車?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_后門,跳到車下,協(xié)助后邊幼兒迅速下車。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,跟車?yán)蠋熂皶r清點幼兒人數(shù)。
6、報警援救
司機撥打119報警
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機,校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援!
值班行政(彭平)撥打120報告
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師,校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃,請立即救援!
值班老師向園長報告
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師,校車在校門口發(fā)生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊,由胡老師總結(jié)講話:
小朋友們,校車路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后,車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時,首先不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。今天演練過程中,小朋友們都能夠聽從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗,不僅落實了我們幼兒園應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我園實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護(hù)自救的能力,整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動為我園今后進(jìn)一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全園師生應(yīng)充分認(rèn)識到校園安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
交通應(yīng)急演練方案 29
一、演練目的
1.加強校車的`安全管理,提高駕、乘人員安全意識,掌握疏散逃生的基本方法。
2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車的知識并進(jìn)行宣傳教育,掌握安全突發(fā)事故的自救自護(hù)能力。
3.提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì),科學(xué)應(yīng)對,維護(hù)幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定。
二、校車安全演練領(lǐng)導(dǎo)組
組長:
組員:
參與人員:所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒
指揮:
三、演練相關(guān)事項安排
1.司機師傅籌備講解校車相關(guān)安全自救途徑。(雷月通知師傅)
2.演練時間:20xx年x月x日下午
3.車輛準(zhǔn)備:豫F、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱
4.人員準(zhǔn)備:所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人
5.演練地點:xxx路,集中上車點:xxx幼兒園
6.攝像:xxx
四、演練流程
1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車?yán)蠋熣J(rèn)真學(xué)習(xí)觀看。(對參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門的`開關(guān)等消防知識培訓(xùn),每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護(hù)知識。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會使用滅火器。校車師傅負(fù)責(zé)對跟車?yán)蠋熯M(jìn)行緊急門的使用培訓(xùn)。)
2.接車?yán)蠋熂铣塑囉變喊踩俗\。(?nèi)容:上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況)
