亚洲一区亚洲二区亚洲三区,国产成人高清在线,久久久精品成人免费看,999久久久免费精品国产牛牛,青草视频在线观看完整版,狠狠夜色午夜久久综合热91,日韩精品视频在线免费观看

測量員工作總結

時間:2024-10-17 18:46:10 總結 我要投稿

測量員工作總結

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,為此要我們寫一份總結。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編精心整理的測量員工作總結,歡迎閱讀與收藏。

測量員工作總結

  測量員工作總結 篇1

  測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx 年 5 月 3 日加入中建三局建筑工程 股份有限公司(北京),任職泰康昌平生命科學園泰康健康管理研究中 心一期工程測量員一職,通過半年的工作,總結出一些經驗與教訓,以 利來年更好開展工作。主要從以下三個方面體現:

  一.年度重點工作目標及完成情況

  測量工作具體內容

  測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業(yè)主提供前期建筑圖紙 編一套測量程序,以利測量工作。

  1.控制網點的布設

  控制點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的控制點,應 埋入石樁或混凝土樁,打入銫釘并用紅油漆標注標志,通過兩個已知 點測出該點高差和位置關系, 并閉合到另一個控制點, 做好成果記錄。 以保證所移交的控制點、標高點資料的正確。

  2.控制網點的加密

  設計單位提交的坐標控制點、 水準點是設計階段為滿足設計要求建立 的,并不能完全保證施工現場測量放樣的需要,且其中有些控制點在 施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展 好加密控制網點的工作, 以保證路線及構造物各部位都能準確定位及 施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。 測量人員正式

  接受坐標控制點、水準點樁位后,應根據現場情況及施工技術規(guī)范要 求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢 驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成 加密控制網點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān) 理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后, 可以使用。

  3.施工放樣復核

  測量人員應按施工現場勞務隊伍施工需要將軸線位置和高程正確地 定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工 測量控制網點已完善并經監(jiān)理工程師批準后, 可以開始做具體分項工 程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣 計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及 測讀無誤。 放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程 師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的 方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

  測量工作管理

  針對施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把 自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平 常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作, 并協(xié)助他們做好 樓層平面放線和樓層標高的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強 過程控制,做到有問題及時發(fā)現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在 萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯

  檢查中,嚴格按照長城杯驗收的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。 測量資料嚴格把關。

  目前主體結構施工已經結束,二次結構開始施工,就 針對主體施工時放線完成的工作注意的問題做以下 總結: 1.基槽開挖時,主要是熟悉圖紙,柱位,集水坑,電梯井等 結構尺寸.注意不要漏挖,超挖.結合鋼筋綁扎尺寸按比 例放坡開挖. 2.墊層施工時嚴格按照設計標高澆筑,以免上層結構 標高偏差. 3.防水保護層驗收時墻,柱位置平面定位要準確. 4.底板施工前進行墻,柱位置及插筋復核,控制標高復 核. 5.底板澆筑完畢,再次復核墻,柱平面位置,并實測底板 表面標高,做好記錄. 6.墻,柱模板支立好后進行吊線墜 300mm 控制線法進 行復核,確保墻,柱垂直度. 7.墻,柱澆筑完畢后,在墻柱上抄測出建筑一米線的標 高,為頂板支模做依據. 8.頂板支模后,進行模板頂面標高復核,符合要求方可 綁扎鋼筋. 9.地上施工時在首層頂板做好預留口洞,為下一層放線做準備.并復核護坡上控制點位置. 10.首層以上樓層放線采用儀器及吊線墜法放線,確保 傳遞的準確性.

  測量資料的整理

  測量資料嚴格按照資料規(guī)程中要求進行編制,根據現場 的施工進度編制相應的資料記錄,資料要同步, 按時完成,內 容要清晰,準確,不能缺項,漏項,并及時整理歸檔.,使每項測量工作都有依據性和可追溯性。工作中的一些經驗:

 、:水準控制點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地 形。 ②:相鄰兩點間互相通視,便于測量。 ③:水準控制點及坐標控制點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地 面設置。便于架設儀器。 ④:相鄰控制點的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。 ⑤:施測中為保證測量精度,通常用以距離較遠的后視觀測距離較近 的目標點,不應用短距后視測設長距目標點. ⑥:在標高點以及坐標控制點的布設中,要遵循同一后視,閉合測設.以 降低測量累積誤差.

  二.工作中亮點及不足之處

  工作中的不足

  施工測量的精確與成本也有密切聯(lián)系,例如土方的開挖,根據現場實際 測設數據進行放線,測量放線是實際施工的依據,具體施工中必須嚴格 按照施工放線進行開挖,坡度一致,如有偏差,及時現場處理,避免二次 返工造成不必要的損失. 施工過程中隨著各專業(yè)分包的進入,會有標高及軸線的交接,標高的測 設如果涉及到工程量的按照現場面積,進行 10m*10m 的方格網進行聯(lián) 測,與各方交接過的標高數據進行對比.以免發(fā)生標高反差錯誤.