3.平穩(wěn)啟動(駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況,前排跟車教師關(guān)注線路并隨時查看接車群,行進(jìn)中的突發(fā)情況:暈車、急剎車、左右晃、吃東西等)
4.永安路北頭調(diào)頭,校車出現(xiàn)故障嗎,車頭冒煙。
司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。(校車故障設(shè)計:接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間,xxx/xxx負(fù)責(zé)制造煙霧。車頭冒煙,師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒,做到逃生時不搶道、不驚慌,有序撤離)x師傅負(fù)責(zé)處理故障煙霧(滅煙霧)。
5.待故障解除,安全乘車返回,xxx處停車,在校車上xxx做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車安全教育。
交通應(yīng)急演練方案 30
為了提高我縣水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力,積極、迅速、有效地組織力量處置轄區(qū)各類水上交通突發(fā)事件,最大程度避免和減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染,結(jié)合實際,制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立水上交通應(yīng)急演練指揮部,全面領(lǐng)導(dǎo)和組織人員開展各類水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置演練工作。
總指揮:
副總指揮:
現(xiàn)場指揮:
指揮部下設(shè)辦公室在縣交通運輸局政安科,由廖海洋同志兼任辦公室主任,同時下設(shè)現(xiàn)場維護(hù)、應(yīng)急搶險、后勤保障三個工作組,具體成員如下:
現(xiàn)場維護(hù)組:
應(yīng)急搶險組:
后勤保障組:
二、職責(zé)分工
總指揮:劉俊同志任水上交通突發(fā)事件總指揮,全面領(lǐng)導(dǎo)和組織實施應(yīng)急搶險演練工作。
副總指揮:協(xié)助總指揮組織實施應(yīng)急搶險演練工作。
現(xiàn)場指揮:負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險演練現(xiàn)場具體指揮工作,確定應(yīng)急搶險方案,調(diào)度和指揮現(xiàn)場人員、船舶、物資開展應(yīng)急搶險。
現(xiàn)場維護(hù)組:由王林飛同志任組長,負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運事故船人員,維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場水上交通秩序,發(fā)送航行通告和預(yù)警信息,必要時進(jìn)行水上交通管制(水域現(xiàn)場秩序維護(hù)船舶為“黔海巡0117”)。
應(yīng)急搶險組:由廖海洋同志任組長,根據(jù)現(xiàn)場指揮確定的搶險方案,與其他部門搶險人員協(xié)同配合、資源共享,全力開展應(yīng)急搶險工作(水上應(yīng)急搶險船舶為漁政52114,同時作為現(xiàn)場指揮船)。
后勤保障組:由徐庭波同志任組長,負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處置的`后勤保障和運輸保障,包括應(yīng)急物資準(zhǔn)備、陸上人員和物資轉(zhuǎn)運、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)及其它后勤保障工作;準(zhǔn)備應(yīng)急演練所需滅火器、救生衣、救生圈、船舶燃料、煙霧發(fā)生道具,并負(fù)責(zé)通知相關(guān)人員。
三、演練要求
1、充分準(zhǔn)備。組織召開應(yīng)急演練籌備會議,研討水上交通突發(fā)事件中可能遇到的問題,組織工作人員學(xué)習(xí)各種突發(fā)事件的應(yīng)對措施和處置程序,熟悉應(yīng)急預(yù)案中個人職責(zé),同時準(zhǔn)備好應(yīng)急物資。
2、正確認(rèn)識。全體人員要充分認(rèn)識到應(yīng)急演練的必要性和嚴(yán)肅性,要立足實戰(zhàn),認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)和應(yīng)急職責(zé)。
3、善于總結(jié)。演練結(jié)束后,要進(jìn)行分析點評,反思演練過程中的不足之處,提出改進(jìn)措施,總結(jié)提煉,通過演練不斷提升全體人員的應(yīng)急處置能力。
四、演練時間
20xx年10月25日(星期一)下午14:00。
五、演練地點
開陽港區(qū)洛旺河碼頭附近水域
六、演練人員
參與演練單位:縣交通運輸局、貴州港航船務(wù)有限公司、貴州開陽南江大峽谷旅游有限公司、貴州廣隆琛然輪船有限公司。
參與觀摩演練單位:縣應(yīng)急局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、花梨鎮(zhèn)、米坪鄉(xiāng)、龍水鄉(xiāng)、馮三鎮(zhèn)、宅吉鄉(xiāng)、楠木渡鎮(zhèn)、南龍鄉(xiāng)。
七、演練內(nèi)容
縣交通運輸局辦公室接到船員報警稱:“開陽港區(qū)洛旺河碼頭前沿50米位置,貴州港航船務(wù)有限公司旅游客船“黔開陽客008”在航行途中機艙起火,船舶失去動力,船上載有10名游客,情況危急!
接警后,縣交通運輸局辦公室迅速將情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)指示,辦公室迅速啟動《開陽縣水上交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,組織人員前往事故現(xiàn)場參與救援。
交通應(yīng)急演練方案 31
為進(jìn)一步在實踐中總結(jié)和完善《縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》以下簡稱《預(yù)案》,及時搶救遇險人員和國家財產(chǎn),最大限度地減少事故損失,我縣擬于舉行預(yù)案演練。為確保演練有序進(jìn)行,制定本方案。
一、演練目標(biāo)
。ㄒ唬z驗預(yù)案的科學(xué)性和可操作性,暴露缺陷,整改完善。
。ǘz驗應(yīng)急系統(tǒng)的響應(yīng)能力。包括:發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足(包括人力和設(shè)備等);改善各應(yīng)急部門、機構(gòu)、人員之間的協(xié)調(diào);提高應(yīng)急人員的.熟練程度和技術(shù)水平;提高各級預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性。通過演練不斷形成及時、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機制,提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。
(三)起到科普宣傳效果,增強公眾應(yīng)對水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應(yīng)急意識。
二、演練類型
綜合性全面演練。
三、演練內(nèi)容
一艘載有30人的客船在航行途中,客艙突發(fā)火災(zāi),主機熄火,船舶失去控制,部分“乘客”棄船逃生,生命受到嚴(yán)重威脅。
第一階段:海事處接到事故報告后,立即組織專業(yè)應(yīng)急救援隊伍趕赴現(xiàn)場組織施救,同時向縣人民政府報告情況,縣人民政府立即啟動預(yù)案,通知相關(guān)單位快速到達(dá)事故現(xiàn)場。
第二階段:搶救落水人員,救治傷者,撲滅大火,打撈遇難者遺體,拖離遇險船舶。各單位在縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱指揮部)的集中指揮下,按照分工,協(xié)作完成演練任務(wù)。
四、演練時間、地點及參加單位
。ㄒ唬┭菥殨r間:初定4月至9月,具體時間待定。
。ǘ┭菥毜攸c:具體地點待定。
。ㄈ┲鬓k單位:縣人民政府。
。ㄋ模┏修k單位:縣交通局、海事處,鎮(zhèn)人民政府。
(五)參演人員:
1.指揮部成員單位。
2.風(fēng)景區(qū)管理處、管理處輪船公司、輪船旅游公司、紅楓發(fā)電廠經(jīng)濟發(fā)展公司、滴澄關(guān)船隊、苗寨船隊。
。┛刂迫藛T:
1.指揮部指揮長、副指揮長。
2.縣應(yīng)急辦。
(七)模擬人員:由海事處、鎮(zhèn)政府、管理處等單位組織30名水性好的干部、職工、水手或群眾組成。
(八)評價人員:
1.應(yīng)急辦,海事局。
2.縣人民政府。
(九)觀摩人員。
1.通過應(yīng)急辦、海事局邀請有關(guān)部門和區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)。
2.縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
3.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,縣直有關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。
4.自發(fā)觀摩的群眾。
五、組織機構(gòu)及職責(zé)
。ㄒ唬┙M織機構(gòu)。
1.預(yù)案演練組織機構(gòu)。