  工作中的亮點

  關于多家勞務隊伍測量統(tǒng)一管理的辦法 由于工期緊張,提高施工進度,又引進一家勞務隊伍, 分為兩個區(qū)段管理.滯后的區(qū)段由新的隊伍管理,這就 出現了施工進度上的不同步,兩家勞務的.測量隊伍測 量工作上也出現一前一后的局面,兩個區(qū)段雖然獨立 施工,但是測量工作是一個整體,它是先整體,后局部, 在整體的一個過程.在這種局面下,如果不采取措施嚴 格控制測量放線工作,將會為以后的兩個區(qū)段接頭處 甚至整體位置上出現問題.所以為了避免這種情況的 出現,我把兩家勞務測量隊伍組織到一起開了個關于 “兩家放線,一家結果.”的標準.這個小型交底會議主 要是要求施工進度快的一家勞務隊伍嚴格按照標準

  放線施工,做到細中有精.把精度控制在允許誤差范圍 內,并作好標高記錄,軸線位置準確無誤,作好控制點. 滯后的隊伍在施工中每層依據上家隊伍留下的標高 點以及控制點結合自身可利用標高點及控制點進行 聯(lián)測,并用鋼尺進行拉通尺核對.確保無誤后,方可進行 下道工序.避免出現墻柱位置錯位,底板交接處出現錯 臺. 對于二次結構裝修時,各家勞務分包隊伍的進場,根據測繪院 提供標高點,引測到現場,選取一個視野較好地勢較高的,不易 擾動的位置.各家勞務分包都以這個基準點引測到施工需要 的位置,并進行定期復核.

  三.個人工作改進措施及計劃 個人工作改進措施及計

  在今后的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加 強新知識,新理論的充實,個人操作技術的加強,管理意識的加 強,配合其他部門做好本職工作. 明年的工作中,在閑暇時間多與片區(qū)其他項目測量員互相交 流經驗,分享心得,互相提升.做到別人出現的問題我不會再出 錯,我自己出現過的錯誤不再次發(fā)生.做到慢慢蛻變,直到破繭 成蝶.

  測量員工作總結 篇2

尊敬的公尊敬的公司領導、項目領導:

  大家好!

  我叫xxxx,時光飛逝,20xx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

  20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進度的絆腳石。

  今年上班以來我擔任xxxxx項目部測量的全面工作。xxxx項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態(tài)。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監(jiān)督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

  20xx年6月25日接到公司通知,我公司的xxx目部需測量人員我被調往xxxx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監(jiān)理細則,編制測量方案,同時接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規(guī)定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監(jiān)理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的'方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

  xxxxx項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

  在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規(guī)范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位,項目安排我和xxxxx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監(jiān)理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

  20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協(xié)助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

  借此,祝愿:領導們、同事們身體健康!萬事如意!

  xx項目部·測量員:xxx

  20xx年12月

  測量員工作總結 篇3

  回首20xx年,我們測量組是收獲的一年,更是充實的一年,我們測量組見證了地鐵號線至的順利貫通,也親身參與了地鐵號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中,我們有自豪也有不足之處,現將測量工作總結如下:

  這一年之中,我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能,熟練掌握各種測量儀器的使用方法,做到勤動手,勤思考,不斷總結,不斷提升自己,確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閑之時,我們組織測量人員學習測量理論知識,通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識,項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第x屆xx杯”測量比武大賽,從中我們感覺自己學到了許多知識。

  公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法,如:管線探測儀、gps(全球定位系統(tǒng))靜態(tài)測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini—03型電子水準儀,很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。

  測量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測量數據必須由兩位測量人員采用兩種不同的`方法進行復核校對,畫示意圖并簽字確認,一定要做到心中有數方可,外業(yè)原始數據必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測量日志必須登記清楚,以便日后核查。

  測量工作過于單調導致測量人員比較少言寡語,缺乏與領導溝通的能力,不能很好的展示自己,這一點我們將會在下一年的工作中改正。

  展望20xx,我們面臨機會和挑戰(zhàn),項目部為我們提供了一個展現自我的舞臺,我們必須抓住機遇,認真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項目部的工作貢獻自己的一份力量。

  測量員工作總結 篇4

  盔入項目以后,在項目領導及各位同事的熱心幫助下,在本工作崗位得以勝任,現將一年來的工作情況向各領導匯報:

  初到公司我直接分配到即將開工的xxxxx項目,由于工程尚未開工駐留在xxxx項目配合分戶驗收工作。

  3月份同項目經理、總工、技術員等到現場盔行現場高程控制永久樁進行選點同時定出樁點位置。并陪同測繪單位一起到現場定永久高程樁。根據甲方會議指示,要求對現場約三萬三千平米的原始場地進行原始地貌觀測,并計算出現場所存的土方量。在技術員、電氣工長、水工長等人的配合下完成此項工作,經報驗甲方、監(jiān)理通過后對場地進行平整,為日后各樓測量定位做好準備。

  卡筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現場眷查、監(jiān)督,隨時發(fā)現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。在工程尚未開工之前,為了做好前期的準備工作,沒有特殊情況從未回家休息過。