成立縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),成員如下:
組長:
副組長:
成員:
2.應(yīng)急救援組織機構(gòu)。
預(yù)案已成立指揮部,結(jié)合本次演練內(nèi)容和要求,指揮部下設(shè)事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組(各組參加演練人員人數(shù)待定)。
(二)職責(zé)任務(wù)。
1.領(lǐng)導(dǎo)小組。
。1)在演練前進(jìn)一步研究完善預(yù)案。
。2)演練的策劃、協(xié)調(diào)和組織實施,確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行。
。3)評估演練成本,籌措演練資金。
。4)演練宣傳報道的組織管理和協(xié)調(diào)。
(5)編寫演練總結(jié),召開總結(jié)大會,評估演練效果并實施獎懲。
。6)演練結(jié)束后改進(jìn)預(yù)案。
2.指揮部及各工作組。
。1)指揮部。
發(fā)布《預(yù)案》啟動命令;綜合協(xié)調(diào)相關(guān)組織管理工作;提供應(yīng)急處置保障;調(diào)度各部門按職責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)的任務(wù);對救援和后勤保障等做出決策;下達(dá)救援命令;宣布救援結(jié)束。
。2)事故救援組。
制定救援方案;組織實施事故水域水上交通管制和現(xiàn)場救援;隨時向指揮部報告救援情況。
(3)醫(yī)療救護(hù)組。
調(diào)度醫(yī)療救護(hù)隊伍進(jìn)入事故現(xiàn)場,搭建臨時醫(yī)療急救點實施搶救;及時準(zhǔn)確判定危重傷員并實施轉(zhuǎn)運救護(hù);對現(xiàn)場進(jìn)行消毒防疫。
。4)安全保衛(wèi)組。
組織警力迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場,設(shè)立警戒線,維持秩序;實施道路交通管制;清點并保護(hù)遇險水域和船舶上的物品和財產(chǎn);保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開展。
。5)綜合協(xié)調(diào)組。
協(xié)調(diào)應(yīng)急物資,保障應(yīng)急救援和現(xiàn)場通信暢通;參加演練人員給養(yǎng);協(xié)調(diào)處理應(yīng)急救援中出現(xiàn)的問題;確保參加救援人員的安全;指定新聞發(fā)言人,統(tǒng)一向新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。
六、應(yīng)急資源調(diào)用
。ㄒ唬┐埃〞憾15艘)。其中:事故船舶1艘(預(yù)先將煙霧彈、油毛氈上船);救助落水人員快艇8艘;新聞采訪快艇2艘;消防船2艘;機動船舶2艘。上述船舶由清鎮(zhèn)海事處負(fù)責(zé)征用。所有參演船舶按規(guī)定自行配齊船員,救生、消防設(shè)備和竹竿。
。ǘ⿲χv機20臺,由縣公安局提供。
。ㄈ┽t(yī)療救護(hù)車1輛,擔(dān)架4副,由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。
。ㄋ模C動泵2臺,煙霧彈1箱,油毛氈兩塊,5米長以上竹竿20根,救生衣30件,滅火器10個,手提喇叭4個由海事處具體辦理。
七、演練步驟
。ㄒ唬┑谝浑A段。
上午9時,各參演船舶?吭谥付ǖ攸c,各參演單位及船長到演觀禮臺集中,接受領(lǐng)導(dǎo)小組檢查,9時30分進(jìn)入指定地點。9時50分,指揮部成員及各組組長向指揮長報告進(jìn)入指定地點后的準(zhǔn)備情況。
1.9時30分,“明珠7號”輪接到調(diào)度室命令,載客30人,從管理處碼頭出航游湖。
(1)9時35分,船長組織召開航前會議,檢查船、機、電等設(shè)備適航情況,進(jìn)一步落實各崗位職責(zé)。
(2)9時40分,乘客上船,服務(wù)員清點乘客人數(shù),并向乘客宣傳應(yīng)急須知,拖引至湖面指定位置。
(3)9時59分,準(zhǔn)備工作就緒,向指揮部報告。船長:“報告指揮長,《明珠7號》輪準(zhǔn)備完畢,”。
(4)10時,指揮長通過擴音機發(fā)布演練開始命令:縣水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練現(xiàn)在開始。
(5)船長宣布開航。
2.明珠7號輪距開出碼頭200米處(約10時05分,專門人員在客艙內(nèi)燃放第一組煙霧彈),水手發(fā)現(xiàn)客艙失火,立即報告船長并組織滅火自救(此時新聞報道組有1臺攝像機在船上拍攝),2分后在指定位置燃放所有煙霧彈,點燃油毛氈加大的煙霧和火勢)。