  20xx年x月x日由我和臨水、臨電、資料、作為首批人員正式搬到xxx工地現場入住。為保工程的順利開工做好前期的臨水、臨電、資料、測量等工作。我們每天到工地進行巡視,奔波在甲方和監(jiān)理之間。并利用休息的時間編制各自的方案。xx現場各樓樁位復測、引樁、做控制線、槽邊線等工作并上報監(jiān)理、甲方驗收通過。

  20xx年x月x日是個值得慶祝的日子,xxxx區(qū)工程正式開工了。測量工作中要以踏實、嚴謹的態(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。開工后我負責3-12#等7項住宅及2#地下車庫工程主體及二次結構中的引測軸線、控制線、及驗線、報驗等測量工作。

  工程前期土方開挖測量主要根據交底中的`比例撒好槽邊線、引測高程標高等工作。一切工程施工,測量工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性,方能起到技術先行的作風。在土方開挖過程中出現的困難是難以預測的,工程西側與304所交接處土方開挖時出現的問題,也是讓項目各口工作人員、項目各層領導、甚至公司各級領導最為關注和擔心的就是本工程西側與304所相鄰的西邊坡問題了。西側邊坡地上有高壓電桿,地下有304所生活污水管道,槽邊相鄰四個化糞池。由于污水管道接口處縫隙大常年累月的漏水導致管道下方的土質松軟,在開挖到西側時管道中的水大量流入基槽中,導致西側邊坡由南到北大面積的塌方。

  出現了這樣的問題作為測量人員來說,首先考慮到的是地上高壓線干的垂直度,西邊坡和304所周邊樓房的沉降和位移,這些不利的因素直接影響著工程的進度和周邊的居民關系。我及時把我的想法上報了項目領導,并對西側邊坡及電桿、周邊建筑物設置沉降、位移觀測點,每天進行觀測,上報監(jiān)理、甲方觀測成果報表。每天無論刮風下雨,從未間斷過以確保的工程的順利進行。直到西邊坡相鄰的各樓和車庫工程完成,肥槽回填好,脫離險情后才停止觀測。

  一個工程就是一塊豐碑!一個公司就是一個大家庭,人人同心協(xié)力,發(fā)揚主人翁精神,我相信,xxxx有限公司一定能做大!做強!祝愿xxxx明天更美好!

  測量員工作總結 篇5

  我叫**,今年24歲,20xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學院測繪工程系,本科學歷獲得工學學士學位,20xx年7月參加工作,至今已快一年,在領導的悉心關懷,同事的幫助和支持下,我已經完成了從一名學生到一名工作人員的轉變。在近一年的工作中,我不斷鞏固專業(yè)知識,向領導、同事、同行學習,努力成為一名合格優(yōu)秀的測量技術人員,在業(yè)務水平、專業(yè)知識、與人協(xié)調溝通,都有了較大的進步,現主要從工作學習、經驗、展望三方面總結如下:

  工作學習:

  參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標項目部擔任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,測量方面的問題前輩們都會悉心教導,教給我經驗技術,很快的我就適應了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。自參加工作以來,我嚴格要求自己,給自己一個短、中、長期目標,并將目標落實到每天的工作學習當中,虛心向領導、同事、同行、經驗豐富的施工隊師傅請教,學習測量技術規(guī)范,看懂圖紙,明白設計意圖,爭取讓自己快速成長起來。

  測量是工程的眼睛,作為測量人員,必須本著求真務實原則從事測量工作。對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,看著樁基一根根的打完,看著一座座橋墩拔地而起,我也在一天天的成熟,總結半年多以來學到的'東西,得到了至深的鍛煉。使我對公路工程行業(yè)有了更深的認識,有了一個清晰的目標和規(guī)劃,為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅實的基礎。

  工作經驗:

  總結自己參加工作以來的經驗有如下幾點:一、要嚴謹科學、認真求證:在施工測量之前,要認真審圖核實,對圖上有誤、有出入的地方及時去現場測量核實,上報設計單位。在測量放線之前,利用圖紙給出的數據,運用各種公式去驗證,采用不同的計算方法重復計算,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!二、不斷進取、精益求精:社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高,就只有落后,就不能適應目前路橋建設工作的發(fā)展要求。三、取彼之長,補己之短:在與測量前輩,測量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經驗,學習其他標段的先進測量技術,看到自身的不足,博眾家之長,補一已之短。

  測量員工作總結 篇6

  20xx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

  20xx年我xx公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的'保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進度的絆腳石。

  今年上班以來我擔任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態(tài)。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監(jiān)督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

  20xx年xx月x日接到公司通知,我公司的xx目部需測量人員我被調往xx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監(jiān)理細則,

  編制測量方案,同時接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規(guī)定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監(jiān)理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

  xx項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

  在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規(guī)范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位,項目安排我和

  xx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監(jiān)理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

  20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協(xié)助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

  測量員工作總結 篇7

  時光荏苒,一年的實習期很快就過去了,在項目領導的正確領導和關懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。

  在實習期內我系統(tǒng)地了解項目的情況,明確了自己的工作內容,認識到了哪些是應該糾正和避免的,并從中吸取經驗,記住教訓。在工程施工中,測量是一項非常重要的工作,它是工程進度和質量的保證,在這一年的測量工作中,我做了如下幾方面總結:

  初到測量部,由于沒有經驗,很多理論知識都不知道如何應用到工作中去,在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,復核了橋梁的樁基坐標,并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識,對自己的工作內容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了后續(xù)施工的準確程度,作為一名測量新手,在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己,將誤差控制在規(guī)范要求的.最小范圍內。

  期間對GPS的認識更進一步,在學校期間由于設備原因,對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識,在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學會了GPS的基本操作,回來后經過查找資料翻閱書籍,對動態(tài)GPS的測量原理有個更清晰的認識,這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。

  中后期主要是結構物的放樣測量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎及墻身放樣,隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中,我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中,必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據,這對我今后的工作是一個很好的經驗。

  實習期的最后階段,運用電子表格編程,我已經可以對測量坐標進行系統(tǒng)的計算和復核?梢詮氖侣坊瑯蛄,涵洞,隧道的測量放樣的工作。

  對于測量員,準確性是硬性指標,在施工放樣中必須做到準確無誤,因此,在今后的工作中我會繼續(xù)保持認真仔細的工作作風,更加嚴謹的對待本職工作,爭取零錯誤。

  過去的一年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業(yè)技能也得到了加強。在此,我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在此,我申請成為公司的正式員工,在今后的工作中,我將努力找準自己的定位,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。

  測量員工作總結 篇8

  我叫王靈爽,今年24歲,20xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學院測繪工程系,本科學歷獲得工學學士學位,20xx年7月參加工作,至今已快一年,在領導的悉心關懷,同事的幫助和支持下,我已經完成了從一名學生到一名工作人員的轉變。在近一年的工作中,我不斷鞏固專業(yè)知識,向領導、同事、同行學習,努力成為一名合格優(yōu)秀的測量技術人員,在業(yè)務水平、專業(yè)知識、與人協(xié)調溝通,都有了較大的進步,現主要從工作學習、經驗、展望三方面總結如下:

  工作學習:

  參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標項目部擔任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,測量方面的問題前輩們都會悉心教導,教給我經驗技術,很快的我就適應了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。自參加工作以來,我嚴格要求自己,給自己一個短、中、長期目標,并將目標落實到每天的工作學習當中,虛心向領導、同事、同行、經驗豐富的施工隊師傅請教,學習測量技術規(guī)范,看懂圖紙,明白設計意圖,爭取讓自己快速成長起來。

  測量是工程的眼睛,作為測量人員,必須本著求真務實原則從事測量工作。對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,看著樁基一根根的打完,看著一座座橋墩拔地而起,我也在一天天的成熟,總結半年多以來學到的東西,得到了至深的鍛煉。使我對公路工程行業(yè)有了更深的認識,有了一個清晰的目標和規(guī)劃,為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅實的基礎。

  工作經驗:

  總結自己參加工作以來的經驗有如下幾點:

  一、要嚴謹科學、認真求證:在施工測量之前,要認真審圖核實,對圖上有誤、有出入的地方及時去現場測量核實,上報設計單位。在測量放線之前,利用圖紙給出的數據,運用各種公式去驗證,采用不同的計算方法重復計算,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!

  二、不斷進取、精益求精:社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高,就只有落后,就不能適應目前路橋建設工作的發(fā)展要求。

  三、取彼之長,補己之短:在與測量前輩,測量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經驗,學習其他標段的先進測量技術,看到自身的不足,博眾家之長,補一已之短

  在半年多的工作實踐當中,沈鐵路基七標改擴建工程項目給我?guī)砹藢氋F的工作學習機會,對于我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。我們測量同事說過這樣一句話:有能力的人碰到困難就想著怎么去解決困難,而沒能力的`人遇到困難就想著怎么繞過困難,前者會越變越強,后者只會被社會淘汰。天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

  經過近一年的工作學習,在這一年當中,從剛來工地的好奇到熟悉,這是一個逐漸鍛煉成長的過程,自身的專業(yè)知識有了進一步的提高,而自己也變得成熟、穩(wěn)重。測量工作不能有任何馬虎,如果測量出現偏差,錯誤是無法挽回的,測量是一切工作的基礎,只有完成好測量工作,施工才能有序進行,如果一開始就出現錯誤,那就是一步錯,步步錯,后果不堪設想。我在工作中注意對理論知識結合現場實際能力的培養(yǎng)。在理論知識扎實的基礎下鍛煉自身動手操作水平,以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。能熟練的使用各種儀器設備,獨立完成放樣一整套工作。盡管這近一年當中我取得了很大的進步,但這并代表我就滿足于現狀,眼下的自己與自己期望的還相差甚遠,對于現在的自己還有很多需要學習和改進的地方,在今后的工作和學習中,不斷積累經驗,吸取教訓,加強個人專業(yè)技術和管理意識,做好本職工作的同時,向更高的方向發(fā)展。

  工作展望:

  在今后的工作中,我會不斷加強業(yè)務水平與個人能力,向身邊的學習更多的專業(yè)知識和現場施工管理,將理論與實踐相結合,總結經驗,吸取教訓,用積極向上的工作熱情,吃苦在前,享樂在后的工作作風,去挑戰(zhàn)今后遇到的困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助。

  測量員工作總結 篇9

  時光飛逝,20xx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

  20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。

  緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。

  在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進度的絆腳石。

  今年上班以來我擔任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態(tài)。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監(jiān)督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

  20xx年X月X日接到公司通知,我公司的xx目部需測量人員我被調往xx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的.時間全面的熟悉設計圖紙文件及監(jiān)理細則,編制測量方案,同時接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。

  在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規(guī)定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監(jiān)理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

  xx項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,

  否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

  在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規(guī)范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且時常在現場進行核對所放位置是否準確。

  槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位,項目安排我和xx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,

  我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監(jiān)理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

  20xx年即將過去了,在公司領導的帶領下積極協(xié)助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

  測量員工作總結 篇10

  時間過得可真快,轉眼間20xx年已經在我們身邊流逝。在此提前祝各位領導們新年快樂、闔家歡樂。一年的時間很快過去了,在一年時間里,我在各位領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。

  通過總結一年來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在不足,沒有創(chuàng)新性的工作思路,個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,本年度的工作總結范文主要有以下幾項:

  1、考進了西安理工大學繼續(xù)教育學院,使我的文憑再一次得到了提高。

  2、從5月份開始做103工作面切眼礦建認證和102、103綜采工作面安裝工程認證及104、105準備工作面礦建認證資料,使我對建井礦建有了進一步的了解。

  3、完成了105工作面運輸和回風順槽的測量放樣和坐標測量工作。

  4、成功的完成了105工作面切眼貫通工作

  5、104面運輸順槽、輔運順槽、106面運輸機頭段和105面輔運順槽和104面運輸順槽機頭段的開窩標定、測量放樣的工作;

  6、其余時間配合領導做好了102、105工作面的回采設計和104、105、107工作面順槽掘進的設計及其各種配套資料。

  7、在管理方面雖然有些進步,但是自我感覺不夠完美,沒有能

  夠更好的管理好內部人員。

  以上是我今年測量工作情況;回顧今年,雖然成績突出,但是成績不能掩蓋工作中的不足。

  印象最深的是今年5月份時,夏總交給我一項關于礦建、安裝認證資料的補充任務,當時我有些不理解,為什么要交給我,而不交給別人,我想,這就是領導對我的一項工作安排,這就是領導對我的信任,我還是頂著別人說我是沒事干找事干的閑話,沒有退縮,而是知難而進,有問題不懂得就問領導、十處做資料的、監(jiān)理工程師,問總包公司的、甲方副總工,秉著一個認真負責的態(tài)度了解各表格、順序、內容,終于在10月份完成了夏總交給我的這些任務。

  雖然工作比較多、繁瑣,有時還得做些地質資料,但是通過自己所掌握的理論知識,再結合實際工作,加上自己的思考和分析,在專業(yè)上有了很大的收獲和進步,工作中也取得了一定的成績,擴展了自己的知識面,但也存在很多有待提高的問題,我將不斷學習,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,我都會認真去對待,去學習、去掌握,在以后的工作中,把好的方面繼續(xù)下去,把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會,也懇請各位領導給予成績的肯定,不足之處的指導與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識,做好每一步工作。

  20xx年已經過去了,暫新的一頁已經翻開,在新的一年里,我依然會用積極飽滿的熱情去完成領導交給我的工作、去學習。我會把握好每一次機會,也懇請各位領導給予成績的肯定,不足之處的指導

  與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識,做好每一步工作,為公司貢獻一份微薄的力量。

  我需要學習和掌握的知識還很多,為以后更好的工作,我會更加努力!做到“向書本學、向師傅學、向同事學、向領導學”的學習精神,盡快跟上時代發(fā)展的步伐,為20xx年公司的發(fā)展,添磚加瓦,貢獻一份力量。

  測量工作被喻為煤礦安全產工作的“眼睛”,在煤礦安全生產工作中起著舉足輕重的作用,是一項不可缺少的特殊性的`工作。二0一二年已將要接近尾聲,在礦領導的正確領導及全礦同事的共同配合下,根據20xx年度礦工作生產計劃,我們測量組圓滿的完成了本年度測量工作,為總結工作經驗,了解工作進度,找出工作中存在的不足,為下年工作計劃提供依據,更好的做好下年的工作,現將測量組12年工作總結如下:

  一、井巷導線控制測量工作:

  1、我們對地面基準控制點、主、副、風井導線進行全部復測。并精確的控制了主水倉、副水倉、301盤曲變電所回風道、北翼回風

  大巷與北翼帶式輸送機大巷聯(lián)絡巷等巷道貫通。歷次的貫通測量實踐證明:井下控制測量的誤差是貫通誤差的主要來源,而井下測角誤差則是井下控制測量誤差的主要來源。因此,在貫通測量工作中,采取精確的對中整平,減少測站數,盡可能在能通視的情況下加大測邊邊長,提高測角精度是保證高精度貫通的關鍵。