。1)船長在第一組煙霧彈點燃并產(chǎn)生煙霧時,立即報告縣地方海事處,并命令當(dāng)班駕駛發(fā)出火災(zāi)警報(號笛連放續(xù)發(fā)出急促短聲,船上人員利用其他有效響器連續(xù)敲打),船位盡可能保持在原地(乘客在水中時必須停船,主機不能熄火)。
。2)水手告知“乘客”失火情況,要求“乘客”不要驚慌,并采取應(yīng)急措施(指導(dǎo)乘客穿好救生衣等)。
。3)船長組織船員用滅火器進(jìn)行滅火,但客艙火勢“太大”,不能被船員控制。
。4)10時07分,有18名驚慌失措的“乘客”穿上救生衣分別從事故船舶左右舷跳水(在水中注意避開所有船舶尾部)。
。5)10時07分,附近一船聽到火災(zāi)警報,迅速靠近事故船舶(“乘客”在水中時必須停船,主機不能熄火)。立即用竹竿對跳水“乘客”進(jìn)行施救(安排一艘個體船舶扮演)。船員拋下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。
3.10時05分(海事處組織施救),海事處接警后,立即命令筑海巡1號、3號快速駛往船舶事故水域,筑海巡1號組織救助,筑海巡3(快艇)實施事故水域交通管制;并立即報告縣人民政府和地方海事局,通報公安(消防)和相關(guān)部門,調(diào)集4艘快艇立即駛往事故船舶組織施救。
4.10時10分,指揮部所有成員及單位救援人員趕到事故現(xiàn)場,指揮實施現(xiàn)場救助工作。
(二)第二階段。
1.10時08分,王進(jìn)使用對講機向指揮長請示:“報告指揮部,事故船舶有30名“乘客”,3名船員,有18名“乘客”跳水逃生,現(xiàn)火勢已不能控制,情況危急,請求啟動預(yù)案。
2.指揮長:同意啟動預(yù)案,立即組成事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組,明確各組職責(zé),迅速開展救援。
3.10時10分,參加演練各組分別向指揮長報告:
王進(jìn):報告指揮長,事故救援組仍在事故現(xiàn)場,正在實施救援。
黎慶剛:報告指揮長,醫(yī)療救護(hù)組已到位。
甘春:“報告指揮長,安全保衛(wèi)組已到位”。
張大鴻:報告指揮長,綜合協(xié)調(diào)組已到位。
羅揚:各組立即按分工實施救援。
4.各組接到命令后:
10時12分,6艘救生快艇將獲救的30名“乘客”(水中18人,事故船上10人)送到航運公司碼頭。
10時15分,消防員迅速乘消防艇趕赴事故船舶,從船艙內(nèi)救出2名昏迷乘客轉(zhuǎn)移至公主號,公主號將昏迷乘客送往航運公司碼頭轉(zhuǎn)交給醫(yī)療救護(hù)組。然后迅速使用滅火器材進(jìn)行滅火。
10時18分,醫(yī)療救護(hù)組醫(yī)務(wù)人員接收傷員并實施救治,將2名昏迷乘客迅速轉(zhuǎn)移至醫(yī)院搶救(救護(hù)車從航運公司碼頭出發(fā),開到景區(qū)大門結(jié)束。
10時15分,陳輝:報告指揮長,事故船上所有人員已安全撤離。
羅揚:立即開始滅火。
10時16分,消防員調(diào)集兩艘消防船(動機水泵、消防水槍提前設(shè)置好)到位,陳輝命令駛往事故船舶進(jìn)行滅火。
。ㄈ┙獬A(yù)案。
10時25分,滅火任務(wù)完成:陳輝向指揮長請示兩艘消防船撤回管理處碼頭。
陳輝:報告指揮長,滅火任務(wù)已完成,消防船是否可以撤回碼頭,請指示!。
羅揚:同意!立即撤回管理處碼頭。
5.10時25分,清點乘客人數(shù),被營救人員由海事人員清點、船員人數(shù)由船長清點,分別向王進(jìn)報告。
6.10時28分,王進(jìn):報告指揮長,事故救援組已完成任務(wù),18名跳水乘客、被困船上的乘客和船員全部成功營救,有2名昏迷乘客已轉(zhuǎn)移醫(yī)院搶救,無人員死亡或失蹤,是否解除水上交通管制和撤回人員?請指示!
羅揚:解除水上交通管制,撤回事故救援組。
7.10時30分,各參演船舶集中?坑诠芾硖幋a頭,羅揚下達(dá)命令,各船舶鳴放解除警報一長聲。
各參演單位負(fù)責(zé)人將本單位人員帶到管理處碼頭集合,并向指揮長報告人員集合完畢?(請各小組長注意順序)。
王進(jìn):報告指揮長,事故救援組人員集合完畢,請指示。
黎慶剛:報告指揮長,醫(yī)療救護(hù)組人員集合完畢,請指示。
甘春:報告指揮長,安全保衛(wèi)組人員集合完畢,請指示。
張大鴻:報告指揮長,綜合協(xié)調(diào)組人員集合完畢,請指示。
羅揚:同志們!今天,由縣人民政府舉辦的水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練,通過各參演單位相互協(xié)作,密切配合,團結(jié)一致,取得了圓滿成功,我宣布,演練結(jié)束。
8.10時40分,召開指揮部成員演練總結(jié)會議,各小組成員負(fù)責(zé)做好回收演練習(xí)物品等相關(guān)后續(xù)工作,結(jié)束后統(tǒng)一領(lǐng)取午餐。
交通應(yīng)急演練方案 32
一、演練概述
。ㄒ唬┭菥氁罁(jù)