  2、30101工作面地表移動觀測站的布設及觀測:我們經過半個月的艱苦野外作業(yè),在30101工作面的周邊和中間布設了八個永久點和三十二個臨時點,并在工作面采動前、移動穩(wěn)定后進行了全段面觀測,工作面開采后,日常觀測根據工作面推進度和頂板巖性來確定,我們們每半個月觀測一次(規(guī)定一般2個月)。并整理和計算觀測的資料:計算所有測點的高程、各點觀測線方向的水平距離、下沉值、水平變形、水平移動、填寫測點移動和變形綜合計算表。根據實測參數總結和分析巖層和地表移動的變形規(guī)律,為礦井留設保護煤柱和制定相應的采煤方法與措施提供有價值的參考依據。

  3、測量工作除了外業(yè)的井下及露天測量,還包括了內業(yè)圖紙的制曬方面:我們在完成野外的測量工作后就是根據地質和采礦的需求提交各比例(1:1000 1:500 1:200)的圖紙、數據資料。為了更好的指揮指導生產,還做了CAD電子版測量采掘工程平面圖紙。比例(1:20xx和1:1000 1:500 1:200)。另外,在每月的月底采場驗收后,根據驗收數據繪制平面圖并切制了剖面圖,為以后的工作打下了一個很好的基礎。我們針對地質做的各中段開拓設計平面圖,進行實際采掘工程作對比施工,達到實際與施工相符的目的。我們不僅各

  自作圖紙,整理測量數據資料,還將資料和圖紙全部整理歸檔備份,備以后工作中查閱。

  二、下一步主要工作:

  1、更加認真的做好對30103工作面、強排硐室、人行車庫及等候硐室、永久管子道、緊急避險硐室、消防材料庫、機頭變電所、無軌膠輪車庫加油加水及修理硐室、南翼大巷等掘進施工時的基準點的布設和導線控制。

  2、對30101工作面地表移動觀測站的繼續(xù)觀測,適當及時地加密。布設好30103工作面地表移動觀測站并在開采前進行全段面觀測。

  三、總結

  過去的一年,我們克服困難知難而進,秉著一種負責的態(tài)度認真了解各施工井巷工程進展情況,整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖,研究探討適合本礦山最佳的測量方法?炭嚆@研和鞏固本專業(yè)理論知識,積極深入到井下每個工作面操作測量,積累實踐經驗,對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求,一絲不茍地完成到位,切實做到了測量精度達到技術規(guī)范要求。以上是我們量組一年來的工作情況,通過我們自己所掌握的理論知識,再結合實際工作,加上我們自己的思考和分析,在專業(yè)上有了很大的收獲和進步,工作中也取得了一定的成績,但也存在很多有待提高的問題,這些問題將會成為我們們學習的動力和經驗的積累,我們將不斷學習,總結經驗,吸取教訓,彌補不足,把自己的工作做的更好.

  測量員工作總結 篇11

  時光荏苒,轉眼間我來到公司已經三個星期了,在這三個星期中,測量工作主要是了,工程的前期準備和園區(qū)的生活去的規(guī)劃和設計,并對臨時停車場施工圖紙的的設計和整理,及園區(qū)圍墻的測量和設計。

  測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。所以在今后的工作中,本著嚴格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯誤的.前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進度的絆腳石。測量資料嚴格把關。

  為此在今后的工作中,我將努力做到一下幾點:

  1、緊密配合施工,堅持實事實是、認真負責的工作作風。

  2、測量前需了解設計意圖,學習和校核圖紙;了解施工部署,制定測量放線方案。

  3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。

  4、測量儀器的核定、校正。

  5、與設計、施工等方面密切配合,并事先做好充分的準備工作,制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。

  6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作,并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作,避免返工。

  7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預防性要求,真正做到防患于未然。

  8、準確地測設標高。

  10、負責及時整理完善基線復核、測量記錄等測量資料。在即將到來的工作中,做好一下工作:

  一、在工程即將開工前,配合規(guī)劃部門對整個園區(qū)做好坐標點的測量定位工作,并對測量坐標進行整理,記錄。

  二、工程開工后,對施工方施工放樣進行檢查和復核,使其做到高標準,嚴要求。

  三、工程竣工后對所建筑物做好沉降觀測,并做好測量記錄。

  以上是我這幾個周的工作匯報,和在今后工作中的態(tài)度,及今后的工作安排,有不足之處請領導批評指正!