根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《陜西省水上交通事件應(yīng)急救援預(yù)案》,按照國務(wù)院應(yīng)急辦公室《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》,制定旬陽縣20xx年水上交通應(yīng)急救援演練方案。
(二)演練目的
1、檢驗預(yù)案。通過演練檢驗應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。
2、完善準(zhǔn)備。通過開展應(yīng)急演練,檢查應(yīng)對突發(fā)事件所需應(yīng)急隊伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
3、鍛煉隊伍。通過開展應(yīng)急演練,增強演練組織單位、參與單位和人員等對應(yīng)急預(yù)案的熟練程度,提高應(yīng)急響應(yīng)能力和應(yīng)急處置能力。
4、磨合機制。通過開展應(yīng)急演練,進(jìn)一步明確專業(yè)應(yīng)急救援隊伍與社會救援力量統(tǒng)籌銜接相,理順工作關(guān)系,完善應(yīng)急機制。
5、科普宣傳。通過開展應(yīng)急演練,普及應(yīng)急知識,提高公眾風(fēng)險防范意識和應(yīng)對災(zāi)害能力,增強公眾對政府實施水上交通事故救援的信心。
(三)演練原則
聯(lián)系實際、講求實效、著眼實戰(zhàn)、精心組織、確保安全、統(tǒng)籌規(guī)劃、厲行節(jié)約。
。ㄋ模┭菥殨r間:20xx年8月3日9時左右。
(五)演練地點:旬陽縣城旬陽港
。┭菥氈黝}:關(guān)愛生命和諧水路,強化安全基礎(chǔ)促進(jìn)平安水運
(七)主辦單位:
。ò耍┲笓]體系:成立20xx年旬陽縣水上交通事故應(yīng)急救援演練指揮部
1、總指揮:
2、策劃:
3、現(xiàn)場執(zhí)行指揮:
指揮部下設(shè)五個工作組:策劃組、宣傳組、技術(shù)保障組、安全保障組、評估組
演練同時邀請縣民航水上交通安全委員會成員單位觀摩指導(dǎo)。
二、演練科目:
模擬客貨船發(fā)生碰撞事故,造成人員落水,船舶失火,燃油泄漏。擬設(shè)置以下科目:
。ㄒ唬⿷(yīng)急響應(yīng)
水上應(yīng)急救援中心接到事故報警:在漢江旬陽城關(guān)水域發(fā)生一艘客船與一艘貨船發(fā)生碰撞事故,數(shù)人落水,傷亡情況不明,且貨船機艙起火,并出現(xiàn)燃油泄漏,事態(tài)呈擴大趨勢。
旬陽縣水上應(yīng)急救援中心接警后一方面組織救助力量火速趕往現(xiàn)場展開人命救助,一方面按照事故報告程序報告。
。ǘ┤嗣戎
水陸公司人員根據(jù)現(xiàn)場情況,在現(xiàn)場執(zhí)行總指揮的指揮下,實施對客船落水人員救助,并將遇險船舶的旅客、船員安全轉(zhuǎn)移。
。ㄈ┫罍缁
在消防專家的指揮下,啟動船舶消防水炮,將貨船上的大火撲滅。
(四)救助遇險船舶
救援船舶按照指令,對遇險客船、貨船實施救助,成功將遇險客船、貨船拖至岸邊系固。
。ㄎ澹┧媲逦邸J褂糜蛧鷻、吸油氈對事故水域油污收集處理。
三、演練步驟
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生:一艘貨船順流而下因發(fā)生機械故障失去控制與一艘載有20人的.上行客船發(fā)生碰撞,造成3名乘客落水,且貨船機艙起火,并出現(xiàn)燃油泄漏,事態(tài)呈擴大趨勢。
。ǘ┙泳幘核蠎(yīng)急救援中心接到貨船船長報警,立即聯(lián)系執(zhí)法大隊和水陸公司,派出執(zhí)法艇和救援船到達(dá)處置險情,并通過信息發(fā)布平臺發(fā)布航行警告,對事發(fā)水域?qū)嵤┚o急封航。同時按照事故報告程序向上級報告。
。ㄈ┧丫刃袆樱10分鐘后,3名落水人員分別被執(zhí)法艇救起,送往在岸邊待命的120急救。當(dāng)事客船上的其余20名乘客由水陸公司救援船舶有序轉(zhuǎn)移至岸上,成功脫險。
。ㄋ模缁鹦袆樱簝纱嘧矊(dǎo)致貨船機艙起火,火勢逐漸蔓延,難以控制,且油艙破損出現(xiàn)漏油,一系列的問題隨之而來。此時,擔(dān)任船舶消防滅火任務(wù)的執(zhí)法艇和救援船已趕至事故現(xiàn)場,按照消防預(yù)案開展滅火行動。在執(zhí)法艇和救援船的高壓水槍噴出強大水柱下,貨船的火勢逐步得到控制,最終熄滅。
。ㄎ澹┐巴蠋В壕仍瑢⑹鹿蚀巴现涟哆叞踩。
。┣逦坌袆樱簝伤覉(zhí)法艇及兩艘救援船同時出動處理油污。兩艘執(zhí)法艇自下而上將圍油欄進(jìn)行U型布放后拖動逐漸縮小范圍,將江上污油控制在圍油欄內(nèi)。在對船體漏油點進(jìn)行成功堵漏之后,將圍油欄拖離主航道,進(jìn)行污油回收作業(yè),所回收的污油將送到岸上集中處理。環(huán)保部門對事故水域水質(zhì)取樣檢測。
四、演練評估與總結(jié)
演練評估:由演練負(fù)責(zé)人對本次演練做評估報告
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