  測量員工作總結 篇12

  時間一晃而過,轉眼間我來公司已經三個月了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。中鐵建設集團有限公司是一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè),有著優(yōu)良的傳統(tǒng)、深厚的企業(yè)文化以及優(yōu)秀的領導班子,我很榮幸成為了公司普通的一員,感謝公司及各位領導給了我工作的機會,是您們延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。

  自9月份來到東莞百悅尚城項目部參加工作以來,遵守公司及項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領導的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關專業(yè)知識,不斷充實完善自己。回憶這幾個月來的工作,既是忙碌又是充實,且收獲不少,但也有許多不足需要改進,下面我把這幾個月來的工作做以簡要總結:

  一、思想道德方面

  首先我樹立了正確的人生觀和價值觀,保持積極的工作態(tài)度和工作熱情,我積極主動,勤懇務實,責任心較強,樂于接受領導布置的各項工作,我還注意知識的學習和積累,盡快的實現理論與實踐的有效結合。在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、實踐能力都得到較快的提高。

  二、工作方面

  對能夠完整的參加一個項目施工過程,我感到非常的榮幸,因此倍加珍惜在東莞百悅尚城的工作,工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準備。

  在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想把工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

  在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發(fā)現的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。工程施工是一項非常嚴謹的工作,工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風,要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術人員。

  工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復雜的作業(yè)任務,所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。合理操作,以提高生產效率,保證工程質量,確保施工安全。

  三、業(yè)務能力

  業(yè)余時間我加強了對word、Ecel、AutoCAD、天正建筑、Photoshop等電子軟件的操作能力,尤其對AutoCAD、天正建筑軟件已達到精通的地步。 以上是我在公司的工作體會和總結,我喜歡我的專業(yè),更熱愛我的崗位,總結三個月的工作,有進步也有不足。借此機會,正式向公司領導提出轉正申請,希望公司領導以正式員工的要求對我做一個全面的考量,同時也非常感謝公司領導對我信任,給予我體現自我、提高自我的機會,我會一如既往地努力工作,拓寬思路,深化細化本職工作,全面提升自己的工作能力和工作效率,為了公司輝煌的明天,也為了我美好的未來,我愿同公司上下一道努力,爭取為公司作出更大的貢獻。

  測量員工作總結7

  清晨的小雨過后,天一直陰沉沉的。在京滬高鐵滕州東站施工現場,江和新與另外4名工人配合著吊機,將一塊Ⅱ型軌道板鋪設在線路上。“軌道板粗鋪這道工序我們用眼還能判斷定位,但后面的精調就只能靠測量儀器了,因為精調誤差不能大于0.3毫米!苯托虏林拐f。

  江和新所說的測量儀器叫自動尋找目標型全站儀,測角精度為1秒,用于Ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調測量。中鐵十六局集團京滬高鐵項目部測量主管邊建國介紹說:“以前精度6秒的儀器就能滿足鐵路工程的測量要求,根本用不到這種高精度的測量儀器,F在不同了,為了滿足高鐵高精度測量的需要,我們項目部配備了20臺這樣的設備。”

  高速鐵路最大的特點是快,而快的同時必須保證高平順性、高穩(wěn)定性、高安全性、高舒適性。要達到這樣的目標,必須提高測量精度。因此,高精度測量成為高鐵建設中的一項關鍵技術。記者在施工現場發(fā)現,路基上每隔60米就有一對測量控制點。通俗地講,這樣的點越多、密度越大,測量的精度越高。在高鐵施工測量中,CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4種網絡組成了一個統(tǒng)一基準的高精度測量控制網,其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。

  袁戰(zhàn)文是中鐵十六局集團京滬高鐵項目部一分部測量隊隊長,他所在的測量隊擁有30名測量技術人員和6臺高精度測量儀器,可謂兵強馬壯!跋襁@樣的.配備,在10年前是不可想象的。這充分體現了京滬高鐵對測量的重視,工程測量非常有前途!痹浵敕艞墱y量專業(yè)的袁戰(zhàn)文自信地說。

  在京滬高鐵施工中,測量已經從附屬專業(yè)變?yōu)橹鲗I(yè),成為貫穿整個工程的主線——沒有精準的測量,很多工序都沒法展開。“對于京滬高鐵,測量就像大樹的枝干,就像人的神經中樞,就像串起閃亮珍珠的線!敝需F十六局集團京滬高鐵項目部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻說。

  精調完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯(lián)想到閱兵式上整齊的方隊。據說,戰(zhàn)士們訓練走正步時,腳離地面多少厘米有嚴格的要求,要拿尺子量。眼前,這一長排螺桿恰好像一個排面,但這里的整齊劃一要求更為苛刻,以0。1毫米計算。為了達到這樣嚴格的標準,測量隊的成員無論是在烈日炎炎的夏日,還是在雪花飄落的冬天,每天4時都要起床去工地測量,為了整理測量數據總要加班到后半夜。雖然辛苦,但他們說:“測量不再是一個有力氣沒大腦的工作,我們學到了很多知識!

  京滬高鐵施工中使用的測量儀器以及運用的技術已經達到工程測量界的最高水平,直接推動了工程測量的發(fā)展,成為學術界研究的熱點。8月20日,高速鐵路精密測量理論及測繪新技術國際學術研討會在西南交通大學召開,國內外知名學者、專家一起研討高速鐵路精密測量理論及測繪新技術的應用,以提高我國高速鐵路精密測量研究水平。可以這么說,測量已成為高鐵軌道工程的靈魂。

  測量員工作總結 篇13

  時間過得可真快,轉眼間20xx年已經在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。由于工作的需要,我被安排在一工區(qū)測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。

  我本著實際求實。一切以數據說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中,我邊學習,邊鍛煉,使自己能更快更好的適應測量工作。我對今年的工作進行了以下的總結:

  一、理論知識和現場的結合應用

  測量工作對于國家經濟建設有非常重要的作用,在相關的道路,橋梁,隧道,管線工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專業(yè)的技術人員,必須具備測量學的基礎理論,基礎知識和基礎技能,才能發(fā)揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。

  施工前需要將設計的路線,管線,橋隧等各項標注于圖紙中,按照規(guī)定的精度準確無誤的測設于實地,也就是施工前進行施工放樣,在施工過程中,通過各種不同的方法來查工程的質量和進度,在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質量情況并測繪竣工圖,以滿足工程驗收,維護,加固或擴建的需要。

  通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對,和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我,讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習,只不過是實地的訓練,課堂知識和實踐的結合應用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結合于實際,更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

  二、現場的隨機應變能力

  在測量中,除了測量的現場操作技能外,往往碰到一些比較復雜的問題,所以隨機應變靈活應用計算機編程,將坐標放樣點算出來。就成了一個靈活問題。

  測量中,經常預先算好的放樣點,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改,進行方位角的計算,來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式,反算建站點的坐標,來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

  三、工作中做到細心謹慎

  測量的精度要求是比較高的,特別是在一級公路,高速公路。所以工作中做到細心謹慎,才能更好更準的'將點放樣于隧道,路基,橋梁中。隧道的貫通,離不開細心謹慎的精度測量,橋梁的完美曲線,更要高精度的測量。

  一個小小的失誤,導致測量的偏差,都會影響工程的質量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。

  道路橋梁專業(yè)的技術人員的技術能力主要是體現在繪圖,計算和測量三方面。同時做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為路橋工程技術人員是奮戰(zhàn)在工程建設的第一線,一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方,條件是比較刻苦的,因此我們應該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術人員的工作環(huán)境經常有高空作業(yè),因此應當具備一定的安全意識和毅力。

  展望新的一年,我已經做好了充分的準備。迎接新的挑戰(zhàn)。學習好專業(yè)技能知識和現場的施工管理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術人員,我們肩上擔負的不僅僅是工程,更擔負著人民的責任和使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務于工程,服務于人民,服務于社會。

  測量員工作總結 篇14

  我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。在公司領導及各位同事的大力支持與幫助下,在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步,在這里表示感謝,當然,為了更好地做好自己今后的工作,總結經驗、吸取教訓。

  現將20xx年工作情況總結如下:

  (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。

 。2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。

 。3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。

  測量工程是每個工程前期要先進行的事項,確保工程盾構推進能沿著設計軸線推進及全線貫通,主要取決于控制測量、聯(lián)系測量和地下控制測量。

  1、地面控制測量

  地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復雜,主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構機能否順利進洞的關鍵因素之一。

  終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產生。開工前由業(yè)主提供地面控制網。我們嚴格按照要求對控制點進行3個月一次的復測,保證其點位的穩(wěn)定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201進行觀測,此儀器為一秒級,其相對精度均符合規(guī)范。在盾構推進前項經部還委托有專業(yè)資質的第三方采用二等GPS測量,對平面控制點進行復測以確保精度。

  2、聯(lián)系測量

  在隧道施工中為了保證隧道正確貫通,就必須將地面控制網中的坐標、方向及高程,經由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測量,是聯(lián)系測量中常用地一種。

  坐標與方向地傳遞又稱為定向測量,通過定向測量,使地下平面控制網與地面上有統(tǒng)一地坐標系統(tǒng)。而高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數據。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作。

  3、地下控制測量

  地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的.精度,按照與地面控制測量統(tǒng)一的坐標系統(tǒng)。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統(tǒng),為盾夠姿態(tài)的測定提供依據。由于隧道內沒有足夠的空間無法隨意布設導線,只能以支導線形式向前延伸。

  然而支導線精度較差,勢必造成較大的誤差,所以我們采用工作量較大的雙導線測量,以提高精度,是保證隧道的貫通的較佳方法。

  地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng),作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用,當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路,因而需要用往返觀測及多次觀測進行檢核。

  結合自己工作經歷總結以后應注意的事項:

  強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質,我重視加強理論和業(yè)務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。

  一是認真學習工作業(yè)務知識,重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業(yè)務工作能力。

  二是認真學習法律知識,結合自己工作實際特點,利用閑余時間,選擇性地開展學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物,產生了許多的新問題,并解決了一系列問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步完善,在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標淮、嚴要求,在明年的工作中我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和心得,及時糾正和彌補自身的不足之處。

【測量員工作總結】相關文章:

測量員個人工作總結05-23

測量員實習總結06-07

測量員述職報告04-24

測量員個人總結05-23

測量員年度工作總結05-24

測量員崗位職責08-09

測量員的崗位職責08-26

測量員的自我鑒定10-07

測量員個人年終工作總結10-27

測量員年終個人工作總結05-23